SILOAH.tRAVEL
SILOAH.tRAVEL
Login
Siloah Travel

SILOAH.tRAVEL

Силоа Трэвел — танд зориулсан дээд зэрэглэлийн далайн аялал.

Судлах

  • Аялал хайх
  • Очих газрууд
  • Далайн тээврийн компаниуд

Компани

  • Бидний тухай
  • Зөвлөхтэй холбогдох
  • Нууцлалын бодлого

Холбоо барих

  • +886-2-27217300
  • service@siloah.travel
  • Тайбэй хот, Фүсин өмнөд зам, 137-14-3, Тайвань

Алдартай брэндүүд

SilverseaRegent Seven SeasSeabournOceania CruisesVikingExplora JourneysPonantDisney Cruise LineNorwegian Cruise LineHolland America LineMSC CruisesAmaWaterwaysUniworldAvalon WaterwaysScenicTauck

希羅亞旅行社股份有限公司|戴東華|交觀甲 793500|品保北 2260

© 2026 Siloah Travel. All rights reserved.

НүүрДуртайПрофайл
S
Очих газрууд
Очих газрууд
|
  1. Нүүр
  2. Очих газрууд
  3. Герман
  4. Өдрийн цаг үе, Киел сувлаа

Герман

Өдрийн цаг үе, Киел сувлаа

Daytime passage, Kiel Canal

Киелийн суваг: Европын хамгийн тансаг инженерийн гайхамшиг

Киелийн суваг — герман хэлээр Nord-Ostsee-Kanal гэж нэрлэгддэг — зөвхөн усны зам биш, харин зорилгоо илэрхийлсэн, географи хувь заяа биш гэдгийг нотлох 98 километрын тунхаглал юм. Энэ хиймэл суваг нь Брунсбүттельд Хойд тэнгисийг, Киел-Холтенаудад Балтийн тэнгисийг холбож, Ютландын хойгийн суурь дээр байрладаг. 1895 онд кайзер Вильгельм II-ийн нээлт хийснээс хойш энэ нь дэлхийн хамгийн завгүй тээврийн замуудын нэг болжээ. Круизийн зорчигчдын хувьд, Киелийн сувагт өдөртөө хийх аялал нь орчин үеийн аялалд улам бүр ховордож буй зүйлсийн нэгийг санал болгодог: аж үйлдвэрийн зорилго, газар тариалангийн амар амгалан нь Германы онцгой, тодорхой хэм хэмжээнд нийцсэн, удаан, яаруу биш өнгөрүүлсэн аялал.

Каналыг байгуулах үндэс нь шинэ нэгдсэн Германы стратегийн айдас байсан. Баригдахаас өмнө Германы усан онгоцууд Хойд тэнгис болон Балтийн тэнгисийн хооронд шилжихдээ Дани улсын Скаген хойгийн тойрог замыг давах шаардлагатай байсан — энэ нь 400 гаруй далайн миль урт, боломжит дайсагнагч хүчний хяналттай усан замаар аялал хийх явдал байв. Канал нь энэ замыг 60 миль хүртэл багасгаж, Германы усан флотын тооцоог шөнө дунд өөрчилсөн. Эхний канал нь 9000 орчим ажилтны хүчээр найман жилийн дотор дуусгасан бөгөөд 1907-1914 онуудад шинэ үеийн дредноут тулааны хөлөг онгоцнуудыг хүлээн авахын тулд өргөтгөсөн. Хоёрдугаар дэлхийн дайны үеэр канал стратегийн чухал үүрэг гүйцэтгэж, холбоотны бөмбөгдөлтүүд удаа дараа түүний хаалга системийг зорьсон. Өнөөдөр жилд 30,000 гаруй удаа дамжиж, энэ нь Сүез болон Панамын сувагуудаас ч хөлөг онгоцны тоогоороо давж гарч байна, хэдий ч дамжин өнгөрч буй хөлөг онгоцууд нь далайн спектрийн илүү дунд зэргийн хэсэгт хамаарагддаг.

Киелийн суваг дамжуулалт нь Шлезвиг-Гольштейн мужийн зөөлөн хөдөө нутгаар удаан хөдлөх панорама мэт нээгдэнэ. Суурь нь гайхамшигтай тайван байдалтай газар нутгаар дамжин өнгөрдөг — улаан тоосгон барилгатай сүүлийн фермүүд, хаврын улиралд шар өнгөөр гялалзсан рапс тариалан, зочломтгой тосгодын сүмийн цамхагууд нь зүүн болон баруун тийшээ таны хэмжсэн явцыг тэмдэглэдэг метрономын үүрэг гүйцэтгэдэг. Суурийн эрэг нь Германы үндэсний зан чанарыг илтгэх нарийн төвөгтэй байдлаар хадгалагддаг — бүх налууг тэгшитгэсэн, бүх завь зогсох цэгийг төгс байрлуулсан, бүх навигацийн тэмдэглэгээг нарийн тооцоолсон. Фермерийн тээврийн хэрэгсэл болон ажилчдыг суваг дамжуулан зөөвөрлөх фериуд тогтмол хугацаанд явж, усан замын өмнө нь байсан маршрутуудаар дамжин өнгөрдөг бөгөөд тэдний гаталгаа нь далайн хөлөг онгоцнуудын өнгөрөхөд хосолсон усан замын ёс суртахууны балет шиг зохион байгуулагддаг.

Тээврийн онцлох зүйл нь Рендсбургийн өндөр гүүр бөгөөд энэ нь 42 метрийн өндөрт суурилсан гайхамшигтай ган бүтээл юм. Гүүрний налуу замууд нь холоос харагдах онцлог хэлбэрийг бий болгож, энэ нь суваг дамнаж байна. Гүүрний доор, өвөрмөц тээвэрлэгч гүүр — бүтцээс дүүжлэгдсэн гондол — тээврийн хэрэгсэл болон явган зорчигчдыг суваг дамнаж, ойролцоогоор 15 минутын аялалд хүргэдэг. Энэ инженерийн сонирхолтой бүтээл нь дэлхий даяар үйл ажиллагаа явуулж буй цөөн хэдэн ижил төрлийн гүүрнүүдийн нэг бөгөөд өнгөрч буй круизын хөлөг онгоцны палубаас баяртайгаар зааж, сэтгэл хөдлөл төрүүлдэг. Цаашлаад, суваг нь хөлөг онгоцнууд эсрэг чиглэлд явж байхдаа уулзалдах үед өргөжиж, сувагны нисгэгчдийн тусламжтайгаар — бүх хөлөг онгоцуудад заавал байх ёстой — тайван радиогийн харилцаа нь аяллын дууг тайвшруулдаг.

Киелийн суваг дамжуулалт нь тэвчээртэй ажиглагчдыг шагнадаг, аялалд гарч буй хүн нь драматик үзэсгэлэнт газруудын шууд сэтгэл ханамжийг шаардахгүйгээр, алхах хурдтайгаар ландшафтын илрэхийг харахыг хүсдэг. Энэ нь үзэсгэлэнтэй биш, харин ритмийн тухай аялал юм — Эльбе мөрний амны тэгш намгархаг газраас төв Шлезвиг-Гольштейн дахь гулдмайн хажуугаар, Киелер Фёрдэд модтой эргийн дундуур зөөлөн урагшлах. Шувуу ажиглагчид нутгийн фермерүүдийн анхааралтай барьсан тавцан дээр цагаан шонхор шувуудын үүрлэхийг, намгархаг газарт маржийн шувуудын дөрвөн зүгт нисч буйг, мөн өвлийн улиралд усанд авсан талбайд асар их тооны Бевик шувуудын сүргийг анзаарна. Таны хөлөг Киелийн боомтын өргөн усанд гарч ирэхэд, Шлезвиг-Гольштейн нийслэлийн гоёмсог хэтийн төлөв нь фьордын дагуу тархан сууж байгаа нь, зөвхөн газар зүйн дамжуулалтыг давж гарсан нэгэн мэдрэмжийг төрүүлдэг — та зөвхөн хойг биш, харин хоёр усан ертөнцийн хоорондын хязгаарыг давж гарсан, давалгаа, үймээнтэй Хойд тэнгис, тайван, илүү ойр дотно Балтийн тэнгисийн хооронд.