हाशिमा द्वीप, नागासाकी, जापान

नागासाकी के तट से छह किलोमीटर की दूरी पर, पूर्वी चीन सागर में एक ज्वालामुखीय चट्टान पर एक कंक्रीट के किले की तरह उभरता हुआ, हाशिमा द्वीप — जिसे सार्वभौमिक रूप से गुनकंजिमा, "बैटलशिप आइलैंड" के नाम से जाना जाता है — औद्योगिक युग के सबसे आकर्षक और अस्थिर खंडहरों में से एक के रूप में खड़ा है। यह छोटा सा द्वीप, जो केवल 480 मीटर लंबा और 160 मीटर चौड़ा है, कभी पृथ्वी पर सबसे घनी जनसंख्या वाला स्थान था: 1959 में अपने चरम पर, 5,259 निवासी अपार्टमेंट ब्लॉकों, स्कूलों, अस्पतालों और मनोरंजन सुविधाओं में समाहित थे, जो द्वीप की सतह के हर उपलब्ध वर्ग मीटर को कवर करते थे, सभी मित्सुबिशी द्वारा संचालित समुद्र के नीचे कोयला खदानों की सेवा में, जो समुद्र के तल के नीचे खुदी हुई थीं।

इस द्वीप का इतिहास औद्योगिक महत्वाकांक्षा, मानव सहनशक्ति और अचानक परित्याग का संकुचित नाटक है। यहाँ कोयला खनन 1887 में शुरू हुआ, और अगले दशकों में, प्राकृतिक द्वीप को क्रमिक रूप से कंक्रीट की समुद्री दीवारों में encase किया गया और भूमि पुनः प्राप्ति के माध्यम से विस्तारित किया गया, जब तक कि मूल चट्टान सुदृढ़ निर्माण की परतों के नीचे मुश्किल से दिखाई देने लगी। जापान की पहली बड़े पैमाने पर सुदृढ़ कंक्रीट की अपार्टमेंट इमारत यहाँ 1916 में बनाई गई, और 1950 के दशक तक, द्वीप का आकाशीय दृश्य — आवासीय टावरों, औद्योगिक संरचनाओं और विशाल कंक्रीट की समुद्री दीवार का एक टेढ़ा सिल्हूट — उस युद्धपोत की प्रोफाइल को उत्पन्न करता था जिसने इसके उपनाम को प्रेरित किया।

हाशिमा पर कोई सेवाएँ नहीं हैं — यह द्वीप 1974 में मित्सुबिशी द्वारा खदान बंद किए जाने के बाद से निर्जन है, और पूरी आबादी कुछ ही महीनों में चली गई। नागासाकी से आने वाली टूर बोट्स आगंतुकों को एक निर्धारित लैंडिंग क्षेत्र तक लाती हैं, जहाँ से मार्गदर्शित चलने वाले रास्ते द्वीप के दक्षिणी किनारे के साथ-साथ कंक्रीट की पगडंडियों पर चलते हैं। यहाँ की स्थिति अत्यधिक खराब और नाटकीय है: कंक्रीट की दीवारें ढह रही हैं, स्टील की reinforcement दीवारों के माध्यम से जंग खा रही है, छतें उन अपार्टमेंट्स में गिर गई हैं जहाँ फर्नीचर और व्यक्तिगत सामान अभी भी दिखाई दे रहे हैं। स्कूल, अस्पताल, सिनेमा — सभी तत्वों के लिए खुले खड़े हैं, धीरे-धीरे नमकीन हवा और बारिश के आगे आत्मसमर्पण कर रहे हैं।

हाशिमा के इतिहास का नैतिक आयाम इस वास्तुशिल्प चमत्कार में गहराई जोड़ता है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कोरियाई और चीनी मजबूर श्रमिकों को इस द्वीप पर लाया गया ताकि वे भयानक परिस्थितियों में खदानों में काम कर सकें — एक ऐसा इतिहास जिसे जापान ने विभिन्न स्तरों पर स्वीकार किया है और जो दक्षिण कोरिया और चीन के साथ कूटनीतिक संवेदनशीलता का एक बिंदु बना हुआ है। 2015 में द्वीप का यूनेस्को विश्व धरोहर में नामांकन, "जापान के मेइजी औद्योगिक क्रांति के स्थलों" के हिस्से के रूप में, ठीक इसी युद्धकालीन इतिहास के कारण विवाद उत्पन्न किया। आगंतुकों को दोनों कथाओं के साथ जुड़ना चाहिए: अद्भुत औद्योगिक उपलब्धि और मानव लागत।

हाशिमा नागासाकी से टूर बोट द्वारा पहुँचा जा सकता है (लगभग 40 मिनट), जहाँ कई ऑपरेटर मौसम की अनुमति मिलने पर दैनिक प्रस्थान की पेशकश करते हैं। लैंडिंग मौसम पर निर्भर करती है — समुद्र को इतना शांत होना चाहिए कि नाव सुरक्षित रूप से कंक्रीट के पियर्स पर डॉक कर सके। टूर निश्चित मार्गों के entlang आयोजित किए जाते हैं और आमतौर पर द्वीप पर 30-40 मिनट तक चलते हैं। सबसे अच्छा मौसम अप्रैल से अक्टूबर तक होता है, हालांकि द्वीप साल भर देखने के लिए खुला है। पूरे द्वीप पर फोटोग्राफी की अनुमति है, और दृश्य अवसर अद्भुत हैं — हर कोण एक नए औद्योगिक खंडहर, समुद्र और आकाश का संयोजन प्रकट करता है।