ラ・セーヌ=シュル=メール

トゥーロンの大自然の港の西岸にひっそりと佇むラ・セーヌ＝シュル＝メールは、フランスの力を地中海の彼方にまで投影する戦艦や商船を建造するために、ほぼ二世紀を費やしてきました。1850年代に設立されたラ・セーヌの造船所は、最盛期には5,000人以上の労働者を雇用し、装甲戦艦から豪華客船まで多岐にわたる船を進水させましたが、1989年に閉鎖されました。これは、造船業がアジアの造船所に移行するという世界的な潮流の犠牲となったのです。今日、かつてリベットハンマーの打音が響いていたウォーターフロントは、公園、マリーナ、文化スペースのプロムナードとして生まれ変わりましたが、残された力強いクレーンやドライドックのインフラは、ラ・セーヌにコート・ダジュールの手入れの行き届いたリゾートタウンとは異なる独特のビジュアルキャラクターを与えています。

この町は、地中海で最も優れた深水停泊地の一つであるトゥーロン湾に特権的な位置を占めており、ルイ14世の時代からフランスの地中海艦隊の本拠地となっています。町の上にそびえるカイールの丘には、星形のナポレオン要塞であるフォール・ナポレオンがあり、トゥーロンの海軍基地からサン・マンドリエ半島、そしてその先の開かれた地中海に至るまで、広大な景色を一望できます。タマリス地区は、オスマン帝国の灯台を運営して財を成したフランスの海軍士官ミシェル・パシャによって19世紀に開発され、建築的な好奇心を呼び起こします。その華麗なヴィラは、モロッコ、ビザンティン、オリエンタルスタイルから自由に借用され、モンテカルロのエクレクティシズムを予感させる幻想的な空間を創り出しています。

ラ・セーヌの食文化は、プロヴァンスの伝統と町の労働者階級の海洋遺産からインスピレーションを受けています。クール・ルイ・ブランの毎日の市場は、南フランスの生産物の祝祭です — オリーブ、タプナード、ソッカ（ひよこ豆のフラットブレッド）、そして周囲のガリグのハーブが並びます。伝説のマルセイユ風魚のシチュー、ブイヤベースは、地元の漁船からの岩魚を使用した海辺のレストランで提供され、ルイユを塗ったクルトンと、プロヴァンスの最も有名な料理輸出品であるサフラン風味のスープと共に楽しめます。ラ・セーヌの西に広がるバンドールのワイン産地では、ムールヴェードル種のブドウからフランスの最高のロゼや力強い赤ワインが生産されており、これらのワインはグリルしたスズキや地中海の塩気を求めます。

ラ・セーヌを囲むヴァール海岸は、エクスカーションの可能性に満ちています。イレ・ド・イエール — ポルクロール、ポール・クロ、そしてイレ・デュ・ルヴァン — は東方の沖合に位置し、その保護された国立公園の水域には、ポジドニアの海草の草原、グルーパーの群れ、カリブ海のような砂浜が広がっています。トゥーロン自体は、街とその海軍港を見下ろすパノラマビューの展望台へと上昇するモン・ファロンのケーブルカーを提供しています。カシスは、その劇的な石灰岩のカランク — 白い崖に刻まれた狭いフィヨルドのような入り江 — があり、驚くべき美しさの海岸道路を東へ1時間のドライブで楽しめます。

ラ・セーヌ＝シュル＝メールは、クイーンアンズ・クルーズとシルバーシーの西地中海の航路における寄港地として機能し、船はトゥーロンのラードに停泊します。地中海性気候は、4月から10月までの間、安定した日照を提供し、7月と8月は最も暑く、混雑します。5月、6月、9月は、温暖な気候、管理可能な訪問者数、そしてこの海岸にアーティストを引き寄せてきた明るいプロヴァンスの光の理想的なバランスを提供しています。