Skatter fra Mekong fra Siem Reap

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Kampong Cham er en by ved Mekong-elven i det sørøstlige Kambodsja. Den er kjent for sine franske kolonibygg. Sør for byen nås Koh Pen-øya via en lang bambusbro. Rett utenfor byen ligger Wat Nokor Bachey, hvor en moderne pagode er bygget på stedet for et angkoriansk tempel. Åsene Phnom Pros og Phnom Srei har templer på toppen. Lenger nord har Prasat Hanchey pagoder og utsikt over Mekong-elven.

Kampong Cham er en by ved Mekong-elven i det sørøstlige Kambodsja. Den er kjent for sine franske kolonibygg. Sør for byen nås Koh Pen-øya via en lang bambusbro. Rett utenfor byen ligger Wat Nokor Bachey, hvor en moderne pagode er bygget på stedet for et angkoriansk tempel. Åsene Phnom Pros og Phnom Srei har templer på toppen. Lenger nord har Prasat Hanchey pagoder og utsikt over Mekong-elven.

Wat Hanchey, som anses å være et blomstrende religiøst sted, er et kompleks av både hinduiske og buddhistiske templer. Den eldste delen av dette komplekset, som dateres tilbake til 700- eller 800-tallet, spiller en viktig rolle i tilbedelsen under Chenla-imperiet.

Kampong Cham er en by ved Mekong-elven i det sørøstlige Kambodsja. Den er kjent for sine franske kolonibygg. Sør for byen nås Koh Pen-øya via en lang bambusbro. Rett utenfor byen ligger Wat Nokor Bachey, hvor en moderne pagode er bygget på stedet for et angkoriansk tempel. Åsene Phnom Pros og Phnom Srei har templer på toppen. Lenger nord har Prasat Hanchey pagoder og utsikt over Mekong-elven.

Angkor Ban er en khum i Sampov Loun-distriktet i Battambang-provinsen i det nordvestlige Kambodsja.

Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.

Angkor Ban er en khum i Sampov Loun-distriktet i Battambang-provinsen i det nordvestlige Kambodsja.

Silkeøyene

Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.

Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.

Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.

Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.

Tân Châu er en by i An Giang-provinsen i Mekongdeltaet i Vietnam. Per 2009 hadde byen en befolkning på 184 129. Byen dekker et område på 175,68 km². Den er kjent for Tân Châu-silke med det berømte produktet Lãnh Mỹ A, hvis svarte farge kommer fra frukten av Diospyros mollis.

Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.

Tân Châu er en by i An Giang-provinsen i Mekongdeltaet i Vietnam. Per 2009 hadde byen en befolkning på 184 129. Byen dekker et område på 175,68 km². Den er kjent for Tân Châu-silke med det berømte produktet Lãnh Mỹ A, hvis svarte farge kommer fra frukten av Diospyros mollis.

Tân Châu er en by i An Giang-provinsen i Mekongdeltaet i Vietnam. Per 2009 hadde byen en befolkning på 184 129. Byen dekker et område på 175,68 km². Den er kjent for Tân Châu-silke med det berømte produktet Lãnh Mỹ A, hvis svarte farge kommer fra frukten av Diospyros mollis.

Tân Châu er en by i An Giang-provinsen i Mekongdeltaet i Vietnam. Per 2009 hadde byen en befolkning på 184 129. Byen dekker et område på 175,68 km². Den er kjent for Tân Châu-silke med det berømte produktet Lãnh Mỹ A, hvis svarte farge kommer fra frukten av Diospyros mollis.

Sa Đéc er en provinsby i Đồng Tháp-provinsen i Mekongdeltaet i Sør-Vietnam. Det er en elvehavn og et landbruks- og industrielt handelssenter. Den økonomiske sonen i Sa Đéc består av distriktene Châu Thành, Lai Vung og Lấp Vò. Per januar 2018 har byen en befolkning på omtrent 202,046.

Cái Bè er en elveby i Vietnam. Det er en landlig kommune i Tiền Giang-provinsen i Mekong-deltaet i Vietnam. Langs elven finnes det kaier som håndterer passasjerer og varer, samt det flytende markedet.

Sa Đéc er en provinsby i Đồng Tháp-provinsen i Mekongdeltaet i Sør-Vietnam. Det er en elvehavn og et landbruks- og industrielt handelssenter. Den økonomiske sonen i Sa Đéc består av distriktene Châu Thành, Lai Vung og Lấp Vò. Per januar 2018 har byen en befolkning på omtrent 202,046.

Cái Bè er en elveby i Vietnam. Det er en landlig kommune i Tiền Giang-provinsen i Mekong-deltaet i Vietnam. Langs elven finnes det kaier som håndterer passasjerer og varer, samt det flytende markedet.

Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.

Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.

Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.

Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.

Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.

Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.