Paglalayag sa Buong Mundo mula sa Barcelona

Sa hilagang-silangan na baybayin ng Espanya, na nakatayo sa Mediterranean, ang Barcelona ay isang masiglang lungsod-dagat, puno ng mga siglong nakaraang sining at arkitektura—parehong tinawag na tahanan ni Gaudí at Picasso—at pinalilibutan ng maaraw na mga dalampasigan ng puting buhangin. Tuklasin ang mga atraksyon ng turista at makasaysayang mga kapitbahayan ng kabisera ng Catalonia, Modernisme at mga kilalang museo ng sining, mga gallery at mga lokal na tindahan ng sining—ang ilan sa mga ito ay daang-taon na at nag-aalok ng mga tradisyonal na produktong Catalan. Matapos mong makita ang mga tanawin, may mga masiglang tapas bars sa bawat sulok kung saan maaari kang huminto para sa isang inumin, isang café amb llet (Catalan para sa espresso na may steamed milk) o isang meryenda, anuman ang oras. Ang mga berdeng espasyo para sa mga piknik, mahahabang lakad at pahinga mula sa abala ay nakakalat sa buong mga atraksyon ng Barcelona: Narito ang mosaic-decorated park ni Gaudí, isang neoclassical maze sa Laberint d'Horta, pati na rin ang maraming mataas na lugar (bundok, monumento at gusali) kung saan maaaring masilayan ng mga bisita ang tanawin. Isang maikling biyahe mula sa Barcelona sa pamamagitan ng kotse o tren, ang mga luxury outlet, cava wineries, isang abbey sa tuktok ng bundok at ang mga buhangin na dalampasigan ng Mediterranean coast ay naghihintay.

Bagaman bahagi ng Espanya, ang mga Canary Islands ay nakaupo sa bukas na Karagatang Atlantiko, mga 100 kilometro (60 milya) sa kanlurang bahagi ng Morocco. Ang banayad na klima na pinagsama sa mayamang bulkan na tanawin at magagandang buhangin na dalampasigan ay ginagawang isang kaaya-ayang hintuan ang pangunahing lungsod ng Santa Cruz, sa pinakamalaking isla ng Tenerife, para sa maraming paglalakbay ng cruise. Ang nakahiwalay na isla ay pinapangunahan ng bulkan ng Teide, ang pinakamataas na bundok sa Espanya at lokasyon ng isa sa mga pinakasikat na pambansang parke sa mundo. Isang cable car ang nagdadala sa mga bisita sa tuktok, na nag-aalok ng walang kapantay na tanawin ng isla. Ang mga manlalakbay na interesado sa pag-aaral tungkol sa kasaysayan ng isla, ang natatanging wildlife nito at ang populasyon ng mga katutubong tao na nanirahan dito bago ang pagdating ng mga Europeo ay dapat bisitahin ang Museum of Nature and Man sa Santa Cruz, habang ang mga mahilig sa arkitektura ay maaaring maglakad-lakad sa mga kalye ng La Laguna upang makita ang mga mansyon mula sa panahon ng kolonyal. At ang mga manlalakbay na mahilig sa pagkain at alak ay dapat maglakbay sa kanayunan upang tikman ang mga lokal na putahe o magmaneho patungo sa Casa del Vino, kung saan maaari silang matuto tungkol sa, at matikman, ang mga lokal na alak habang namimili ng isang bote o dalawa upang dalhin pauwi.

Ang mga obra maestra ng dalisay na puting buhangin at kumikislap na tubig na nagbabago mula sa turquoise hanggang royal blue ay bumabati sa iyo sa idilyikong Grand Turk. Ang mga underwater ramparts ng coral ay puno ng makulay na buhay-dagat, habang ang mga tahimik na beach ay nagbibigay ng isang kanlungan ng pagpapahinga. Tuklasin ang walang katapusang kagandahan ng Caribbean habang tinatangkilik mo ang mga kababalaghan ng maliit na pulo ng paraiso na ito. Bahagi ng grupo ng mga pulo ng Turks at Caicos, isang kaakit-akit na hanay ng mga pulo na nagbabahagi ng nakakabighaning likas na kagandahan, ang Grand Turk ay isang tunay na makalangit na pagtakas sa Caribbean. Ang iyong unang daungan ay malamang na ang mga masayang beach ng buhangin na umaabot sa trademark na matinding dagat. Ang Governor's Beach ay isang bisyon ng pink na buhangin, hinahaplos ng teal na tubig at isang perpektong pagsasakatawan ng iyong pinakamagandang imahinasyon. Sumisid sa mainit na tubig o magtago mula sa araw sa ilalim ng mga tumataas na casuarina na puno. Ang Pillory Beach ay isa pang paboritong opsyon, na nakalagay ng kaunti sa hilaga. Maglakad sa kahabaan ng shelf ng buhangin, at paghiwalayin ang malinaw na tubig-dagat na sumasayaw sa kumikislap na mga pattern ng sinag ng araw. Pumili mula sa mga biyaya ng mga beach ng mga pulo, o magsuot ng snorkel upang lumutang ng maraming oras sa gitna ng mga maliwanag na tono at mga kakaibang palabas ng buhay sa ilalim ng ibabaw. Ang mga magagandang stingray ay dumadaan sa mga tubig sa Gibbs Cay, at maaari kang maglakad sa paligid ng malalaking queen conch shells, na nakakalat sa mga buhangin nito. Mamaya, ang paglubog ng araw ay susunog at babangon sa itaas, habang tinatangkilik mo ang sariwang inihaw na snapper, mahi-mahi at mga platter ng lobster. Ang mga nakamamanghang coral reefs na umaakit sa mga masugid na diver mula sa buong mundo ay hindi naging mas mapagpatuloy sa mga barko sa kasaysayan, at ang mga wreck na nakahiga sa seabed ay nagpapatunay sa kanilang mga kakayahan sa pagwasak ng hull. Ang Grand Turk Lighthouse, na nagbigay ng mga babala mula pa noong 1852, ay isang tunay na simbolo ng pulo na ito. Ang mga ligaw na asno at kabayo ay maaaring sumama sa iyo habang naglalakad ka sa ilalim ng kalawangin, cast-iron tower, na nagmamasid nang mapangalagaan sa North Reef.

Isang apatnapung kilometro ang haba na isla na direktang nasa baybayin mula sa Playa del Carmen, ang Isla Cozumel ay isang kilalang destinasyon para sa mga cruise ship: halos araw-araw, hanggang sa sampung cruise ship ang nagda-dock sa isa sa tatlong nakalaang pier ng isla, lahat ay nasa timog lamang ng nag-iisang bayan, San Miguel. Ang isang bakasyon sa Mexico kasama ang MSC Cruises ay magbibigay sa iyo ng mga restawran, tindahan ng souvenir at mga tindahan ng alahas, lahat sa kahabaan ng malecón (Av Rafael Melgar) sa downtown San Miguel. Kung nais mo ng isang museo, ang kaakit-akit na Museo de la Isla de Cozumel ay may maliliit na eksibit ng flora, fauna at buhay-dagat ng isla, pati na rin ng magandang koleksyon ng mga artepakto ng Maya at mga lumang larawan. Kung hindi ka isang diver, may tiyak na apela sa paglalakad sa mga relaxed na bloke sa loob ng San Miguel, malayo sa mga pier, na nagmamasid sa mga guho ng Maya at mga ibon (tinawag ng mga Maya ang isla na cuzamil – "lupa ng mga swallows") sa mga siksik na kagubatan at pagiging nag-iisang tao sa mga hangin na tinatangay na silangang dalampasigan. Sa gitna ng isla, ang San Gervasio ang tanging nahukay na site ng Maya sa Cozumel. Sa ilang maliliit na templo na konektado ng sacbeob, o mahahabang puting daan, ito ay isa sa maraming independiyenteng lungsod-estado na nakaligtas sa pagbagsak ng Chichén Itzá, umunlad mula 1200 AD hanggang 1650 AD. Bilang bahagi ng mas malaking reserbang kalikasan, ang site ay karapat-dapat bisitahin para sa maraming ibon at paru-paro na maaari mong makita sa umaga o sa huli ng araw. Isa pang lugar na dapat bisitahin ay ang Xcaret, isang nakakagulat na kaaya-ayang theme park: nag-aalok ito ng lahat ng atraksyon ng Yucatán sa isang maginhawang lugar, na may museo, isang tropical aquarium, isang "nayon ng Maya", isang dalampasigan, ilang maliliit na tunay na guho, mga pool at higit sa isang kilometro ng mga subterranean rivers na maaari mong paglangoyan, snorkel o lumutang. Sa kabilang banda, ang kalapit na Xplor ay nakatuon sa mga zipline at iba pang outdoor adventure.

Mula sa mga bundok na ulap na gubat at bulkan hanggang sa mga tropikal na gubat, ang Costa Rica sa Gitnang Amerika ay kilala sa kanyang biodiversity at pangangalaga sa kapaligiran. Kapag dumating ka sa isang MSC Caribbean and Antilles cruise sa Puerto Limón, matutuklasan mo ang pinakamalaking lungsod sa baybayin ng Caribbean ng Costa Rica pati na rin ang pinakamahalagang daungan sa bansa. Mula sa daungan, ang Limón ay isang perpektong panimulang punto para sa mga mapaghahanap ng pak aventura sa isa sa maraming MSC excursions na magpapahintulot sa iyo na makisalamuha sa kalikasan sa tinatawag na Amazon ng Costa Rica. Mag-enjoy sa isang paglalakbay sa bangka sa kahabaan ng Tortuguero Canal na napapalibutan ng gubat, habang tinitingnan ang mga orkid, water lilies, buwaya, spider monkeys, manatees at otters sa daan. Mag-wave sa mga lokal na abala sa mga pampang o sa mga dugout canoe sa tubig habang ikaw ay dumadaan. Sa isa pang MSC excursion, gumugol ng kalahating araw na nakikilala ang ilan sa mga pinaka-cute na nilalang ng Costa Rica: mga sloth. Ang Sloth Sanctuary of Costa Rica, na itinatag bilang isang non-profit rescue center noong 1997, ay nagbibigay-daan sa iyo na makisalamuha sa ilan sa mga coolest na dudes sa gubat na may kanilang mga mabagal na galaw at palaging nakangiting mga mukha. Ang iyong oras sa sanctuary ay kasama rin ang isang canoe ride sa freshwater ng Estrella River, isang tirahan para sa 180 species ng ibon, mga unggoy, pagong at maraming butterflies. Lumipad sa canopy ng puno sa isang aerial tramway sa Veragua Rainforest Research & Adventure Park, maglakad patungo sa isang magandang talon at makisalamuha sa napakaraming butterflies, kabilang ang kamangha-manghang blue morpho. Pagkatapos, sa nakakapukaw na MSC excursion na ito, mag-zip line sa 11 observation platforms at 9 traverses sa isang kamangha-manghang kurso na magdadala sa iyo sa ibabaw ng canopy ng rainforest, tinitingnan ang mga unggoy, sloth at toucan sa mga puno.

Ang mahangin, baybaying lungsod ng Manta ay ang pangalawang pinakamalaking daungan sa Ecuador at nagtataglay ng isa sa mga pinaka-iba't ibang lupain sa mundo. Sa kanluran ng Manta ay matatagpuan ang mga Galapagos Islands. Sa silangan ay tumataas ang malaking pader ng Andes. Ang mga Manta ay kilala sa kanilang tradisyonal na balsa na mga balsa sa mga baybaying tubig at kanilang mga keramika at palayok. Isang malaking estatwa ng tuna ang bumabati sa iyo sa mga baybayin nito, isang mapanlikhang pag-amin sa tuna capital ng mundo. Palaging nasa menu ang sariwang pagkaing-dagat, at ang paglalakad sa kahabaan ng promenade ay nagbibigay-daan upang masilayan mo ang tanawin ng dalampasigan. Ang masiglang sentro ng bayan, isang madaling lakarin mula sa daungan, ay nagpapakita ng isang masiglang pamilihan na nagbebenta ng mga Panama hat, pilak na alahas at damit. Mayroong luntiang parke; ang kalapit na kolonyal na bayan ng Montecristi, ang sentro ng industriya ng Panama hat; at ang Pacoche Wildlife Refuge, tahanan ng mga katutubong flora at fauna at mga nakatutuwang howler monkeys. Tuklasin ang mayamang kultura, pamana at mga tao ng Manta sa mga tanawin na pakikipagsapalaran na sumasaklaw sa Archaeological Museum, na nagtatampok ng isang maliit, maayos na curated na koleksyon ng mga keramika ng Manteño-Huancavilca culture na umunlad dito mula 800 hanggang 1550 A.D. Kung tuklasin mo man ang nakaraan nito o ang masiglang lungsod ngayon, ang isang araw sa Manta ay isang mayaman at makulay na karanasan.

Kapag pinag-uusapan ng mga tao ang mga magagandang lungsod sa Timog Amerika, madalas na hindi napapansin ang Lima. Ngunit ang kabisera ng Peru ay kayang makipagsabayan sa kanyang mga kapitbahay. Ito ay may tanawin sa tabi ng karagatan, kaluwalhatian ng panahon ng kolonyal, sopistikadong kainan, at walang tigil na nightlife. Totoo na ang lungsod—na puno ng trapiko at usok—ay hindi nagbibigay ng magandang unang impresyon, lalo na't ang paliparan ay nasa isang industriyal na lugar. Ngunit maglakad-lakad sa mga maharlikang gusali sa paligid ng Plaza de Armas, sa gitna ng mga pangit na olibo ng San Isidro's Parque El Olivar, o sa mga paikot-ikot na daan sa baybaying komunidad ng Barranco, at makikita mong ikaw ay mahuhulog sa kanyang alindog. Noong 1535, natagpuan ni Francisco Pizarro ang perpektong lugar para sa kabisera ng kolonyal na imperyo ng Espanya. Sa isang natural na daungan, ang tinatawag na Ciudad de los Reyes (Lungsod ng mga Hari) ay pinahintulutan ang Espanya na ipadala ang lahat ng ginto na ninakaw ng conquistador mula sa Inca. Ang Lima ay nagsilbing kabisera ng imperyo ng Espanya sa Timog Amerika sa loob ng 300 taon, at ligtas na sabihin na walang ibang kolonyal na lungsod ang nakaranas ng ganitong kapangyarihan at prestihiyo sa panahong ito. Nang ideklara ng Peru ang kanyang kalayaan mula sa Espanya noong 1821, ang deklarasyon ay binasa sa parisukat na maingat na dinisenyo ni Pizarro. Marami sa mga gusaling mula sa panahon ng kolonyal sa paligid ng Plaza de Armas ay nakatayo pa rin hanggang ngayon. Maglakad ng ilang bloke sa anumang direksyon para sa mga simbahan at eleganteng bahay na nagpapakita kung gaano kayaman ang lungsod na ito noon. Ngunit ang masamang kalagayan ng karamihan sa mga gusali ay nagpapatunay na ang mga mayayamang pamilya ng bansa ay lumipat sa mga kapitbahayan sa timog sa nakaraang siglo. Ang mga pader na nakapalibot sa lungsod ay giniba noong 1870, na nagbigay-daan sa hindi pa naganap na paglago. Ang isang dating hacienda ay naging maganda at maayos na tirahan ng San Isidro. Noong unang bahagi ng 1920s, ang pagtatayo ng mga punong avenue ng Avenida Arequipa ay nagpasimula ng pag-unlad ng mga kapitbahayan tulad ng masiglang Miraflores at bohemian Barranco. Halos isang-katlo ng populasyon ng bansa na 29 milyon ay nakatira sa metropolitan area, marami sa kanila sa mga relatibong mahihirap na komunidad: mga bagong kapitbahayan sa mga gilid ng lungsod. Karamihan sa mga residente ng mga komunidad na iyon ay lumipat doon mula sa mga nayon sa bundok sa panahon ng karahasan sa politika at kahirapan na nagmarka sa 1980s at '90s, nang tumaas nang husto ang krimen. Sa nakaraang dekada, ang bansa ay nakaranas ng kapayapaan at tuloy-tuloy na paglago ng ekonomiya, na sinamahan ng maraming pagpapabuti at pagsasaayos sa lungsod. Ang mga residente na dati ay umiiwas sa makasaysayang sentro ngayon ay naglalakad sa mga kalye nito. At maraming manlalakbay na dati ay iiwasan ang lungsod nang buo ngayon ay nagplano na gumugol ng isang araw dito at nagtatapos na nananatili ng dalawa o tatlo.

Kapag pinag-uusapan ng mga tao ang mga magagandang lungsod sa Timog Amerika, madalas na hindi napapansin ang Lima. Ngunit ang kabisera ng Peru ay kayang makipagsabayan sa kanyang mga kapitbahay. Ito ay may tanawin sa tabi ng karagatan, kaluwalhatian ng panahon ng kolonyal, sopistikadong kainan, at walang tigil na nightlife. Totoo na ang lungsod—na puno ng trapiko at usok—ay hindi nagbibigay ng magandang unang impresyon, lalo na't ang paliparan ay nasa isang industriyal na lugar. Ngunit maglakad-lakad sa mga maharlikang gusali sa paligid ng Plaza de Armas, sa gitna ng mga pangit na olibo ng San Isidro's Parque El Olivar, o sa mga paikot-ikot na daan sa baybaying komunidad ng Barranco, at makikita mong ikaw ay mahuhulog sa kanyang alindog. Noong 1535, natagpuan ni Francisco Pizarro ang perpektong lugar para sa kabisera ng kolonyal na imperyo ng Espanya. Sa isang natural na daungan, ang tinatawag na Ciudad de los Reyes (Lungsod ng mga Hari) ay pinahintulutan ang Espanya na ipadala ang lahat ng ginto na ninakaw ng conquistador mula sa Inca. Ang Lima ay nagsilbing kabisera ng imperyo ng Espanya sa Timog Amerika sa loob ng 300 taon, at ligtas na sabihin na walang ibang kolonyal na lungsod ang nakaranas ng ganitong kapangyarihan at prestihiyo sa panahong ito. Nang ideklara ng Peru ang kanyang kalayaan mula sa Espanya noong 1821, ang deklarasyon ay binasa sa parisukat na maingat na dinisenyo ni Pizarro. Marami sa mga gusaling mula sa panahon ng kolonyal sa paligid ng Plaza de Armas ay nakatayo pa rin hanggang ngayon. Maglakad ng ilang bloke sa anumang direksyon para sa mga simbahan at eleganteng bahay na nagpapakita kung gaano kayaman ang lungsod na ito noon. Ngunit ang masamang kalagayan ng karamihan sa mga gusali ay nagpapatunay na ang mga mayayamang pamilya ng bansa ay lumipat sa mga kapitbahayan sa timog sa nakaraang siglo. Ang mga pader na nakapalibot sa lungsod ay giniba noong 1870, na nagbigay-daan sa hindi pa naganap na paglago. Ang isang dating hacienda ay naging maganda at maayos na tirahan ng San Isidro. Noong unang bahagi ng 1920s, ang pagtatayo ng mga punong avenue ng Avenida Arequipa ay nagpasimula ng pag-unlad ng mga kapitbahayan tulad ng masiglang Miraflores at bohemian Barranco. Halos isang-katlo ng populasyon ng bansa na 29 milyon ay nakatira sa metropolitan area, marami sa kanila sa mga relatibong mahihirap na komunidad: mga bagong kapitbahayan sa mga gilid ng lungsod. Karamihan sa mga residente ng mga komunidad na iyon ay lumipat doon mula sa mga nayon sa bundok sa panahon ng karahasan sa politika at kahirapan na nagmarka sa 1980s at '90s, nang tumaas nang husto ang krimen. Sa nakaraang dekada, ang bansa ay nakaranas ng kapayapaan at tuloy-tuloy na paglago ng ekonomiya, na sinamahan ng maraming pagpapabuti at pagsasaayos sa lungsod. Ang mga residente na dati ay umiiwas sa makasaysayang sentro ngayon ay naglalakad sa mga kalye nito. At maraming manlalakbay na dati ay iiwasan ang lungsod nang buo ngayon ay nagplano na gumugol ng isang araw dito at nagtatapos na nananatili ng dalawa o tatlo.

Ang Arica, ang pinakahilagang lungsod ng Chile, 316km hilaga ng Iquique, ay labis na nakikinabang mula sa turismo, kung saan ang mga banyagang bisita ay dumadagsa sa mga kaaya-ayang buhangin na dalampasigan nito tuwing tag-init, at may ilang magagandang museo. Bilang karagdagan sa sariling mga atraksyon nito, ang Arica ay magandang base para sa magandang Parque Nacional Lauca. Ang compact na sentro ng lungsod ay madaling tuklasin sa paa, bagaman ang pagbisita sa Arica ay hindi kumpleto nang hindi umaakyat sa El Morro, ang dramatikong bangin na nakatayo nang mataas sa itaas ng lungsod. Mula sa tuktok ng bangin, tahanan ng ilang mga turkey vulture at isang higanteng estatwa ni Jesus na nagliliwanag sa gabi, maaari mong tamasahin ang isang napakagandang panoramic view ng buong lungsod. Narito rin, na may mga kanyon sa labas, ang Museo Histórico y de Armas, na may mga display ng mga armas, uniporme at iba pang mga artefact mula sa Digmaang Pasipiko. Sa ibaba ng El Morro ay ang malaking Plaza Vicuña Mackenna na may mga palm tree, at kasabay nito ay ang Avenida Máximo Lira, ang pangunahing daan sa baybayin. Sa silangang bahagi ay ang kaakit-akit na Plaza Colón, na pinalamutian ng mga rosas na bulaklak at magagarang fountain. Ang plaza ay tahanan ng isa sa mga pinaka-kilalang gusali ng Arica, ang Gothic Iglesia de San Marcos, na dinisenyo ni Gustave Eiffel (ng sikat na Eiffel Tower), na gawa nang buong-buo sa bakal at ipinadala mula sa Pransya noong 1876. Ang mahusay na Museo Arqueológico ay nasa halip na 12km mula sa Arica sa luntiang Azapa Valley. Ang museo ay nag-uugnay sa kasaysayan ng mga naninirahan sa lambak, mula sa mga pinakaunang hunter-gatherers, sa pamamagitan ng isang napaka-komprehensibong koleksyon ng mga rehiyonal na pre-Hispanic na artefact. Isang dalawampung minutong lakad sa timog ng sentro ay dadalhin ka sa buhangin na Playa El Laucho at Playa La Lisera, parehong tanyag sa mga mahilig sa araw at mabuti para sa paglangoy, kasunod ng magandang Playa Brava at ang madilim na buhangin na Playa Arenillas Negra, na may mas magagaspang na alon.

Ang Easter Island, ang pinakadulong isla ng Polynesia, ay nakatanggap ng pangalan nito mula sa mga Europeo noong 1722 nang makita ito ng isang Dutch expedition sa ilalim ni Roggeveen sa Araw ng Pasko. Ang triangular na hugis ng isla na may sukat na 163 square kilometers ay sikat sa daan-daang estatwa na kilala sa lokal bilang moai. Ang mga rolling hills na natatakpan ng damuhan, gubat ng eucalyptus at isang batong baybayin ay pumapalibot sa Hangaroa, ang tanging nayon ng isla sa timog-kanlurang baybayin. Dito nag-land si Captain Cook noong 1774, kung saan itinayo ng mga misyonero ang unang simbahan at kung saan ang mga barko ay nakakahanap ng pinakamahusay na proteksyon mula sa hangin at alon. Ang maliliit na beach at malinaw na tubig ay nag-aanyaya sa mga swimmer at snorkeler, ngunit ito ang aspeto ng kultura na umaakit sa mga bisita. Mula noong 1935, ang isla ay naging Pambansang Makasaysayang Monumento at ngayon 43.5% ng isla ay isang pambansang parke na pinamamahalaan ng Chilean National Forest Corporation at Mau Henua, isang lokal na grupo ng komunidad. Ang pambansang parke ng isla ay idineklara bilang isang UNESCO World Heritage Site noong 1995. Matatagpuan ng kaunti higit sa 3,500 kilometers kanluran ng Chile, ang isla ay inangkin noong 1888. Ginamit bilang isang sheep ranch sa loob ng maraming dekada, ang isla ay binuksan noong 1965 at isang airstrip ang itinayo. Ang US Air Force ay nag-set up ng base upang i-record ang pag-uugali ng panlabas na atmospera ng mundo at noong 1987, ang NASA ay nagpalawak ng runway bilang isang emergency runway para sa space shuttle. Hindi ito nangyari, ngunit nakinabang ang turismo mula sa pagpapabuti na ito at ngayon ang isla ay tumatanggap ng higit sa 100,000 bisita bawat taon.

Nasa ilalim ng tropiko ng Capricorn, sa gitna ng New Zealand at ng mga Amerika, ang nag-iisang Pulo ng Pitcairn ay isa sa mga pinaka-remote na tinitirhang pulo sa mundo. Dito naganap ang pagdating nina Fletcher Christian at walo sa mga mutineers ng HMS Bounty, kasama ang kanilang mga kasama mula sa Tahiti, sa paghahanap ng bagong buhay. Sinunog at nilubog ng mga kilalang mutineers, ang mga bahagi ng alamat na HMS Bounty shipwreck ay makikita pa rin sa mga tubig ng Bounty Bay. Ngayon, isa sa mga pinakasikat na residente ng pulo ay ang nag-iisang natirang Galapagos Giant Tortoise, na pinangalanang Turpen, na ipinakilala sa Pitcairn sa pagitan ng 1937 at 1951. Maraming uri ng seabirds ang nangingitlog din dito, kabilang ang walang lipad na Henderson Crake, Fairy Terns, ang Common Noddy, ang Red-tailed Tropic Bird at ang Pitcairn Island Warbler.

Sa puso ng Karagatang Pasipiko ay naroroon ang isang paraiso ng malinaw na tubig, puting dalampasigan at mga primitivong halaman. Isang lugar ng dalisay na kagandahan, kung saan bawat sulok ay nagtatago ng mga kahanga-hangang kayamanan. Ito ang French Polynesia, tahanan ng pulo ng Tahiti at ang masiglang lungsod ng daungan ng Papeete. Dito magsisimula ang iyong napakagandang bakasyon kasama ang MSC World Cruise sa isang paglalakbay upang tuklasin ang mga kamangha-manghang lugar. Ito ang tahanan ng mga perlas; sa Papeete, maaari mong bisitahin ang kauna-unahang museo sa mundo na nakatuon sa pagproseso ng mga natural na hiyas na ito, partikular ang itim na perlas ng Tahiti, ang pangunahing tauhan ng museo na pinangalanan sa isa sa pinakamalaking nag-aalaga ng perlas, si Robert Wan. Dito, bawat hakbang ng maselan na proseso ng pag-aani at pagproseso ng mga perlas ay ipapaliwanag at matututuhan mo kung paano sila nagiging magagandang hiyas. Nag-aalok din ang museo ng komprehensibong gabay sa kasaysayan at mga alamat na may kaugnayan sa mga perlas, na tumatawid sa iba't ibang kultura at sibilisasyon. Sa iyong MSC Cruise patungo sa kakaibang lupain na ito, magkakaroon ka ng pagkakataon na bisitahin ang pulsating center ng lungsod ng Papeete, na kilala sa kanyang pamilihan. Ang aktibidad ay nagsisimula sa unang liwanag, kasama ang mga prutas, gulay, isda, bulaklak at mga handicraft. Ito ay isang lugar na hindi dapat palampasin lalo na sa umaga upang malasahan ang kanyang mahiwagang atmospera bago ito mapuno ng tao. Ang buong pulo ng Tahiti ay nag-aalok sa mga bisita ng isang pangarap na pamumundok, kabilang ang mga paglalakad sa Bougainville Park, puno ng mga bulaklak at maayos na mga halaman, o isang biyahe patungo sa Marae Arahurahu, ang pinakamahusay na lugar upang humanga sa mga lumang tradisyonal na templong Polynesian at matutunan ang kanilang kasaysayan sa pamamagitan ng pagtingin sa isa sa mga pinakamabuting napanatili sa mga pulo na ito. Nag-aalok din ang MSC Cruises ng isang kamangha-manghang tour sa himpapawid ng Tahiti upang makita ang buong pulo sa isang sulyap.

Sa puso ng Karagatang Pasipiko ay naroroon ang isang paraiso ng malinaw na tubig, puting dalampasigan at mga primitivong halaman. Isang lugar ng dalisay na kagandahan, kung saan bawat sulok ay nagtatago ng mga kahanga-hangang kayamanan. Ito ang French Polynesia, tahanan ng pulo ng Tahiti at ang masiglang lungsod ng daungan ng Papeete. Dito magsisimula ang iyong napakagandang bakasyon kasama ang MSC World Cruise sa isang paglalakbay upang tuklasin ang mga kamangha-manghang lugar. Ito ang tahanan ng mga perlas; sa Papeete, maaari mong bisitahin ang kauna-unahang museo sa mundo na nakatuon sa pagproseso ng mga natural na hiyas na ito, partikular ang itim na perlas ng Tahiti, ang pangunahing tauhan ng museo na pinangalanan sa isa sa pinakamalaking nag-aalaga ng perlas, si Robert Wan. Dito, bawat hakbang ng maselan na proseso ng pag-aani at pagproseso ng mga perlas ay ipapaliwanag at matututuhan mo kung paano sila nagiging magagandang hiyas. Nag-aalok din ang museo ng komprehensibong gabay sa kasaysayan at mga alamat na may kaugnayan sa mga perlas, na tumatawid sa iba't ibang kultura at sibilisasyon. Sa iyong MSC Cruise patungo sa kakaibang lupain na ito, magkakaroon ka ng pagkakataon na bisitahin ang pulsating center ng lungsod ng Papeete, na kilala sa kanyang pamilihan. Ang aktibidad ay nagsisimula sa unang liwanag, kasama ang mga prutas, gulay, isda, bulaklak at mga handicraft. Ito ay isang lugar na hindi dapat palampasin lalo na sa umaga upang malasahan ang kanyang mahiwagang atmospera bago ito mapuno ng tao. Ang buong pulo ng Tahiti ay nag-aalok sa mga bisita ng isang pangarap na pamumundok, kabilang ang mga paglalakad sa Bougainville Park, puno ng mga bulaklak at maayos na mga halaman, o isang biyahe patungo sa Marae Arahurahu, ang pinakamahusay na lugar upang humanga sa mga lumang tradisyonal na templong Polynesian at matutunan ang kanilang kasaysayan sa pamamagitan ng pagtingin sa isa sa mga pinakamabuting napanatili sa mga pulo na ito. Nag-aalok din ang MSC Cruises ng isang kamangha-manghang tour sa himpapawid ng Tahiti upang makita ang buong pulo sa isang sulyap.

Natatangi sa maraming paraan, ang Tonga ang tanging bansa sa Timog Pasipiko na hindi kailanman nasakop. Ang lihim ng patuloy na awtonomiya ng maliit na kaharian na ito ay nakasalalay sa kanyang monarkiya - mayaman sa kultura at tradisyon; hindi natatakot na magmodernisa at umusad. Matatagpuan mo ang Nuku'alofa sa isla ng Tongatapu - ang pinakamalaki sa 171 mga hiyas ng isla sa korona ng Tonga. Umaasa kami na ang mga tao ng Tonga, masigla at magiliw, ay mag-aalok sa iyo ng isang bersyon ng lakalaka - ang kanilang nakakaakit na sining ng pagkukuwento na naipapakita sa isang nakakamanghang sayaw.

Nakatayo sa ibabaw ng mga buhay na reef ng Noumea Lagoon, ang Noumea ay ang masigla at makulay na kabisera ng New Caledonia. Maghanap ng lilim sa sentro ng lungsod, sa ilalim ng Coconut Palm Square, at damhin ang masiglang pagsasama ng mga kulturang Pranses at Kanak. O maglakad nang dahan-dahan sa tabi ng waterfront, kung saan ang mga puting bangka ay sumasayaw at nag-aagawan sa mga alon. Dalhin ang iyong mga tongs - ang lokal na salita para sa flipflops - dahil magkakaroon ng maraming oras para lumangoy, magpahangin sa araw at magbasa ng mga paperback sa mga nakasisilaw na dalampasigan. Ang Noumea ay isang perpektong panimulang punto para sa mga tahimik na pakikipagsapalaran sa isla. Tangkilikin ang isang paglalakbay patungo sa paraisong isla ng Amedee Isl - isang maliit na berdeng lupa na may makitid na makasaysayang parola na tumataas mula sa gitna nito. Umakyat ng 247 hakbang para sa nakakamanghang tanawin ng mga batik-batik na asul na tubig sa paligid. O, tuklasin ang mga tubig upang lumangoy kasama ang mga pagong at mga orange clownfish. Nakatayo sa gitna ng New Caledonian barrier reef, may mga kamangha-manghang pagkakataon sa pagd diving, at ang mga glass-bottom boats ay nag-aalok sa iyo ng tuyong tanawin sa ilalim ng tubig. Magpahinga sa ilan sa mga pinakamalambot na buhangin na maiisip at tamasahin ang magagandang tanawin ng dagat mula sa nakakaanyayang lilim ng mga puno ng niyog. Marami pang mga paglalakbay sa isla tulad ng Illot Maitre - na isinasalin bilang Master Isle – ang nag-aanyaya, kung saan makikita mo ang mga idyllic na linya ng mga nakatayo na bungalow na nakalatag sa mga malinaw, mababaw na tubig. Lumangoy sa kumikinang na dagat, at humiga sa mga puting buhangin na dalampasigan na naghihintay. Sa lungsod, subukan ang malambot na coconut crab, kasunod ng isang starter ng mga New Caledonian prawns. Ang Bougna ay ang tradisyonal na pagkain ng Melanesian na pinili, at isang karanasang sosyal kung saan ang mga lokal ay nagbabahagi ng halo ng mga gulay at manok sa gata ng niyog, mabagal na niluto sa loob ng maraming oras sa isang higaan ng mga dahon ng saging.

Ang Auckland ay tinatawag na Lungsod ng mga Layag, at ang mga bisitang dumarating sa eroplano ay makikita kung bakit. Sa Silangang Baybayin ay ang Waitemata Harbour—isang salitang Māori na nangangahulugang kumikislap na tubig—na napapaligiran ng Hauraki Gulf, isang larangan ng tubig na may mga maliliit na pulo kung saan maraming Aucklander ang makikita na "nagmamadali sa mga bangka." Hindi nakakagulat, ang Auckland ay may humigit-kumulang 70,000 bangka. Isang sa bawat apat na sambahayan sa Auckland ay may uri ng sasakyang-dagat, at mayroong 102 mga beach sa loob ng isang oras na biyahe; sa mga araw ng linggo, marami sa mga ito ay medyo walang tao. Kahit ang paliparan ay nasa tabi ng tubig; ito ay nakatabi sa Manukau Harbour, na kumuha rin ng pangalan mula sa wikang Māori at nangangahulugang nag-iisang ibon. Ayon sa tradisyong Māori, ang isthmus ng Auckland ay orihinal na tinitirhan ng isang lahi ng mga higante at mga engkanto. Nang dumating ang mga Europeo sa maagang bahagi ng ika-19 na siglo, ang tribong Ngāti-Whātua ay matatag na may kontrol sa rehiyon. Nagsimula ang mga British ng negosasyon sa Ngāti-Whātua noong 1840 upang bilhin ang isthmus at itatag ang unang kabisera ng kolonya. Noong Setyembre ng taong iyon, itinaas ang watawat ng British upang markahan ang pundasyon ng bayan, at ang Auckland ay nanatiling kabisera hanggang 1865, nang ilipat ang upuan ng gobyerno sa Wellington. Inaasahan ng mga Aucklander na magdaranas ng epekto mula sa paglilipat; nasaktan ang kanilang pagmamalaki ngunit hindi ang kanilang bulsa. Bilang terminal para sa mga ruta ng pagpapadala sa Timog Dagat, ang Auckland ay isang itinatag na sentro ng kalakalan. Mula noon, ang urban sprawl ay ginawang isa sa pinakamalaking lungsod sa mundo na may humigit-kumulang 1.3 milyong tao. Ang ilang araw sa lungsod ay magpapakita kung gaano kaunlad at sopistikado ang Auckland—ang Mercer City Survey 2012 ay nag-ulat na ito ay ranggo bilang pangatlong pinakamataas na lungsod para sa kalidad ng buhay—bagaman ang mga naghahanap ng New York sa Timog Pasipiko ay madidismaya. Ang Auckland ay higit na nakatuon sa paglabas kaysa sa pagdadamit. Na sinasabi, karamihan sa mga tindahan ay bukas araw-araw, ang mga sentrong bar at ilang nightclubs ay abala hanggang sa madaling araw, lalo na mula Huwebes hanggang Sabado, at ang halo ng Māori, mga tao mula sa Pasipiko, mga Asyano, at mga Europeo ay nag-aambag sa kultural na kapaligiran. Ang Auckland ay may pinakamalaking solong populasyon ng mga taga-Pasipiko na nakatira sa labas ng kanilang mga bansang tahanan, bagaman marami sa kanila ay nakatira sa labas ng mga sentrong bahagi ng lungsod at sa Manukau sa timog. Ang wika ng Samoan ang pangalawang pinaka sinasalitang wika sa New Zealand. Karamihan sa mga tao mula sa Pasipiko ay dumating sa New Zealand na naghahanap ng mas magandang buhay. Nang ang masaganang, mababang kasanayang trabaho na humikayat sa kanila ay naubos, ang pangarap ay nagbago, at ang populasyon ay nagdusa sa mahinang kalusugan at edukasyon. Sa kabutihang palad, ang mga patakaran ay ngayon ay tumutugon dito, at ang pagbabago ay dahan-dahang dumarating. Ang Pacifica Festival sa Marso ang pinakamalaking kultural na kaganapan sa rehiyon, na umaakit ng libu-libong tao sa Western Springs. Ang taunang Pacific Island Secondary Schools’ Competition, na gaganapin din sa Marso, ay nakikita ang mga batang estudyanteng taga-Pasipiko at Asyano na nakikipagkumpitensya sa tradisyunal na sayaw, pagtambol, at pagkanta. Ang kaganapang ito ay bukas sa publiko. Sa heograpikal na sentro ng lungsod ng Auckland ay ang 1,082 talampakang Sky Tower, isang maginhawang palatandaan para sa mga nag-eexplore sa paa at sinasabi ng ilan na isang nakikitang tanda ng hubad na ambisyon ng lungsod. Nakakuha ito ng mga palayaw tulad ng Needle at Big Penis—isang kontra-punto sa isang tula ng kilalang makatang New Zealand na si James K. Baxter, na tumutukoy sa Rangitoto Island bilang isang clitoris sa daungan. Ang Waitemata Harbour ay naging mas kilala mula nang ang New Zealand ay nagdaos ng unang depensa ng America's Cup noong 2000 at ang matagumpay na Louis Vuitton Pacific Series noong unang bahagi ng 2009. Ang unang regatta ay nagdala ng malaking pagbabago sa waterfront. Ang lugar, kung saan matatagpuan ang ilan sa mga pinakasikat na bar, café, at restaurant ng lungsod, ay ngayon ay kilala bilang Viaduct Basin o, mas karaniwan, ang Viaduct. Isang kamakailang pagpapalawak ang lumikha ng isa pang lugar, Wynyard Quarter, na dahan-dahang nagdadagdag ng mga restaurant. Sa mga araw na ito, ang Auckland ay itinuturing pa ring masyadong matapang at masigla para sa sariling kabutihan ng maraming Kiwi na nakatira "sa timog ng Bombay Hills," ang heograpikal na hangganan sa pagitan ng Auckland at ng natitirang New Zealand (maliban sa Northland). Ang "Jafa," isang akronim para sa "just another f—ing Aucklander," ay pumasok sa lokal na bokabularyo; mayroon pang isang libro na pinamagatang Way of the Jafa: A Guide to Surviving Auckland and Aucklanders. Isang karaniwang reklamo ay ang Auckland ay sumisipsip ng kayamanan mula sa masipag na trabaho ng natitirang bahagi ng bansa. Sa kabilang dako, ang karamihan sa mga Aucklander ay patuloy na sinusubukang balewalain ito at tingnan ito bilang panibugho ng mga nakatira sa maliliit na bayan. Ngunit ang mga ganitong alitan sa pagkakakilanlan ay hindi mo problema. Maaari kang mag-enjoy ng isang mahusay na kape sa halos anumang café, o maglakad sa isang beach—alam na sa loob ng 30 minutong biyahe ay maaari kang mag-cruise sa kahanga-hangang daungan, maglaro sa isang pampublikong golf course, o kahit maglakad sa subtropikal na gubat habang nakikinig sa awit ng isang katutubong tûî na ibon.

Ang likas na yaman ng New Zealand ay palaging nakikita sa Bay of Plenty. Si Kapitan James Cook ang nagbigay ng pangalan sa bay na ito noong 1769 matapos niyang mapunan ang mga suplay ng kanyang barko, salamat sa masaganang mga nayon ng Maori sa rehiyon. Ang Tauranga, ang pangunahing lungsod, ay isang masiglang daungan, isang sentro ng agrikultura at kahoy, at isang tanyag na resort sa tabi ng dagat. Ang Tauranga din ang pintuan patungo sa Rotorua - isang geothermal na paraiso na sentro ng kultura ng Maori. Isang 90 minutong biyahe mula sa Tauranga, ang Rotorua ang pangunahing atraksyong panturista ng New Zealand. Ang iyong barko ay dadaan malapit sa paanan ng Mt. Maunganui, na umaabot ng 761 talampakan sa itaas ng bay. Sa kabila ng daungan, nag-aalok ang Tauranga ng mga tanawin ng tidal beaches sa Omokoroa at Pahoia. Ang rehiyon ay may magagandang dalampasigan, malalaking pangingisda, mga thermal spring at mga resort sa tabi ng dagat.

Ang lindol na tumama sa Napier noong 10:46 ng umaga noong Pebrero 3, 1931, ay—sa sukat na 7.8 sa Richter scale—ang pinakamalaking lindol na naitala sa New Zealand. Ang baybayin ay umangat ng ilang talampakan. Halos lahat ng mga brick na gusali sa bayan ay gumuho; maraming tao ang namatay sa mga bangketa habang sila ay nagmamadaling lumabas. Ang lindol ay nagpasimula ng mga sunog sa buong bayan, at dahil sa pagkasira ng mga pangunahing linya ng tubig, kaunti ang maaaring gawin upang mapigilan ang mga apoy na sumira sa natitirang mga estrukturang gawa sa kahoy. Tanging ilang gusali lamang ang nakaligtas (ang Public Service Building na may mga neoclassical na haligi ay isa), at ang bilang ng mga namatay ay higit sa 100. Ang mga nakaligtas na residente ng bayan ay nag-set up ng mga tolda at mga lutuan sa Nelson Park, at pagkatapos ay sinimulan ang muling pagtatayo ng lungsod sa isang kahanga-hangang bilis. Sa pagmamadali na muling itayo, ang Napier ay nahumaling sa art deco, ang matapang at heometrikong istilo na sumiklab sa pandaigdigang disenyo noong 1925. Ngayon, ang paglalakad sa art deco district, na nakatuon sa pagitan ng mga kalye ng Emerson, Herschell, Dalton, at Browning, ay isang istilistikong pagsisid. Ang mga pandekorasyon na elemento ay kadalasang nasa itaas ng mga ground floor, kaya't itaas ang iyong mga mata.

Ang Picton ay nakabuo ng reputasyon sa mga nakaraang taon. Ito ang pintuan patungo sa Timog Pulo ng New Zealand na ginagamit ng mga lokal at internasyonal na manlalakbay upang makarating sa mga pulo at resort ng Marlborough Sounds, isang magkakaugnay na piraso ng magagandang tanawin. Ang nakapaligid na lugar ay sikat sa mga winery, kaya't maaari mong tamasahin ang mga tour sa ubasan at mga pagtikim habang humihinto sa mga cruise sa Picton. Ang Picton ay isang nakatagong hiyas para sa mga internasyonal na manlalakbay. Ang magagandang tanawin sa Marlborough Sounds at mga tanawin ng kanayunan ng New Zealand ay ginagawang partikular na hindi malilimutan ang lugar para sa mga unang beses na bisita. Sa tabi ng waterfront, tuklasin ang Pollard Park para sa isang maginhawang paglalakad, o huminto sa EcoWorld Aquarium upang makita ang mga nailigtas at protektadong uri sa isang tour ng wildlife rehabilitation center. Sa iyong cruise sa New Zealand, patuloy kang magugulat sa mga pagkain at café scene, mga panlabas na pakikipagsapalaran tulad ng hiking at kayaking, at magagandang tanawin ng tubig at bundok.

Ang kabisera ng New Zealand ay, maaaring sabihin, ang pinaka-kosmopolitan na metropolis ng bansa. Ang world-class na Te Papa Tongarewa-Museum of New Zealand ay isang atraksyong hindi dapat palampasin, at ang umuunlad na industriya ng pelikula na pinangunahan, siyempre, ng mga extravaganza ng Lord of the Rings ay nagbigay ng bagong buhay sa lokal na sining. Kaakit-akit at sapat na compact upang madaling tuklasin sa paa, ang Wellington ay isang umuunlad na destinasyon. Ang mga modernong mataas na gusali ay nakatanaw sa Port Nicholson, tiyak na isa sa mga pinakamagandang natural na daungan sa mundo. Kilala sa mga lokal na Māori bilang The Great Harbor of Tara, ang dalawang napakalaking bisig nito ay bumubuo sa mga panga ng isda ni Maui mula sa alamat ng Māori. Minsan ay tinatawag na windy city, ang Wellington ay naging upuan ng gobyerno ng New Zealand mula pa noong 1865.

Kung nais mo ng isang snapshot ng alindog ng Australya, huwag nang tumingin pa sa Sydney: Ang idyolikong pamumuhay, mga magiliw na lokal, at nakakamanghang kagandahan ng kalikasan ng lungsod na ito at ang mga atraksyon nito ay nagpapaliwanag kung bakit ang bansa ay nasa tuktok ng maraming listahan ng mga nais bisitahin ng mga manlalakbay. Ngunit ang Sydney ay higit pa sa isang pagsasakatawan ng klasikong antipodean cool—ang lungsod ay nasa isang patuloy na estado ng ebolusyon. Ang listahan ng mga dapat gawin sa Sydney ay maaaring magsimula sa mainit na nightlife, kasama ang mga bagong cocktail bar at kakaibang mga mixology dens. Ang mga mapanlikhang restawran na pinamumunuan ng mga mataas na antas na chef ay naghahain ng lahat mula sa marangyang pan-Asyano hanggang sa pagkain sa kalye ng Argentina, habang ang mga tanyag na templo ng pagkain na naglagay sa Sydney sa gastronomic map ay patuloy na umuunlad din. Ang tanyag na daungan ay kabilang sa mga nangungunang tanawin—bahay ng magkapatid na simbolo ang Sydney Opera House at ang Sydney Harbour Bridge, ito ang panimulang punto para sa ilan sa mga pinakamahusay na kultural na atraksyon at sightseeing ng lungsod. Sa isang araw, maaari kang maglayag sa paligid ng daungan, makakuha ng behind-the-scenes tour ng opera house at umakyat sa tulay, na may oras pa para sa panonood ng tao habang umiinom ng flat white sa isang café sa tabi ng tubig. Sa pagsasalita tungkol sa tubig, kapag nagplano ka kung ano ang dapat gawin sa Sydney, nais mong isama ang mga iconic na beach, kung saan ang mga surfer, mga manggagawa sa opisina, at mga turista ay nagkakasama sa ilan sa mga pinaka-magandang tanawin ng baybayin saanman. Ang Bondi, Bronte, at Clovelly ay lahat ay madaling maabot mula sa Central Business District, gayundin ang Manly, isang kaakit-akit na bayan sa tabi ng dagat na matatagpuan sa maikling biyahe ng ferry mula sa Circular Quay. Sa labas ng lungsod, matutuklasan mo ang mga UNESCO World Heritage Sites at ang pagkakataong makatagpo ng pinaka-cuddly na wildlife ng Australya—isang perpektong paraan upang tapusin ang iyong nakakainggit na koleksyon ng mga larawan mula sa Sydney.

Kung nais mo ng isang snapshot ng alindog ng Australya, huwag nang tumingin pa sa Sydney: Ang idyolikong pamumuhay, mga magiliw na lokal, at nakakamanghang kagandahan ng kalikasan ng lungsod na ito at ang mga atraksyon nito ay nagpapaliwanag kung bakit ang bansa ay nasa tuktok ng maraming listahan ng mga nais bisitahin ng mga manlalakbay. Ngunit ang Sydney ay higit pa sa isang pagsasakatawan ng klasikong antipodean cool—ang lungsod ay nasa isang patuloy na estado ng ebolusyon. Ang listahan ng mga dapat gawin sa Sydney ay maaaring magsimula sa mainit na nightlife, kasama ang mga bagong cocktail bar at kakaibang mga mixology dens. Ang mga mapanlikhang restawran na pinamumunuan ng mga mataas na antas na chef ay naghahain ng lahat mula sa marangyang pan-Asyano hanggang sa pagkain sa kalye ng Argentina, habang ang mga tanyag na templo ng pagkain na naglagay sa Sydney sa gastronomic map ay patuloy na umuunlad din. Ang tanyag na daungan ay kabilang sa mga nangungunang tanawin—bahay ng magkapatid na simbolo ang Sydney Opera House at ang Sydney Harbour Bridge, ito ang panimulang punto para sa ilan sa mga pinakamahusay na kultural na atraksyon at sightseeing ng lungsod. Sa isang araw, maaari kang maglayag sa paligid ng daungan, makakuha ng behind-the-scenes tour ng opera house at umakyat sa tulay, na may oras pa para sa panonood ng tao habang umiinom ng flat white sa isang café sa tabi ng tubig. Sa pagsasalita tungkol sa tubig, kapag nagplano ka kung ano ang dapat gawin sa Sydney, nais mong isama ang mga iconic na beach, kung saan ang mga surfer, mga manggagawa sa opisina, at mga turista ay nagkakasama sa ilan sa mga pinaka-magandang tanawin ng baybayin saanman. Ang Bondi, Bronte, at Clovelly ay lahat ay madaling maabot mula sa Central Business District, gayundin ang Manly, isang kaakit-akit na bayan sa tabi ng dagat na matatagpuan sa maikling biyahe ng ferry mula sa Circular Quay. Sa labas ng lungsod, matutuklasan mo ang mga UNESCO World Heritage Sites at ang pagkakataong makatagpo ng pinaka-cuddly na wildlife ng Australya—isang perpektong paraan upang tapusin ang iyong nakakainggit na koleksyon ng mga larawan mula sa Sydney.

Ang pintuan patungo sa Great Barrier Reef ng Australia at sa tropikal na hilaga ng bansa, ang Cairns ay nakatayo sa silangang baybayin ng Cape York Peninsula sa hilagang Queensland. Ang lungsod na ito ay popular sa mga manlalakbay na umaalis mula rito para sa mga araw ng paglalayag, pag-dive, snorkeling at paglalakad sa mga kalapit na parke—isang tanyag na launching pad lalo na para sa mga nais tuklasin ang reef, ang Daintree Rain Forest at iba pang atraksyon sa bahaging ito ng Queensland. At ano ang mas magandang lugar upang simulan ang iyong pakikipagsapalaran? Ang mga residente ng Cairns ay mapagpatuloy, ang buhay sa dalampasigan ay kamangha-mangha at ang klima ay palaging maaraw at mainit. Maglakbay ka sa silangan ng Cairns, at makikita mo ang iyong sarili sa Great Barrier Reef, ang pinakamahabang coral reef sa mundo at pati na rin ang pinakamalaking buhay na organismo sa mundo. Sikat na nakikita mula sa outer space, madalas itong inilalarawan bilang isa sa Pitong Natural na Kababalaghan ng Mundo. Ang Kuranda Scenic Railway ay isang ibang uri ng kababalaghan—isang obra ng inhinyeriya mula sa ika-19 na siglo na dumadaan sa mga rainforest sa listahan ng UNESCO ng mga World Heritage Sites bago makarating sa nayon ng Kuranda. Ang Green Island, isang 6,000-taong-gulang na coral cay, ay isang madaling day trip mula sa Cairns na may mga pagkakataon para sa snorkeling at paglangoy; ang Port Douglas, isang oras hilaga ng Cairns, ay paborito ng mga bisita dahil sa mga de-kalidad na restawran, art galleries at boutiques. Sa wakas, sumakay sa isang six-person cable car na kilala bilang Skyway Rainforest Cableway para sa isang bird's-eye view ng nakamamanghang likas na kagandahan ng rehiyon.

Ang pintuan patungo sa Great Barrier Reef ng Australia at sa tropikal na hilaga ng bansa, ang Cairns ay nakatayo sa silangang baybayin ng Cape York Peninsula sa hilagang Queensland. Ang lungsod na ito ay popular sa mga manlalakbay na umaalis mula rito para sa mga araw ng paglalayag, pag-dive, snorkeling at paglalakad sa mga kalapit na parke—isang tanyag na launching pad lalo na para sa mga nais tuklasin ang reef, ang Daintree Rain Forest at iba pang atraksyon sa bahaging ito ng Queensland. At ano ang mas magandang lugar upang simulan ang iyong pakikipagsapalaran? Ang mga residente ng Cairns ay mapagpatuloy, ang buhay sa dalampasigan ay kamangha-mangha at ang klima ay palaging maaraw at mainit. Maglakbay ka sa silangan ng Cairns, at makikita mo ang iyong sarili sa Great Barrier Reef, ang pinakamahabang coral reef sa mundo at pati na rin ang pinakamalaking buhay na organismo sa mundo. Sikat na nakikita mula sa outer space, madalas itong inilalarawan bilang isa sa Pitong Natural na Kababalaghan ng Mundo. Ang Kuranda Scenic Railway ay isang ibang uri ng kababalaghan—isang obra ng inhinyeriya mula sa ika-19 na siglo na dumadaan sa mga rainforest sa listahan ng UNESCO ng mga World Heritage Sites bago makarating sa nayon ng Kuranda. Ang Green Island, isang 6,000-taong-gulang na coral cay, ay isang madaling day trip mula sa Cairns na may mga pagkakataon para sa snorkeling at paglangoy; ang Port Douglas, isang oras hilaga ng Cairns, ay paborito ng mga bisita dahil sa mga de-kalidad na restawran, art galleries at boutiques. Sa wakas, sumakay sa isang six-person cable car na kilala bilang Skyway Rainforest Cableway para sa isang bird's-eye view ng nakamamanghang likas na kagandahan ng rehiyon.

Isang pulo ng nakakagulat na mga kontradiksyon at kaibahan, ang Lombok ay naglalabas ng isang aura ng tahimik at rural na pamumuhay, isang maginoong paraan ng buhay sa isang tahimik na sulok. Matatagpuan sa silangan at sa kabila ng malalim na strait mula sa kilalang kapitbahay nitong Bali, ang pulo ng Lombok ay nag-aalok ng natatanging kultura, magagandang tanawin at isang mas kaunting masiglang, pressured na atmospera kumpara sa Bali. Gayunpaman, sang-ayon ang mga matalinong manlalakbay na ang mapayapang pag-iral ng Lombok ay maaaring malapit nang magtapos, dahil ito ay mabilis na nagiging bagong "in place" matapos ang Bali. Noong nakaraan, ang pulo ay pinamunuan ng isang serye ng mga prinsipe ng Sasak na ginugol ang kanilang oras sa pagtatanggol laban sa sunud-sunod na pagsalakay mula sa mga Sumbawanese at Makassarese. Noong 1740, itinatag ng mga Balinese ang isang kuta dito at ipinataw ang kanilang kultura sa mga Sasak. Sa kalaunan, ang Lombok ay napasailalim sa pamumuno ng mga Olandes hanggang sa makamit ng bansa ang kalayaan. Ang kanlurang bahagi ng halos bilog na pulo ay mahusay na na-irrigate ng mga sapa ng bundok at mga artesian spring. Dito, ang mga Balinese at Sasak ay lumikha ng magagandang rice terraces; ang mga Hindu na templo ay nakikipagkumpitensya para sa atensyon sa mga kumikislap na puting mosque na tumataas mula sa mga nakabibighaning rural na nayon. Mas dramatiko ang timog na baybayin na may mga magagandang buhangin na bay na nakalagay sa pagitan ng mga batong outcrop. Karamihan sa mga atraksyon ng Lombok ay nakatuon sa kanlurang distrito ng pulo, sa loob ng siyam na milyang radius mula sa kabisera, Mataram. Ang mga miyembro ng polyglot na populasyon ng Lombok - Sasak, Balinese, Tsino at Arabo - ay patuloy na namumuhay nang tahimik at tradisyonal.

Ang Bali ay talagang kasing kaakit-akit ng sinasabi ng lahat. Ang pulo na bahagyang mas malaki kaysa sa Delaware ay may lahat: mga dalampasigan, bulkan, mga hagdang-hagdang palayan, mga gubat, mga kilalang resort, surfing, golf, at mga world-class na diving site. Ngunit ang nagtatangi sa Bali mula sa ibang mga kalapit na tropikal na destinasyon ay ang tradisyong Balinese, at mga taga-baryo na nakatuon sa pagdiriwang nito. Ang daan-daang templo, sayaw, ritwal, at sining na konektado sa kanilang sinaunang pananampalatayang Hindu ay hindi isang palabas para sa mga turista, kundi isang buhay at humihingang kultura kung saan ang mga bisita ay mainit na tinatanggap ng mga Balinese, na pinahahalagahan ang kanilang sariling pagkakakilanlan.

Ang Lungsod ng Ho Chi Minh ay isang masiglang daungan para sa mga MSC cruise liners sa mga ruta ng MSC Grand Voyages. Ito ay isang galit na galit na halo ng mga tanawin at tunog, at ang pugad kung saan ang mga umaangat na kapalaran ng Vietnam ay nag-iinit. Kaunti sa mga sulok ng lungsod ang nagbibigay ng pahinga mula sa ingay ng mga gawaing konstruksyon na mabilis na nagtataas ng mga bagong gusali at hotel na tila hindi kapani-paniwala. Ang dumaraming bilang ng mga sasakyan at minibus ay nag-aagawan sa isang organikong masa ng mga makabagong Honda SUVs, na bumabara sa mga kalye at boulevard na puno ng mga puno. Sa gitna ng kaguluhan na ito, ang mga lokal ay patuloy na namumuhay: ang mga batang estudyanteng nakabihis ng maayos ay dumadaan sa mga nagbebenta ng baguette sa tabi ng kalsada; ang mga mamimili ay sumasakay sa mga motorsiklo na nakasuot ng mga bandana na parang gangster upang protektahan ang kanilang balat mula sa araw at alikabok; habang ang mga kabataan sa mga designer jeans ay abala sa pag-uusap sa kanilang mga mobile phone. Ang mga shore excursion ng MSC Cruises ay maaaring maging isang matalinong opsyon upang makita ang marami sa kasiyahan ng Lungsod ng Ho Chi Minh na nagmumula sa simpleng kasiyahan ng pagsipsip sa kanyang masiglang aktibidad – isang bagay na pinakamainam na gawin mula sa upuan ng isang cyclo o isang kapehan sa tabi ng kalsada. Ang pagdilat ay nangangahulugang mawawala ang ilang bagong at natatanging tanawin, maging ito man ay isang motorsiklo na puno ng mga biik na papunta sa pamilihan, o isang batang lalaki sa bisikleta na nagtatampok ng staccato na tunog sa mga piraso ng kawayan upang ipakita ang mga pansit na ibinibenta. Para sa ilang mga bisita, ang Digmaang Amerikano ang kanilang pangunahing batayan at ang mga makasaysayang lugar tulad ng Reunification Palace ay mataas ang ranggo sa kanilang mga itineraryo. Bukod dito, ang mga mapanghamak na paalala ng pamumuno ng Pransya ay laganap, kabilang ang mga kilalang gusali tulad ng Notre Dame Cathedral at ang marangyang Hotel de Ville – ngunit kahit ang mga ito ay mukhang bagong bago kung ikukumpara sa mga kahanga-hangang gusali tulad ng Quan Am Pagoda at Jade Emperor Pagoda, ilan lamang sa maraming kaakit-akit na lugar ng pagsamba sa buong lungsod. At huwag palampasin ang Ben Thanh Market, ang masiglang pamilihan ng mga Vietnamese na walang kapantay, suriin ang pulso ng lungsod dito sa isang maagang umaga na paglalakad.

Ang pagbisita sa hilaga ay hindi kumpleto kung walang paglalakbay sa Halong Bay, kung saan ang mapayapang tubig ay nagbibigay daan sa mahigit 3,000 limestone karsts at mga anyong limestone na hinubog ng hangin na sumisikat mula sa mahamog na lagoon. Sa bay ay may mga maliliit na pulo na napapalibutan ng puting buhangin na coves at mga nakatagong yungib, na nagdaragdag sa kahanga-hangang tanawin ng UNESCO World Heritage Site na ito. Dagdag pa sa pangarap ng mga naturalista ay ang biodiversity ng mga islet, grotto, at Cat Ba Island National Park. Gayunpaman, ipinapakita ng bay ang epekto ng turismo: ang paglilinis ng mga kagubatan ng mangrove upang bigyang-daan ang mga jetty at pier, ang buhay-dagat na nanganganib dahil sa game fishing, at basura mula sa mga passenger boat at mga nayon ng pangingisda na nahuhugasan sa mga dalampasigan. Sa kabila ng kanyang heolohikal na pagkakaiba, may mga aktibidad tulad ng hiking, kayaking, rock climbing, o pag-explore sa isa sa maraming floating villages kung saan ang mga mangingisda ay nagdadala ng kanilang araw-araw na huli. Ang downside sa lahat ng alindog na ito ay ang malaking bilang ng mga unlicensed na bangka na umaakit sa bay araw-araw. Ang mga biyahe ng bangka patungo sa bay ang pangunahing kalakalan ng turismo sa hilaga, ngunit isang mas multifaceted na bahagi ng lugar ang maaaring maranasan sa Cat Ba Island. Ang pinakamalaking pulo sa Halong Bay, ang Cat Ba ay talagang may sariling pagkatao. Ang pambansang parke nito ay nag-aalok ng hindi kapani-paniwalang biodiversity, na may mahigit isang libong species ng mga halaman na naitala dito. Ang buhay ng hayop ay bahagyang mas manipis, ngunit ang mga alertong bisita ay maaaring makakita ng mga naninirahan tulad ng endangered golden-headed langur, wild boar, usa, civets, at ilang species ng squirrel. Ang paglalakad sa kalikasan ay isang pangunahing atraksyon na may maraming kaakit-akit na landas na susundan. Ang Cat Ba Island ay naging paborito ng mga mahilig sa adventure sports. Sa katunayan, kasama ang Railay Beach sa Thailand, ito ay kinilala bilang isa sa mga nangungunang lugar sa rehiyon para sa rock climbing. Ang iba pang mga outdoor pursuits ay kinabibilangan ng sailing at kayaking sa paligid ng mga karst. Bagaman ang Halong Bay ay maaaring sabihing nadungisan ng labis na exposure, ang Bai Tu Long Bay sa silangan patungo sa Tsina, ay nananatiling may lahat ng kadakilaan ng pangunahing natural na atraksyong pang-bucket list ng Vietnam ngunit nakakaranas ng kaunting trapiko kumpara sa kanyang agarang kapitbahay sa kanluran. Dito, makikita ng mga bisita ang mga pulo ng makabuluhang sukat na may mga disyertong dalampasigan at di-tinagong gubat. Ang 3,000 pulo ng dolomite at limestone sa Halong Bay ay sumasaklaw ng 1,500-square-km (580-square-mile) na lugar, na umaabot sa Gulf of Tonkin halos hanggang sa hangganan ng Tsina. Ayon sa alamat, ang nakakamanghang tanawin ng lupa at dagat na ito ay nabuo ng isang higanteng dragon na bumangga mula sa mga bundok patungo sa karagatan—dahil dito ang pangalan (ang Halong ay isinasalin bilang "pagbaba ng dragon"). Mas malamang na itinuturo ng mga geologist ang mga anyo sa sedimentary limestone na nabuo dito sa pagitan ng 300 at 500 milyong taon na ang nakalipas, sa Paleozoic Era. Sa loob ng milyong taon, ang tubig ay umatras at nagpakita ng limestone sa hangin, ulan, at tidal erosion. Ngayon, ang mga anyong limestone ay nakaharap sa mga pulutong ng mga turista—ngunit huwag hayaang ito ay makapagpahina sa iyo. Daang-daang mga fishing trawlers at tour boats ang nagbabahagi ng espasyo sa mga kristal na tubig na ito, ngunit tila may puwang para sa lahat. Karamihan sa mga tao ay gumagamit ng pangunahing sentro ng populasyon, Halong City, bilang base mula sa kung saan sila ay maglalakbay patungo sa bay. Bagaman ito ay opisyal na isang munisipalidad ngayon, ang Halong City ay, hanggang 1996, dalawang hiwalay na bayan: ang Bai Chay ay ngayon Halong City West, kung saan ang Halong Road ay umikot sa baybayin at sa paligid ng walang buhay na sentrong dalampasigan; ang Hon Gai ay ang mas maduming Halong City East, kung saan ang isang coal transportation depot ang nangingibabaw sa sentro ng bayan at bumabalot sa mga kalapit na kalsada at gusali ng soot. Patuloy pa rin na tinatawag ng mga lokal ang mga bayan sa kanilang mga lumang pangalan, ngunit sila ay ngayon ay hindi maiiwasang nakatali sa isa't isa sa pamamagitan ng isang tulay. Ang mga biyahe ng bangka sa Halong Bay ang pangunahing atraksyon. Kaunti sa kadakilaan ng rehiyong ito ang matatagpuan sa lungsod, kaya't lumabas sa tubig at simulan ang pag-explore. Ang hindi mabilang na 10- at 30-foot fishing boats ay na-convert sa nakakatakot na tourist-boat fleet ng Halong Bay. Ang mga hotel o travel agencies sa Halong City o Hanoi ay maaaring mag-ayos ng mga biyahe ng bangka para sa iyo (madalas silang bahagi ng mga nakaiskedyul na tour mula sa Hanoi). Posible pa ring bumaba sa wharf at makipag-bargain para sa isang bangka para sa araw, ngunit malamang na sisingilin ka (minsan nang malaki) higit pa kaysa sa babayaran mo para sa isang prebooked tour, kaya't hindi ito inirerekomenda. Ang mga self-sufficient na manlalakbay ay naging biktima ng lumang bait-and-switch: nag-ayos sila ng susunod na araw na boat tour kasama ang mga lokal na mangingisda, ngunit sa umaga ng susunod na araw ay sinabi sa kanila na hindi sila makakasakay sa kanilang napiling bangka, ngunit maaari silang sumakay sa ibang bangka para sa mas mataas na halaga. Maaaring wala kang pagpipilian sa huli. Gayunpaman, karaniwang may mga travel agencies na may mga subok at napatunayan na paborito.

Ang pagbisita sa hilaga ay hindi kumpleto kung walang paglalakbay sa Halong Bay, kung saan ang mapayapang tubig ay nagbibigay daan sa mahigit 3,000 limestone karsts at mga anyong limestone na hinubog ng hangin na sumisikat mula sa mahamog na lagoon. Sa bay ay may mga maliliit na pulo na napapalibutan ng puting buhangin na coves at mga nakatagong yungib, na nagdaragdag sa kahanga-hangang tanawin ng UNESCO World Heritage Site na ito. Dagdag pa sa pangarap ng mga naturalista ay ang biodiversity ng mga islet, grotto, at Cat Ba Island National Park. Gayunpaman, ipinapakita ng bay ang epekto ng turismo: ang paglilinis ng mga kagubatan ng mangrove upang bigyang-daan ang mga jetty at pier, ang buhay-dagat na nanganganib dahil sa game fishing, at basura mula sa mga passenger boat at mga nayon ng pangingisda na nahuhugasan sa mga dalampasigan. Sa kabila ng kanyang heolohikal na pagkakaiba, may mga aktibidad tulad ng hiking, kayaking, rock climbing, o pag-explore sa isa sa maraming floating villages kung saan ang mga mangingisda ay nagdadala ng kanilang araw-araw na huli. Ang downside sa lahat ng alindog na ito ay ang malaking bilang ng mga unlicensed na bangka na umaakit sa bay araw-araw. Ang mga biyahe ng bangka patungo sa bay ang pangunahing kalakalan ng turismo sa hilaga, ngunit isang mas multifaceted na bahagi ng lugar ang maaaring maranasan sa Cat Ba Island. Ang pinakamalaking pulo sa Halong Bay, ang Cat Ba ay talagang may sariling pagkatao. Ang pambansang parke nito ay nag-aalok ng hindi kapani-paniwalang biodiversity, na may mahigit isang libong species ng mga halaman na naitala dito. Ang buhay ng hayop ay bahagyang mas manipis, ngunit ang mga alertong bisita ay maaaring makakita ng mga naninirahan tulad ng endangered golden-headed langur, wild boar, usa, civets, at ilang species ng squirrel. Ang paglalakad sa kalikasan ay isang pangunahing atraksyon na may maraming kaakit-akit na landas na susundan. Ang Cat Ba Island ay naging paborito ng mga mahilig sa adventure sports. Sa katunayan, kasama ang Railay Beach sa Thailand, ito ay kinilala bilang isa sa mga nangungunang lugar sa rehiyon para sa rock climbing. Ang iba pang mga outdoor pursuits ay kinabibilangan ng sailing at kayaking sa paligid ng mga karst. Bagaman ang Halong Bay ay maaaring sabihing nadungisan ng labis na exposure, ang Bai Tu Long Bay sa silangan patungo sa Tsina, ay nananatiling may lahat ng kadakilaan ng pangunahing natural na atraksyong pang-bucket list ng Vietnam ngunit nakakaranas ng kaunting trapiko kumpara sa kanyang agarang kapitbahay sa kanluran. Dito, makikita ng mga bisita ang mga pulo ng makabuluhang sukat na may mga disyertong dalampasigan at di-tinagong gubat. Ang 3,000 pulo ng dolomite at limestone sa Halong Bay ay sumasaklaw ng 1,500-square-km (580-square-mile) na lugar, na umaabot sa Gulf of Tonkin halos hanggang sa hangganan ng Tsina. Ayon sa alamat, ang nakakamanghang tanawin ng lupa at dagat na ito ay nabuo ng isang higanteng dragon na bumangga mula sa mga bundok patungo sa karagatan—dahil dito ang pangalan (ang Halong ay isinasalin bilang "pagbaba ng dragon"). Mas malamang na itinuturo ng mga geologist ang mga anyo sa sedimentary limestone na nabuo dito sa pagitan ng 300 at 500 milyong taon na ang nakalipas, sa Paleozoic Era. Sa loob ng milyong taon, ang tubig ay umatras at nagpakita ng limestone sa hangin, ulan, at tidal erosion. Ngayon, ang mga anyong limestone ay nakaharap sa mga pulutong ng mga turista—ngunit huwag hayaang ito ay makapagpahina sa iyo. Daang-daang mga fishing trawlers at tour boats ang nagbabahagi ng espasyo sa mga kristal na tubig na ito, ngunit tila may puwang para sa lahat. Karamihan sa mga tao ay gumagamit ng pangunahing sentro ng populasyon, Halong City, bilang base mula sa kung saan sila ay maglalakbay patungo sa bay. Bagaman ito ay opisyal na isang munisipalidad ngayon, ang Halong City ay, hanggang 1996, dalawang hiwalay na bayan: ang Bai Chay ay ngayon Halong City West, kung saan ang Halong Road ay umikot sa baybayin at sa paligid ng walang buhay na sentrong dalampasigan; ang Hon Gai ay ang mas maduming Halong City East, kung saan ang isang coal transportation depot ang nangingibabaw sa sentro ng bayan at bumabalot sa mga kalapit na kalsada at gusali ng soot. Patuloy pa rin na tinatawag ng mga lokal ang mga bayan sa kanilang mga lumang pangalan, ngunit sila ay ngayon ay hindi maiiwasang nakatali sa isa't isa sa pamamagitan ng isang tulay. Ang mga biyahe ng bangka sa Halong Bay ang pangunahing atraksyon. Kaunti sa kadakilaan ng rehiyong ito ang matatagpuan sa lungsod, kaya't lumabas sa tubig at simulan ang pag-explore. Ang hindi mabilang na 10- at 30-foot fishing boats ay na-convert sa nakakatakot na tourist-boat fleet ng Halong Bay. Ang mga hotel o travel agencies sa Halong City o Hanoi ay maaaring mag-ayos ng mga biyahe ng bangka para sa iyo (madalas silang bahagi ng mga nakaiskedyul na tour mula sa Hanoi). Posible pa ring bumaba sa wharf at makipag-bargain para sa isang bangka para sa araw, ngunit malamang na sisingilin ka (minsan nang malaki) higit pa kaysa sa babayaran mo para sa isang prebooked tour, kaya't hindi ito inirerekomenda. Ang mga self-sufficient na manlalakbay ay naging biktima ng lumang bait-and-switch: nag-ayos sila ng susunod na araw na boat tour kasama ang mga lokal na mangingisda, ngunit sa umaga ng susunod na araw ay sinabi sa kanila na hindi sila makakasakay sa kanilang napiling bangka, ngunit maaari silang sumakay sa ibang bangka para sa mas mataas na halaga. Maaaring wala kang pagpipilian sa huli. Gayunpaman, karaniwang may mga travel agencies na may mga subok at napatunayan na paborito.

Maranasan ang mayamang imperyal na nakaraan, matatag na katatagan, at masayang mga beach ng gitnang Vietnam, habang malalim kang sumisid sa nakakaakit na nakaraan at kasalukuyan ng bansang ito. Ang kagandahan at sigla ng tanawin ay magpapaamo sa iyo, habang tinutuklasan mo ang mga kwento na ang tahimik na lupain na ito ay may sasabihin - habang napapaligiran ng mga umaagos na palayan, malayang nagpapastol na mga water buffalo at tumataas na limestone na tanawin. Nahahati sa dalawa ng masining na tinawag na Perfume River, at tahanan ng isang kahanga-hangang malawak na citadel, ang Hue ay isang tunay na karanasan para sa mga pandama. Ang walang takdang kagandahan ng Vietnam ay lumalampas sa mga anino ng nakaraan nito, ngunit ang Hue ay nagdadala pa rin ng mabigat na mga peklat ng digmaan - maging ito ay mula sa mga bomba ng Amerikano, o mga nakababahalang kaganapan tulad ng sa Hue Jungle Crevice - kung saan itinulak ng Viet Cong ang 3,000 sibilyan sa kanilang kamatayan. Ang Lumang Lungsod ng Hue ay minsang naging hiyas ng Vietnam, na nakatayo nang may pagmamalaki bilang Imperial Capital nito. Ang mga bulak ng lotus ay ngayon ay tahimik na umiikot sa grand moat sa paligid ng mga makapangyarihang pader nito, na nakapaloob sa isang kahanga-hangang hanay ng mga nasunog na palasyo, templo at mga regal na tirahan. Ang Marble Mountains ng Danang ay dramatikong tumataas malapit dito, at sila ay nakakalat ng mga Buddhist shrines at bumabagsak na mga kuweba. Habang may walang katapusang kayamanan ng mayamang karanasan sa kultura na naghihintay dito, mahirap labanan ang tawag ng mga idiliko na beach ng Danang, kung saan ang puting buhangin ay nagbibigay daan sa isang gilid ng mga puno ng palma. Ang mga undulating hump ng Dragon Bridge ng lungsod ay umaabot sa malawak na Ilog Han, at ang ambisyosong estruktura na ito ay nabubuhay sa gabi, kapag ang mga strobing light show ay nagpapaliwanag sa dumadaloy na anyo nito, at ang ulo ng dragon ng tulay ay nag-aapoy sa dapit-hapon.

Ang Laem Chabang ay ang panimulang punto ng isang pagtuklas ng Bangkok sa isang MSC Grand Voyages Cruise. Matatagpuan sa lalawigan ng Chonburi, ito ang pinakamahalagang industriyal na daungan ng Thailand, at ito ang pintuan upang maabot ang Bangkok mula sa dagat. Sa isang MSC cruise, bibisitahin mo ang kabisera ng Thailand at ang mga pangunahing atraksyon nito. Matatagpuan sa Ilog Chao Phraya, ang Bangkok ay mayaman sa kasaysayan at kultura. Maraming mga lugar at monumento ang dapat bisitahin. Kabilang dito ang Royal Grand Palace, ang tirahan ng dinastiyang Chakri kung saan makikita mo rin ang templo ng Emerald Buddha, isang estatwang may pambihirang kagandahan na gawa mula sa isang piraso ng jade. Sa Buddhist temple ng Wat Po ay matatagpuan ang napakalaking nakahiga na Buddha, na may haba na 46 metro at taas na 15 metro. Sa Wat Po, ang lugar kung saan naimbento ang Thai therapeutic massage, ang mga pagoda ay hindi dapat palampasin: Phrang Rabieng na gawa sa puting marmol at Phra Maha Chedi na may masalimuot at makulay na mga floral pattern. Ang pagbisita ay nagpapatuloy sa puso ng lungsod: isang paglalakbay sa isang tipikal na bangka sa mga kanal - hindi nakakagulat na ang Bangkok ay tinatawag na "Venice of the East" - na napapalibutan ng mga bahay ng makulay na kabisera upang makarating sa Wat Arun (Temple of Dawn) na may napakataas na tore na kahawig ng isang pahabang piramide ng Aztec. Isang karanasang dapat maranasan, sa isang MSC cruise, ay ang malasakit sa kapaligiran ng Klongsuan market, kung saan ang mga Buddhist at Muslim ay namumuhay at nagtatrabaho nang magkakasama sa pagkakaisa at kung saan maaari mong tuklasin ang mga tradisyon at kaugalian ng mga tao. Ang paglalakbay ay nagpapatuloy sa Chachoengsao, ang lungsod kung saan matatagpuan ang Sothon Wat, ang templo na naglalaman ng labis na pinapahalagahan na effigy ng Buddha: ang Phra Phutthasothon. Sa wakas, makararating ka sa Bang Pa-In, ang Summer Palace, na binubuo ng limang kahanga-hangang gusali na hindi dapat palampasin. Mayroong isang Thai-style pavilion, na itinayo sa gitna ng isang artipisyal na lawa, isang dalawang palapag na European-style pavilion, isang residential pavilion, isang Chinese-style pavilion at isang observatory na matatagpuan sa isang maliit na isla.

Bilang nag-iisang malalim na daungan ng Cambodia na itinatag noong 1964, ang Sihanoukville - ang dating Kampong Som - ay naging isang lihim na mahigpit na pinangangalagaan ng mga mapanlikhang manlalakbay. Ang hindi pa natitinag na resort na ito sa Golpo ng Thailand ay nagtatampok ng magagandang dalampasigan at kristal na malinaw na tubig. Ang mga pulo sa labas ng baybayin ay nag-aalok ng mga mahusay na lugar para sa pagdive at ilan sa mga pinakamahusay na pangingisda ng malaking laro sa mundo. Kilala rin ang Sihanoukville sa mahusay nitong lutuin na nagtatampok ng mga pambihirang pagkaing-dagat. Ang Sihanoukville ay matatagpuan sa isang peninsula mga 155 milya timog-kanluran ng Phnom Penh.

Ang Singapore ay isang advanced, maaliwalas at mataas na lungsod, isang kahanga-hangang, futuristic na pananaw ng utopian city life. Isang malusog na populasyon na halos anim na milyon ang tumatawag dito bilang tahanan, ngunit ito ay isang lungsod na dinisenyo na may espasyo upang huminga, at magagandang parke sa labas, malalaking indoor greenhouse at magagandang recreational spaces na nakakalat sa pagitan ng mga skyscraper at tumataas na estruktura ng Lungsod ng mga Hardin. Mula sa isang tahimik na nayon ng pangingisda, ngayon ito ay isang nagniningning na isla na lungsod-estado at isang pandaigdigang ilaw ng agham, edukasyon at teknolohiya. Ang Singapore ay halos nakakatakot na malinis - at ang hyper-efficient na sistema ng pampasaherong transportasyon ay mabilis na nagdadala sa mga residente at bisita sa iba't ibang bahagi ng lungsod. Ang mga magagandang fountain at mapangahas na skyscraper ay nakatayo - sumasalamin sa tradisyunal na paniniwala ng feng shui - at nag-aalok ng nakakasilaw na mga ilaw sa gabi. Ang mga luntiang botanical gardens ay isang kahanga-hangang UNESCO World Heritage Site, na sumasaklaw ng 52 ektarya at pinalamutian ng mga kahanga-hangang makukulay na orchids. O huminga ng mas sariwang hangin sa pamamagitan ng pag-akyat upang maglakbay sa mga tulay na nakasabit sa canopy ng MacRitchie Reservoir Park. Pumunta sa iconic na Marina Bay - isang palatandaan ng lungsod na pinamumunuan ng tatlong magkakaugnay na tore, na nagmamasid sa mga tubig na may mga pulo. Maglakbay sa pagitan ng Little India at ang atmospheric Chinatown sa loob ng ilang minuto, kung saan ang magagandang templo - tulad ng Chinese Thian Hock Keng Temple at Hindu Sri Mariamman Temple ay nagdadala ng mayamang kultural na intriga. Ang lutuing Singapore ay isang masarap na pagsasama ng mga impluwensya mula sa India, Tsina, Indonesia, at Malay, na kinukuha at pinabuting ang pinakamahusay sa bawat isa. Tangkilikin ang mga putahe sa mga mataas na restawran, o itaas ang baso sa nagniningning na skyline gamit ang sikat na cocktail ng lungsod - ang Singapore Sling.

Habang naglalakbay mula sa Port Kelang patungong kabisera ng Malaysia, ang Kuala Lumpur, 37 kilometro (23 milya) sa hilagang-silangan, mahirap isipin na ang lungsod na may skyline ng mga nagtataasang tore ay isang maliit na bayan ng pagmimina sa malaking bahagi ng ika-19 na siglo. Nagbago ito simula noong 1880, nang ilipat ng mga Briton ang kabisera ng Malaya dito. Si Yap Ah Loy—isang imigrante na ipinanganak sa Tsina na umangat mula sa minero patungong titan ng politika—at ang Briton na pulitiko na si Frank Swettenham ay mahalaga sa paglikha ng KL (tawag dito) bilang isang tunay na lungsod. Ang kanilang programa ng mga pagpapabuti, kabilang ang pagtatatag ng unang paaralan ng Kuala Lumpur at ang pagtatayo ng ilang mga kalsada, ay nagpapatuloy hanggang sa kasalukuyan. Sa loob ng mahigit isang siglo, determinado ang Kuala Lumpur na maging mas malaki at mas mahusay. Sa kabila ng lahat ng pokus nito sa hinaharap, napanatili ng Kuala Lumpur ang ilang mayamang makasaysayang arkitektura, kabilang ang masiglang Art Deco Central Market, ang Old Railway Station na may Mughal-style at ang Tudor Revival Royal Selangor Club. Ang mga gusaling mula sa panahon ng kolonyal ay magandang kaibahan sa mga bagong estruktura, kabilang ang nagniningning na Petronas Towers, na ang disenyo ay batay sa mga motif na matatagpuan sa sining Islamiko, at ang National Museum, na inspirasyon ng mga palasyo ng Malay.

Ang mga bulaklak na may pabango, ugat ng kolonyal, at marangyang afternoon tea ay bumabati sa iyo sa dating hardin ng lungsod ng Colombo. Ang madaling daloy ng lungsod ng Sri Lanka ay tiyak na nakakalasing, kasama ang hangin na may kanela, mga steaming cup ng maselan na ceylon, at kaakit-akit na alon ng dagat. Isang lugar ng buong pandamdam na pagsisid, tuklasin ang mga magulong kalye upang maiwasan ang mga masiglang tuk-tuk at humanga sa mga grandeng kolonyal na gusali na naging mga heritage hotel. Ang mga cute na cafe ay nag-aanyaya sa iyo sa loob para sa matamis na lassi, at ang mga dingding ay ginawa para sa isang kaaya-ayang mabagal na lakad. Marahil sila ang pinaka-kahanga-hanga sa mga maunos na araw, kapag maaari mong panoorin ang mga ulap na may pasa na bumabagsak at umiikot sa dagat mula sa perpektong tanawin na ito. Sa kabisera, maglakad sa mga magagarang bulwagan ng Pambansang Museo kung saan nakalap ang mga gintong espada, may mga stud na maskara, at mga bihirang artepakto mula sa sinaunang mundo at mga panahon ng kolonyal. Bisitahin ang Templo ng Gangaramaya, upang maglakad sa gitna ng mga mongheng nakasuot ng orange na robe na dumadaan sa mga altar na puno ng bulaklak, o sumisid sa gulo ng Pettah - kung saan ang mga sigaw ng pamilihan ay umaabot sa mga orkestra. Isang kamangha-manghang koleksyon ng mga inukit na diyos ng Hindu ang nagdekorasyon sa makulay na pyramid ng templo ng Captain’s Garden Kovil - ang pinakamatandang templo ng Hindu sa lungsod, na nagtataas ng marangal mula sa mga nakapaligid na riles. Palaging ulam ng araw, ang alimango ay isang dapat subukan sa Colombo. Umupo, itiklop ang iyong bib at gamitin ang iyong mga kamay upang basagin, kunin at sipsipin ang malambot na puting karne – lalo na masarap kapag pinahiran ng maraming bawang at maanghang na sili.

Isang halo-halong kultura ang nagtatagpo sa mga pampang ng estuaryo kung saan hinuhubog ng Cochin ang kanyang tahanan. Ang mga Chinese fishing nets na kasing laki ng mga skyscraper, boxy Dutch architecture at magagandang Portuguese palasyo ay nagpapakita ng pinaghalong impluwensya dito, habang ang mga labi ng panahon ng Raj, mga mataas na spire ng mga lumang moske, at halos abandonadong mga sinagoga ay nagdaragdag sa masalimuot at magkakaibang tapestry ng mga inspirasyon at bakas. Itinatag ng isang prinsipe noong ika-15 siglo, agad na naging paboritong daungan ang Cochin para sa mga mandaragat at mangangalakal mula sa bawat sulok ng mundo - kahit na kinuha ang korona ng kalapit na Kerala bilang kauna-unahang pandaigdigang lungsod ng daungan. Ngayon, ang mga mabangong pamilihan ng pampalasa ay pinaputok ang mainit na hangin ng cardamom at clove, habang ang mga antigong tindahan ay bumubuhos sa bigat ng umaawit na tanso. Pumunta sa mga likuran ng Fort Kochi para sa isang malalim at mapangarapin na Ayurvedic massage, humanga sa mga mural ng Krishna na bumabalot sa mga dingding ng silid-tulugan ng Mattancherry Palace, o hangaan ang isa sa mga pinakamatandang simbahan ng Kristiyanong itinayo ng mga Europeo sa India - habang ikaw ay sumisiksik sa malamig na mga kulay ng St Francis. Madali kang makakapaglakbay sa isang backwater cruise, na umaabot mula sa Cochin, at dumadaloy sa isang masalimuot na network ng mga sapa, lawa at ilog. Napapaligiran ng mga nanginginig na palma at mga palayan – mararanasan mo ang kanayunan ng India sa kanyang pinakamagandang anyo. Kapag humihina ang liwanag, tikman ang malambot na maanghang na dal roti, sinundan ng Firni – mga almendras, aprikot, at matamis na gatas na dinurog kasama ang pastel green pistachios para sa isang malambot na magaan na pagtatapos.

Walang ibang lugar na mas nagpapalakas ng iyong pakiramdam na nakarating ka na sa Mumbai, kasama ang isang MSC Grand Voyages cruise ship, kaysa sa Gateway of India, ang pangunahing palatandaan ng lungsod. Limang minutong lakad sa hilaga, ang Prince of Wales Museum ay dapat na susunod sa iyong listahan ng mga prayoridad sa pagbisita habang ikaw ay nasa cruise sa Mumbai, hindi lamang para sa kanyang flamboyantly eclectic na arkitektura kundi pati na rin para sa mga kayamanan ng sining sa loob. Ang museo ay nagbibigay ng paunang lasa ng kung ano ang naghihintay sa daan, kung saan ang cream ng Bartle Frere’s Bombay – ang Unibersidad at Mataas na Hukuman – ay nakahanay sa mga bukas na maidans sa isang panig, at ang mga boulevard ng Fort sa kabilang panig. Ngunit para sa pinakamalalim na pakiramdam kung bakit idineklara ng mga tagapagtatag ng lungsod ito bilang Urbs Prima in Indis, dapat mong ipagpatuloy ang paglalakbay sa hilaga upang bisitahin ang Chhatrapati Shivaji Terminus (CST), ang pinakamataas na antas ng arkitektura ng Raj ng India. Sa kabila ng CST ay matatagpuan ang masisikip na bazaar at mga Muslim na kapitbahayan ng gitnang Mumbai, sa kanilang pinakamasigla at pinaka-makulay sa paligid ng Crawford Market at Mohammed Ali Road. Ang mga posibilidad para sa isang MSC excursion ay kinabibilangan ng isang pagbisita sa Elephanta, isang rock-cut cave sa isang pulo sa daungan ng Mumbai na naglalaman ng kayamanan ng sinaunang sining. Isa pang mahusay na excursion ay ang Gateway of India. Bilang paggunita sa pagbisita ni Haring George V at Reyna Mary noong 1911, ang sariling honey-colored Arc de Triomphe ng India, ang Gateway of India, ay ang pangunahing monumento ng Colaba at ang pinaka-iconic na palatandaan ng Mumbai sa imahinasyon ng India. Ang nabanggit na Prince of Wales Museum ng Kanlurang India ay isa sa mga pinaka-kakaibang konstruksyon ng panahon ng Raj sa lungsod. Ito ay nakatayo nang grandly sa sarili nitong mga hardin sa MG Road, na may isang napakalaking puting dome ng Mughal-style, sa ilalim ng kung saan isa sa mga pinakamahusay na koleksyon ng mga pintura at iskultura ng India ay nakalatag sa tatlong palapag.

Walang ibang lugar na mas nagpapalakas ng iyong pakiramdam na nakarating ka na sa Mumbai, kasama ang isang MSC Grand Voyages cruise ship, kaysa sa Gateway of India, ang pangunahing palatandaan ng lungsod. Limang minutong lakad sa hilaga, ang Prince of Wales Museum ay dapat na susunod sa iyong listahan ng mga prayoridad sa pagbisita habang ikaw ay nasa cruise sa Mumbai, hindi lamang para sa kanyang flamboyantly eclectic na arkitektura kundi pati na rin para sa mga kayamanan ng sining sa loob. Ang museo ay nagbibigay ng paunang lasa ng kung ano ang naghihintay sa daan, kung saan ang cream ng Bartle Frere’s Bombay – ang Unibersidad at Mataas na Hukuman – ay nakahanay sa mga bukas na maidans sa isang panig, at ang mga boulevard ng Fort sa kabilang panig. Ngunit para sa pinakamalalim na pakiramdam kung bakit idineklara ng mga tagapagtatag ng lungsod ito bilang Urbs Prima in Indis, dapat mong ipagpatuloy ang paglalakbay sa hilaga upang bisitahin ang Chhatrapati Shivaji Terminus (CST), ang pinakamataas na antas ng arkitektura ng Raj ng India. Sa kabila ng CST ay matatagpuan ang masisikip na bazaar at mga Muslim na kapitbahayan ng gitnang Mumbai, sa kanilang pinakamasigla at pinaka-makulay sa paligid ng Crawford Market at Mohammed Ali Road. Ang mga posibilidad para sa isang MSC excursion ay kinabibilangan ng isang pagbisita sa Elephanta, isang rock-cut cave sa isang pulo sa daungan ng Mumbai na naglalaman ng kayamanan ng sinaunang sining. Isa pang mahusay na excursion ay ang Gateway of India. Bilang paggunita sa pagbisita ni Haring George V at Reyna Mary noong 1911, ang sariling honey-colored Arc de Triomphe ng India, ang Gateway of India, ay ang pangunahing monumento ng Colaba at ang pinaka-iconic na palatandaan ng Mumbai sa imahinasyon ng India. Ang nabanggit na Prince of Wales Museum ng Kanlurang India ay isa sa mga pinaka-kakaibang konstruksyon ng panahon ng Raj sa lungsod. Ito ay nakatayo nang grandly sa sarili nitong mga hardin sa MG Road, na may isang napakalaking puting dome ng Mughal-style, sa ilalim ng kung saan isa sa mga pinakamahusay na koleksyon ng mga pintura at iskultura ng India ay nakalatag sa tatlong palapag.

Matapang, mapagmataas at napakaganda, ang pagsabog ng kayamanan at kababalaghan sa Dubai ay lumikha ng isang nakabibighaning, hindi kapani-paniwalang disyerto. Ang mga arkitekturang humahamon sa hangganan, na maingat na kumikilala sa nakaraan ng rehiyon - at isang walang katapusang futuristic na pananaw - ay ginagawang isa sa mga pinaka-dynamic na destinasyon sa planeta ang Dubai. Ang hyper-speed na pagbabago, mula sa isang nayon ng pangingisda patungo sa isang makislap na mega-city, ay talagang kahanga-hanga, at mahirap hindi makaramdam ng pagkamangha, habang ikaw ay nakatayo sa ilalim ng mga gusaling umaabot sa ulap, at ilan sa mga pinaka-elaborate, matapang na proyekto ng engineering na naisip kailanman. Dahil sa masaganang reserba ng langis, hindi sapat na sabihin na may pera dito. Kung ito man ay ang mga kumikislap na sports car na umuugong sa mga kalye, o ang mga luxury shopping mall na pinalamutian ng mga napakalaking aquarium at amusement parks, ang mga credit card ay ginagamit nang walang pag-aalinlangan dito. Ang sukat ng Dubai ay nakakabighani, at ang tanawin ng iconic na Burj Khalifa na nakatayo sa ibabaw ng hindi maliit na mga kapitbahay ay labis na kahanga-hanga. Umaabot sa isang nakakamanghang 830 metro, ang pinakamataas na gusali sa mundo ay isang eleganteng tanawin, na humuhubog pataas sa laging asul na kalangitan, at nangunguna sa listahan ng mga architectural wonders ng lungsod na ito na may rekord. Ang Dubai Fountain ay nagpeperform dito tuwing gabi - isang kalabuan ng kulay at usok, ang mga tubig nito ay sumasayaw sa harap ng makapangyarihang tore sa likod. Gayunpaman, hindi lahat sa Dubai ay tungkol sa pag-akyat sa kalangitan, at ang Miracle Garden ay isang masiglang, marahas na pagsabog ng makulay na landscaping ng mga bulaklak. Sa ibang dako, ang mga puting buhangin na beach tulad ng Sunset Beach ay nagbibigay ng santuwaryo upang magpahinga, at tamasahin ang magagandang tanawin ng mga agad na nakikilalang gusali tulad ng Burj Al Arab, at ang mga reclaimed islands na nakalatag sa mainit na tubig ng dagat ng Dubai. Ang mga tanawin ng disyerto na may mga rolling sand dunes ay nagpapabilis ng tibok ng puso ng mga mapaghahanap ng pakikipagsapalaran, habang ang fine-dining at masiglang nightlife ay ginagawang isang luxury destination ang Dubai na talagang may lahat.

Matapang, mapagmataas at napakaganda, ang pagsabog ng kayamanan at kababalaghan sa Dubai ay lumikha ng isang nakabibighaning, hindi kapani-paniwalang disyerto. Ang mga arkitekturang humahamon sa hangganan, na maingat na kumikilala sa nakaraan ng rehiyon - at isang walang katapusang futuristic na pananaw - ay ginagawang isa sa mga pinaka-dynamic na destinasyon sa planeta ang Dubai. Ang hyper-speed na pagbabago, mula sa isang nayon ng pangingisda patungo sa isang makislap na mega-city, ay talagang kahanga-hanga, at mahirap hindi makaramdam ng pagkamangha, habang ikaw ay nakatayo sa ilalim ng mga gusaling umaabot sa ulap, at ilan sa mga pinaka-elaborate, matapang na proyekto ng engineering na naisip kailanman. Dahil sa masaganang reserba ng langis, hindi sapat na sabihin na may pera dito. Kung ito man ay ang mga kumikislap na sports car na umuugong sa mga kalye, o ang mga luxury shopping mall na pinalamutian ng mga napakalaking aquarium at amusement parks, ang mga credit card ay ginagamit nang walang pag-aalinlangan dito. Ang sukat ng Dubai ay nakakabighani, at ang tanawin ng iconic na Burj Khalifa na nakatayo sa ibabaw ng hindi maliit na mga kapitbahay ay labis na kahanga-hanga. Umaabot sa isang nakakamanghang 830 metro, ang pinakamataas na gusali sa mundo ay isang eleganteng tanawin, na humuhubog pataas sa laging asul na kalangitan, at nangunguna sa listahan ng mga architectural wonders ng lungsod na ito na may rekord. Ang Dubai Fountain ay nagpeperform dito tuwing gabi - isang kalabuan ng kulay at usok, ang mga tubig nito ay sumasayaw sa harap ng makapangyarihang tore sa likod. Gayunpaman, hindi lahat sa Dubai ay tungkol sa pag-akyat sa kalangitan, at ang Miracle Garden ay isang masiglang, marahas na pagsabog ng makulay na landscaping ng mga bulaklak. Sa ibang dako, ang mga puting buhangin na beach tulad ng Sunset Beach ay nagbibigay ng santuwaryo upang magpahinga, at tamasahin ang magagandang tanawin ng mga agad na nakikilalang gusali tulad ng Burj Al Arab, at ang mga reclaimed islands na nakalatag sa mainit na tubig ng dagat ng Dubai. Ang mga tanawin ng disyerto na may mga rolling sand dunes ay nagpapabilis ng tibok ng puso ng mga mapaghahanap ng pakikipagsapalaran, habang ang fine-dining at masiglang nightlife ay ginagawang isang luxury destination ang Dubai na talagang may lahat.

Stepping ashore in Oman’s capital Muscat, when your MSC cruise takes you to Dubai, Abu Dhabi & Qatar, means stepping into one of the oldest cities of the Middle East. This is where incense was shipped to Greece and Rome as far back as the 2nd century. Today it is still possible to find traces of its glorious past in the old centre where, until the latter part of the past century, the gates that separated the various quarters would be closed three hours after dawn. Muttrah, the historic centre of trade and activity of the capital that you will see during the cruise, is one of the most intriguing and well preserved parts of the town centre. Its commercial vocation is due to its proximity to the large port, where your MSC ship, which is named after its sovereign Qabus, will be waiting for you. Dedicate part of your vacation to Muscat to visit the sites, like the fish market, the Portuguese fort and, above all Muttrah’s Souq, one of cruisers’ favourite destinations. You can continue along the sea road to the old town of Muscat where, about 200 years ago, the predecessor of the current head of state, built the Al Alam (the Flag), the palace which was restored in the Seventies and has become the Sultan’s official residence. It is a beautiful example of contemporary Arab architecture situated at the centre of the part of Muscat which is still surrounded by its 17th century walls. Nearby, in the quarter of Bawshar, you find the Great Mosque of Sultan Qabus. About 6500 devotees gather to pray in the main prayer hall which has a single, huge carpet of about 4200 sq.m., made of one billion and 700 million knots and weighs 21 tons. All the halls, which may be visited also by non-Muslims, are decorated with motifs that celebrate Arab culture.

Sa hindi kapani-paniwala na inukit sa kalawang-pulang bato ng disyerto ng Jordan, ang sinaunang lungsod ng Petra ay humihikbi sa mga bisita mula nang muling matuklasan ito ng mga Kanluranin noong 1812. Ang Siq Canyon ay nagbibigay ng angkop na maringal na pagtanggap, na nag-uukit ng malalim na daan sa mga patong ng nag-aalab na sandstone, at nagtatayo ng suspense, bago mo unang makita ang kadakilaan ng Nawalang Lungsod. Ang maagang pagsisimula ay pinakamainam upang tuklasin ang UNESCO World Heritage Site na ito, na nagbibigay sa iyo ng pagkakataong talunin ang mga tao at iwasan ang matinding init. Ang Treasury ay marahil ang pinakasikat na estruktura ng Petra, na lumabas sa Indiana Jones and the Last Crusade bilang mahiwagang taguan ng Banal na Grail. Nakaukit nang malalim sa matarik na sandstone, ito ay isang dramatiko at kahanga-hangang tagumpay ng pagsisikap ng tao. Kung titingnan mong mabuti, makikita mo ang mga bakas ng butas ng bala na nag-iiwan ng marka sa urn na nakatayo sa itaas nito – na pinaputok ng mga Bedouin na pinapagana ng mga bulung-bulungan ng sinaunang kayamanan sa loob. Ang Petra ay umunlad bilang kabisera ng Kaharian ng Nabataean, at ang sopistikadong mga gusaling inukit sa bato ng Kaharian ng Rosas ay tanging ang masalimuot at advanced na sistema ng pagkolekta at transportasyon ng tubig na pumawi sa uhaw nito at nagbigay ng paraan upang umunlad, sa kabila ng malalayong lokasyon at matinding init ng araw. Mag-ingat sa mga maselang daluyan ng tubig na nag-uugnay sa lungsod habang nag-iimbestiga. Mataas sa itaas ng lungsod - sa isang nakakatakot na 800-hakbang na pag-akyat - nakatayo ang Monastery. Ito ay hindi gaanong kilala, ngunit mas malaki at - sabihin nang tahimik - marahil ay mas kahanga-hanga kaysa sa Treasury. Ang High Place of Sacrifice ay isang mas mahirap na pag-akyat - na may paminsan-minsan na asul na butiki na nagtatakbuhan mula sa iyong mga hakbang habang umaakyat ka - ngunit ang tanawin ng kahanga-hangang lungsod, na nakaukit sa malalakas na sandstone cliffs sa ibaba, ay mananatili sa iyong isipan habang buhay.

Ang isang kanal na nag-uugnay sa Red Sea at Mediterranean ay isang lumang pangarap. Ang mga ebidensya ng mga pagtatangkang itayo ang ganitong daanan sa disyerto ay natagpuan mula pa sa panahon ng mga pharaoh ng Ehipto at Persia sa ilalim ng pamumuno ni Darius. Ang mga Venetian doges ay nagplano, at ang Napoleon ay masigasig na nagnanais nito, upang iligtas ang mga barko mula sa 4,300-nautical mile na paglihis sa paligid ng Africa. Nang binuksan ang 120-milyang kanal mula Suez hanggang Port Said noong 1869, ang mapa ng paglalayag sa dagat ay nakaranas ng pinakamalaking pagbabago sa kasaysayan. Ang kanal ay nasa antas ng dagat, kaya walang kinakailangang mga lock. Makikita ng iyong barko ang iba pang mga barko ng bawat uri at sukat mula sa bawat sulok ng mundo sa paligid ng pasukan sa Suez, upang sumali sa nag-iisang hilagang convoy na pinapayagan bawat araw. Nagsisimula ito mula Suez ng alas-4 ng umaga, na sumusulong sa isang mabagal na 8 knots (upang mabawasan ang pagguho ng mga pampang) at dumadaan sa unang ng dalawang southbound convoy sa Great Bitter Lake. Ang pangalawang southbound convoy ay umaalis mamaya, dumadaan sa iyong barko sa Bailah Bypass. Sa karaniwan, humigit-kumulang 97 na mga barko ang dumadaan sa kanal bawat araw. Ang mga tanawin sa panahon ng paglalakbay ay may posibilidad na maging monotono: ang barko sa unahan at ang nasa likuran, at isang walang katapusang pampang ng buhangin sa magkabilang panig, patuloy na pinapagana ng mga dredge na nakatalaga sa baybayin at nagbubomba ng basang buhangin sa ibabaw ng berm. Ang bayan ng Ismailia na may mataas na mosque na may minarete ay isang kaaya-ayang pagbabago, pati na rin ang dalawang tulay at isang napakalaking powerline na tumatawid sa kanal. Ang paglalakbay ay tumatagal ng pagitan ng 11 at 16 na oras. Sa Port Said, ang iyong barko ay pumapasok sa Mediterranean Sea.

Ang isang kanal na nag-uugnay sa Red Sea at Mediterranean ay isang lumang pangarap. Ang mga ebidensya ng mga pagtatangkang itayo ang ganitong daanan sa disyerto ay natagpuan mula pa sa panahon ng mga pharaoh ng Ehipto at Persia sa ilalim ng pamumuno ni Darius. Ang mga Venetian doges ay nagplano, at ang Napoleon ay masigasig na nagnanais nito, upang iligtas ang mga barko mula sa 4,300-nautical mile na paglihis sa paligid ng Africa. Nang binuksan ang 120-milyang kanal mula Suez hanggang Port Said noong 1869, ang mapa ng paglalayag sa dagat ay nakaranas ng pinakamalaking pagbabago sa kasaysayan. Ang kanal ay nasa antas ng dagat, kaya walang kinakailangang mga lock. Makikita ng iyong barko ang iba pang mga barko ng bawat uri at sukat mula sa bawat sulok ng mundo sa paligid ng pasukan sa Suez, upang sumali sa nag-iisang hilagang convoy na pinapayagan bawat araw. Nagsisimula ito mula Suez ng alas-4 ng umaga, na sumusulong sa isang mabagal na 8 knots (upang mabawasan ang pagguho ng mga pampang) at dumadaan sa unang ng dalawang southbound convoy sa Great Bitter Lake. Ang pangalawang southbound convoy ay umaalis mamaya, dumadaan sa iyong barko sa Bailah Bypass. Sa karaniwan, humigit-kumulang 97 na mga barko ang dumadaan sa kanal bawat araw. Ang mga tanawin sa panahon ng paglalakbay ay may posibilidad na maging monotono: ang barko sa unahan at ang nasa likuran, at isang walang katapusang pampang ng buhangin sa magkabilang panig, patuloy na pinapagana ng mga dredge na nakatalaga sa baybayin at nagbubomba ng basang buhangin sa ibabaw ng berm. Ang bayan ng Ismailia na may mataas na mosque na may minarete ay isang kaaya-ayang pagbabago, pati na rin ang dalawang tulay at isang napakalaking powerline na tumatawid sa kanal. Ang paglalakbay ay tumatagal ng pagitan ng 11 at 16 na oras. Sa Port Said, ang iyong barko ay pumapasok sa Mediterranean Sea.

Ang pangalawang pinakamalaking lungsod ng Ehipto at pangunahing daungan ay itinayo noong 332BC ni Alexander the Great. Habang ang mga bagong teknolohiya ay nagpapalawak ng kakayahan sa eksplorasyon, ang mga haligi at estatwa mula sa makapangyarihang nakaraan nito ay patuloy na nahuhukay mula sa bay ng Alexandria. Tuklasin ang nakakaintrigang nakaraan ng lungsod sa Roman Catacombs ng Kom El Shuquafa, Pompey’s Pillar, ang Roman Theater, at ang Citadel ng Quait Bay, na itinayo sa pundasyon ng sinaunang Pharos Lighthouse, isa sa Pitong Himala ng sinaunang mundo. Maglakad sa gitna ng mabangong kagandahan ng Montaza Gardens, na may 115 ektarya ng luntiang, botanikal na kagandahan.

Ang makulay na kabisera ng Italya ay nabubuhay sa kasalukuyan, ngunit walang ibang lungsod sa mundo ang nagpapahayag ng nakaraan nito nang napakalakas. Sa loob ng higit sa 2,500 taon, ang mga emperador, papa, artista, at karaniwang mamamayan ay nag-iwan ng kanilang marka dito. Ang mga archaeological na labi mula sa sinaunang Roma, mga simbahan na puno ng sining, at ang mga kayamanan ng Vatican City ay nag-aagawan para sa iyong atensyon, ngunit ang Roma ay isa ring kahanga-hangang lugar upang isagawa ang Italian-perfected na il dolce far niente, ang matamis na sining ng kawalang-ginagawa. Ang iyong mga pinaka-makatatandaan na karanasan ay maaaring kabilang ang pag-upo sa isang caffè sa Campo de' Fiori o paglalakad sa isang kaakit-akit na piazza.

Ang Genoa ay kahanga-hangang eklektiko, masigla, at puno ng magaspang na istilo; ito ay isang mahusay na paglalakbay sa cruise. Tunay na "La Superba" (Ang Kahanga-hanga), tulad ng pagkakakilala dito sa rurok ng kanyang kapangyarihan bilang isang superpower sa Mediteraneo, ay nagtataglay ng higit pang sigla at intriga kaysa sa lahat ng nakapaligid na mga resort sa baybayin na pinagsama-sama. Sa isang bakasyon sa Genoa, maaari mong tuklasin ang kanyang lumang bayan: isang masikip at kaakit-akit na labirinto ng mga medieval na eskinita na tahanan ng malalaking palasyo na itinayo noong ikalabing-anim at ikalabing-pitong siglo ng mayayamang pamilihan ng Genoa at ngayo'y naging mga museo at gallery ng sining. Dapat mong hanapin ang Cattedrale di San Lorenzo, ang Palazzo Ducale, at ang mga palasyo ng Renaissance sa Via Garibaldi na naglalaman ng pinakamagagandang koleksyon ng sining ng Genoa, pati na rin ang mga muwebles at dekorasyon mula sa pinakamagandang mga araw ng nakaraan ng lungsod, nang ang mga barko nito ay naglalayag sa lahat ng sulok ng Dagat Mediteraneo. Ang Acquario di Genova ay ang pagmamalaki at kagalakan ng lungsod, na nakaparada tulad ng isang higanteng ocean liner sa tabing-dagat, na may pitumpung tangke na tahanan ng mga nilalang-dagat mula sa lahat ng pangunahing tirahan ng mundo, kabilang ang pinakamalaking muling pagtatayo ng isang coral reef ng Caribbean. Ito ay isang mahusay na aquarium sa anumang pamantayan, ang pangalawang pinakamalaki sa Europa batay sa kapasidad, at nagtatampok ng isang makabago at may malasakit sa ekolohiya na pananaw at mahusay na impormasyon sa background sa Italian at English. Mula sa 35 km timog ng Genoa, hindi maikakaila ang apela ng Portofino, na nakatago sa isang protektadong look na napapalibutan ng luntiang mga daliri ng cypress at olibo. Ito ay isang A-list resort na nakakaakit ng mga mataas na banker, mga kilalang tao at kanilang mga kasamang tagasunod sa loob ng maraming taon, tulad ng pinatutunayan ng mga flotilla ng malalaking yate na karaniwang nakadaong sa labas. Ito ay isang maliit na lugar na kaakit-akit ngunit sa isang paraan ay nakaka-off-putting din, na may isang quota ng mga magagarang tindahan, bar, at mga restawran para sa isang lugar na dalawang beses ang laki nito.

Ang Marseille ay ang pangalawang pinakamalaking lungsod sa Pransya pagkatapos ng Paris. Ito rin ay isa sa mga pinakamatandang lungsod na patuloy na tinatahanan sa Mediteraneo. Ang mga guhit sa kuweba sa kalapit na Calanques ay tinatayang may edad na 30,000 taon, at ang mga labi ng mga brick na tirahan ay nagmula pa noong 6,000 BCE. Ang mas kamakailang kasaysayan ay nagsimula sa isang Hellenic port noong mga 600 BCE, na ang ilan sa mga labi nito ay makikita sa Museo ng Kasaysayan ng lungsod. Mula pa sa kanyang pagkakatatag, ito ay naging isa sa mga pangunahing daungan sa mundo, at nagsilbing pangunahing terminus ng kolonyal na imperyo ng Pransya sa Africa at sa Malayong Silangan. Matatagpuan ito sa rehiyon ng Provence-Alpes-Côte d’Azur at ang kabisera ng departamento ng Bouches-du-Rhône. Sa isang isla sa malawak na look ng Marseille ay nakatayo ang bilangguan ng Chateau d’If na naging tanyag sa nobelang “The Count of Monte Cristo” ni Alexandre Dumas. Ang Vieux-Port na may mga makasaysayang gusali at mga pantalan ay ang lugar kung saan maaaring hanapin ng mga bisita ang perpektong halimbawa ng lokal na espesyalidad na bouillabaisse, isang mayamang sabaw ng isda na naglalaman ng hindi bababa sa tatlo, at kadalasang higit pang mga uri ng lokal na isda. Ang bagong-renobadong daungan ng Marseille sa kagalang-galang na Joliette Docks ay matatagpuan malapit sa kahanga-hangang Cathédrale de la Major at sa mga kawili-wiling koleksyon sa Museo ng Sining ng Aprika, Karagatang Pasipiko, at mga Sining ng Katutubong Amerikano.

Sa hilagang-silangan na baybayin ng Espanya, na nakatayo sa Mediterranean, ang Barcelona ay isang masiglang lungsod-dagat, puno ng mga siglong nakaraang sining at arkitektura—parehong tinawag na tahanan ni Gaudí at Picasso—at pinalilibutan ng maaraw na mga dalampasigan ng puting buhangin. Tuklasin ang mga atraksyon ng turista at makasaysayang mga kapitbahayan ng kabisera ng Catalonia, Modernisme at mga kilalang museo ng sining, mga gallery at mga lokal na tindahan ng sining—ang ilan sa mga ito ay daang-taon na at nag-aalok ng mga tradisyonal na produktong Catalan. Matapos mong makita ang mga tanawin, may mga masiglang tapas bars sa bawat sulok kung saan maaari kang huminto para sa isang inumin, isang café amb llet (Catalan para sa espresso na may steamed milk) o isang meryenda, anuman ang oras. Ang mga berdeng espasyo para sa mga piknik, mahahabang lakad at pahinga mula sa abala ay nakakalat sa buong mga atraksyon ng Barcelona: Narito ang mosaic-decorated park ni Gaudí, isang neoclassical maze sa Laberint d'Horta, pati na rin ang maraming mataas na lugar (bundok, monumento at gusali) kung saan maaaring masilayan ng mga bisita ang tanawin. Isang maikling biyahe mula sa Barcelona sa pamamagitan ng kotse o tren, ang mga luxury outlet, cava wineries, isang abbey sa tuktok ng bundok at ang mga buhangin na dalampasigan ng Mediterranean coast ay naghihintay.