Pelayaran Dunia dari Genoa

Genoa adalah kota yang luar biasa eklektik, penuh warna dan gaya yang kasar; ia adalah destinasi pelayaran yang hebat. Sebenarnya, "La Superba" (Yang Hebat), seperti yang dikenali pada puncak kuasanya sebagai kuasa besar Mediterranean, memiliki lebih banyak semangat dan intrik daripada semua resort pantai di sekitarnya digabungkan. Semasa bercuti di Genoa, anda boleh menerokai bandar lamanya: sebuah labirin yang padat dan menarik dari lorong-lorong abad pertengahan yang menjadi rumah kepada palazzi besar yang dibina pada abad keenam belas dan ketujuh belas oleh keluarga perdagangan kaya Genoa dan kini telah diubah menjadi muzium dan galeri seni. Anda harus mencari Cattedrale di San Lorenzo, Palazzo Ducale, dan istana Renaissance di Via Garibaldi yang mengandungi koleksi seni terbaik Genoa, serta perabot dan hiasan dari zaman gemilang kota ini, ketika kapal-kapalnya belayar ke semua sudut Laut Mediterranean. Acquario di Genova adalah kebanggaan dan kegembiraan kota ini, terparkir seperti kapal lautan raksasa di tepi pantai, dengan tujuh puluh tangki yang menampung makhluk laut dari semua habitat utama di dunia, termasuk pengubahsuaian terbesar di dunia bagi terumbu karang Caribbean. Ia adalah akuarium yang hebat menurut sebarang piawaian, yang kedua terbesar di Eropah dari segi kapasiti, dan memiliki sudut pandang yang bergaya terhadap ekologi serta maklumat latar belakang yang cemerlang dalam bahasa Itali dan Inggeris. Hanya 35 km selatan Genoa, tidak dapat dinafikan daya tarik Portofino, yang terletak di teluk yang dilindungi dikelilingi oleh lereng-lereng yang subur dengan pokok cemara dan zaitun. Ia adalah resort A-list yang telah menarik perhatian para bankir terkemuka, selebriti dan pengikut mereka selama bertahun-tahun, seperti yang dibuktikan oleh flotilla kapal layar raksasa yang biasanya berlabuh di luar. Ia adalah tempat kecil yang menarik tetapi pada masa yang sama agak menjauhkan, dengan kuota kedai-kedai mewah, bar dan restoran untuk tempat yang dua kali ganda saiznya.

Marseille adalah bandar kedua terbesar di Perancis selepas Paris. Ia juga merupakan salah satu bandar tertua yang dihuni secara berterusan di Mediterranean. Lukisan gua di Calanques yang berdekatan dianggarkan berusia 30,000 tahun, dan tinggalan kediaman bata berasal dari 6,000 SM. Sejarah yang lebih baru bermula dengan pelabuhan Hellenic sekitar 600 SM, beberapa tinggalan daripadanya boleh dilihat di Muzium Sejarah bandar. Ia telah menjadi salah satu pelabuhan utama dunia hampir sejak penubuhannya, dan berfungsi sebagai terminal utama Eropah bagi empayar kolonial Perancis di Afrika dan Timur Jauh. Ia terletak di wilayah Provence-Alpes-Côte d’Azur dan merupakan ibu kota jabatan Bouches-du-Rhône. Di sebuah pulau di teluk luas Marseille terletaknya penjara Chateau d’If yang terkenal melalui novel Alexandre Dumas "The Count of Monte Cristo." Vieux-Port dengan bangunan dan dermaganya yang bersejarah adalah kawasan di mana pengunjung boleh mencari contoh sempurna hidangan khas tempatan bouillabaisse, iaitu stew ikan kaya yang mengandungi sekurang-kurangnya tiga, dan sering lebih banyak jenis ikan tempatan. Pelabuhan Marseille yang baru direnovasi di Joliette Docks yang bersejarah terletak sangat dekat dengan Cathédrale de la Major yang mencolok dan koleksi menarik di Muzium Seni Afrika, Oseanik dan Indian Amerika.

Di pantai timur laut Sepanyol, menghadap ke Laut Mediterranean, Barcelona adalah sebuah bandar pelabuhan yang meriah, dipenuhi dengan berabad-abad seni dan seni bina ikonik—Gaudí dan Picasso kedua-duanya menganggapnya sebagai rumah—dan dipenuhi dengan pantai berpasir putih yang cerah. Terokai tarikan pelancong dan kejiranan bersejarah ibu kota Catalan, Modernisme dan muzium seni terkenal di dunia, galeri dan kedai kraf tempatan—beberapa daripadanya berusia berabad-abad dan menjual barangan tradisional Catalan. Setelah anda melihat pemandangan, terdapat bar tapas yang meriah di setiap sudut di mana anda boleh berhenti untuk minum, café amb llet (Catalan untuk espresso dengan susu kukus) atau snek, tidak kira jam berapa. Ruang hijau untuk berkelah, berjalan kaki yang panjang dan rehat dari kesibukan tersebar di seluruh tarikan Barcelona: Terdapat taman yang dihiasi mozek oleh Gaudí, labirin neoklasik di Laberint d'Horta, serta banyak tempat tinggi (gunung, monumen dan bangunan) di mana pengunjung dapat menikmati pemandangan. Perjalanan singkat dari Barcelona dengan kereta atau kereta api, outlet mewah, kilang cava, biara di puncak gunung dan pantai berpasir di pantai Mediterranean menanti.

Walaupun sebahagian daripada Sepanyol, Kepulauan Canary terletak di Lautan Atlantik terbuka, kira-kira 100 kilometer (60 batu) di barat Morocco. Iklim yang sederhana dicampur dengan landskap gunung berapi yang kaya dan pantai berpasir yang indah menjadikan bandar utama Santa Cruz, di pulau terbesar Tenerife, sebagai pemberhentian yang dialu-alukan bagi banyak pelayaran. Pulau terpencil ini didominasi oleh gunung berapi Teide, gunung tertinggi di Sepanyol dan lokasi salah satu taman negara yang paling popular di dunia. Sebuah kereta kabel membawa pengunjung ke puncak, menawarkan pemandangan yang tiada tandingan dari pulau tersebut. Pengembara yang berminat untuk mempelajari sejarah pulau, hidupan liar uniknya dan populasi penduduk asli yang tinggal di sini sebelum kedatangan penjelajah Eropah harus mengunjungi Muzium Alam dan Manusia di Santa Cruz, sementara peminat seni bina boleh berjalan-jalan di jalan-jalan La Laguna untuk melihat rumah-rumah zaman kolonial. Dan pengembara yang berminat dengan makanan dan wain harus meneroka kawasan luar bandar untuk mencuba hidangan tempatan atau memandu ke Casa del Vino, di mana mereka boleh belajar tentang, dan mencuba, wain tempatan sambil membeli sebotol atau dua untuk dibawa pulang.

Karya agung pantai dengan pasir putih yang halus dan air berkilau beralih dari turquoise ke biru diraja menyambut anda ke Grand Turk yang idil. Tembok bawah laut yang terdiri daripada terumbu karang dipenuhi dengan kehidupan marin yang berwarna-warni, sementara pantai yang tenang memberikan tempat untuk bersantai. Temui keindahan Karibia yang tiada henti sambil merasai keajaiban pulau kecil berbentuk gigi ini. Sebahagian daripada kumpulan pulau Turks dan Caicos, satu rangkaian pulau yang menawan yang berkongsi keindahan semula jadi yang menakjubkan, Grand Turk adalah satu pelarian Karibia yang benar-benar ilahi. Pelabuhan pertama anda biasanya akan menjadi pantai pasir yang blissful yang mengalir ke laut yang terkenal dengan intensiti yang tinggi. Pantai Governor adalah visi pasir merah jambu, dibasahi oleh air teal dan gambaran sempurna dari imaginasi anda yang paling mewah. Rendamkan diri ke dalam air hangat atau berlindung dari matahari di bawah pokok casuarina yang menjulang tinggi. Pantai Pillory adalah pilihan lain yang disukai, terletak sedikit lebih jauh ke utara. Melangkah keluar di sepanjang rak pasir, dan bahagi air laut yang jernih yang menari dengan corak bercahaya di bawah sinar matahari. Pilih dari berkat pantai pulau ini, atau pasang snorkel untuk melayang selama berjam-jam di tengah-tengah nada cerah dan paparan kehidupan yang menarik di bawah permukaan. Stingray yang anggun meluncur melalui air di Gibbs Cay, dan anda boleh berjalan di antara cengkerang conch ratu yang besar, berselerak di atas pasirnya. Kemudian, matahari terbenam akan membakar dan berdentum di atas, sambil anda merasai snapper panggang segar, mahi-mahi dan hidangan lobster. Terumbu karang yang menakjubkan yang menarik penyelam yang bersemangat dari seluruh dunia telah jauh kurang mesra kepada kapal-kapal secara sejarah, dan bangkai kapal yang terletak di dasar laut membuktikan kelayakan mereka yang merosakkan badan kapal. Mengeluarkan amaran, dan berdiri teguh sejak 1852, Mercu Tanda Grand Turk adalah ikon sebenar pulau ini. Keldai dan kuda liar mungkin menyertai anda semasa anda merayau di bawah menara besi tuang yang berkarat, yang melindungi dengan penuh perhatian ke arah North Reef.

Sebuah pulau sepanjang empat puluh kilometer yang terletak langsung di pantai Playa del Carmen, Isla Cozumel adalah panggilan kapal pesiar yang terkenal: hampir setiap hari, sehingga sepuluh kapal pesiar berlabuh di salah satu dari tiga dermaga khusus pulau ini, semuanya terletak di selatan satu-satunya bandar, San Miguel. Percutian ke Mexico bersama MSC Cruises akan mempersembahkan kepada anda restoran, kedai cenderamata dan kedai perhiasan, semuanya di sepanjang malecón (Av Rafael Melgar) di pusat bandar San Miguel. Jika anda berminat dengan muzium, Museo de la Isla de Cozumel yang menarik mempunyai paparan kecil tentang flora, fauna dan kehidupan marin pulau ini, serta koleksi baik artifak Maya dan gambar-gambar lama. Jika anda bukan penyelam, terdapat daya tarikan tertentu dalam menjelajahi blok-blok daratan San Miguel yang santai, jauh dari dermaga, melihat runtuhan Maya dan burung (Maya memanggil pulau ini cuzamil – "tanah burung layang-layang") di hutan lebat dan menjadi satu-satunya orang di pantai timur yang diterpa angin. Di tengah pulau, San Gervasio adalah satu-satunya tapak Maya yang digali di Cozumel. Dengan beberapa kuil kecil yang dihubungkan oleh sacbeob, atau jalan putih panjang, ia adalah salah satu daripada banyak negeri kota bebas yang bertahan selepas kejatuhan Chichén Itzá, berkembang antara tahun 1200 M dan 1650 M. Sebagai sebahagian daripada kawasan perlindungan alam yang lebih besar, tapak ini berbaloi untuk dilawati bagi melihat banyak burung dan kupu-kupu yang boleh anda lihat awal pagi atau lewat hari. Tempat lain yang boleh dilawati adalah Xcaret, sebuah taman tema yang mengejutkan menyenangkan: ia menawarkan semua tarikan Yucatán dalam satu tempat yang mudah, dengan muzium, akuarium tropika, "kampung Maya", pantai, beberapa runtuhan asli kecil, kolam dan lebih dari satu kilometer sungai bawah tanah di mana anda boleh berenang, menyelam snorkel atau mengapung. Sebaliknya, Xplor yang berdekatan dikhaskan untuk zipline dan pengembaraan luar yang lain.

Dari hutan awan yang berbukit dan gunung berapi hingga hutan hujan tropika, Costa Rica di Amerika Tengah terkenal dengan biodiversitinya dan pemuliharaan alam sekitar. Apabila anda tiba di pelayaran MSC Caribbean and Antilles di Puerto Limón, anda akan menemui bandar terbesar di pantai Caribbean Costa Rica serta pelabuhan terpenting di negara ini. Dari pelabuhan, Limón adalah titik permulaan yang sempurna untuk peneroka yang berani dalam salah satu daripada banyak lawatan MSC yang membolehkan anda bersatu dengan alam dalam apa yang dipanggil Amazon Costa Rica. Nikmati pengembaraan bot di sepanjang Terusan Tortuguero yang dikelilingi hutan, melihat orkid, teratai, buaya, monyet labah-labah, manatee dan berang-berang di sepanjang jalan. Sapa penduduk tempatan yang sibuk di tebing atau dalam kano yang digali di atas air ketika anda melintas. Dalam satu lagi lawatan MSC, luangkan setengah hari bertemu dengan beberapa makhluk paling comel di Costa Rica: sloth. Sanctuary Sloth Costa Rica, yang ditubuhkan sebagai pusat penyelamatan bukan untuk keuntungan pada tahun 1997, membolehkan anda bergaul dengan beberapa rakan paling keren di hutan dengan gerakan santai dan wajah yang sentiasa tersenyum. Masa anda di sanctuary juga merangkumi perjalanan kano di sepanjang air tawar Sungai Estrella, habitat bagi 180 spesies burung, monyet, penyu dan banyak rama-rama. Terbang melalui kanopi pokok di atas tramway udara di Veragua Rainforest Research & Adventure Park, berjalan ke air terjun yang indah dan bergaul dengan pelbagai rama-rama, termasuk morpho biru yang menakjubkan. Kemudian, dalam lawatan MSC yang mendebarkan ini, zip line merentasi 11 platform pemerhatian dan 9 lintasan dalam kursus yang menakjubkan yang membolehkan anda meluncur di atas kanopi hutan hujan, melihat monyet, sloth dan toucan di pokok.

Bandar tepi laut yang berangin, Manta adalah pelabuhan kedua terbesar di Ecuador dan memiliki salah satu terrain yang paling pelbagai di dunia. Di sebelah barat Manta terletak Kepulauan Galapagos. Di sebelah timur menjulang benteng besar Andes. Manta terkenal dengan rakit balsa tradisionalnya di perairan pantai dan seramik serta tembikar mereka. Sebuah patung tuna besar menyambut anda di pantainya, sebagai penghormatan kepada ibu kota tuna dunia. Makanan laut segar sentiasa ada di menu, dan berjalan-jalan di sepanjang promenade membolehkan anda menikmati suasana pantai. Pusat bandar yang sibuk, mudah dicapai dari pelabuhan, memaparkan pasar yang meriah menjual topi Panama, perhiasan perak dan pakaian. Terdapat taman hijau yang subur; bandar kolonial berdekatan Montecristi, pusat industri topi Panama; dan Pacoche Wildlife Refuge, yang merupakan rumah kepada flora dan fauna asli serta monyet howler yang nakal. Terokai budaya, warisan dan penduduk Manta yang kaya semasa pengembaraan pemandangan yang meliputi Muzium Arkeologi, yang menonjolkan koleksi seramik kecil yang terkurasi dengan baik dari budaya Manteño-Huancavilca yang berkembang di sini antara tahun 800 dan 1550 M. Sama ada anda menerokai masa lalunya atau bandar yang meriah hari ini, sehari di Manta adalah pengalaman yang kaya dan berwarna-warni. Nota: Manta menawarkan sedikit infrastruktur pelancong. Pengangkutan dan pemandu pelancong dibawa masuk ke kawasan ini. Walaupun kadangkala keadaan panas dan lembap, tiada jaminan untuk kenderaan berhawa dingin.

Apabila orang bercakap tentang bandar-bandar hebat di Amerika Selatan, Lima sering diabaikan. Tetapi ibu kota Peru ini boleh bersaing dengan jirannya. Ia mempunyai lokasi di tepi laut, kemewahan era kolonial, hidangan yang sofistikated, dan kehidupan malam yang tidak pernah berhenti. Memang benar bahawa bandar ini—yang sesak dengan lalu lintas dan asap—tidak memberikan kesan pertama yang baik, terutama kerana lapangan terbang terletak di kawasan industri. Tetapi jika anda berjalan di sekitar bangunan megah yang mengelilingi Plaza de Armas, di antara pokok zaitun yang berkerut di Parque El Olivar di San Isidro, atau di sepanjang lorong-lorong berliku di komuniti pesisir Barranco, anda akan terpesona. Pada tahun 1535, Francisco Pizarro menemui tempat yang sempurna untuk ibu kota empayar kolonial Sepanyol. Di pelabuhan semula jadi, Ciudad de los Reyes (Kota Raja) membolehkan Sepanyol menghantar pulang semua emas yang dirampas oleh penakluk dari Inca. Lima berfungsi sebagai ibu kota empayar Amerika Selatan Sepanyol selama 300 tahun, dan boleh dikatakan bahawa tiada bandar kolonial lain menikmati kuasa dan prestij seperti ini pada zaman itu. Apabila Peru mengisytiharkan kemerdekaannya dari Sepanyol pada tahun 1821, pengisytiharan itu dibaca di dataran yang direka dengan teliti oleh Pizarro. Banyak bangunan era kolonial di sekitar Plaza de Armas masih berdiri hingga hari ini. Berjalan beberapa blok ke mana-mana arah untuk melihat gereja dan rumah elegan yang menunjukkan betapa kayanya bandar ini suatu ketika dahulu. Namun, keadaan kebanyakan bangunan yang buruk membuktikan bahawa keluarga kaya di negara ini telah berpindah ke kawasan kejiranan di selatan selama abad yang lalu. Dinding yang mengelilingi bandar ini telah dirobohkan pada tahun 1870, memberi laluan kepada pertumbuhan yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Sebuah hacienda yang dahulu menjadi kawasan kediaman yang anggun di San Isidro. Pada awal 1920-an, pembinaan Avenida Arequipa yang dipenuhi pokok menandakan pembangunan kawasan kejiranan seperti Miraflores yang sibuk dan Barranco yang bohemian. Hampir sepertiga daripada populasi negara yang berjumlah 29 juta tinggal di kawasan metropolitan, banyak daripada mereka di kawasan yang relatif miskin: kawasan kejiranan baru di pinggir bandar. Kebanyakan penduduk kawasan tersebut berpindah ke sana dari kampung di pergunungan semasa keganasan politik dan kemiskinan yang melanda pada tahun 1980-an dan '90-an, ketika jenayah meningkat dengan ketara. Dalam dekad yang lalu, negara ini telah menikmati keamanan dan pertumbuhan ekonomi yang stabil, yang disertai dengan banyak penambahbaikan dan pengubahsuaian di bandar. Penduduk yang dulunya menghindari pusat bersejarah kini berjalan di sepanjang jalannya. Dan banyak pengembara yang dahulunya akan mengelak dari bandar ini kini merancang untuk menghabiskan sehari di sini dan akhirnya tinggal dua atau tiga hari.

Apabila orang bercakap tentang bandar-bandar hebat di Amerika Selatan, Lima sering diabaikan. Tetapi ibu kota Peru ini boleh bersaing dengan jirannya. Ia mempunyai lokasi di tepi laut, kemewahan era kolonial, hidangan yang sofistikated, dan kehidupan malam yang tidak pernah berhenti. Memang benar bahawa bandar ini—yang sesak dengan lalu lintas dan asap—tidak memberikan kesan pertama yang baik, terutama kerana lapangan terbang terletak di kawasan industri. Tetapi jika anda berjalan di sekitar bangunan megah yang mengelilingi Plaza de Armas, di antara pokok zaitun yang berkerut di Parque El Olivar di San Isidro, atau di sepanjang lorong-lorong berliku di komuniti pesisir Barranco, anda akan terpesona. Pada tahun 1535, Francisco Pizarro menemui tempat yang sempurna untuk ibu kota empayar kolonial Sepanyol. Di pelabuhan semula jadi, Ciudad de los Reyes (Kota Raja) membolehkan Sepanyol menghantar pulang semua emas yang dirampas oleh penakluk dari Inca. Lima berfungsi sebagai ibu kota empayar Amerika Selatan Sepanyol selama 300 tahun, dan boleh dikatakan bahawa tiada bandar kolonial lain menikmati kuasa dan prestij seperti ini pada zaman itu. Apabila Peru mengisytiharkan kemerdekaannya dari Sepanyol pada tahun 1821, pengisytiharan itu dibaca di dataran yang direka dengan teliti oleh Pizarro. Banyak bangunan era kolonial di sekitar Plaza de Armas masih berdiri hingga hari ini. Berjalan beberapa blok ke mana-mana arah untuk melihat gereja dan rumah elegan yang menunjukkan betapa kayanya bandar ini suatu ketika dahulu. Namun, keadaan kebanyakan bangunan yang buruk membuktikan bahawa keluarga kaya di negara ini telah berpindah ke kawasan kejiranan di selatan selama abad yang lalu. Dinding yang mengelilingi bandar ini telah dirobohkan pada tahun 1870, memberi laluan kepada pertumbuhan yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Sebuah hacienda yang dahulu menjadi kawasan kediaman yang anggun di San Isidro. Pada awal 1920-an, pembinaan Avenida Arequipa yang dipenuhi pokok menandakan pembangunan kawasan kejiranan seperti Miraflores yang sibuk dan Barranco yang bohemian. Hampir sepertiga daripada populasi negara yang berjumlah 29 juta tinggal di kawasan metropolitan, banyak daripada mereka di kawasan yang relatif miskin: kawasan kejiranan baru di pinggir bandar. Kebanyakan penduduk kawasan tersebut berpindah ke sana dari kampung di pergunungan semasa keganasan politik dan kemiskinan yang melanda pada tahun 1980-an dan '90-an, ketika jenayah meningkat dengan ketara. Dalam dekad yang lalu, negara ini telah menikmati keamanan dan pertumbuhan ekonomi yang stabil, yang disertai dengan banyak penambahbaikan dan pengubahsuaian di bandar. Penduduk yang dulunya menghindari pusat bersejarah kini berjalan di sepanjang jalannya. Dan banyak pengembara yang dahulunya akan mengelak dari bandar ini kini merancang untuk menghabiskan sehari di sini dan akhirnya tinggal dua atau tiga hari.

Arica, bandar paling utara di Chile, 316km utara Iquique, mendapat manfaat besar daripada pelancongan, dengan pelawat asing berduyun-duyun ke pantai berpasirnya yang menyenangkan pada musim panas, dan dengan beberapa muzium yang baik. Selain daripada tarikan-tarikan sendiri, Arica merupakan pangkalan yang baik untuk Parque Nacional Lauca yang indah. Pusat bandar yang padat mudah diterokai dengan berjalan kaki, walaupun lawatan ke Arica tidak lengkap tanpa mendaki El Morro, tebing dramatik yang menjulang tinggi di atas bandar. Dari puncak tebing, yang menjadi rumah kepada beberapa burung nasar kalkun dan patung Yesus gergasi yang menyala pada waktu malam, anda dapat menikmati pemandangan panoramik yang menakjubkan dari seluruh bandar. Juga di sini, dengan meriam yang ditempatkan di luar, terdapat Museo Histórico y de Armas, dengan paparan senjata, uniform dan artifak lain dari Perang Pasifik. Di bawah El Morro adalah Plaza Vicuña Mackenna yang besar, yang dikelilingi pokok palma, dan di sampingnya terletak Avenida Máximo Lira, jalan utama pesisir. Di sebelah timur adalah Plaza Colón yang menarik, dihiasi dengan bunga merah jambu dan air pancut yang indah. Plaza ini adalah rumah kepada salah satu bangunan paling terkenal di Arica, Iglesia de San Marcos yang bergaya Gothic, direka oleh Gustave Eiffel (yang terkenal dengan Menara Eiffel), yang dibuat sepenuhnya daripada besi dan dihantar dari Perancis pada tahun 1876. Muzium Arkeologi yang cemerlang terletak 12km dari Arica di Lembah Azapa yang hijau. Muzium ini mengesan sejarah penduduk lembah, dari pemburu-pengumpul terawal, melalui koleksi artifak pra-Hispanik serantau yang sangat lengkap. Sebuah perjalanan berjalan kaki selama dua puluh minit ke selatan pusat bandar akan membawa anda ke pantai berpasir Playa El Laucho dan Playa La Lisera, kedua-duanya popular di kalangan pemuja matahari dan baik untuk berenang, diikuti oleh Playa Brava yang cantik dan Playa Arenillas Negra yang berpasir gelap, yang mempunyai ombak yang lebih kuat.

Pulau Paskah, pulau yang paling timur yang dihuni di Polynesia, menerima nama Eropahnya pada tahun 1722 apabila pulau itu dilihat oleh ekspedisi Belanda di bawah Roggeveen pada Hari Paskah. Pulau berbentuk segitiga seluas 163 kilometer persegi terkenal dengan ratusan patung yang dikenali secara tempatan sebagai moai. Bukit-bukit bergulung yang diliputi padang rumput, hutan eucalyptus dan pantai berbatu mengelilingi Hangaroa, satu-satunya kampung di pulau itu di pantai barat daya. Inilah tempat Kapten Cook mendarat pada tahun 1774, di mana para mubaligh membina gereja pertama dan di mana kapal-kapal mencari perlindungan terbaik dari angin dan gelombang. Pantai kecil dan air yang jernih mengundang perenang dan penyelam snorkel, tetapi aspek budaya yang menarik pengunjung. Sejak tahun 1935, pulau ini telah menjadi Monumen Bersejarah Nasional dan hari ini 43.5% pulau ini adalah taman nasional yang diuruskan oleh Korporasi Hutan Nasional Chile dan Mau Henua, sebuah kumpulan masyarakat tempatan. Taman nasional pulau ini telah diisytiharkan sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO pada tahun 1995. Terletak sedikit lebih dari 3,500 kilometer barat Chile, pulau ini telah dianeksasi pada tahun 1888. Digunakan sebagai ladang domba selama beberapa dekad, pulau ini dibuka pada tahun 1965 dan sebuah landasan udara dibina. Angkatan Udara AS mendirikan pangkalan untuk merekodkan tingkah laku atmosfera luar bumi dan menjelang tahun 1987 NASA telah memperpanjang landasan sebagai landasan kecemasan untuk pesawat ulang alik. Ini tidak pernah berlaku, tetapi pelancongan mendapat manfaat daripada peningkatan ini dan hari ini pulau ini menerima lebih dari 100,000 pengunjung setahun.

Terletak di bawah tropik Capricorn, di tengah jalan antara New Zealand dan Amerika, Pulau Pitcairn yang sunyi adalah salah satu pulau berpenghuni yang paling terpencil di dunia. Di sinilah Fletcher Christian dan lapan pemberontak HMS Bounty, bersama rakan-rakan Tahiti mereka, datang mencari kehidupan baru. Dibakar dan ditenggelamkan oleh pemberontak yang terkenal, bahagian-bahagian bangkai kapal legendaris HMS Bounty masih dapat dilihat di perairan Bounty Bay. Hari ini, salah satu penduduk pulau yang paling terkenal adalah Galapagos Giant Tortoise yang masih hidup, bernama Turpen, yang diperkenalkan ke Pitcairn antara tahun 1937 dan 1951. Beberapa spesies burung laut juga bersarang di sini, termasuk Henderson Crake yang tidak boleh terbang, Fairy Terns, Common Noddy, Red-tailed Tropic Bird dan Pitcairn Island Warbler.

Di tengah lautan Pasifik terdapat sebuah syurga dengan air jernih, pantai putih dan tumbuh-tumbuhan primitif. Sebuah tempat yang penuh keindahan, di mana setiap sudut menyimpan harta yang menakjubkan. Ini adalah Polinesia Perancis, rumah kepada pulau Tahiti dan bandar pelabuhan yang sibuk, Papeete. Di sinilah percutian anda yang sangat indah dengan MSC World Cruise akan bermula, dalam perjalanan untuk menerokai tempat-tempat yang sensasi. Ia adalah rumah kepada mutiara; di Papeete, anda boleh melawat muzium pertama di dunia yang didedikasikan untuk pemprosesan permata semula jadi ini, khususnya mutiara hitam Tahiti, protagonis muzium yang dinamakan sempena salah satu pengusaha mutiara terbesar, Robert Wan. Di sini, setiap langkah proses halus pengumpulan dan pemprosesan mutiara akan dijelaskan dan anda boleh belajar bagaimana ia menjadi permata yang indah. Muzium ini juga menawarkan panduan komprehensif tentang sejarah dan legenda yang berkaitan dengan mutiara, merentasi pelbagai budaya dan tamadun. Semasa pelayaran MSC anda ke tanah eksotik ini, anda akan mempunyai peluang untuk melawat pusat berdenyut bandar Papeete, terkenal dengan pasarnya. Aktiviti bermula seawal cahaya pagi, dengan buah-buahan, sayur-sayuran, ikan, bunga dan kraf. Ia adalah tempat yang tidak boleh dilepaskan terutamanya awal pagi untuk menghirup suasana magisnya sebelum dipenuhi orang ramai. Seluruh pulau Tahiti menawarkan pengunjung impian mendaki, termasuk berjalan-jalan di Taman Bougainville, yang penuh dengan bunga dan tumbuhan terawat, atau perjalanan ke Marae Arahurahu, tempat terbaik untuk mengagumi kuil tradisional Polinesia yang lama dan belajar tentang sejarahnya dengan mengagumi salah satu yang paling terpelihara di pulau-pulau ini. MSC Cruises juga menawarkan lawatan hebat di langit Tahiti untuk melihat keseluruhan pulau dalam satu pandangan.

Di tengah lautan Pasifik terdapat sebuah syurga dengan air jernih, pantai putih dan tumbuh-tumbuhan primitif. Sebuah tempat yang penuh keindahan, di mana setiap sudut menyimpan harta yang menakjubkan. Ini adalah Polinesia Perancis, rumah kepada pulau Tahiti dan bandar pelabuhan yang sibuk, Papeete. Di sinilah percutian anda yang sangat indah dengan MSC World Cruise akan bermula, dalam perjalanan untuk menerokai tempat-tempat yang sensasi. Ia adalah rumah kepada mutiara; di Papeete, anda boleh melawat muzium pertama di dunia yang didedikasikan untuk pemprosesan permata semula jadi ini, khususnya mutiara hitam Tahiti, protagonis muzium yang dinamakan sempena salah satu pengusaha mutiara terbesar, Robert Wan. Di sini, setiap langkah proses halus pengumpulan dan pemprosesan mutiara akan dijelaskan dan anda boleh belajar bagaimana ia menjadi permata yang indah. Muzium ini juga menawarkan panduan komprehensif tentang sejarah dan legenda yang berkaitan dengan mutiara, merentasi pelbagai budaya dan tamadun. Semasa pelayaran MSC anda ke tanah eksotik ini, anda akan mempunyai peluang untuk melawat pusat berdenyut bandar Papeete, terkenal dengan pasarnya. Aktiviti bermula seawal cahaya pagi, dengan buah-buahan, sayur-sayuran, ikan, bunga dan kraf. Ia adalah tempat yang tidak boleh dilepaskan terutamanya awal pagi untuk menghirup suasana magisnya sebelum dipenuhi orang ramai. Seluruh pulau Tahiti menawarkan pengunjung impian mendaki, termasuk berjalan-jalan di Taman Bougainville, yang penuh dengan bunga dan tumbuhan terawat, atau perjalanan ke Marae Arahurahu, tempat terbaik untuk mengagumi kuil tradisional Polinesia yang lama dan belajar tentang sejarahnya dengan mengagumi salah satu yang paling terpelihara di pulau-pulau ini. MSC Cruises juga menawarkan lawatan hebat di langit Tahiti untuk melihat keseluruhan pulau dalam satu pandangan.

Unik dalam banyak cara, Tonga adalah satu-satunya negara di Pasifik Selatan yang tidak pernah dijajah. Rahsia kepada autonomi yang berkekalan kerajaan kecil ini terletak pada monarkinya - kaya dengan budaya dan tradisi; tidak takut untuk memodenkan dan bergerak ke hadapan. Anda akan menemui Nuku'alofa di pulau Tongatapu - yang terbesar daripada 171 permata pulau dalam mahkota Tonga. Diharapkan rakyat Tonga, yang ceria dan mesra, akan mempersembahkan kepada anda versi lakalaka - seni penceritaan mereka yang menarik yang dimanifestasikan dalam tarian yang menakjubkan.

Terletak menghadap terumbu yang penuh kehidupan di Laguna Noumea, Noumea adalah ibu kota New Caledonia yang meriah dan berwarna-warni. Nikmati sedikit bayangan di pusat bandar, di bawah Coconut Palm Square, dan seraplah gabungan budaya Perancis dan Kanak yang meriah. Atau ambil jalan santai di tepi pantai, di mana bot-bot putih bergetar dan berdesak di atas air yang berombak. Bawa tongs anda - perkataan tempatan untuk selipar - kerana akan ada banyak masa untuk berenang, berjemur dan membaca buku di pantai yang mempesonakan. Noumea adalah titik permulaan yang sempurna untuk pengembaraan pulau yang tenang juga. Nikmati pelayaran ke pulau syurga Amedee Isl - sebuah tanah hijau kecil dengan sebuah rumah api bersejarah yang menjulang tinggi dari tengahnya. Daki 247 anak tangga untuk pemandangan menakjubkan dari air biru yang berbintik-bintik di sekeliling. Atau, terokai perairan untuk berenang di antara penyu dan ikan badut oren. Terletak di antara terumbu karang New Caledonia, terdapat peluang menyelam yang luar biasa, dan bot dengan dasar kaca menawarkan anda pandangan kering ke dalam dunia bawah air. Rehatkan diri di atas beberapa pasir yang paling lembut yang boleh dibayangkan dan nikmati pemandangan laut yang indah dari bayangan kelapa yang mengundang. Lebih banyak pengembaraan pulau seperti Illot Maitre - yang diterjemahkan sebagai Pulau Master - menggoda, di mana anda akan menemui deretan bungalows yang indah di atas air yang jernih dan cetek. Berenang di laut yang berkilau, dan berbaring di atas pantai berpasir putih yang menunggu. Kembali ke bandar, cuba ketam kelapa lembut, selepas pembuka selera udang New Caledonia. Bougna adalah hidangan tradisional Melanesia pilihan, dan pengalaman sosial di mana penduduk tempatan berkongsi campuran sayur-sayuran dan ayam dalam santan, dimasak perlahan selama berjam-jam di atas daun pisang.

Auckland dikenali sebagai City of Sails, dan pengunjung yang terbang ke sini akan melihat sebabnya. Di Pantai Timur terdapat Waitemata Harbour—perkataan Māori yang bermaksud air berkilau—yang dibatasi oleh Hauraki Gulf, sebuah taman permainan akuatik yang dipenuhi dengan pulau-pulau kecil di mana ramai penduduk Auckland dapat dilihat "bermain-main di dalam bot." Tidak mengejutkan, Auckland mempunyai sekitar 70,000 bot. Kira-kira satu dalam empat rumah tangga di Auckland memiliki kapal laut dalam pelbagai bentuk, dan terdapat 102 pantai dalam jarak satu jam pemanduan; pada hari biasa, banyak yang agak kosong. Malah, lapangan terbang terletak di tepi air; ia bersempadan dengan Manukau Harbour, yang juga mengambil namanya dari bahasa Māori dan bermaksud burung kesepian. Menurut tradisi Māori, daratan Auckland pada asalnya didiami oleh satu kaum raksasa dan makhluk peri. Apabila orang Eropah tiba pada awal abad ke-19, suku Ngāti-Whātua telah menguasai kawasan tersebut. British memulakan perundingan dengan Ngāti-Whātua pada tahun 1840 untuk membeli daratan ini dan menubuhkan ibu kota pertama koloni. Pada bulan September tahun itu, bendera British dikibarkan untuk menandakan penubuhan bandar tersebut, dan Auckland kekal sebagai ibu kota sehingga tahun 1865, apabila tempat pemerintahan dipindahkan ke Wellington. Penduduk Auckland menjangkakan akan menderita akibat peralihan ini; ia menyakiti harga diri mereka tetapi tidak poket mereka. Sebagai terminal untuk laluan pengangkutan Laut Selatan, Auckland sudah menjadi pusat komersial yang mapan. Sejak itu, perkembangan bandar telah menjadikan kota ini, yang mempunyai kira-kira 1.3 juta penduduk, salah satu yang terbesar di dunia dari segi geografi. Beberapa hari di kota ini akan mendedahkan betapa maju dan sofistikatednya Auckland—Mercer City Survey 2012 meletakkannya sebagai bandar ketiga tertinggi untuk kualiti hidup—walaupun mereka yang mencari New York di Pasifik Selatan mungkin akan kecewa. Auckland lebih kepada keluar dan bersenang-senang daripada berpakaian rapi dan keluar. Namun, kebanyakan kedai dibuka setiap hari, bar-bar pusat dan beberapa kelab malam beroperasi hingga larut malam, terutama dari Khamis hingga Sabtu, dan campuran Māori, penduduk Pasifik, Asia, dan Eropah menyumbang kepada suasana budaya. Auckland mempunyai populasi penduduk Pulau Pasifik tunggal terbesar di dunia yang tinggal di luar negara asal mereka, walaupun ramai daripada mereka tinggal di luar pusat bandar dan di Manukau di selatan. Bahasa Samoa adalah bahasa kedua yang paling banyak dituturkan di New Zealand. Kebanyakan penduduk Pasifik datang ke New Zealand mencari kehidupan yang lebih baik. Apabila pekerjaan yang banyak dan kurang kemahiran yang menarik mereka berkurangan, impian itu menjadi pahit, dan populasi telah menderita dengan masalah kesihatan dan pendidikan yang buruk. Nasib baik, dasar kini sedang menangani isu tersebut, dan perubahan perlahan-lahan datang. Festival Pacifica pada bulan Mac adalah acara budaya terbesar di kawasan ini, menarik ribuan orang ke Western Springs. Pertandingan Sekolah Menengah Pulau Pasifik tahunan, juga pada bulan Mac, menyaksikan pelajar muda penduduk Pulau Pasifik dan Asia bersaing dalam tarian tradisional, drumming, dan nyanyian. Acara ini terbuka kepada orang ramai. Di pusat geografi bandar Auckland adalah Sky Tower setinggi 1,082 kaki, sebuah mercu tanda yang mudah bagi mereka yang meneroka dengan berjalan kaki dan ada yang mengatakan ia adalah tanda aspirasi telanjang bandar ini. Ia telah mendapat nama samaran seperti Needle dan Big Penis—sebagai balasan kepada puisi oleh penyair New Zealand yang terkenal, James K. Baxter, yang merujuk kepada Pulau Rangitoto sebagai klitoris di pelabuhan. Waitemata Harbour telah menjadi lebih dikenali sejak New Zealand mengadakan pertahanan pertama Piala America pada tahun 2000 dan siri Louis Vuitton Pacific yang berjaya pada awal 2009. Regatta pertama menyaksikan pembangunan semula besar-besaran di tepi laut. Kawasan ini, di mana banyak bar, kafe, dan restoran paling popular di bandar terletak, kini dikenali sebagai Viaduct Basin atau, lebih umum, Viaduct. Perluasan baru-baru ini telah mencipta kawasan lain, Wynyard Quarter, yang perlahan-lahan menambah restoran. Hari ini, Auckland masih dianggap terlalu berani dan mencolok bagi kebaikan sendiri oleh banyak Kiwis yang tinggal "di selatan Bombay Hills," pemisah geografi antara Auckland dan seluruh New Zealand (kecuali Northland). "Jafa," akronim untuk "just another f—ing Aucklander," telah memasuki leksikon tempatan; terdapat juga sebuah buku bertajuk Way of the Jafa: A Guide to Surviving Auckland and Aucklanders. Aduan biasa adalah bahawa Auckland menyerap kekayaan dari kerja keras seluruh negara. Sebaliknya, kebanyakan penduduk Auckland masih cuba untuk mengabaikan dan melihatnya sebagai rasa cemburu parokial daripada mereka yang tinggal di bandar kecil. Tetapi perselisihan identiti dalaman ini bukanlah masalah anda. Anda boleh menikmati kopi yang dibuat dengan baik di hampir mana-mana kafe, atau berjalan di pantai—mengetahui bahawa dalam masa pemanduan 30 minit anda boleh berlayar di pelabuhan yang menakjubkan, bermain golf di lapangan awam, atau bahkan berjalan di hutan subtropika sambil mendengar lagu burung tûî asli.

Kekayaan alam New Zealand sentiasa dipamerkan di Bay of Plenty. Kapten James Cook yang pada tahun 1769 dengan tepat menamakan teluk ini setelah beliau dapat mengisi semula bekalan kapal beliau, terima kasih kepada kampung Maori yang makmur di kawasan tersebut. Tauranga, bandar utama, adalah pelabuhan yang sibuk, pusat pertanian dan kayu serta resort tepi laut yang popular. Tauranga juga merupakan pintu masuk ke Rotorua - sebuah dunia geoterma yang merupakan jantung budaya Maori. Perjalanan selama 90 minit dari Tauranga, Rotorua adalah tarikan pelancong utama New Zealand. Kapal anda berlabuh berhampiran kaki Gunung Maunganui, yang menjulang 761 kaki di atas teluk. Di seberang pelabuhan, Tauranga menawarkan pantai pasang surut yang indah di Omokoroa dan Pahoia. Kawasan ini mempunyai pantai yang baik, memancing permainan besar, mata air panas dan resort tepi laut.

Gempa bumi yang melanda Napier pada pukul 10:46 pagi pada 3 Februari 1931, adalah—pada skala Richter 7.8—gempa terbesar yang pernah direkodkan di New Zealand. Garis pantai terangkat beberapa kaki. Hampir semua bangunan bata di bandar itu runtuh; ramai orang terkorban di kaki lima ketika mereka bergegas keluar. Gempa itu mencetuskan kebakaran di seluruh bandar, dan dengan paip air yang pecah, sedikit yang dapat dilakukan untuk menghentikan api yang melahap struktur kayu yang tinggal. Hanya beberapa bangunan yang terselamat (Bangunan Perkhidmatan Awam dengan tiangnya yang neoklasik adalah salah satunya), dan jumlah kematian melebihi 100. Penduduk bandar yang terselamat mendirikan khemah dan rumah memasak di Taman Nelson, dan kemudian memulakan pembinaan semula bandar dengan kelajuan yang luar biasa. Dalam keghairahan untuk membina semula, Napier menjadi gila dengan seni deco, gaya berani dan geometri yang muncul di pentas reka bentuk global pada tahun 1925. Kini, berjalan melalui daerah seni deco, yang tertumpu antara jalan Emerson, Herschell, Dalton, dan Browning, adalah satu pengalaman gaya yang mendalam. Elemen hiasan sering terletak di atas tingkat bawah, jadi jaga mata anda ke atas.

Picton telah membangun reputasi dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Ia adalah pintu masuk ke Pulau Selatan New Zealand yang digunakan oleh penduduk tempatan dan pelancong antarabangsa untuk sampai ke pulau-pulau dan resort di Marlborough Sounds, satu kawasan pemandangan yang saling berkaitan. Kawasan sekeliling terkenal dengan kilang wainnya, jadi anda boleh menikmati lawatan dan rasa wain semasa berhenti di pelayaran Picton. Picton adalah permata tersembunyi bagi pelancong antarabangsa. Pemandangan yang indah di Marlborough Sounds dan pemandangan kawasan luar New Zealand menjadikan kawasan ini sangat mengesankan bagi pengunjung kali pertama. Di tepi pantai, jelajahi Taman Pollard untuk berjalan santai, atau berhenti di Akuarium EcoWorld untuk melihat spesies yang diselamatkan dan dilindungi semasa lawatan ke pusat pemulihan hidupan liar. Dalam pelayaran New Zealand anda, anda akan sentiasa terkejut dengan suasana makanan dan kafe, pengembaraan luar seperti mendaki dan berkayak, serta pemandangan air dan gunung yang indah.

Ibu kota New Zealand, boleh dikatakan, adalah metropolis paling kosmopolitan di negara ini. Muzium Te Papa Tongarewa-Museum of New Zealand yang bertaraf dunia adalah tarikan yang tidak boleh dilepaskan, dan industri filem yang berkembang pesat, yang dipimpin oleh extravaganza Lord of the Rings, telah menyuntikkan kehidupan baru ke dalam seni tempatan. Menarik dan cukup padat untuk diterokai dengan mudah dengan berjalan kaki, Wellington adalah destinasi yang sedang pesat membangun. Bangunan tinggi moden memandang ke arah Port Nicholson, pasti salah satu tempat berlabuh semula jadi terbaik di dunia. Dikenali oleh Māori tempatan sebagai Pelabuhan Besar Tara, dua lengan besarnya membentuk rahang ikan Maui dari legenda Māori. Kadang-kadang dirujuk sebagai bandar berangin, Wellington telah menjadi pusat pemerintahan New Zealand sejak tahun 1865.

Jika anda ingin merasai daya tarikan Australia, tidak perlu mencari lebih jauh daripada Sydney: Gaya hidup idil, penduduk tempatan yang ramah dan keindahan alam semula jadi yang memukau di metropolis yang mesra ini dan tarikan-tarikannya menjelaskan mengapa negara ini menduduki senarai keinginan ramai pengembara. Namun, Sydney lebih daripada sekadar lambang gaya hidup antipodean yang klasik—kota ini sentiasa dalam keadaan evolusi. Senarai perkara yang boleh dilakukan di Sydney mungkin bermula dengan kehidupan malam yang hangat, dengan bar koktel baru dan kedai mixology yang unik. Restoran-restoran inovatif yang dikendalikan oleh chef bertaraf tinggi menyajikan pelbagai hidangan dari pan-Asia yang mewah hingga makanan jalanan Argentina, sementara kuil-kuil makan yang terkenal yang meletakkan Sydney di peta gastronomi masih bertahan dengan baik. Pelabuhan terkenal adalah antara pemandangan utama—rumah kepada dua ikon, Sydney Opera House dan Sydney Harbour Bridge, ia adalah titik permulaan untuk beberapa tarikan budaya dan pemandangan terbaik di kota ini. Dalam satu hari, anda boleh berlayar di sekitar pelabuhan, mendapatkan lawatan di belakang tabir di opera house dan mendaki jambatan, dengan masa yang cukup untuk menonton orang sambil menikmati flat white di kafe tepi laut. Bercakap tentang air, apabila anda merancang apa yang perlu dilakukan di Sydney, anda pasti ingin memasukkan pantai ikonik, di mana peselancar, pekerja pejabat dan pelancong berkumpul di beberapa pemandangan pantai yang paling menakjubkan di mana sahaja. Bondi, Bronte dan Clovelly semuanya berada dalam jarak mudah dari Central Business District, begitu juga Manly, sebuah bandar tepi laut yang menawan yang terletak hanya beberapa minit perjalanan feri dari Circular Quay. Di luar kota, anda akan menemui Tapak Warisan Dunia UNESCO dan peluang untuk bertemu dengan hidupan liar Australia yang paling comel—cara yang sempurna untuk melengkapkan koleksi foto Sydney yang membuatkan orang lain cemburu.

Jika anda ingin merasai daya tarikan Australia, tidak perlu mencari lebih jauh daripada Sydney: Gaya hidup idil, penduduk tempatan yang ramah dan keindahan alam semula jadi yang memukau di metropolis yang mesra ini dan tarikan-tarikannya menjelaskan mengapa negara ini menduduki senarai keinginan ramai pengembara. Namun, Sydney lebih daripada sekadar lambang gaya hidup antipodean yang klasik—kota ini sentiasa dalam keadaan evolusi. Senarai perkara yang boleh dilakukan di Sydney mungkin bermula dengan kehidupan malam yang hangat, dengan bar koktel baru dan kedai mixology yang unik. Restoran-restoran inovatif yang dikendalikan oleh chef bertaraf tinggi menyajikan pelbagai hidangan dari pan-Asia yang mewah hingga makanan jalanan Argentina, sementara kuil-kuil makan yang terkenal yang meletakkan Sydney di peta gastronomi masih bertahan dengan baik. Pelabuhan terkenal adalah antara pemandangan utama—rumah kepada dua ikon, Sydney Opera House dan Sydney Harbour Bridge, ia adalah titik permulaan untuk beberapa tarikan budaya dan pemandangan terbaik di kota ini. Dalam satu hari, anda boleh berlayar di sekitar pelabuhan, mendapatkan lawatan di belakang tabir di opera house dan mendaki jambatan, dengan masa yang cukup untuk menonton orang sambil menikmati flat white di kafe tepi laut. Bercakap tentang air, apabila anda merancang apa yang perlu dilakukan di Sydney, anda pasti ingin memasukkan pantai ikonik, di mana peselancar, pekerja pejabat dan pelancong berkumpul di beberapa pemandangan pantai yang paling menakjubkan di mana sahaja. Bondi, Bronte dan Clovelly semuanya berada dalam jarak mudah dari Central Business District, begitu juga Manly, sebuah bandar tepi laut yang menawan yang terletak hanya beberapa minit perjalanan feri dari Circular Quay. Di luar kota, anda akan menemui Tapak Warisan Dunia UNESCO dan peluang untuk bertemu dengan hidupan liar Australia yang paling comel—cara yang sempurna untuk melengkapkan koleksi foto Sydney yang membuatkan orang lain cemburu.

Pintu masuk ke Terumbu Karang Besar Australia dan utara tropika negara ini, Cairns terletak di pantai timur Semenanjung Cape York di Queensland utara. Bandar yang santai ini popular di kalangan pelancong yang berlepas dari sini untuk hari-hari berlayar, menyelam, snorkeling dan trekking melalui taman-taman berdekatan—sebuah pelancaran yang terkenal terutamanya bagi mereka yang ingin meneroka terumbu, Hutan Hujan Daintree dan tarikan lain di bahagian Queensland ini. Dan tempat yang lebih baik untuk memulakan pengembaraan? Penduduk Cairns sangat mesra, kehidupan pantai yang hebat dan iklim yang sentiasa cerah dan hangat. Ikuti jalan ke timur Cairns, dan anda akan mendapati diri anda di Terumbu Karang Besar, terumbu karang terpanjang di dunia dan juga organisma hidup terbesar di dunia. Terkenal dapat dilihat dari luar angkasa, ia sering digambarkan sebagai salah satu daripada Tujuh Keajaiban Alam Dunia. Kereta Api Scenic Kuranda adalah satu lagi keajaiban—sebuah keajaiban kejuruteraan dari abad ke-19 yang melalui hutan hujan dalam senarai Tapak Warisan Dunia UNESCO sebelum mencapai kampung Kuranda. Pulau Hijau, sebuah cay karang berusia 6,000 tahun, adalah perjalanan sehari yang mudah dari Cairns dengan peluang untuk snorkeling dan berenang; Port Douglas, satu jam ke utara Cairns, adalah kegemaran pelawat kerana restoran, galeri seni dan butik yang bertaraf tinggi. Akhirnya, naiklah kereta kabel enam orang yang dikenali sebagai Skyway Rainforest Cableway untuk pemandangan menakjubkan dari udara tentang daya tarikan semula jadi kawasan ini.

Pintu masuk ke Terumbu Karang Besar Australia dan utara tropika negara ini, Cairns terletak di pantai timur Semenanjung Cape York di Queensland utara. Bandar yang santai ini popular di kalangan pelancong yang berlepas dari sini untuk hari-hari berlayar, menyelam, snorkeling dan trekking melalui taman-taman berdekatan—sebuah pelancaran yang terkenal terutamanya bagi mereka yang ingin meneroka terumbu, Hutan Hujan Daintree dan tarikan lain di bahagian Queensland ini. Dan tempat yang lebih baik untuk memulakan pengembaraan? Penduduk Cairns sangat mesra, kehidupan pantai yang hebat dan iklim yang sentiasa cerah dan hangat. Ikuti jalan ke timur Cairns, dan anda akan mendapati diri anda di Terumbu Karang Besar, terumbu karang terpanjang di dunia dan juga organisma hidup terbesar di dunia. Terkenal dapat dilihat dari luar angkasa, ia sering digambarkan sebagai salah satu daripada Tujuh Keajaiban Alam Dunia. Kereta Api Scenic Kuranda adalah satu lagi keajaiban—sebuah keajaiban kejuruteraan dari abad ke-19 yang melalui hutan hujan dalam senarai Tapak Warisan Dunia UNESCO sebelum mencapai kampung Kuranda. Pulau Hijau, sebuah cay karang berusia 6,000 tahun, adalah perjalanan sehari yang mudah dari Cairns dengan peluang untuk snorkeling dan berenang; Port Douglas, satu jam ke utara Cairns, adalah kegemaran pelawat kerana restoran, galeri seni dan butik yang bertaraf tinggi. Akhirnya, naiklah kereta kabel enam orang yang dikenali sebagai Skyway Rainforest Cableway untuk pemandangan menakjubkan dari udara tentang daya tarikan semula jadi kawasan ini.

Sebuah pulau yang dipenuhi dengan kontradiksi dan perbezaan yang mengejutkan, Lombok memancarkan aura kehidupan yang tenang dan desa, dengan cara hidup yang anggun di kawasan yang sunyi. Terletak di sebelah timur dan merentasi selat dalam dari jiran yang terkenal, Bali, pulau Lombok menawarkan budaya yang unik, pemandangan yang indah dan suasana yang jauh lebih tenang dan tidak tertekan berbanding Bali. Namun, pelancong yang bijak bersetuju bahawa kewujudan tenang Lombok mungkin akan berakhir tidak lama lagi, kerana ia semakin menjadi "tempat yang diingini" selepas Bali. Pulau ini pernah diperintah oleh beberapa putera Sasak yang menghabiskan masa mereka menangkis serangan berturut-turut dari penyerang Sumbawan dan Makassarese. Pada tahun 1740, orang Bali menubuhkan kubu di sini dan mengenakan budaya mereka ke atas Sasak. Kemudian, Lombok berada di bawah pemerintahan Belanda sehingga negara ini mencapai kemerdekaan. Bahagian barat pulau yang hampir bulat ini disirami dengan baik oleh aliran sungai gunung dan mata air artesian. Di sini, orang Bali dan Sasak telah membentuk teres padi yang cantik; kuil Hindu bersaing untuk menarik perhatian dengan masjid putih yang berkilau yang menjulang dari kampung-kampung desa yang indah. Lebih dramatik adalah pantai selatan dengan teluk berpasir yang indah terletak di antara batu-batu. Kebanyakan tarikan Lombok tertumpu di daerah barat pulau ini, dalam radius sembilan batu dari ibu kota, Mataram. Anggota populasi pelbagai bahasa Lombok - Sasak, Bali, Cina dan Arab - terus menjalani cara hidup tradisional yang santai.

Bali benar-benar semenarik yang dikatakan oleh semua orang. Pulau ini, yang sedikit lebih besar daripada Delaware, memiliki segalanya: pantai, gunung berapi, sawah bertingkat, hutan, resor terkenal, selancar, golf, dan lokasi menyelam kelas dunia. Namun, apa yang memisahkan Bali dari destinasi tropika lain di sekitarnya adalah tradisi Bali, dan penduduk desa yang berdedikasi untuk merayakannya. Ratusan kuil, tarian, ritual, dan kerajinan yang terkait dengan kepercayaan Hindu kuno mereka bukanlah pertunjukan untuk pelancong, tetapi budaya yang hidup dan bernafas di mana pengunjung disambut hangat oleh orang Bali, yang menghargai identitas mereka sendiri.

Ho Chi Minh City adalah pelabuhan yang meriah bagi kapal pesiar MSC dalam jadual pelayaran MSC Grand Voyages. Ia adalah satu ledakan pemandangan dan bunyi, serta tempat di mana nasib Vietnam sedang mendidih. Hanya sedikit sudut di bandar ini yang memberikan ketenangan dari kebisingan kerja pembinaan yang membangunkan blok pejabat dan hotel dengan kelajuan yang tidak masuk akal. Jumlah kereta dan bas mini yang semakin meningkat bersaing dengan massa organik SUV Honda yang canggih, menyekat jalan-jalan yang dipenuhi pokok dan boulevard. Di tengah-tengah kekacauan ini, penduduk tempatan menjalani kehidupan harian mereka: kanak-kanak berpakaian kemas melintasi penjual baguette di tepi jalan; wanita pembeli menunggang motosikal dengan bandana bergaya gangster untuk melindungi kulit mereka dari matahari dan debu; sementara remaja dalam jeans berjenama bercakap-cakap di telefon bimbit. Ekursi darat MSC Cruises boleh menjadi pilihan bijak untuk melihat banyak keseronokan Ho Chi Minh City yang berasal dari kesenangan sederhana menyerap ledakan aktiviti ini – sesuatu yang terbaik dilakukan dari tempat duduk cyclo atau kafe tepi jalan. Mata yang berkelip adalah peluang untuk terlepas pemandangan baru dan unik, sama ada motosikal yang dipenuhi anak babi menuju ke pasar, atau seorang budak di atas basikal yang mengetuk bamboo untuk mengiklankan mi yang dijual. Bagi sesetengah pengunjung, perang Amerika adalah rujukan utama mereka dan tempat bersejarah seperti Istana Penyatuan menduduki tempat tinggi dalam jadual mereka. Selain itu, pengingat yang mencolok tentang pemerintahan Perancis banyak terdapat, termasuk bangunan-bangunan yang mengesankan seperti Katedral Notre Dame dan Hotel de Ville yang megah – tetapi bahkan ini kelihatan baru berbanding dengan bangunan-bangunan yang berbau usang seperti Pagoda Quan Am dan Pagoda Jade Emperor, hanya beberapa tempat ibadat yang menarik di seluruh bandar. Dan jangan lepaskan Pasar Ben Thanh, pasar Vietnam yang meriah, untuk merasai denyut nadi bandar ini dalam berjalan-jalan awal pagi.

Kunjungan ke utara tidak lengkap tanpa perjalanan ke Teluk Halong, di mana air tenang memberi jalan kepada lebih daripada 3,000 karst batu kapur dan formasi batu kapur yang dibentuk oleh angin yang menjulang dari lagun berkabus. Di sekeliling teluk terdapat pulau-pulau kecil yang dibatasi oleh teluk berpasir putih dan gua-gua tersembunyi, menambah keindahan landskap tapak Warisan Dunia UNESCO ini. Menambah impian pencinta alam ini adalah biodiversiti pulau-pulau kecil, gua-gua, dan Taman Negara Pulau Cat Ba. Namun, teluk ini menunjukkan kesan pelancongan: penebangan hutan bakau untuk membina jeti dan dermaga, kehidupan marin yang terancam oleh memancing secara besar-besaran, dan sampah dari bot penumpang serta kampung nelayan yang terdampar di pantai. Di luar keunikan geologinya, terdapat aktiviti seperti mendaki, berkayak, memanjat batu, atau meneroka salah satu daripada banyak kampung terapung di mana nelayan membawa hasil tangkapan harian mereka. Kelemahan dari semua daya tarikan ini adalah jumlah bot tanpa lesen yang menarik ke teluk setiap hari. Perjalanan bot ke teluk adalah sumber utama pelancongan di utara, tetapi sisi yang lebih pelbagai di kawasan ini dapat dialami di Pulau Cat Ba. Pulau terbesar di Teluk Halong, Cat Ba sangat unik. Taman negaranya menawarkan biodiversiti yang luar biasa, dengan lebih daripada seribu spesies tumbuhan telah direkodkan di sini. Kehidupan haiwan agak jarang, tetapi pengunjung yang peka mungkin dapat melihat penghuni seperti langur kepala emas yang terancam, babi hutan, rusa, musang, dan beberapa spesies tupai. Menjelajah melalui alam liar adalah satu sorotan dengan beberapa laluan menarik untuk diikuti. Pulau Cat Ba juga telah menjadi kegemaran yang kukuh di kalangan peminat sukan pengembaraan. Sebenarnya, bersama dengan Pantai Railay di Thailand, ia diiktiraf sebagai salah satu tempat terbaik di rantau ini untuk memanjat batu. Aktiviti luar yang lain termasuk belayar dan berkayak di sekitar karst. Walaupun Teluk Halong mungkin telah tercemar oleh pendedahan berlebihan, Teluk Bai Tu Long lebih jauh ke timur menuju China, mengekalkan semua keagungan tarikan semula jadi utama Vietnam tetapi melihat hanya sebahagian kecil lalu lintas berbanding jiran terdekatnya di barat. Di sini, pengunjung akan menemui pulau-pulau bersaiz besar dengan pantai yang sunyi dan hutan liar. 3,000 pulau dolomit dan batu kapur di Teluk Halong meliputi kawasan seluas 1,500 km persegi, meluas di seluruh Teluk Tonkin hampir ke sempadan China. Menurut legenda, pemandangan darat dan lautan yang menakjubkan ini dibentuk oleh seekor naga gergasi yang meluncur keluar dari gunung ke arah lautan—oleh itu namanya (Halong diterjemahkan sebagai "turun naga"). Ahli geologi lebih cenderung mengaitkan pembentukan ini dengan batu kapur sedimen yang terbentuk di sini antara 300 hingga 500 juta tahun yang lalu, pada Era Paleozoik. Selama berjuta-juta tahun, air surut dan mendedahkan batu kapur kepada angin, hujan, dan hakisan pasang surut. Hari ini, formasi batu kapur ini terdedah kepada ribuan pelancong—tetapi jangan biarkan itu mengecewakan anda. Ratusan bot nelayan dan bot pelancong berkongsi ruang di atas air kristal ini, namun nampaknya ada ruang untuk semua orang. Kebanyakan orang menggunakan pusat populasi utama, Bandar Halong, sebagai pangkalan untuk meneroka teluk. Walaupun kini secara rasmi satu perbandaran, Bandar Halong adalah, sehingga 1996, dua bandar berasingan: Bai Chay kini menjadi Bandar Halong Barat, di mana Jalan Halong berliku-liku di sekitar pantai dan melewati pantai pusat yang tidak bernyawa; Hon Gai adalah Bandar Halong Timur yang lebih kotor, di mana depot pengangkutan arang batu mendominasi pusat bandar dan menutupi jalan dan bangunan berdekatan dengan lapisan jelaga. Penduduk tempatan masih merujuk kepada bandar-bandar dengan nama lama mereka, tetapi kini mereka terikat bersama oleh sebuah jambatan. Perjalanan bot melalui Teluk Halong adalah tarikan utama. Sedikit keagungan kawasan ini dapat ditemui di bandar, jadi keluar ke atas air dan mulakan penerokaan. Ratusan bot nelayan 10 dan 30 kaki telah diubah menjadi armada bot pelancong yang hebat di Teluk Halong. Hotel atau agensi pelancongan di Bandar Halong atau Hanoi boleh mengatur perjalanan bot untuk anda (sering kali mereka adalah sebahagian daripada lawatan teratur dari Hanoi). Masih mungkin untuk pergi ke dermaga dan berunding untuk menaiki bot untuk sehari, tetapi anda mungkin akan dikenakan bayaran (kadang-kadang secara signifikan) lebih daripada yang anda bayar untuk lawatan yang telah ditempah lebih awal, jadi ini tidak disarankan. Pengembara yang berdikari telah menjadi mangsa kepada umpan dan tukar lama: mereka telah mengatur lawatan bot keesokan harinya dengan nelayan tempatan, hanya untuk diberitahu dengan jelas pada pagi berikutnya bahawa mereka tidak dapat menaiki bot pilihan mereka, tetapi mereka boleh mengambil yang lain dengan bayaran yang lebih tinggi. Anda mungkin tidak mempunyai pilihan pada akhirnya. Namun, biasanya agensi pelancongan mempunyai pilihan kegemaran yang telah terbukti.

Kunjungan ke utara tidak lengkap tanpa perjalanan ke Teluk Halong, di mana air tenang memberi jalan kepada lebih daripada 3,000 karst batu kapur dan formasi batu kapur yang dibentuk oleh angin yang menjulang dari lagun berkabus. Di sekeliling teluk terdapat pulau-pulau kecil yang dibatasi oleh teluk berpasir putih dan gua-gua tersembunyi, menambah keindahan landskap tapak Warisan Dunia UNESCO ini. Menambah impian pencinta alam ini adalah biodiversiti pulau-pulau kecil, gua-gua, dan Taman Negara Pulau Cat Ba. Namun, teluk ini menunjukkan kesan pelancongan: penebangan hutan bakau untuk membina jeti dan dermaga, kehidupan marin yang terancam oleh memancing secara besar-besaran, dan sampah dari bot penumpang serta kampung nelayan yang terdampar di pantai. Di luar keunikan geologinya, terdapat aktiviti seperti mendaki, berkayak, memanjat batu, atau meneroka salah satu daripada banyak kampung terapung di mana nelayan membawa hasil tangkapan harian mereka. Kelemahan dari semua daya tarikan ini adalah jumlah bot tanpa lesen yang menarik ke teluk setiap hari. Perjalanan bot ke teluk adalah sumber utama pelancongan di utara, tetapi sisi yang lebih pelbagai di kawasan ini dapat dialami di Pulau Cat Ba. Pulau terbesar di Teluk Halong, Cat Ba sangat unik. Taman negaranya menawarkan biodiversiti yang luar biasa, dengan lebih daripada seribu spesies tumbuhan telah direkodkan di sini. Kehidupan haiwan agak jarang, tetapi pengunjung yang peka mungkin dapat melihat penghuni seperti langur kepala emas yang terancam, babi hutan, rusa, musang, dan beberapa spesies tupai. Menjelajah melalui alam liar adalah satu sorotan dengan beberapa laluan menarik untuk diikuti. Pulau Cat Ba juga telah menjadi kegemaran yang kukuh di kalangan peminat sukan pengembaraan. Sebenarnya, bersama dengan Pantai Railay di Thailand, ia diiktiraf sebagai salah satu tempat terbaik di rantau ini untuk memanjat batu. Aktiviti luar yang lain termasuk belayar dan berkayak di sekitar karst. Walaupun Teluk Halong mungkin telah tercemar oleh pendedahan berlebihan, Teluk Bai Tu Long lebih jauh ke timur menuju China, mengekalkan semua keagungan tarikan semula jadi utama Vietnam tetapi melihat hanya sebahagian kecil lalu lintas berbanding jiran terdekatnya di barat. Di sini, pengunjung akan menemui pulau-pulau bersaiz besar dengan pantai yang sunyi dan hutan liar. 3,000 pulau dolomit dan batu kapur di Teluk Halong meliputi kawasan seluas 1,500 km persegi, meluas di seluruh Teluk Tonkin hampir ke sempadan China. Menurut legenda, pemandangan darat dan lautan yang menakjubkan ini dibentuk oleh seekor naga gergasi yang meluncur keluar dari gunung ke arah lautan—oleh itu namanya (Halong diterjemahkan sebagai "turun naga"). Ahli geologi lebih cenderung mengaitkan pembentukan ini dengan batu kapur sedimen yang terbentuk di sini antara 300 hingga 500 juta tahun yang lalu, pada Era Paleozoik. Selama berjuta-juta tahun, air surut dan mendedahkan batu kapur kepada angin, hujan, dan hakisan pasang surut. Hari ini, formasi batu kapur ini terdedah kepada ribuan pelancong—tetapi jangan biarkan itu mengecewakan anda. Ratusan bot nelayan dan bot pelancong berkongsi ruang di atas air kristal ini, namun nampaknya ada ruang untuk semua orang. Kebanyakan orang menggunakan pusat populasi utama, Bandar Halong, sebagai pangkalan untuk meneroka teluk. Walaupun kini secara rasmi satu perbandaran, Bandar Halong adalah, sehingga 1996, dua bandar berasingan: Bai Chay kini menjadi Bandar Halong Barat, di mana Jalan Halong berliku-liku di sekitar pantai dan melewati pantai pusat yang tidak bernyawa; Hon Gai adalah Bandar Halong Timur yang lebih kotor, di mana depot pengangkutan arang batu mendominasi pusat bandar dan menutupi jalan dan bangunan berdekatan dengan lapisan jelaga. Penduduk tempatan masih merujuk kepada bandar-bandar dengan nama lama mereka, tetapi kini mereka terikat bersama oleh sebuah jambatan. Perjalanan bot melalui Teluk Halong adalah tarikan utama. Sedikit keagungan kawasan ini dapat ditemui di bandar, jadi keluar ke atas air dan mulakan penerokaan. Ratusan bot nelayan 10 dan 30 kaki telah diubah menjadi armada bot pelancong yang hebat di Teluk Halong. Hotel atau agensi pelancongan di Bandar Halong atau Hanoi boleh mengatur perjalanan bot untuk anda (sering kali mereka adalah sebahagian daripada lawatan teratur dari Hanoi). Masih mungkin untuk pergi ke dermaga dan berunding untuk menaiki bot untuk sehari, tetapi anda mungkin akan dikenakan bayaran (kadang-kadang secara signifikan) lebih daripada yang anda bayar untuk lawatan yang telah ditempah lebih awal, jadi ini tidak disarankan. Pengembara yang berdikari telah menjadi mangsa kepada umpan dan tukar lama: mereka telah mengatur lawatan bot keesokan harinya dengan nelayan tempatan, hanya untuk diberitahu dengan jelas pada pagi berikutnya bahawa mereka tidak dapat menaiki bot pilihan mereka, tetapi mereka boleh mengambil yang lain dengan bayaran yang lebih tinggi. Anda mungkin tidak mempunyai pilihan pada akhirnya. Namun, biasanya agensi pelancongan mempunyai pilihan kegemaran yang telah terbukti.

Alami masa lalu empayar yang kaya, ketahanan yang teguh, dan pantai yang damai di Vietnam tengah, ketika anda menyelami lebih dalam ke dalam masa lalu dan masa kini negara yang menarik ini. Keindahan dan vitaliti pemandangan yang menakjubkan akan memukau anda, ketika anda meneroka cerita yang dimiliki oleh tanah yang kini tenang ini - sambil dikelilingi oleh sawah padi yang bergulung, kerbau air yang meragut secara bebas dan pemandangan batu kapur yang menjulang tinggi. Dipisahkan oleh Sungai Perfume yang dinamakan dengan penuh perasaan, dan rumah kepada sebuah citadel yang megah, Hue adalah pengalaman yang benar-benar memukau untuk deria. Keindahan abadi Vietnam mengatasi bayang-bayang masa lalunya, tetapi Hue masih menyimpan parut berat perang - sama ada dari bom Amerika, atau peristiwa-peristiwa yang mengerikan seperti di Hue Jungle Crevice - di mana Viet Cong mendorong 3,000 orang awam ke kematian mereka. Bandar Lama Hue pernah menjadi permata Vietnam, berdiri dengan bangga sebagai Ibu Kota Imperialnya. Bunga teratai kini berputar dengan damai di parit besar di sekitar dindingnya yang kuat, yang mengandungi pelbagai istana, kuil dan kediaman diraja yang hangus. Gunung Marmer Danang menjulang tinggi berdekatan, dan mereka dipenuhi dengan kuil Buddha dan gua yang menjunam. Walaupun terdapat harta karun pengalaman budaya yang kaya menunggu di sini, sukar untuk menolak panggilan pantai idil Danang, di mana pasir putih memberi laluan kepada barisan pokok palma. Gelombang jembatan Naga bandar ini menjulang melintasi Sungai Han yang luas, dan struktur ambisius ini hidup pada waktu malam, ketika pertunjukan cahaya berkelip menerangi bentuk alirnya, dan kepala naga di jembatan mengeluarkan api ke dalam senja.

Laem Chabang adalah titik permulaan untuk penjelajahan Bangkok dengan pelayaran MSC Grand Voyages. Terletak di wilayah Chonburi, ia adalah pelabuhan industri terpenting di Thailand, dan merupakan pintu masuk untuk mencapai Bangkok dari laut. Dengan pelayaran MSC, anda akan melawat ibu kota Thailand dan tarikan utamanya. Terletak di Sungai Chao Phraya, Bangkok kaya dengan sejarah dan budaya. Terdapat banyak tempat dan monumen untuk dilawati. Ini termasuk Istana Agung Diraja, kediaman dinasti Chakri di mana anda juga boleh menemui kuil Buddha Zamrud, sebuah patung yang jarang ditemui yang diperbuat daripada satu kepingan jade. Di kuil Buddha Wat Po terdapat patung Buddha berbaring yang besar, sepanjang 46 meter dan tinggi 15 meter. Di Wat Po, tempat di mana urutan terapeutik Thai dicipta, pagoda juga tidak boleh dilepaskan: Phrang Rabieng dari marmar putih dan Phra Maha Chedi dengan corak bunga yang halus dan berwarna-warni. Perjalanan diteruskan di tengah-tengah bandar: satu perjalanan dengan bot tipikal melalui terusan – tidak menghairankan bahawa Bangkok dipanggil "Venice Timur" – yang dipenuhi dengan rumah-rumah di bandar ibu kota yang indah ini untuk sampai ke Wat Arun (Kuil Fajar) dengan menara yang sangat tinggi yang mengingatkan kepada piramid Aztec yang memanjang. Satu pengalaman yang perlu dialami, dalam pelayaran MSC, adalah merasai suasana pasar Klongsuan dari dekat, di mana penganut Buddha dan Muslim hidup dan bekerja bersama dalam harmoni dan di mana anda boleh menemui tradisi dan adat resam penduduk. Perjalanan diteruskan ke Chachoengsao, bandar di mana Sothon Wat dapat ditemui, kuil yang menempatkan patung Buddha yang sangat dihormati: Phra Phutthasothon. Akhirnya, anda tiba di Bang Pa-In, Istana Musim Panas, yang terdiri daripada lima bangunan megah yang tidak boleh dilepaskan. Terdapat pavilion gaya Thai, dibina di tengah-tengah tasik buatan, pavilion gaya Eropah dua tingkat, pavilion kediaman, pavilion gaya Cina dan sebuah observatori yang terletak di sebuah pulau kecil.

Dikembangkan sebagai pelabuhan dalam negeri yang tunggal di Kemboja pada tahun 1964, Sihanoukville - yang dahulu dikenali sebagai Kampong Som - telah menjadi rahsia yang dijaga rapi oleh pengembara yang bijak. Resort yang masih asli ini di Teluk Thailand menawarkan pantai yang indah dan air yang jernih. Pulau-pulau di luar pantai menawarkan lokasi menyelam yang hebat dan beberapa memancing permainan besar terbaik di dunia. Sihanoukville juga terkenal dengan masakan yang cemerlang yang menampilkan makanan laut yang hebat. Sihanoukville terletak di sebuah semenanjung kira-kira 155 batu di barat daya Phnom Penh.

Maju, lapang dan tinggi, Singapura adalah visi futuristik yang menakjubkan tentang kehidupan bandar utopia. Populasi yang sihat hampir enam juta menjadikannya rumah, tetapi ini adalah sebuah bandar yang direka dengan ruang untuk bernafas, dengan taman luar yang indah, rumah hijau dalam yang besar dan ruang rekreasi yang cantik tersebar di antara pencakar langit dan struktur megah di Kota Taman. Dahulu sebuah kampung nelayan yang tenang, kini menjadi sebuah bandar pulau yang berkilau dan mercu tanda antarabangsa dalam bidang sains, pendidikan dan teknologi. Singapura hampir menakutkan kerana kebersihannya - dan sistem pengangkutan awam yang sangat efisien membawa penduduk dan pelawat ke seluruh kawasan bandar dalam sekelip mata. Air pancut yang megah dan pencakar langit yang berani menjulang tinggi - mengangguk kepada kepercayaan feng shui tradisional - dan mempamerkan paparan bercahaya yang menakjubkan selepas gelap. Taman botani yang hijau subur adalah Tapak Warisan Dunia UNESCO yang menakjubkan, meliputi 52 hektar dan dihiasi dengan orkid berwarna-warni yang mengagumkan. Atau hirup udara segar dengan menjelajahi jambatan kanopi di Taman Reservoir MacRitchie. Pergilah ke Marina Bay yang ikonik - sebuah mercu tanda bandar yang dimahkotai oleh tiga menara yang saling berhubung, yang mengawasi perairan yang dipenuhi pulau. Berjalan antara Little India dan Chinatown yang berkesan dalam beberapa minit, di mana kuil yang indah - seperti Kuil Thian Hock Keng Cina dan Kuil Sri Mariamman Hindu menambah daya tarikan budaya yang kaya. Masakan Singapura adalah gabungan yang menggugah selera dari pengaruh India, Cina, Indonesia, dan Melayu, mengambil dan meningkatkan yang terbaik dari setiap satu. Nikmati hidangan di restoran yang menjulang tinggi, atau bersulang dengan pemandangan langit yang bersinar dengan koktel gin yang terkenal di bandar - Singapore Sling.

Semasa anda melakukan perjalanan dari Pelabuhan Kelang ke ibu negara Malaysia, Kuala Lumpur, yang terletak 37 kilometer (23 batu) ke arah timur laut, sukar untuk mempercayai bahawa bandar dengan latar langit menara yang menjulang tinggi ini adalah sebuah bandar perlombongan kecil untuk sebahagian besar abad ke-19. Itu berubah bermula pada tahun 1880, apabila British memindahkan ibu kota Malaya ke sini. Yap Ah Loy—seorang pendatang yang dilahirkan di China yang bangkit dari pelombong menjadi tokoh politik—dan ahli politik British Frank Swettenham adalah penting dalam mengubah KL (seperti yang sering dipanggil) menjadi sebuah bandar yang sebenar. Program pembaikan mereka, termasuk penubuhan sekolah pertama Kuala Lumpur dan pembinaan beberapa jalan, berterusan hingga ke hari ini. Selama lebih dari satu abad, Kuala Lumpur bertekad untuk menjadi lebih besar dan lebih baik. Walaupun fokusnya pada masa depan, Kuala Lumpur telah memelihara beberapa seni bina bersejarah yang kaya, termasuk Pasar Central Art Deco yang ceria, Stesen Kereta Api Lama gaya Mughal dan Kelab Diraja Selangor yang menghidupkan semula Tudor. Bangunan era kolonial ini berkontras dengan struktur yang lebih baru, termasuk Menara Petronas yang bersinar, yang reka bentuknya berdasarkan motif yang terdapat dalam seni Islam, dan Muzium Negara, yang diilhamkan oleh istana diraja Melayu. Makan adalah hampir menjadi hobi kebangsaan di Malaysia, dan KL mempunyai beberapa restoran teratas di negara ini. Anda tidak seharusnya pergi tanpa menikmati hidangan masakan Asia Tenggara, Cina atau Peranakan (gabungan Melayu-Cina) yang lazat.

Kalung bunga wangi, akar kolonial, dan teh petang yang mewah menyambut anda di bekas bandar taman Colombo. Bandar Sri Lanka yang santai ini pasti memabukkan, dengan udara yang dipenuhi kayu manis, cawan-cawan ceylon yang mengepul, dan pesona tepi laut yang anggun. Sebuah tempat yang penuh dengan pengalaman deria, terokai jalan-jalan yang bersimpang siur untuk mengelak dari tuk-tuk yang sibuk dan kagumi bangunan kolonial megah yang telah diubah menjadi hotel warisan. Kafe-kafe comel mengundang anda masuk untuk menikmati lassi manis, dan dindingnya direka untuk berjalan dengan tempo yang santai. Ia mungkin paling mengagumkan pada hari ribut, apabila anda dapat melihat awan yang berwarna gelap bergulung dan berputar di atas laut dari sudut pandang yang sempurna ini. Kembali ke ibu kota, berjalanlah di dewan-dewan yang dihias di Muzium Negara di mana pedang berlapis emas, topeng bertatah, dan artifak jarang dari dunia purba dan zaman kolonial dikumpulkan. Lawati Kuil Gangaramaya, untuk berjalan di antara para bhikkhu berpakaian jubah jingga yang meluncur di antara altar yang dipenuhi flora, atau terjun ke dalam kekacauan Pettah - di mana jeritan pasar mencapai ketinggian orkestra. Kumpulan dewa Hindu yang diukir yang menakjubkan menghiasi piramid berwarna-warni kuil Captain’s Garden Kovil - kuil Hindu tertua di bandar ini, yang menjulang megah dari landasan kereta api yang mengelilinginya. Selalu menjadi hidangan utama, ketam adalah makanan yang wajib dicuba di Colombo. Duduklah, masukkan napkin anda dan gunakan tangan anda untuk memecahkan, menyenduk dan menghisap daging putih yang lembut - terutama enak apabila disalut dengan banyak bawang putih dan cili pedas.

Pelbagai budaya bertembung di tebing muara di mana Cochin membina rumahnya. Jaring ikan Cina sebesar pencakar langit, seni bina Belanda yang kotak dan istana Portugis yang cantik menunjukkan gabungan pengaruh di sini, sementara sisa-sisa era Raj, menara masjid lama yang menjulang tinggi, dan sinagoga yang hampir ditinggalkan semuanya menambah kepada kain inspirasi dan jejak yang pelbagai dan padat. Ditubuhkan oleh seorang putera pada abad ke-15, Cochin segera menjadi tempat berlabuh yang digemari oleh pelayar dan peniaga dari setiap sudut jauh - bahkan mengambil mahkota Kerala yang berdekatan sebagai bandar pelabuhan global pertama di dunia. Kini, pasar rempah yang wangi memecah udara panas dengan kapulaga dan cengkih, sementara kedai antik mengeluh di bawah berat tembaga yang menyanyi. Jelajahi lorong belakang Fort Kochi untuk urutan Ayurvedic yang mendalam dan mengimpikan, kagumi mural Krishna yang menghiasi dinding bilik tidur Istana Mattancherry, atau nikmati salah satu gereja Kristian yang dibina oleh Eropah tertua di India - ketika anda melangkah ke dalam warna sejuk St Francis. Sehari boleh dengan mudah berlalu dalam pelayaran di sepanjang sungai, menyebar ke selatan dari Cochin, dan meluncur di rangkaian sungai, lagun, tasik dan sungai yang berenda. Dikelilingi oleh pokok palma yang melambai dan sawah padi – anda akan mengalami India luar bandar dalam pakaian terbaiknya. Ketika siang berkurang, rasai tendangan lembut dan pedas dal roti, diikuti dengan Firni – badam, aprikot, dan susu manis yang dihancurkan dengan pistachio hijau pastel untuk penamat yang lembut.

Tiada tempat yang lebih menegaskan rasa anda telah tiba di Mumbai, dengan kapal pelayaran MSC Grand Voyages, sekuat Gerbang India, mercu tanda yang mendefinisikan bandar ini. Hanya lima minit berjalan kaki ke utara, Muzium Prince of Wales harus menjadi seterusnya dalam senarai keutamaan lawatan anda semasa pelayaran ke Mumbai, bukan sahaja kerana seni bina eklektik yang flamboyan tetapi juga kerana harta seni di dalamnya. Muzium ini memberikan gambaran awal tentang apa yang menanti di jalan, di mana yang terbaik dari Bartle Frere’s Bombay – Universiti dan Mahkamah Tinggi – berbaris dengan maidans terbuka di satu sisi, dan boulevard Fort di sisi yang lain. Tetapi untuk merasakan sepenuhnya mengapa bapa pengasas bandar ini mengisytiharkan ia Urbs Prima in Indis, anda harus terus ke utara lagi untuk melawat Chhatrapati Shivaji Terminus (CST), puncak seni bina Raj India. Di luar CST terletak bazar yang sesak dan kawasan kejiranan Muslim di pusat Mumbai, yang paling meriah dan berwarna-warni di sekitar Pasar Crawford dan Jalan Mohammed Ali. Peluang untuk lawatan MSC termasuk perjalanan ke Elephanta, sebuah gua yang dipotong dari batu di sebuah pulau di pelabuhan Mumbai yang mengandungi kekayaan seni kuno. Satu lagi lawatan hebat adalah Gerbang India. Memperingati kunjungan Raja George V dan Ratu Mary pada tahun 1911, Gerbang India, Arc de Triomphe berwarna madu milik India, adalah monumen utama Colaba dan mercu tanda yang paling ikonik di Mumbai dalam imaginasi India. Muzium Prince of Wales yang disebutkan di atas di Barat India adalah antara bangunan paling tersendiri dari era Raj di bandar ini. Ia berdiri dengan megah di taman sendiri di luar Jalan MG, dimahkotai oleh kubah besar bergaya Mughal putih, di bawahnya salah satu koleksi lukisan dan patung terbaik di India disusun di tiga tingkat.

Tiada tempat yang lebih menegaskan rasa anda telah tiba di Mumbai, dengan kapal pelayaran MSC Grand Voyages, sekuat Gerbang India, mercu tanda yang mendefinisikan bandar ini. Hanya lima minit berjalan kaki ke utara, Muzium Prince of Wales harus menjadi seterusnya dalam senarai keutamaan lawatan anda semasa pelayaran ke Mumbai, bukan sahaja kerana seni bina eklektik yang flamboyan tetapi juga kerana harta seni di dalamnya. Muzium ini memberikan gambaran awal tentang apa yang menanti di jalan, di mana yang terbaik dari Bartle Frere’s Bombay – Universiti dan Mahkamah Tinggi – berbaris dengan maidans terbuka di satu sisi, dan boulevard Fort di sisi yang lain. Tetapi untuk merasakan sepenuhnya mengapa bapa pengasas bandar ini mengisytiharkan ia Urbs Prima in Indis, anda harus terus ke utara lagi untuk melawat Chhatrapati Shivaji Terminus (CST), puncak seni bina Raj India. Di luar CST terletak bazar yang sesak dan kawasan kejiranan Muslim di pusat Mumbai, yang paling meriah dan berwarna-warni di sekitar Pasar Crawford dan Jalan Mohammed Ali. Peluang untuk lawatan MSC termasuk perjalanan ke Elephanta, sebuah gua yang dipotong dari batu di sebuah pulau di pelabuhan Mumbai yang mengandungi kekayaan seni kuno. Satu lagi lawatan hebat adalah Gerbang India. Memperingati kunjungan Raja George V dan Ratu Mary pada tahun 1911, Gerbang India, Arc de Triomphe berwarna madu milik India, adalah monumen utama Colaba dan mercu tanda yang paling ikonik di Mumbai dalam imaginasi India. Muzium Prince of Wales yang disebutkan di atas di Barat India adalah antara bangunan paling tersendiri dari era Raj di bandar ini. Ia berdiri dengan megah di taman sendiri di luar Jalan MG, dimahkotai oleh kubah besar bergaya Mughal putih, di bawahnya salah satu koleksi lukisan dan patung terbaik di India disusun di tiga tingkat.

Berani, mencolok dan cemerlang, ledakan kekayaan dan keajaiban Dubai telah mencipta sebuah dunia ajaib di padang pasir yang memusingkan dan menentang logik. Seni bina yang mengubah sempadan, yang dengan lembut mengakui masa lalu kawasan ini - dan visi futuristik yang tidak henti-henti - menjadikan Dubai salah satu destinasi paling dinamik di planet ini. Transformasi yang pantas, dari perkampungan nelayan ke mega-kota yang berkilau, benar-benar menakjubkan, dan sukar untuk tidak merasa terkesan, ketika anda berdiri dikelilingi oleh seni bina yang menjulang tinggi, dan beberapa projek kejuruteraan paling rumit dan berani yang pernah dicipta. Didorong oleh simpanan minyak yang melimpah, adalah satu pernyataan yang merendahkan untuk mengatakan bahawa terdapat wang yang banyak di sini. Sama ada kereta sukan yang berkilau yang meluncur di jalan, atau pusat membeli-belah mewah yang dihiasi dengan akuarium gergasi dan taman hiburan, kad kredit digunakan dengan bebas di sini. Skala Dubai yang luar biasa adalah mengejutkan, dan pemandangan Burj Khalifa yang ikonik menjulang tinggi di atas jiran-jiran yang tidak kurang hebatnya adalah pemandangan yang surreal. Menjulang setinggi 830 meter, bangunan tertinggi di dunia ini adalah sebuah karya elegan, meruncing ke langit yang selalu biru, dan menjadi tajuk utama senarai keajaiban seni bina bandar yang memecahkan rekod ini. Air Pancut Dubai mempersembahkan persembahan setiap malam - satu kabus warna dan kabut, airnya menari di hadapan menara yang perkasa di belakang. Namun, Dubai bukan hanya tentang keinginan untuk menjulang tinggi, dan Taman Keajaiban adalah letusan berwarna-warni yang hidup dan ganas dari landskap bunga berwarna-warni. Di tempat lain, pantai berpasir putih seperti Pantai Sunset memberikan tempat perlindungan untuk bersantai, dan menikmati pemandangan indah bangunan yang segera dikenali seperti Burj Al Arab, dan pulau-pulau yang direklamasi yang tersebar di lautan hangat Dubai. Landskap padang pasir yang bergelombang meningkatkan semangat pengembara, sementara hidangan mewah dan kehidupan malam yang meriah menjadikan Dubai sebagai destinasi mewah yang benar-benar mempunyai segalanya.

Berani, mencolok dan cemerlang, ledakan kekayaan dan keajaiban Dubai telah mencipta sebuah dunia ajaib di padang pasir yang memusingkan dan menentang logik. Seni bina yang mengubah sempadan, yang dengan lembut mengakui masa lalu kawasan ini - dan visi futuristik yang tidak henti-henti - menjadikan Dubai salah satu destinasi paling dinamik di planet ini. Transformasi yang pantas, dari perkampungan nelayan ke mega-kota yang berkilau, benar-benar menakjubkan, dan sukar untuk tidak merasa terkesan, ketika anda berdiri dikelilingi oleh seni bina yang menjulang tinggi, dan beberapa projek kejuruteraan paling rumit dan berani yang pernah dicipta. Didorong oleh simpanan minyak yang melimpah, adalah satu pernyataan yang merendahkan untuk mengatakan bahawa terdapat wang yang banyak di sini. Sama ada kereta sukan yang berkilau yang meluncur di jalan, atau pusat membeli-belah mewah yang dihiasi dengan akuarium gergasi dan taman hiburan, kad kredit digunakan dengan bebas di sini. Skala Dubai yang luar biasa adalah mengejutkan, dan pemandangan Burj Khalifa yang ikonik menjulang tinggi di atas jiran-jiran yang tidak kurang hebatnya adalah pemandangan yang surreal. Menjulang setinggi 830 meter, bangunan tertinggi di dunia ini adalah sebuah karya elegan, meruncing ke langit yang selalu biru, dan menjadi tajuk utama senarai keajaiban seni bina bandar yang memecahkan rekod ini. Air Pancut Dubai mempersembahkan persembahan setiap malam - satu kabus warna dan kabut, airnya menari di hadapan menara yang perkasa di belakang. Namun, Dubai bukan hanya tentang keinginan untuk menjulang tinggi, dan Taman Keajaiban adalah letusan berwarna-warni yang hidup dan ganas dari landskap bunga berwarna-warni. Di tempat lain, pantai berpasir putih seperti Pantai Sunset memberikan tempat perlindungan untuk bersantai, dan menikmati pemandangan indah bangunan yang segera dikenali seperti Burj Al Arab, dan pulau-pulau yang direklamasi yang tersebar di lautan hangat Dubai. Landskap padang pasir yang bergelombang meningkatkan semangat pengembara, sementara hidangan mewah dan kehidupan malam yang meriah menjadikan Dubai sebagai destinasi mewah yang benar-benar mempunyai segalanya.

Stepping ashore in Oman’s capital Muscat, when your MSC cruise takes you to Dubai, Abu Dhabi & Qatar, means stepping into one of the oldest cities of the Middle East. This is where incense was shipped to Greece and Rome as far back as the 2nd century. Today it is still possible to find traces of its glorious past in the old centre where, until the latter part of the past century, the gates that separated the various quarters would be closed three hours after dawn. Muttrah, the historic centre of trade and activity of the capital that you will see during the cruise, is one of the most intriguing and well preserved parts of the town centre. Its commercial vocation is due to its proximity to the large port, where your MSC ship, which is named after its sovereign Qabus, will be waiting for you. Dedicate part of your vacation to Muscat to visit the sites, like the fish market, the Portuguese fort and, above all Muttrah’s Souq, one of cruisers’ favourite destinations. You can continue along the sea road to the old town of Muscat where, about 200 years ago, the predecessor of the current head of state, built the Al Alam (the Flag), the palace which was restored in the Seventies and has become the Sultan’s official residence. It is a beautiful example of contemporary Arab architecture situated at the centre of the part of Muscat which is still surrounded by its 17th century walls. Nearby, in the quarter of Bawshar, you find the Great Mosque of Sultan Qabus. About 6500 devotees gather to pray in the main prayer hall which has a single, huge carpet of about 4200 sq.m., made of one billion and 700 million knots and weighs 21 tons. All the halls, which may be visited also by non-Muslims, are decorated with motifs that celebrate Arab culture.

Terukir dengan tidak mungkin ke dalam batu merah karat di padang pasir Jordan, bandar purba Petra telah mempesonakan pengunjung sejak ditemui semula oleh orang Barat pada tahun 1812. Siq Canyon memberikan sambutan yang sesuai megah, memotong laluan yang dalam melalui lapisan batu pasir yang berapi-api, dan membina ketegangan, sebelum anda pertama kali melihat keagungan Bandar Hilang. Memulakan awal hari adalah yang terbaik untuk meneroka Tapak Warisan Dunia UNESCO ini, memberi anda peluang untuk mengelakkan orang ramai dan menghindari panas yang terik. Perbendaharaan mungkin adalah struktur paling terkenal di Petra, yang telah ditampilkan dalam Indiana Jones dan Perang Salib Terakhir sebagai tempat persembunyian mistik Grail Suci. Terukir dalam batu pasir yang curam, ia adalah pencapaian dramatik dan spektakuler usaha manusia. Lihat dengan teliti, dan anda akan melihat kesan lubang peluru yang mencacatkan urn yang terletak di atasnya – ditembak oleh Bedouin yang dipacu oleh khabar angin tentang harta karun purba di dalamnya. Petra berkembang sebagai ibu kota Kerajaan Nabataean, dan kecanggihan bangunan yang diukir dari batu di Kerajaan Mawar hanya dapat ditandingi oleh sistem pengumpulan dan pengangkutan air yang rumit dan maju yang memuaskan dahaganya dan menyediakan cara untuk berkembang, walaupun lokasinya yang terpencil dan terik matahari yang kuat. Perhatikan saluran air halus yang melilit bandar semasa anda meneroka. Tinggi di atas bandar - selepas pendakian 800 anak tangga yang menakutkan - berdiri Biara. Ia kurang dikenali, tetapi lebih besar dan - bisikkan dengan lembut - mungkin lebih mengagumkan daripada Perbendaharaan. Tempat Tinggi Pengorbanan adalah pendakian yang lebih sukar - dengan hanya kadang-kadang kadal biru elektrik yang melarikan diri dari langkah anda semasa anda mendaki - tetapi pemandangan bandar yang luar biasa, terukir di tebing batu pasir yang megah di bawah, akan kekal seumur hidup.

Sebuah terusan yang menghubungkan Laut Merah dan Laut Mediterranean adalah impian lama. Bukti usaha untuk membina laluan laut seperti itu melintasi daratan gurun telah dikesan sejak era firaun Mesir dan Persia di bawah pemerintahan Darius. Doge Venesia merancang, dan Napoleon sangat menginginkannya, untuk menyelamatkan kapal dari pengalihan sejauh 4,300 batu nautika mengelilingi Afrika. Apabila terusan sepanjang 120 batu dari Suez ke Port Said dibuka pada tahun 1869, peta pelayaran mengalami perubahan paling berpengaruh dalam sejarah. Terusan ini berada di paras laut, jadi tiada kunci diperlukan. Kapal anda akan bertemu dengan kapal-kapal dari pelbagai jenis dan saiz dari setiap sudut dunia di sekitar pintu masuk di Suez, untuk menyertai konvoi utara tunggal yang dibenarkan setiap hari. Ia bermula dari Suez pada pukul empat pagi, bergerak pada kelajuan 8 knot yang tenang (untuk mengurangkan hakisan tebing) dan melewati konvoi selatan pertama di Tasik Pahit Besar. Konvoi selatan kedua berlepas kemudian, melewati kapal anda di Bypass Bailah. Secara purata, sekitar 97 kapal melintasi terusan setiap hari. Pemandangan semasa transit cenderung monoton: kapal di hadapan dan di belakang, dan bank pasir yang tidak berkesudahan di kedua-dua sisi, sentiasa diperbaharui oleh penyedut yang ditempatkan di sepanjang pantai dan memompa pasir basah ke atas tebing. Bandar Ismailia dengan masjidnya yang tinggi dan berminaret adalah pengalihan yang menyenangkan, begitu juga dengan dua jambatan dan satu talian kuasa besar yang melintasi terusan. Transit mengambil masa antara 11 hingga 16 jam. Di Port Said, kapal anda memasuki Laut Mediterranean.

Sebuah terusan yang menghubungkan Laut Merah dan Laut Mediterranean adalah impian lama. Bukti usaha untuk membina laluan laut seperti itu melintasi daratan gurun telah dikesan sejak era firaun Mesir dan Persia di bawah pemerintahan Darius. Doge Venesia merancang, dan Napoleon sangat menginginkannya, untuk menyelamatkan kapal dari pengalihan sejauh 4,300 batu nautika mengelilingi Afrika. Apabila terusan sepanjang 120 batu dari Suez ke Port Said dibuka pada tahun 1869, peta pelayaran mengalami perubahan paling berpengaruh dalam sejarah. Terusan ini berada di paras laut, jadi tiada kunci diperlukan. Kapal anda akan bertemu dengan kapal-kapal dari pelbagai jenis dan saiz dari setiap sudut dunia di sekitar pintu masuk di Suez, untuk menyertai konvoi utara tunggal yang dibenarkan setiap hari. Ia bermula dari Suez pada pukul empat pagi, bergerak pada kelajuan 8 knot yang tenang (untuk mengurangkan hakisan tebing) dan melewati konvoi selatan pertama di Tasik Pahit Besar. Konvoi selatan kedua berlepas kemudian, melewati kapal anda di Bypass Bailah. Secara purata, sekitar 97 kapal melintasi terusan setiap hari. Pemandangan semasa transit cenderung monoton: kapal di hadapan dan di belakang, dan bank pasir yang tidak berkesudahan di kedua-dua sisi, sentiasa diperbaharui oleh penyedut yang ditempatkan di sepanjang pantai dan memompa pasir basah ke atas tebing. Bandar Ismailia dengan masjidnya yang tinggi dan berminaret adalah pengalihan yang menyenangkan, begitu juga dengan dua jambatan dan satu talian kuasa besar yang melintasi terusan. Transit mengambil masa antara 11 hingga 16 jam. Di Port Said, kapal anda memasuki Laut Mediterranean.

Bandar kedua terbesar di Mesir dan pelabuhan utama dibina pada tahun 332SM oleh Alexander Agung. Dengan teknologi baru yang meningkatkan kemampuan penerokaan, tiang dan patung dari masa lalu yang megah masih sedang dipulihkan dari teluk Alexandria. Temui masa lalu yang menarik bandar ini di Katakombe Rom di Kom El Shuquafa, Tiang Pompey, Teater Rom, dan Benteng Quait Bay, yang dibina di atas asas Mercu Tanda Pharos purba, salah satu daripada Tujuh Keajaiban dunia purba. Berjalan di antara keindahan harum Taman Montaza, dengan 115 ekar keindahan botani yang subur.

Ibu kota Itali yang bersemangat hidup di masa kini, tetapi tiada bandar lain di bumi ini yang membangkitkan masa lalunya dengan begitu kuat. Selama lebih 2,500 tahun, maharaja, paus, artis, dan warganegara biasa telah meninggalkan jejak mereka di sini. Sisa arkeologi dari Rom purba, gereja yang dipenuhi seni, dan harta benda Kota Vatican bersaing untuk menarik perhatian anda, tetapi Rom juga merupakan tempat yang indah untuk mengamalkan il dolce far niente, seni manis untuk bersantai yang telah diperkemas oleh Itali. Pengalaman yang paling tidak dapat dilupakan mungkin termasuk duduk di caffè di Campo de' Fiori atau berjalan-jalan di piazza yang memikat.

Genoa adalah kota yang luar biasa eklektik, penuh warna dan gaya yang kasar; ia adalah destinasi pelayaran yang hebat. Sebenarnya, "La Superba" (Yang Hebat), seperti yang dikenali pada puncak kuasanya sebagai kuasa besar Mediterranean, memiliki lebih banyak semangat dan intrik daripada semua resort pantai di sekitarnya digabungkan. Semasa bercuti di Genoa, anda boleh menerokai bandar lamanya: sebuah labirin yang padat dan menarik dari lorong-lorong abad pertengahan yang menjadi rumah kepada palazzi besar yang dibina pada abad keenam belas dan ketujuh belas oleh keluarga perdagangan kaya Genoa dan kini telah diubah menjadi muzium dan galeri seni. Anda harus mencari Cattedrale di San Lorenzo, Palazzo Ducale, dan istana Renaissance di Via Garibaldi yang mengandungi koleksi seni terbaik Genoa, serta perabot dan hiasan dari zaman gemilang kota ini, ketika kapal-kapalnya belayar ke semua sudut Laut Mediterranean. Acquario di Genova adalah kebanggaan dan kegembiraan kota ini, terparkir seperti kapal lautan raksasa di tepi pantai, dengan tujuh puluh tangki yang menampung makhluk laut dari semua habitat utama di dunia, termasuk pengubahsuaian terbesar di dunia bagi terumbu karang Caribbean. Ia adalah akuarium yang hebat menurut sebarang piawaian, yang kedua terbesar di Eropah dari segi kapasiti, dan memiliki sudut pandang yang bergaya terhadap ekologi serta maklumat latar belakang yang cemerlang dalam bahasa Itali dan Inggeris. Hanya 35 km selatan Genoa, tidak dapat dinafikan daya tarik Portofino, yang terletak di teluk yang dilindungi dikelilingi oleh lereng-lereng yang subur dengan pokok cemara dan zaitun. Ia adalah resort A-list yang telah menarik perhatian para bankir terkemuka, selebriti dan pengikut mereka selama bertahun-tahun, seperti yang dibuktikan oleh flotilla kapal layar raksasa yang biasanya berlabuh di luar. Ia adalah tempat kecil yang menarik tetapi pada masa yang sama agak menjauhkan, dengan kuota kedai-kedai mewah, bar dan restoran untuk tempat yang dua kali ganda saiznya.