Кинг Уильям Ариун, Канад

Канадын Арктикийн арлуудын хөлдсөн зүрхэнд, Хойд Баруун зам нь мөсөөр хучигдсан арлуудын эзгүй эргийн хооронд нарийссан газарт, Кинг Уильям арал нь судалгааны түүхэнд хамгийн том нууцын нэгийг нээх түлхүүрийг агуулдаг: Сэр Жон Франклины 1845 оны экспедицийн хувь заяа. HMS Erebus болон HMS Terror-ын 129 эрэгтэйчүүд эдгээр усанд орсноос хойш Арктик руу алга болсон бөгөөд 170 гаруй жилийн турш тэдний алга болсон явдал нь таамаглал, хайгуулын экспедиц, мөс, сүйрлийн түүхийг төрүүлж, туйлын судалгааны тодорхой анхааруулга болсон. 2014 болон 2016 онд аралтай өмнө болон баруун зүгт усанд хоёр хөлөг онгоцны сүйрлийг олж илрүүлснээр энэ түүх нууцаас археологи руу шилжсэн.

Кинг Уильям арал нь түүний хэт туйлын газарзүй болон түүний дээр оршиж буй түүхийн ачаар тодорхойлогддог. Арал нь тэгш, модгүй бөгөөд өвлийн улиралд температурыг минус тавин градус Цельсийн хүртэл хүргэж чадах салхины нөлөөнд автдаг. Газар зүй нь шохойн чулууны хайрга, тундрагийн нуур, болон гулгагч мөсөн голуудаас ухарсан зарим нэг хачирхалтай чулуугаар бүрдсэн бөгөөд энэ нь ор shelter болон тав тухыг санал болгодоггүй. Гэсэн хэдий ч, энэ газар нутгаар Фрэнклины экспедицийн үлдсэн гишүүд Бак гол руу хойд зүгт сүүлийн, яаралтай алхалтаа хийхийг оролдож, археологичид болон Инуит анчид өнөөдрийг хүртэл олж илрүүлж буй эд зүйлс, булш, хүний үлдэгдэлүүдийн мөрийг үлдээсэн.

Гжоа Хавен дахь Иннуитын нийгэм, арал дээрх зүүн өмнөд эргийн дагуух, энэ хүнд хэцүү байгалийн үзэмжийн хүний зангилаа болж байна. 1903-06 онд Хойд Баруун замыг анх амжилттайгаар судалсан Роальд Амундсены хөлөг онгоц Гjøа нэрээр нэрлэгдсэн энэ нийгэм нь ойролцоогоор 1,300 хүний бүрэлдэхүүнтэй бөгөөд мянган жилүүдэд энэ орчинд хүний амьдралыг тэтгэж ирсэн Нэтилик Иннуит уламжлалыг хадгалан хамгаалж байна. Амундсен, Франклиний адил, Иннуитаас суралцахын чухал ач холбогдлыг ойлгосон—тэдний хувцас, ан агнуурын арга барил, мөсний нөхцөл байдлыг ойлгох чадвар—түүний амжилттай аялал энэ хүндэтгэлд бүх зүйлээ өргөсөн юм. Гжоа Хавен дэх Нэттилик өвийн төв нь Иннуитын өв болон Франклиний түүхийг үзэсгэлэнгийнхээ хүрээнд, экспедицийн үеэр олдсон эд зүйлсийг багтаасан үзүүлэнгээр баримтжуулдаг.

Кинг Уильям арал нь хүнд хэцүү боловч Арктикийн экосистемийг дэмждэг байгалийн орчинтой. Эх газрын ямаанууд нь заримдаа нарийн хоолойг сэлж, арал дээрх зунгийн тундраар бэлчээрлэхийн тулд ирдэг бол, мускоксын тоо жил бүр бага зэрэг тогтмол байдаг. Эргийн дагуу мөсөн баавгайнууд цагирагт далайн гахайг агнахын тулд ирдэг бөгөөд зун цагт нүүдлийн шувууд—цасны гахай, тундрын хун, мөн бусад далайн шувуудыг зогсохгүй хөөж явдаг жэйгерүүд ирдэг. Аралын эргэн тойрон дахь ус, Фрэнклиний сүйрсэн онгоцнууд хамгаалалттай өв соёлын дурсгалын газар болсон, Арктикийн чир, цагирагт далайн гахай, мөн заримдаа белуга загасны популяцийг дэмждэг.

Кинг Уильям арал руу Yellowknife-аас Gjoa Haven руу Cambridge Bay-гаар дамжуулан хуваарийн нислэгээр, эсвэл Хойд Барилгын замаар аялж буй экспедицийн завиар хүрч болно. Экспедицийн улирал нь долдугаар сарын сүүлээс есдүгээр сар хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд наймдугаар сар нь усны зам болон цаг агаарын хамгийн сайн хослолыг санал болгодог. Мөсний нөхцөл жилээс жилд эрс өөрчлөгдөж, заримдаа завь нарийн арлыг хүрэх боломжгүй болгодог. Франклины сүйрлийн газрууд Канадын холбооны хуулиар хамгаалагдсан бөгөөд тэнд шумбахаар хүсвэл тусгай зөвшөөрөл авах шаардлагатай. Зочид Арктикийн нөхцөлд бэлэн байх ёстой—хүйтэн, салхи, болон туйлын баавгайтай таарах магадлал—зун богинохон ч гэсэн.