Japonsko
Na západním cípu Honšú, kde průliv Kanmon zužuje na pouhých šest set metrů mezi dvěma největšími japonskými ostrovy, čtvrť Moji-ku v Kitakyūshū uchovává jednu z nejpůsobivějších sbírek komerční architektury raného dvacátého století v zemi. Během éry Meidži se Moji proměnilo z tiché rybářské vesničky v jeden z nejrušnějších mezinárodních přístavů Japonska, jehož nábřeží odbavovalo uhlí, které pohánělo industrializaci země, a zboží, jež spojovalo Japonsko s asijským pevninským kontinentem. Červené cihlové sklady, neorenesanční bankovní budovy a art deco fasády lemující dnes nábřeží jsou hmatatelnými pozůstatky tohoto mimořádného rozkvětu.
Charakter Moji Retro, jak je známá obnovená nábřežní čtvrť, dosahuje vzácné rovnováhy mezi zachováním historie a živoucností současnosti. Bývalý Moji Mitsui Club, kde během své návštěvy Japonska v roce 1922 pobýval Albert Einstein, byl obnoven do své původní edwardiánské elegance a nyní slouží jako muzeum a prostor pro společenské akce. Nádraží JR Mojikō, postavené v roce 1914 v neorenesančním stylu inspirovaném evropskými železničními terminály, je jedinou dřevěnou stanicí v Japonsku, která získala status důležité kulturní památky. Promenáda podél průlivu Kanmon spojuje tyto památky v nábřežní procházce, která nabízí výhledy na Shimonoseki na straně Honšú, kde mohutné přílivové proudy průlivu vytvářejí viditelné víry, jež po staletí představují výzvu pro námořníky.
Kulinářskou specialitou čtvrti Moji-ku je yaki curry — jedinečné pečené kari, které zde bylo vynalezeno v poválečném období a stalo se gastronomickým symbolem této oblasti. Rýže je naservírována ve žáruvzdorné misce, přelita bohatou, hluboce kořeněnou kari omáčkou, korunována syrovým vejcem a zapečena pod grilem, dokud se sýr nerozpustí a vejce neztuhne. Více než třicet restaurací v oblasti Moji Retro nabízí své vlastní verze tohoto pokrmu a přátelská rivalita mezi nimi povýšila jednoduché pohodlné jídlo na skutečnou kulinářskou tradici. Kromě yaki curry silné proudy průlivu produkují vynikající fugu (pufferfish) — sousední Shimonoseki je japonským hlavním městem fugu — a místní rybí trh nabízí ranní sashimi výjimečné čerstvosti.
Sám průliv Kanmon je fascinujícím lákadlem. Podmořský pěší tunel, otevřený v roce 1958, umožňuje návštěvníkům projít pod průlivem z Moji do Shimonoseki přibližně za patnáct minut — přičemž na podlaze tunelu je vyznačena hranice prefektur z Fukuoky do Yamaguchi. Kanmonský most, elegantní visutý most dokončený v roce 1973, rámuje průliv shora. Na straně Shimonoseki se o víkendech koná trh s čerstvým sushi na rybím trhu Karato, kde si návštěvníci vybírají nigiri přímo z prodejních stánků rybářů. Průliv má hluboký historický význam: právě zde v roce 1185 skončila námořní bitva u Dan-no-ura, která ukončila válku Genpei a ustanovila samuraje jako vládce Japonska.
Moji-ku je snadno dostupná vlakem ze stanice Kokura v centru Kitakyūshū (přibližně patnáct minut) nebo ze stanice Hakata ve Fukuoce (přibližně hodinu). Výletní lodě kotví v přístavních zařízeních Kitakyūshū, odkud jezdí kyvadlová doprava do čtvrti Moji Retro. Tato čtvrť je kompaktní a zcela přístupná pěšky. Jaro a podzim nabízejí nejpříjemnější teploty pro objevování, zatímco zimní akce Moji Retro Illumination proměňuje nábřeží světelnými instalacemi. Vyhlídková plošina na vrcholu budovy Retro High Rise nabízí panoramatické výhledy přes průliv, které jsou obzvláště ohromující při západu slunce.