
Hollandia
928 voyages
Rotterdam a szinte teljes pusztulásból emelkedett ki, hogy Európa egyik legmerészebb építészeti városává váljon. 1940. május 14-én a német Luftwaffe szőnyegbombázást hajtott végre a középkori városközpontban, egy pusztító támadásban, amelyben közel kilencszáz ember vesztette életét, és gyakorlatilag minden épület a régi kikötő területén romba dőlt. Ahelyett, hogy újjáépítették volna az elveszített várost, Rotterdam az önmegújítás mellett döntött, és hét évtizednyi merész kísérletezés eredményeként olyan városképet alkotott, amely a modern építészet enciklopédiájának tűnik — a ceruzavékony Erasmusbrug hídjától Piet Blom döntött Kockaházain át a patkó alakú Markthalig, melynek tágas belső tere egy 36 000 négyzetlábnyi digitális falfestménnyel van díszítve, óriási gyümölcsök és virágok motívumaival.
Európa legnagyobb kikötője — amely évente több mint 450 millió tonna árut kezel — Rotterdam nyugtalan, előretekintő energiával lüktet, amely megkülönbözteti minden más holland várostól. A Kop van Zuid vízparti negyed, amelyet korábbi dokkok helyén fejlesztettek ki, ma Renzo Piano, Rem Koolhaas és Norman Foster tornyainak otthona. Mégis, a háború előtti hangulat egy-egy zsebe megőrződött: Delfshaven, a történelmi kikötőnegyed, ahonnan a zarándokok 1620-ban az Újvilág felé indultak, megőrizte macskaköves rakpartjait, a XVII. századi raktárépületeket és egy működő jenever (holland gin) lepárlót. A Museumpark negyedben világszínvonalú intézmények gyűlnek össze — a Kunsthal, a Museum Boijmans Van Beuningen nyilvános raktára (a világ első, közönség számára hozzáférhető művészettároló létesítménye) és a Holland Építészeti Intézet — mindezek kényelmes sétatávolságra egymástól.
Rotterdam gasztronómiai kínálata tükrözi sokszínű, multikulturális lakosságát. A Markthal, egy lakóépület és fedett piac egyben, közel száz élelmiszerárusnak ad otthont, akik Suriname-i roti-tól a frissen hámozott zeelandi osztrigákon át az indonéz rijsttafelig és kézműves holland stroopwafelig mindent kínálnak. A bitterballen — mélyen sült, ropogós bundájú húsgolyók mustárral tálalva — a holland bárok elengedhetetlen falatja. A haring (nyers hering), amit „rotterdami módra” fogyasztanak — a farkánál fogva egyetlen sima mozdulattal a szájba engedve, apróra vágott hagymával és savanyúsággal kísérve — igazi rituálé. Ha valami kifinomultabbra vágyik az ember, a város több Michelin-csillagos étteremmel is büszkélkedhet, köztük a vízparti FG Food Labs-szal.
Rotterdamból induló egynapos kirándulások a holland kultúra évszázadait ölelik fel. Kinderdijk, ahol tizenkilenc ikonikus szélmalom sorakozik egy polder csatorna mentén, egy UNESCO Világörökségi tájban, mindössze húsz percre délkeletre található. Hágát, a holland kormány székhelyét, a Nemzetközi Bíróság otthonát és az utánozhatatlan Mauritshuis-t (ahol Vermeer „Gyöngyfülbevalós lány” című műve látható) harminc percre északra találjuk. Delft, a Vermeerhez kötődő csatornáival és a Királyi Delft kerámiagyárral, valamint Gouda, a híres sajtpiactól, mindkettő fél órán belül elérhető. Amszterdam gyorsvasúttal ötven perc távolságra van.
Rotterdam tengeri fővárosi státusza természetes hajózási központtá teszi. A Crystal Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Ponant és Windstar Cruises luxus élményeket kínálnak. A Cunard, Holland America Line — melynek neve magában hordozza Rotterdamot, ahol a társaságot 1873-ban alapították — az Oceania Cruises és a Princess Cruises prémium utazásokat biztosítanak. A Celebrity Cruises, Royal Caribbean, MSC Cruises, Disney Cruise Line, Costa Cruises, P&O Cruises, TUI Cruises Mein Schiff és az AIDA a szélesebb közönséget szolgálják ki. A folyami hajótársaságok között megtaláljuk az AmaWaterways, Avalon Waterways, Emerald Cruises, Scenic River Cruises (a tengeri útvonalakon a Scenic Ocean Cruises közvetítésével), Uniworld River Cruises, Viking, Riviera Travel, Tauck, APT Cruising, CroisiEurope, A-ROSA, VIVA Cruises, Fred Olsen Cruise Lines és Ambassador Cruise Line társaságokat, amelyek rendkívül átfogó választékot alkotnak. A kikötő egész évben működik, a legnépszerűbb időszak az óceáni hajóutak számára májustól szeptemberig tart.








