
অ্যান্টার্কটিকা
Antarctic Sound
76 voyages
১৯০১-১৯০৪ সালের সুইডিশ অ্যান্টার্কটিক অভিযান তাদের জাহাজ *Antarctic* এর নামে নামকরণ করা হয়েছিল—যা শেষ পর্যন্ত এই একই পানিতে ফেব্রুয়ারি ১৯০৩ সালে বরফের চাপের নিচে চাপা পড়ে ডুবে যায়—অ্যান্টার্কটিক সাউন্ড তার নামেই মেরু অনুসন্ধানের গৌরব বহন করে। ওটো নর্ডেনস্কজোল্ড এবং তার দল নিকটবর্তী স্নো হিল দ্বীপে দুইটি কঠিন শীতকাল কাটিয়ে বেঁচে ছিলেন, যা এই সংকীর্ণ প্রণালীটির নির্মম মহিমার সাক্ষ্য দেয়, যা অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপের প্রান্তকে জয়নভিল দ্বীপ থেকে আলাদা করে। এটি একটি পথ যা নায়ক যুগের পৌরাণিক কাহিনীতে ডুবে আছে, যেখানে প্রতিটি বরফের পর্বত যেন তাদের প্রতি একটি স্মৃতিসৌধ, যারা সাহস করে আগে এসেছিলেন।
অ্যান্টার্কটিক সাউন্ডের মধ্য দিয়ে নৌযাত্রা করা মানে প্রবীণ অভিযাত্রী নেতারা যাকে শ্রদ্ধার সঙ্গে 'আইসবার্গ অ্যালি' নামে ডাকে সেই পথের মধ্যে প্রবেশ করা—একটি করিডোর যেখানে শহরের ব্লকের মতো আকারের ট্যাবুলার বরফের টুকরো ওয়েডেল সাগরের বিশাল বরফের শেলফ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে মর্যাদাপূর্ণ শোভাযাত্রায় উত্তরে এগিয়ে যায়। এখানে আলো অন্য জগতের মতো: নির্দিষ্ট সময়ে বরফ সেরুলিয়ান এবং বেগুনি ছায়ায় ঝলমল করে যা কোনো ছবি পুরোপুরি ধারণ করতে পারে না, আর উপদ্বীপের চারপাশের শিখরগুলো আকাশের বিরুদ্ধে টুকরো টুকরো ছায়াচ্ছন্ন রূপে উঠে আসে, যেখানে আকাশ কখনো অন্ধকার হয় না। আদেলি এবং জেন্টু পেঙ্গুইন হাজার হাজার সংখ্যায় পাথুরে তীরভাগে ভিড় জমায়, যেন তারা নিঃশব্দে পাশ কাটিয়ে যাওয়া জোডিয়াক নৌকাগুলোর প্রতি উদাসীন। এখানে এমন এক নিস্তব্ধতা বিরাজ করে যা নিজেই একটি শব্দ হয়ে ওঠে—শুধুমাত্র বরফের ফাটার শব্দ বা হালকা নৌকাটির পাশে সাঁতার কাটতে আসা হাম্ব্যাক তিমির নিশ্বাস ফেলার আওয়াজ দ্বারা ভাঙা।
অ্যান্টার্কটিকা ঐতিহ্যগত অর্থে কোনো টেরোয়ার অফার করে না, তবুও অভিযাত্রী জাহাজে রন্ধনপ্রণালীর অভিজ্ঞতা ধীরে ধীরে মেরু বিলাসবহুল ভ্রমণের এক নিঃশব্দ প্রতীক হয়ে উঠেছে। শীর্ষস্থানীয় জাহাজগুলো পরিবেশন করে বহু-কোর্সের রাতের খাবার, যেখানে টেকসইভাবে আহৃত কিং ক্র্যাব এবং প্যাটাগোনিয়ান টুথফিশ—যা উচ্চমানের রেস্টুরেন্টে চিলিয়ান সি বাস নামে পরিচিত—সহ গ্রাস-খাওয়ানো প্যাটাগোনিয়ান ভেড়ার মাংস ধীরে ধীরে ফুয়েগিয়ান হার্বস দিয়ে রোস্ট করা হয়। অনেক অভিযানেই একটি কিংবদন্তিময় "পোলার বারবিকিউ" অন্তর্ভুক্ত থাকে ডেকে, যেখানে শেফরা আর্জেন্টাইন *আসাদো*-শৈলীর কাটস এবং ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের কালামারি গ্রিল করেন, সেই সাথে যাত্রীরা প্যাটাগোনিয়ান হজমকারী *কালাফাতে* বেরি লিকার চুমুক দেন, যা দক্ষিণ গোলার্ধে ফিরে আসার গ্যারান্টি দেয় বলে বিশ্বাস করা হয়। এটি এমন এক রন্ধনপ্রণালী যা এক ধরনের আচার, প্রতিটি খাবার একটি সচেতন প্রতিক্রিয়া কাঁচা বন্য প্রকৃতির বাইরে।
সাউন্ডের বাইরে, আশেপাশের জলরাশিগুলো কৌতূহলী যাত্রীর জন্য অসাধারণ পার্শ্বিক পথের উপহার নিয়ে আসে। পুরুস্কার পাস দ্বীপ—যা নামকরণ করা হয়েছে জঁ-ব্যাপ্টিস্ট চারকোটের অভিযান জাহাজের নামে—এবং বরফে আবৃত মার্গারিট বে উপদ্বীপের দক্ষিণে বিস্তৃত, সমুদ্রের সেই অংশ যেখানে সাম্রাজ্ঞী পেঙ্গুইন এবং চিতাবাঘ সীলের সঙ্গে সাক্ষাৎ ঘটে, যেসব জলে খুব কম জাহাজ পৌঁছায়। পূর্বদিকে, রস সাগরের ওপারে, রস দ্বীপের কেপ রয়ডসে ঐতিহাসিক কুঁড়েঘরটি এখনও দাঁড়িয়ে আছে যেমনটি আর্নেস্ট শ্যাকলটন ১৯০৭-১৯০৯ সালের নিম্রড অভিযানকালে রেখে গিয়েছিলেন, তার খাদ্যসামগ্রী এবং ব্যক্তিগত সামগ্রীগুলি আগ্নেয়গিরি মাউন্ট এরেবাসের নিচে সময়ের মধ্যে জমে আছে। এমনকি দূরবর্তী সুইফট বে, যা অস্ট্রেলিয়ার উপকূলরেখায় অবস্থিত, দক্ষিণ মহাসাগরীয় যাত্রার জন্য একটি প্রস্থান পয়েন্ট হিসেবে কাজ করে, উষ্ণমণ্ডলীয় পৃথিবীকে এই মেরু গির্জার সঙ্গে যুক্ত করে, মধ্যবর্তী উল্লাসময় অক্ষাংশের মাধ্যমে।
অ্যান্টার্কটিক সাউন্ডে পৌঁছানো মানে কেবল লজিস্টিক্যাল নিখুঁততা নয়, সঠিক জাহাজের নির্বাচনও অপরিহার্য। Silversea-এর *Silver Endeavour*, যার বরফ-দৃঢ় হাল এবং বাটলার-সেবা সম্পন্ন স্যুট রয়েছে, এই জলরাশিতে নিঃশব্দ কর্তৃত্বের সঙ্গে সাঁতার কাটে—একটি জাহাজ যা বিশেষভাবে মেরু অঞ্চল পারাপারের জন্য নির্মিত। HX Expeditions—যা পূর্বে Hurtigruten নামে পরিচিত ছিল—স্ক্যান্ডিনেভিয়ান অভিযান ঐতিহ্যের সঙ্গে পরিবেশগত প্রভাব কমানোর অঙ্গীকারে হাইব্রিড-চালিত জাহাজ পরিচালনা করে, যা এই সংবেদনশীল বাস্তুতন্ত্রের প্রতি শ্রদ্ধাশীল। Azamara একটি আরও অন্তরঙ্গ অভিগম্যতা প্রদান করে, অ্যান্টার্কটিক সাউন্ডকে বৃহত্তর সাউদার্ন ওশেন ভ্রমণসূচির সঙ্গে বোনা, যা Ushuaia, Falkland Islands এবং South Georgia-কে সংযুক্ত করে, এমন ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাদের জন্য বিলাসিতা পরিমাপ হয় সূতোর ঘনত্বে নয়, বরং অভিজ্ঞতার বিরলতায়। মরসুমটি সংক্ষিপ্ত—নভেম্বর থেকে মার্চের শুরু পর্যন্ত—এবং আসন বরাদ্দ করা হয় বছরের পর বছর আগে, যা আগমনের মর্যাদা আরও গভীর করে তোলে।
