Eropah: Perancis, Sepanyol, Jerman dan Portugal dari Lisbon

Lisbon, ibu kota Portugal, adalah sebuah bandar yang terbuka kepada laut dan dirancang dengan keanggunan abad ke-18. Pengasasnya dikatakan adalah Ulysses yang legenda, tetapi teori tentang penempatan Phoenician asal mungkin lebih realistik. Dikenali di Portugal sebagai Lisboa, bandar ini dihuni oleh Rom, Visigoth dan, bermula pada abad ke-8, oleh Moor. Sebahagian besar abad ke-16 adalah tempoh kemakmuran dan pengembangan luar negara yang besar bagi Portugal. Tragedi melanda pada Hari Semua Orang Suci pada tahun 1755 dengan gempa bumi yang menghancurkan yang membunuh kira-kira 40,000 orang. Kehancuran Lisbon mengejutkan benua. Akibatnya, Baixa (bandar bawah) muncul dalam satu fasa pembinaan, yang dilaksanakan dalam masa kurang daripada satu dekad oleh menteri diraja, Marques de Pombal. Susun atur yang dirancang dengan teliti dalam grid neo-klasik yang sempurna ini masih bertahan hingga ke hari ini dan kekal sebagai jantung bandar. Bukti Lisbon sebelum gempa bumi masih dapat dilihat di pinggir Belém dan bahagian Moor lama di Alfama yang terbentang di bawah Istana St. George. Lisbon adalah bandar yang padat di tebing Sungai Tagus. Pengunjung mendapati mudah untuk bergerak kerana banyak tempat menarik berada dalam jarak pusat bandar. Terdapat sistem bas dan trem yang mudah dan teksi juga banyak. Dataran Rossio, jantung Lisbon sejak zaman pertengahan, adalah tempat yang ideal untuk memulakan penerokaan. Selepas kebakaran yang memusnahkan sebahagian kawasan bersejarah di belakang Rossio pada tahun 1988, banyak bangunan yang dipulihkan muncul dengan dalaman moden di belakang fasad asal. Bandar ini mempunyai banyak monumen dan muzium, seperti Biara Jeronimos, Menara Belém, Muzium Kereta Diraja dan Muzium Gulbenkian. Tinggi di atas Baixa adalah Bairro Alto (bandar atas) dengan kehidupan malamnya yang meriah. Cara paling mudah untuk menghubungkan antara dua kawasan adalah melalui lif awam yang direka oleh Gustave Eiffel. Berkeliling di Sungai Tagus ke tempat berlabuh kapal, anda sudah dapat melihat tiga mercu tanda terkenal Lisbon: Monumen Penemuan, Menara Belém dan Patung Kristus, yang menyambut pengunjung dari lokasi bukitnya yang tinggi di atas jambatan gantung terpanjang di Eropah.

Oporto yang meriah dan komersial adalah bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon. Juga dikenali sebagai Porto, perkataan ini dengan mudah membawa kepada minda produk paling terkenal bandar ini - wain port. Lokasi strategik Oporto di tebing utara Sungai Douro telah menjadikan bandar ini penting sejak zaman purba. Orang Rom membina sebuah kubu di sini di mana laluan perdagangan mereka melintasi Douro, dan orang Moor membawa budaya mereka sendiri ke kawasan ini. Oporto mendapat keuntungan dari penyediaan makanan kepada para pejuang yang dalam perjalanan ke Tanah Suci dan menikmati kekayaan dari penemuan maritim Portugis pada abad ke-15 dan ke-16. Kemudian, perdagangan wain port dengan Britain mengimbangi kehilangan perdagangan rempah dan berakhirnya penghantaran emas dan permata dari Brazil. Pada abad ke-19, bandar ini melalui tempoh kemakmuran baru dengan kebangkitan industri. Di belakangnya, dibina kawasan pekerja dan kediaman mewah. Sejak pengisytiharan Oporto sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO, bandar ini berhasrat untuk membina rujukan budaya yang akan memberikan imej baru, berdasarkan akar sejarah yang mendalam. Antara tarikan yang menjadikan Oporto tempat yang menarik adalah jambatan-jambatan anggun yang merentangi Sungai Douro, kawasan tepi sungai yang indah dan, yang paling terkenal, gudang wain portnya yang terkenal di seluruh dunia. Walaupun Oporto adalah pusat yang sibuk dan rumah kepada banyak perniagaan yang berbeza, sumber kemasyhuran terbesarnya adalah wain merah manis yang diperkaya yang kita kenali sebagai port.

La Coru9;a, bandar terbesar di wilayah Galicia, Sepanyol, adalah antara pelabuhan yang paling sibuk di negara ini. Kawasan terpencil Galicia terletak di sudut barat laut Semenanjung Iberia, mengejutkan pengunjung dengan kawasan luar yang hijau dan berkabus yang sangat berbeza dengan bahagian lain di Sepanyol. Nama "Galicia" berasal dari Celtic, kerana ia adalah orang Celtic yang sekitar abad ke-6 SM menduduki kawasan ini dan membina pertahanan yang diperkuat. La Coru9;a sudah menjadi pelabuhan yang sibuk di bawah pemerintahan Rom. Mereka diikuti oleh pencerobohan Suevians, Visigoths dan, jauh kemudian pada tahun 730, Moor. Setelah Galicia disatukan ke dalam Kerajaan Asturias, saga epik Ziarah ke Santiago (St. James) bermula. Dari abad ke-15, perdagangan luar negara berkembang pesat; pada tahun 1720, La Coru9;a diberikan hak untuk berdagang dengan Amerika - hak yang sebelumnya hanya dipegang oleh Cadiz dan Seville. Ini adalah era hebat ketika lelaki yang berani berlayar ke koloni dan kembali dengan kekayaan yang besar. Hari ini, pengembangan signifikan bandar ini jelas terlihat dalam tiga kawasan yang berbeza: pusat bandar yang terletak di sepanjang isthmus; pusat perniagaan dan komersial dengan jalan lebar dan jalan membeli-belah; dan "Ensanche" di selatan, dibangunkan dengan gudang dan industri. Banyak bangunan di bahagian lama mempunyai fasad berkilau yang telah menjadikan La Coru9;a dikenali sebagai "Kota Kristal." Plaza Maria Pita, dataran utama yang indah, dinamakan sempena wira tempatan yang menyelamatkan bandar apabila dia merampas bendera Inggeris dari suar dan memberi amaran kepada penduduk bandar tentang serangan Inggeris.

Gijón bermula sebagai sebuah kampung nelayan hampir 3,000 tahun yang lalu, menurut rekod Rizab Arkeologi dan Alam Campa Torres di Gijón. Hari ini, bandar ini adalah pelabuhan penting di pantai Atlantik Sepanyol. Kampung nelayan bersejarah, dikenali sebagai Cimadevilla, terletak di sebuah semenanjung yang membahagikan pelabuhan kepada dua. Kampung ini adalah tarikan pelancong utama di bandar ini. Kebanyakan jalan adalah berbatu dan hanya cukup lebar untuk dua kereta. Banyak bangunan telah diperbaharui untuk memaparkan kehidupan berwarna-warni kampung tersebut. Mereka yang tidak diperbaharui adalah bukti pembinaan selama berabad-abad yang direka untuk menahan kekuatan kuat Atlantik. Sebuah pendakian ke bukit dan melalui Cimadevilla membawa kepada Cerro de Santa Catalina. Ia adalah sebuah taman di hujung semenanjung yang memberikan pemandangan garis pantai yang membentuk pelabuhan. Di tepi semenanjung terdapat sebuah arca sebesar rumah, Eligio del Horizonte, atau Puji kepada Horizon. Ia adalah salah satu daripada 16 arca besar yang diletakkan di ruang awam di seluruh bandar dalam dekad yang lalu. Sekilas pandang ke laut dan banyak kapal kargo membawa kembali ke masa kini. Pelabuhan komersial yang sibuk berada di sebelah kiri. Bangunan pihak berkuasa pelabuhan bukan sahaja menempatkan banyak maklumat tentang pelabuhan, tetapi juga salah satu tandas awam terbersih di Eropah, sekurang-kurangnya pada waktu ini tahun. Di sebelah kanan adalah Playa del San Lorenzo, pantai utama bandar, yang pada musim panas menjadi sangat sibuk juga. Semasa musim bunga, Atlantik membawa malam yang sejuk, pagi hujan untuk bandar dan salji untuk gunung-gunung berdekatan. Namun, pada waktu petang, awan berpisah dari laut dan matahari bersinar, mendorong segala-galanya menuju musim panas.

Masa di Bilbao (Bilbo, dalam Euskera) mungkin direkodkan sebagai BG atau AG (Sebelum Guggenheim atau Selepas Guggenheim). Tidak pernah satu monumen seni dan seni bina mengubah sebuah bandar dengan begitu radikal. Muzium menakjubkan Frank Gehry, sistem subway yang anggun oleh Norman Foster, jambatan kaca Santiago Calatrava dan lapangan terbang, taman dan kompleks komersial César Pelli Abandoibarra di sebelah Guggenheim, serta pusat budaya Philippe Starck AlhóndigaBilbao telah menyumbang kepada revolusi budaya yang belum pernah terjadi sebelumnya di apa yang dahulunya adalah ibu kota industri Negara Basque. Greater Bilbao mengandungi hampir 1 juta penduduk, hampir separuh daripada jumlah penduduk Negara Basque. Ditubuhkan pada tahun 1300 oleh bangsawan Vizcayan Diego López de Haro, Bilbao menjadi pusat industri pada pertengahan abad ke-19, terutamanya kerana kekayaan mineral di bukit-bukit sekitarnya. Kelas industri yang kaya berkembang di sini, begitu juga dengan kelas pekerja di pinggir bandar yang menghadap Margen Izquierda (Left Bank) muara Nervión. Tarikan baru di Bilbao mendapat lebih banyak perhatian, tetapi harta lama bandar ini masih dengan tenang menghiasi tebing Sungai Nervión yang berwarna karat. Casco Viejo (Kawasan Lama)—juga dikenali sebagai Siete Calles (Tujuh Jalan)—adalah campuran menarik kedai, bar, dan restoran di Tepi Kanan sungai, berhampiran jambatan Puente del Arenal. Nukleus proto-Bilbao yang elegan ini telah dipulihkan dengan teliti selepas banjir yang memusnahkan pada tahun 1983. Di seluruh Casco Viejo terdapat rumah-rumah lama yang dihiasi dengan lambang keluarga, pintu kayu, dan balkoni besi yang halus. Dataran yang paling menarik adalah Plaza Nueva yang mempunyai 64 lengkungan, di mana pasar luar diadakan setiap pagi Ahad. Berjalan di tebing Nervión adalah satu perjalanan yang memuaskan. Lagipun, inilah cara—semasa berjoging pagi—pengarah Guggenheim Thomas Krens pertama kali menemui tempat yang sempurna untuk projeknya, hampir bertentangan dengan Universiti Deusto di tebing kanan. Dari Palacio de Euskalduna ke hulu hingga Mercado de la Ribera yang kolosal, taman dan zon hijau menghiasi sungai. Projek Abandoibarra César Pelli mengisi jarak setengah batu antara Guggenheim dan jambatan Euskalduna dengan satu siri taman, perpustakaan Universiti Deusto, Hotel Meliá Bilbao, dan pusat membeli-belah utama. Di tebing kiri, boulevard lebar dari akhir abad ke-19 di kawasan Ensanche, seperti Gran Vía (arteri membeli-belah utama) dan Alameda de Mazarredo, adalah wajah bandar yang lebih formal. Institusi budaya Bilbao termasuk, bersama dengan Guggenheim, sebuah muzium seni halus utama (Museo de Bellas Artes) dan sebuah masyarakat opera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, atau ABAO) dengan 7,000 ahli dari Sepanyol dan Perancis selatan. Selain itu, para pencinta makanan telah lama menganggap tawaran kuliner Bilbao sebagai antara yang terbaik di Sepanyol. Jangan lepaskan peluang untuk menaiki laluan trem, Euskotram, untuk perjalanan di sepanjang sungai dari Stesen Atxuri ke stadium bola sepak San Mamés di Basurto, yang dihormati dengan gelaran "la Catedral del Fútbol" (Katedral Bola Sepak).

Terletak di Sungai Garonne, 70 batu (113 km) ke pedalaman dari Atlantik, asal-usul Bordeaux dapat dikesan kembali ke abad ke-3 ketika ia adalah ibu kota Rom Aquitaine yang dipanggil Burdigala. Dari tahun 1154 hingga 1453, bandar ini makmur di bawah pemerintahan Inggeris, yang kecintaannya terhadap wain merah kawasan ini memberi dorongan kepada industri wain tempatan. Pada pelbagai masa, Bordeaux bahkan berfungsi sebagai ibu negara negara: pada tahun 1870, pada awal Perang Dunia I, dan selama dua minggu pada tahun 1940 sebelum kerajaan Vichy diumumkan. Seni bina neo-klasik Bordeaux, jalan-jalan lebar dan dataran serta taman yang terurus dengan baik memberikan bandar ini suatu keagungan tertentu. Muzium yang cemerlang, sebuah katedral yang mengagumkan dan sebuah teater yang banyak dipuji menambah daya tarikan bandar ini. Sorotan utama, yang terletak di sekitar pusat bandar, dapat diterokai dengan mudah dengan berjalan kaki.

Semasa anda belayar di pelayaran MSC ke Perancis, anda akan tiba di Le Havre, pelabuhan kedua terbesar di negara ini, yang mengambil separuh dari muara Seine. Namun, bandar itu sendiri, yang menjadi rumah kepada hampir 200,000 orang, adalah tempat ziarah bagi peminat seni bina kontemporari. Le Havre – "The Harbour" – adalah pos perdagangan utama di utara Perancis dan pelabuhan persinggahan pelayaran MSC Northern Europe kami. Setelah hampir musnah semasa Perang Dunia II, Le Havre dibina semula oleh seorang arkitek tunggal, Auguste Perret, antara tahun 1946 dan 1964. Rasa ruang yang luas boleh menjadi menggembirakan: monumen-monumen yang menonjol mempunyai keyakinan diri yang memikat, dan beberapa peninggalan yang masih ada dari bandar lama telah diintegrasikan dengan sensitif ke dalam keseluruhan. Walaupun blok kediaman yang membosankan boleh menjadi mengecewakan, bahkan pengunjung yang tidak bersetuju dengan ungkapan terkenal Perret bahawa "konkrit itu indah" mungkin menikmati berjalan-jalan di sekitar bandar beliau. Sebuah lawatan darat dalam pelayaran MSC Northern Europe anda juga boleh menjadi peluang untuk meneroka Rouen, ibu kota Upper Normandy, salah satu bandar tertua di Perancis. Berdiri di tapak Rotomagus, yang dibina oleh Rom pada titik terendah di mana mereka boleh merentasi Seine, ia dirancang oleh Rollo, duke pertama Normandy, pada tahun 911. Ditangkap oleh Inggeris pada tahun 1419, ia menjadi pentas pada tahun 1431 untuk perbicaraan dan pelaksanaan Joan of Arc, sebelum kembali ke kawalan Perancis pada tahun 1449. Rouen hari ini boleh menjadi sangat menggoda, pusatnya yang meriah dan sibuk dilengkapi dengan gereja-gereja dan muzium yang mengagumkan. Di utara Seine, ia adalah satu keseronokan untuk diterokai. Selain beberapa pemandangan hebat – Cathédrale de Notre-Dame, semua jalan-jalan yang berliku-liku dengan rumah-rumah kayu yang menawan – terdapat sejarah yang melimpah juga, yang paling ketara adalah hubungan dengan Joan of Arc.

Terletak antara Laut Utara dan Laut Baltik, Hamburg akan memikat anda dari saat pertama anda melihat bangunan elegan dan tegasnya yang menghadap ke pelabuhan, salah satu yang terbesar di Eropah. Apabila anda sampai di destinasi ini dalam pelayaran MSC di Eropah Utara, anda boleh merasai sejarahnya yang megah. Hamburg adalah bandar kosmopolitan, kaya dan bergaya, dengan ekonomi yang agresif, yang masih berbangga dengan gelaran "bandar Hanseatik bebas". Sebenarnya, ia tidak pernah memutuskan tali pusatnya dengan perdagangan maritim yang mempunyai jantung di pelabuhan di mana kapal pesiar anda akan menunggu. Ramai pelancong datang ke sini untuk melawat Reeperbahn, daerah lampu merah, tetapi jika anda ingin merasai suasana bandar, anda tidak boleh terlepas lawatan ke Speicherstadt (Bandar Gudang), di mana jalan berbatu, gable dan menara bergabung untuk menjadikan kawasan di seberang Zollkanal (Saluran Cukai) dunia yang berbeza dari bandar di seberang. Ikon bandar yang lain, St Michaelis, di tepi barat pusat bandar berhampiran Ludwig-Erhard-Strasse, adalah gereja ikonik Hamburg dan tidak hairanlah. Lebih daripada mana-mana bangunan lain, "Michael" mencerminkan semangat tidak dapat dibendung bandar ini. Terbakar selepas disambar petir pada tahun 1750, ia dibina semula dalam gaya Baroque di bawah Ernst Georg Sonnin tetapi ia sekali lagi terbakar secara tidak sengaja pada tahun 1906. Pada tahun 1945, Sekutu memusnahkan bumbung dan hiasan gereja yang ketiga. Dibina semula sekali lagi mengikut pelan Sonnin, ia kini merupakan gereja Baroque yang terbaik di Jerman Utara. Mungkin tarikan yang paling memuaskan semasa lawatan dalam pelayaran MSC adalah pemandangan yang boleh anda nikmati dari salah satu pemandangan terbaik di Hamburg: panorama 360 darjah merangkumi Speicherstadt, pelabuhan kontena dan perkapalan di Elbe, tasik Alster, dan lima menara gereja dan Rathaus.

Terletak antara Laut Utara dan Laut Baltik, Hamburg akan memikat anda dari saat pertama anda melihat bangunan elegan dan tegasnya yang menghadap ke pelabuhan, salah satu yang terbesar di Eropah. Apabila anda sampai di destinasi ini dalam pelayaran MSC di Eropah Utara, anda boleh merasai sejarahnya yang megah. Hamburg adalah bandar kosmopolitan, kaya dan bergaya, dengan ekonomi yang agresif, yang masih berbangga dengan gelaran "bandar Hanseatik bebas". Sebenarnya, ia tidak pernah memutuskan tali pusatnya dengan perdagangan maritim yang mempunyai jantung di pelabuhan di mana kapal pesiar anda akan menunggu. Ramai pelancong datang ke sini untuk melawat Reeperbahn, daerah lampu merah, tetapi jika anda ingin merasai suasana bandar, anda tidak boleh terlepas lawatan ke Speicherstadt (Bandar Gudang), di mana jalan berbatu, gable dan menara bergabung untuk menjadikan kawasan di seberang Zollkanal (Saluran Cukai) dunia yang berbeza dari bandar di seberang. Ikon bandar yang lain, St Michaelis, di tepi barat pusat bandar berhampiran Ludwig-Erhard-Strasse, adalah gereja ikonik Hamburg dan tidak hairanlah. Lebih daripada mana-mana bangunan lain, "Michael" mencerminkan semangat tidak dapat dibendung bandar ini. Terbakar selepas disambar petir pada tahun 1750, ia dibina semula dalam gaya Baroque di bawah Ernst Georg Sonnin tetapi ia sekali lagi terbakar secara tidak sengaja pada tahun 1906. Pada tahun 1945, Sekutu memusnahkan bumbung dan hiasan gereja yang ketiga. Dibina semula sekali lagi mengikut pelan Sonnin, ia kini merupakan gereja Baroque yang terbaik di Jerman Utara. Mungkin tarikan yang paling memuaskan semasa lawatan dalam pelayaran MSC adalah pemandangan yang boleh anda nikmati dari salah satu pemandangan terbaik di Hamburg: panorama 360 darjah merangkumi Speicherstadt, pelabuhan kontena dan perkapalan di Elbe, tasik Alster, dan lima menara gereja dan Rathaus.

Hentian di Amsterdam menawarkan peluang untuk meneroka pemandangan salah satu bandar paling berwarna-warni, dinamik dan bersejarah di Eropah—sebuah tempat yang terkenal dengan reputasinya sebagai lokasi santai dan mesra untuk semua orang. Pengunjung secara semula jadi tertarik ke pusat bandar bersejarah di mana anda akan menemui beberapa muzium seni terkemuka di dunia, termasuk Rijksmuseum dan Muzium Van Gogh. Dan di Dam Square, dataran awam terbesar di Amsterdam, anda boleh melawat Istana Diraja sebelum meneruskan ke tarikan pelancong di Canal Belt. Rangkaian ikonik saluran air yang mengelilingi kawasan pusat bandar menawarkan latar belakang yang indah untuk bersiar-siar dengan basikal atau bot kanal. Pastikan anda mengunjungi Bloemenmarkt yang terapung untuk melihat tulip Belanda yang terkenal, dan luangkan masa untuk berjalan-jalan dan melihat-lihat di antara lorong-lorong sempit de Jordaan. Dan anda tidak perlu pergi jauh di Amsterdam untuk menemukan hidangan Belanda yang lazat di sepanjang jalan. Cukup singgah ke kafe coklat yang selesa untuk mencuba sepinggan bitterballen dengan mustard dan bir, dan ambil stroopwafel manis yang melekit dari penjual jalanan sambil berjalan.

Bandar dongeng yang paling sempurna, Bruges adalah sebuah bandar abad pertengahan yang dihidupkan dan dipelihara dengan penuh kasih. Keagungan abad pertengahan menjulang tidak jauh dari pelabuhan sibuk Zeebruge dan pantai berpasir, dan kedua-duanya dihubungkan oleh saluran pendek Baudouin. Tiba di Bruges untuk menemui tempat yang seperti mimpi di mana waktu seolah-olah terhenti. Terokai pusat Tapak Warisan Dunia Unesco untuk bersiar-siar dengan santai di antara beberapa jalan yang paling berkesan di dunia. Dihiasi dengan saluran yang cantik, laluan berbatu yang berliku, dan dataran yang megah dikelilingi oleh menara gereja yang menjulang tinggi, Bruges adalah perjalanan yang tidak dapat ditolak kembali ke masa lalu. Sebuah bandar untuk semua musim, lihat cawan tulip yang menjulang tinggi bersinar, atau lapisan salji menambah selimut yang selesa semasa musim sejuk. Pendakian ini tidak boleh dipandang rendah, tetapi tidak ada tempat yang lebih baik untuk memulakan lawatan ke Bruges daripada pendakian ke tempat pemerhatian setinggi 83 meter di Belfry of Bruges, yang menjulang tinggi dari dataran pasar utama bandar. Temui saluran-saluran cantik bandar ini, dan kagumi fasad yang berwarna-warni - yang dipenuhi dengan ivy - yang berbaris menarik di tebing mereka. Dengan banyak muzium dan galeri di antara seni bina yang menakjubkan, Bruges adalah sebuah bandar yang dengan mudah memenuhi hype yang berat, dan terdapat banyak tarikan budaya untuk diselami. Nikmati manisan di muzium coklat - atau rasa hasil dari banyak kedai coklat artisan - untuk meninggalkan pelabuhan Zeebrugge dengan rasa yang paling memuaskan.

Pelayaran dari Southampton adalah sebahagian daripada warisan maritim yang bersejarah. Kapal-kapal terkenal telah berlayar dari pelabuhan Southampton dan, sebelum perjalanan udara komersial, ia adalah pintu gerbang ke dunia dengan selebriti Hollywood seperti Bette Davis dan Elizabeth Taylor melalui untuk menaiki pelayaran Southampton. Di Bandar Lama yang penuh suasana, gereja-gereja abad ke-12, jalan berbatu, dan rumah-rumah bingkai kayu seperti Tudor House & Garden yang mengagumkan berdiri berdampingan, dikelilingi oleh salah satu tembok bandar Pertengahan yang paling lengkap di UK di mana Bargate – pintu masuk purba – masih berdiri utuh. Terdapat bar-bar yang meriah di tepi marina, kawasan membeli-belah yang bersinar dan kawasan budaya yang meriah di mana Teater Mayflower mempersembahkan muzikal West End dan Muzium SeaCity mengatalogkan sejarah pelayaran Southampton. Beberapa mercu tanda paling mengagumkan di England mudah dicapai dengan memandu, termasuk keajaiban Neolitik Stonehenge, bandar spa yang indah Bath atau Istana Buckingham, Tate Modern dan Jambatan Menara di ibu kota London yang sibuk. Temui 5,000 tahun sejarah dan lebih lagi pada pelayaran Southampton.