魅惑のベトナム、カンボジアとメコン川、ハノイとハロン湾を含む（南行）

数千の石灰岩の小島が点在するハロン湾は、探検を呼びかける息をのむような世界遺産です。カヤックに乗ったり、ボートツアーに参加して、ジャングルに覆われたカルストの驚異に近づいたり、内部の洞窟を探索したりしましょう。歴史に惹かれる方は、ベトナムの首都ハノイへ西へ60マイル進みましょう。1,000年の歴史を持つこの都市は、建築において先住民とフランス植民地の影響が色濃く、"アジアのパリ"と呼ばれています。文学の寺院と古代大学の敷地は特に美しいです。

数千の石灰岩の小島が点在するハロン湾は、探検を呼びかける息をのむような世界遺産です。カヤックに乗ったり、ボートツアーに参加して、ジャングルに覆われたカルストの驚異に近づいたり、内部の洞窟を探索したりしましょう。歴史に惹かれる方は、ベトナムの首都ハノイへ西へ60マイル進みましょう。1,000年の歴史を持つこの都市は、建築において先住民とフランス植民地の影響が色濃く、"アジアのパリ"と呼ばれています。文学の寺院と古代大学の敷地は特に美しいです。

数千の石灰岩の小島が点在するハロン湾は、探検を呼びかける息をのむような世界遺産です。カヤックに乗ったり、ボートツアーに参加して、ジャングルに覆われたカルストの驚異に近づいたり、内部の洞窟を探索したりしましょう。歴史に惹かれる方は、ベトナムの首都ハノイへ西へ60マイル進みましょう。1,000年の歴史を持つこの都市は、建築において先住民とフランス植民地の影響が色濃く、"アジアのパリ"と呼ばれています。文学の寺院と古代大学の敷地は特に美しいです。

北部への訪問は、穏やかな水面が3,000以上の石灰岩のカルストや霧に包まれたラグーンから突き出た風に彫刻された石灰岩の形成物に道を譲るハロン湾への旅なしには完結しません。この湾には、白い砂浜の入り江や隠れた洞窟に囲まれた小さな島々が点在し、ユネスコ世界遺産の壮大な風景を一層引き立てています。この自然愛好家の夢にさらなる魅力を加えるのは、島々、洞窟、カットバ島国立公園の生物多様性です。しかし、湾は観光の影響を示しています：桟橋や埠頭を作るためにマングローブの森が伐採され、ゲームフィッシングによって脅かされる海洋生物、そして乗客のボートや漁村から流れ着くゴミが岸に打ち上げられています。地質的な独自性を超えて、ハイキング、カヤック、ロッククライミング、または漁師たちが日々の漁を持ち帰る多くの浮遊村の一つを探索するなどのアクティビティがあります。この魅力の裏には、毎日湾に引き寄せられる多くの無許可のボートがあります。湾へのボート旅行は北部での主要な観光資源ですが、カットバ島ではこの地域のより多面的な側面を体験できます。ハロン湾で最大の島であるカットバは、非常に独自の存在です。その国立公園は驚くべき生物多様性を提供し、ここで記録された植物の種は1,000種以上に及びます。動物の生息数はやや少ないですが、注意深い訪問者は絶滅危惧種のゴールデンヘッドリャングール、イノシシ、シカ、ジャコウネコ、そしていくつかのリスの種を見つけることができるかもしれません。自然の中をトレッキングすることは、魅力的なトレイルがいくつかあり、ハイライトとなります。カットバ島は冒険スポーツを愛する人々にも人気のスポットとなっています。実際、タイのライレイビーチと並んで、ロッククライミングのための地域のトップスポットの一つとして認識されています。他のアウトドアアクティビティには、カルストの周りを帆走したりカヤックを楽しんだりすることが含まれます。ハロン湾は過剰露出によって汚染されていると言えるかもしれませんが、東に向かうバイ・トゥ・ロン湾は、ベトナムの主要なバケットリストの自然の魅力のすべての壮大さを保持しながら、隣接する西側の湾の交通量のほんの一部を見ています。ここでは、無人のビーチと手つかずのジャングルを持つかなりの大きさの島々を見つけることができます。ハロン湾の3,000のドルミテと石灰岩の島々は、1,500平方キロメートル（580平方マイル）の面積を覆い、トンキン湾を越えて中国の国境近くまで広がっています。伝説によれば、この息を呑むような陸と海の景観は、山々から海に向かって突進してきた巨大なドラゴンによって形成されたと言われています—そのため、名前は「ハロン」（「ドラゴンの降下」を意味します）です。地質学者は、これらの形成物を約3億から5億年前の古生代にここで形成された堆積性石灰岩に起因させることがより一般的です。数百万年の間に水は後退し、石灰岩は風、雨、潮の浸食にさらされました。今日、石灰岩の形成物は観光客の群れにさらされていますが、それがあなたを落胆させることはありません。数百の漁船と観光ボートがこのクリスタルの水面を共有していますが、誰にでも居場所があるようです。ほとんどの人々は、ハロン湾に出かけるための拠点として、主要な人口中心であるハロン市を利用します。現在は正式に一つの自治体ですが、ハロン市は1996年までは二つの別々の町でした：バイチャイは現在のハロン市西部で、ハロンロードが海岸を回り、無人の中央ビーチを通り過ぎます；ホンガイは、炭鉱の輸送デポが町の中心を支配し、近くの道路や建物をすすで覆っている、より厳しいハロン市東部です。地元の人々は今でも町の旧名で呼んでいますが、現在は橋によって不可逆的に結びつけられています。ハロン湾を通るボート旅行が主なアトラクションです。この地域の壮大さのほとんどは市内では見つかりませんので、水に出て探索を始めましょう。数え切れないほどの10フィートおよび30フィートの漁船がハロン湾の強力な観光ボート艦隊に改造されています。ハロン市やハノイのホテルや旅行代理店がボート旅行を手配できます（多くの場合、ハノイからの組織されたツアーの一部です）。埠頭に降りて、日帰りボートに交渉して乗ることも可能ですが、事前に予約したツアーよりも（時にはかなり）高く請求される可能性があるため、これはお勧めしません。自給自足の旅行者は、古い釣りと交換の罠に犠牲になっています：彼らは地元の漁師と翌日のボートツアーを手配しましたが、翌朝、選んだボートには乗れないと明確に告げられ、代わりにかなり多くのお金を払って別のボートに乗ることができると言われることがあります。最終的には選択肢がないかもしれません。しかし、通常、旅行代理店は彼らの信頼できるお気に入りを持っています。

北部への訪問は、穏やかな水面が3,000以上の石灰岩のカルストや霧に包まれたラグーンから突き出た風に彫刻された石灰岩の形成物に道を譲るハロン湾への旅なしには完結しません。この湾には、白い砂浜の入り江や隠れた洞窟に囲まれた小さな島々が点在し、ユネスコ世界遺産の壮大な風景を一層引き立てています。この自然愛好家の夢にさらなる魅力を加えるのは、島々、洞窟、カットバ島国立公園の生物多様性です。しかし、湾は観光の影響を示しています：桟橋や埠頭を作るためにマングローブの森が伐採され、ゲームフィッシングによって脅かされる海洋生物、そして乗客のボートや漁村から流れ着くゴミが岸に打ち上げられています。地質的な独自性を超えて、ハイキング、カヤック、ロッククライミング、または漁師たちが日々の漁を持ち帰る多くの浮遊村の一つを探索するなどのアクティビティがあります。この魅力の裏には、毎日湾に引き寄せられる多くの無許可のボートがあります。湾へのボート旅行は北部での主要な観光資源ですが、カットバ島ではこの地域のより多面的な側面を体験できます。ハロン湾で最大の島であるカットバは、非常に独自の存在です。その国立公園は驚くべき生物多様性を提供し、ここで記録された植物の種は1,000種以上に及びます。動物の生息数はやや少ないですが、注意深い訪問者は絶滅危惧種のゴールデンヘッドリャングール、イノシシ、シカ、ジャコウネコ、そしていくつかのリスの種を見つけることができるかもしれません。自然の中をトレッキングすることは、魅力的なトレイルがいくつかあり、ハイライトとなります。カットバ島は冒険スポーツを愛する人々にも人気のスポットとなっています。実際、タイのライレイビーチと並んで、ロッククライミングのための地域のトップスポットの一つとして認識されています。他のアウトドアアクティビティには、カルストの周りを帆走したりカヤックを楽しんだりすることが含まれます。ハロン湾は過剰露出によって汚染されていると言えるかもしれませんが、東に向かうバイ・トゥ・ロン湾は、ベトナムの主要なバケットリストの自然の魅力のすべての壮大さを保持しながら、隣接する西側の湾の交通量のほんの一部を見ています。ここでは、無人のビーチと手つかずのジャングルを持つかなりの大きさの島々を見つけることができます。ハロン湾の3,000のドルミテと石灰岩の島々は、1,500平方キロメートル（580平方マイル）の面積を覆い、トンキン湾を越えて中国の国境近くまで広がっています。伝説によれば、この息を呑むような陸と海の景観は、山々から海に向かって突進してきた巨大なドラゴンによって形成されたと言われています—そのため、名前は「ハロン」（「ドラゴンの降下」を意味します）です。地質学者は、これらの形成物を約3億から5億年前の古生代にここで形成された堆積性石灰岩に起因させることがより一般的です。数百万年の間に水は後退し、石灰岩は風、雨、潮の浸食にさらされました。今日、石灰岩の形成物は観光客の群れにさらされていますが、それがあなたを落胆させることはありません。数百の漁船と観光ボートがこのクリスタルの水面を共有していますが、誰にでも居場所があるようです。ほとんどの人々は、ハロン湾に出かけるための拠点として、主要な人口中心であるハロン市を利用します。現在は正式に一つの自治体ですが、ハロン市は1996年までは二つの別々の町でした：バイチャイは現在のハロン市西部で、ハロンロードが海岸を回り、無人の中央ビーチを通り過ぎます；ホンガイは、炭鉱の輸送デポが町の中心を支配し、近くの道路や建物をすすで覆っている、より厳しいハロン市東部です。地元の人々は今でも町の旧名で呼んでいますが、現在は橋によって不可逆的に結びつけられています。ハロン湾を通るボート旅行が主なアトラクションです。この地域の壮大さのほとんどは市内では見つかりませんので、水に出て探索を始めましょう。数え切れないほどの10フィートおよび30フィートの漁船がハロン湾の強力な観光ボート艦隊に改造されています。ハロン市やハノイのホテルや旅行代理店がボート旅行を手配できます（多くの場合、ハノイからの組織されたツアーの一部です）。埠頭に降りて、日帰りボートに交渉して乗ることも可能ですが、事前に予約したツアーよりも（時にはかなり）高く請求される可能性があるため、これはお勧めしません。自給自足の旅行者は、古い釣りと交換の罠に犠牲になっています：彼らは地元の漁師と翌日のボートツアーを手配しましたが、翌朝、選んだボートには乗れないと明確に告げられ、代わりにかなり多くのお金を払って別のボートに乗ることができると言われることがあります。最終的には選択肢がないかもしれません。しかし、通常、旅行代理店は彼らの信頼できるお気に入りを持っています。

数千の石灰岩の小島が点在するハロン湾は、探検を呼びかける息をのむような世界遺産です。カヤックに乗ったり、ボートツアーに参加して、ジャングルに覆われたカルストの驚異に近づいたり、内部の洞窟を探索したりしましょう。歴史に惹かれる方は、ベトナムの首都ハノイへ西へ60マイル進みましょう。1,000年の歴史を持つこの都市は、建築において先住民とフランス植民地の影響が色濃く、"アジアのパリ"と呼ばれています。文学の寺院と古代大学の敷地は特に美しいです。

シェムリアップは、カンボジア北西部のリゾートタウンで、9世紀から15世紀までのクメール王国の中心地であるアンコールの遺跡への玄関口です。アンコールの広大な複合体には、カンボジアの国旗に描かれている主要な寺院である保存されたアンコール・ワットが含まれています。アンコール・トムのバイヨン寺院には、巨大で神秘的な顔が彫刻されています。

シェムリアップは、カンボジア北西部のリゾートタウンで、9世紀から15世紀までのクメール王国の中心地であるアンコールの遺跡への玄関口です。アンコールの広大な複合体には、カンボジアの国旗に描かれている主要な寺院である保存されたアンコール・ワットが含まれています。アンコール・トムのバイヨン寺院には、巨大で神秘的な顔が彫刻されています。

シェムリアップは、カンボジア北西部のリゾートタウンで、9世紀から15世紀までのクメール王国の中心地であるアンコールの遺跡への玄関口です。アンコールの広大な複合体には、カンボジアの国旗に描かれている主要な寺院である保存されたアンコール・ワットが含まれています。アンコール・トムのバイヨン寺院には、巨大で神秘的な顔が彫刻されています。

シェムリアップは、カンボジア北西部のリゾートタウンで、9世紀から15世紀までのクメール王国の中心地であるアンコールの遺跡への玄関口です。アンコールの広大な複合体には、カンボジアの国旗に描かれている主要な寺院である保存されたアンコール・ワットが含まれています。アンコール・トムのバイヨン寺院には、巨大で神秘的な顔が彫刻されています。

カンボジアの賑やかな首都プノンペンは、メコン川とトンレサップ川の交差点に位置しています。クメール帝国とフランス植民地時代の中心地でした。公園、レストラン、バーが並ぶ歩行者用の川沿いには、華麗な王宮、シルバーパゴダ、国立博物館があり、国中の遺物を展示しています。市の中心には、巨大なアールデコ様式の中央市場があります。

アンコールバンは、カンボジア北西部のバッタンバン州サンプオブルーン地区のクムです。

カンポン・トララック地区は、カンボジア中央部のカンポン・チュナン県の南東に位置する地区です。地区の中心は、県都カンポン・チュナンから道路で37キロ南に位置するカンポン・トララック町です。

カンポンチャムは、カンボジア南東部のメコン川沿いに位置する都市です。フランス植民地時代の建物で知られています。南には、長い竹の橋を渡って到達できるコーペン島があります。町のすぐ外には、現代のパゴダがアンコール時代の寺院の跡地に建てられたワット・ノコール・バチェがあります。プノン・プロスとプノン・スレイの丘には、頂上に寺院があります。さらに北には、パラサット・ハンチェイがパゴダとメコン川の景色を提供しています。

カンボジアの賑やかな首都プノンペンは、メコン川とトンレサップ川の交差点に位置しています。クメール帝国とフランス植民地時代の中心地でした。公園、レストラン、バーが並ぶ歩行者用の川沿いには、華麗な王宮、シルバーパゴダ、国立博物館があり、国中の遺物を展示しています。市の中心には、巨大なアールデコ様式の中央市場があります。

カンボジアの賑やかな首都プノンペンは、メコン川とトンレサップ川の交差点に位置しています。クメール帝国とフランス植民地時代の中心地でした。公園、レストラン、バーが並ぶ歩行者用の川沿いには、華麗な王宮、シルバーパゴダ、国立博物館があり、国中の遺物を展示しています。市の中心には、巨大なアールデコ様式の中央市場があります。

カンボジアの賑やかな首都プノンペンは、メコン川とトンレサップ川の交差点に位置しています。クメール帝国とフランス植民地時代の中心地でした。公園、レストラン、バーが並ぶ歩行者用の川沿いには、華麗な王宮、シルバーパゴダ、国立博物館があり、国中の遺物を展示しています。市の中心には、巨大なアールデコ様式の中央市場があります。

チュアドックは、ベトナムのメコンデルタ地域に位置するアンジャン省の都市で、カンボジアと国境を接しています。2013年の時点で、都市の人口は157,298人で、面積は105.29平方キロメートルです。チュアドックはハウ川とヴィンテー運河のそばに位置し、ホーチミン市から250キロメートル西にあります。

クー・ラオ・ジエン（ジエン島）は、ドンタップ省の境界にあるティエン川の中央に位置する島です。

ヴィンロンは、ベトナムのメコンデルタに位置するヴィンロン省の都市であり、州都です。ヴィンロンは48.1キロメートルの面積を持ち、人口は147,039人です。

ホーチミン市は、MSCグランド・ボヤージュのクルーズ itineraries において、MSCクルーズライナーの活気ある寄港地です。 ここは、視覚と聴覚の渦であり、ベトナムの運命が沸騰するるる釜です。新しいオフィスビルやホテルが論理を超えたスピードで建設される中、街の隅々で静けさを見つけることは難しいでしょう。増加する自動車やミニバスが、最先端のホンダSUVの有機的な塊と競り合い、並木道や大通りを詰まらせています。 この混沌の中で、地元の人々は日常生活を送っています。スマートに着飾った学生たちが通りのバゲット販売者の横を通り過ぎ、女性の買い物客は日差しや埃から肌を守るためにギャングスタ風のバンダナを身に着けたバイクに乗り、デザイナージーンズを履いたティーンエイジャーたちが携帯電話に向かっておしゃべりしています。MSCクルーズの陸上エクスカーションは、ホーチミン市の活動の喧騒を吸収するというシンプルな楽しみから得られる多くの楽しみを見られる賢い選択肢です。これは、サイクロや路上のカフェの席から行うのが最も良いでしょう。 瞬きをすることは、市場に向かう子豚を高く積んだバイクや、売り物のヌードルを宣伝するために竹の棒を叩く自転車の少年など、新しく特異な光景を見逃すことを意味します。 一部の訪問者にとって、アメリカの戦争は彼らの主要な参照枠であり、統一宮などの歴史的なホットスポットは彼らの旅程で高く評価されています。さらに、フランスの支配を思い起こさせる目立つ建物が数多く存在し、ノートルダム大聖堂や壮大な市庁舎などの記憶に残る建物が含まれていますが、これらでさえも、クアンアム寺や玉皇殿のような素晴らしく古びた建物と比較すると新しく見えます。市内には魅力的な礼拝の場が数多くあります。そして、ベトナム市場の典型であるベンタン市場を見逃さないでください。早朝の散歩でここで市の脈動を感じてみてください。

ホーチミン市は、MSCグランド・ボヤージュのクルーズ itineraries において、MSCクルーズライナーの活気ある寄港地です。 ここは、視覚と聴覚の渦であり、ベトナムの運命が沸騰するるる釜です。新しいオフィスビルやホテルが論理を超えたスピードで建設される中、街の隅々で静けさを見つけることは難しいでしょう。増加する自動車やミニバスが、最先端のホンダSUVの有機的な塊と競り合い、並木道や大通りを詰まらせています。 この混沌の中で、地元の人々は日常生活を送っています。スマートに着飾った学生たちが通りのバゲット販売者の横を通り過ぎ、女性の買い物客は日差しや埃から肌を守るためにギャングスタ風のバンダナを身に着けたバイクに乗り、デザイナージーンズを履いたティーンエイジャーたちが携帯電話に向かっておしゃべりしています。MSCクルーズの陸上エクスカーションは、ホーチミン市の活動の喧騒を吸収するというシンプルな楽しみから得られる多くの楽しみを見られる賢い選択肢です。これは、サイクロや路上のカフェの席から行うのが最も良いでしょう。 瞬きをすることは、市場に向かう子豚を高く積んだバイクや、売り物のヌードルを宣伝するために竹の棒を叩く自転車の少年など、新しく特異な光景を見逃すことを意味します。 一部の訪問者にとって、アメリカの戦争は彼らの主要な参照枠であり、統一宮などの歴史的なホットスポットは彼らの旅程で高く評価されています。さらに、フランスの支配を思い起こさせる目立つ建物が数多く存在し、ノートルダム大聖堂や壮大な市庁舎などの記憶に残る建物が含まれていますが、これらでさえも、クアンアム寺や玉皇殿のような素晴らしく古びた建物と比較すると新しく見えます。市内には魅力的な礼拝の場が数多くあります。そして、ベトナム市場の典型であるベンタン市場を見逃さないでください。早朝の散歩でここで市の脈動を感じてみてください。

ホーチミン市は、MSCグランド・ボヤージュのクルーズ itineraries において、MSCクルーズライナーの活気ある寄港地です。 ここは、視覚と聴覚の渦であり、ベトナムの運命が沸騰するるる釜です。新しいオフィスビルやホテルが論理を超えたスピードで建設される中、街の隅々で静けさを見つけることは難しいでしょう。増加する自動車やミニバスが、最先端のホンダSUVの有機的な塊と競り合い、並木道や大通りを詰まらせています。 この混沌の中で、地元の人々は日常生活を送っています。スマートに着飾った学生たちが通りのバゲット販売者の横を通り過ぎ、女性の買い物客は日差しや埃から肌を守るためにギャングスタ風のバンダナを身に着けたバイクに乗り、デザイナージーンズを履いたティーンエイジャーたちが携帯電話に向かっておしゃべりしています。MSCクルーズの陸上エクスカーションは、ホーチミン市の活動の喧騒を吸収するというシンプルな楽しみから得られる多くの楽しみを見られる賢い選択肢です。これは、サイクロや路上のカフェの席から行うのが最も良いでしょう。 瞬きをすることは、市場に向かう子豚を高く積んだバイクや、売り物のヌードルを宣伝するために竹の棒を叩く自転車の少年など、新しく特異な光景を見逃すことを意味します。 一部の訪問者にとって、アメリカの戦争は彼らの主要な参照枠であり、統一宮などの歴史的なホットスポットは彼らの旅程で高く評価されています。さらに、フランスの支配を思い起こさせる目立つ建物が数多く存在し、ノートルダム大聖堂や壮大な市庁舎などの記憶に残る建物が含まれていますが、これらでさえも、クアンアム寺や玉皇殿のような素晴らしく古びた建物と比較すると新しく見えます。市内には魅力的な礼拝の場が数多くあります。そして、ベトナム市場の典型であるベンタン市場を見逃さないでください。早朝の散歩でここで市の脈動を感じてみてください。