
1 de abril de 2026
19 noites · 5 dias no mar
Hamburgo
Germany
Sevilha
Spain






Hapag-Lloyd Cruzeiros
2019-04-01
15,650 GT
452 m
16 knots
230 guests
175





Localizada entre o Mar do Norte e o Mar Báltico, Hamburgo irá fasciná-lo desde o momento em que você colocar os olhos em seus edifícios elegantes e austérios voltados para o porto, um dos maiores da Europa. Quando você chegar a este destino em um cruzeiro MSC pelo Norte da Europa, poderá ter um gostinho de sua gloriosa história. Hamburgo é uma cidade cosmopolita, rica e na moda, com uma economia agressiva, que ainda se orgulha do título de "cidade hanseática livre". De fato, nunca cortou seu cordão umbilical com o comércio marítimo que tem seu coração no porto onde seu navio de cruzeiro estará esperando por você. Muitos turistas vêm aqui para visitar a Reeperbahn, o distrito da luz vermelha, mas se você quiser absorver a atmosfera da cidade, não deve perder uma excursão a Speicherstadt (Cidade dos Armazéns), onde as ruas de paralelepípedos, as frontões e as torres se combinam para fazer da área do outro lado do Zollkanal (Canal do Imposto) um mundo à parte da cidade oposta. Outro ícone da cidade, St Michaelis, na borda ocidental do centro da cidade, perto da Ludwig-Erhard-Strasse, é a igreja icônica de Hamburgo e não é à toa. Mais do que qualquer outro edifício, o "Michael" reflete o espírito irreprimível da cidade. Queimado após um raio em 1750, foi reconstruído em estilo barroco sob Ernst Georg Sonnin, mas novamente pegou fogo acidentalmente em 1906. Em 1945, os Aliados obliteraram o telhado e a decoração da terceira igreja. Reconstruída novamente de acordo com os planos de Sonnin, agora é a mais fina igreja barroca do norte da Alemanha. Provavelmente, a atração mais gratificante durante uma excursão em um cruzeiro MSC é a paisagem que você pode admirar de uma das melhores vistas sobre Hamburgo: o panorama de 360 graus abrange Speicherstadt, o porto de contêineres e o transporte no Elba, os lagos Alster e as cinco torres das igrejas e do Rathaus.

Cerca de 8 milhas rio abaixo—o que significa em direção ao mar, para o leste—do centro de Londres, Greenwich é um pequeno bairro que tem grande importância mundial. Uma vez sede do poder naval britânico, não é apenas lar do Antigo Observatório Real, que mede o tempo para todo o nosso planeta, mas também do Meridiano de Greenwich, que divide o mundo em duas partes—você pode ficar em cima dele com um pé em cada hemisfério. Tenha em mente que a jornada até Greenwich é um evento em si. Com pressa, você pode pegar o trem DLR sem motorista—mas muitos optam por chegar de barco pelo Tâmisa. Dessa forma, você desliza pastas por pontos turísticos famosos do horizonte de Londres (há uma garantia de arrepio ao passar pela Torre) e pelos docas em constante mudança, e geralmente há um animado navegador Cock-er-ney animando a jornada com seu divertido comentário. Uma visita a Greenwich parece uma viagem a uma cidade costeira bastante elegante—embora uma com mais do que sua parte justa de locais históricos. O grandioso Antigo Hospital Naval Real, projetado por Christopher Wren, foi originalmente um lar para marinheiros veteranos. Hoje é uma atração popular para visitantes, com uma vida secundária mais glamourosa como um dos locais de filmagem mais amplamente utilizados na Grã-Bretanha. Greenwich foi originalmente lar de um dos mais finos palácios Tudor da Inglaterra, e o local de nascimento de Henrique VIII, Elizabeth I e Maria I. Inigo Jones construiu o que é considerado o primeiro edifício "clássico" na Inglaterra em 1616— a Casa da Rainha, que agora abriga uma coleção de belas artes. A Grã-Bretanha foi a principal potência naval do mundo por mais de 500 anos, e o excelente Museu Marítimo Nacional detalha essa história de maneira envolvente. Seus principais exibições incluem o casaco usado pelo Almirante Lord Nelson (1758–1805) em sua batalha final—com o buraco da bala e tudo. O clipper de chá Cutty Sark do século XIX quase foi destruído por um incêndio em 2007, mas reabriu em 2012 após uma meticulosa restauração. Agora está mais impecável do que nunca, completo com um impressionante novo centro de visitantes. O Parque de Greenwich, o mais antigo parque real de Londres, ainda abriga veados vermelhos, assim como tem sido desde que foram introduzidos aqui para caça por Henrique VIII. A Casa do Ranger agora abriga uma coleção de arte privada, ao lado de um belamente cuidado jardim de rosas. Acima de tudo isso está o Observatório Real, onde você pode estar em dois hemisférios ao mesmo tempo, ficando ao longo da Linha do Meridiano de Greenwich, antes de assistir a um show de planetário de alta tecnologia. Em direção ao norte de Greenwich, o desesperadamente ambicioso Millennium Dome renasceu com sucesso como o O2 e agora recebe grandes concertos e apresentações de comédia stand-up. Visitantes mais aventureiros também podem subir o O2 em uma expedição de escalada pela enorme superfície abobadada. Enquanto isso, aqueles que preferem excursões de um tipo mais gentil podem preferir viajar algumas milhas ao sul do bairro, mais longe nos subúrbios do sul de Londres, até o vergonhosamente subestimado Palácio de Eltham. Uma vez favorito de Henrique VIII, partes da mansão foram transformadas em uma obra-prima art déco durante a década de 1930.



Londres é uma cidade antiga cuja história o cumprimenta a cada esquina. Se a cidade contivesse apenas seus famosos marcos—como a Torre de Londres ou o Big Ben—ela ainda estaria entre as melhores cidades do mundo. Mas Londres é muito mais do que isso. As fundações do caráter e da tradição de Londres perduram. O policial britânico está vivo e bem. Os altos ônibus de dois andares vermelhos (em um modelo atualizado) ainda se movem de parada em parada. E há aquele maior elo vivo com o passado— a Família Real, com todo seu esplendor. Para completar, a Londres que balança novamente é hoje uma das cidades mais legais do planeta. A arte, o estilo e a moda da cidade fazem manchetes ao redor do mundo, e os chefs de Londres se tornaram superstars.

Cerca de 8 milhas rio abaixo—o que significa em direção ao mar, para o leste—do centro de Londres, Greenwich é um pequeno bairro que tem grande importância mundial. Uma vez sede do poder naval britânico, não é apenas lar do Antigo Observatório Real, que mede o tempo para todo o nosso planeta, mas também do Meridiano de Greenwich, que divide o mundo em duas partes—você pode ficar em cima dele com um pé em cada hemisfério. Tenha em mente que a jornada até Greenwich é um evento em si. Com pressa, você pode pegar o trem DLR sem motorista—mas muitos optam por chegar de barco pelo Tâmisa. Dessa forma, você desliza pastas por pontos turísticos famosos do horizonte de Londres (há uma garantia de arrepio ao passar pela Torre) e pelos docas em constante mudança, e geralmente há um animado navegador Cock-er-ney animando a jornada com seu divertido comentário. Uma visita a Greenwich parece uma viagem a uma cidade costeira bastante elegante—embora uma com mais do que sua parte justa de locais históricos. O grandioso Antigo Hospital Naval Real, projetado por Christopher Wren, foi originalmente um lar para marinheiros veteranos. Hoje é uma atração popular para visitantes, com uma vida secundária mais glamourosa como um dos locais de filmagem mais amplamente utilizados na Grã-Bretanha. Greenwich foi originalmente lar de um dos mais finos palácios Tudor da Inglaterra, e o local de nascimento de Henrique VIII, Elizabeth I e Maria I. Inigo Jones construiu o que é considerado o primeiro edifício "clássico" na Inglaterra em 1616— a Casa da Rainha, que agora abriga uma coleção de belas artes. A Grã-Bretanha foi a principal potência naval do mundo por mais de 500 anos, e o excelente Museu Marítimo Nacional detalha essa história de maneira envolvente. Seus principais exibições incluem o casaco usado pelo Almirante Lord Nelson (1758–1805) em sua batalha final—com o buraco da bala e tudo. O clipper de chá Cutty Sark do século XIX quase foi destruído por um incêndio em 2007, mas reabriu em 2012 após uma meticulosa restauração. Agora está mais impecável do que nunca, completo com um impressionante novo centro de visitantes. O Parque de Greenwich, o mais antigo parque real de Londres, ainda abriga veados vermelhos, assim como tem sido desde que foram introduzidos aqui para caça por Henrique VIII. A Casa do Ranger agora abriga uma coleção de arte privada, ao lado de um belamente cuidado jardim de rosas. Acima de tudo isso está o Observatório Real, onde você pode estar em dois hemisférios ao mesmo tempo, ficando ao longo da Linha do Meridiano de Greenwich, antes de assistir a um show de planetário de alta tecnologia. Em direção ao norte de Greenwich, o desesperadamente ambicioso Millennium Dome renasceu com sucesso como o O2 e agora recebe grandes concertos e apresentações de comédia stand-up. Visitantes mais aventureiros também podem subir o O2 em uma expedição de escalada pela enorme superfície abobadada. Enquanto isso, aqueles que preferem excursões de um tipo mais gentil podem preferir viajar algumas milhas ao sul do bairro, mais longe nos subúrbios do sul de Londres, até o vergonhosamente subestimado Palácio de Eltham. Uma vez favorito de Henrique VIII, partes da mansão foram transformadas em uma obra-prima art déco durante a década de 1930.





Situada em um anfiteatro natural ao longo do rio Sena, a status de Rouen como um centro comercial e cultural remonta à Idade Média. Devido à sua importância, a cidade foi alvo de muitos cercos. Durante a ocupação inglesa na Guerra dos Cem Anos, Rouen foi o local onde Joana d'Arc foi queimada na fogueira em 1431. Outras tragédias incluem a destruição de uma parte significativa do centro comercial e industrial durante os bombardeios na Segunda Guerra Mundial. Hoje, a cidade apresenta uma mistura interessante de arquitetura medieval e moderna. Rouen se expandiu para fora durante o século XX com o desenvolvimento de indústrias; seu porto, cada vez mais movimentado, é agora o quarto maior da França. A maior atração da cidade é seu centro histórico. Conhecida como a “Cidade das Cem Torres”, muitos de seus edifícios importantes são igrejas. Dominando a grande praça central está a magnífica Catedral de Notre-Dame, uma obra-prima da arquitetura gótica francesa. Você pode reconhecer a fachada oeste da catedral a partir de uma série de estudos de Claude Monet, que agora estão expostos no Musée d'Orsay em Paris. Cercando a praça estão pitorescas casas de madeira com telhados acentuadamente pontudos. A riqueza de tesouros arquitetônicos e a atmosfera do centro histórico de Rouen nunca deixam de impressionar os visitantes. Rouen também serve como um portal para Paris. A distância de carro é de 2 horas ou 1,5 horas de trem. (Os trens chegam a Paris na Estação St. Lazare.)





Situada em um anfiteatro natural ao longo do rio Sena, a status de Rouen como um centro comercial e cultural remonta à Idade Média. Devido à sua importância, a cidade foi alvo de muitos cercos. Durante a ocupação inglesa na Guerra dos Cem Anos, Rouen foi o local onde Joana d'Arc foi queimada na fogueira em 1431. Outras tragédias incluem a destruição de uma parte significativa do centro comercial e industrial durante os bombardeios na Segunda Guerra Mundial. Hoje, a cidade apresenta uma mistura interessante de arquitetura medieval e moderna. Rouen se expandiu para fora durante o século XX com o desenvolvimento de indústrias; seu porto, cada vez mais movimentado, é agora o quarto maior da França. A maior atração da cidade é seu centro histórico. Conhecida como a “Cidade das Cem Torres”, muitos de seus edifícios importantes são igrejas. Dominando a grande praça central está a magnífica Catedral de Notre-Dame, uma obra-prima da arquitetura gótica francesa. Você pode reconhecer a fachada oeste da catedral a partir de uma série de estudos de Claude Monet, que agora estão expostos no Musée d'Orsay em Paris. Cercando a praça estão pitorescas casas de madeira com telhados acentuadamente pontudos. A riqueza de tesouros arquitetônicos e a atmosfera do centro histórico de Rouen nunca deixam de impressionar os visitantes. Rouen também serve como um portal para Paris. A distância de carro é de 2 horas ou 1,5 horas de trem. (Os trens chegam a Paris na Estação St. Lazare.)





Situada em um anfiteatro natural ao longo do rio Sena, a status de Rouen como um centro comercial e cultural remonta à Idade Média. Devido à sua importância, a cidade foi alvo de muitos cercos. Durante a ocupação inglesa na Guerra dos Cem Anos, Rouen foi o local onde Joana d'Arc foi queimada na fogueira em 1431. Outras tragédias incluem a destruição de uma parte significativa do centro comercial e industrial durante os bombardeios na Segunda Guerra Mundial. Hoje, a cidade apresenta uma mistura interessante de arquitetura medieval e moderna. Rouen se expandiu para fora durante o século XX com o desenvolvimento de indústrias; seu porto, cada vez mais movimentado, é agora o quarto maior da França. A maior atração da cidade é seu centro histórico. Conhecida como a “Cidade das Cem Torres”, muitos de seus edifícios importantes são igrejas. Dominando a grande praça central está a magnífica Catedral de Notre-Dame, uma obra-prima da arquitetura gótica francesa. Você pode reconhecer a fachada oeste da catedral a partir de uma série de estudos de Claude Monet, que agora estão expostos no Musée d'Orsay em Paris. Cercando a praça estão pitorescas casas de madeira com telhados acentuadamente pontudos. A riqueza de tesouros arquitetônicos e a atmosfera do centro histórico de Rouen nunca deixam de impressionar os visitantes. Rouen também serve como um portal para Paris. A distância de carro é de 2 horas ou 1,5 horas de trem. (Os trens chegam a Paris na Estação St. Lazare.)

As velas dos navios tremulam na brisa, no porto natural de Saint-Malo - uma cidade histórica e resiliente, que vigia sobre areias douradas e fortalezas insulares. Ligada tenuemente ao continente, Saint-Malo foi o lar histórico de uma mistura agitada de marinheiros habilidosos e exploradores do Novo Mundo - além dos saqueadores que deram ao lugar o título de 'Cidade Pirata'. Algumas das grandes viagens da história partiram daqui - incluindo a de Jacques Cartier, que levou ao assentamento da Nova França e ao Quebec moderno. Fundada por um monge galês, que chegou aqui no século VI, o castelo de Saint-Malo é forjado em granito puro, e suas íngremes muralhas defensivas se erguem de forma desafiadora. A atmosfera da cidade murada vira as costas para o continente e olha com saudade para o mar. Explore ruas que respiram contos marítimos e charme medieval - restauradas após os intensos danos sofridos durante a Segunda Guerra Mundial. A Cathédrale de St Malo se ergue acima dos caminhos apertados, oferecendo vistas das ilhas pontilhadas e fortificações. Barcos cheios de ostras frescas e vieiras são descarregados - saboreie-os ou pegue crepes galettes recheados com queijo e presunto. Acompanhe os alimentos de Saint Malo com uma sidra da Bretanha, que desafia o vinho como a indulgência de escolha nessas partes. Uma região altamente tidal, as ilhas em miniatura de Petit Bé e Grand Bé se juntam ao continente, e você pode explorar à vontade enquanto a maré recua. A incrível ilha de Mont Saint Michel também se ergue na foz do Rio Couesnon nas proximidades, pairando como um miragem cinematográfica acima das águas da maré alta. Em outro lugar, a península verdejante de Cap Fréhel se projeta da costa esmeralda em direção a Jersey, atraindo com trilhas de caminhada costeiras ricas.



Nantes, uma cidade no rio Loire na região da Alta Bretanha, no oeste da França, possui uma longa história como porto e centro industrial. É lar do restaurado Château des Ducs de Bretagne, onde os Duques da Bretanha viveram. O castelo agora é um museu de história local com exposições multimídia, além de um passeio no topo de suas muralhas fortificadas.
Não é difícil ver como Belle-Île ganhou seu nome – a beleza desta ilha é encontrada na magnífica costa, que varia entre praias intocadas e falésias dramáticas, com algumas pequenas cidades pitorescas no meio. A maior ilha da Bretanha está ao sul de Quiberon, no departamento de Morbihan, e é dividida em quatro comunas: Le Palais, Sauzon, Bangor e Locmaria. Le Palais é o centro da ilha, com edifícios coloridos em tons pastéis abrigando padarias, cafés e lojas, e uma imponente cidadela que sobrepõe o porto. Sauzon é uma bonita vila de pescadores no topo de Belle-Île, perto da magnífica La Pointe des Poulains – uma área magnífica de costa rochosa dominada por um farol. Locmaria, no sudeste, possui algumas excelentes praias, enquanto Bangor é um ótimo lugar para começar para aqueles que desejam explorar a costa selvagem da ilha no sudoeste. Apesar de sua história turbulenta, com inúmeros ataques de piratas e um breve período de ocupação inglesa nos anos 1700, Belle-Île hoje é um ponto turístico, atraindo visitantes com sua beleza natural.





O nome por si só evoca imagens de uvas maduras ao sol, explosões de sabores refinados e a alegria de copos tilintando. Bordeaux é sinônimo de qualidade e prestígio, e a promessa de oportunidades infinitas para degustar os famosos vinhos tintos encorpados da cidade torna a visita a este elegante porto francês uma experiência verdadeiramente saborosa. Salpicada de castelos mansão adornados com torres, que se erguem sobre um solo suavizado pelo Atlântico e pelo fluxo sinuoso do rio Garonne, as vinhas de Bordeaux produzem consistentemente vinhos reverenciados, apreciados em todo o mundo. Explore a maior região vinícola da França, caminhando por vinhedos onde aglomerados de uvas empoeiradas pendem, antes de descer às adegas para ver os meticulosos processos que fazem desta região um centro vinícola global. A aclamada experiência sensorial do museu do vinho Cité du Vin permite que você teste seu próprio olfato, aprendendo mais sobre a arte envolvida na produção de safras de classe mundial. Aprimore seu conhecimento sobre vinhos com nosso blog [insira Você Vai se Apaixonar por Vinhos em Bordeaux]. Bordeaux em si é uma mistura intoxicante de antigo e novo – um fato perfeitamente ilustrado pelo Espelho d'Água. Esta instalação de arte viva revitalizou um dos mais importantes locais históricos da cidade, e parece que você está caminhando sobre a água, enquanto atravessa a névoa refrescante da Place De La Bourse. A umidade gera uma gloriosa composição espelhada da elegante arquitetura palaciana de 300 anos à sua frente. A água também flui livremente da magnífica estátua do Monument aux Girondins, onde cavalos se erguem para exaltar os valores dos revolucionários girondinos. O Marche des Quais – o animado mercado de peixes da cidade – é o local para experimentar as ostras frescas com limão e os camarões suculentos da capital do vinho.





Lisboa, a capital de Portugal, é uma cidade aberta ao mar e cuidadosamente planejada com a elegância do século XVIII. Diz-se que seu fundador é o lendário Ulisses, mas a teoria de um assentamento fenício original é provavelmente mais realista. Conhecida em Portugal como Lisboa, a cidade foi habitada pelos romanos, visigodos e, a partir do século VIII, pelos mouros. Grande parte do século XVI foi um período de grande prosperidade e expansão ultramarina para Portugal. A tragédia ocorreu no Dia de Todos os Santos em 1755, com um devastador terremoto que matou cerca de 40.000 pessoas. A destruição de Lisboa chocou o continente. Como resultado, a Baixa (cidade baixa) surgiu em uma única fase de construção, realizada em menos de uma década pelo ministro real, o Marquês de Pombal. Seu layout cuidadosamente planejado de uma grade neoclássica perfeita sobrevive até hoje e permanece o coração da cidade. Evidências da Lisboa pré-terremoto ainda podem ser vistas no subúrbio de Belém e na antiga seção mourisca da Alfama que se espalha abaixo do Castelo de São Jorge. Lisboa é uma cidade compacta às margens do rio Tejo. Os visitantes acham fácil se locomover, pois muitos pontos de interesse estão nas proximidades da área central. Há um conveniente sistema de ônibus e bondes e táxis são abundantes. A Praça do Rossio, o coração de Lisboa desde a Idade Média, é um lugar ideal para começar a explorar. Após um incêndio que destruiu partes do bairro histórico atrás do Rossio em 1988, muitos dos edifícios restaurados surgiram com interiores modernos por trás das fachadas originais. A cidade ostenta muitos monumentos e museus, como o Mosteiro dos Jerónimos, a Torre de Belém, o Museu Nacional dos Coches e o Museu Gulbenkian. Acima da Baixa está o Bairro Alto (cidade alta) com sua vida noturna agitada. A maneira mais fácil de conectar as duas áreas é através do elevador público projetado por Gustave Eiffel. Navegando pelo rio Tejo até o cais do navio, você já pode avistar três dos famosos marcos de Lisboa: o Monumento aos Descobrimentos, a Torre de Belém e a Estátua de Cristo, que dá as boas-vindas aos visitantes de sua localização no alto da colina, acima da ponte suspensa mais longa da Europa.





Lisboa, a capital de Portugal, é uma cidade aberta ao mar e cuidadosamente planejada com a elegância do século XVIII. Diz-se que seu fundador é o lendário Ulisses, mas a teoria de um assentamento fenício original é provavelmente mais realista. Conhecida em Portugal como Lisboa, a cidade foi habitada pelos romanos, visigodos e, a partir do século VIII, pelos mouros. Grande parte do século XVI foi um período de grande prosperidade e expansão ultramarina para Portugal. A tragédia ocorreu no Dia de Todos os Santos em 1755, com um devastador terremoto que matou cerca de 40.000 pessoas. A destruição de Lisboa chocou o continente. Como resultado, a Baixa (cidade baixa) surgiu em uma única fase de construção, realizada em menos de uma década pelo ministro real, o Marquês de Pombal. Seu layout cuidadosamente planejado de uma grade neoclássica perfeita sobrevive até hoje e permanece o coração da cidade. Evidências da Lisboa pré-terremoto ainda podem ser vistas no subúrbio de Belém e na antiga seção mourisca da Alfama que se espalha abaixo do Castelo de São Jorge. Lisboa é uma cidade compacta às margens do rio Tejo. Os visitantes acham fácil se locomover, pois muitos pontos de interesse estão nas proximidades da área central. Há um conveniente sistema de ônibus e bondes e táxis são abundantes. A Praça do Rossio, o coração de Lisboa desde a Idade Média, é um lugar ideal para começar a explorar. Após um incêndio que destruiu partes do bairro histórico atrás do Rossio em 1988, muitos dos edifícios restaurados surgiram com interiores modernos por trás das fachadas originais. A cidade ostenta muitos monumentos e museus, como o Mosteiro dos Jerónimos, a Torre de Belém, o Museu Nacional dos Coches e o Museu Gulbenkian. Acima da Baixa está o Bairro Alto (cidade alta) com sua vida noturna agitada. A maneira mais fácil de conectar as duas áreas é através do elevador público projetado por Gustave Eiffel. Navegando pelo rio Tejo até o cais do navio, você já pode avistar três dos famosos marcos de Lisboa: o Monumento aos Descobrimentos, a Torre de Belém e a Estátua de Cristo, que dá as boas-vindas aos visitantes de sua localização no alto da colina, acima da ponte suspensa mais longa da Europa.





Pendurada na extremidade sudoeste da Espanha, Cádiz é uma das capitais regionais da Andaluzia e um lugar repleto de personalidade. A cidade mais antiga da Europa continuamente habitada, com uma história que se estende por 3.000 anos, enfrentou tempos difíceis nos últimos anos, mas uma combinação de orgulho, bom humor e estoicismo mantém a cidade em equilíbrio. O famoso Carnaval, um dos mais importantes da Espanha, é uma festa emocionante na qual Cádiz investe toda a sua energia e engenhosidade. O carinhoso apelido da cidade, la tacita de plata ("pequena xícara de prata"), alude à sua geografia curiosa—ela se projeta em uma longa península em uma baía abrigada. A cidade velha de Cádiz é um labirinto de ruas de paralelepípedos onde as casas, pintadas de branco ou ocre empoeirado, têm a aparência desgastada de um lugar submetido a séculos de vento e sal. Esta antiga cidade possui um bom exemplo de tudo que importa: um grande mercado de alimentos, um teatro (o Teatro Falla, uma grandiosa joia do Art Nouveau mourisco), uma catedral deslumbrante, fortificações impressionantes e uma praia— a pitoresca e famosa La Caleta.





Pendurada na extremidade sudoeste da Espanha, Cádiz é uma das capitais regionais da Andaluzia e um lugar repleto de personalidade. A cidade mais antiga da Europa continuamente habitada, com uma história que se estende por 3.000 anos, enfrentou tempos difíceis nos últimos anos, mas uma combinação de orgulho, bom humor e estoicismo mantém a cidade em equilíbrio. O famoso Carnaval, um dos mais importantes da Espanha, é uma festa emocionante na qual Cádiz investe toda a sua energia e engenhosidade. O carinhoso apelido da cidade, la tacita de plata ("pequena xícara de prata"), alude à sua geografia curiosa—ela se projeta em uma longa península em uma baía abrigada. A cidade velha de Cádiz é um labirinto de ruas de paralelepípedos onde as casas, pintadas de branco ou ocre empoeirado, têm a aparência desgastada de um lugar submetido a séculos de vento e sal. Esta antiga cidade possui um bom exemplo de tudo que importa: um grande mercado de alimentos, um teatro (o Teatro Falla, uma grandiosa joia do Art Nouveau mourisco), uma catedral deslumbrante, fortificações impressionantes e uma praia— a pitoresca e famosa La Caleta.








Grand Suite with Veranda
Máx. passageiros: 2
Número de suítes: 4
Tamanho da cabine: 765 ft² / 71 m²
Tamanho da varanda: 170 ft² / 16 m² (incluído)
Localização (nos decks): na parte de trás dos decks 6 e 7
Tipo (categorias): (GS) Grand Suite com Varanda
As cabines Grand Suite oferecem as seguintes comodidades e serviços de cortesia:

Guarantee Suite
Suíte Garantida: Desfrute de uma experiência luxuosa e relaxante a bordo do nosso navio. A Suíte Garantida oferece um espaço amplo e confortável, com vistas deslumbrantes do mar e comodidades premium para garantir uma estadia inesquecível. Ideal para aqueles que buscam o máximo em conforto e elegância durante sua viagem. Reserve agora e prepare-se para uma aventura extraordinária!






Junior Suite with Balcony
Max passageiros: 2
Número de cabines: 14
Tamanho da cabine: 465 ft² / 43 m²
Tamanho da varanda: 65 ft² / 6 m² (incluído)
Localização (nos decks): na parte traseira do meio nos decks 6 e 7
Tipo (categorias): (JS) Suíte Júnior com Varanda
As cabines Suíte Júnior oferecem as seguintes comodidades e serviços gratuitos:
varanda privada (com acesso) com aquecedores, 2 espreguiçadeiras aquecidas, 1 mesa pequena
área de estar / lounge separada (sofá em L, mesa baixa, acesso à varanda), área de jantar (mesa para 3 pessoas / tampo de vidro) e área de dormir (2 camas de solteiro) - todas com janelas do chão ao teto
2 TVs de tela plana (na área de estar e na área de dormir)
banho (vanidade com pia dupla, WC, chuveiro de chuva, parede aquecida para toalhas e parkas molhadas)
WC separado (WC, lavatório)
sauna a vapor (na área do chuveiro)
binóculos (para uso apenas na cabine)
poles de caminhada nórdica (para excursões / passeios em terra)
mini-bar de cortesia (totalmente abastecido), máquina de café
serviço de mordomo dedicado



Balcony Cabin
Max passageiros: 2
Número de cabines: 63
Tamanho da cabine: 300 ft² / 28 m²
Tamanho da varanda: 65 ft² / 6 m² (incluída)
Localização (nos decks): 5, 6, 7
Tipo (categorias): (categorias 4, 6, 7, 8) Cabines com varanda
As comodidades e serviços complementares das Cabines com Varanda incluem:
varanda privada (com 2 cadeiras de deck, 1 mesa pequena, aquecedores de espaço)
área de estar (sofá duplo, mesa baixa, mesa de escrita com cadeira, acesso à varanda)
área de dormir (2 camas de solteiro / conversíveis em cama de casal, armários de cabeceira com lâmpadas de leitura)
TV plana, espelho de corpo inteiro, amplo guarda-roupa (cofre eletrônico no armário)
banho (vanidade com pia única, chuveiro de chuva, WC, parede aquecida para toalhas e parkas molhadas)
binóculos (para uso apenas dentro da cabine)
varas de caminhada nórdica (para excursões em terra / passeios)
mini-bar de cortesia (totalmente abastecido), máquina de café
Reservas com ocupação única e ocupação do mesmo sexo ("cabine compartilhada") também são oferecidas.
Existem dois pares de Cabines com Varanda conectadas (categoria 6) localizadas na parte dianteira do navio.



French Balcony Cabin
Máx. passageiros: 2
Número de cabines: 20
Tamanho da cabine: 225-250 ft² / 21-23 m²
Tamanho da varanda: nenhuma
Localização (nos decks): 6 (frente), 7 (meio do navio)
Tipo (categorias): (categorias 3, 5) cabines com varanda francesa
As comodidades e serviços complementares da cabine com varanda francesa incluem:



Guarantee Balcony Cabin
Cabine com Varanda Garantida



Guarantee Outside Cabin
Cabine Externa Garantida



Outside Cabin
Máximo de passageiros: 2
Número de cabines: 10
Tamanho da cabine: 235 ft² / 22 m²
Tamanho da varanda: nenhuma
Localização (nos decks): na proa dos decks 4, 5, 6
Tipo (categorias): (categoria 1) Cabine com vista para o mar / cabine externa com janela de escotilha
Amenidades da Cabine Externa e serviços complementares incluem:



Panoramic Cabin
Maximo de passageiros: 2
Número de cabines: 9
Tamanho da cabine: 235 ft² / 22 m²
Tamanho da varanda: nenhuma
Localização (nos decks): na frente dos decks 4 e 5
Tipo (categorias): (categoria 2) Cabine Panorama com janela do chão ao teto
As comodidades da Cabine Panorama e os serviços complementares incluem:
Nota: O quarto #404 é uma cabine acessível para cadeirantes (para passageiros com deficiência) e maior em tamanho.
janela do chão ao teto (não abre)
área de estar (sofá-camas duplo, mesa baixa, mesa de escrita com cadeira)
área de dormir (2 camas de solteiro / conversíveis em cama de casal, mesas de cabeceira com lâmpadas de leitura)
TV de tela plana, espelho de corpo inteiro, armário espaçoso (cofre eletrônico no armário)
banheiro privativo (pia de uma única cuba, chuveiro de chuva, WC, parede aquecida para toalhas e parkas molhadas)
mini-bar de cortesia (totalmente abastecido), máquina de café
binóculos (para uso apenas na cabine)
poles de caminhada nórdica (para excursões em terra / passeios)
Os nossos especialistas ajudam-no a encontrar a cabine perfeita ao melhor preço.
US$12,969 /pessoa
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