Japão
Hashima
Seis quilómetros da costa de Nagasaki, erguendo-se do Mar da China Oriental como uma fortaleza de concreto em um recife vulcânico, a Ilha Hashima — universalmente conhecida como Gunkanjima, "Ilha Batalha" — se destaca como uma das ruínas mais impressionantes e inquietantes da era industrial. Esta pequena ilha, com apenas 480 metros de comprimento e 160 metros de largura, foi uma vez o lugar mais densamente povoado da Terra: em seu auge, em 1959, 5.259 residentes se acomodavam nos blocos de apartamentos, escolas, hospitais e instalações recreativas que cobriam cada metro quadrado disponível da superfície da ilha, todos a serviço das minas de carvão submarinas operadas pela Mitsubishi que se aprofundavam sob o leito marinho.
A história da ilha é um drama comprimido de ambição industrial, resistência humana e abandono abrupto. A mineração de carvão começou aqui em 1887, e nas décadas seguintes, a ilha natural foi progressivamente envolta em muros de contenção de concreto e expandida através da recuperação de terras, até que a rocha original mal era visível sob camadas de construção reforçada. O primeiro edifício residencial de grande escala em concreto armado do Japão foi construído aqui em 1916, e na década de 1950, o horizonte da ilha — uma silhueta irregular de torres residenciais, estruturas industriais e o imenso muro de contenção de concreto — criou o perfil de um encouraçado que inspirou seu apelido.
Não há serviços em Hashima — a ilha está desabitada desde que a Mitsubishi fechou a mina em 1974, e toda a população partiu em questão de meses. Barcos de turismo de Nagasaki trazem visitantes a uma área de desembarque designada, a partir da qual rotas de caminhada guiadas percorrem caminhos de concreto ao longo da borda sul da ilha. A deterioração é avançada e dramática: fachadas de concreto desmoronam, reforços de aço enferrujam através das paredes, telhados desabaram em apartamentos onde móveis e pertences pessoais ainda são visíveis. A escola, o hospital, o cinema — todos estão expostos aos elementos, rendendo-se lentamente ao vento salgado e à chuva.
A dimensão ética da história de Hashima acrescenta profundidade ao espetáculo arquitetônico. Durante a Segunda Guerra Mundial, trabalhadores forçados coreanos e chineses foram trazidos para a ilha para trabalhar nas minas em condições brutais — uma história que o Japão reconheceu com graus variados de completude e que permanece um ponto de sensibilidade diplomática com a Coreia do Sul e a China. A inscrição da ilha como Patrimônio Mundial da UNESCO em 2015, como parte dos "Locais da Revolução Industrial Meiji do Japão", gerou controvérsia precisamente por causa dessa história de guerra. Os visitantes devem se engajar com ambas as narrativas: a notável conquista industrial e o custo humano.
Hashima é acessível por barco de turismo a partir de Nagasaki (aproximadamente 40 minutos), com vários operadores oferecendo partidas diárias quando as condições climáticas permitem. O desembarque depende do clima — o mar deve estar calmo o suficiente para que o barco possa atracar com segurança no píer de concreto. Os passeios são realizados ao longo de caminhos fixos e geralmente duram de 30 a 40 minutos na ilha. A melhor temporada vai de abril a outubro, embora a ilha possa ser visitada durante todo o ano. A fotografia é permitida em toda a parte, e as oportunidades visuais são extraordinárias — cada ângulo revela uma nova composição de ruínas industriais, mar e céu.