Normandy & Permata Seine & Douro yang Tak Terlupakan

Oporto yang meriah dan komersial adalah bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon. Juga dikenali sebagai Porto, perkataan ini dengan mudah membawa kepada minda produk paling terkenal bandar ini - wain port. Lokasi strategik Oporto di tebing utara Sungai Douro telah menjadikan bandar ini penting sejak zaman purba. Orang Rom membina sebuah kubu di sini di mana laluan perdagangan mereka melintasi Douro, dan orang Moor membawa budaya mereka sendiri ke kawasan ini. Oporto mendapat keuntungan dari penyediaan makanan kepada para pejuang yang dalam perjalanan ke Tanah Suci dan menikmati kekayaan dari penemuan maritim Portugis pada abad ke-15 dan ke-16. Kemudian, perdagangan wain port dengan Britain mengimbangi kehilangan perdagangan rempah dan berakhirnya penghantaran emas dan permata dari Brazil. Pada abad ke-19, bandar ini melalui tempoh kemakmuran baru dengan kebangkitan industri. Di belakangnya, dibina kawasan pekerja dan kediaman mewah. Sejak pengisytiharan Oporto sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO, bandar ini berhasrat untuk membina rujukan budaya yang akan memberikan imej baru, berdasarkan akar sejarah yang mendalam. Antara tarikan yang menjadikan Oporto tempat yang menarik adalah jambatan-jambatan anggun yang merentangi Sungai Douro, kawasan tepi sungai yang indah dan, yang paling terkenal, gudang wain portnya yang terkenal di seluruh dunia. Walaupun Oporto adalah pusat yang sibuk dan rumah kepada banyak perniagaan yang berbeza, sumber kemasyhuran terbesarnya adalah wain merah manis yang diperkaya yang kita kenali sebagai port.

Oporto yang meriah dan komersial adalah bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon. Juga dikenali sebagai Porto, perkataan ini dengan mudah membawa kepada minda produk paling terkenal bandar ini - wain port. Lokasi strategik Oporto di tebing utara Sungai Douro telah menjadikan bandar ini penting sejak zaman purba. Orang Rom membina sebuah kubu di sini di mana laluan perdagangan mereka melintasi Douro, dan orang Moor membawa budaya mereka sendiri ke kawasan ini. Oporto mendapat keuntungan dari penyediaan makanan kepada para pejuang yang dalam perjalanan ke Tanah Suci dan menikmati kekayaan dari penemuan maritim Portugis pada abad ke-15 dan ke-16. Kemudian, perdagangan wain port dengan Britain mengimbangi kehilangan perdagangan rempah dan berakhirnya penghantaran emas dan permata dari Brazil. Pada abad ke-19, bandar ini melalui tempoh kemakmuran baru dengan kebangkitan industri. Di belakangnya, dibina kawasan pekerja dan kediaman mewah. Sejak pengisytiharan Oporto sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO, bandar ini berhasrat untuk membina rujukan budaya yang akan memberikan imej baru, berdasarkan akar sejarah yang mendalam. Antara tarikan yang menjadikan Oporto tempat yang menarik adalah jambatan-jambatan anggun yang merentangi Sungai Douro, kawasan tepi sungai yang indah dan, yang paling terkenal, gudang wain portnya yang terkenal di seluruh dunia. Walaupun Oporto adalah pusat yang sibuk dan rumah kepada banyak perniagaan yang berbeza, sumber kemasyhuran terbesarnya adalah wain merah manis yang diperkaya yang kita kenali sebagai port.

Pada kira-kira 21:00 malam 4 Mac 2001, bencana Hintze Ribeiro berlaku apabila Jambatan Hintze Ribeiro yang diperbuat daripada keluli dan konkrit runtuh di Entre-os-Rios, Castelo de Paiva, utara Portugal, mengorbankan 59 nyawa, termasuk mereka yang berada dalam bas dari syarikat Asadouro dan tiga kereta yang melintasi sungai Douro.

Pada kira-kira 21:00 malam 4 Mac 2001, bencana Hintze Ribeiro berlaku apabila Jambatan Hintze Ribeiro yang diperbuat daripada keluli dan konkrit runtuh di Entre-os-Rios, Castelo de Paiva, utara Portugal, mengorbankan 59 nyawa, termasuk mereka yang berada dalam bas dari syarikat Asadouro dan tiga kereta yang melintasi sungai Douro.

Vega de Terron adalah pelabuhan pelayaran Sungai Douro di Sepanyol dan pintu masuk ke Salamanca (Sepanyol). Ciri paling ketara bandar ini adalah air pancut Chafariz dos Pretos (terletak dekat dengan pasar).

Vega de Terron adalah pelabuhan pelayaran Sungai Douro di Sepanyol dan pintu masuk ke Salamanca (Sepanyol). Ciri paling ketara bandar ini adalah air pancut Chafariz dos Pretos (terletak dekat dengan pasar).

Pocinho adalah sebuah kampung di utara Portugal, terletak di Perbandaran Vila Nova de Foz Côa. Empangan Pocinho dan Sungai Douro terletak berdekatan. Stesen kereta api Pocinho adalah terminal timur bagi laluan kereta api Douro; komuniti ini berkembang dengan kedatangan kereta api pada tahun 1887.

Pocinho adalah sebuah kampung di utara Portugal, terletak di Perbandaran Vila Nova de Foz Côa. Empangan Pocinho dan Sungai Douro terletak berdekatan. Stesen kereta api Pocinho adalah terminal timur bagi laluan kereta api Douro; komuniti ini berkembang dengan kedatangan kereta api pada tahun 1887.

Kampung kecil Pinhão terletak di kawasan terkenal pengeluaran wain port, di mana Douro dan pemandangan sekitarnya berada dalam keadaan paling indah. Ia dikelilingi oleh kebun anggur yang mempesonakan dan quintas yang menghasilkan wain. Anda boleh melawatnya dari Pinhão dan menikmati lawatan serta mencuba wain. Untuk sampai ke sana, anda boleh mengikuti laluan pejalan kaki dengan pemandangan yang menakjubkan atau menaiki bot yang juga membawa pengunjung ke bahagian menarik sungai. Salah satu laluan pejalan kaki yang paling terkenal membawa anda dari jambatan Douro sejauh tujuh kilometer melalui Rua Praça de Oliveira yang berbukit hingga ke titik pandang Casal de Loivos. Bandar itu sendiri sangat terpelihara dan mempunyai suasana yang indah, menjadikannya tempat yang sempurna untuk bersiar-siar. Pastikan anda melihat stesen kereta api Linha do Douro, yang dihiasi dengan jubin azulejo yang berwarna-warni. Terdapat banyak restoran di bandar ini, kebanyakannya terletak di tepi sungai.

Kampung kecil Pinhão terletak di kawasan terkenal pengeluaran wain port, di mana Douro dan pemandangan sekitarnya berada dalam keadaan paling indah. Ia dikelilingi oleh kebun anggur yang mempesonakan dan quintas yang menghasilkan wain. Anda boleh melawatnya dari Pinhão dan menikmati lawatan serta mencuba wain. Untuk sampai ke sana, anda boleh mengikuti laluan pejalan kaki dengan pemandangan yang menakjubkan atau menaiki bot yang juga membawa pengunjung ke bahagian menarik sungai. Salah satu laluan pejalan kaki yang paling terkenal membawa anda dari jambatan Douro sejauh tujuh kilometer melalui Rua Praça de Oliveira yang berbukit hingga ke titik pandang Casal de Loivos. Bandar itu sendiri sangat terpelihara dan mempunyai suasana yang indah, menjadikannya tempat yang sempurna untuk bersiar-siar. Pastikan anda melihat stesen kereta api Linha do Douro, yang dihiasi dengan jubin azulejo yang berwarna-warni. Terdapat banyak restoran di bandar ini, kebanyakannya terletak di tepi sungai.

Kampung kecil Pinhão terletak di kawasan terkenal pengeluaran wain port, di mana Douro dan pemandangan sekitarnya berada dalam keadaan paling indah. Ia dikelilingi oleh kebun anggur yang mempesonakan dan quintas yang menghasilkan wain. Anda boleh melawatnya dari Pinhão dan menikmati lawatan serta mencuba wain. Untuk sampai ke sana, anda boleh mengikuti laluan pejalan kaki dengan pemandangan yang menakjubkan atau menaiki bot yang juga membawa pengunjung ke bahagian menarik sungai. Salah satu laluan pejalan kaki yang paling terkenal membawa anda dari jambatan Douro sejauh tujuh kilometer melalui Rua Praça de Oliveira yang berbukit hingga ke titik pandang Casal de Loivos. Bandar itu sendiri sangat terpelihara dan mempunyai suasana yang indah, menjadikannya tempat yang sempurna untuk bersiar-siar. Pastikan anda melihat stesen kereta api Linha do Douro, yang dihiasi dengan jubin azulejo yang berwarna-warni. Terdapat banyak restoran di bandar ini, kebanyakannya terletak di tepi sungai.

Oporto yang meriah dan komersial adalah bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon. Juga dikenali sebagai Porto, perkataan ini dengan mudah membawa kepada minda produk paling terkenal bandar ini - wain port. Lokasi strategik Oporto di tebing utara Sungai Douro telah menjadikan bandar ini penting sejak zaman purba. Orang Rom membina sebuah kubu di sini di mana laluan perdagangan mereka melintasi Douro, dan orang Moor membawa budaya mereka sendiri ke kawasan ini. Oporto mendapat keuntungan dari penyediaan makanan kepada para pejuang yang dalam perjalanan ke Tanah Suci dan menikmati kekayaan dari penemuan maritim Portugis pada abad ke-15 dan ke-16. Kemudian, perdagangan wain port dengan Britain mengimbangi kehilangan perdagangan rempah dan berakhirnya penghantaran emas dan permata dari Brazil. Pada abad ke-19, bandar ini melalui tempoh kemakmuran baru dengan kebangkitan industri. Di belakangnya, dibina kawasan pekerja dan kediaman mewah. Sejak pengisytiharan Oporto sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO, bandar ini berhasrat untuk membina rujukan budaya yang akan memberikan imej baru, berdasarkan akar sejarah yang mendalam. Antara tarikan yang menjadikan Oporto tempat yang menarik adalah jambatan-jambatan anggun yang merentangi Sungai Douro, kawasan tepi sungai yang indah dan, yang paling terkenal, gudang wain portnya yang terkenal di seluruh dunia. Walaupun Oporto adalah pusat yang sibuk dan rumah kepada banyak perniagaan yang berbeza, sumber kemasyhuran terbesarnya adalah wain merah manis yang diperkaya yang kita kenali sebagai port.

Oporto yang meriah dan komersial adalah bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon. Juga dikenali sebagai Porto, perkataan ini dengan mudah membawa kepada minda produk paling terkenal bandar ini - wain port. Lokasi strategik Oporto di tebing utara Sungai Douro telah menjadikan bandar ini penting sejak zaman purba. Orang Rom membina sebuah kubu di sini di mana laluan perdagangan mereka melintasi Douro, dan orang Moor membawa budaya mereka sendiri ke kawasan ini. Oporto mendapat keuntungan dari penyediaan makanan kepada para pejuang yang dalam perjalanan ke Tanah Suci dan menikmati kekayaan dari penemuan maritim Portugis pada abad ke-15 dan ke-16. Kemudian, perdagangan wain port dengan Britain mengimbangi kehilangan perdagangan rempah dan berakhirnya penghantaran emas dan permata dari Brazil. Pada abad ke-19, bandar ini melalui tempoh kemakmuran baru dengan kebangkitan industri. Di belakangnya, dibina kawasan pekerja dan kediaman mewah. Sejak pengisytiharan Oporto sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO, bandar ini berhasrat untuk membina rujukan budaya yang akan memberikan imej baru, berdasarkan akar sejarah yang mendalam. Antara tarikan yang menjadikan Oporto tempat yang menarik adalah jambatan-jambatan anggun yang merentangi Sungai Douro, kawasan tepi sungai yang indah dan, yang paling terkenal, gudang wain portnya yang terkenal di seluruh dunia. Walaupun Oporto adalah pusat yang sibuk dan rumah kepada banyak perniagaan yang berbeza, sumber kemasyhuran terbesarnya adalah wain merah manis yang diperkaya yang kita kenali sebagai port.

Oporto yang meriah dan komersial adalah bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon. Juga dikenali sebagai Porto, perkataan ini dengan mudah membawa kepada minda produk paling terkenal bandar ini - wain port. Lokasi strategik Oporto di tebing utara Sungai Douro telah menjadikan bandar ini penting sejak zaman purba. Orang Rom membina sebuah kubu di sini di mana laluan perdagangan mereka melintasi Douro, dan orang Moor membawa budaya mereka sendiri ke kawasan ini. Oporto mendapat keuntungan dari penyediaan makanan kepada para pejuang yang dalam perjalanan ke Tanah Suci dan menikmati kekayaan dari penemuan maritim Portugis pada abad ke-15 dan ke-16. Kemudian, perdagangan wain port dengan Britain mengimbangi kehilangan perdagangan rempah dan berakhirnya penghantaran emas dan permata dari Brazil. Pada abad ke-19, bandar ini melalui tempoh kemakmuran baru dengan kebangkitan industri. Di belakangnya, dibina kawasan pekerja dan kediaman mewah. Sejak pengisytiharan Oporto sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO, bandar ini berhasrat untuk membina rujukan budaya yang akan memberikan imej baru, berdasarkan akar sejarah yang mendalam. Antara tarikan yang menjadikan Oporto tempat yang menarik adalah jambatan-jambatan anggun yang merentangi Sungai Douro, kawasan tepi sungai yang indah dan, yang paling terkenal, gudang wain portnya yang terkenal di seluruh dunia. Walaupun Oporto adalah pusat yang sibuk dan rumah kepada banyak perniagaan yang berbeza, sumber kemasyhuran terbesarnya adalah wain merah manis yang diperkaya yang kita kenali sebagai port.

Walaupun anda tidak pernah ke Paris sebelum ini, anda akan merasakan seolah-olah anda mengenali setiap sudut bandar ini. Tidak terhitung banyaknya filem, buku, lukisan, puisi dan lagu yang telah ditetapkan di bandar cinta ini. Namun, sentiasa ada lebih banyak untuk diterokai. Ibu kota fesyen dunia, mecca seni dan budaya, oasis untuk para gourmet dan metropolis bagi media, pendidikan serta kuasa politik dan ekonomi – Paris adalah semua ini dan lebih lagi. Paris adalah sebuah bandar yang keindahannya tidak pernah pudar. Arc de Triomphe, Menara Eiffel, Notre Dame, Madeleine, Opéra, Louvre, Sacré-Coeur de Montmartre, Dôme des Invalides dan Centre Pompidou hanyalah beberapa pemandangan yang mencerminkan kemasyhuran dan keagungan bandar ini.

Château Gaillard kini hanyalah sebuah runtuhan yang megah. Namun, mudah untuk membayangkan Richard the Lionheart mengawasi di sini untuk kemaraan musuh – Perancis – melalui lembah Seine. Kubu ini, yang hampir menyekat sungai, dibina dalam masa hanya dua tahun antara 1196 dan 1198. Ia adalah pusat sistem pertahanan, yang termasuk rangkaian parit dan sebuah pulau yang diperkukuh di dalam sungai dengan rantai yang direntangkan melintasinya. Tiang kayu didirikan di dalam air untuk menghalang kapal daripada melintasi. Hari ini, Les Andelys adalah lokasi yang damai dan menawan di tengah-tengah batu kapur yang kasar, padang hijau, pulau sungai, Hôpital Saint-Jacques dan menara gereja Saint-Sauveur. Dari kapal, anda boleh berjalan-jalan yang indah melalui lorong-lorong berbunga di bandar kecil menuju gereja biara Gothic dan, sudah tentu, kompleks istana.

Terletak di dalam amfiteater semula jadi di Sungai Seine, status Rouen sebagai pusat perdagangan dan budaya telah wujud sejak Zaman Pertengahan. Akibat kepentingannya, bandar ini menjadi sasaran banyak pengepungan. Semasa pendudukan Inggeris dalam Perang Seratus Tahun, Rouen adalah lokasi di mana Joan of Arc dibakar hidup-hidup pada tahun 1431. Tragedi lain termasuk pemusnahan sebahagian besar pusat perdagangan dan industri semasa serangan bom dalam Perang Dunia II. Hari ini, bandar ini menawarkan campuran menarik antara seni bina pertengahan dan moden. Rouen berkembang ke luar semasa abad ke-20 dengan pembangunan industri; pelabuhannya yang semakin sibuk kini merupakan yang keempat terbesar di Perancis. Tarikan terbesar bandar ini adalah pusat sejarahnya. Dikenali sebagai "Kota Seratus Menara," banyak bangunan pentingnya adalah gereja. Mendominasi dataran pusat yang besar adalah Katedral Notre-Dame yang megah, sebuah karya agung seni bina Gothic Perancis. Anda mungkin mengenali fasad barat katedral ini dari satu siri kajian oleh Claude Monet, yang kini dipamerkan di Musée d'Orsay di Paris. Mengelilingi dataran adalah rumah-rumah separuh kayu yang indah dengan bumbung yang tajam. Kekayaan harta seni bina dan suasana pusat sejarah Rouen tidak pernah gagal untuk mengagumkan pengunjung. Rouen juga berfungsi sebagai pintu masuk ke Paris. Jarak memandu adalah 2 jam dengan kereta atau 1.5 jam dengan kereta api. (Kereta api tiba di Paris di St. Lazare Station.)

Terletak di dalam amfiteater semula jadi di Sungai Seine, status Rouen sebagai pusat perdagangan dan budaya telah wujud sejak Zaman Pertengahan. Akibat kepentingannya, bandar ini menjadi sasaran banyak pengepungan. Semasa pendudukan Inggeris dalam Perang Seratus Tahun, Rouen adalah lokasi di mana Joan of Arc dibakar hidup-hidup pada tahun 1431. Tragedi lain termasuk pemusnahan sebahagian besar pusat perdagangan dan industri semasa serangan bom dalam Perang Dunia II. Hari ini, bandar ini menawarkan campuran menarik antara seni bina pertengahan dan moden. Rouen berkembang ke luar semasa abad ke-20 dengan pembangunan industri; pelabuhannya yang semakin sibuk kini merupakan yang keempat terbesar di Perancis. Tarikan terbesar bandar ini adalah pusat sejarahnya. Dikenali sebagai "Kota Seratus Menara," banyak bangunan pentingnya adalah gereja. Mendominasi dataran pusat yang besar adalah Katedral Notre-Dame yang megah, sebuah karya agung seni bina Gothic Perancis. Anda mungkin mengenali fasad barat katedral ini dari satu siri kajian oleh Claude Monet, yang kini dipamerkan di Musée d'Orsay di Paris. Mengelilingi dataran adalah rumah-rumah separuh kayu yang indah dengan bumbung yang tajam. Kekayaan harta seni bina dan suasana pusat sejarah Rouen tidak pernah gagal untuk mengagumkan pengunjung. Rouen juga berfungsi sebagai pintu masuk ke Paris. Jarak memandu adalah 2 jam dengan kereta atau 1.5 jam dengan kereta api. (Kereta api tiba di Paris di St. Lazare Station.)

Terletak di dalam amfiteater semula jadi di Sungai Seine, status Rouen sebagai pusat perdagangan dan budaya telah wujud sejak Zaman Pertengahan. Akibat kepentingannya, bandar ini menjadi sasaran banyak pengepungan. Semasa pendudukan Inggeris dalam Perang Seratus Tahun, Rouen adalah lokasi di mana Joan of Arc dibakar hidup-hidup pada tahun 1431. Tragedi lain termasuk pemusnahan sebahagian besar pusat perdagangan dan industri semasa serangan bom dalam Perang Dunia II. Hari ini, bandar ini menawarkan campuran menarik antara seni bina pertengahan dan moden. Rouen berkembang ke luar semasa abad ke-20 dengan pembangunan industri; pelabuhannya yang semakin sibuk kini merupakan yang keempat terbesar di Perancis. Tarikan terbesar bandar ini adalah pusat sejarahnya. Dikenali sebagai "Kota Seratus Menara," banyak bangunan pentingnya adalah gereja. Mendominasi dataran pusat yang besar adalah Katedral Notre-Dame yang megah, sebuah karya agung seni bina Gothic Perancis. Anda mungkin mengenali fasad barat katedral ini dari satu siri kajian oleh Claude Monet, yang kini dipamerkan di Musée d'Orsay di Paris. Mengelilingi dataran adalah rumah-rumah separuh kayu yang indah dengan bumbung yang tajam. Kekayaan harta seni bina dan suasana pusat sejarah Rouen tidak pernah gagal untuk mengagumkan pengunjung. Rouen juga berfungsi sebagai pintu masuk ke Paris. Jarak memandu adalah 2 jam dengan kereta atau 1.5 jam dengan kereta api. (Kereta api tiba di Paris di St. Lazare Station.)

Rumah-rumah kayu yang padat di tepi pantai Honfleur yang menawan benar-benar meminta untuk dilukis, dan keindahan tepi pantai ini telah diabadikan di kanvas artis seperti Monet, dan anak terkenal Honfleur, Boudin. Terletak di Normandy yang indah, di mana Seine terbuka ke dalam Saluran, ini adalah salah satu pelabuhan bersejarah yang paling spektakuler di Perancis - dan dunia. Sangat cantik, rumah bandar pelabuhan Vieux Bassin yang Norman adalah impian seorang artis, terpantul di atas air tenang, di antara bot nelayan kayu yang cerah. Ia mungkin menakjubkan, tetapi ia juga merupakan pelabuhan yang penting dari segi sejarah, dan pelayaran epik Samuel de Champlain - yang mengakibatkan penubuhan Quebec - dilancarkan dari perairan ini. Ambil masa untuk berjalan kembali ke zaman silam, sambil menjelajahi jalan berbatu di mana bunga-bunga menjalar di dinding atau duduk untuk menikmati Calvados – brendi yang dibuat dari epal terkenal Normandy. Sebuah muzium yang didedikasikan untuk Eugene Boudin, artis impresionis berpengaruh di bandar ini, mempamerkan visi pelabuhan dan kawasan sekitarnya, serta lukisan gereja kayu yang menakjubkan di bandar ini. Berjalanlah ke Eglise St Catherine itu sendiri, untuk melihat struktur yang berputar, yang merupakan kapel kayu terbesar di Perancis. Dibina dari pokok yang diambil dari Hutan Touques yang berdekatan, ia menggantikan gereja batu yang berdiri di sini sebelumnya, yang telah dimusnahkan semasa Perang Seratus Tahun. Dari Honfleur, jambatan kabel Pont de Normandie yang spektakuler melingkar di atas muara Seine, membawa lawatan ke Le Havre lebih dekat. Pantai yang murung dan serius dari pendaratan D-Day membentang di sepanjang pantai Normandy, sementara Tapestri Bayeux terbentang dalam jangkauan pemandangan indah Honfleur.

Rumah-rumah kayu yang padat di tepi pantai Honfleur yang menawan benar-benar meminta untuk dilukis, dan keindahan tepi pantai ini telah diabadikan di kanvas artis seperti Monet, dan anak terkenal Honfleur, Boudin. Terletak di Normandy yang indah, di mana Seine terbuka ke dalam Saluran, ini adalah salah satu pelabuhan bersejarah yang paling spektakuler di Perancis - dan dunia. Sangat cantik, rumah bandar pelabuhan Vieux Bassin yang Norman adalah impian seorang artis, terpantul di atas air tenang, di antara bot nelayan kayu yang cerah. Ia mungkin menakjubkan, tetapi ia juga merupakan pelabuhan yang penting dari segi sejarah, dan pelayaran epik Samuel de Champlain - yang mengakibatkan penubuhan Quebec - dilancarkan dari perairan ini. Ambil masa untuk berjalan kembali ke zaman silam, sambil menjelajahi jalan berbatu di mana bunga-bunga menjalar di dinding atau duduk untuk menikmati Calvados – brendi yang dibuat dari epal terkenal Normandy. Sebuah muzium yang didedikasikan untuk Eugene Boudin, artis impresionis berpengaruh di bandar ini, mempamerkan visi pelabuhan dan kawasan sekitarnya, serta lukisan gereja kayu yang menakjubkan di bandar ini. Berjalanlah ke Eglise St Catherine itu sendiri, untuk melihat struktur yang berputar, yang merupakan kapel kayu terbesar di Perancis. Dibina dari pokok yang diambil dari Hutan Touques yang berdekatan, ia menggantikan gereja batu yang berdiri di sini sebelumnya, yang telah dimusnahkan semasa Perang Seratus Tahun. Dari Honfleur, jambatan kabel Pont de Normandie yang spektakuler melingkar di atas muara Seine, membawa lawatan ke Le Havre lebih dekat. Pantai yang murung dan serius dari pendaratan D-Day membentang di sepanjang pantai Normandy, sementara Tapestri Bayeux terbentang dalam jangkauan pemandangan indah Honfleur.

Rumah-rumah kayu yang padat di tepi pantai Honfleur yang menawan benar-benar meminta untuk dilukis, dan keindahan tepi pantai ini telah diabadikan di kanvas artis seperti Monet, dan anak terkenal Honfleur, Boudin. Terletak di Normandy yang indah, di mana Seine terbuka ke dalam Saluran, ini adalah salah satu pelabuhan bersejarah yang paling spektakuler di Perancis - dan dunia. Sangat cantik, rumah bandar pelabuhan Vieux Bassin yang Norman adalah impian seorang artis, terpantul di atas air tenang, di antara bot nelayan kayu yang cerah. Ia mungkin menakjubkan, tetapi ia juga merupakan pelabuhan yang penting dari segi sejarah, dan pelayaran epik Samuel de Champlain - yang mengakibatkan penubuhan Quebec - dilancarkan dari perairan ini. Ambil masa untuk berjalan kembali ke zaman silam, sambil menjelajahi jalan berbatu di mana bunga-bunga menjalar di dinding atau duduk untuk menikmati Calvados – brendi yang dibuat dari epal terkenal Normandy. Sebuah muzium yang didedikasikan untuk Eugene Boudin, artis impresionis berpengaruh di bandar ini, mempamerkan visi pelabuhan dan kawasan sekitarnya, serta lukisan gereja kayu yang menakjubkan di bandar ini. Berjalanlah ke Eglise St Catherine itu sendiri, untuk melihat struktur yang berputar, yang merupakan kapel kayu terbesar di Perancis. Dibina dari pokok yang diambil dari Hutan Touques yang berdekatan, ia menggantikan gereja batu yang berdiri di sini sebelumnya, yang telah dimusnahkan semasa Perang Seratus Tahun. Dari Honfleur, jambatan kabel Pont de Normandie yang spektakuler melingkar di atas muara Seine, membawa lawatan ke Le Havre lebih dekat. Pantai yang murung dan serius dari pendaratan D-Day membentang di sepanjang pantai Normandy, sementara Tapestri Bayeux terbentang dalam jangkauan pemandangan indah Honfleur.

Ada suatu ketika ketika gelombang pasang Seine, atau mascaret, boleh mencapai ketinggian tujuh meter. Namun, apabila sungai tersebut dikorek dan dijadikan boleh dilayari untuk kapal, pemandangan semula jadi ini terhenti. Hari ini, pengunjung ke bandar kecil ini terpesona oleh restoran dan kafe di tepi sungai, dari mana anda boleh menyaksikan pergerakan di Seine. Terdapat banyak pilihan lawatan menarik di sini. Honfleur, sebuah bandar nelayan yang idil, mempunyai lorong-lorong yang cantik dan kawasan pelabuhan lama yang pemandangannya hampir tidak berubah sejak abad ke-17. Pilihan lawatan lain membawa anda ke biara-biara tua di kawasan ini. Beberapa daripadanya masih dihuni, sementara yang lain – seperti Biara Jumièges – kekal sebagai runtuhan yang menakjubkan.

Dikatakan bahawa anda boleh mendengar bunyi kayu berkeriut seperti tulang tua apabila anda melihat Vieux Moulin de Vernon. Molen ini terletak di atas dua tiang, seolah-olah tergantung di udara di atas Seine, sementara atapnya melendut seperti kuda tua yang sudah usang. Claude Monet melukis molen ini; dengan meyakinkan, kelendutan itu dapat dilihat dalam lukisan-lukisan ini, yang berasal dari tahun 1883. Vernon mempunyai beberapa tempat menarik, seperti gereja biara Gothic dengan tingkap kaca berwarna yang menakjubkan. Namun, hampir mustahil untuk menolak daya tarikan lawatan ke destinasi berdekatan. Di Château de Bizy (juga dikenali sebagai 'Little Versailles'), anda boleh menikmati hiasan Renaissance yang mewah dan berjalan-jalan di sekitar taman yang elegan. Rumah Claude Monet di Giverny adalah magnet lain untuk peminat budaya dan romantis – dan sememangnya begitu. Tidak mengejutkan, taman yang subur kelihatan seperti ladang bunga liar dari lukisan impresionis. Kecantikan utama adalah kolam teratai yang mempesonakan – subjek salah satu lukisan paling berharga di dunia.

La Roche-Guyon adalah sebuah komun di jabatan Val-d'Oise di Île-de-France di utara Perancis. Ia terletak di dalam taman alam semula jadi Vexin. Komun ini berkembang di sekitar Château de La Roche-Guyon, yang secara sejarahnya bergantung kepada kewujudannya. Populasi komun ini pada tahun 2015 adalah 464.

Conflans-Sainte-Honorine adalah sebuah komun di jabatan Yvelines di wilayah Île-de-France di utara-tengah Perancis. Ia terletak di pinggir barat laut Paris, 24.2 km dari pusat Paris. Komun ini pada asalnya dinamakan berdasarkan kedudukan geografinya di persimpangan sungai Seine dan Oise.

Walaupun anda tidak pernah ke Paris sebelum ini, anda akan merasakan seolah-olah anda mengenali setiap sudut bandar ini. Tidak terhitung banyaknya filem, buku, lukisan, puisi dan lagu yang telah ditetapkan di bandar cinta ini. Namun, sentiasa ada lebih banyak untuk diterokai. Ibu kota fesyen dunia, mecca seni dan budaya, oasis untuk para gourmet dan metropolis bagi media, pendidikan serta kuasa politik dan ekonomi – Paris adalah semua ini dan lebih lagi. Paris adalah sebuah bandar yang keindahannya tidak pernah pudar. Arc de Triomphe, Menara Eiffel, Notre Dame, Madeleine, Opéra, Louvre, Sacré-Coeur de Montmartre, Dôme des Invalides dan Centre Pompidou hanyalah beberapa pemandangan yang mencerminkan kemasyhuran dan keagungan bandar ini.

Walaupun anda tidak pernah ke Paris sebelum ini, anda akan merasakan seolah-olah anda mengenali setiap sudut bandar ini. Tidak terhitung banyaknya filem, buku, lukisan, puisi dan lagu yang telah ditetapkan di bandar cinta ini. Namun, sentiasa ada lebih banyak untuk diterokai. Ibu kota fesyen dunia, mecca seni dan budaya, oasis untuk para gourmet dan metropolis bagi media, pendidikan serta kuasa politik dan ekonomi – Paris adalah semua ini dan lebih lagi. Paris adalah sebuah bandar yang keindahannya tidak pernah pudar. Arc de Triomphe, Menara Eiffel, Notre Dame, Madeleine, Opéra, Louvre, Sacré-Coeur de Montmartre, Dôme des Invalides dan Centre Pompidou hanyalah beberapa pemandangan yang mencerminkan kemasyhuran dan keagungan bandar ini.

Walaupun anda tidak pernah ke Paris sebelum ini, anda akan merasakan seolah-olah anda mengenali setiap sudut bandar ini. Tidak terhitung banyaknya filem, buku, lukisan, puisi dan lagu yang telah ditetapkan di bandar cinta ini. Namun, sentiasa ada lebih banyak untuk diterokai. Ibu kota fesyen dunia, mecca seni dan budaya, oasis untuk para gourmet dan metropolis bagi media, pendidikan serta kuasa politik dan ekonomi – Paris adalah semua ini dan lebih lagi. Paris adalah sebuah bandar yang keindahannya tidak pernah pudar. Arc de Triomphe, Menara Eiffel, Notre Dame, Madeleine, Opéra, Louvre, Sacré-Coeur de Montmartre, Dôme des Invalides dan Centre Pompidou hanyalah beberapa pemandangan yang mencerminkan kemasyhuran dan keagungan bandar ini.