SILOAH.tRAVEL
SILOAH.tRAVEL
Login
Siloah Travel

SILOAH.tRAVEL

Siloah Travel — mencipta pengalaman pelayaran premium untuk anda.

Teroka

  • Cari Pelayaran
  • Destinasi
  • Syarikat Pelayaran

Syarikat

  • Tentang Kami
  • Hubungi Penasihat
  • Dasar Privasi

Hubungi

  • +886-2-27217300
  • service@siloah.travel
  • 14F-3, No. 137, Sec. 1, Fuxing S. Rd., Taipei, Taiwan

Jenama Popular

SilverseaRegent Seven SeasSeabournOceania CruisesVikingExplora JourneysPonantDisney Cruise LineNorwegian Cruise LineHolland America LineMSC CruisesAmaWaterwaysUniworldAvalon WaterwaysScenicTauck

希羅亞旅行社股份有限公司|戴東華|交觀甲 793500|品保北 2260

© 2026 Siloah Travel. All rights reserved.

UtamaKegemaranProfil
S
Destinasi
Destinasi
|
  1. Laman Utama
  2. Destinasi
  3. Jepun
  4. Pulau Hashima, Nagasaki, Jepun

Jepun

Pulau Hashima, Nagasaki, Jepun

Hashima

Enam kilometer dari pantai Nagasaki, menjulang dari Laut China Timur seperti sebuah kubu konkrit di atas terumbu vulkanik, Pulau Hashima — yang dikenali secara universal sebagai Gunkanjima, "Pulau Kapal Perang" — berdiri sebagai salah satu runtuhan paling menakjubkan dan mengganggu dari era industri. Pulau kecil ini, yang hanya sepanjang 480 meter dan lebar 160 meter, pernah menjadi tempat paling padat penduduk di Bumi: pada kemuncaknya pada tahun 1959, 5,259 penduduk memenuhi blok apartmen, sekolah, hospital, dan kemudahan rekreasi yang meliputi setiap meter persegi permukaan pulau, semuanya berkhidmat untuk lombong arang batu bawah laut yang dioperasikan oleh Mitsubishi yang menggali di bawah dasar laut.

Sejarah pulau ini adalah drama yang padat tentang cita-cita industri, ketahanan manusia, dan pengabaian yang mendadak. Perlombongan arang batu bermula di sini pada tahun 1887, dan dalam beberapa dekad berikutnya, pulau semula jadi ini secara progresif dibungkus dengan tembok laut konkrit dan diperluas melalui pemulihan tanah sehingga batu asal hampir tidak kelihatan di bawah lapisan pembinaan yang diperkukuh. Bangunan pangsapuri konkrit bertetulang berskala besar yang pertama di Jepun dibina di sini pada tahun 1916, dan menjelang tahun 1950-an, garis langit pulau ini — siluet bergerigi menara kediaman, struktur industri, dan tembok laut konkrit yang besar — mencipta profil kapal perang yang mengilhami nama samaran pulau ini.

Tiada perkhidmatan di Hashima — pulau ini tidak berpenghuni sejak Mitsubishi menutup lombongnya pada tahun 1974, dan seluruh penduduknya meninggalkan pulau ini dalam beberapa bulan. Bot pelancong dari Nagasaki membawa pengunjung ke kawasan pendaratan yang ditetapkan, dari mana laluan berjalan kaki berpandu melintasi laluan konkrit di sepanjang tepi selatan pulau. Kemerosotan adalah ketara dan dramatik: fasad konkrit runtuh, pengukuhan keluli berkarat melalui dinding, bumbung telah runtuh ke dalam apartmen di mana perabot dan barang peribadi masih kelihatan. Sekolah, hospital, pawagam — semuanya terdedah kepada elemen, perlahan-lahan menyerah kepada angin garam dan hujan.

Dimensi etika sejarah Hashima menambah kedalaman kepada keindahan seni bina yang menakjubkan. Semasa Perang Dunia II, buruh paksa dari Korea dan China dibawa ke pulau ini untuk bekerja di lombong dalam keadaan yang kejam — sebuah sejarah yang diakui oleh Jepun dengan pelbagai tahap kesempurnaan dan tetap menjadi titik sensitif diplomatik dengan Korea Selatan dan China. Pengiktirafan Warisan Dunia UNESCO untuk pulau ini pada tahun 2015, sebagai sebahagian daripada "Tapak Revolusi Perindustrian Meiji Jepun," mencetuskan kontroversi tepat kerana sejarah perang ini. Pengunjung harus terlibat dengan kedua-dua naratif: pencapaian industri yang luar biasa dan kos kemanusiaan yang terlibat.

Hashima boleh diakses melalui bot pelancong dari Nagasaki (kira-kira 40 minit), dengan beberapa pengendali menawarkan keberangkatan harian apabila cuaca mengizinkan. Pendaratan bergantung kepada cuaca — laut mesti tenang cukup untuk bot berlabuh dengan selamat di jeti konkrit. Lawatan dijalankan sepanjang laluan tetap dan biasanya berlangsung selama 30-40 minit di pulau tersebut. Musim terbaik berlangsung dari April hingga Oktober, walaupun pulau ini boleh dilawati sepanjang tahun. Penggambaran dibenarkan di seluruh kawasan, dan peluang visual yang ada adalah luar biasa — setiap sudut mendedahkan komposisi baru tentang kehampaan industri, laut, dan langit.