Антарктик дуу

1901–1904 оны Шведийн Антарктидын экспедицийн нэрээр нэрлэгдсэн *Антарктик* хөлгийн нэрээр нэрлэгдсэн Антарктидын дуу нь поляр судалгааны жинхэнэ утгыг агуулж байна. Отто Норденскйолд болон түүний баг нь аврах ажиллагаа хүртэл ойролцоох Цасны Хил арал дээр хоёр аймшигтай өвлийг даван туулсан нь энэ нарийн хоолойн уур амьсгалын хүнд хэцүү байдал, Антарктидын хойгийн үзэсгэлэнт байгаль, Жойнвиллийн аралтай холбож буй энэ нарийн хоолойн түүхийг гэрчилж байна. Энэ нь Хероик үеийн домогт дүүрэн, мөсөн уул бүр нь өмнө нь зоригтойгоор ирсэн хүмүүст зориулсан дурсгалын хөшөө мэт мэдрэмж төрүүлдэг.

Антарктикийн дуугаар сэлэх нь туршлагатай экспедицийн удирдагчид хүндэтгэлтэйгээр "Мөсний гудамж" гэж нэрлэдэг газарт орохтой адил—Ведделийн тэнгисийн өргөн мөсөн тавцангаас хотын блокын хэмжээтэй мөсүүд тасарч, алхаа дэгжин хийж урагшилдаг коридор. Эндхийн гэрэл нь бусад ертөнцийнх шиг: тодорхой цагуудад мөс нь цэнхэр, ягаан өнгийн сүүдрүүдээр гэрэлтэж, ямар ч зураг бүрэн тусгаж чадахгүй, харин хойморын уулс нь тэнгэрийн харанхуйлахыг эсэргүүцэн, ирмэгийн хэлбэрээр өндийж байна. Адэли, женту пингвинууд мянгаараа хад чулуун эрэг дээр бөөгнөрч, нам гүмхэн өнгөрч буй Зодиак завьтай огт анхаарал хандуулахгүй мэт харагдана. Эндхийн нам гүм байдал нь тийм ч гүнзгий бөгөөд өөрийн гэсэн дуу чимээ болдог—мөс тасрах дуу, эсвэл хажууд нь гарч ирж буй хумбэк китийн амьсгалах дуугаар л тасардаг.

Антарктид нь уламжлалт утгаар терроир санал болгодоггүй ч, экспедицийн хөлөг онгоцны хоолны туршлага нь туйлын тансаг аяллын нам гүм тэмдэглэгээ болжээ. Тэргүүлэх хөлгүүд нь тогтвортой эх үүсвэрээс авсан хаан хавч болон Патагоны шүдтэй загас, үүнийг илүү нарийн хоолны газруудад Чилийн далайн загас гэж нэрлэдэг, мөн Фуегийн ургамалтай удаан шарагдсан Патагоны ямааны махаар бүрдсэн олон төрлийн оройн хоолыг санал болгодог. Олон экспедицийн хөтөлбөрт

Дууны хязгаарын цаана, тойрог ус нь сониуч аялагчдад гайхамшигтай хажуу замуудыг бэлэглэдэг. Жан-Батист Шарконы экспедицийн хөлөг онгоцны нэрээр нэрлэгдсэн Pourquoi Pas арал болон мөсөн дундуур нэвтэрч буй Маргарит булангийн өргөн хүрээгээр, хаа сайгүй хөлөг онгоцнууд хүрч чаддаггүй усанд эзэн хааны пингвинууд болон мэлхий далайн арслангуудтай уулзах боломжийг санал болгодог. Зүүн зүгт, Россын тэнгисийн хажуугаар, Росс арал дээрх Кап Ройдс дахь түүхэн модон байшин нь 1907–1909 оны Нимрод экспедицийн үеэр Эрнест Шаклтон хэрхэн орхисон шигээ өнөөдрийг хүртэл зогсож байна. Түүний хоол хүнсний консерв болон хувийн эд зүйлс нь галт уулын Эребусын доор цаг хугацааны хөлд хөлдсөн хэвээр. Австралийн эргийн дагуу байрлах алслагдсан Свифт булан нь Өмнөд далайн аялалын эхлэх цэг болж, энэ хүйтэн сүмийг дунд зэргийн дэлхийтэй холбодог. Эдгээр дуулиант өргөргүүдийн дунд.

Антарктикийн дууг хүрэх нь логистикийн нарийн төвөгтэй байдал, зөв хөлөг онгоц шаарддаг. Silversea-ийн *Silver Endeavour* хөлөг, мөсөнд тэсвэртэй хөлөг онгоцны бие, үйлчлэгчийн хамтран ажилладаг өрөөнүүдтэй, эдгээр усан замаар тагтаа хөлгийнхөө чимээгүй эрх мэдлээр гулсанаар, туйлын замд зориулагдсан хөлөг онгоцны хувьд онцгой бүтээгдсэн. HX Expeditions—өмнө нь Hurtigruten—Скандинавын экспедицийн уламжлалыг байгаль орчны нөлөөллийг багасгах үүрэгтэй хосолсон гибрид цахилгаан хөлөг онгоцуудыг ашигладаг. Azamara нь илүү дотно хандлагаар, Антарктикийн дууг Ушуаиа, Фолкленд арлууд, Өмнөд Георгиа зэрэг газруудыг холбосон өргөн хэмжээний Өмнөд далайн аялалд оруулан, тансаг байдлыг утасны тоогоор биш, харин туршлагын ховор байдлаар хэмждэг аялагчдад зориулсан аялалд оруулдаг. Энэ улирал богино—Ноябрь сараас эхлээд мартын эхэн хүртэл—бүртгэл нь жилийн өмнө хуваарилагддаг бөгөөд, энэ нь ирэхийн давуу талыг улам гүнзгийрүүлдэг.