
Fascinating Vietnam, Cambodia & the Mekong River with Hanoi & Ha Long Bay (Southbound)
20. mars 2026
7 netter
Hanoi
Vietnam
Ho Chi Minh-byen
Vietnam






Avalon Waterways
950 GT
195 m
9 knots
18 / 36 guests
24




Prikket med tusenvis av kalksteinøyer, er Ha Long-bukten et imponerende verdensarvsted som roper på å bli utforsket. Hopp på en kajakk eller ta en båttur for å komme nær disse jungel-kledde karstunderverkene eller utforske hulene inni. Hvis historien trekker deg, dra 60 miles vestover til Hanoi, Vietnams hovedstad i 1,000 år. Rik på innfødte og franske koloniale påvirkninger i arkitekturen, har den blitt kalt "Asias Paris." Området rundt Litteraturtempelet og det gamle universitetet er spesielt imponerende.




Prikket med tusenvis av kalksteinøyer, er Ha Long-bukten et imponerende verdensarvsted som roper på å bli utforsket. Hopp på en kajakk eller ta en båttur for å komme nær disse jungel-kledde karstunderverkene eller utforske hulene inni. Hvis historien trekker deg, dra 60 miles vestover til Hanoi, Vietnams hovedstad i 1,000 år. Rik på innfødte og franske koloniale påvirkninger i arkitekturen, har den blitt kalt "Asias Paris." Området rundt Litteraturtempelet og det gamle universitetet er spesielt imponerende.




Prikket med tusenvis av kalksteinøyer, er Ha Long-bukten et imponerende verdensarvsted som roper på å bli utforsket. Hopp på en kajakk eller ta en båttur for å komme nær disse jungel-kledde karstunderverkene eller utforske hulene inni. Hvis historien trekker deg, dra 60 miles vestover til Hanoi, Vietnams hovedstad i 1,000 år. Rik på innfødte og franske koloniale påvirkninger i arkitekturen, har den blitt kalt "Asias Paris." Området rundt Litteraturtempelet og det gamle universitetet er spesielt imponerende.





Et besøk til nord er ikke komplett uten en tur til Halong Bay, hvor stille vann gir vei til mer enn 3 000 kalksteinskarst og vindskulpturerte kalksteinsformasjoner som stikker opp fra tåkete laguner. Spredt over bukten er små øyer omkranset av hvite sandstrender og skjulte huler, noe som legger til den majestetiske landskapen i dette UNESCOs verdensarvsted. Som om ikke dette var nok for naturentusiaster, er det også et mangfold av øyer, grotter og Cat Ba Island National Park. Bukten viser imidlertid turismens innvirkning: opprydding av mangroveskoger for å gi plass til kaier og brygger, marint liv truet av sportsfiske, og søppel fra passasjerbåter og fiskevær som skylles opp på strendene. Utover sin geologiske unikhet finnes det aktiviteter som fotturer, kajakkpadling, klatring eller utforskning av en av de mange flytende landsbyene hvor fiskere bringer inn sitt daglige fangst. Den negative siden ved all denne tiltrekningen er det store antallet uautoriserte båter som trekker til bukten hver dag. Båtturer ut på bukten er den viktigste turistattraksjonen lenger nord, men en mer mangfoldig side av området kan oppleves på Cat Ba Island. Den største øya i Halong Bay, Cat Ba er i stor grad sin egen enhet. Dens nasjonalpark tilbyr utrolig biologisk mangfold, med mer enn tusen plantearter registrert her. Dyrelivet er litt tynnere, men oppmerksomme besøkende kan få øye på innbyggere som den truede gullhodede languren, villsvin, hjort, civeter og flere arter av ekorn. Fotturer gjennom villmarken er et høydepunkt med flere fascinerende stier å følge. Cat Ba Island har også blitt en fast favoritt blant eventyrlystne sportsentusiaster. Faktisk, sammen med Railay Beach i Thailand, er det anerkjent som et av de beste stedene i regionen for klatring. Andre utendørsaktiviteter inkluderer seiling og kajakkpadling rundt karstene. Selv om Halong Bay utvilsomt har blitt påvirket av overeksponering, beholder Bai Tu Long Bay lenger øst mot Kina all majestet av Vietnams fremste naturlige attraksjon, men ser bare en brøkdel av trafikken sammenlignet med sin umiddelbare nabo i vest. Her vil besøkende finne øyer av betydelig størrelse med øde strender og urørt jungel. Halong Bays 3 000 øyer av dolomitt og kalkstein dekker et område på 1 500 kvadratkilometer (580 kvadratmil), som strekker seg over Tonkinbukten nesten til den kinesiske grensen. Ifølge legenden ble dette fantastiske land- og havlandskapet dannet av en gigantisk drage som kom rullende ut av fjellene mot havet—derav navnet (Halong oversettes til "dragens nedstigning"). Geologer er mer tilbøyelige til å tilskrive formasjonene til sedimentær kalkstein som ble dannet her mellom 300 og 500 millioner år siden, i paleozoikum. I løpet av millioner av år trakk vannet seg tilbake og eksponerte kalksteinen for vind, regn og tidevannserosjon. I dag er kalksteinsformasjonene eksponert for horder av turister—men ikke la det skremme deg. Hundrevis av fisketrålere og turbåter deler plassen på disse krystallklare vannene, men det ser ut til å være plass til alle. De fleste bruker det viktigste befolkningssenteret, Halong City, som base for å utforske bukten. Selv om det nå offisielt er en kommune, var Halong City, frem til 1996, to separate byer: Bai Chay er nå Halong City West, hvor Halong Road snirkler seg rundt kysten og forbi den livløse sentrale stranden; Hon Gai er den grimmere Halong City East, hvor et kulltransportdepot dominerer sentrum av byen og dekker nærliggende veier og bygninger med et sotete lag. Lokale innbyggere refererer fortsatt til byene med sine gamle navn, men de er nå uunngåelig bundet sammen av en bro. Båtturer gjennom Halong Bay er hovedattraksjonen. Lite av majesteten i denne regionen kan finnes i byen, så dra ut på vannet og begynn å utforske. Utallige 10- og 30-fots fiskebåter har blitt omgjort til Halong Bays formidable turistbåtflåte. Hoteller eller reisebyråer i Halong City eller Hanoi kan arrangere båtturer for deg (ofte er de en del av organiserte turer fra Hanoi). Det er fortsatt mulig å gå ned til kaien og prute deg ombord på en båt for dagen, men du vil sannsynligvis bli belastet (noen ganger betydelig) mer enn du ville betalt for en forhåndsbestilt tur, så dette anbefales ikke. Selvforsynte reisende har blitt ofre for det gamle lokket og byttet: de har avtalt en båttur dagen etter med lokale fiskere, bare for å bli fortalt på ingen usikker måte neste morgen at de ikke kunne gå ombord på sin valgte båt, men de kunne ta en annen for ganske mye mer penger. Du kan i siste instans ikke ha noe valg. Vanligvis har imidlertid reisebyråer sine prøvde og testede favoritter.





Et besøk til nord er ikke komplett uten en tur til Halong Bay, hvor stille vann gir vei til mer enn 3 000 kalksteinskarst og vindskulpturerte kalksteinsformasjoner som stikker opp fra tåkete laguner. Spredt over bukten er små øyer omkranset av hvite sandstrender og skjulte huler, noe som legger til den majestetiske landskapen i dette UNESCOs verdensarvsted. Som om ikke dette var nok for naturentusiaster, er det også et mangfold av øyer, grotter og Cat Ba Island National Park. Bukten viser imidlertid turismens innvirkning: opprydding av mangroveskoger for å gi plass til kaier og brygger, marint liv truet av sportsfiske, og søppel fra passasjerbåter og fiskevær som skylles opp på strendene. Utover sin geologiske unikhet finnes det aktiviteter som fotturer, kajakkpadling, klatring eller utforskning av en av de mange flytende landsbyene hvor fiskere bringer inn sitt daglige fangst. Den negative siden ved all denne tiltrekningen er det store antallet uautoriserte båter som trekker til bukten hver dag. Båtturer ut på bukten er den viktigste turistattraksjonen lenger nord, men en mer mangfoldig side av området kan oppleves på Cat Ba Island. Den største øya i Halong Bay, Cat Ba er i stor grad sin egen enhet. Dens nasjonalpark tilbyr utrolig biologisk mangfold, med mer enn tusen plantearter registrert her. Dyrelivet er litt tynnere, men oppmerksomme besøkende kan få øye på innbyggere som den truede gullhodede languren, villsvin, hjort, civeter og flere arter av ekorn. Fotturer gjennom villmarken er et høydepunkt med flere fascinerende stier å følge. Cat Ba Island har også blitt en fast favoritt blant eventyrlystne sportsentusiaster. Faktisk, sammen med Railay Beach i Thailand, er det anerkjent som et av de beste stedene i regionen for klatring. Andre utendørsaktiviteter inkluderer seiling og kajakkpadling rundt karstene. Selv om Halong Bay utvilsomt har blitt påvirket av overeksponering, beholder Bai Tu Long Bay lenger øst mot Kina all majestet av Vietnams fremste naturlige attraksjon, men ser bare en brøkdel av trafikken sammenlignet med sin umiddelbare nabo i vest. Her vil besøkende finne øyer av betydelig størrelse med øde strender og urørt jungel. Halong Bays 3 000 øyer av dolomitt og kalkstein dekker et område på 1 500 kvadratkilometer (580 kvadratmil), som strekker seg over Tonkinbukten nesten til den kinesiske grensen. Ifølge legenden ble dette fantastiske land- og havlandskapet dannet av en gigantisk drage som kom rullende ut av fjellene mot havet—derav navnet (Halong oversettes til "dragens nedstigning"). Geologer er mer tilbøyelige til å tilskrive formasjonene til sedimentær kalkstein som ble dannet her mellom 300 og 500 millioner år siden, i paleozoikum. I løpet av millioner av år trakk vannet seg tilbake og eksponerte kalksteinen for vind, regn og tidevannserosjon. I dag er kalksteinsformasjonene eksponert for horder av turister—men ikke la det skremme deg. Hundrevis av fisketrålere og turbåter deler plassen på disse krystallklare vannene, men det ser ut til å være plass til alle. De fleste bruker det viktigste befolkningssenteret, Halong City, som base for å utforske bukten. Selv om det nå offisielt er en kommune, var Halong City, frem til 1996, to separate byer: Bai Chay er nå Halong City West, hvor Halong Road snirkler seg rundt kysten og forbi den livløse sentrale stranden; Hon Gai er den grimmere Halong City East, hvor et kulltransportdepot dominerer sentrum av byen og dekker nærliggende veier og bygninger med et sotete lag. Lokale innbyggere refererer fortsatt til byene med sine gamle navn, men de er nå uunngåelig bundet sammen av en bro. Båtturer gjennom Halong Bay er hovedattraksjonen. Lite av majesteten i denne regionen kan finnes i byen, så dra ut på vannet og begynn å utforske. Utallige 10- og 30-fots fiskebåter har blitt omgjort til Halong Bays formidable turistbåtflåte. Hoteller eller reisebyråer i Halong City eller Hanoi kan arrangere båtturer for deg (ofte er de en del av organiserte turer fra Hanoi). Det er fortsatt mulig å gå ned til kaien og prute deg ombord på en båt for dagen, men du vil sannsynligvis bli belastet (noen ganger betydelig) mer enn du ville betalt for en forhåndsbestilt tur, så dette anbefales ikke. Selvforsynte reisende har blitt ofre for det gamle lokket og byttet: de har avtalt en båttur dagen etter med lokale fiskere, bare for å bli fortalt på ingen usikker måte neste morgen at de ikke kunne gå ombord på sin valgte båt, men de kunne ta en annen for ganske mye mer penger. Du kan i siste instans ikke ha noe valg. Vanligvis har imidlertid reisebyråer sine prøvde og testede favoritter.




Prikket med tusenvis av kalksteinøyer, er Ha Long-bukten et imponerende verdensarvsted som roper på å bli utforsket. Hopp på en kajakk eller ta en båttur for å komme nær disse jungel-kledde karstunderverkene eller utforske hulene inni. Hvis historien trekker deg, dra 60 miles vestover til Hanoi, Vietnams hovedstad i 1,000 år. Rik på innfødte og franske koloniale påvirkninger i arkitekturen, har den blitt kalt "Asias Paris." Området rundt Litteraturtempelet og det gamle universitetet er spesielt imponerende.



Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.



Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.



Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.



Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.





Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.





Angkor Ban er en khum i Sampov Loun-distriktet i Battambang-provinsen i det nordvestlige Kambodsja.

Kampong Tralach-distriktet er et distrikt i sørøst i Kampong Chhnang-provinsen, i sentrale Kambodsja. Distrikts-hovedstaden er Kampong Tralach by, som ligger 37 kilometer sør for provinsens hovedstad Kampong Chhnang med vei.


Kampong Cham er en by ved Mekong-elven i det sørøstlige Kambodsja. Den er kjent for sine franske kolonibygg. Sør for byen nås Koh Pen-øya via en lang bambusbro. Rett utenfor byen ligger Wat Nokor Bachey, hvor en moderne pagode er bygget på stedet for et angkoriansk tempel. Åsene Phnom Pros og Phnom Srei har templer på toppen. Lenger nord har Prasat Hanchey pagoder og utsikt over Mekong-elven.





Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.





Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.





Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.

Châu Đốc er en by i An Giang-provinsen, som grenser til Kambodsja, i Mekongdeltaet i Vietnam. Per 2013 hadde byen en befolkning på 157 298, og dekker et område på 105,29 kvadratkilometer. Byen ligger ved Hậu-elven og Vĩnh Tế-kanalen. Châu Đốc ligger 250 kilometer vest for Ho Chi Minh-byen.


Cu Lao Gieng (Gieng Island) er en øy som ligger midt i Tien-elven på grensen til Dong Thap-provinsen.

Vĩnh Long er en by og hovedstad i Vĩnh Long-provinsen i Vietnams Mekongdelta. Vĩnh Long dekker 48,1 kilometer og har en befolkning på 147 039.





Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.





Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.





Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.







Fasiliteter i lugar:
Comfort Collection-senger
Egyptisk superkammet bomull sengetøy
Myke og faste puter
Valg av sengeoppsett
Kveldsservice med sengetøyskifte
Nattbord med leselamper
14' vegg-til-vegg panoramavindu som åpner for å skape en stor åpen balkong
Stort privat bad med dusj med glassdør, hårføner og eksklusive L'Occitane badeprodukter
Romslige skap med hyller for rikelig oppbevaring
Enkel oppbevaring av bagasje under sengen
Vekkerklokke
Skrivebord/vanity med speil og komfortabel stol
Telefon på rommet
Badekåper og tøfler
Kostnadsfritt filtrert vann
Safe på rommet
Individuell klimakontroll
En king-size seng eller to enkeltsenger
USB-porter
Våre spesialister hjelper deg med å finne den perfekte lugaren til best mulig pris.
Kontakt rådgiver