
Date
2027-01-11
Duration
7 nights
Departure Port
Civitavecchia, Rom
Itali
Arrival Port
Civitavecchia, Rom
Itali
Rating
—
Theme
—








MSC Cruises
—
—
215,863 GT
6,762
2,626
2,135
1092 m
47 m
27 knots
No

Pintu maritim purba Rom sejak Maharaja Trajan mengarahkan pembinaan pelabuhannya pada tahun 106 Masihi, Civitavecchia adalah prolog semula jadi kepada Kota Abadi — hanya tujuh puluh minit ke tenggara dengan kereta api ekspres. Kubu Renaissance pelabuhan ini, yang direka sebahagiannya oleh Michelangelo, mengukuhkan waterfront yang berfungsi dan telah menyambut pengembara selama beribu tahun. Di luar monumen Rom yang tidak boleh dilepaskan, pertimbangkan untuk menghabiskan petang di mandian air panas Civitavecchia, yang memanfaatkan air mineral yang dihargai sejak zaman purba. Musim bunga dan musim luruh menawarkan keseimbangan ideal antara cuaca yang sederhana dan orang ramai yang boleh diurus untuk meneroka sejarah berlapis ibu kota.

Messina menjaga selat bersejarah yang memisahkan Sicily dari tanah besar Itali — laluan yang diilhamkan Homer sebagai Scylla dan Charybdis — dan jam astronomi di katedral Norman, salah satu jam mekanikal terbesar di dunia, mempersembahkan tontonan automatik yang memukau setiap tengah hari ketika figura-figura berlapis emas melakonkan adegan Kebangkitan. Kota ini dibina semula secara bencana selepas gempa bumi 1908, tetapi pasarannya dan tebing lautnya menyampaikan tenaga yang kuat dari sebuah pelabuhan Sicily yang telah menyaksikan dua setengah milenium sejarah Mediterranean. Messina adalah pintu masuk yang sempurna ke Taormina, hanya 40 minit memandu ke atas bukit di atas pantai Ionian, dengan pemandangan Etna pada tahap yang paling dramatik. Musim bunga dan musim luruh adalah waktu yang ideal.

The UNESCO-protected port of Valletta, the capital of the island of Malta, is one of the must-see stops for every Mediterranean cruise of merit. You can admire this port, constructed in the second half of the 16th century by the Frenchman Jean de la Valette and moulded by the religious and military Order of Saint John of Jerusalem, from your MSC ship even before disembarking. The over 300 monuments rising in little more than half a square kilometre make this a place with one of the greatest density of historical attractions to visit during a cruise, not mentioning other attractions such as its beaches, seaside locales and restaurants. An excursion to the island can start right from its capital, Valletta, which enchants the cruise-goer with its famous Maltese balconies, which decorate the facades of houses in its old quarter. Surrounded by a multitude of churches, which the islanders assure are as many as the days of the year, the St. John’s Co-Cathedral is one of Malta’s biggest tourist attractions. The National Museum of Archaeology, on the other hand, hosts prehistoric artefacts found on the island. By the Grand Harbour, one can visit the underground passages of Auberge de Castille and the beautiful Baracca Gardens, which overlook the harbour; at night, when the city gates would close, its porticoes served as shelter for travellers. To get a taste of the life of Malta’s ancient nobility, visit Casa Rocca Piccola. A 16th century Palazzo now the residence of the 9th Marquis De Piro, it has period furnishings and has a bomb shelter built for protection against bombings during the Second World War. The set of the film Popeye can still be seen from Malta’s largest beach, as well as the Sanctuary of Our Lady of Mellieha with a fresco of the Blessed Virgin Mary with Christ; according to tradition, Saint Luke, who was shipwrecked on the island with Saint Paul, is the author of this Byzantine-style fresco.

Barcelona adalah kota di mana sejarah Rom, keagungan Gothic, dan Modernisme Gaudí yang mengasyikkan bertembung dalam sebuah ibu kota pesisir Mediterranean yang penuh tenaga dan keindahan yang menakjubkan. Sagrada Família — masih dalam pembinaan setelah 140 tahun — terus mendaki dengan berani menuju penyelesaian, sementara asas zaman Rom di Kawasan Gothic dan kepekatan luar biasa karya agung Modernisme di Passeig de Gràcia memberikan ganjaran untuk hari-hari penerokaan. Untuk pengalaman deria yang lengkap, habiskan satu petang di labirin tertutup pasar La Boqueria sebelum turun ke tepi laut untuk menikmati makanan laut Catalan yang terbaik. Bulan Mei hingga Jun dan September hingga Oktober menawarkan cuaca yang paling menyenangkan; kota ini terhubung secara langsung ke Paris dengan kereta api malam.

Ditubuhkan oleh pelayar Yunani pada 600 SM, Marseille adalah bandar tertua dan paling hidup di Perancis — sebuah pelabuhan Mediterranean di mana hasil tangkapan masih dijual dari dek bot nelayan di Vieux-Port setiap pagi di bawah Madonna emas Notre-Dame de la Garde, bersinar di atas basilika yang mengawasi bandar. Bouillabaisse yang dihidangkan di institusi tepi pelabuhan seperti Chez Fonfon bukan sekadar hidangan tetapi satu upacara, kuahnya yang berwarna safron mengikat Marseille dengan akar Helleniknya. Terokai taman negara Calanques yang dramatik, sebuah labirin pantai dengan teluk turquoise yang terletak di selatan bandar. Musim bunga dan musim luruh adalah musim yang paling indah.

La Superba — 'yang Bangga' — memperoleh gelarannya sebagai salah satu daripada empat republik maritim besar di Itali abad pertengahan, dan Palazzi dei Rolli yang tersenarai dalam UNESCO di Genoa, beberapa istana Renaissance dan Baroque yang terindah di Eropah, masih mengumumkan cita-cita bersejarah bandar ini dengan kuasa yang megah. Pelabuhan lama yang diperbaharui oleh Renzo Piano memperkenalkan bab moden di samping carruggi abad pertengahan, lorong-lorong labirin di mana watak sebenar bandar ini bernafas: focaccia Ligurian yang baru keluar dari oven kayu, pesto yang ditumbuk mengikut resipi kuno, dan farinata — roti pipih kacang chickpea — yang dihidangkan di kaunter marmar sejak abad kedua belas. Musim bunga dan musim luruh menawarkan keadaan yang paling meny愉kan untuk menerokai bandar yang sering dipandang rendah ini.

Pintu maritim purba Rom sejak Maharaja Trajan mengarahkan pembinaan pelabuhannya pada tahun 106 Masihi, Civitavecchia adalah prolog semula jadi kepada Kota Abadi — hanya tujuh puluh minit ke tenggara dengan kereta api ekspres. Kubu Renaissance pelabuhan ini, yang direka sebahagiannya oleh Michelangelo, mengukuhkan waterfront yang berfungsi dan telah menyambut pengembara selama beribu tahun. Di luar monumen Rom yang tidak boleh dilepaskan, pertimbangkan untuk menghabiskan petang di mandian air panas Civitavecchia, yang memanfaatkan air mineral yang dihargai sejak zaman purba. Musim bunga dan musim luruh menawarkan keseimbangan ideal antara cuaca yang sederhana dan orang ramai yang boleh diurus untuk meneroka sejarah berlapis ibu kota.
Day 1

Pintu maritim purba Rom sejak Maharaja Trajan mengarahkan pembinaan pelabuhannya pada tahun 106 Masihi, Civitavecchia adalah prolog semula jadi kepada Kota Abadi — hanya tujuh puluh minit ke tenggara dengan kereta api ekspres. Kubu Renaissance pelabuhan ini, yang direka sebahagiannya oleh Michelangelo, mengukuhkan waterfront yang berfungsi dan telah menyambut pengembara selama beribu tahun. Di luar monumen Rom yang tidak boleh dilepaskan, pertimbangkan untuk menghabiskan petang di mandian air panas Civitavecchia, yang memanfaatkan air mineral yang dihargai sejak zaman purba. Musim bunga dan musim luruh menawarkan keseimbangan ideal antara cuaca yang sederhana dan orang ramai yang boleh diurus untuk meneroka sejarah berlapis ibu kota.
Day 2

Messina menjaga selat bersejarah yang memisahkan Sicily dari tanah besar Itali — laluan yang diilhamkan Homer sebagai Scylla dan Charybdis — dan jam astronomi di katedral Norman, salah satu jam mekanikal terbesar di dunia, mempersembahkan tontonan automatik yang memukau setiap tengah hari ketika figura-figura berlapis emas melakonkan adegan Kebangkitan. Kota ini dibina semula secara bencana selepas gempa bumi 1908, tetapi pasarannya dan tebing lautnya menyampaikan tenaga yang kuat dari sebuah pelabuhan Sicily yang telah menyaksikan dua setengah milenium sejarah Mediterranean. Messina adalah pintu masuk yang sempurna ke Taormina, hanya 40 minit memandu ke atas bukit di atas pantai Ionian, dengan pemandangan Etna pada tahap yang paling dramatik. Musim bunga dan musim luruh adalah waktu yang ideal.
Day 3

The UNESCO-protected port of Valletta, the capital of the island of Malta, is one of the must-see stops for every Mediterranean cruise of merit. You can admire this port, constructed in the second half of the 16th century by the Frenchman Jean de la Valette and moulded by the religious and military Order of Saint John of Jerusalem, from your MSC ship even before disembarking. The over 300 monuments rising in little more than half a square kilometre make this a place with one of the greatest density of historical attractions to visit during a cruise, not mentioning other attractions such as its beaches, seaside locales and restaurants. An excursion to the island can start right from its capital, Valletta, which enchants the cruise-goer with its famous Maltese balconies, which decorate the facades of houses in its old quarter. Surrounded by a multitude of churches, which the islanders assure are as many as the days of the year, the St. John’s Co-Cathedral is one of Malta’s biggest tourist attractions. The National Museum of Archaeology, on the other hand, hosts prehistoric artefacts found on the island. By the Grand Harbour, one can visit the underground passages of Auberge de Castille and the beautiful Baracca Gardens, which overlook the harbour; at night, when the city gates would close, its porticoes served as shelter for travellers. To get a taste of the life of Malta’s ancient nobility, visit Casa Rocca Piccola. A 16th century Palazzo now the residence of the 9th Marquis De Piro, it has period furnishings and has a bomb shelter built for protection against bombings during the Second World War. The set of the film Popeye can still be seen from Malta’s largest beach, as well as the Sanctuary of Our Lady of Mellieha with a fresco of the Blessed Virgin Mary with Christ; according to tradition, Saint Luke, who was shipwrecked on the island with Saint Paul, is the author of this Byzantine-style fresco.
Day 4
Day 5

Barcelona adalah kota di mana sejarah Rom, keagungan Gothic, dan Modernisme Gaudí yang mengasyikkan bertembung dalam sebuah ibu kota pesisir Mediterranean yang penuh tenaga dan keindahan yang menakjubkan. Sagrada Família — masih dalam pembinaan setelah 140 tahun — terus mendaki dengan berani menuju penyelesaian, sementara asas zaman Rom di Kawasan Gothic dan kepekatan luar biasa karya agung Modernisme di Passeig de Gràcia memberikan ganjaran untuk hari-hari penerokaan. Untuk pengalaman deria yang lengkap, habiskan satu petang di labirin tertutup pasar La Boqueria sebelum turun ke tepi laut untuk menikmati makanan laut Catalan yang terbaik. Bulan Mei hingga Jun dan September hingga Oktober menawarkan cuaca yang paling menyenangkan; kota ini terhubung secara langsung ke Paris dengan kereta api malam.
Day 6

Ditubuhkan oleh pelayar Yunani pada 600 SM, Marseille adalah bandar tertua dan paling hidup di Perancis — sebuah pelabuhan Mediterranean di mana hasil tangkapan masih dijual dari dek bot nelayan di Vieux-Port setiap pagi di bawah Madonna emas Notre-Dame de la Garde, bersinar di atas basilika yang mengawasi bandar. Bouillabaisse yang dihidangkan di institusi tepi pelabuhan seperti Chez Fonfon bukan sekadar hidangan tetapi satu upacara, kuahnya yang berwarna safron mengikat Marseille dengan akar Helleniknya. Terokai taman negara Calanques yang dramatik, sebuah labirin pantai dengan teluk turquoise yang terletak di selatan bandar. Musim bunga dan musim luruh adalah musim yang paling indah.
Day 7

La Superba — 'yang Bangga' — memperoleh gelarannya sebagai salah satu daripada empat republik maritim besar di Itali abad pertengahan, dan Palazzi dei Rolli yang tersenarai dalam UNESCO di Genoa, beberapa istana Renaissance dan Baroque yang terindah di Eropah, masih mengumumkan cita-cita bersejarah bandar ini dengan kuasa yang megah. Pelabuhan lama yang diperbaharui oleh Renzo Piano memperkenalkan bab moden di samping carruggi abad pertengahan, lorong-lorong labirin di mana watak sebenar bandar ini bernafas: focaccia Ligurian yang baru keluar dari oven kayu, pesto yang ditumbuk mengikut resipi kuno, dan farinata — roti pipih kacang chickpea — yang dihidangkan di kaunter marmar sejak abad kedua belas. Musim bunga dan musim luruh menawarkan keadaan yang paling meny愉kan untuk menerokai bandar yang sering dipandang rendah ini.
Day 8

Pintu maritim purba Rom sejak Maharaja Trajan mengarahkan pembinaan pelabuhannya pada tahun 106 Masihi, Civitavecchia adalah prolog semula jadi kepada Kota Abadi — hanya tujuh puluh minit ke tenggara dengan kereta api ekspres. Kubu Renaissance pelabuhan ini, yang direka sebahagiannya oleh Michelangelo, mengukuhkan waterfront yang berfungsi dan telah menyambut pengembara selama beribu tahun. Di luar monumen Rom yang tidak boleh dilepaskan, pertimbangkan untuk menghabiskan petang di mandian air panas Civitavecchia, yang memanfaatkan air mineral yang dihargai sejak zaman purba. Musim bunga dan musim luruh menawarkan keseimbangan ideal antara cuaca yang sederhana dan orang ramai yang boleh diurus untuk meneroka sejarah berlapis ibu kota.


























































Our cruise specialists can help you find the perfect cabin and the best available pricing.
(+886) 02-2721-7300Contact Advisor