マルゲーラ（ヴェネツィア）、イタリア

マルゲラ — あるいは、より正確には、マルゲラとその名高い隣人にサービスを提供するヴェネツィアのクルーズターミナル複合施設 — は、ラグーンの街に対面する工業的な本土に位置し、クルーズの乗客にとってラ・セレニッシマの最初または最後の眺めを、かつて中世のドージェたちが想像することもできなかった視点から提供します。工業的なマルゲラと歴史的なヴェネツィアの関係は、現代の旅行における偉大な対比の一つです。一方には、20世紀の働く港の石油化学工場やコンテナターミナルが広がり、もう一方には、サン・マルコの鐘楼、バシリカのドーム、そして人類の歴史における最もありえない美しい都市の成果を構成する宮殿が並ぶグランドカナルがあります。

ヴェネツィアは紹介を必要としない — 地球上の他のすべての水辺の集落がその魅力に対抗できない都市である。だが、世代を超えた商人、巡礼者、十字軍、旅行者たちが5世紀以来行ってきたように、海からヴェネツィアに近づくことは、陸路の列車や車での到着とは根本的に異なる体験を提供する。船はラグーンの中の標識のある水路を進み、リドやムラーノの障壁島を通過し、ヴェネツィアが水面から幻のように現れる — パステルカラーのファサード、鐘楼の森、キャンパニーレの頂上に輝く金色の天使が光を受けている。これはターナーが描き、バイロンが称賛した景色であり、最も疲れた旅行者でさえも真の感動を呼び起こし続ける。

ヴェネツィアの料理遺産は、アドリア海の海産物に、何世紀にもわたる香辛料貿易の富と国際的な洗練が加わったものです。サルデ・イン・サオール（甘酸っぱい玉ねぎ、松の実、レーズンにマリネされたイワシ）は、ヴェネツィアの商人たちが中東の保存技術を駆使していることを示しています。リゾット・アル・ネーロ・ディ・セッピア（イカ墨で黒く染められたリゾット）は、劇的で深い旨味を持っています。フェガート・アッラ・ヴェネツィアーナ（玉ねぎと子牛の肝臓）は、クラシックなトラットリア料理です。チケッティの伝統は、ヴェネツィアのタパスに相当するもので、バーカリと呼ばれるバーカウンターで立ちながら楽しむ小皿料理です。ポルペッテ（ミートボール）、バッカラ・マンテカート（泡立てた塩鱈）、そしてあらゆる海産物、チーズ、 cured meat の組み合わせでトッピングされたクロスティーニが、オムブラ（グラスワイン）やスプリッツと共に提供され、街で最も民主的で美味しい食体験を提供します。

ヴェネツィアの魅力 — ビザンチンモザイクで飾られたサン・マルコ大聖堂、ドゥカーレ宮殿、アカデミア美術館のベリーニやティツィアーノの絵画、リアルト橋、ゴンドラで巡る曲がりくねった運河 — これらは陳腐さを感じさせるほどに馴染み深いものですが、それでもなお驚きを与える力は衰えを知らないのです。あまり知られていない楽しみも同様に魅力的です：1516年に設立された世界初のユダヤ人ゲットー（「ゲットー」という言葉の起源）、7世紀の大聖堂を持つトルチェッロ島、ムラーノのガラス工房、そしてカラフルな家々が立ち並ぶブラーノ島。アメリカの相続人ペギー・グッゲンハイムの未完成のパラッツォに収蔵されたペギー・グッゲンハイム・コレクションは、街の他の中世やルネサンスの宝物に対する完璧な20世紀の対比を提供しています。

ヴェネツィアに到着または出発するクルーズ船は、船舶のサイズやラグーン内の大型船に関する現在の規制に応じて、マルゲーラ（本土）またはサンタ・ルチーア駅（歴史的中心部に近い）にあるターミナルを利用します。ヴェネツィアには、マルコ・ポーロ空港（本土のターミナルから車で15分）やサンタ・ルチーア鉄道駅もあり、アクセスも良好です。この街は一年中訪れる価値がありますが、4月から5月、9月から10月の肩の季節は、心地よい気候、管理しやすい人混み、そしてヴェネツィアを輝かせる光り輝くアドリア海の光が絶妙に組み合わさるため、特におすすめです。アクア・アルタ（高潮）による洪水は主に10月から1月にかけて発生しますが、訪問を数時間以上妨げることはめったにありません。ヴェネツィアは高価で混雑しており、ゆっくりと沈んでいく運命にありますが、その壮大で不可能な存在に対して、すべてのペニー、すべての肘、すべてのインチが価値あるものです。