SILOAH.tRAVEL
SILOAH.tRAVEL
Login
Siloah Travel

SILOAH.tRAVEL

سیلوا تراول — طراحی تجربه‌های ممتاز کروز برای شما.

کاوش

  • جستجوی کروز
  • مقاصد
  • خطوط کروز

شرکت

  • درباره ما
  • تماس با مشاور
  • سیاست حفظ حریم خصوصی

تماس

  • +886-2-27217300
  • service@siloah.travel
  • طبقه ۱۴، پلاک ۱۳۷، بخش ۱، خیابان فوشینگ جنوبی، تایپه، تایوان

برندهای محبوب

SilverseaRegent Seven SeasSeabournOceania CruisesVikingExplora JourneysPonantDisney Cruise LineNorwegian Cruise LineHolland America LineMSC CruisesAmaWaterwaysUniworldAvalon WaterwaysScenicTauck

希羅亞旅行社股份有限公司|戴東華|交觀甲 793500|品保北 2260

© 2026 Siloah Travel. All rights reserved.

خانهعلاقه‌مندیپروفایل
S
مقاصد
مقاصد
|
  1. خانه
  2. مقاصد
  3. ژاپن
  4. جزیره هاشیما، ناگازاکی، ژاپن

ژاپن

جزیره هاشیما، ناگازاکی، ژاپن

Hashima

شش کیلومتر دورتر از سواحل ناگازاکی، جزیره هاشیما — که به طور جهانی به نام گونکانجیما، "جزیره نبرد" شناخته می‌شود — مانند یک دژ بتنی بر روی یک صخره آتشفشانی از دریای چین شرقی سر برآورده است و به عنوان یکی از جذاب‌ترین و نگران‌کننده‌ترین ویرانه‌های عصر صنعتی شناخته می‌شود. این جزیره کوچک، که تنها ۴۸۰ متر طول و ۱۶۰ متر عرض دارد، زمانی پرجمعیت‌ترین مکان روی زمین بود: در اوج خود در سال ۱۹۵۹، ۵۲۵۹ سکنه در بلوک‌های آپارتمانی، مدارس، بیمارستان‌ها و امکانات تفریحی که هر متر مربع از سطح جزیره را پوشانده بود، زندگی می‌کردند، همه به خدمت معادن زغال‌سنگ زیرآبی تحت مدیریت میتسوبیشی که در زیر بستر دریا حفر شده بودند.

تاریخ این جزیره درامی فشرده از جاه‌طلبی صنعتی، استقامت انسانی و رهاسازی ناگهانی است. استخراج زغال‌سنگ از سال ۱۸۸۷ در اینجا آغاز شد و در دهه‌های بعد، جزیره طبیعی به تدریج در دیوارهای بتنی محصور شد و از طریق بازپس‌گیری زمین گسترش یافت تا جایی که سنگ اصلی به سختی زیر لایه‌های ساخت و ساز تقویت‌شده قابل مشاهده بود. اولین ساختمان آپارتمانی بزرگ بتنی تقویت‌شده ژاپن در سال ۱۹۱۶ در اینجا ساخته شد و تا دهه ۱۹۵۰، افق جزیره — سیلویی دندانه‌دار از برج‌های مسکونی، سازه‌های صنعتی و دیوار بتنی عظیم — نمای نبردی را ایجاد کرد که الهام‌بخش لقب آن بود.

هیچ خدماتی در هاشیما وجود ندارد — این جزیره از زمان بسته شدن معدن توسط میتسوبیشی در سال ۱۹۷۴ خالی از سکنه بوده و کل جمعیت در عرض چند ماه ترک کردند. قایق‌های گردشگری از ناگازاکی بازدیدکنندگان را به یک منطقه فرود مشخص می‌آورند، جایی که مسیرهای پیاده‌روی راهنمایی شده، مسیرهای بتنی را در امتداد لبه جنوبی جزیره طی می‌کنند. تخریب در اینجا پیشرفته و دراماتیک است: نمای‌های بتنی در حال فروریختن، تقویت‌های فولادی از دیوارها زنگ زده‌اند و سقف‌ها به داخل آپارتمان‌هایی که هنوز مبلمان و وسایل شخصی در آن‌ها قابل مشاهده است، فرو ریخته‌اند. مدرسه، بیمارستان، سینما — همه در برابر عناصر طبیعی باز مانده‌اند و به آرامی در برابر باد نمکی و باران تسلیم می‌شوند.

ابعاد اخلاقی تاریخ هاشیما عمق بیشتری به این نمایشگاه معماری می‌بخشد. در طول جنگ جهانی دوم، کارگران اجباری کره‌ای و چینی به این جزیره آورده شدند تا در شرایطی وحشیانه در معادن کار کنند — تاریخی که ژاپن با درجات مختلفی از کامل بودن به رسمیت شناخته و همچنان نقطه‌ای حساس در روابط دیپلماتیک با کره جنوبی و چین باقی مانده است. ثبت این جزیره در فهرست میراث جهانی یونسکو در سال ۲۰۱۵، به عنوان بخشی از "محل‌های انقلاب صنعتی میجی ژاپن"، به‌دلیل همین تاریخ جنگی جنجال‌برانگیز شد. بازدیدکنندگان باید با هر دو روایت درگیر شوند: دستاورد صنعتی شگفت‌انگیز و هزینه انسانی آن.

هاشیما از طریق قایق‌های گردشگری از ناگازاکی (تقریباً ۴۰ دقیقه) قابل دسترسی است، با چندین اپراتور که در صورت مساعد بودن شرایط جوی، روزانه حرکت می‌کنند. فرود به شرایط آب و هوایی وابسته است — دریا باید به اندازه‌ای آرام باشد که قایق بتواند به‌طور ایمن در اسکله بتنی پهلو بگیرد. تورها در مسیرهای مشخص برگزار می‌شوند و معمولاً ۳۰ تا ۴۰ دقیقه در جزیره به طول می‌انجامند. بهترین فصل از آوریل تا اکتبر است، اگرچه جزیره در تمام طول سال قابل بازدید است. عکاسی در تمام نقاط مجاز است و فرصت‌های بصری فوق‌العاده‌ای وجود دارد — هر زاویه یک ترکیب جدید از ویرانه‌های صنعتی، دریا و آسمان را به نمایش می‌گذارد.