Essensen av Vietnam, Kambodsja & luksuriøs Mekong

Prikket med tusenvis av kalksteinøyer, er Ha Long-bukten et imponerende verdensarvsted som roper på å bli utforsket. Hopp på en kajakk eller ta en båttur for å komme nær disse jungel-kledde karstunderverkene eller utforske hulene inni. Hvis historien trekker deg, dra 60 miles vestover til Hanoi, Vietnams hovedstad i 1,000 år. Rik på innfødte og franske koloniale påvirkninger i arkitekturen, har den blitt kalt "Asias Paris." Området rundt Litteraturtempelet og det gamle universitetet er spesielt imponerende.

Prikket med tusenvis av kalksteinøyer, er Ha Long-bukten et imponerende verdensarvsted som roper på å bli utforsket. Hopp på en kajakk eller ta en båttur for å komme nær disse jungel-kledde karstunderverkene eller utforske hulene inni. Hvis historien trekker deg, dra 60 miles vestover til Hanoi, Vietnams hovedstad i 1,000 år. Rik på innfødte og franske koloniale påvirkninger i arkitekturen, har den blitt kalt "Asias Paris." Området rundt Litteraturtempelet og det gamle universitetet er spesielt imponerende.

Prikket med tusenvis av kalksteinøyer, er Ha Long-bukten et imponerende verdensarvsted som roper på å bli utforsket. Hopp på en kajakk eller ta en båttur for å komme nær disse jungel-kledde karstunderverkene eller utforske hulene inni. Hvis historien trekker deg, dra 60 miles vestover til Hanoi, Vietnams hovedstad i 1,000 år. Rik på innfødte og franske koloniale påvirkninger i arkitekturen, har den blitt kalt "Asias Paris." Området rundt Litteraturtempelet og det gamle universitetet er spesielt imponerende.

Prikket med tusenvis av kalksteinøyer, er Ha Long-bukten et imponerende verdensarvsted som roper på å bli utforsket. Hopp på en kajakk eller ta en båttur for å komme nær disse jungel-kledde karstunderverkene eller utforske hulene inni. Hvis historien trekker deg, dra 60 miles vestover til Hanoi, Vietnams hovedstad i 1,000 år. Rik på innfødte og franske koloniale påvirkninger i arkitekturen, har den blitt kalt "Asias Paris." Området rundt Litteraturtempelet og det gamle universitetet er spesielt imponerende.

Prikket med tusenvis av kalksteinøyer, er Ha Long-bukten et imponerende verdensarvsted som roper på å bli utforsket. Hopp på en kajakk eller ta en båttur for å komme nær disse jungel-kledde karstunderverkene eller utforske hulene inni. Hvis historien trekker deg, dra 60 miles vestover til Hanoi, Vietnams hovedstad i 1,000 år. Rik på innfødte og franske koloniale påvirkninger i arkitekturen, har den blitt kalt "Asias Paris." Området rundt Litteraturtempelet og det gamle universitetet er spesielt imponerende.

Hội An er en by på Vietnams sentrale kyst kjent for sin godt bevarte gamleby, kuttet gjennom med kanaler. Den tidligere havnebyens smeltedigelhistorie gjenspeiles i arkitekturen, en blanding av epoker og stiler fra tre kinesiske shophouses og templer til fargerike franske kolonibygg, utsøkte vietnamesiske rørhus og den ikoniske japanske dekkede broen med sin pagode.

Hội An er en by på Vietnams sentrale kyst kjent for sin godt bevarte gamleby, kuttet gjennom med kanaler. Den tidligere havnebyens smeltedigelhistorie gjenspeiles i arkitekturen, en blanding av epoker og stiler fra tre kinesiske shophouses og templer til fargerike franske kolonibygg, utsøkte vietnamesiske rørhus og den ikoniske japanske dekkede broen med sin pagode.

Hội An er en by på Vietnams sentrale kyst kjent for sin godt bevarte gamleby, kuttet gjennom med kanaler. Den tidligere havnebyens smeltedigelhistorie gjenspeiles i arkitekturen, en blanding av epoker og stiler fra tre kinesiske shophouses og templer til fargerike franske kolonibygg, utsøkte vietnamesiske rørhus og den ikoniske japanske dekkede broen med sin pagode.

Hội An er en by på Vietnams sentrale kyst kjent for sin godt bevarte gamleby, kuttet gjennom med kanaler. Den tidligere havnebyens smeltedigelhistorie gjenspeiles i arkitekturen, en blanding av epoker og stiler fra tre kinesiske shophouses og templer til fargerike franske kolonibygg, utsøkte vietnamesiske rørhus og den ikoniske japanske dekkede broen med sin pagode.

Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.

Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.

Ho Chi Minh-byen er en livlig havn for MSC cruise-linjer på MSC Grand Voyages cruise-itinerarer. Det er et virvar av syn og lyder, og smeltedigelen der Vietnams skjebne koker. Få hjørner av byen gir hvile fra kakofonien av byggearbeid som raskt reiser nye kontorblokker og hoteller. Et økende antall biler og minibusser kjemper med en organisk masse av toppmoderne Honda-SUV-er, som kveler de tre-linjede gatene og boulevardene. Midt i dette kaoset går lokalbefolkningen om sin daglige liv: smart kledde skolebarn vandrer forbi gatebakerne; kvinnelige shoppere kjører motorsykler iført gangsterstil bandanas for å beskytte huden mot solen og støvet; mens tenåringer i designerjeans prater i mobiltelefoner. MSC Cruises landutflukter kan være et smart alternativ for å oppleve mye av Ho Chi Minh-byens moro, som kommer fra den enkle gleden av å absorbere dens aktivitet – noe som best gjøres fra setet i en cyclo eller en gatekafé. Å blunke er å gå glipp av et nytt og unikt syn, enten det er en motorsykkel lastet høyt med smågriser på vei til markedet, eller en gutt på en sykkel som banker ut en staccato-tatovering på bambusstykker for å reklamere for nudler til salgs. For noen besøkende er den amerikanske krigen deres primære referanseramme, og slike historiske hotspots som Gjenforeningspalasset rangerer høyt på deres reiseruter. I tillegg er det prangende påminnelser om fransk styre overalt, blant annet minneverdige bygninger som Notre Dame-katedralen og det storslåtte Hotel de Ville – men selv disse ser splitter nye ut sammenlignet med gloriously musty bygninger som Quan Am Pagoda og Jade Emperor Pagoda, bare noen av de mange fengslende tilbedelsessteder i byen. Og ikke gå glipp av Ben Thanh-markedet, det yrende vietnamesiske markedet par excellence, sjekk byens puls her på en tidlig morgenstur.

Cái Bè er en elveby i Vietnam. Det er en landlig kommune i Tiền Giang-provinsen i Mekong-deltaet i Vietnam. Langs elven finnes det kaier som håndterer passasjerer og varer, samt det flytende markedet.

Sa Đéc er en provinsby i Đồng Tháp-provinsen i Mekongdeltaet i Sør-Vietnam. Det er en elvehavn og et landbruks- og industrielt handelssenter. Den økonomiske sonen i Sa Đéc består av distriktene Châu Thành, Lai Vung og Lấp Vò. Per januar 2018 har byen en befolkning på omtrent 202,046.

Tân Châu er en by i An Giang-provinsen i Mekongdeltaet i Vietnam. Per 2009 hadde byen en befolkning på 184 129. Byen dekker et område på 175,68 km². Den er kjent for Tân Châu-silke med det berømte produktet Lãnh Mỹ A, hvis svarte farge kommer fra frukten av Diospyros mollis.

Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.

Phnom Penh, Kambodsjas travle hovedstad, ligger ved krysset mellom Mekong- og Tonlé Sap-elvene. Det var et knutepunkt for både Khmer-imperiet og franske kolonister. Langs den gåbare elvefronten, som er prydet med parker, restauranter og barer, finner man det praktfulle Kongepalasset, Sølvpagoden og Nasjonalmuseet, som viser frem gjenstander fra hele landet. I byens hjerte ligger det massive, art deco-inspirerte Sentralmarkedet.

Oudong er en by i Kambodsja, ved foten av Phnom Udong-fjellet, nordvest for Phnom Penh. Det var stedet for den kongelige hovedstaden fra 1600- til 1800-tallet. Fjellene har to hauger som er koblet sammen av en rygg og prydet med stupas og helligdommer dedikert til tidligere konger. Chedi Mouk Pruhm er gravstedet til kong Monivong. Ruinene av Arthross-tempelet huser en stor gyllen Buddha.

Angkor Ban er en khum i Sampov Loun-distriktet i Battambang-provinsen i det nordvestlige Kambodsja.

Kampong Cham er en by ved Mekong-elven i det sørøstlige Kambodsja. Den er kjent for sine franske kolonibygg. Sør for byen nås Koh Pen-øya via en lang bambusbro. Rett utenfor byen ligger Wat Nokor Bachey, hvor en moderne pagode er bygget på stedet for et angkoriansk tempel. Åsene Phnom Pros og Phnom Srei har templer på toppen. Lenger nord har Prasat Hanchey pagoder og utsikt over Mekong-elven.

Kampong Cham er en by ved Mekong-elven i det sørøstlige Kambodsja. Den er kjent for sine franske kolonibygg. Sør for byen nås Koh Pen-øya via en lang bambusbro. Rett utenfor byen ligger Wat Nokor Bachey, hvor en moderne pagode er bygget på stedet for et angkoriansk tempel. Åsene Phnom Pros og Phnom Srei har templer på toppen. Lenger nord har Prasat Hanchey pagoder og utsikt over Mekong-elven.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.

Siem Reap, en feriestedby i det nordvestlige Kambodsja, er inngangsporten til ruinene av Angkor, setet for Khmer-riket fra 9. til 15. århundre. Angkors enorme kompleks av intrikate steinbygninger inkluderer det bevarte Angkor Wat, hovedtempelet, som er avbildet på Kambodsjas flagg. Gigantiske, mystiske ansikter er utskåret i Bayon-tempelet ved Angkor Thom.