من جمال بنما البري إلى شواطئ بيرو

تُعد بنما مرادفًا لقناة بنما. بينما تربط بنما أمريكا الوسطى بأمريكا الجنوبية، فإن قناة بنما، التي افتتحت في عام 1914، تربط البحر الكاريبي بالمحيط الهادئ. تُقلل القناة من وقت الشحن وتربط حاليًا 160 دولة و1700 ميناء حول العالم. تُعتبر معجزة هندسية، حيث تُعد الممرات المائية الاصطناعية مع نظام الأقفال المعقد أحد أعظم الإنجازات في القرن العشرين. عند وصولك على متن رحلة MSC إلى منطقة البحر الكاريبي وجزر الأنتيل إلى كولون، مدينة بنما البوابة، ستواجه التباين الجذاب بين القديم والحديث، بين الاصطناعي والطبيعي، حيث تمر السفن الحاوية الضخمة المجهزة بأحدث التقنيات عبر الغابات المطيرة البدائية المليئة بالضفادع المتلألئة والقطط البرية المراوغة. احجز جولة مع MSC لتستقل عبارة تأخذك على طول قناة بنما، عبر البحيرات والأقفال وعبر جسري المئوية والأمريكتين. أخيرًا، ستصل إلى ميناء المحيط الهادئ عند مدخل قناة بنما، ثم تستمتع برحلة بالحافلة تستغرق 90 دقيقة للعودة إلى سفينتك. ليس بعيدًا عن النشاط المستمر على القناة تكمن الطبيعة البكر. انطلق في رحلة بحرية بيئية موجهة على بحيرة غاتون، المحاطة بالغابات المطيرة. غاتون، التي أُنشئت في عام 1913 لملء الوادي الخصيب لنهر تشاجريس، هي أكبر بحيرة اصطناعية في العالم، وجزء لا يتجزأ من السد والقناة. استمتع برؤية الطيور الغريبة، والقرود، والكسالى، والإغوانا، والتماسيح والمزيد. بعد رحلتك في البحيرة، انطلق في نزهة عبر الغابة المطيرة واتبع المسار البيئي الذي يحيط بالبحيرة. انطلق بعيدًا عن المسار المعتاد في جولة مع MSC لاستكشاف عالم شعب إمبيرا، الذي يقع على بعد نصف ساعة فقط بواسطة قارب خشبي على نهر تشاجريس. سيستقبلك سكان قرية إمبيرا، الذين يعيشون كما كانوا عندما وصل الإسبان في القرن السادس عشر، بملابسهم التقليدية، مع الرقصات والموسيقى وأعمالهم الفنية: السلال، والمجوهرات، وتمثال الكوكوبولو، وهو تمثال صغير مصنوع من نوع خاص من الخشب. تتيح لك رحلة كولون أيضًا فرصة اكتشاف مدينة بنما النابضة بالحياة، عاصمة البلاد، بمزيجها الممتع من العمارة الحديثة والعمارة الاستعمارية. استمتع بزيارة مناظر طبيعية إلى المركز التاريخي المرصوف بالحصى في مدينة بنما، كاسكو فييخو، أو المدينة الاستعمارية، التي أُعلنت موقع تراث عالمي من قبل اليونسكو. تأسست كاسكو فييخو في عام 1673، أو كاسكو أنتيغو كما تُسمى أيضًا، بُنيت بعد التدمير شبه الكامل لمدينة بنما الأصلية قبل عامين، عندما هاجمها الإنجليزي، الكابتن هنري مورغان. تفيض كاسكو أنتيغو بالمباني التاريخية، بما في ذلك كاتدرائية ومسرح وطني، ونصب تذكاري فرنسي لـ 22000 عامل لقوا حتفهم أثناء بناء قناة بنما، والممر الرائع لاس بوفيداس. تشمل الجولة أيضًا زيارة سريعة إلى أقفال أغوا كلاراس (مركز التوسع) لرؤية كيفية عمل قناة بنما.

تتكون جزر سان بلاس في بنما من أرخبيل يضم حوالي 365 جزيرة وجزيرة صغيرة، منها 49 مأهولة بالسكان. تقع هذه الجزر قبالة الساحل الشمالي من برزخ بنما، شرق قناة بنما. جزء من comarca Guna Yala على طول الساحل الكاريبي لبنما هو موطن لشعب كونا.

توقع مناظر صباحية مذهلة عند وصولك إلى ميناء مدينة بنما. مع لمسة من ضوء الفجر الفضي، ستتحول المدينة إلى توهج ذهبي مع شروق الشمس فوقها. ومنذ ذلك الحين، توقع منظرًا رائعًا تلو الآخر. مثير للاهتمام بحد ذاته، يُظلل فويرتي أمدور بوضوح بالقرب من مدينة بنما. لذا، إذا لم يكن متحف ميرافلوريس لقناة بنما، الذي يقدم جولة شاملة وغامرة في القناة بما في ذلك تجربة ثلاثية الأبعاد، وأربعة قاعات عرض، وشرفة مراقبة، ومطعم جيد بشكل مدهش، يثير اهتمامك، فهناك دائمًا خيار كاسكو فييخو الجميل - حرفيًا الحي القديم في بنما. تجعل المنازل الاستعمارية القديمة الكبرى، والشوارع المرصوفة بالحصى، والمتاجر المستقلة، والمشهد الحيوي في الشوارع من هذا المكان محطة لا بد منها في خط سيرك. وإذا كنت تحب المأكولات البحرية، فلن ترغب في تفويت العديد من المطاعم وأكشاك السوق التي تقدم أنواعًا مختلفة من السيفيتشي الطازج جدًا لدرجة أنه لا يزال عمليًا يسبح. يُفضل تناوله كما يفعل البنميون، مع البسكويت المالح وبيرة باردة على الشاطئ. وإذا لم يكن المال عائقًا، فإن فنجان من قهوة جيشا - التي يُزعم أنها الأفضل في العالم، وبالتأكيد الأغلى في العالم بسعر 7 دولارات للفنجان، هو بالتأكيد ما تحتاجه! بعيدًا عن العاصمة العالمية الرائعة، تمتلك بنما أفقًا مليئًا بناطحات السحاب يستحق بعض نظيراتها في أمريكا الشمالية. ولكن إذا لم يكن اليوتوبيا الحضرية هو مشهدك، فلا تقلق، فالشواطئ الرملية والغابات المطيرة الخصبة ليست بعيدة عنك أكثر من رحلة قصيرة بسيارة الأجرة.

تأسست سالافيري على يد conquistador الإسباني بيزارو، وتحتوي على العديد من الحفريات الأثرية وتعتبر نقطة انطلاق لزيارة ماتشو بيتشو. "المدينة المفقودة للإنكا" هي واحدة من أكثر المواقع الأثرية إثارة للاهتمام في أمريكا الجنوبية. تقع ماتشو بيتشو على ارتفاع 7,875 قدمًا فوق مستوى سطح البحر وتتميز بوجه عمودي يبلغ 1,800 قدم. ما تبقى هو مبانٍ حجرية استثنائية بناها الإنكا لاستخدامها كمعابد وملاذات ومنازل. تم بناء هذا الموقع المدرج ضمن قائمة التراث العالمي لليونسكو في الأصل في عام 1460.

عندما يتحدث الناس عن المدن الكبرى في أمريكا الجنوبية، غالبًا ما يتم تجاهل ليما. لكن عاصمة بيرو يمكن أن تنافس جيرانها. لديها موقع على الواجهة البحرية، وعظمة من عصر الاستعمار، ومطاعم راقية، وحياة ليلية مستمرة. صحيح أن المدينة - المزدحمة بالمرور والمليئة بالدخان - لا تترك انطباعًا جيدًا في البداية، خاصة وأن المطار يقع في حي صناعي. ولكن عندما تتجول حول المباني الملكية المحيطة بساحة armas، بين أشجار الزيتون المتجعدة في بارك أوليفار في سان إيسيدرو، أو على طول الأزقة المتعرجة في مجتمع بارانكو الساحلي، ستجد نفسك مفتونًا. في عام 1535، وجد فرانسيسكو بيزارو المكان المثالي لعاصمة إمبراطورية إسبانيا الاستعمارية. على ميناء طبيعي، سمحت ما يسمى بمدينة الملوك لإسبانيا بشحن كل الذهب الذي نهبه الفاتح من الإنكا. كانت ليما عاصمة إمبراطورية إسبانيا في أمريكا الجنوبية لمدة 300 عام، ومن الآمن القول إنه لم تتمتع أي مدينة استعمارية أخرى بمثل هذه القوة والهيبة خلال هذه الفترة. عندما أعلنت بيرو استقلالها عن إسبانيا في عام 1821، تم قراءة الإعلان في الساحة التي صممها بيزارو بعناية. لا تزال العديد من المباني من عصر الاستعمار حول ساحة armas قائمة حتى اليوم. امشِ بضع شوارع في أي اتجاه لتجد كنائس ومنازل أنيقة تكشف عن مدى ثراء هذه المدينة في السابق. لكن الحالة السيئة لمعظم المباني تشهد على حقيقة أن العائلات الثرية في البلاد انتقلت إلى أحياء في الجنوب على مدار القرن الماضي. تم هدم الأسوار التي كانت تحيط بالمدينة في عام 1870، مما أفسح المجال لنمو غير مسبوق. أصبحت هاسيندا سابقة حي سان إيسيدرو السكني الأنيق. في أوائل عشرينيات القرن الماضي، heralded بناء Avenida Arequipa المليئة بالأشجار تطوير أحياء مثل ميرافلوريس الصاخبة وبارانكو البوهيمي. يعيش حوالي ثلث سكان البلاد البالغ عددهم 29 مليون نسمة في المنطقة الحضرية، العديد منهم في أحياء جديدة نسبيًا على أطراف المدينة. انتقل معظم سكان تلك الأحياء إلى هناك من القرى الجبلية خلال العنف السياسي والفقر الذي ميز الثمانينيات والتسعينيات، عندما زادت الجريمة بشكل كبير. على مدار العقد الماضي، استمتعت البلاد بالسلام والنمو الاقتصادي المستدام، مما أدى إلى العديد من التحسينات والتجديدات في المدينة. كان السكان الذين كانوا يتجنبون المركز التاريخي الآن يتجولون في شوارعه. والعديد من المسافرين الذين كانوا يتجنبون المدينة تمامًا الآن يخططون لقضاء يوم هنا وينتهي بهم الأمر بالبقاء يومين أو ثلاثة.

عندما يتحدث الناس عن المدن الكبرى في أمريكا الجنوبية، غالبًا ما يتم تجاهل ليما. لكن عاصمة بيرو يمكن أن تنافس جيرانها. لديها موقع على الواجهة البحرية، وعظمة من عصر الاستعمار، ومطاعم راقية، وحياة ليلية مستمرة. صحيح أن المدينة - المزدحمة بالمرور والمليئة بالدخان - لا تترك انطباعًا جيدًا في البداية، خاصة وأن المطار يقع في حي صناعي. ولكن عندما تتجول حول المباني الملكية المحيطة بساحة armas، بين أشجار الزيتون المتجعدة في بارك أوليفار في سان إيسيدرو، أو على طول الأزقة المتعرجة في مجتمع بارانكو الساحلي، ستجد نفسك مفتونًا. في عام 1535، وجد فرانسيسكو بيزارو المكان المثالي لعاصمة إمبراطورية إسبانيا الاستعمارية. على ميناء طبيعي، سمحت ما يسمى بمدينة الملوك لإسبانيا بشحن كل الذهب الذي نهبه الفاتح من الإنكا. كانت ليما عاصمة إمبراطورية إسبانيا في أمريكا الجنوبية لمدة 300 عام، ومن الآمن القول إنه لم تتمتع أي مدينة استعمارية أخرى بمثل هذه القوة والهيبة خلال هذه الفترة. عندما أعلنت بيرو استقلالها عن إسبانيا في عام 1821، تم قراءة الإعلان في الساحة التي صممها بيزارو بعناية. لا تزال العديد من المباني من عصر الاستعمار حول ساحة armas قائمة حتى اليوم. امشِ بضع شوارع في أي اتجاه لتجد كنائس ومنازل أنيقة تكشف عن مدى ثراء هذه المدينة في السابق. لكن الحالة السيئة لمعظم المباني تشهد على حقيقة أن العائلات الثرية في البلاد انتقلت إلى أحياء في الجنوب على مدار القرن الماضي. تم هدم الأسوار التي كانت تحيط بالمدينة في عام 1870، مما أفسح المجال لنمو غير مسبوق. أصبحت هاسيندا سابقة حي سان إيسيدرو السكني الأنيق. في أوائل عشرينيات القرن الماضي، heralded بناء Avenida Arequipa المليئة بالأشجار تطوير أحياء مثل ميرافلوريس الصاخبة وبارانكو البوهيمي. يعيش حوالي ثلث سكان البلاد البالغ عددهم 29 مليون نسمة في المنطقة الحضرية، العديد منهم في أحياء جديدة نسبيًا على أطراف المدينة. انتقل معظم سكان تلك الأحياء إلى هناك من القرى الجبلية خلال العنف السياسي والفقر الذي ميز الثمانينيات والتسعينيات، عندما زادت الجريمة بشكل كبير. على مدار العقد الماضي، استمتعت البلاد بالسلام والنمو الاقتصادي المستدام، مما أدى إلى العديد من التحسينات والتجديدات في المدينة. كان السكان الذين كانوا يتجنبون المركز التاريخي الآن يتجولون في شوارعه. والعديد من المسافرين الذين كانوا يتجنبون المدينة تمامًا الآن يخططون لقضاء يوم هنا وينتهي بهم الأمر بالبقاء يومين أو ثلاثة.