
1 kwietnia 2026
19 nocy · 5 dni na morzu
Hamburg
Germany
Sewilla
Spain






Hapag-Lloyd Cruises
2019-04-01
15,650 GT
452 m
16 knots
230 guests
175





Położony między Morzem Północnym a Bałtykiem, Hamburg fascynuje od pierwszego spojrzenia swoimi eleganckimi i surowymi budynkami wychodzącymi na port, jeden z największych w Europie. Kiedy dotrzesz do tego miejsca podczas rejsu MSC po Północnej Europie, możesz poczuć smak jego wspaniałej historii. Hamburg to kosmopolityczne, bogate i modne miasto z dynamiczną gospodarką, które wciąż szczyci się tytułem "wolnego miasta hanzeatyckiego". W rzeczywistości nigdy nie przerwało swojej więzi z handlem morskim, którego sercem jest port, w którym czeka na Ciebie Twój statek wycieczkowy. Wielu turystów przyjeżdża tutaj, aby odwiedzić Reeperbahn, dzielnicę czerwonych latarni, ale jeśli chcesz poczuć atmosferę miasta, nie możesz przegapić wycieczki do Speicherstadt (Miasto Magazynów), gdzie brukowane ulice, szczyty i wieżyczki łączą się, tworząc obszar po drugiej stronie Zollkanal (Kanał Podatkowy), który jest zupełnie inny od miasta naprzeciwko. Inny ikona miasta, St Michaelis, na zachodnim krańcu centrum miasta przy Ludwig-Erhard-Strasse, to ikoniczny kościół Hamburga i nic dziwnego. Bardziej niż jakikolwiek inny budynek, "Michael" odzwierciedla niepowstrzymanego ducha miasta. Spalony po uderzeniu pioruna w 1750 roku, został odbudowany w stylu barokowym pod kierunkiem Ernsta Georga Sonnina, ale ponownie przypadkowo zapalił się w 1906 roku. W 1945 roku alianci zniszczyli dach i dekoracje kościoła numer trzy. Odbudowany ponownie według planów Sonnina, jest teraz najpiękniejszym kościołem barokowym w północnych Niemczech. Prawdopodobnie najbardziej satysfakcjonującą atrakcją podczas wycieczki na rejsie MSC jest krajobraz, który możesz podziwiać z jednego z najlepszych widoków na Hamburg: panorama 360 stopni obejmuje Speicherstadt, port kontenerowy i żeglugę na Elbie, jeziora Alster oraz pięć wież kościołów i ratusza.

Około 8 mil w dół rzeki — co oznacza w kierunku morza, na wschód — od centralnego Londynu, Greenwich to mała dzielnica, która ma duże znaczenie na całym świecie. Kiedyś siedziba brytyjskiej potęgi morskiej, jest nie tylko domem dla Starego Królewskiego Obserwatorium, które mierzy czas dla całej naszej planety, ale także dla Południka Greenwich, który dzieli świat na dwie części — możesz stanąć na nim z jedną stopą w każdej półkuli. Pamiętaj, że podróż do Greenwich to wydarzenie samo w sobie. W pośpiechu możesz skorzystać z bezzałogowego pociągu DLR — ale wielu wybiera przybycie łodzią wzdłuż Tamizy. W ten sposób płyniesz obok słynnych widoków na londyńską panoramę (przechodząc obok Tower, gwarantowany dreszczyk emocji) i ciągle zmieniających się doków, a zazwyczaj towarzyszy ci wesoły przewodnik Cock-er-ney, ożywiający podróż swoimi zabawnymi komentarzami. Wizyta w Greenwich przypomina wycieczkę do dość eleganckiego nadmorskiego miasteczka — chociaż z większą ilością historycznych miejsc. Wspaniały Stary Królewski Szpital Marynarki Wojennej, zaprojektowany przez Christophera Wrena, był pierwotnie domem dla weteranów marynarki. Dziś jest popularną atrakcją turystyczną, mającą bardziej glamour drugie życie jako jedno z najczęściej wykorzystywanych miejsc filmowych w Wielkiej Brytanii. Greenwich było pierwotnie domem jednego z najlepszych pałaców Tudorów w Anglii oraz miejscem narodzin Henryka VIII, Elżbiety I i Marii I. Inigo Jones zbudował to, co uznawane jest za pierwszy "klasyczny" budynek w Anglii w 1616 roku — Dom Królowej, który obecnie mieści kolekcję sztuki. Wielka Brytania była przez ponad 500 lat wiodącą potęgą morską na świecie, a doskonałe Muzeum Morskie Narodowe szczegółowo przedstawia tę historię w angażujący sposób. Jego najcenniejsze eksponaty to płaszcz noszony przez admirała Lorda Nelsona (1758–1805) w jego ostatniej bitwie — z dziurą po kuli i wszystkim. XIX-wieczny klipper herbaciany Cutty Sark niemal został zniszczony przez pożar w 2007 roku, ale ponownie otwarto go w 2012 roku po żmudnej renowacji. Teraz jest bardziej nieskazitelny niż kiedykolwiek, z imponującym nowym centrum dla odwiedzających. Park Greenwich, najstarszy królewski park Londynu, wciąż jest domem dla saren, tak jak było od momentu ich wprowadzenia tutaj na polowania przez Henryka VIII. Dom Rangerów teraz mieści prywatną kolekcję sztuki, obok pięknie zadbanego ogrodu różanego. Nad tym wszystkim wznosi się Królewskie Obserwatorium, gdzie możesz być w dwóch półkulach jednocześnie, stojąc wzdłuż Południka Greenwich, a następnie zobaczyć pokaz planetarium w nowoczesnej technologii. W kierunku północnym Greenwich, beznadziejnie ambitny Millennium Dome został z powodzeniem odnowiony jako O2 i teraz gości duże koncerty oraz występy komediowe. Bardziej odważni odwiedzający mogą również wspiąć się na O2 w ramach ekspedycji wspinaczkowej po ogromnej powierzchni kopuły. Tymczasem ci, którzy wolą łagodniejsze wycieczki, mogą udać się kilka mil na południe od dzielnicy, dalej w południowe przedmieścia Londynu, do wstydliwie niedocenianego Pałacu Eltham. Kiedyś ulubione miejsce Henryka VIII, części rezydencji przekształcono w arcydzieło art deco w latach 30. XX wieku.



Londyn to starożytne miasto, którego historia wita cię na każdym kroku. Gdyby miasto miało tylko swoje słynne zabytki – Tower of London czy Big Ben – i tak zajmowałoby miejsce w czołówce światowych miast. Ale Londyn to znacznie więcej. Fundamenty charakteru i tradycji Londynu przetrwały. Brytyjski policjant jest żywy i zdrowy. Wysokie, czerwone, podwójne autobusy (w zaktualizowanym modelu) wciąż poruszają się od przystanku do przystanku. A do tego największe żywe połączenie z przeszłością – Rodzina Królewska z całym swoim otoczeniem. Aby dopełnić całości, Londyn, który znów tętni życiem, jest dzisiaj jednym z najfajniejszych miast na świecie. Sztuka, styl i moda Londynu zdobywają nagłówki na całym świecie, a londyńscy szefowie kuchni stali się supergwiazdami.

Około 8 mil w dół rzeki — co oznacza w kierunku morza, na wschód — od centralnego Londynu, Greenwich to mała dzielnica, która ma duże znaczenie na całym świecie. Kiedyś siedziba brytyjskiej potęgi morskiej, jest nie tylko domem dla Starego Królewskiego Obserwatorium, które mierzy czas dla całej naszej planety, ale także dla Południka Greenwich, który dzieli świat na dwie części — możesz stanąć na nim z jedną stopą w każdej półkuli. Pamiętaj, że podróż do Greenwich to wydarzenie samo w sobie. W pośpiechu możesz skorzystać z bezzałogowego pociągu DLR — ale wielu wybiera przybycie łodzią wzdłuż Tamizy. W ten sposób płyniesz obok słynnych widoków na londyńską panoramę (przechodząc obok Tower, gwarantowany dreszczyk emocji) i ciągle zmieniających się doków, a zazwyczaj towarzyszy ci wesoły przewodnik Cock-er-ney, ożywiający podróż swoimi zabawnymi komentarzami. Wizyta w Greenwich przypomina wycieczkę do dość eleganckiego nadmorskiego miasteczka — chociaż z większą ilością historycznych miejsc. Wspaniały Stary Królewski Szpital Marynarki Wojennej, zaprojektowany przez Christophera Wrena, był pierwotnie domem dla weteranów marynarki. Dziś jest popularną atrakcją turystyczną, mającą bardziej glamour drugie życie jako jedno z najczęściej wykorzystywanych miejsc filmowych w Wielkiej Brytanii. Greenwich było pierwotnie domem jednego z najlepszych pałaców Tudorów w Anglii oraz miejscem narodzin Henryka VIII, Elżbiety I i Marii I. Inigo Jones zbudował to, co uznawane jest za pierwszy "klasyczny" budynek w Anglii w 1616 roku — Dom Królowej, który obecnie mieści kolekcję sztuki. Wielka Brytania była przez ponad 500 lat wiodącą potęgą morską na świecie, a doskonałe Muzeum Morskie Narodowe szczegółowo przedstawia tę historię w angażujący sposób. Jego najcenniejsze eksponaty to płaszcz noszony przez admirała Lorda Nelsona (1758–1805) w jego ostatniej bitwie — z dziurą po kuli i wszystkim. XIX-wieczny klipper herbaciany Cutty Sark niemal został zniszczony przez pożar w 2007 roku, ale ponownie otwarto go w 2012 roku po żmudnej renowacji. Teraz jest bardziej nieskazitelny niż kiedykolwiek, z imponującym nowym centrum dla odwiedzających. Park Greenwich, najstarszy królewski park Londynu, wciąż jest domem dla saren, tak jak było od momentu ich wprowadzenia tutaj na polowania przez Henryka VIII. Dom Rangerów teraz mieści prywatną kolekcję sztuki, obok pięknie zadbanego ogrodu różanego. Nad tym wszystkim wznosi się Królewskie Obserwatorium, gdzie możesz być w dwóch półkulach jednocześnie, stojąc wzdłuż Południka Greenwich, a następnie zobaczyć pokaz planetarium w nowoczesnej technologii. W kierunku północnym Greenwich, beznadziejnie ambitny Millennium Dome został z powodzeniem odnowiony jako O2 i teraz gości duże koncerty oraz występy komediowe. Bardziej odważni odwiedzający mogą również wspiąć się na O2 w ramach ekspedycji wspinaczkowej po ogromnej powierzchni kopuły. Tymczasem ci, którzy wolą łagodniejsze wycieczki, mogą udać się kilka mil na południe od dzielnicy, dalej w południowe przedmieścia Londynu, do wstydliwie niedocenianego Pałacu Eltham. Kiedyś ulubione miejsce Henryka VIII, części rezydencji przekształcono w arcydzieło art deco w latach 30. XX wieku.





Położone w naturalnym amfiteatrze nad rzeką Sekwaną, Rouen ma status centrum handlowego i kulturalnego sięgający średniowiecza. W wyniku swojego znaczenia, miasto było celem wielu oblężeń. Podczas angielskiej okupacji w czasie Wojny Stuletniej, Rouen było miejscem, gdzie Joanna d'Arc została spalona na stosie w 1431 roku. Inne tragedie obejmują zniszczenie znacznej części centrum handlowego i przemysłowego podczas bombardowań w czasie II wojny światowej. Dziś miasto prezentuje interesującą mieszankę architektury średniowiecznej i nowoczesnej. Rouen rozwinęło się na zewnątrz w XX wieku wraz z rozwojem przemysłu; jego coraz bardziej ruchliwy port jest obecnie czwartym co do wielkości we Francji. Największą atrakcją miasta jest jego historyczne centrum. Znane jako „Miasto Stu Wież”, wiele jego ważnych budowli to kościoły. Dominującym obiektem na dużym centralnym placu jest wspaniała katedra Notre-Dame, arcydzieło francuskiej architektury gotyckiej. Możesz rozpoznać zachodnią fasadę katedry z serii studiów Claude'a Moneta, które są obecnie wystawiane w Musée d'Orsay w Paryżu. Otaczające plac malownicze domy z muru pruskiego z stromymi dachami nigdy nie przestają imponować odwiedzającym. Rouen jest również bramą do Paryża. Odległość dojazdowa wynosi 2 godziny samochodem lub 1,5 godziny pociągiem. (Pociągi przyjeżdżają do Paryża na dworzec St. Lazare.)





Położone w naturalnym amfiteatrze nad rzeką Sekwaną, Rouen ma status centrum handlowego i kulturalnego sięgający średniowiecza. W wyniku swojego znaczenia, miasto było celem wielu oblężeń. Podczas angielskiej okupacji w czasie Wojny Stuletniej, Rouen było miejscem, gdzie Joanna d'Arc została spalona na stosie w 1431 roku. Inne tragedie obejmują zniszczenie znacznej części centrum handlowego i przemysłowego podczas bombardowań w czasie II wojny światowej. Dziś miasto prezentuje interesującą mieszankę architektury średniowiecznej i nowoczesnej. Rouen rozwinęło się na zewnątrz w XX wieku wraz z rozwojem przemysłu; jego coraz bardziej ruchliwy port jest obecnie czwartym co do wielkości we Francji. Największą atrakcją miasta jest jego historyczne centrum. Znane jako „Miasto Stu Wież”, wiele jego ważnych budowli to kościoły. Dominującym obiektem na dużym centralnym placu jest wspaniała katedra Notre-Dame, arcydzieło francuskiej architektury gotyckiej. Możesz rozpoznać zachodnią fasadę katedry z serii studiów Claude'a Moneta, które są obecnie wystawiane w Musée d'Orsay w Paryżu. Otaczające plac malownicze domy z muru pruskiego z stromymi dachami nigdy nie przestają imponować odwiedzającym. Rouen jest również bramą do Paryża. Odległość dojazdowa wynosi 2 godziny samochodem lub 1,5 godziny pociągiem. (Pociągi przyjeżdżają do Paryża na dworzec St. Lazare.)





Położone w naturalnym amfiteatrze nad rzeką Sekwaną, Rouen ma status centrum handlowego i kulturalnego sięgający średniowiecza. W wyniku swojego znaczenia, miasto było celem wielu oblężeń. Podczas angielskiej okupacji w czasie Wojny Stuletniej, Rouen było miejscem, gdzie Joanna d'Arc została spalona na stosie w 1431 roku. Inne tragedie obejmują zniszczenie znacznej części centrum handlowego i przemysłowego podczas bombardowań w czasie II wojny światowej. Dziś miasto prezentuje interesującą mieszankę architektury średniowiecznej i nowoczesnej. Rouen rozwinęło się na zewnątrz w XX wieku wraz z rozwojem przemysłu; jego coraz bardziej ruchliwy port jest obecnie czwartym co do wielkości we Francji. Największą atrakcją miasta jest jego historyczne centrum. Znane jako „Miasto Stu Wież”, wiele jego ważnych budowli to kościoły. Dominującym obiektem na dużym centralnym placu jest wspaniała katedra Notre-Dame, arcydzieło francuskiej architektury gotyckiej. Możesz rozpoznać zachodnią fasadę katedry z serii studiów Claude'a Moneta, które są obecnie wystawiane w Musée d'Orsay w Paryżu. Otaczające plac malownicze domy z muru pruskiego z stromymi dachami nigdy nie przestają imponować odwiedzającym. Rouen jest również bramą do Paryża. Odległość dojazdowa wynosi 2 godziny samochodem lub 1,5 godziny pociągiem. (Pociągi przyjeżdżają do Paryża na dworzec St. Lazare.)

Żagle statków powiewają na wietrze w naturalnym porcie Saint-Malo - historycznym i odpornym mieście otoczonym murami, które spogląda na złote piaski i wyspy-forty. Połączone niepewnie z lądem, Saint Malo było historycznym domem dla hałaśliwej mieszanki utalentowanych żeglarzy i odkrywców nowego świata - a także dla złodziei, którzy nadali temu miejscu tytuł 'Miasta Piratów'. Niektóre z wielkich podróży w historii rozpoczęły się stąd - w tym wyprawa Jacques'a Cartiera, która doprowadziła do osiedlenia Nowej Francji i współczesnego Quebecu. Założone przez walijskiego mnicha, który przybył tutaj w VI wieku, zamek Saint Malo jest wykuty z czystego granitu, a jego strome umocnienia obronne wznoszą się zuchwale. Atmosferyczne mury miasta odwracają się od lądu i tęsknie spoglądają w morze. Odkrywaj ulice, które tętnią opowieściami morskimi i średniowiecznym urokiem - odrestaurowane po intensywnych zniszczeniach podczas II wojny światowej. Cathédrale de St Malo wznosi się ponad wąskimi ścieżkami, oferując widoki na poprzecinane wyspami i fortyfikacjami. Łodzie pełne świeżych ostryg i małż są wyciągane na brzeg - delektuj się nimi lub skosztuj słonych galettes, nadziewanych serem i szynką. Popijaj potrawy z Saint Malo cydrem z Bretanii, który staje w rywalizacji z winem jako wybór luksusu w tych stronach. Wysoka strefa pływów, kieszonkowe wyspy Petit Bé i Grand Bé łączą się z lądem, a Ty możesz odkrywać je w spokoju, gdy odpływ ustępuje. Niezwykła wyspa Mont Saint Michel również wznosi się w ujściu rzeki Couesnon w pobliżu, unosząc się jak filmowy mirage nad wodami wysokiego przypływu. Gdzie indziej, bujna zielona półwysep Cap Fréhel wystaje z emeraldowego wybrzeża w kierunku Jersey, kusząc bogatymi szlakami turystycznymi.



Nantes, miasto nad rzeką Loarą w regionie Górnej Bretanii w zachodniej Francji, ma długą historię jako port i centrum przemysłowe. To tutaj znajduje się odrestaurowany, średniowieczny Château des Ducs de Bretagne, w którym niegdyś mieszkali książęta Bretanii. Zamek jest teraz lokalnym muzeum historii z multimedialnymi wystawami oraz deptakiem na szczycie jego umocnionych wałów.
Nie trudno zrozumieć, jak Belle-Île otrzymała swoją nazwę – piękno tej wyspy tkwi w jej wspaniałym wybrzeżu, które zmienia się między dziewiczymi plażami a dramatycznymi klifami, z okazjonalnymi urokliwymi miasteczkami pomiędzy. Największa wyspa Bretanii leży na południe od Quiberon, w departamencie Morbihan, i dzieli się na cztery gminy: Le Palais, Sauzon, Bangor i Locmaria. Le Palais jest centrum wyspy, z pastelowymi budynkami mieszczącymi piekarnie, kawiarnie i sklepy oraz imponującą cytadelą z widokiem na port. Sauzon to urocza wioska rybacka na szczycie Belle-Île, blisko wspaniałej La Pointe des Poulains – majestatycznego obszaru skalistego wybrzeża z dominującą latarnią morską. Locmaria na południowym wschodzie ma kilka doskonałych plaż, podczas gdy Bangor to świetne miejsce na rozpoczęcie odkrywania dzikiego wybrzeża wyspy na południowym zachodzie. Pomimo swojej burzliwej historii, z licznymi atakami piratów i krótkim okresem angielskiej okupacji w XVIII wieku, Belle-Île dzisiaj jest popularnym miejscem turystycznym, przyciągającym odwiedzających swoim naturalnym pięknem.





Sama nazwa przywodzi na myśl obrazy słońcem dojrzałych winogron, wyrafinowanych smaków i radości z brzęku kieliszków. Bordeaux jest synonimem jakości i prestiżu, a obietnica niekończących się możliwości skosztowania słynnych, pełnych czerwonych win tego miasta sprawia, że wizyta w tej eleganckiej francuskiej porcie to prawdziwa uczta. Posypane malowniczymi, wieżyczkowymi zamkami, które górują nad glebą zmiękczoną przez Atlantyk i wijącą się rzekę Garonnę, winnice Bordeaux nieustannie produkują cenione wina, które są delektowane na całym świecie. Odkryj największy region winiarski Francji, spacerując po winnicach, gdzie kurzu pokryte kiście winogron wiszą, zanim zejdź do piwnic, aby zobaczyć żmudne procesy, które czynią ten region globalnym centrum wina. Uznawane za sensoryczne doświadczenie, muzeum wina Cité du Vin pozwala Ci przetestować własny węch, ucząc się więcej o rzemiośle związanym z produkcją win światowej klasy. Odśwież swoją wiedzę o winach, korzystając z naszego bloga [insert You’ll Fall in Love with Wine in Bordeaux]. Bordeaux samo w sobie jest odurzającą mieszanką starego i nowego – fakt ten doskonale ilustruje Lustrzana Woda. Ta żywa instalacja artystyczna ożywiła jedno z najważniejszych historycznych miejsc w mieście, a wydaje się, że spacerujesz po wodzie, gdy przechodzisz przez chłodną mgłę Place De La Bourse. Wilgoć tworzy wspaniałą lustrzaną kompozycję 300-letniej eleganckiej architektury pałacowej przed Tobą. Woda swobodnie płynie również z wspaniałego pomnika Monument aux Girondins, gdzie konie unoszą się, aby wyrazić wartości rewolucjonistów girondyńskich. Marche des Quais – tętniący życiem rybny targ miasta – to miejsce, w którym można spróbować najswieższych ostryg skropionych cytryną i soczystych krewetek z tej winiarskiej stolicy.





Lizbona, stolica Portugalii, to miasto otwarte na morze i starannie zaplanowane w elegancji XVIII wieku. Jej założycielem jest podobno legendarny Odyseusz, ale teoria o pierwotnym fenickim osiedlu jest prawdopodobnie bardziej realistyczna. Znana w Portugalii jako Lisboa, miasto było zamieszkiwane przez Rzymian, Wizygotów, a od VIII wieku przez Maurów. Duża część XVI wieku była okresem wielkiego dobrobytu i ekspansji zamorskiej dla Portugalii. Tragedia uderzyła w Dzień Wszystkich Świętych w 1755 roku, kiedy to miało miejsce niszczycielskie trzęsienie ziemi, które zabiło około 40 000 ludzi. Zniszczenie Lizbony wstrząsnęło kontynentem. W rezultacie Baixa (dolne miasto) powstało w jednym etapie budowy, przeprowadzonym w mniej niż dekadę przez królewskiego ministra, markiza de Pombal. Jego starannie zaplanowany układ doskonałej siatki neoklasycznej przetrwał do dziś i pozostaje sercem miasta. Ślady przedtrzęsieniowej Lizbony można wciąż zobaczyć w przedmieściu Belém oraz w starej mauretańskiej części Alfama, która rozciąga się poniżej Zamku Świętego Jerzego. Lizbona to kompaktowe miasto nad brzegiem rzeki Tag. Odwiedzający łatwo się poruszają, ponieważ wiele miejsc interesujących znajduje się w pobliżu centralnego obszaru miasta. Istnieje wygodny system autobusowy i tramwajowy, a taksówki są liczne. Plac Rossio, serce Lizbony od czasów średniowiecznych, to idealne miejsce na rozpoczęcie zwiedzania. Po pożarze, który zniszczył części historycznej dzielnicy za Rossio w 1988 roku, wiele odrestaurowanych budynków pojawiło się z nowoczesnymi wnętrzami za oryginalnymi fasadami. Miasto może poszczycić się wieloma pomnikami i muzeami, takimi jak Klasztor Hieronimitów, Wieża w Belém, Muzeum Królewskich Powozów i Muzeum Gulbenkiana. Wysoko nad Baixa znajduje się Bairro Alto (górne miasto) z tętniącym życiem nocnym. Najłatwiejszym sposobem na połączenie obu obszarów jest publiczna winda zaprojektowana przez Gustave'a Eiffela. Pływając w górę rzeki Tag do przystani statku, możesz już dostrzec trzy z najsłynniejszych zabytków Lizbony: Pomnik Odkrywców, Wieżę w Belém i Pomnik Chrystusa, który wita odwiedzających ze swojego wzgórza, wysoko nad najdłuższym mostem wiszącym w Europie.





Lizbona, stolica Portugalii, to miasto otwarte na morze i starannie zaplanowane w elegancji XVIII wieku. Jej założycielem jest podobno legendarny Odyseusz, ale teoria o pierwotnym fenickim osiedlu jest prawdopodobnie bardziej realistyczna. Znana w Portugalii jako Lisboa, miasto było zamieszkiwane przez Rzymian, Wizygotów, a od VIII wieku przez Maurów. Duża część XVI wieku była okresem wielkiego dobrobytu i ekspansji zamorskiej dla Portugalii. Tragedia uderzyła w Dzień Wszystkich Świętych w 1755 roku, kiedy to miało miejsce niszczycielskie trzęsienie ziemi, które zabiło około 40 000 ludzi. Zniszczenie Lizbony wstrząsnęło kontynentem. W rezultacie Baixa (dolne miasto) powstało w jednym etapie budowy, przeprowadzonym w mniej niż dekadę przez królewskiego ministra, markiza de Pombal. Jego starannie zaplanowany układ doskonałej siatki neoklasycznej przetrwał do dziś i pozostaje sercem miasta. Ślady przedtrzęsieniowej Lizbony można wciąż zobaczyć w przedmieściu Belém oraz w starej mauretańskiej części Alfama, która rozciąga się poniżej Zamku Świętego Jerzego. Lizbona to kompaktowe miasto nad brzegiem rzeki Tag. Odwiedzający łatwo się poruszają, ponieważ wiele miejsc interesujących znajduje się w pobliżu centralnego obszaru miasta. Istnieje wygodny system autobusowy i tramwajowy, a taksówki są liczne. Plac Rossio, serce Lizbony od czasów średniowiecznych, to idealne miejsce na rozpoczęcie zwiedzania. Po pożarze, który zniszczył części historycznej dzielnicy za Rossio w 1988 roku, wiele odrestaurowanych budynków pojawiło się z nowoczesnymi wnętrzami za oryginalnymi fasadami. Miasto może poszczycić się wieloma pomnikami i muzeami, takimi jak Klasztor Hieronimitów, Wieża w Belém, Muzeum Królewskich Powozów i Muzeum Gulbenkiana. Wysoko nad Baixa znajduje się Bairro Alto (górne miasto) z tętniącym życiem nocnym. Najłatwiejszym sposobem na połączenie obu obszarów jest publiczna winda zaprojektowana przez Gustave'a Eiffela. Pływając w górę rzeki Tag do przystani statku, możesz już dostrzec trzy z najsłynniejszych zabytków Lizbony: Pomnik Odkrywców, Wieżę w Belém i Pomnik Chrystusa, który wita odwiedzających ze swojego wzgórza, wysoko nad najdłuższym mostem wiszącym w Europie.





Zawieszony na południowo-zachodnim krańcu Hiszpanii, Cádiz jest jednym z regionalnych stolic Andaluzji i miejscem pełnym osobowości. Najstarsze nieprzerwanie zamieszkane miasto w Europie, z historią sięgającą 3000 lat, w ostatnich latach przeżywa trudne czasy, ale połączenie dumy, dobrego humoru i stoicyzmu utrzymuje je w równowadze. Słynny Karnawał, jeden z najważniejszych w Hiszpanii, to ekscytująca fiesta, w którą Cádiz wkłada całą swoją energię i pomysłowość. Urocza ksywka miasta, la tacita de plata ("mała srebrna filiżanka"), nawiązuje do jego ciekawych geografii — wystaje na długim półwyspie w kierunku osłoniętej zatoki. Stare miasto Cádiz to labirynt brukowanych ulic, gdzie domy, malowane na biało lub w kolorze kurzu, mają zniszczony wygląd miejsca poddanego wiekom wiatru i soli. To starożytne miasto ma jeden dobry przykład wszystkiego, co ważne: wspaniały rynek spożywczy, teatr (Teatro Falla, wspaniała perła stylu Art Nouveau w stylu mauretańskim), piękną katedrę, imponujące fortyfikacje i plażę — malowniczą i słynną La Caleta.





Zawieszony na południowo-zachodnim krańcu Hiszpanii, Cádiz jest jednym z regionalnych stolic Andaluzji i miejscem pełnym osobowości. Najstarsze nieprzerwanie zamieszkane miasto w Europie, z historią sięgającą 3000 lat, w ostatnich latach przeżywa trudne czasy, ale połączenie dumy, dobrego humoru i stoicyzmu utrzymuje je w równowadze. Słynny Karnawał, jeden z najważniejszych w Hiszpanii, to ekscytująca fiesta, w którą Cádiz wkłada całą swoją energię i pomysłowość. Urocza ksywka miasta, la tacita de plata ("mała srebrna filiżanka"), nawiązuje do jego ciekawych geografii — wystaje na długim półwyspie w kierunku osłoniętej zatoki. Stare miasto Cádiz to labirynt brukowanych ulic, gdzie domy, malowane na biało lub w kolorze kurzu, mają zniszczony wygląd miejsca poddanego wiekom wiatru i soli. To starożytne miasto ma jeden dobry przykład wszystkiego, co ważne: wspaniały rynek spożywczy, teatr (Teatro Falla, wspaniała perła stylu Art Nouveau w stylu mauretańskim), piękną katedrę, imponujące fortyfikacje i plażę — malowniczą i słynną La Caleta.








Grand Suite with Veranda
Maksymalna liczba pasażerów: 2
Liczba kabin: 4
Rozmiar kabiny: 765 ft2 / 71 m2
Rozmiar balkonu: 170 ft2 / 16 m2 (wliczone)
Lokalizacja (na pokładach): z tyłu na pokładach 6 i 7
Typ (kategorie): (GS) Grand Suite z balkonem
Kabiny Grand Suite oferują następujące udogodnienia i usługi bezpłatne:

Guarantee Suite
Gwarantowana Suite






Junior Suite with Balcony
Maksymalna liczba pasażerów: 2
Liczba kabin: 14
Rozmiar kabiny: 465 ft2 / 43 m2
Rozmiar balkonu: 65 ft2 / 6 m2 (wliczone)
Lokalizacja (na pokładach): na rufie-środkowej na pokładach 6 i 7
Typ (kategorie): (JS) Junior Suite z balkonem
Kabiny Junior Suite oferują następujące udogodnienia i usługi bezpłatne:



Balcony Cabin
Maksymalna liczba pasażerów: 2
Liczba kabin: 63
Rozmiar kabiny: 300 ft2 / 28 m2
Rozmiar balkonu: 65 ft2 / 6 m2 (wliczone)
Lokalizacja (na pokładach): 5, 6, 7
Typ (kategorie): (kategorie 4, 6, 7, 8) Kabiny z balkonem
Udogodnienia i usługi w kabinie balkonowej obejmują:
Rezerwacje z pojedynczym zakwaterowaniem i zakwaterowaniem tej samej płci ("wspólna kabina") są również oferowane.
Istnieją dwie pary połączonych kabin balkonowych (kategoria 6) zlokalizowanych w przedniej części statku.



French Balcony Cabin
Maksymalna liczba pasażerów: 2
Liczba kabin: 20
Rozmiar kabiny: 225-250 ft2 / 21-23 m2
Rozmiar balkonu: brak
Lokalizacja (na pokładach): 6 (z przodu), 7 (w środkowej części)
Typ (kategorie): (kategorie 3, 5) kabiny z francuskim balkonem
Udogodnienia i usługi bezpłatne w kabinie z francuskim balkonem obejmują:



Guarantee Balcony Cabin
Gwarantowany pokój z balkonem



Guarantee Outside Cabin
Gwarantowane Kabiny Zewnętrzne



Outside Cabin



Panoramic Cabin
Maksymalna liczba pasażerów: 2
Liczba stateroomów: 9
Rozmiar kabiny: 235 ft2 / 22 m2
Rozmiar balkonu: brak
Lokalizacja (na pokładach): z przodu na pokładach 4 i 5
Typ (kategorie): (kategoria 2) Panorama Stateroom z oknem od podłogi do sufitu
Udogodnienia w Panorama Cabin i usługi komplementarne obejmują:
Uwaga: Pokój #404 jest kabiną dostępną dla osób na wózkach inwalidzkich (dla pasażerów z niepełnosprawnościami) i jest większy.
okno od podłogi do sufitu (nieotwierane)
część dzienna (podwójna sofa, niski stół, biurko z krzesłem)
część sypialna (2 łóżka pojedyncze / do przekształcenia w podwójne, szafki nocne z lampkami do czytania)
telewizor płaski, lustro w pełnej długości, przestronna szafa (elektroniczny sejf w szafie)
łazienka en-suite (umywalka z jednym zlewem, prysznic deszczowy, WC, podgrzewany ściana na ręczniki i mokre kurtki)
mini-bar gratis (w pełni zaopatrzony), ekspres do kawy
lornetki (tylko do użytku w kabinie)
patyki do nordic walking (na wycieczki brzegowe / wycieczki)
Nasi specjaliści pomogą znaleźć idealną kabinę w najlepszej cenie.
US$12,969 /osobę
Skontaktuj się z doradcą