Arctic Circle at British Isles Paglalakbay ng mga Koleksyonista

Sa pagtawid sa English Channel mula sa kontinental na Europa patungo sa Great Britain, ang unang tanaw ng England ay ang maputing piraso ng lupa na tinatawag na White Cliffs of Dover. Habang lumalapit ka, ang baybayin ay unti-unting nahahayag sa harap mo sa lahat ng kanyang nakakamanghang kagandahan. Ang mga puting chalk cliffs na may mga guhit ng itim na flint ay tumataas mula sa dagat hanggang sa taas na 350’ (110 m). Maraming mga arkeolohikal na natuklasan ang nagpapakita na ang mga tao ay naroroon sa lugar noong Panahon ng Bato. Gayunpaman, ang unang tala ng Dover ay mula sa mga Romano, na pinahalagahan ang malapit na distansya nito sa mainland. Isang 21 milya (33 km) ang naghihiwalay sa Dover mula sa pinakamalapit na punto sa France. Ang isang lighthouse na itinayo ng mga Romano sa lugar ay ang pinakamataas na estruktura ng Romano na nananatili sa Britain. Ang mga labi ng isang Roman villa na may tanging napanatiling mural ng Romano sa labas ng Italya ay isa pang natatanging natira mula sa sinaunang panahon na ginagawang natatangi ang Dover.

Ang iyong MSC cruise ay mag-aangkla sa pinakamalaking daungan sa mundo, ang Rotterdam, isang walang nonsense na lungsod ng mga manggagawa na nasa gitna ng isang labirint ng mga ilog at artipisyal na daluyan ng tubig na sama-samang bumubuo sa labasan ng mga ilog Rijn (Rhine) at Maas (Meuse). Matapos ang nakasisirang pinsala noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Rotterdam ay lumago sa isang masigla, makapangyarihang lungsod na may mga unang dibisyon ng mga kultural na atraksyon. Ang iyong MSC cruise sa Hilagang Europa ay magbibigay sa iyo ng pagkakataon na makita na ang napakalaking gawain ng reclamation ng lupa ay hindi nagbura sa kanyang likas na karakter: ang kanyang matigas na kalikasan ay bahagi ng kanyang apela, tulad ng mga masiglang bar at club. Kabilang sa mga pinaka-interesanteng atraksyon na maaaring tamasahin sa iyong bakasyon sa Holland, ay ang Kunsthal ng Rotterdam, ang museo ng makabagong sining, at ang Boijmans van Beuningen Museum, na may natatanging koleksyon ng sining na kinabibilangan ng mga kinatawan na gawa mula sa halos lahat ng pinakamahalagang pintor ng Olanda: pareho ang nasa itinalagang kultura ng lungsod, ang Museumpark. Ang iba pang mga kawili-wiling lugar na maaaring bisitahin sa isang MSC excursion ay ang Oude Haven, ang pinakamatandang daungan ng lungsod, na nasira noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig ngunit maingat na na-redevelop, at ang Delfs haven, isang antigong daungan na nakaligtas sa mga bomba nang halos buo. Ang Rotterdam ay nagtatampok din ng isang serye ng mga first-rate na festival, kabilang ang pinuri na North Sea Jazz Festival at ang makulay na Summer Carnival. Ang postwar na panahon ay nakakita ng mabilis na muling pagtatayo ng mga dock at, nang ang malalaking container ship at oil tanker ay naging lipas na ang mga umiiral na pasilidad ng daungan, agad na nagtayo ang mga Rotterdammers ng isang ganap na bagong deep-sea port, ang Europoort, na nakatutok sa Hilagang Dagat mga 25 km sa kanluran ng lumang bayan. Nakumpleto noong 1968, ang Europoort ay kayang tumanggap ng pinakamalaking mga barko sa mundo, kabilang ang mga MSC cruise ships.

Ang pagbisita sa Ålesund sa isang MSC cruise sa Northern Europe ay nangangahulugang pagsisid sa isang kapaligiran na parang kwento. Matapos ang isang nakapipinsalang sunog, ang bayan ay muling itinayo sa simula ng ika-20 siglo sa istilong art nouveau. Ang mga kalye ng Ålesund ay puno ng mga turrets, spires at mga kahanga-hangang dekorasyon na tunay na natatangi; kung gusto mo ang istilong ito, dapat mong bisitahin ang Jugendstilsenteret, ang National Art Nouveau Centre. Maaari mong hangaan ang sentro ng Ålesund mula sa itaas sa pamamagitan ng pag-akyat sa 418 na hakbang na magdadala sa iyo sa mga panoramic heights ng Mount Aksla na may tanawin ng mga pulo na nakapaligid sa bayan at ng Sunnmøre Alps. Bilang alternatibo, maaari mong maabot ang Sukkertoppen, ang "sugar peak", sa pamamagitan ng paglalakad na nagsisimula mula sa Hessa, sa itaas lamang ng daungan kung saan nakadaong ang iyong MSC cruise ship. Upang mas malapitan ang tradisyunal na arkitektura, dapat kang pumunta sa pulo ng Godøy, kung saan maaari mong bisitahin ang Alnes, isang kaakit-akit na nayon ng mangingisda na itinayo malapit sa dalampasigan kung saan makikita mo ang mga lokal na sining at pagkain na ibinibenta sa mga bakuran. Mag-book ng excursion sa katangi-tanging parola mula sa kung saan mayroon kang kamangha-manghang tanawin ng karagatan. Hindi mo maipagmamayabang na nakabisita ka sa Norway sa isang MSC cruise kung hindi ka nakapunta sa isang fjord, kaya huwag palampasin ang excursion sa Geirangerfjord. Mula sa mga mataas na bundok na nakapaligid dito ay bumabagsak ang mga kamangha-manghang talon tulad ng Brudesløret (ang Veil ng Bride) at ang De syv søstrene (Pitong Kapatid) o ang Storseterfossen, sa likod ng kung saan maaari kang maglakad. At kung gusto mo ng mas mahihirap na landas, maaari mong akyatin ang Ørnevegen (ang Daan ng Agila), na paikot mula sa antas ng dagat hanggang 620 metro sa itaas sa loob lamang ng 11 matarik na liko!

Itinatag noong 997 ni Olaf I ng Norway, ang Viking na tagapagtaguyod ng paglipat ng Norway sa Kristiyanismo, ang Trondheim ay naging kabisera ng bansa sa loob ng mahigit dalawang daang taon at kinuha ang pangalan nito mula sa fjord sa baybayin kung saan ito itinayo. Sa paglalayag ng MSC patungong Hilagang Europa, magkakaroon ka ng pagkakataong bisitahin ang natitirang bahagi ng sentro ng medyebal ng lungsod at humanga sa masiglang buhay unibersidad. Ang nakabibighaning Nidarosdomen (Katedral ng Nidaros) ay nagmula pa noong ika-12 siglo at naging lugar ng pilgrimage sa buong panahon ng Medyebal. Ito ay isang kahanga-hangang estruktura ng Gothic na gawa sa kulay-abong asul na mga bato na may pangunahing harapan na pinalamutian ng napakadetalyadong disenyo, na "pinoprotektahan" sa magkabilang panig ng dalawang mapagmataas na kampanaryo. Ang nakikita natin ngayon ay resulta ng masusing pagsasaayos na tumagal ng isang daang taon na natapos noong 1970. Ang Gamle Bybro (Ang Lumang Tulay ng Bayan), na tinatawag ding Portal of Luck, ay itinayo upang payagan ang pag-access sa Kristiansten Fortress, na matatagpuan sa isang burol kung saan maaaring masilayan ang isang kahanga-hangang tanawin. Mula sa tulay, posible ring makita ang Bryggen, ang katangian ng mga komersyal na gusali na itinayo sa pagitan ng ika-18 at ika-19 siglo sa tabi ng ilog Nidelva. Ang Ringve Museum na may permanenteng eksibisyon na nakatuon sa musika at mga instrumentong pangmusika mula sa buong mundo ay may partikular na interes. Sa mga silid na ito, matututuhan mo ang kasaysayan ng pianoforte pati na rin ng mga modernong genre ng musika tulad ng rock at pop. Ang mga botanikal na hardin ng museo, na bukas sa buong taon, ay kahanga-hanga. Sila ay mayroong 2000 iba't ibang mga halaman: mga halamang gamot, mga pandekorasyong bulaklak, mga evergreen na puno… Upang makakuha ng kabuuang tanaw ng lungsod, pinakamainam na sumakay sa isang bus tour, kung saan makikita mo ang mga pook na interes ng lungsod at ang mga tipikal na masiglang kulay ng mga gusali na nakaharap sa asul ng dagat habang komportableng nakaupo.

Tumayo sa tuktok ng mundo, sa malayo at magandang hilagang hangganan ng Europa. Panuorin ang araw na dahan-dahang lumubog, bago tila nagbago ng isip at nanatili, nagbigay ng isang maluwalhating gintong liwanag sa gabi sa mga bangin na bumabagsak sa mga alon. Mayroong isang ethereal, ibang-daigdig na atmospera sa pinaka hilagang lokasyon ng mainland Europe - maramdaman ito sa mga alamat ng troll na umiikot, at sa mga desyertong tanawin ng tundra na bumubukas. Sa taglamig, ang Northern Cape ay nalulumbay sa tila walang katapusang dilim, habang ang mga buwan ng tag-init ay nagdadala ng walang tigil na liwanag ng Midnight Sun. Nakatayo sa napakalayo sa hilaga na hindi kayang tumubo ng mga puno dito, ang visitor center ay nagsasalaysay ng mga kwento ng malalayong, desyertong tanawin na ito, at ng mga kaganapan nito sa Digmaang Pandaigdig. Malapit, makatagpo ng mga katutubong Sami ng Norway - matutunan ang mga pamamaraan na ginagamit nila upang mag-alaga ng mga reindeer, bago bisitahin ang mga tunay na nayon ng pangingisda - kung saan ang mga lokal ay nag-aani ng mga mahahabang king crab mula sa nagyeyelong mga tubig sa loob ng maraming henerasyon. Pumunta sa dulo ng Magerøya Island, para sa obligadong larawan kasama ang skeletal globe sculpture, na nakatayo na nakatingin sa mga tubig na umaabot patungo sa Arctic. Ito ang nagmamarka sa pinaka hilagang punto ng Europa, isang buong 71 degrees sa hilaga. Kaunti ang mas kahanga-hangang mga lugar upang masaksihan ang Northern Lights na sumasayaw sa kalangitan kaysa dito, kung sakaling ikaw ay mapalad. Sa iyong jumping-off point, Honningsvåg, mag-enjoy sa isang nararapat na inumin upang ipagdiwang ang iyong mga pakikipagsapalaran sa cape o tuklasin ang higit pang mga lugar sa pamamagitan ng pagbisita sa milyon-milyong puffins na naninirahan sa Gjesværstappan cliff.

Kapag nagbabakasyon sa Norway sa isang MSC Cruise, maaari mong bisitahin ang pinakamalaking kumplikadong gawa sa kahoy na mga gusali sa hilaga ng Trondheim, na nasa apat na kilometro lamang mula sa daungan, sa gitna ng Tromsø. Isa sa mga unang atraksyong dapat bisitahin sa iyong MSC cruise sa Hilagang Europa ay ang Polaria. Sa aquarium na ito ng Arctic, maaari mong panoorin ang pagpapakain, dalawang beses sa isang araw, ng mga mapagkaibigan at mapayapang bearded seals, at humanga sa malaking pagkakaiba-iba ng mga uri ng isda na naninirahan sa Dagat Barents at sa Svalbard. Ang pinakamagandang gusali sa Tromsø ay walang iba kundi ang Arctic Cathedral, na itinayo noong 1965. Ang hugis nitong triangular prism, kasama ang mga salamin na mosaiko, ay sumasalamin sa tanawin ng malalayong rehiyon ng Norway. Isa pang paglalakbay sa iyong MSC cruise sa Hilagang Europa ay dadalhin ka sa tuktok ng bundok sa itaas ng Storsteinen gamit ang Fjellheisen funicular upang tamasahin ang tanawin, 420 metro sa itaas, ng lungsod at ng magagandang nakapaligid na tanawin. Dito rin matatagpuan ang pinakahilagang botanical gardens sa mundo, kung saan may mga uri ng halaman na, dahil sa kanilang climatic fragility, ay hindi makapagpapatuloy sa anumang ibang latitude, tulad ng, halimbawa, ang Hymalayan blue poppy. Ang Tromsø ay tahanan din ng pinakahilagang unibersidad sa mundo, kung saan makikita mo ang isang museo na nagbibigay ng pananaw sa kultura at kapaligiran ng hilagang Norway, na may partikular na atensyon sa mga Sami, sa arkeolohiya, banal na sining, heolohiya at ang fenomeno ng northern lights. Ipinapakita ng polar museum sa halip ang mahirap na buhay ng mga Arctic explorers. Ito ay nakalagay sa dock ng isang lumang konstruksyon na itinayo noong 1830. Para sa mga mahilig sa magandang serbesa, may isang pub tulad ng Ølhallen, na nanatiling hindi nagbago mula pa noong 1928. Isang lugar na hindi dapat palampasin ay ang Lyngen, isang kamangha-manghang kahoy na simbahan sa nayon ng Lyngseidet.

Ang buhay pangingisda ay dati nang mahirap at brutal sa wind-whipped na arkipelago ng Lofoten sa Norway. Ang mga bangka ay umaalis mula sa bayan ng Leknes sa paghahanap ng cod at nagbabantang hindi na makabalik, ngunit ngayon ang mga bisita ay sumusunod sa isang maayos na daan na dumadaan sa maliliit na bukirin sa ilalim ng mga matarik, snowcapped na tuktok at umiikot sa mga latian at lawa at sa ibabaw ng mga matarik na tulay na nag-uugnay sa bawat batong islet. Sa tag-init, ang mga isda ay nakasabit sa mga kahoy na drying racks sa bawat liko. Sa kanyang paliparan at cruise terminal, ang Leknes, sa Vestvågøya sa gitna ng arkipelago, ay ang pintuan patungo sa isang serye ng mga nakatagong pook-pangingisda na may mga tradisyunal na bahay na nakatayo sa mabatong baybayin. Ilang minuto lamang sa daan sa dulo ng isla, ang Skottinden ay isang 671-metrong taas (2,200-paa) na uri ng mini-Matterhorn—isang iconic na tanawin na nagtatakda ng tono para sa hindi mabilang na mga tuktok na darating. Sa kanilang mga art gallery at café, ang Henningsvær at mas malaking Svolvær ay dalawang destinasyon mula sa kung saan ang mga Zodiacs ay naglulunsad upang dalhin ang mga bisita sa mas malapit sa mga orca at sea eagle. Sa kabila ng pagiging isang magaspang na lugar, kahit ang mga beachcomber ay makakahanap ng mga lugar upang tamasahin dito: Ang mga temperatura sa baybayin ay kapansin-pansing banayad sa kabila ng lokasyon sa hilaga ng Arctic Circle.

Skjolden, Norway - Ang Skjolden ang pinakamalalim na daungan ng Norway, na matatagpuan sa dulo ng pinakamahabang nababagtas na fjord sa mundo, ang Sognefjord. Ang populasyon ng nayon ay maaaring umabot sa 200, ngunit ang kanyang lupain ay malayo sa kaakit-akit. Maranasan ang dakila at dalisay na kagandahan ng hilaga sa iyong cruise sa Skjolden. Ang Breheimen National Park, tahanan ng tatlong kahanga-hangang glacier at ang Feigumfossen Waterfall sa isang idyllic na tanawin sa timog na bahagi ng Lusterfjord ay ilan lamang sa mga tanawin na matatagpuan dito. Maglakad ng kaunti patungo sa mga talon o humanga sa tanawin mula sa National Tourist Route sa hilagang bahagi ng fjord. Para sa mga mahilig sa labas na nais makaranas ng mahusay na pag-hike, kunin ang Rv55, isa sa mga pinaka-scenic na kalsada ng Norway, patungo sa dalisay na pangingisda ng tubig ng lawa ng Eidsvatnet. Para sa higit pang nakakamanghang tanawin, pumunta lamang ng kaunti sa hilaga patungo sa Mørkridsdalen Valley kung saan ang mga luntiang bundok ay nakapaligid sa mga bukirin ng makukulay na ligaw na bulaklak at umaagos na mga sapa.

Skjolden, Norway - Ang Skjolden ang pinakamalalim na daungan ng Norway, na matatagpuan sa dulo ng pinakamahabang nababagtas na fjord sa mundo, ang Sognefjord. Ang populasyon ng nayon ay maaaring umabot sa 200, ngunit ang kanyang lupain ay malayo sa kaakit-akit. Maranasan ang dakila at dalisay na kagandahan ng hilaga sa iyong cruise sa Skjolden. Ang Breheimen National Park, tahanan ng tatlong kahanga-hangang glacier at ang Feigumfossen Waterfall sa isang idyllic na tanawin sa timog na bahagi ng Lusterfjord ay ilan lamang sa mga tanawin na matatagpuan dito. Maglakad ng kaunti patungo sa mga talon o humanga sa tanawin mula sa National Tourist Route sa hilagang bahagi ng fjord. Para sa mga mahilig sa labas na nais makaranas ng mahusay na pag-hike, kunin ang Rv55, isa sa mga pinaka-scenic na kalsada ng Norway, patungo sa dalisay na pangingisda ng tubig ng lawa ng Eidsvatnet. Para sa higit pang nakakamanghang tanawin, pumunta lamang ng kaunti sa hilaga patungo sa Mørkridsdalen Valley kung saan ang mga luntiang bundok ay nakapaligid sa mga bukirin ng makukulay na ligaw na bulaklak at umaagos na mga sapa.

Ang Lerwick, ang daungan kung saan naghihintay ang iyong MSC cruise ship sa iyong pagbabalik, ay talagang sentro ng komersyal na buhay ng Shetland. Sa buong taon, ang kanyang nakatago na daungan ay abala sa mga ferry at bangka ng pangingisda, pati na rin ang mga espesyal na sasakyang kasama ang mga suplay ng oil-rig, seismic survey at mga naval vessel mula sa buong North Sea. Sa tag-init, ang mga pampang ay nabubuhay sa mga dumarating na yate, cruise liner, mga makasaysayang sasakyang tulad ng naibalik na Swan at paminsan-minsan ay may mga mataas na barko. Sa likod ng lumang daungan ay ang compact na sentro ng bayan, na binubuo ng isang mahabang pangunahing kalye, ang Commercial Street na may mga flagstone, na ang makitid at paikot-ikot na anyo, nakapuwesto isang bloke mula sa Esplanade, ay nagbibigay ng kanlungan mula sa mga elemento kahit sa pinakamasamang mga araw. Mula rito, ang mga makitid na daanan, na kilala bilang closses, ay umaakyat patungong kanluran sa bagong bayan ng huli ng Victorian. Ang hilagang dulo ng Commercial Street ay minarkahan ng mga nakataas na pader ng Fort Charlotte, na sinimulan para kay Charles II noong 1665, sinunog ng Dutch fleet noong Agosto 1673, at naayos at pinangalanan bilang parangal sa reyna ni George III noong 1780s. Ang mga eksibit sa Shetland Museum, sa isang kahanga-hangang gusaling itinayo sa tabi ng tubig, ay kinabibilangan ng mga replika ng isang kayamanan ng Pictish silver na natagpuan sa lokal, ang Monks Stone, na pinaniniwalaang nagpapakita ng pagdating ng Kristiyanismo sa Shetland, at isang bloke ng mantikilya, bayad na buwis para sa Hari ng Norway, na natagpuang napanatili sa isang peat bog. Ang mga MSC Northern Europe cruises ay nag-aalok din ng mga excursion sa Scalloway, na dating kabisera ng Shetland, na sa kabila nito ay humina ang kahalagahan sa buong ikalabing-walong siglo habang lumalaki ang Lerwick. Sa kasalukuyan, ang Scalloway ay medyo tahimik, kahit na ang kanyang daungan ay abala pa rin.

Sa pagtawid sa English Channel mula sa kontinental na Europa patungo sa Great Britain, ang unang tanaw ng England ay ang maputing piraso ng lupa na tinatawag na White Cliffs of Dover. Habang lumalapit ka, ang baybayin ay unti-unting nahahayag sa harap mo sa lahat ng kanyang nakakamanghang kagandahan. Ang mga puting chalk cliffs na may mga guhit ng itim na flint ay tumataas mula sa dagat hanggang sa taas na 350’ (110 m). Maraming mga arkeolohikal na natuklasan ang nagpapakita na ang mga tao ay naroroon sa lugar noong Panahon ng Bato. Gayunpaman, ang unang tala ng Dover ay mula sa mga Romano, na pinahalagahan ang malapit na distansya nito sa mainland. Isang 21 milya (33 km) ang naghihiwalay sa Dover mula sa pinakamalapit na punto sa France. Ang isang lighthouse na itinayo ng mga Romano sa lugar ay ang pinakamataas na estruktura ng Romano na nananatili sa Britain. Ang mga labi ng isang Roman villa na may tanging napanatiling mural ng Romano sa labas ng Italya ay isa pang natatanging natira mula sa sinaunang panahon na ginagawang natatangi ang Dover.

Ang iyong MSC cruise ay mag-aangkla sa pinakamalaking daungan sa mundo, ang Rotterdam, isang walang nonsense na lungsod ng mga manggagawa na nasa gitna ng isang labirint ng mga ilog at artipisyal na daluyan ng tubig na sama-samang bumubuo sa labasan ng mga ilog Rijn (Rhine) at Maas (Meuse). Matapos ang nakasisirang pinsala noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Rotterdam ay lumago sa isang masigla, makapangyarihang lungsod na may mga unang dibisyon ng mga kultural na atraksyon. Ang iyong MSC cruise sa Hilagang Europa ay magbibigay sa iyo ng pagkakataon na makita na ang napakalaking gawain ng reclamation ng lupa ay hindi nagbura sa kanyang likas na karakter: ang kanyang matigas na kalikasan ay bahagi ng kanyang apela, tulad ng mga masiglang bar at club. Kabilang sa mga pinaka-interesanteng atraksyon na maaaring tamasahin sa iyong bakasyon sa Holland, ay ang Kunsthal ng Rotterdam, ang museo ng makabagong sining, at ang Boijmans van Beuningen Museum, na may natatanging koleksyon ng sining na kinabibilangan ng mga kinatawan na gawa mula sa halos lahat ng pinakamahalagang pintor ng Olanda: pareho ang nasa itinalagang kultura ng lungsod, ang Museumpark. Ang iba pang mga kawili-wiling lugar na maaaring bisitahin sa isang MSC excursion ay ang Oude Haven, ang pinakamatandang daungan ng lungsod, na nasira noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig ngunit maingat na na-redevelop, at ang Delfs haven, isang antigong daungan na nakaligtas sa mga bomba nang halos buo. Ang Rotterdam ay nagtatampok din ng isang serye ng mga first-rate na festival, kabilang ang pinuri na North Sea Jazz Festival at ang makulay na Summer Carnival. Ang postwar na panahon ay nakakita ng mabilis na muling pagtatayo ng mga dock at, nang ang malalaking container ship at oil tanker ay naging lipas na ang mga umiiral na pasilidad ng daungan, agad na nagtayo ang mga Rotterdammers ng isang ganap na bagong deep-sea port, ang Europoort, na nakatutok sa Hilagang Dagat mga 25 km sa kanluran ng lumang bayan. Nakumpleto noong 1968, ang Europoort ay kayang tumanggap ng pinakamalaking mga barko sa mundo, kabilang ang mga MSC cruise ships.

Walong milya hilagang-kanluran ng sentro ng lungsod ng Edinburgh ay ang maliit na bayan ng South Queensferry, na matatagpuan sa timog na dulo ng dalawang makapangyarihang Forth Bridges. Kapag ikaw ay nag-cruise sa North Sea kasama ang MSC Cruises, ang South Queensferry ang magiging iyong daungan. Ito ay isang kaakit-akit na lumang pamayanan, na may makitid, cobbled High Street na napapalibutan ng masisikip na mga gusali, karamihan sa mga ito ay nagmula sa ikalabing pitong at ikalabing walong siglo. Bukod dito, ang isang shore excursion sa iyong MSC Northern Europe cruise ay maaaring maging pagkakataon upang tuklasin ang kabisera ng Scotland, ang Edinburgh, isang mas kaakit-akit na lungsod kaysa sa London; ito ay sikat para sa kanyang kahanga-hangang tanawin, marangal na kastilyo at sinaunang royal quarter ng Holyrood, hindi banggitin ang isang kilalang internasyonal na festival ng sining at ilang mahusay na mga museo. Ang Old Town ng Edinburgh, bagaman halos isang milya ang haba at 400 yarda ang lapad, ay kumakatawan sa kabuuang lawak ng mga kambal na burghs ng Edinburgh at Canongate sa unang 650 taon ng kanilang pag-iral, at ang pangkalahatang anyo at karakter nito ay nananatiling tiyak na medyebal. Naglalaman ng karamihan sa mga pinaka-kilalang tanawin ng turista ng lungsod, ang Old Town ay sapat na compact upang tuklasin sa isang araw, bagaman ang masusing pagbisita ay nangangailangan ng kaunting mas mahabang panahon. Ang kasaysayan ng Edinburgh, at tunay na ng Scotland, ay hindi maihihiwalay sa kanyang kastilyo, na nangingibabaw sa lungsod mula sa mataas na upuan nito sa tuktok ng isang pumutok na bulkan na bato. Ang magkakaibang estilo ng mga depensa ay sumasalamin sa pagbabago ng papel nito mula sa depensibong kuta patungo sa pambansang monumento, at ngayon, bilang karagdagan sa pag-akit ng mas maraming bisita kaysa saan mang lugar sa bansa, ang kastilyo ay nananatiling isang militar na barracks at tahanan ng Crown Jewels ng Scotland. Ang pinakamatandang bahagi ng kumplikado ay mula sa ikalabing-dalawang siglo, habang ang mga pinakabagong karagdagan ay nagmula sa mga 1920s.

Ang pitumpung o higit pang mga Orcadian isles bukod sa magaspang na bato ng Hoy - ay mababa at mayaman sa lupa. Unang tinirhan ng mga naninirahan mula sa huling Panahon ng Bato, sinundan ng mga broch-builders at Picts, mula sa ika-15 siglo ang Orkney ay pinamunuan bilang isang Norse kingdom, na ipinasa sa Scottish crown noong 1471. Ang Mainland Kirkwall ang kabisera. Ang mga Orkney Islands ay politikal na bahagi ng Britain, ngunit tila medyo naiiba sa maraming paraan. Maraming pangalan ng lugar ang may tunog na hindi Ingles, na sumasalamin sa orihinal na Viking settlement ng ika-9 siglo. Ang mga sining at tradisyon ng Norse ay halata sa lahat ng dako. Ang mga pulo na ito ay pinamunuan mula sa Norway at Denmark hanggang 1468, nang ang isang Norwegian king ay ibinigay ang mga ito sa Scotland bilang kapalit ng isang dote para sa kasal ng kanyang anak na babae kay Haring James III. Bilang karagdagan sa pamana ng Norse, mayroong maraming mga labi ng mga prehistoric na monumento tulad ng Stenness Standing Stones sa Finstown. Ang arkipelago ay matatagpuan sa parehong latitude ng timog Greenland; ang Gulfstream ang dahilan ng katamtamang klima ng mga pulo. Humigit-kumulang kalahati ng 60 pulo ay tinatahanan; ang natitira ay tahanan lamang ng mga seal at mga ibon-dagat. Karamihan sa mga naninirahan, na kumukuha ng kanilang kabuhayan mula sa masaganang burol sa halip na sa dagat, ay nakatira sa Mainland, ang pinakamalaking ng mga Orkney Islands. Ang Kirkwall, na matatagpuan sa Mainland, ang pangunahing daungan at kabisera ng Orkneys. Ang mga bahay na may matarik na bubong na bato ay nakahanay sa mga kalye na umikot sa medieval na St. Magnus Cathedral. Isang museo na nagtatampok ng mga artifact ng kasaysayan ng Orkney ay matatagpuan sa 16th-century Tankerness House. Ang iba pang mga atraksyon sa paligid ng isla ay kinabibilangan ng Maes Howe, ang lugar ng pinakamabuting napanatiling megalithic tomb ng Britain, at ang nayon ng bato ng Skara Brae. Ang Scapa Flow ay nagsisilbing paalala ng mas kamakailang mga panahon nang, sa parehong Digmaang Pandaigdig, ang naval base ng Britain ay matatagpuan dito.

Ang Lerwick, ang daungan kung saan naghihintay ang iyong MSC cruise ship sa iyong pagbabalik, ay talagang sentro ng komersyal na buhay ng Shetland. Sa buong taon, ang kanyang nakatago na daungan ay abala sa mga ferry at bangka ng pangingisda, pati na rin ang mga espesyal na sasakyang kasama ang mga suplay ng oil-rig, seismic survey at mga naval vessel mula sa buong North Sea. Sa tag-init, ang mga pampang ay nabubuhay sa mga dumarating na yate, cruise liner, mga makasaysayang sasakyang tulad ng naibalik na Swan at paminsan-minsan ay may mga mataas na barko. Sa likod ng lumang daungan ay ang compact na sentro ng bayan, na binubuo ng isang mahabang pangunahing kalye, ang Commercial Street na may mga flagstone, na ang makitid at paikot-ikot na anyo, nakapuwesto isang bloke mula sa Esplanade, ay nagbibigay ng kanlungan mula sa mga elemento kahit sa pinakamasamang mga araw. Mula rito, ang mga makitid na daanan, na kilala bilang closses, ay umaakyat patungong kanluran sa bagong bayan ng huli ng Victorian. Ang hilagang dulo ng Commercial Street ay minarkahan ng mga nakataas na pader ng Fort Charlotte, na sinimulan para kay Charles II noong 1665, sinunog ng Dutch fleet noong Agosto 1673, at naayos at pinangalanan bilang parangal sa reyna ni George III noong 1780s. Ang mga eksibit sa Shetland Museum, sa isang kahanga-hangang gusaling itinayo sa tabi ng tubig, ay kinabibilangan ng mga replika ng isang kayamanan ng Pictish silver na natagpuan sa lokal, ang Monks Stone, na pinaniniwalaang nagpapakita ng pagdating ng Kristiyanismo sa Shetland, at isang bloke ng mantikilya, bayad na buwis para sa Hari ng Norway, na natagpuang napanatili sa isang peat bog. Ang mga MSC Northern Europe cruises ay nag-aalok din ng mga excursion sa Scalloway, na dating kabisera ng Shetland, na sa kabila nito ay humina ang kahalagahan sa buong ikalabing-walong siglo habang lumalaki ang Lerwick. Sa kasalukuyan, ang Scalloway ay medyo tahimik, kahit na ang kanyang daungan ay abala pa rin.

Ang Isle of Skye ay nasa tuktok ng listahan ng mga prayoridad ng karamihan sa mga bisita: ang romansa ng Prinsipe Charles Edward Stuart, na kilala bilang Bonnie Prince Charlie, ay pinagsama sa mahamog na Cuillin Hills at ang kanilang kalapitan sa mainland ay nag-aambag sa kasikatan nito. Ngayon, ang Skye ay nananatiling misteryoso at bundok, isang isla ng mga paglubog ng araw na nananatiling maliwanag hanggang sa huli ng gabi at ng magagandang, malambot na hamog. Maraming mga litrato ang kuha sa mga talagang lumang croft, isa o dalawa sa mga ito ay patuloy na tinitirhan, na may makakapal na pader ng bato at bubong na gawa sa dayami. Madaling mag-orient sa Skye: sundan ang tanging mga daan sa paligid ng mga loop sa hilagang bahagi ng isla at tamasahin ang daan na tumatakbo sa kahabaan ng Sleat Peninsula sa katimugang Skye, na kumukuha ng mga loop na daan na lumalabas sa hilaga at timog ayon sa iyong nais. May ilang bahagi ng single-lane road, ngunit wala namang nagiging problema.

Ang Killybegs ay nagbigay ng ligtas na kanlungan para sa mga mandaragat mula sa nagngangalit na tubig ng Karagatang Atlantiko sa loob ng mga siglo. Ang nakasagip na malalim na daungan nito ay bumubukas sa Donegal Bay at sa malawak na hilagang-silangang Atlantiko. Sa mga sinaunang panahon, ang bayan ay binubuo lamang ng isang grupo ng maliliit na bahay na may estilo ng beehive na tinatawag na “Na Cealla Beaga,” isang pariral sa Gaelic kung saan nagmula ang kasalukuyang pangalan ng bayan. Sa kasalukuyan, ang Killybegs ay isang masiglang komunidad ng mga mangingisda na may pinakamalaking pangingisda sa Ireland. Ang bahaging ito ng County Donegal ay tahanan din ng ilang tradisyonal na industriya at mga workshop ng artisan, kung saan ang mga craftspeople ay nag-specialize sa paggawa ng karpet, paghahabi at pagniniting. Ang Killybegs ay napapaligiran ng ilan sa mga pinaka-magandang tanawin na inaalok ng Ireland. Bilang isang hintuan sa 2,500-kilometrong baybayin na kilala bilang Wild Atlantic Way, may mga ilang nakakamanghang lugar na hindi mo dapat palampasin, kabilang ang puti, buhangin na lawak ng kalapit na Fintra Beach at ang mga bangin na nakakapanghina sa Slieve League. Dumaan dito upang maranasan ang atmospera ng maliit na bayan at lasapin ang likas na kagandahan na sagana.

Sa iyong MSC cruise port of call sa Greenock, Scotland, ikaw ay ilang minutong biyahe lamang mula sa Glasgow. Ang Glasgow ay isang malawak na post-industrial metropolis sa tabi ng Ilog Clyde. Isang masiglang destinasyon ng cruise, ito ay nagtatampok ng magagandang bar, club at restawran. Ang mga museo at gallery nito ay ilan sa mga pinakamahusay sa Britain, habang ang kahanga-hangang arkitektura ng lungsod ay sumasalamin sa kayamanan ng kanyang ika-18 at ika-19 na siglo. Nakatayo sa tabi ng makapangyarihang Ilog Clyde, ang Glasgow, ang pinakamalaking lungsod ng Scotland, ay hindi tradisyonal na nagkaroon ng pinakamagandang reputasyon. Gayunpaman, ang tanawin ng lungsod ay naayos, at maraming bisita ang namamangha sa arkitektura, mula sa mahahabang hilera ng sandstone terraces hanggang sa mga kamangha-manghang spires ng Kelvingrove Museum. Ang Glasgow ay may ilan sa mga pinakamagandang pinondohan at pinaka-malikhaing mga museo at gallery sa Britain – kabilang ang showcase Burrell Collection at ang marangyang Kelvingrove Art Gallery and Museum – halos lahat ay libre. Ang arkitektura ng Glasgow ay ilan sa mga pinaka-kahanga-hanga sa UK, mula sa mga naibalik na warehouse ng ika-18 siglo ng Merchant City hanggang sa malalaking Victorian prosperity ng George Square. Pinaka-kakaiba sa lahat ay ang gawa ng lokal na liwanag na si Charles Rennie Mackintosh, na ang mga eleganteng disenyo ng Art Nouveau ay makikita sa buong lungsod, umabot sa kanilang kasukdulan sa kamangha-manghang School of Art. Nag-aalok din ang MSC Northern Europe cruises ng mga excursion sa Stirling. Ang Stirling, na nasa tabi ng Ilog Forth ilang milya sa itaas mula sa estuary sa Kincardine, ay lumilitaw, sa unang tingin, na parang mas maliit na bersyon ng Edinburgh. Sa kanyang kastilyong nasa tuktok ng bundok, matatarik na cobbled streets at halo-halong komunidad ng mga lokal, estudyante at turista, ito ay isang kaakit-akit na lugar. Ang Stirling ay naging tagpuan ng ilan sa mga pinaka-mahahalagang kaganapan sa ebolusyon ng bansang Scottish na ginunita ng mataas na Wallace Monument sa Abbey Craig sa hilaga-silangan.

Sa iyong MSC cruise port of call sa Greenock, Scotland, ikaw ay ilang minutong biyahe lamang mula sa Glasgow. Ang Glasgow ay isang malawak na post-industrial metropolis sa tabi ng Ilog Clyde. Isang masiglang destinasyon ng cruise, ito ay nagtatampok ng magagandang bar, club at restawran. Ang mga museo at gallery nito ay ilan sa mga pinakamahusay sa Britain, habang ang kahanga-hangang arkitektura ng lungsod ay sumasalamin sa kayamanan ng kanyang ika-18 at ika-19 na siglo. Nakatayo sa tabi ng makapangyarihang Ilog Clyde, ang Glasgow, ang pinakamalaking lungsod ng Scotland, ay hindi tradisyonal na nagkaroon ng pinakamagandang reputasyon. Gayunpaman, ang tanawin ng lungsod ay naayos, at maraming bisita ang namamangha sa arkitektura, mula sa mahahabang hilera ng sandstone terraces hanggang sa mga kamangha-manghang spires ng Kelvingrove Museum. Ang Glasgow ay may ilan sa mga pinakamagandang pinondohan at pinaka-malikhaing mga museo at gallery sa Britain – kabilang ang showcase Burrell Collection at ang marangyang Kelvingrove Art Gallery and Museum – halos lahat ay libre. Ang arkitektura ng Glasgow ay ilan sa mga pinaka-kahanga-hanga sa UK, mula sa mga naibalik na warehouse ng ika-18 siglo ng Merchant City hanggang sa malalaking Victorian prosperity ng George Square. Pinaka-kakaiba sa lahat ay ang gawa ng lokal na liwanag na si Charles Rennie Mackintosh, na ang mga eleganteng disenyo ng Art Nouveau ay makikita sa buong lungsod, umabot sa kanilang kasukdulan sa kamangha-manghang School of Art. Nag-aalok din ang MSC Northern Europe cruises ng mga excursion sa Stirling. Ang Stirling, na nasa tabi ng Ilog Forth ilang milya sa itaas mula sa estuary sa Kincardine, ay lumilitaw, sa unang tingin, na parang mas maliit na bersyon ng Edinburgh. Sa kanyang kastilyong nasa tuktok ng bundok, matatarik na cobbled streets at halo-halong komunidad ng mga lokal, estudyante at turista, ito ay isang kaakit-akit na lugar. Ang Stirling ay naging tagpuan ng ilan sa mga pinaka-mahahalagang kaganapan sa ebolusyon ng bansang Scottish na ginunita ng mataas na Wallace Monument sa Abbey Craig sa hilaga-silangan.

Ngayon, ang lungsod ng Holyhead ay konektado sa malaking Welsh island ng Anglesey sa pamamagitan ng isang daan na kilala sa lokal bilang The Cobb, ngunit hanggang sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo, ito ay nasa sarili nitong hiwalay na Holy Island na konektado sa pamamagitan ng isang tulay. Ang protektadong daungan nito at lokasyon na katabi ng Irish Sea ay naging isang mahalagang daungan mula pa noong mga panahon ng Romano. Ang magandang simbahan ni St. Cybi ay talagang matatagpuan sa mga labi ng isang Romanong tatlong-pader na kuta, ang Caer Gybi, na nakaharap sa daungan. Ang tatlong-kilometrong breakwater ng daungan ang pinakamahabang sa United Kingdom, at ginawa ang daungan na isang mahalagang ligtas na kanlungan sa masamang panahon para sa mga barko na bumabaybay sa abalang mga ruta patungong industriyal na Liverpool at Lancashire. Hanggang sa pagkumpleto ng riles mula London patungong Liverpool, hawak ng Holyhead ang Royal Mail contract para sa Dublin. Ang iyong barko ay dumarating ngayon sa isang jetty na orihinal na nagsilbi sa isang kumikitang operasyon ng aluminum smelting, hanggang sa ang pagsasara ng isang nuclear generating facility ay nagputol ng suplay ng murang kuryente. Isang waterfront Maritime Museum ang nagbibigay ng mga pananaw sa mahabang kasaysayan ng Holyhead bilang isang daungan. Ang mga bisita ay tinatanggap sa nakakaakit na South Stack Lighthouse, at sa katabing RSPB nature reserve, na nag-aalok ng mga tanawin ng mga cliff ng dagat at ang kanilang masaganang populasyon ng mga puffins, fulmars, razorbills, guillemots, gannets at iba pang mga seabirds, pati na rin ang mga seals, dolphins at iba pang wildlife. Ang kanayunan ng Anglesey ay mayroon ding mga prehistorikong dolmens kabilang ang Trefignath Burial Chamber, at isang nostalhik na lumang Welsh farmstead na tinatawag na Cyfellion Swtan na kaakit-akit na nagpapanatili ng tradisyonal na pamumuhay ng rural Wales.

Ang Cork City ay nakatanggap ng unang charter nito noong 1185 mula kay Prince John ng Norman England, at ang pangalan nito ay nagmula sa salitang Irish na corcaigh, na nangangahulugang "marshy place." Ang orihinal na settlement noong ika-6 na siglo ay kumalat sa 13 maliliit na isla sa Ilog Lee. Malaking pag-unlad ang naganap noong ika-17 at ika-18 siglo sa paglawak ng kalakalan ng mantikilya, at maraming kaakit-akit na gusaling may Georgian design na may malalawak na bowfront windows ang itinayo sa panahong ito. Hanggang sa taong 1770, ang kasalukuyang pangunahing kalye ng Cork—Grand Parade, Patrick Street, at South Mall—ay nalubog sa ilalim ng Lee. Sa paligid ng 1800, nang ang Lee ay bahagyang na-dam, ang ilog ay nahati sa dalawang sapa na ngayon ay dumadaloy sa lungsod, na nag-iiwan ng pangunahing sentro ng negosyo at komersyo sa isang isla, na hindi naiiba sa Île de la Cité ng Paris. Bilang resulta, ang lungsod ay may maraming tulay at quay, na, kahit na sa simula ay nakakalito, ay labis na nagdaragdag sa natatanging karakter ng daungan. Ang Cork ay maaaring maging napaka "Irish" (hurling, Gaelic football, televised plowing contests, music pubs, at peat smoke). Ngunit depende sa kung anong bahagi ng bayan ang naroroon ka, ang Cork ay maaari ring maging tiyak na hindi-Irish—ang uri ng lugar kung saan ang mga hippie, bakla, at mga magsasaka ay umiinom sa parehong pub.

Sa pagtawid sa English Channel mula sa kontinental na Europa patungo sa Great Britain, ang unang tanaw ng England ay ang maputing piraso ng lupa na tinatawag na White Cliffs of Dover. Habang lumalapit ka, ang baybayin ay unti-unting nahahayag sa harap mo sa lahat ng kanyang nakakamanghang kagandahan. Ang mga puting chalk cliffs na may mga guhit ng itim na flint ay tumataas mula sa dagat hanggang sa taas na 350’ (110 m). Maraming mga arkeolohikal na natuklasan ang nagpapakita na ang mga tao ay naroroon sa lugar noong Panahon ng Bato. Gayunpaman, ang unang tala ng Dover ay mula sa mga Romano, na pinahalagahan ang malapit na distansya nito sa mainland. Isang 21 milya (33 km) ang naghihiwalay sa Dover mula sa pinakamalapit na punto sa France. Ang isang lighthouse na itinayo ng mga Romano sa lugar ay ang pinakamataas na estruktura ng Romano na nananatili sa Britain. Ang mga labi ng isang Roman villa na may tanging napanatiling mural ng Romano sa labas ng Italya ay isa pang natatanging natira mula sa sinaunang panahon na ginagawang natatangi ang Dover.