Golfo da Biscaia: Exploração da Espanha e França

Lisboa, a capital de Portugal, é uma cidade aberta ao mar e cuidadosamente planejada com a elegância do século XVIII. Diz-se que seu fundador é o lendário Ulisses, mas a teoria de um assentamento fenício original é provavelmente mais realista. Conhecida em Portugal como Lisboa, a cidade foi habitada pelos romanos, visigodos e, a partir do século VIII, pelos mouros. Grande parte do século XVI foi um período de grande prosperidade e expansão ultramarina para Portugal. A tragédia ocorreu no Dia de Todos os Santos em 1755, com um devastador terremoto que matou cerca de 40.000 pessoas. A destruição de Lisboa chocou o continente. Como resultado, a Baixa (cidade baixa) surgiu em uma única fase de construção, realizada em menos de uma década pelo ministro real, o Marquês de Pombal. Seu layout cuidadosamente planejado de uma grade neoclássica perfeita sobrevive até hoje e permanece o coração da cidade. Evidências da Lisboa pré-terremoto ainda podem ser vistas no subúrbio de Belém e na antiga seção mourisca da Alfama que se espalha abaixo do Castelo de São Jorge. Lisboa é uma cidade compacta às margens do rio Tejo. Os visitantes acham fácil se locomover, pois muitos pontos de interesse estão nas proximidades da área central. Há um conveniente sistema de ônibus e bondes e táxis são abundantes. A Praça do Rossio, o coração de Lisboa desde a Idade Média, é um lugar ideal para começar a explorar. Após um incêndio que destruiu partes do bairro histórico atrás do Rossio em 1988, muitos dos edifícios restaurados surgiram com interiores modernos por trás das fachadas originais. A cidade ostenta muitos monumentos e museus, como o Mosteiro dos Jerónimos, a Torre de Belém, o Museu Nacional dos Coches e o Museu Gulbenkian. Acima da Baixa está o Bairro Alto (cidade alta) com sua vida noturna agitada. A maneira mais fácil de conectar as duas áreas é através do elevador público projetado por Gustave Eiffel. Navegando pelo rio Tejo até o cais do navio, você já pode avistar três dos famosos marcos de Lisboa: o Monumento aos Descobrimentos, a Torre de Belém e a Estátua de Cristo, que dá as boas-vindas aos visitantes de sua localização no alto da colina, acima da ponte suspensa mais longa da Europa.

Vibrante e comercial, o Porto é a segunda maior cidade de Portugal, depois de Lisboa. Também chamado de Porto para encurtar, a palavra facilmente traz à mente o produto mais famoso da cidade - o vinho do Porto. A localização estratégica do Porto na margem norte do rio Douro tem sido responsável pela importância da cidade desde os tempos antigos. Os romanos construíram um forte aqui onde sua rota comercial cruzava o Douro, e os mouros trouxeram sua própria cultura para a área. O Porto lucrou com o abastecimento de cruzados a caminho da Terra Santa e desfrutou das riquezas das descobertas marítimas portuguesas durante os séculos XV e XVI. Mais tarde, o comércio de vinho do Porto com a Grã-Bretanha compensou a perda do comércio de especiarias e o fim dos envios de ouro e gemas do Brasil. No século XIX, a cidade passou por um período de nova prosperidade com o surgimento das indústrias. Em seu rastro, surgiram os bairros operários e residências opulentas. Desde a declaração do Porto como Patrimônio Mundial pela UNESCO, a cidade visa construir uma referência cultural que lhe proporcione uma nova imagem, baseada em profundas raízes históricas. Entre as atrações que tornam o Porto um lugar tão interessante estão suas graciosas pontes que atravessam o rio Douro, um pitoresco bairro à beira-rio e, mais notável, suas famosas caves de vinho do Porto.

La Corunha, a maior cidade da região da Galícia na Espanha, está entre os portos mais movimentados do país. A remota área da Galícia está situada no canto noroeste da Península Ibérica, surpreendendo os visitantes com sua paisagem verde e nevoenta, que é muito diferente de outras partes da Espanha. O nome "Galícia" é de origem celta, pois foram os celtas que, por volta do século VI a.C., ocuparam a região e construíram defesas fortificadas. La Corunha já era um porto movimentado sob os romanos. Eles foram seguidos por uma invasão de suevos, visigodos e, muito mais tarde, em 730, os mouros. Foi após a Galícia ser incorporada ao Reino de Astúrias que a épica saga da Peregrinação a Santiago (São Tiago) começou. A partir do século XV, o comércio ultramarino se desenvolveu rapidamente; em 1720, La Corunha recebeu o privilégio de comerciar com a América - um direito anteriormente mantido apenas por Cádiz e Sevilha. Esta foi a grande era em que homens aventureiros viajavam para as colônias e retornavam com vastas riquezas. Hoje, a significativa expansão da cidade é evidente em três bairros distintos: o centro da cidade localizado ao longo do istmo; o centro comercial e de negócios com amplas avenidas e ruas de compras; e o "Ensanche" ao sul, construído com armazéns e indústrias. Muitos dos edifícios na seção antiga apresentam as características fachadas envidraçadas que renderam a La Corunha o nome de "Cidade dos Cristais." A Plaza Maria Pita, a bela praça principal, é nomeada em homenagem à heroína local que salvou a cidade ao tomar a bandeira inglesa do farol e dar o alarme, avisando seus conterrâneos do ataque inglês.

Gijón começou como uma vila de pescadores há quase 3.000 anos, de acordo com os registros da Reserva Arqueológica e Natural de Campa Torres em Gijón. Hoje, a cidade é um importante porto na costa atlântica da Espanha. A histórica vila de pescadores, conhecida como Cimadevilla, está localizada em uma península que divide o porto ao meio. A vila é a principal atração turística da cidade. A maioria das ruas são de paralelepípedos e mal têm espaço para dois carros. Muitos dos edifícios foram renovados para exibir a vida colorida da vila. Aqueles que não foram são evidências de séculos de construção projetada para resistir às poderosas forças do Atlântico. Uma caminhada morro acima e através de Cimadevilla leva ao Cerro de Santa Catalina. É um parque na ponta da península que oferece uma vista da costa estendida formando o porto. Na extremidade da península está uma escultura do tamanho de uma casa, Eligio del Horizonte, ou Louvor ao Horizonte. É uma das 16 grandes esculturas colocadas em espaços públicos ao longo da cidade na última década. Um breve olhar para o mar e os numerosos navios de carga trazem de volta o presente. O movimentado porto comercial está à esquerda. O edifício da autoridade portuária não apenas abriga muitas informações sobre o porto, mas também um dos banheiros públicos mais limpos da Europa, pelo menos nesta época do ano. À direita está a Playa del San Lorenzo, a principal praia da cidade, que no verão se torna muito movimentada também. Durante a primavera, o Atlântico traz noites frias, manhãs chuvosas para a cidade e neve para as montanhas próximas. No entanto, à tarde, as nuvens se afastam do mar e o sol brilha, impulsionando tudo em direção ao verão.

O tempo em Bilbao (Bilbo, em Euskera) pode ser registrado como BG ou AG (Antes do Guggenheim ou Depois do Guggenheim). Nunca um único monumento de arte e arquitetura mudou tão radicalmente uma cidade. O deslumbrante museu de Frank Gehry, o elegante sistema de metrô de Norman Foster, a ponte de vidro de Santiago Calatrava e o aeroporto, o arborizado parque e complexo comercial César Pelli Abandoibarra ao lado do Guggenheim, e o centro cultural Philippe Starck AlhóndigaBilbao contribuíram para uma revolução cultural sem precedentes no que antes era a capital industrial do País Basco. A Grande Bilbao contém quase 1 milhão de habitantes, quase metade da população total do País Basco. Fundada em 1300 pelo nobre vizcaíno Diego López de Haro, Bilbao tornou-se um centro industrial em meados do século XIX, em grande parte devido à abundância de minerais nas colinas circundantes. Uma classe industrial abastada surgiu aqui, assim como a classe trabalhadora nos subúrbios que margeiam a Margen Izquierda (Margem Esquerda) do estuário do Nervión. As novas atrações de Bilbao recebem mais atenção da mídia, mas os antigos tesouros da cidade ainda silenciosamente alinham as margens do rio Nervión, de cor ferrugem. O Casco Viejo (Centro Histórico) — também conhecido como Siete Calles (Sete Ruas) — é uma charmosa mistura de lojas, bares e restaurantes na Margem Direita do rio, perto da ponte Puente del Arenal. Este elegante núcleo proto-Bilbao foi cuidadosamente restaurado após as devastadoras inundações de 1983. Ao longo do Casco Viejo, há antigas mansões adornadas com brasões de família, portas de madeira e finos varandins de ferro. A praça mais interessante é a Plaza Nueva, com 64 arcos, onde um mercado ao ar livre é montado todo domingo de manhã. Caminhar pelas margens do Nervión é um passeio satisfatório. Afinal, foi assim — enquanto corria pela manhã — que o diretor do Guggenheim, Thomas Krens, descobriu o local perfeito para seu projeto, quase em frente à Universidade Deusto na margem direita. Do Palacio de Euskalduna rio acima até o colossal Mercado de la Ribera, parques e zonas verdes margeiam o rio. O projeto Abandoibarra de César Pelli preenche a meia milha entre o Guggenheim e a ponte Euskalduna com uma série de parques, a biblioteca da Universidade Deusto, o Hotel Meliá Bilbao e um grande centro comercial. Na margem esquerda, as largas avenidas do final do século XIX do bairro Ensanche, como a Gran Vía (a principal artéria de compras) e a Alameda de Mazarredo, são a face mais formal da cidade. As instituições culturais de Bilbao incluem, junto com o Guggenheim, um importante museu de belas artes (o Museo de Bellas Artes) e uma sociedade de ópera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, ou ABAO) com 7.000 membros da Espanha e do sul da França. Além disso, os epicuristas há muito classificam as ofertas culinárias de Bilbao entre as melhores da Espanha. Não perca a oportunidade de andar pela linha do bonde, o Euskotram, para uma viagem ao longo do rio da Estação Atxuri até o estádio de futebol San Mamés de Basurto, reverentemente chamado de "la Catedral del Fútbol" (a Catedral do Futebol).

O nome por si só evoca imagens de uvas maduras ao sol, explosões de sabores refinados e a alegria de copos tilintando. Bordeaux é sinônimo de qualidade e prestígio, e a promessa de oportunidades infinitas para degustar os famosos vinhos tintos encorpados da cidade torna a visita a este elegante porto francês uma experiência verdadeiramente saborosa. Salpicada de castelos mansão adornados com torres, que se erguem sobre um solo suavizado pelo Atlântico e pelo fluxo sinuoso do rio Garonne, as vinhas de Bordeaux produzem consistentemente vinhos reverenciados, apreciados em todo o mundo. Explore a maior região vinícola da França, caminhando por vinhedos onde aglomerados de uvas empoeiradas pendem, antes de descer às adegas para ver os meticulosos processos que fazem desta região um centro vinícola global. A aclamada experiência sensorial do museu do vinho Cité du Vin permite que você teste seu próprio olfato, aprendendo mais sobre a arte envolvida na produção de safras de classe mundial. Aprimore seu conhecimento sobre vinhos com nosso blog [insira Você Vai se Apaixonar por Vinhos em Bordeaux]. Bordeaux em si é uma mistura intoxicante de antigo e novo – um fato perfeitamente ilustrado pelo Espelho d'Água. Esta instalação de arte viva revitalizou um dos mais importantes locais históricos da cidade, e parece que você está caminhando sobre a água, enquanto atravessa a névoa refrescante da Place De La Bourse. A umidade gera uma gloriosa composição espelhada da elegante arquitetura palaciana de 300 anos à sua frente. A água também flui livremente da magnífica estátua do Monument aux Girondins, onde cavalos se erguem para exaltar os valores dos revolucionários girondinos. O Marche des Quais – o animado mercado de peixes da cidade – é o local para experimentar as ostras frescas com limão e os camarões suculentos da capital do vinho.

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Situada em um anfiteatro natural ao longo do rio Sena, a status de Rouen como um centro comercial e cultural remonta à Idade Média. Devido à sua importância, a cidade foi alvo de muitos cercos. Durante a ocupação inglesa na Guerra dos Cem Anos, Rouen foi o local onde Joana d'Arc foi queimada na fogueira em 1431. Outras tragédias incluem a destruição de uma parte significativa do centro comercial e industrial durante os bombardeios na Segunda Guerra Mundial. Hoje, a cidade apresenta uma mistura interessante de arquitetura medieval e moderna. Rouen se expandiu para fora durante o século XX com o desenvolvimento de indústrias; seu porto, cada vez mais movimentado, é agora o quarto maior da França. A maior atração da cidade é seu centro histórico. Conhecida como a “Cidade das Cem Torres”, muitos de seus edifícios importantes são igrejas. Dominando a grande praça central está a magnífica Catedral de Notre-Dame, uma obra-prima da arquitetura gótica francesa. Você pode reconhecer a fachada oeste da catedral a partir de uma série de estudos de Claude Monet, que agora estão expostos no Musée d'Orsay em Paris. Cercando a praça estão pitorescas casas de madeira com telhados acentuadamente pontudos. A riqueza de tesouros arquitetônicos e a atmosfera do centro histórico de Rouen nunca deixam de impressionar os visitantes. Rouen também serve como um portal para Paris. A distância de carro é de 2 horas ou 1,5 horas de trem. (Os trens chegam a Paris na Estação St. Lazare.)

Situada em um anfiteatro natural ao longo do rio Sena, a status de Rouen como um centro comercial e cultural remonta à Idade Média. Devido à sua importância, a cidade foi alvo de muitos cercos. Durante a ocupação inglesa na Guerra dos Cem Anos, Rouen foi o local onde Joana d'Arc foi queimada na fogueira em 1431. Outras tragédias incluem a destruição de uma parte significativa do centro comercial e industrial durante os bombardeios na Segunda Guerra Mundial. Hoje, a cidade apresenta uma mistura interessante de arquitetura medieval e moderna. Rouen se expandiu para fora durante o século XX com o desenvolvimento de indústrias; seu porto, cada vez mais movimentado, é agora o quarto maior da França. A maior atração da cidade é seu centro histórico. Conhecida como a “Cidade das Cem Torres”, muitos de seus edifícios importantes são igrejas. Dominando a grande praça central está a magnífica Catedral de Notre-Dame, uma obra-prima da arquitetura gótica francesa. Você pode reconhecer a fachada oeste da catedral a partir de uma série de estudos de Claude Monet, que agora estão expostos no Musée d'Orsay em Paris. Cercando a praça estão pitorescas casas de madeira com telhados acentuadamente pontudos. A riqueza de tesouros arquitetônicos e a atmosfera do centro histórico de Rouen nunca deixam de impressionar os visitantes. Rouen também serve como um portal para Paris. A distância de carro é de 2 horas ou 1,5 horas de trem. (Os trens chegam a Paris na Estação St. Lazare.)

Situada em um anfiteatro natural ao longo do rio Sena, a status de Rouen como um centro comercial e cultural remonta à Idade Média. Devido à sua importância, a cidade foi alvo de muitos cercos. Durante a ocupação inglesa na Guerra dos Cem Anos, Rouen foi o local onde Joana d'Arc foi queimada na fogueira em 1431. Outras tragédias incluem a destruição de uma parte significativa do centro comercial e industrial durante os bombardeios na Segunda Guerra Mundial. Hoje, a cidade apresenta uma mistura interessante de arquitetura medieval e moderna. Rouen se expandiu para fora durante o século XX com o desenvolvimento de indústrias; seu porto, cada vez mais movimentado, é agora o quarto maior da França. A maior atração da cidade é seu centro histórico. Conhecida como a “Cidade das Cem Torres”, muitos de seus edifícios importantes são igrejas. Dominando a grande praça central está a magnífica Catedral de Notre-Dame, uma obra-prima da arquitetura gótica francesa. Você pode reconhecer a fachada oeste da catedral a partir de uma série de estudos de Claude Monet, que agora estão expostos no Musée d'Orsay em Paris. Cercando a praça estão pitorescas casas de madeira com telhados acentuadamente pontudos. A riqueza de tesouros arquitetônicos e a atmosfera do centro histórico de Rouen nunca deixam de impressionar os visitantes. Rouen também serve como um portal para Paris. A distância de carro é de 2 horas ou 1,5 horas de trem. (Os trens chegam a Paris na Estação St. Lazare.)

Plymouth, a maior cidade de Devon, possui uma longa história marítima. A construção do Estaleiro da Marinha Real foi iniciada por William III no final do século XVII, e o local continua a servir como uma base naval hoje. Excelentes vistas de Plymouth Sound, com suas muitas baías e enseadas, podem ser apreciadas do esplanada gramada conhecida como Hoe. Embora bombardeios pesados tenham destruído grande parte de Plymouth durante a Segunda Guerra Mundial, uma parte fascinante do passado ainda pode ser vista no Barbican, a seção mais antiga da cidade. Os Passos do Mayflower marcam o local de onde os Peregrinos partiram para o Novo Mundo em 1620. Você pode querer dar uma olhada dentro da imensa Cidadela Real, construída por Charles II em 1666. A cidade abriga o principal instituto de oceanografia da Europa, com um aquário incomparável. Uma excursão ao encantador campo de Devonshire deve ser uma distração muito agradável.

Situada ao longo da parte mais ao sul da costa de Dorset, encontra-se a lendária ilha de Portland. Este porto natural foi utilizado por mais de 500 anos pela Marinha Real Britânica, e quando a construção do quebra-mar foi realizada entre 1848 e 1905, criou um dos maiores portos artificiais do mundo. Um importante local de lançamento durante ambas as Guerras Mundiais, o porto foi usado para exercícios navais até 1995, após o que as águas se tornaram populares para o turismo e foram utilizadas para os eventos de vela durante os Jogos Olímpicos de 2012. A pequena ilha de calcário abriga o Abbotsbury Swannery, o único lugar no mundo onde você pode caminhar livremente por colônias de cisnes-mudos em ninho, e é um ponto de partida perfeito para visitar as ruínas de pedra do Castelo de Corfe, construído por Guilherme, o Conquistador. Admire a magnífica Catedral de Salisbury nas proximidades e experimente o antigo mistério dos sombrios plintos de Stonehenge. Com apenas quatro milhas de comprimento e uma milha e meia de largura, Portland é ruggedly beautiful, com vistas intermináveis e paisagens naturais selvagens.

Um cruzeiro ao longo da costa inglesa oferece inúmeras vistas, portos tradicionais e paisagens deslumbrantes. Se o seu cruzeiro o levar a Portsmouth, no sul da Grã-Bretanha, há muito o que descobrir: a vibrante tradição marítima no Historic Dockyard, o interessante Museu de Submarinos da Marinha Real ou o Castelo de Southsea com uma vista deslumbrante do Canal da Mancha são apenas uma pequena parte disso. Experimente a Inglaterra com toda a sua história, cultura única e as melhores compras no Porto de Portsmouth!

Ao cruzar o Canal da Mancha da Europa continental para a Grã-Bretanha, a primeira visão da Inglaterra é a faixa de terra branca como leite chamada os Penhascos Brancos de Dover. À medida que você se aproxima, a costa se desdobra diante de você em toda a sua beleza impressionante. Penhascos de giz branco com faixas de sílex preto se erguem diretamente do mar a uma altura de 350’ (110 m). Numerosas descobertas arqueológicas revelam que pessoas estiveram presentes na área durante a Idade da Pedra. No entanto, o primeiro registro de Dover é dos romanos, que valorizavam sua proximidade com o continente. Apenas 21 milhas (33 km) separam Dover do ponto mais próximo na França. Um farol construído pelos romanos na área é a estrutura romana mais alta ainda em pé na Grã-Bretanha. Os restos de uma villa romana com o único mural de parede romano preservado fora da Itália são outro sobrevivente único dos tempos antigos que tornam Dover singular.