אסיה המדהימה

עף מתחת לרדאר כמו שהעיר השנייה הגדולה ביותר ביפן יכולה, רק 30 דקות ברכבת מפרידות בין יוקוהמה למטרופולין של טוקיו. יוקוהמה, הממוקמת מעט דרומית יותר ממפרץ טוקיו לעומת הבירה היפנית, היא מקום ליהנות מטיולים לאורך המים וקבלת פנים חמה, כשאתם מגיעים ומתרגלים לעיר זו בלב הפועם של יפן. היכנסו לאוקיינוס הזה של עירוניות, שבו ערים גדולות מתמזגות ומתרקמות יחד, וקשה להתאים את המקורות של יוקוהמה ככפר דייגים עם התפשטות העירונית העצומה שאתם פוגשים היום. מקום שמסתכל החוצה, יוקוהמה הייתה אחת הראשונות שפתחה את נמליה לסחר בינלאומי, מה שהוביל לשינוי מהיר מכפר לעיר גדולה. פתיחת הנמלים משכה סוחרים סינים רבים למפרץ, ויוקוהמה מכילה את צ'יינה טאון הגדולה ביותר במדינה - התפרצות צבעונית והיסטורית של חנויות סיניות ויותר מ-250 מסעדות. מגדל המפורסם קשה לפספס, הוא חודר את השמיים כמבנה השני בגודלו ביפן, הוא נשקף מעל המים ועולה לפני הדימוי הרחוק של הר פוג'י. גלגל הענק הגבוה בסביבה הוא אחד מהגבוהים בעולם, ומבריק בצבעים בין קו השמיים המואר בלילה. תיהנו מטיולים רוחניים לאורך החוף התוסס, עם ספינות מורשת, מוזיאונים ומסעדות מפתות הגובלות במימי המפרץ המנצנצים. מציעה את ההתרגשות שיכולה להינתן רק על ידי נחיתה על חופי יפן, יוקוהמה היא נקודת התחלה נהדרת לכל הרפתקה בארץ זו של תרבות, צבע וחן. בין אם תרצו להמשיך לעבר פלאי טוקיו המוארים בניאון, לראות את הר פוג'י מקרוב, או למצוא שלווה ורוגע במקדשים ובמקדשים המפוארים של קיושו, יוקוהמה פותחת בפניכם את הטוב ביותר של פלאי יפן.

נאגויה, ביתם של טויוטה, לקסוס ומיצובישי בין רבים אחרים, היא אחת מעוצמות התעשייה של יפן. כוח כלכלי אמיתי, העיר היא הרביעית בגודלה במדינה, ומציעה מוזיאונים מצוינים רבים, מקדשים חשובים ולא מפתיע, קניות מצוינות. ממוקמת על חוף האוקיינוס השקט, העיר לעיתים קרובות מתעלמת כיעד טיול. נמצאת בין האורות הניאוניים של טוקיו במרחק 350 קילומטרים מזרחית והקירות המלאים בהיסטוריה של קיושו במרחק 120 קילומטרים מערבית, נאגויה כונתה – על ידי ראש ממשלת המדינה לא פחות – כ"העיר המשעממת ביותר ביפן." עם זאת, זו עשויה להיות דעה סובייקטיבית. החל מהמטבח של נאגויה, העיר מציעה הרבה במונחים של מעדנים טעימים. מנות מסורתיות רבות שמקורן כאן, כמו המנה הפופולרית "Hitsumabushi" וה"Tebasaki" המבוססת על עוף. המקדשים והטירות הרבים בעיר הם לא רק מהעתיקים ביפן אלא גם חלק מהאוצרות הלאומיים של המדינה. המוזיאונים הנזכרים מציעים דוגמאות מצוינות להיסטוריה של העיר שמתחילה מהמאה ה-17, תקופת טוקוגאווה (הטירה של העיר היא מאותה תקופה) בעוד האקווריום החדש נחשב לאחד הטובים ביפן. מגדל הנמל מציע נופים מרהיבים של העיר הן ביום והן בלילה. המקדש בן ה-2,000 "Atsuta Shrine", המקדש השני המוערך ביותר ביפן, מארח מעל 4,400 חפצים. העיר המפוזרת היא גם ביתם של גנים ופארקים מעוצבים להפליא, המציעים מפלט מרענן מההמולה העירונית של נאגויה.

העיר היפנית קובה אינה זקוקה להקדמה. השם שלה מזוהה עם הכוכב המקומי שלה. אנחנו לא מדברים על המקדשים המדהימים שלה, עצי הדובדבן המלאים בפריחה בעונת הסאקורה או העיר התוססת, המלאה חיים 24/7. אנחנו כמובן מדברים על גיבור הרבה יותר בסיסי – הבשר הנושא את השם שלה. העדינות הזו אולי שמה את העיר על המפה, אבל יש הרבה יותר לקובה מאשר בשרה. באופן טבעי, קובה לובשת את המטבח שלה כתג כבוד. ההיסטוריה הימית שלה העניקה לה גסטרונומיה שונה מאוד משכנותיה. פירות ים וסושי הם באופן טבעי מהטריים והמגוונים ביותר שתוכל למצוא, אבל האופי הרב-תרבותי של קובה (העיר היא בית ל-98 לאומים שונים) פירושו שיש לה אחת מהתרבויות הגסטרונומיות המגוונות ביותר ביפן. לחם ומאפיות הם גם עדינות (לא צפויה). בנוסף, סאקה נלקחת מאוד ברצינות – לקובה יש אפילו מוזיאון משלה המוקדש לרוח הלאומית. היסטורית, קובה תמיד הייתה עיר מפתח עבור יפן. היא שונה שמה בשנת 1889, והייתה ידועה כעואדה נו תומארי במהלך תקופת נארה (710-784 לספירה). מיקומה של קובה על הים הפנימי השקט בין אוסקה לקיושו הוכיח את עצמו כקרדינלי בהיסטוריה היפנית; היא מוזכרת ביצירות ספרותיות מפורסמות כמו "סיפור גנז'י" (מהמאות ה-9 המאוחרות) ו"טאיהיקי" (המאה ה-14). העיר והאזור הם בית להרבה אטרקציות כולל טירת הימג'י (שנחשבת לטירה הפיאודלית היפה ביותר ביפן), במרחק נסיעה קצר.

קרוז של MSC ייקח אתכם לקוצ'י, הממוקמת בפרפקטורה באותו שם, על האי שיקוקו. תוכלו לבקר בטירת קוצ'י במהלך טיול; זו אחת מתוך שתיים עשרה הטירות היפניות ששרדו שריפות, מלחמות ואסונות אחרים של התקופה שלאחר הפיאודליזם. היא נבנתה בין השנים 1601 ל-1611. מה שאתם יכולים לראות מהבניין היום, עם זאת, מתוארך ל-1748, השנה שבה הטירה שוחזרה לאחר שריפה. סקרנות: המגדל הראשי שלה לא שימש רק למטרות צבאיות, אלא היה גם מקום מגוריהם של משפחות אצולה. די יוצא דופן, שכן האצולה בדרך כלל מתגוררת בחלקים אחרים של הטירה. הפנים מעץ הוא טיפוסי לסגנון המסורתי של תקופת אדו. ליד נמל קוצ'י נמצא החוף הציורי קצוראהמה. במסעדות המקומיות תוכלו לאכול קצואו, סוג של טונה טיפוסית למים היפניים, חתוכה לפרוסות ומבושלת קלות על אש דלקתית, מה שנותן לה טעם מעושן קל. שבעים קילומטרים מקוצ'י יש אטרקציה תיירותית יוצאת דופן, גשר קזורהבאשי העתיק, ברוחב 45 מטרים ורוחב 2 מטרים, הוא מתפרס על פני 14 מטרים מעל מי נהר איאה. כיום, הגשר – שעשוי מעץ אקטינידיה ארגוטה, סוג של גפן דומה לצמח קיווי – מחוזק עם חוטי פלדה. זה לא צריך להחמיץ את הנוף שסביבו ואת ההליכה הקצרה אך המרגשת שהוא מציע. קרוב לקוצ'י נמצא הקניון המהמם אובוקה: אנו חוצים את נהר יושינו בסירה ומתרשמים כיצד במשך מאות מיליוני שנים נהר זה חצב את הסלעים של הרי שיקוקו, מעצב את האבן לצורות ביזריות.

מעיינות החמים המוארים בפנסים של ביפו, הידועים בשמונת "הגיהנומים" הלוהטים שלהם, הם עיירה שיפה יותר מתמונה. העיירה נמצאת באזור פעיל מבחינה געשית במיוחד ביפן (ולכן יש שפע של מעיינות חמים, או ביפנית, אונסנים). בריכות התצפית נושאות שמות מעוררי השראה; חשבו על גיהנום הים, גיהנום האגם האדום וגיהנום הטורנדו. בעוד שהשמות עשויים להיראות קצת מרתיעים, המציאות מדהימה; אוויר מלא גופרית וספקטרומים רחבים של כחולים ואדומים, בהתאם למינרליזציה של האדמה. כאילו שהפלטה המהממת של צבעים באונסן לא הייתה מספיקה, ביפו ידועה גם בעונה המפורסמת שלה, סאקורה, או עונת פריחת הדובדבן. יותר מ-2,000 עצי דובדבן ליד בסיס הרכבל להר צורומי יוצרים אחד מהמקומות המרשימים ביותר של ביפו להנאת פריחת הפרחים (הנאמאי). אם לא הייתם ברי מזל להיות באזור במהלך הסאקורה, מאי עד יוני, רודודנדרונים צבעוניים את ההר. הנוף מההר בגובה 1,375 מטרים הוא מרשים מעבר לכל דמיון, ומאפשר לכם לראות עד הרי קוג'ו, צ'וגוקו ושיקוקו. אם אתם אמיצים מספיק כדי לטפס עד לפסגה, הבודהות החצובות באבן בצד ההר במהלך תקופת הייאן (794-1185) הם פרס שראוי לו! כמו בהרבה מיפן, הדואליות תמיד נוכחת. המודרניות יושבת בנוחות רבה ליד בניינים עתיקים. בעוד שהמשיכה הגדולה ביותר של ביפו היא ללא ספק המעיינות החמים והמרחצאות התרמיים, יופוין הסמוכה (10 קילומטרים) מציעה שפע של מוזיאוני אמנות, קפה ובוטיקים, שמשרתים את המובילים והעירוניים כאחד.

אחת הערים הגדולות ביותר בדרום יפן, קגושימה נשלטת על ידי חרוט הר הגעש סאקורה ג'ימה – הר געש פעיל מיתי שמעשן, מתערבל ומשחרר אפר בקרבת מקום. מעבורת ישנה וחמודה שטה במים השקטים אל שיפולי הר הגעש, וקל לדמיין היכן נוצרו ההשוואות עם העיר האחות שלה נאפולי, כשאתם שטים במפרץ קינקו המפואר, מתחת לשמש זורחת, לעבר המופע הוולקני העצום. זה בהחלט לא שריד היסטורי, וההר געש נשאר מכובד ומפחיד, כאשר ההתפרצות הדרמטית האחרונה התרחשה בשנת 1914, ושחררה גשר חדש של אדמה אל הים. נצלו את הפעילות הגיאותרמית באזור על ידי התענגות על אמבטיית חול שחורה המפחיתה מתח. זה מאוד מרגיע, תתמזגו בחול החם, כאשר תרגישו את השרירים שלכם מתרפים בחום, ואת הדם rejuvenating זורם בגופכם. תהנו מנוף מועדף של הר הגעש האיקוני מהגן הטרסתי של גן סנגנאן. שנבנה בשנת 1658, גן מסורתי זה שייך למשפחת שימאדזו במשך 350 שנה. טיילו בגנים - שמפרחים את פריחת הדובדבן המפורסמת של יפן ומציגים גשרים קטנים שעוברים מעל בריכות ואגמים - לפני שתחזרו ותשתו לאטה מאצ'ה ירוקה בריאה. במקומות אחרים, מוזיאונים מציעים היסטוריה של עידן הפיאודל ושל מחוז סצומה, כמו גם תובנות על טייסות הקאמיקזה במלחמת העולם השנייה. אגם איקדה נמצא גם בקרבת מקום, אז הקפידו לשים לב למפלצת האגדית איסי.

באיים השלישיים הגדולים של יפן – קיושו – קרוז של MSC יעזור לך לגלות את העיר נגסאקי. נאגסאקי, הממוקמת בין גבעות תלולות העולות מנמל צר וארוך, ומפשטת את זרועותיה לאורך מספר עמקים, היא אחת הערים הציוריות יותר של יפן, ואחת הפופולריות ביותר בקרב מבקרים בינלאומיים. הקסם הזה מתוגבר על ידי גישה נינוחה ותרבות קוסמופוליטית לא רגילה, הנובעת מעל שני מאות של מגע עם זרים כאשר שאר יפן הייתה כמעט סגורה לעולם. בסיור תוכל לבקר בגני גלובר, כמו גם להציע כמה מהנופים הטובים ביותר של נגסאקי, הוא כולל שבעה מבנים בסגנון אירופי מהמאה ה-19 המאוחרת, כל אחד מהם טיפוסי קולוניאלי עם מרפסות רחבות, תריסים עם לוחות ומסדרים גבוהים, חדרים מרווחים. הבתים מכילים גם רהיטים שונים ותמונות מעוררות זיכרון של התושבים החלוצים שגרו בהם פעם. הגישה הטובה ביותר היא לקחת את "SkyRoad" לכניסה העליונה של הגן ולעבוד למטה. ביתו של גלובר, המבנה המערבי הישן ביותר ביפן, שווה סיבוב, כמו גם אלה ששייכים בעבר לפרדריק רינגר, מייסד העיתון נגסאקי, וסוחר התה ויליאם אלט. היציאה מגני גלובר לוקחת אותך דרך המוזיאון לאמנויות הבמה המסורתיות, המציג את העגלות המעוצבות להפליא ופריטים נוספים שנעשה בהם שימוש במהלך חגיגות קונצ'י. נגסאקי אינה חסרה בנקודות תצפית טובות, אך אף אחת לא יכולה להתחרות בנוף המרהיב מההרים אינסה-יאמה, גבעה בגובה 333 מטרים ממערב לעיר. רכבל, או רכבת כבלים, לוקח אותך לשם תוך חמש דקות בלבד. מהפסגה, אתה מקבל נופים מדהימים של קו החוף המקומי המעוקל, כמו גם את הקונפטי של האיים והאיונים הסמוכים.

עם יותר מ-2,600,000 תושבים, טייפה היא העיר הגדולה ביותר באי טייוואן ובירתה. היא מייצגת את מרכז המדינה: משרדי הממשלה ממוקמים כאן, והיא מרכז התרבות והמסחר של טייוואן. קרוז של MSC ייקח אתכם לתוך הצומת של התרבויות היפניות והסיניות, שם העתיק והמודרני coexist ללא הבחנה. אחד הסמלים של העיר הוא מגדל טייפה 101, שנקרא על שם העובדה שיש בו 101 קומות. הוא היה ידוע בתחילה כמרכז הפיננסים העולמי של טייפה, והוא ממוקם באזור שיני. ניתן להגיע אליו בסיור של MSC, בניין ייחודי זה, שנבנה בשנת 2004, מעוצב כמו במבוק וגובהו 509 מטרים, מה שהפך אותו לבניין הגבוה ביותר בעולם בשנת 2004: כיום, הוא במקום החמישי; המקום הראשון מוחזק על ידי בורג' חליפה בדובאי. אולם הזיכרון של צ'יאנג קאי-שק הוא גם אחד היעדים שניתן להגיע אליהם בסיור: בניין לבן עם גג אוקטגונלי כחול, צבעיו משקפים גם את הדגל הלאומי, הוא סמל לחירות, שוויון ואחווה. הוא מורכב מ-89 מדרגות, אחת לכל שנה מחיי המנהיג, והוא מוקף בגנים ובניינים בסגנון סיני הממחישים את התרבות הטייוואנית. נחשב לאחד המונומנטים החשובים ביותר של המאה ה-20, אולם הזיכרון מספר את סיפורו של ראש ממשלת הלאומנים הסינים, שהנהיג בין השנים 1950 ל-1975; האולם נפתח בשנת 1980. יותר מ-700 אלף פריטים המייצגים 8,000 שנים של היסטוריה ואמנות סינית מהתקופה הניאוליתית ועד היום מוצגים במוזיאון הארמון הלאומי שניתן לבקר בו בסיור של MSC. המוזיאון היה ממוקם פעם בתוך חומות העיר האסורה בבייג'ינג. בשנת 1949, הוא הועבר לאזור שילין בטייפה, לבניין הנוכחי, לאחר שגם ממשלת הרפובליקה של סין הועברה.

נוף עירוני מרהיב כפי שתגלו במהלך קרוז MSC Grand Voyages, האי הונג קונג הוא הלב של כל השטח, מרכז המנהל והעסקים שלו ואתר של כמה מהנדל"ן היקר ביותר בעולם. הפיתוח מרוכז לאורך החוף הצפוני של האי, רצועה באורך 6 קילומטרים של אזורי פיננסים, מסחר ובידור המשקיפים על נמל ויקטוריה. בלב העיר, מרכז העיר פורש מגוון מדהים של מגדלים טכנולוגיים מתקדמים, גובל במערב בעסקים סיניים מסורתיים וקטנים יותר של שיאונג וואן. מאחוריהם, האדמה עולה בתלילות אל הפיק, מכל מקום שבו אתם מקבלים את הנופים, הם מדהימים, למטה על החוף הצפוף מאוד בצפון האי, מעבר לנמל העמוס לקאוולון הנמוך יותר והירוק של הטריטוריות החדשות. מקדש מאן מו הוא אחד מהקדומים בהונג קונג, מחכה להערכה במהלך טיול קרוז MSC Grand Voyages. הוא מתוארך לשנות ה-1840 ונוסד במקור כמוסד צדקה; האטריום המרכזי מעבר לו תלוי עם חוטי קטורת ספירליים גדולים התלויים מהתקרה, ממלאים את הפנים בעשן ארומטי מעורר עיניים. חזרה לאורך הנמל ומעבר מזרחה דרך וואן צ'אי וקוסווי ביי, הדגש עובר מפיננסים לאוכל, שתייה וקניות. הצד הדרומי של האי הונג קונג מתפרס אל הים בסדרה של חצי אי ואיים תלויים. האטרקציות כאן הן ערים נפרדות כמו אברדין וסטנלי, עם טעם משלהן, וגם חופים, הטובים שבהם נמצאים מול המוצב הקטן של שק או. מזרחית לכביש המהיר של אברדין, קוסווי ביי מהווה קשר של רחובות חיים ותוססים עמוסים במסעדות, מקומות לינה וחנויות, החלק המזרחי שלה נשלט על ידי פארק ויקטוריה, שטח פתוח רחב המציע שבילים מוצלים, בריכות שחייה ומתקני ספורט נוספים.

ביקור בצפון אינו שלם ללא טיול למפרץ הלונג, שבו מים שקטים פוגשים יותר מ-3,000 קארסטים של אבן גיר ויצירות אבן גיר מעוצבות על ידי הרוח, המבליטות את עצמן מלגונות מעורפלות. במפרץ מפוזרים איים קטנים גובלים בחופים חוליים לבנים ומערות נסתרות, המוסיפים לנוף המפואר של אתר המורשת העולמית של אונסק"ו. אל חלום זה של חובבי הטבע מצטרפת הביודיברסיטה של האיים, המערות ופארק הלאומי של האי קט באה. עם זאת, המפרץ מראה את השפעת התיירות: חיסול יערות מנגרובים כדי לפנות מקום למזחים, חיי ים המאויימים על ידי דיג ספורטיבי, ואשפה מסירות נוסעים וכפרי דייגים המתרקמת על החופים. מעבר לייחוד הגיאולוגי שלו, ישנן פעילויות כמו טיולים רגליים, קיאקים, טיפוס על סלעים, או חקר אחד מכפרי הדייגים הצפים הרבים שבהם דייגים מביאים את שלל הדייג היומי שלהם. החיסרון לכל הקסם הזה הוא המספר הגדול של סירות לא מורשות המגיעות למפרץ בכל יום. טיולי סירה במפרץ הם המוצר התיירותי העיקרי בצפון, אך צדדים מגוונים יותר של האזור יכולים להתגלות באי קט באה. האי הגדול ביותר במפרץ הלונג, קט באה הוא ישות בפני עצמה. הפארק הלאומי שלו מציע ביודיברסיטה מדהימה, עם יותר מאלף מיני צמחים שנרשמו כאן. חיי בעלי החיים הם מעט דלילים, אך מבקרים ערניים עשויים להבחין בתושבים כמו הלנגור בעל הראש הזהוב המאוים, חזירי בר, איילים, סיבטים ומספר מיני סנאים. טיול דרך הטבע הוא שיא עם מספר מסלולים מרתקים לעקוב אחריהם. האי קט באה הפך גם לפופולרי בקרב חובבי ספורט האקסטרים. אכן, יחד עם חוף ריילי בתאילנד, הוא מוכר כאחד המקומות הטובים ביותר באזור לטיפוס על סלעים. פעילויות חוץ נוספות כוללות שיט וקיאקים סביב הקארסטים. למרות שמפרץ הלונג אולי זכה לחשיפה יתרה, מפרץ ביי טו לונג שממוקם מזרחית יותר לכיוון סין, שומר על כל הגדולה של האטרקציה הטבעית המובילה של וייטנאם אך רואה חלק קטן מהתנועה של שכנו המיידי במערב. כאן, המבקרים ימצאו איים בגודל משמעותי עם חופים נטושים וג'ונגל פראי. 3,000 האיים של אבן דולומיט ואבן גיר במפרץ הלונג מכסים שטח של 1,500 קילומטרים רבועים (580 מיילים רבועים), מתפרסים על פני מפרץ טונקין כמעט עד הגבול הסיני. לפי האגדה, נוף היבשה והים המדהים הזה נוצר על ידי דרקון ענק שיצא מההרים לעבר האוקיינוס—ומכאן השם (הלונג מתורגם ל"ירידת הדרקון"). גיאולוגים נוטים יותר לייחס את היצירות לאבן גיר סדימנטלית שנוצרה כאן בין 300 ל-500 מיליון שנה לפני כן, בעידן הפלאוזואיק. במשך מיליוני שנים המים נסוגו וחשפו את האבן גיר לרוח, גשם וא erosion של גאות. היום היצירות של אבן הגיר חשופות להמוני תיירים—אך אל תיתן לכך להרתיע אותך. מאות סירות דייגים וסירות טיול חולקות מקום על המים הצלולים הללו, ובכל זאת נראה שיש מקום לכולם. רוב האנשים משתמשים במרכז האוכלוסייה הראשי, העיר הלונג, כבסיס ממנו הם יוצאים למפרץ. למרות שכעת מדובר ברשות מקומית אחת, העיר הלונג הייתה, עד 1996, שתי ערים נפרדות: ביי צ'אי היא כיום העיר הלונג מערב, שבה הכביש הלונג מתפתל סביב החוף ועובר ליד החוף המרכזי חסר החיים; הון גאי היא העיר הלונג מזרח, שבה מחסן תחבורה של פחם שולט במרכז העיר ומכסה את הכבישים והבניינים הסמוכים בשכבת פיח. המקומיים עדיין מתייחסים לערים בשמותיהן הישנים, אך הן כעת מחוברות זו לזו על ידי גשר. טיולי סירה דרך מפרץ הלונג הם האטרקציה העיקרית. מעט מהגדולה של האזור ניתן למצוא בעיר, אז צא למים והתחל לחקור. אין ספור סירות דייגים בגובה 10 ו-30 רגל הוסבו לצי הסירות התיירותי המרשים של מפרץ הלונג. מלונות או סוכנויות נסיעות בעיר הלונג או בהנוי יכולים לארגן עבורך טיולי סירה (לעיתים קרובות הם חלק מסיורים מאורגנים מהנוי). עדיין אפשר לרדת לרציף ולמיקוח על סירה ליום, אך סביר להניח שיגבו ממך (לפעמים בצורה משמעותית) יותר ממה שתשלם עבור סיור שהוזמן מראש, כך שזה לא מומלץ. מטיילים עצמאים נפלו קורבן לתרמית הישנה: הם ארגנו טיול סירה ליום המחרת עם דייגים מקומיים, רק כדי שיגידו להם בבירור בבוקר המחרת שלא יכלו לעלות על הסירה שבחרו, אך יכלו לקחת סירה אחרת במחיר גבוה יותר. ייתכן שלא תהיה לך ברירה בסופו של דבר. עם זאת, בדרך כלל סוכנויות הנסיעות, יש להן את המועדפים המוכחים שלהן.

חווה את העבר הקיסרי העשיר, החוסן הסטואי והחופים המפנקים של מרכז וייטנאם, כאשר אתה חוקר לעמק את העבר וההווה המרתקים של מדינה זו. היופי והחיים של הנוף ידהימו אותך, כאשר אתה חוקר את הסיפורים שיש לארץ השקטה הזו לספר – כל זאת תוך כדי הקפה של שדות אורז מתגלגלים, בקר מים רועים חופשי ונופים של סלעי גיר מתנשאים. חצוי על ידי נהר הפרחים הנקרא בשם מרגש, ובית למבצר מפואר, הוא Hue, חוויה אמיתית לחושים. היופי הנצחי של וייטנאם זורח על פני הצללים של העבר שלה, אך הוא עדיין נושא את הצלקות הכבדות של המלחמה – בין אם מדובר בבומבות אמריקאיות, או באירועים קשים כמו אלה של קרב ג'ונגל הו – שבו דחף הוייט קונג 3,000 אזרחים למותם. העיר העתיקה של הו הייתה פעם היהלום של וייטנאם, עומדת בגאווה כבירתה הקיסרית. פרחי הלוטוס מסתובבים כעת בשקט בחפיר הגדול סביב חומותיה החזקות, אשר כולאות מגוון מרהיב של ארמונות, מקדשים ומגורי מלוכה חרוכים. הרי השיש של דא נאנג מתרוממים Dramatically בקרבת מקום, ומפוזרים בהם מקדשים בודהיסטיים ומערות מתמוטטות. בעוד שיש כאן אוצר אינסופי של חוויות תרבותיות עשירות הממתינות כאן, קשה לעמוד בפיתוי של החופים האידיליים של דא נאנג, שבהם חול לבן מפנה מקום לשולי דקלים. הגבעות המתפתלות של גשר הדרקון של העיר מתנשאות מעל נהר האן הרחב, ומבנה השאפתני הזה מתעורר בלילה, כאשר מופעי אור זוהרים מאירים את צורתו הזורמת, וראש הדרקון של הגשר משפריץ אש אל תוך הערב.

חווה את העבר הקיסרי העשיר, החוסן הסטואי והחופים המפנקים של מרכז וייטנאם, כאשר אתה חוקר לעמק את העבר וההווה המרתקים של מדינה זו. היופי והחיים של הנוף ידהימו אותך, כאשר אתה חוקר את הסיפורים שיש לארץ השקטה הזו לספר – כל זאת תוך כדי הקפה של שדות אורז מתגלגלים, בקר מים רועים חופשי ונופים של סלעי גיר מתנשאים. חצוי על ידי נהר הפרחים הנקרא בשם מרגש, ובית למבצר מפואר, הוא Hue, חוויה אמיתית לחושים. היופי הנצחי של וייטנאם זורח על פני הצללים של העבר שלה, אך הוא עדיין נושא את הצלקות הכבדות של המלחמה – בין אם מדובר בבומבות אמריקאיות, או באירועים קשים כמו אלה של קרב ג'ונגל הו – שבו דחף הוייט קונג 3,000 אזרחים למותם. העיר העתיקה של הו הייתה פעם היהלום של וייטנאם, עומדת בגאווה כבירתה הקיסרית. פרחי הלוטוס מסתובבים כעת בשקט בחפיר הגדול סביב חומותיה החזקות, אשר כולאות מגוון מרהיב של ארמונות, מקדשים ומגורי מלוכה חרוכים. הרי השיש של דא נאנג מתרוממים Dramatically בקרבת מקום, ומפוזרים בהם מקדשים בודהיסטיים ומערות מתמוטטות. בעוד שיש כאן אוצר אינסופי של חוויות תרבותיות עשירות הממתינות כאן, קשה לעמוד בפיתוי של החופים האידיליים של דא נאנג, שבהם חול לבן מפנה מקום לשולי דקלים. הגבעות המתפתלות של גשר הדרקון של העיר מתנשאות מעל נהר האן הרחב, ומבנה השאפתני הזה מתעורר בלילה, כאשר מופעי אור זוהרים מאירים את צורתו הזורמת, וראש הדרקון של הגשר משפריץ אש אל תוך הערב.

עיר הו צ'י מין היא נמל תוסס עבור ספינות השייט של MSC במסלולי השייט של MSC Grand Voyages. זו סערה של מראות וקולות, וכור היתוך שבו המזל של וייטנאם מתבשל. מעט פינות בעיר מציעות מנוחה מהרעש של עבודות הבנייה שמקימות במהירות חסרת היגיון משרדים חדשים ומלונות. מספר הולך וגדל של מכוניות ומיניבוסים מתמודדים עם מסה אורגנית של רכבי SUV מתקדמים של הונדה, חונקים את הרחובות והבולווארים המוקפים עצים. בין הכאוס הזה, המקומיים עוסקים בחיי היומיום שלהם: ילדים בבגדים מסודרים מטיילים ליד מוכרי בגט ברחוב; נשים קונות רוכבות על אופנועים כשהן עטויות בנדנות בסגנון גנגסטר כדי להגן על עורן מהשמש והאבק; בעוד מתבגרים בג'ינס מעוצבים משוחחים בטלפונים ניידים. טיולי החוף של MSC Cruises יכולים להיות אפשרות חכמה לראות הרבה מהכיף של עיר הו צ'י מין, הנובע מההנאה הפשוטה של ספיגת הסערה של הפעילות – משהו שהכי טוב לעשות מכיסא של סייקלו או קפה בצד הדרך. למצמץ זה לפספס מראה חדש וייחודי, בין אם זה אופנוע עמוס בחזירים קטנים בדרכם לשוק, או ילד על אופניים שמקיש על קטעי במבוק כדי לפרסם אטריות למכירה. עבור חלק מהמבקרים, המלחמה האמריקאית היא המסגרת העיקרית שלהם, ונקודות חמות היסטוריות כמו ארמון האיחוד מדורגות גבוה במסלולים שלהם. בנוסף, תזכורות מפוארות לשלטון הצרפתי מצויות בכל מקום, ביניהן מבנים בלתי נשכחים כמו קתדרלת נוטרדאם ומלון דה ויל המפואר – אבל אפילו אלה נראים חדשים לגמרי בהשוואה לבניינים המפוארים כמו פגודת קואן אם ופגודת הקיסר הו jade, רק כמה מהמקומות המרתקים רבים של פולחן ברחבי העיר. ואל תשכחו את שוק בן תן, השוק הוייטנאמי המלא, שבו ניתן לבדוק את הדופק של העיר בהליכה מוקדמת בבוקר.

קוטה קינבאלו, בירת מדינת סבאח, היא עיר יחסית חדשה; העיר המקורית נהרסה במהלך מלחמת העולם השנייה. משתרעת לאורך החוף עם גבעות מכוסות ג'ונגל כרקע, קוטה קינבאלו, או KK בקיצור, היא ביתם של כ-300,000 תושבים. היא הייתה ידועה בשם ג'סלטון לפני המלחמה. מדינת סבאח תופסת את החלק הצפוני של בורנאו וגודלה דומה לזה של אירלנד. לאחר מלחמת העולם השנייה, הבריטים הכריזו על סבאח כקולוניה מלכותית. בשנת 1963, סבאח השיגה את עצמאותה והצטרפה לפדרציה של מלזיה. השם הישן של סבאח בקרב ימאים היה "הארץ מתחת לרוח", בהתייחס למיקומה של המדינה מתחת לרצועת הטייפונים. נמל המים העמוקים של קוטה קינבאלו העניק לעיר חשיבות אסטרטגית, מה שהזכיר את הפלישה היפנית בשנת 1942 והפצצות כבדות על ידי בעלות הברית. לאחר המלחמה, הבירה הועברה מסנדקן לג'סלטון ושונה שמה לקוטה קינבאלו על שם ההר. גאוות סבאח היא הר קינבאלו. בגובה של 4,094 מטרים, זהו ההר הגבוה ביותר במלזיה ומראה מרהיב. במשך מאות שנים, הדוסונים, הקבוצה האתנית הגדולה ביותר בסבאח, ראו בהר כמקום המנוחה האחרון של יקיריהם. כהנים גבוהים עדיין מבצעים טקסים שנתיים כדי לרצות את הרוחות.

סינגפור, מתקדמת, אוורירית ומרוממת, היא חזון עתידני מדהים של חיי עיר אוטופיים. אוכלוסייה בריאה של כמעט שישה מיליון תושבים קוראת לה בית, אך זו עיר שעוצבה עם מקום לנשום, ופארקים חיצוניים מדהימים, חממות פנימיות ענקיות ומרחבים פנויים יפים מפוזרים בין גורדי השחקים והמבנים המתרוממים של עיר הגנים. פעם הייתה כפר דייגים שקט, ועכשיו היא עיר-אי מבריקה ומדינת עיר המהווה פנס בינלאומי של מדע, חינוך וטכנולוגיה. סינגפור כמעט מאיימת בניקיונה - ומערכת התחבורה הציבורית ההיפר-יעילה מעבירה תושבים ומבקרים בין שכונות העיר במהירות. מזרקות מפוארות וגגות גורדי שחקים נועצים את עיניהם - מכירים באמונות הפנג שואי המסורתיות - ומציגים מופעים מוארים מרהיבים לאחר החשכה. הגנים הבוטניים הירוקים והעשירים הם אתר מורשת עולמית של אונסק"ו, מכסים 52 הקטרים ומקושטים באורכידאות צבעוניות מרשימות. או נשמו עוד אוויר צח על ידי כך שתעלו לטייל על גשרי הקנופי של פארק מאקריצ'י. פנו למרינה ביי האיקונית - סימן ההיכר של העיר, מעוטר בשלושה מגדלים מחוברים, המפקחים על מים מפוזרים באי. קפצו בין ליטל אינדיה לבין צ'יינה טאון האווירת תוך דקות, שם מקדשים יפים - כמו מקדש טיאן הוק קנג הסיני ומקדש סרי מריאמן ההינדי מוסיפים intrigue תרבותי עשיר. המטבח של סינגפור הוא מיזוג מגרה של השפעות הודיות, סיניות, אינדונזיות ומלזיות, לוקח ומשפר את הטוב מכל אחת מהן. תהנו ממנות במסעדות גבוהות, או לחגוג את קו הרקיע המואר עם הקוקטייל המפורסם של העיר - סינגפור סלינג.