
Abril 1, 2026
19 gabi · 5 araw sa dagat
Hamburg
Germany
Seville
Spain






Hapag-Lloyd Cruises
2019-04-01
15,650 GT
452 m
16 knots
230 guests
175





Matatagpuan sa pagitan ng North Sea at Baltic Sea, ang Hamburg ay magugulat sa iyo mula sa sandaling una mong makita ang mga elegante at mahigpit na gusali na nakaharap sa daungan, isa sa pinakamalaki sa Europa. Kapag narating mo ang destinasyong ito sa isang MSC Cruise ng Northern Europe, maaari mong maranasan ang makulay na kasaysayan nito. Ang Hamburg ay isang cosmopolitan, mayamang at fashionable na lungsod, na may masiglang ekonomiya, na patuloy na ipinagmamalaki ang titulong “free Hanseatic city”. Sa katunayan, hindi nito kailanman pinutol ang kanyang pusod sa kalakalan sa dagat na may puso sa daungan kung saan ang iyong cruise liner ay naghihintay para sa iyo. Maraming mga turista ang pumupunta dito upang bisitahin ang Reeperbahn, ang red light district, ngunit kung nais mong maramdaman ang atmospera ng lungsod, huwag palampasin ang isang paglalakbay sa Speicherstadt (Warehouse Town), kung saan ang mga cobbled streets, gables at turrets ay nagsasama upang gawing ibang mundo ang lugar sa kabila ng Zollkanal (Tax Canal). Isang iba pang simbolo ng lungsod, ang St Michaelis, sa kanlurang gilid ng sentro ng lungsod sa tabi ng Ludwig-Erhard-Strasse, ay ang iconic na simbahan ng Hamburg at hindi nakakagulat. Higit pa sa anumang iba pang gusali, ang “Michael” ay sumasalamin sa hindi mapigilang espiritu ng lungsod. Nasunog matapos ang isang kidlat noong 1750, ito ay muling itinayo sa istilong Baroque sa ilalim ni Ernst Georg Sonnin ngunit muli itong aksidenteng nasunog noong 1906. Noong 1945, winasak ng mga Allies ang bubong at dekorasyon ng simbahan bilang pangatlo. Muling itinayo ayon sa mga plano ni Sonnin, ito ngayon ang pinakamagandang simbahan ng Baroque sa Hilagang Alemanya. Marahil ang pinaka-kagalang-galang na atraksyon sa isang paglalakbay sa isang MSC Cruise ay ang tanawin na maaari mong hangaan mula sa isa sa mga pinakamahusay na tanawin sa Hamburg: ang 360-degree na panorama ay sumasaklaw sa Speicherstadt, ang container port at pagpapadala sa Elbe, ang mga lawa ng Alster, at ang limang spires ng mga simbahan at Rathaus.

Humigit-kumulang 8 milya pababa—na nangangahulugang patungo sa dagat, sa silangan—mula sa sentro ng London, ang Greenwich ay isang maliit na borough na may malaking impluwensya sa buong mundo. Noong una, ito ang upuan ng kapangyarihang pandagat ng Britanya, hindi lamang ito tahanan ng Old Royal Observatory, na sumusukat ng oras para sa ating buong planeta, kundi pati na rin ang Greenwich Meridian, na naghahati sa mundo sa dalawa—maaari kang tumayo sa gitna nito na may isang paa sa bawat hemisphere. Isaisip na ang paglalakbay patungong Greenwich ay isang kaganapan sa sarili nitong karapatan. Kung nagmamadali, maaari mong sakyan ang driverless na DLR train—ngunit marami ang pinipiling dumating sa pamamagitan ng bangka sa kahabaan ng Thames. Sa ganitong paraan, madali mong mapapansin ang mga tanyag na tanawin sa skyline ng London (may garantiya ng panggigil sa pagdaan sa Tower) at ang patuloy na nagbabagong docklands, at kadalasang may masiglang Cock-er-ney navigator na nagbibigay-buhay sa paglalakbay sa kanyang nakakaaliw na komentaryo. Ang pagbisita sa Greenwich ay tila isang paglalakbay sa isang medyo eleganteng bayan sa tabi ng dagat—bagaman ito ay may higit pa sa makatarungang bahagi ng mga makasaysayang lugar. Ang magarbong Old Royal Naval Hospital, na dinisenyo ni Christopher Wren, ay orihinal na tahanan para sa mga beteranong mandaragat. Ngayon ito ay isang tanyag na atraksyong panturista, na may mas glamorosong pangalawang buhay bilang isa sa mga pinakaginagamit na lokasyon ng pelikula sa Britanya. Ang Greenwich ay orihinal na tahanan ng isa sa mga pinakamahusay na Tudor palasyo ng England, at ang lugar ng kapanganakan nina Henry VIII, Elizabeth I, at Mary I. Itinayo ni Inigo Jones ang itinuturing na unang "classical" na gusali sa England noong 1616—ang Queen's House, na ngayon ay naglalaman ng koleksyon ng magagandang sining. Ang Britanya ay ang nangungunang kapangyarihang pandagat sa mundo sa loob ng higit sa 500 taon, at ang mahusay na National Maritime Museum ay naglalarawan ng kasaysayang iyon sa isang kaakit-akit na paraan. Ang mga pangunahing eksibit nito ay kinabibilangan ng coat na isinusuot ni Admiral Lord Nelson (1758–1805) sa kanyang huling laban—may butas ng bala at lahat. Ang 19th-century tea clipper na Cutty Sark ay halos nasira ng apoy noong 2007, ngunit muling binuksan noong 2012 matapos ang masusing pagsasaayos. Ngayon ito ay mas malinis kaysa dati, kasama ang isang kahanga-hangang bagong sentro ng bisita. Ang Greenwich Park, ang pinakalumang royal park ng London, ay tahanan pa rin ng mga fallow red deer, tulad ng nangyari mula nang unang ipakilala sila dito para sa pangangaso ni Henry VIII. Ang Ranger's House ay ngayon ay naglalaman ng isang pribadong koleksyon ng sining, katabi ng isang magandang inayos na hardin ng rosas. Sa itaas ng lahat ay ang Royal Observatory, kung saan maaari kang nasa dalawang hemisphere nang sabay-sabay sa pamamagitan ng pagtayo sa kahabaan ng Greenwich Meridian Line, bago makita ang isang high-tech na palabas sa planetarium. Patungo sa hilagang Greenwich, ang labis na ambisyosong Millennium Dome ay matagumpay na naipanganak muli bilang O2 at ngayon ay nagho-host ng mga pangunahing konsiyerto at stand-up comedy gigs. Ang mga mas adventurous na bisita ay maaari ring umakyat sa O2 sa isang climbing expedition sa napakalaking dome surface. Samantala, ang mga mas gustong maglakbay sa mas banayad na paraan ay maaaring mas gusto ang maglakbay ng ilang milya sa timog ng borough, mas malayo sa mga southern suburbs ng London, patungo sa kahiya-hiyang hindi pinahahalagahang Eltham Palace. Noong una, ito ay paborito ni Henry VIII, ang ilang bahagi ng mansyon ay binago sa isang art deco masterpiece noong 1930s.



Ang London ay isang sinaunang lungsod na ang kasaysayan ay bumabati sa iyo sa bawat sulok. Kung ang lungsod ay naglalaman lamang ng mga tanyag na landmark nito—ang Tower of London o Big Ben—ito ay magiging isa pa ring nangungunang lungsod sa mundo. Ngunit ang London ay higit pa sa mga ito. Ang mga pundasyon ng karakter at tradisyon ng London ay nananatili. Ang British bobby ay buhay at maayos. Ang mga mataas, pulang double-decker buses (sa isang na-update na modelo) ay patuloy na bumabagtas mula sa hintuan patungo sa hintuan. At narito ang pinakamahalagang ugnayan sa nakaraan—ang Royal Family na may lahat ng kasamang pomp at seremonya. Upang gawing mas espesyal, ang swinging-again London ay ngayon isa sa mga pinakamakulay na lungsod sa planeta. Ang sining, estilo, at moda ng lungsod ay nagiging mga headline sa buong mundo, at ang mga chef ng London ay naging mga superstar.

Humigit-kumulang 8 milya pababa—na nangangahulugang patungo sa dagat, sa silangan—mula sa sentro ng London, ang Greenwich ay isang maliit na borough na may malaking impluwensya sa buong mundo. Noong una, ito ang upuan ng kapangyarihang pandagat ng Britanya, hindi lamang ito tahanan ng Old Royal Observatory, na sumusukat ng oras para sa ating buong planeta, kundi pati na rin ang Greenwich Meridian, na naghahati sa mundo sa dalawa—maaari kang tumayo sa gitna nito na may isang paa sa bawat hemisphere. Isaisip na ang paglalakbay patungong Greenwich ay isang kaganapan sa sarili nitong karapatan. Kung nagmamadali, maaari mong sakyan ang driverless na DLR train—ngunit marami ang pinipiling dumating sa pamamagitan ng bangka sa kahabaan ng Thames. Sa ganitong paraan, madali mong mapapansin ang mga tanyag na tanawin sa skyline ng London (may garantiya ng panggigil sa pagdaan sa Tower) at ang patuloy na nagbabagong docklands, at kadalasang may masiglang Cock-er-ney navigator na nagbibigay-buhay sa paglalakbay sa kanyang nakakaaliw na komentaryo. Ang pagbisita sa Greenwich ay tila isang paglalakbay sa isang medyo eleganteng bayan sa tabi ng dagat—bagaman ito ay may higit pa sa makatarungang bahagi ng mga makasaysayang lugar. Ang magarbong Old Royal Naval Hospital, na dinisenyo ni Christopher Wren, ay orihinal na tahanan para sa mga beteranong mandaragat. Ngayon ito ay isang tanyag na atraksyong panturista, na may mas glamorosong pangalawang buhay bilang isa sa mga pinakaginagamit na lokasyon ng pelikula sa Britanya. Ang Greenwich ay orihinal na tahanan ng isa sa mga pinakamahusay na Tudor palasyo ng England, at ang lugar ng kapanganakan nina Henry VIII, Elizabeth I, at Mary I. Itinayo ni Inigo Jones ang itinuturing na unang "classical" na gusali sa England noong 1616—ang Queen's House, na ngayon ay naglalaman ng koleksyon ng magagandang sining. Ang Britanya ay ang nangungunang kapangyarihang pandagat sa mundo sa loob ng higit sa 500 taon, at ang mahusay na National Maritime Museum ay naglalarawan ng kasaysayang iyon sa isang kaakit-akit na paraan. Ang mga pangunahing eksibit nito ay kinabibilangan ng coat na isinusuot ni Admiral Lord Nelson (1758–1805) sa kanyang huling laban—may butas ng bala at lahat. Ang 19th-century tea clipper na Cutty Sark ay halos nasira ng apoy noong 2007, ngunit muling binuksan noong 2012 matapos ang masusing pagsasaayos. Ngayon ito ay mas malinis kaysa dati, kasama ang isang kahanga-hangang bagong sentro ng bisita. Ang Greenwich Park, ang pinakalumang royal park ng London, ay tahanan pa rin ng mga fallow red deer, tulad ng nangyari mula nang unang ipakilala sila dito para sa pangangaso ni Henry VIII. Ang Ranger's House ay ngayon ay naglalaman ng isang pribadong koleksyon ng sining, katabi ng isang magandang inayos na hardin ng rosas. Sa itaas ng lahat ay ang Royal Observatory, kung saan maaari kang nasa dalawang hemisphere nang sabay-sabay sa pamamagitan ng pagtayo sa kahabaan ng Greenwich Meridian Line, bago makita ang isang high-tech na palabas sa planetarium. Patungo sa hilagang Greenwich, ang labis na ambisyosong Millennium Dome ay matagumpay na naipanganak muli bilang O2 at ngayon ay nagho-host ng mga pangunahing konsiyerto at stand-up comedy gigs. Ang mga mas adventurous na bisita ay maaari ring umakyat sa O2 sa isang climbing expedition sa napakalaking dome surface. Samantala, ang mga mas gustong maglakbay sa mas banayad na paraan ay maaaring mas gusto ang maglakbay ng ilang milya sa timog ng borough, mas malayo sa mga southern suburbs ng London, patungo sa kahiya-hiyang hindi pinahahalagahang Eltham Palace. Noong una, ito ay paborito ni Henry VIII, ang ilang bahagi ng mansyon ay binago sa isang art deco masterpiece noong 1930s.





Matatagpuan sa isang natural na amphitheater sa Ilog Seine, ang katayuan ng Rouen bilang isang sentro ng kalakalan at kultura ay umaabot pa sa Gitnang Panahon. Bilang resulta ng kahalagahan nito, ang lungsod ay naging target ng maraming pagsalakay. Sa panahon ng pananakop ng mga Ingles sa Digmaang Isang Daang Taon, ang Rouen ang lugar kung saan sinunog si Joan of Arc sa stake noong 1431. Ang iba pang mga trahedya ay kinabibilangan ng pagkawasak ng isang malaking bahagi ng sentro ng kalakalan at industriya sa panahon ng mga pambobomba sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ngayon, ang lungsod ay nagtatanghal ng isang kawili-wiling halo ng medieval at modernong arkitektura. Ang Rouen ay lumawak sa labas noong ika-20 siglo kasama ang pag-unlad ng mga industriya; ang lumalaking abala nitong daungan ay ngayon ang ika-apat na pinakamalaki sa Pransya. Ang pinakamalaking atraksyon ng lungsod ay ang makasaysayang sentro nito. Kilala bilang "Lungsod ng Isang Daang Tuktok," marami sa mga mahahalagang gusali nito ay mga simbahan. Ang kahanga-hangang Notre-Dame Cathedral, isang obra maestra ng Pranses na Gothic na arkitektura, ay nangingibabaw sa malaking sentral na plasa. Maaaring makilala mo ang kanlurang fasad ng katedral mula sa isang serye ng mga pag-aaral ni Claude Monet, na ngayon ay nakadisplay sa Musée d'Orsay sa Paris. Papalibot sa plasa ay mga pintoreskong bahay na may kalahating kahoy na estruktura at matarik na bubong. Ang kayamanan ng mga arkitekturang kayamanan at ang ambiance ng makasaysayang sentro ng Rouen ay hindi kailanman nabigo na humanga sa mga bisita. Ang Rouen ay nagsisilbing pintuan patungong Paris. Ang distansya ng biyahe ay 2 oras sa pamamagitan ng kotse o 1.5 oras sa tren. (Dumarating ang mga tren sa Paris sa St. Lazare Station.)





Matatagpuan sa isang natural na amphitheater sa Ilog Seine, ang katayuan ng Rouen bilang isang sentro ng kalakalan at kultura ay umaabot pa sa Gitnang Panahon. Bilang resulta ng kahalagahan nito, ang lungsod ay naging target ng maraming pagsalakay. Sa panahon ng pananakop ng mga Ingles sa Digmaang Isang Daang Taon, ang Rouen ang lugar kung saan sinunog si Joan of Arc sa stake noong 1431. Ang iba pang mga trahedya ay kinabibilangan ng pagkawasak ng isang malaking bahagi ng sentro ng kalakalan at industriya sa panahon ng mga pambobomba sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ngayon, ang lungsod ay nagtatanghal ng isang kawili-wiling halo ng medieval at modernong arkitektura. Ang Rouen ay lumawak sa labas noong ika-20 siglo kasama ang pag-unlad ng mga industriya; ang lumalaking abala nitong daungan ay ngayon ang ika-apat na pinakamalaki sa Pransya. Ang pinakamalaking atraksyon ng lungsod ay ang makasaysayang sentro nito. Kilala bilang "Lungsod ng Isang Daang Tuktok," marami sa mga mahahalagang gusali nito ay mga simbahan. Ang kahanga-hangang Notre-Dame Cathedral, isang obra maestra ng Pranses na Gothic na arkitektura, ay nangingibabaw sa malaking sentral na plasa. Maaaring makilala mo ang kanlurang fasad ng katedral mula sa isang serye ng mga pag-aaral ni Claude Monet, na ngayon ay nakadisplay sa Musée d'Orsay sa Paris. Papalibot sa plasa ay mga pintoreskong bahay na may kalahating kahoy na estruktura at matarik na bubong. Ang kayamanan ng mga arkitekturang kayamanan at ang ambiance ng makasaysayang sentro ng Rouen ay hindi kailanman nabigo na humanga sa mga bisita. Ang Rouen ay nagsisilbing pintuan patungong Paris. Ang distansya ng biyahe ay 2 oras sa pamamagitan ng kotse o 1.5 oras sa tren. (Dumarating ang mga tren sa Paris sa St. Lazare Station.)





Matatagpuan sa isang natural na amphitheater sa Ilog Seine, ang katayuan ng Rouen bilang isang sentro ng kalakalan at kultura ay umaabot pa sa Gitnang Panahon. Bilang resulta ng kahalagahan nito, ang lungsod ay naging target ng maraming pagsalakay. Sa panahon ng pananakop ng mga Ingles sa Digmaang Isang Daang Taon, ang Rouen ang lugar kung saan sinunog si Joan of Arc sa stake noong 1431. Ang iba pang mga trahedya ay kinabibilangan ng pagkawasak ng isang malaking bahagi ng sentro ng kalakalan at industriya sa panahon ng mga pambobomba sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ngayon, ang lungsod ay nagtatanghal ng isang kawili-wiling halo ng medieval at modernong arkitektura. Ang Rouen ay lumawak sa labas noong ika-20 siglo kasama ang pag-unlad ng mga industriya; ang lumalaking abala nitong daungan ay ngayon ang ika-apat na pinakamalaki sa Pransya. Ang pinakamalaking atraksyon ng lungsod ay ang makasaysayang sentro nito. Kilala bilang "Lungsod ng Isang Daang Tuktok," marami sa mga mahahalagang gusali nito ay mga simbahan. Ang kahanga-hangang Notre-Dame Cathedral, isang obra maestra ng Pranses na Gothic na arkitektura, ay nangingibabaw sa malaking sentral na plasa. Maaaring makilala mo ang kanlurang fasad ng katedral mula sa isang serye ng mga pag-aaral ni Claude Monet, na ngayon ay nakadisplay sa Musée d'Orsay sa Paris. Papalibot sa plasa ay mga pintoreskong bahay na may kalahating kahoy na estruktura at matarik na bubong. Ang kayamanan ng mga arkitekturang kayamanan at ang ambiance ng makasaysayang sentro ng Rouen ay hindi kailanman nabigo na humanga sa mga bisita. Ang Rouen ay nagsisilbing pintuan patungong Paris. Ang distansya ng biyahe ay 2 oras sa pamamagitan ng kotse o 1.5 oras sa tren. (Dumarating ang mga tren sa Paris sa St. Lazare Station.)

Ang mga layag ng barko ay sumasayaw sa hangin, sa natural na daungan ng Saint-Malo - isang makasaysayang at matatag na nakapader na lungsod, na nagmamasid sa mga gintong buhangin at mga pulo ng kuta. Ang Saint Malo, na mahigpit na nakakabit sa mainland, ay ang makasaysayang tahanan ng isang masiglang halo ng mga bihasang mandaragat at mga manlalakbay mula sa bagong mundo - pati na rin ang mga mananakop na nagbigay sa lugar ng titulong 'Pirate City'. Ilan sa mga dakilang paglalakbay sa kasaysayan ang nagsimula dito - kabilang ang kay Jacques Cartier, na nagdala sa pagkakatatag ng New France at ng makabagong Quebec. Itinatag ng isang Welsh na monghe, na nakarating dito noong ika-6 na siglo, ang kastilyo ng Saint Malo ay ginawa mula sa purong granite, at ang mga matarik na depensibong pader nito ay tumataas nang may katatagan. Ang atmospheric na nakapader na bayan ay humaharap sa dagat at nagmamasid nang may pagnanasa sa karagatan. Tuklasin ang mga kalye na puno ng mga kwento ng dagat at medieval na alindog - na naibalik mula sa matinding pinsalang natamo noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang Cathédrale de St Malo ay tumataas sa itaas ng masisikip na daanan, na nag-aalok ng tanawin ng mga pulo at mga kuta. Ang mga bangka ng sariwang talaba at scallops ay inihahatid sa dalampasigan - tikman ang mga ito o kumuha ng mga savory crepes galettes, na puno ng keso at ham. Ihalo ang mga pagkain ng Saint Malo sa isang Brittany cider, na nakikipagsabayan sa alak bilang paboritong indulgence sa mga lugar na ito. Isang rehiyon na may mataas na tidal, ang mga maliliit na pulo ng Petit Bé at Grand Bé ay sumasama sa mainland, at maaari mong tuklasin nang may kasiyahan habang ang tide ay humihina. Ang kamangha-manghang pulo ng Mont Saint Michel ay nakatayo din sa estuary ng Ilog Couesnon malapit, na nakabitin na parang isang cinematic mirage sa ibabaw ng mga tubig ng mataas na tide. Sa ibang dako, ang luntiang peninsula ng Cap Fréhel ay nakatutok mula sa emerald coast patungo sa Jersey, na nag-aanyaya sa mga mayamang coastal hiking trails.



Ang Nantes, isang lungsod sa Ilog Loire sa rehiyon ng Upper Brittany sa kanlurang Pransya, ay may mahabang kasaysayan bilang isang daungan at sentro ng industriya. Ito ay tahanan ng naibalik na, medyebal na Château des Ducs de Bretagne, kung saan nanirahan ang mga Duke ng Brittany. Ang kastilyo ngayon ay isang lokal na museo ng kasaysayan na may mga multimedia na eksibit, pati na rin isang daanan sa itaas ng mga nakatibok na pader nito.
Hindi mahirap makita kung paano nakuha ng Belle-Île ang pangalan nito – ang kagandahan ng pulo na ito ay matatagpuan sa napakagandang baybayin, na nag-iiba-iba sa pagitan ng mga hindi napinsalang beach at dramatikong mga bangin, na may paminsan-minsan na kaakit-akit na mga bayan sa pagitan. Ang pinakamalaking pulo ng Brittany ay nasa timog ng Quiberon, sa departamento ng Morbihan, at nahahati sa apat na komuna: Le Palais, Sauzon, Bangor at Locmaria. Ang Le Palais ang sentro ng pulo, na may mga pastel na kulay na gusali na naglalaman ng mga panaderya, cafe at tindahan, at isang nakabibighaning citadel na nakatingin sa daungan. Ang Sauzon ay isang magandang nayon ng pangingisda sa tuktok ng Belle-Île malapit sa napakagandang La Pointe des Poulains – isang napakagandang lugar ng mabatong baybayin na pinapangunahan ng isang parola. Ang Locmaria sa timog-silangan ay may ilang mahusay na mga beach, habang ang Bangor ay isang mahusay na lugar upang simulan ang mga naghahanap na tuklasin ang ligaw na baybayin ng pulo sa timog-kanluran. Sa kabila ng magulong kasaysayan nito, na may maraming pag-atake ng pirata at isang maikling panahon ng pananakop ng Ingles noong 1700s, ang Belle-Île ngayon ay isang hotspot ng turismo, na umaakit sa mga bisita sa pamamagitan ng likas na kagandahan nito.





Ang pangalan pa lamang ay nag-uugnay ng mga imahe ng mga ubas na hinog sa araw, mga patak ng pinong lasa, at ang kasiyahan ng pag-ugnay ng mga baso. Ang Bordeaux ay kasingkahulugan ng kalidad at prestihiyo, at ang pangako ng walang katapusang pagkakataon upang matikman ang mga sikat na pulang alak ng lungsod ay ginagawang isang pagbisita sa eleganteng lungsod ng Pransya na talagang dapat namnamin. Pinalamutian ng mga tanawin at mga kastilyong may turret, na nakatayo sa lupa na pinahiran ng Atlantiko at ang liko-likong daloy ng Ilog Garonne, ang mga ubasan ng Bordeaux ay patuloy na nagbubunga ng mga pinarangalan na alak, na tinatangkilik sa buong mundo. Tuklasin ang pinakamalaking rehiyon ng alak sa Pransya, naglalakad sa mga ubasan kung saan nakasabit ang mga alikabok na kumpol ng mga ubas, bago bumaba sa mga bodega upang makita ang masusing mga proseso na ginagawang sentro ng alak ang rehiyong ito sa buong mundo. Ang tanyag na karanasan ng pandama sa Cité du Vin wine museum ay nagbibigay-daan sa iyo na subukan ang iyong sariling pang-amoy, natututo ng higit pa tungkol sa sining ng paggawa ng mga world-class vintages. Palakasin ang iyong kaalaman sa alak, sa aming blog [insert You’ll Fall in Love with Wine in Bordeaux]. Ang Bordeaux mismo ay isang nakalalasing na halo ng luma at bago – isang katotohanan na perpektong naipapakita ng Water Mirror. Ang buhay na sining na ito ay nagbigay-buhay muli sa isa sa mga pinakamahalagang makasaysayang lugar ng lungsod, at tila naglalakad ka sa tubig, habang naglalakad ka sa malamig na hamog ng Place De La Bourse. Ang kahalumigmigan ay bumubuo ng isang kahanga-hangang salamin na komposisyon ng 300-taong-gulang na eleganteng arkitekturang palasyo sa harap mo. Ang tubig ay malayang dumadaloy mula sa kahanga-hangang Monument aux Girondins na estatwa, kung saan ang mga kabayo ay tumataas upang ipagdiwang ang mga halaga ng mga Girondin revolutionary. Ang Marche des Quais – ang masiglang pamilihan ng isda ng lungsod – ay ang lugar upang subukan ang pinakasariwang mga talaba na may lemon at makatas na hipon ng kabisera ng alak na ito.





Ang Lisbon, ang kabisera ng Portugal, ay isang lungsod na bukas sa dagat at maingat na pinlano na may 18th-century elegance. Ang tagapagtatag nito ay sinasabing ang alamat na si Ulysses, ngunit ang teorya ng isang orihinal na Phoenician settlement ay marahil ay mas makatotohanan. Kilala sa Portugal bilang Lisboa, ang lungsod ay tinirahan ng mga Romano, Visigoths at, simula sa ika-8 siglo, ng mga Moors. Maraming bahagi ng ika-16 na siglo ang isang panahon ng malaking kasaganaan at pagpapalawak sa ibang bayan para sa Portugal. Ang trahedya ay dumating sa Araw ng mga Santo noong 1755 na may isang nakasisirang lindol na pumatay ng humigit-kumulang 40,000 tao. Ang pagkawasak ng Lisbon ay nagulat sa kontinente. Bilang resulta, ang Baixa (mas mababang lungsod) ay lumitaw sa isang solong yugto ng pagtatayo, na isinagawa sa loob ng mas mababa sa isang dekada ng royal minister, ang Marques de Pombal. Ang kanyang maingat na pinlanong layout ng isang perpektong neo-classical grid ay nananatili hanggang sa kasalukuyan at nananatiling puso ng lungsod. Ang mga ebidensya ng pre-quake Lisbon ay makikita pa rin sa suburb ng Belém at sa lumang bahagi ng Moorish ng Alfama na nakalatag sa ibaba ng Kastilyo ng St. George. Ang Lisbon ay isang compact na lungsod sa tabi ng ilog Tagus. Madaling makapaglibot ang mga bisita dahil maraming mga lugar ng interes ang nasa paligid ng sentrong downtown area. Mayroong maginhawang sistema ng bus at tram at maraming taxi. Ang Rossio Square, ang puso ng Lisbon mula pa noong medieval na panahon, ay isang perpektong lugar upang simulan ang pag-explore. Matapos ang isang sunog na sumira sa ilang bahagi ng makasaysayang kapitbahayan sa likod ng Rossio noong 1988, maraming mga naibalik na gusali ang lumitaw na may modernong interiors sa likod ng orihinal na mga façades. Ang lungsod ay nagtatampok ng maraming mga monumento at museo, tulad ng Jeronimos Monastery, Tower of Belém, Royal Coach Museum at Gulbenkian Museum. Sa itaas ng Baixa ay ang Bairro Alto (itaas na lungsod) na may masiglang nightlife. Ang pinakamadaling paraan upang kumonekta sa pagitan ng dalawang lugar ay sa pamamagitan ng pampublikong elevator na dinisenyo ni Gustave Eiffel. Sa pag-cruise pataas sa ilog Tagus patungo sa daungan ng barko, maaari mo nang makita ang tatlo sa mga tanyag na palatandaan ng Lisbon: ang Monumento sa mga Tuklas, ang Tower of Belém at ang Estatwa ni Cristo, na bumabati sa mga bisita mula sa kanyang lokasyon sa burol na mataas sa pinakamahabang suspension bridge sa Europa.





Ang Lisbon, ang kabisera ng Portugal, ay isang lungsod na bukas sa dagat at maingat na pinlano na may 18th-century elegance. Ang tagapagtatag nito ay sinasabing ang alamat na si Ulysses, ngunit ang teorya ng isang orihinal na Phoenician settlement ay marahil ay mas makatotohanan. Kilala sa Portugal bilang Lisboa, ang lungsod ay tinirahan ng mga Romano, Visigoths at, simula sa ika-8 siglo, ng mga Moors. Maraming bahagi ng ika-16 na siglo ang isang panahon ng malaking kasaganaan at pagpapalawak sa ibang bayan para sa Portugal. Ang trahedya ay dumating sa Araw ng mga Santo noong 1755 na may isang nakasisirang lindol na pumatay ng humigit-kumulang 40,000 tao. Ang pagkawasak ng Lisbon ay nagulat sa kontinente. Bilang resulta, ang Baixa (mas mababang lungsod) ay lumitaw sa isang solong yugto ng pagtatayo, na isinagawa sa loob ng mas mababa sa isang dekada ng royal minister, ang Marques de Pombal. Ang kanyang maingat na pinlanong layout ng isang perpektong neo-classical grid ay nananatili hanggang sa kasalukuyan at nananatiling puso ng lungsod. Ang mga ebidensya ng pre-quake Lisbon ay makikita pa rin sa suburb ng Belém at sa lumang bahagi ng Moorish ng Alfama na nakalatag sa ibaba ng Kastilyo ng St. George. Ang Lisbon ay isang compact na lungsod sa tabi ng ilog Tagus. Madaling makapaglibot ang mga bisita dahil maraming mga lugar ng interes ang nasa paligid ng sentrong downtown area. Mayroong maginhawang sistema ng bus at tram at maraming taxi. Ang Rossio Square, ang puso ng Lisbon mula pa noong medieval na panahon, ay isang perpektong lugar upang simulan ang pag-explore. Matapos ang isang sunog na sumira sa ilang bahagi ng makasaysayang kapitbahayan sa likod ng Rossio noong 1988, maraming mga naibalik na gusali ang lumitaw na may modernong interiors sa likod ng orihinal na mga façades. Ang lungsod ay nagtatampok ng maraming mga monumento at museo, tulad ng Jeronimos Monastery, Tower of Belém, Royal Coach Museum at Gulbenkian Museum. Sa itaas ng Baixa ay ang Bairro Alto (itaas na lungsod) na may masiglang nightlife. Ang pinakamadaling paraan upang kumonekta sa pagitan ng dalawang lugar ay sa pamamagitan ng pampublikong elevator na dinisenyo ni Gustave Eiffel. Sa pag-cruise pataas sa ilog Tagus patungo sa daungan ng barko, maaari mo nang makita ang tatlo sa mga tanyag na palatandaan ng Lisbon: ang Monumento sa mga Tuklas, ang Tower of Belém at ang Estatwa ni Cristo, na bumabati sa mga bisita mula sa kanyang lokasyon sa burol na mataas sa pinakamahabang suspension bridge sa Europa.





Nakatagilid sa timog-kanlurang dulo ng Espanya, ang Cádiz ay isa sa mga rehiyonal na kabisera ng Andalucía at isang lugar na puno ng personalidad. Ang pinakamatandang patuloy na tinitirhang lungsod sa Europa, na may kasaysayan na umaabot ng 3,000 taon, ay nahulog sa mahihirap na panahon sa mga nakaraang taon, ngunit ang kumbinasyon ng pagmamalaki, magandang pakiramdam at katatagan ay nagpapanatili dito sa tamang landas. Ang tanyag na Carnival, isa sa pinakamahalaga sa Espanya sa ganitong genre, ay isang kapana-panabik na fiesta kung saan ang Cádiz ay naglalagay ng lahat ng enerhiya at talino nito. Ang paboritong palayaw ng lungsod, la tacita de plata ("maliit na pilak na tasa"), ay tumutukoy sa kakaibang heograpiya nito—ito ay umaabot sa isang mahabang peninsula sa isang nakasagip na bay. Ang lumang bayan ng Cádiz ay isang labirinto ng mga cobbled na kalye kung saan ang mga bahay, pininturahan ng puti o maalikabok na ochre, ay may weather-beaten na hitsura ng isang lugar na sumailalim sa mga siglo ng hangin at asin. Ang sinaunang lungsod na ito ay may isang magandang halimbawa ng lahat ng mahalaga: isang mahusay na pamilihan ng pagkain, isang teatro (ang Teatro Falla, isang grand Art Nouveau Moorish gem), isang magandang katedral, mga kahanga-hangang kuta at isang beach—ang maganda at tanyag na La Caleta.





Nakatagilid sa timog-kanlurang dulo ng Espanya, ang Cádiz ay isa sa mga rehiyonal na kabisera ng Andalucía at isang lugar na puno ng personalidad. Ang pinakamatandang patuloy na tinitirhang lungsod sa Europa, na may kasaysayan na umaabot ng 3,000 taon, ay nahulog sa mahihirap na panahon sa mga nakaraang taon, ngunit ang kumbinasyon ng pagmamalaki, magandang pakiramdam at katatagan ay nagpapanatili dito sa tamang landas. Ang tanyag na Carnival, isa sa pinakamahalaga sa Espanya sa ganitong genre, ay isang kapana-panabik na fiesta kung saan ang Cádiz ay naglalagay ng lahat ng enerhiya at talino nito. Ang paboritong palayaw ng lungsod, la tacita de plata ("maliit na pilak na tasa"), ay tumutukoy sa kakaibang heograpiya nito—ito ay umaabot sa isang mahabang peninsula sa isang nakasagip na bay. Ang lumang bayan ng Cádiz ay isang labirinto ng mga cobbled na kalye kung saan ang mga bahay, pininturahan ng puti o maalikabok na ochre, ay may weather-beaten na hitsura ng isang lugar na sumailalim sa mga siglo ng hangin at asin. Ang sinaunang lungsod na ito ay may isang magandang halimbawa ng lahat ng mahalaga: isang mahusay na pamilihan ng pagkain, isang teatro (ang Teatro Falla, isang grand Art Nouveau Moorish gem), isang magandang katedral, mga kahanga-hangang kuta at isang beach—ang maganda at tanyag na La Caleta.








Max na pasahero: 2
Bilang ng mga Stateroom: 4
Sukat ng Cabin: 765 ft2 / 71 m2
Sukat ng Balcony: 170 ft2 / 16 m2 (kasama)
Lokasyon (sa mga dek): sa likuran sa mga dek 6 at 7
Uri (kategorya): (GS) Grand Suite na may Balcony
Ang mga Grand Suite cabin ay nag-aalok ng mga sumusunod na pasilidad at libreng serbisyo:

Garantiya Suite






Maksimum na mga pasahero: 2
Bilang ng mga stateroom: 14
Sukat ng cabin: 465 ft2 / 43 m2
Sukat ng balcony: 65 ft2 / 6 m2 (kasama)
Lokasyon (sa mga dek): sa likod-ng-sasakyang-dagat sa mga dek 6 at 7
Uri (mga kategorya): (JS) Junior Suite na may Balcony
Ang mga Junior Suite cabin ay nag-aalok ng mga sumusunod na pasilidad at libreng serbisyo:



Balcony Cabin
Max na pasahero: 2
Bilang ng mga stateroom: 63
Sukat ng cabin: 300 ft2 / 28 m2
Sukat ng balkonahe: 65 ft2 / 6 m2 (kasama)
Lokasyon (sa mga dek): 5, 6, 7
Uri (mga kategorya): (mga kategorya 4, 6, 7, 8) Mga balkonahe na stateroom
Mga amenities at libreng serbisyo ng Balkonahe Cabin ay kinabibilangan ng:
Ang mga booking na may single occupancy at same sex occupancy ("shared cabin") ay inaalok din.
Mayroong dalawang pares ng magkakabit na Balkonahe Cabins (kategorya 6) na matatagpuan sa forward-midship.



French Balcony Cabin
Max na pasahero: 2
Bilang ng mga Stateroom: 20
Sukat ng Cabin: 225-250 ft2 / 21-23 m2
Sukat ng Balcony: wala
Lokasyon (sa mga dek): 6 (unahan), 7 (gitnang bahagi)
Uri (mga kategorya): (mga kategorya 3, 5) French Balcony staterooms
Mga pasilidad at libreng serbisyo ng French Balcony Cabin ay kinabibilangan ng:



Guarantee Balcony Cabin
Garantiya ng Balcony Cabin



Guarantee Outside Cabin
Garantiya sa Labas na Kwarto



Outside Cabin



Max na pasahero: 2
Bilang ng mga Stateroom: 9
Sukat ng Cabin: 235 ft2 / 22 m2
Sukat ng Balkonahe: wala
Lokasyon (sa mga dek): nasa unahan sa mga dek 4 at 5
Uri (mga kategorya): (kategorya 2) Panorama Stateroom na may bintanang mula sahig hanggang kisame
Ang mga amenity ng Panorama Cabin at mga libreng serbisyo ay kinabibilangan ng:
Tandaan: Ang Room #404 ay isang cabin na may access para sa wheelchair (para sa mga pasaherong may kapansanan) at mas malaki ang sukat.
bintanang mula sahig hanggang kisame (hindi mabubuksan)
living area (dobleng sofa, mababang mesa, desk na may upuan)
sleeping area (2 twin beds / maaaring gawing double, bedside cabinets na may mga reading lamp)
flat TV, buong-haba na salamin, maluwang na wardrobe (electronic safe sa closet)
ensuite na banyo (single-sink vanity, rain shower, WC, pinainit na pader para sa mga tuwalya at basang parkas)
libreng mini-bar (buong-stock), coffee machine
binoculars (para lamang sa paggamit sa cabin)
Nordic walking poles (para sa mga shore excursion / tour)
Ang aming mga specialist ay tutulong sa iyo na mahanap ang perpektong cabin sa pinakamahusay na presyo.
US$12,969 /tao
Makipag-ugnayan sa tagapayo