Hisia za Seine na Paris kutoka Paris

Hata kama hujawahi kutembelea Paris kabla, utajisikia kama unatambua kila kona ya jiji. Filamu, vitabu, picha, mashairi na nyimbo nyingi zimewekwa katika jiji la upendo. Hata hivyo, kila wakati kuna zaidi ya kugundua. Mji wa mitindo wa dunia, mahali pa sanaa na tamaduni, oasi kwa wapishi na mji mkuu wa vyombo vya habari, elimu na nguvu za kisiasa na kiuchumi – Paris ni yote haya na zaidi. Paris ni jiji ambalo uzuri wake haupotei. Arc de Triomphe, Eiffel Tower, Notre Dame, Madeleine, Opéra, Louvre, Sacré-Coeur de Montmartre, Dôme des Invalides na Centre Pompidou ni baadhi ya vivutio vinavyoonyesha umaarufu na ukuu wa jiji hili.

Hata kama hujawahi kutembelea Paris kabla, utajisikia kama unatambua kila kona ya jiji. Filamu, vitabu, picha, mashairi na nyimbo nyingi zimewekwa katika jiji la upendo. Hata hivyo, kila wakati kuna zaidi ya kugundua. Mji wa mitindo wa dunia, mahali pa sanaa na tamaduni, oasi kwa wapishi na mji mkuu wa vyombo vya habari, elimu na nguvu za kisiasa na kiuchumi – Paris ni yote haya na zaidi. Paris ni jiji ambalo uzuri wake haupotei. Arc de Triomphe, Eiffel Tower, Notre Dame, Madeleine, Opéra, Louvre, Sacré-Coeur de Montmartre, Dôme des Invalides na Centre Pompidou ni baadhi ya vivutio vinavyoonyesha umaarufu na ukuu wa jiji hili.

Hata kama hujawahi kutembelea Paris kabla, utajisikia kama unatambua kila kona ya jiji. Filamu, vitabu, picha, mashairi na nyimbo nyingi zimewekwa katika jiji la upendo. Hata hivyo, kila wakati kuna zaidi ya kugundua. Mji wa mitindo wa dunia, mahali pa sanaa na tamaduni, oasi kwa wapishi na mji mkuu wa vyombo vya habari, elimu na nguvu za kisiasa na kiuchumi – Paris ni yote haya na zaidi. Paris ni jiji ambalo uzuri wake haupotei. Arc de Triomphe, Eiffel Tower, Notre Dame, Madeleine, Opéra, Louvre, Sacré-Coeur de Montmartre, Dôme des Invalides na Centre Pompidou ni baadhi ya vivutio vinavyoonyesha umaarufu na ukuu wa jiji hili.

Hata kama hujawahi kutembelea Paris kabla, utajisikia kama unatambua kila kona ya jiji. Filamu, vitabu, picha, mashairi na nyimbo nyingi zimewekwa katika jiji la upendo. Hata hivyo, kila wakati kuna zaidi ya kugundua. Mji wa mitindo wa dunia, mahali pa sanaa na tamaduni, oasi kwa wapishi na mji mkuu wa vyombo vya habari, elimu na nguvu za kisiasa na kiuchumi – Paris ni yote haya na zaidi. Paris ni jiji ambalo uzuri wake haupotei. Arc de Triomphe, Eiffel Tower, Notre Dame, Madeleine, Opéra, Louvre, Sacré-Coeur de Montmartre, Dôme des Invalides na Centre Pompidou ni baadhi ya vivutio vinavyoonyesha umaarufu na ukuu wa jiji hili.

Mantes-la-Jolie ni kata katika idara ya Yvelines katika eneo la Île-de-France kaskazini-mashariki mwa Ufaransa. Iko magharibi mwa Paris, kilomita 48.4 kutoka katikati ya mji mkuu.

La Roche-Guyon ni kata katika idara ya Val-d'Oise katika Île-de-France kaskazini mwa Ufaransa. Iko katika parki ya asili ya Vexin. Kata hiyo ilikua kuzunguka Château de La Roche-Guyon, ambayo kihistoria ilitegemea kwa uwepo wake. Idadi ya watu wa kata hiyo mwaka 2015 ilikuwa 464.

Mantes-la-Jolie ni kata katika idara ya Yvelines katika eneo la Île-de-France kaskazini-mashariki mwa Ufaransa. Iko magharibi mwa Paris, kilomita 48.4 kutoka katikati ya mji mkuu.

La Roche-Guyon ni kata katika idara ya Val-d'Oise katika Île-de-France kaskazini mwa Ufaransa. Iko katika parki ya asili ya Vexin. Kata hiyo ilikua kuzunguka Château de La Roche-Guyon, ambayo kihistoria ilitegemea kwa uwepo wake. Idadi ya watu wa kata hiyo mwaka 2015 ilikuwa 464.

Inasemekana kwamba unaweza kusikia miondoko ya mabehewa kama mifupa ya zamani unapoona Vieux Moulin de Vernon. Mchanga umeinuliwa juu ya nguzo mbili, ukiwa kama umesimamishwa angani juu ya Seine, huku paa lake likinasa kama farasi mzee aliyechoka. Claude Monet alichora mchele; kwa kutia moyo, kunasa kunaonekana katika michoro hii, ambayo inarudi nyuma hadi mwaka wa 1883. Vernon ina vivutio vichache, kama vile kanisa la abbey la Gothic lenye madirisha ya kioo yenye rangi nzuri. Hata hivyo, karibu haiwezekani kujizuia na mvuto wa safari za maeneo jirani. Katika Château de Bizy (pia inajulikana kama 'Little Versailles'), unaweza kufurahia mapambo ya kifahari ya Renaissance na kutembea kwa furaha katika bustani ya kifahari. Nyumba ya Claude Monet katika Giverny ni kivutio kingine kwa wapenzi wa utamaduni na wapendanao – na kwa haki. Bila shaka, bustani yenye majani ya kijani kibichi inaonekana kama uwanja wa maua wa mwandishi wa picha. Utukufu wa mwisho ni mto wa kuvutia wa majani ya maji – mada ya moja ya picha zenye thamani zaidi duniani.

Inasemekana kwamba unaweza kusikia miondoko ya mabehewa kama mifupa ya zamani unapoona Vieux Moulin de Vernon. Mchanga umeinuliwa juu ya nguzo mbili, ukiwa kama umesimamishwa angani juu ya Seine, huku paa lake likinasa kama farasi mzee aliyechoka. Claude Monet alichora mchele; kwa kutia moyo, kunasa kunaonekana katika michoro hii, ambayo inarudi nyuma hadi mwaka wa 1883. Vernon ina vivutio vichache, kama vile kanisa la abbey la Gothic lenye madirisha ya kioo yenye rangi nzuri. Hata hivyo, karibu haiwezekani kujizuia na mvuto wa safari za maeneo jirani. Katika Château de Bizy (pia inajulikana kama 'Little Versailles'), unaweza kufurahia mapambo ya kifahari ya Renaissance na kutembea kwa furaha katika bustani ya kifahari. Nyumba ya Claude Monet katika Giverny ni kivutio kingine kwa wapenzi wa utamaduni na wapendanao – na kwa haki. Bila shaka, bustani yenye majani ya kijani kibichi inaonekana kama uwanja wa maua wa mwandishi wa picha. Utukufu wa mwisho ni mto wa kuvutia wa majani ya maji – mada ya moja ya picha zenye thamani zaidi duniani.

Iko katika amphitheater ya asili kwenye Mto Seine, hadhi ya Rouen kama kituo cha biashara na utamaduni inarudi mbali hadi Zama za Kati. Kama matokeo ya umuhimu wake, jiji lilikuwa lengo la mashambulizi mengi. Wakati wa uvamizi wa Waingereza katika Vita vya Miaka Mia, Rouen ilikuwa mahali ambapo Joan of Arc aliteketezwa kwa moto mwaka 1431. Majanga mengine ni pamoja na uharibifu wa sehemu kubwa ya kituo cha biashara na viwanda wakati wa mashambulizi ya mabomu katika Vita vya Pili vya Ulimwengu. Leo jiji linatoa mchanganyiko wa kuvutia wa usanifu wa zama za kati na wa kisasa. Rouen ilipanuka kuelekea nje wakati wa karne ya 20 na maendeleo ya viwanda; bandari yake inayozidi kuwa na shughuli sasa ni ya nne kwa ukubwa nchini Ufaransa. Kuvutia zaidi ya jiji ni kituo chake cha kihistoria. Ijulikanao kama "Jiji la Minara Mia," majengo yake muhimu ni makanisa. Kituo kikuu cha katikati ni Kanisa Kuu la Notre-Dame, kazi ya sanaa ya usanifu wa Gothic wa Kifaransa. Unaweza kutambua uso wa magharibi wa katedrali hiyo kutoka kwa mfululizo wa masomo na Claude Monet, ambayo sasa yanaonyeshwa katika Musée d'Orsay huko Paris. Kuizunguka ni nyumba za kupendeza zenye mbao na paa zenye pembe kali. Utajiri wa hazina za usanifu na mazingira ya kituo cha kihistoria cha Rouen kamwe hayashindwa kuathiri wageni.

Iko katika amphitheater ya asili kwenye Mto Seine, hadhi ya Rouen kama kituo cha biashara na utamaduni inarudi mbali hadi Zama za Kati. Kama matokeo ya umuhimu wake, jiji lilikuwa lengo la mashambulizi mengi. Wakati wa uvamizi wa Waingereza katika Vita vya Miaka Mia, Rouen ilikuwa mahali ambapo Joan of Arc aliteketezwa kwa moto mwaka 1431. Majanga mengine ni pamoja na uharibifu wa sehemu kubwa ya kituo cha biashara na viwanda wakati wa mashambulizi ya mabomu katika Vita vya Pili vya Ulimwengu. Leo jiji linatoa mchanganyiko wa kuvutia wa usanifu wa zama za kati na wa kisasa. Rouen ilipanuka kuelekea nje wakati wa karne ya 20 na maendeleo ya viwanda; bandari yake inayozidi kuwa na shughuli sasa ni ya nne kwa ukubwa nchini Ufaransa. Kuvutia zaidi ya jiji ni kituo chake cha kihistoria. Ijulikanao kama "Jiji la Minara Mia," majengo yake muhimu ni makanisa. Kituo kikuu cha katikati ni Kanisa Kuu la Notre-Dame, kazi ya sanaa ya usanifu wa Gothic wa Kifaransa. Unaweza kutambua uso wa magharibi wa katedrali hiyo kutoka kwa mfululizo wa masomo na Claude Monet, ambayo sasa yanaonyeshwa katika Musée d'Orsay huko Paris. Kuizunguka ni nyumba za kupendeza zenye mbao na paa zenye pembe kali. Utajiri wa hazina za usanifu na mazingira ya kituo cha kihistoria cha Rouen kamwe hayashindwa kuathiri wageni.

Kuna wakati ambapo mawimbi ya mto Seine, au mascaret, yanaweza kufikia urefu wa mita saba. Hata hivyo, wakati mto ulipofanyiwa uchimbaji na kufanywa kupitika kwa meli, tukio hili la asili lilisimama. Leo, wageni wa mji huu mdogo wanavutiwa na mikahawa na cafe kwenye promenade ya mto, ambapo unaweza kutazama kuja na kuondoka kwenye Seine. Kuna chaguzi nyingi za kuvutia za safari hapa. Honfleur, mji wa uvuvi wa kupendeza, una mitaa ya kuvutia na sehemu ya zamani ya bandari ambayo haijabadilika tangu karne ya 17. Chaguo jingine la ziara linakupeleka kwenye monasteri za kihistoria za eneo hili. Baadhi ya hizi bado zina watu wanaoishi, wakati nyingine – kama vile Abbey ya Jumièges – zinabaki kama magofu ya kupendeza.

Kuna wakati ambapo mawimbi ya mto Seine, au mascaret, yanaweza kufikia urefu wa mita saba. Hata hivyo, wakati mto ulipofanyiwa uchimbaji na kufanywa kupitika kwa meli, tukio hili la asili lilisimama. Leo, wageni wa mji huu mdogo wanavutiwa na mikahawa na cafe kwenye promenade ya mto, ambapo unaweza kutazama kuja na kuondoka kwenye Seine. Kuna chaguzi nyingi za kuvutia za safari hapa. Honfleur, mji wa uvuvi wa kupendeza, una mitaa ya kuvutia na sehemu ya zamani ya bandari ambayo haijabadilika tangu karne ya 17. Chaguo jingine la ziara linakupeleka kwenye monasteri za kihistoria za eneo hili. Baadhi ya hizi bado zina watu wanaoishi, wakati nyingine – kama vile Abbey ya Jumièges – zinabaki kama magofu ya kupendeza.

Unapovinjari kwenye safari yako ya MSC kuelekea Ufaransa, utakuja Le Havre, bandari ya pili kwa ukubwa nchini, ambayo inachukua nusu ya mdomo wa Seine. Hata hivyo, mji wenyewe, unao nyumbani kwa karibu watu 200,000, ni mahali pa hija kwa wapenzi wa usanifu wa kisasa. Le Havre – "Bandari" – ni kituo kikuu cha biashara cha kaskazini mwa Ufaransa na bandari ya kusimama kwa safari zetu za MSC Northern Europe. Baada ya karibu kuharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, Le Havre ilijengwa upya na mbunifu mmoja, Auguste Perret, kati ya 1946 na 1964. Hisia ya nafasi inaweza kuwa ya kusisimua: majengo makubwa yana ujasiri wa kushinda, na mabaki machache ya mji wa zamani yameunganishwa kwa hisani katika jumla. Ingawa vizuizi vya makazi yasiyo na mwisho vinaweza kuwa vya kukatisha tamaa, hata wageni wale wanaoshindwa kukubaliana na usemi maarufu wa Perret kwamba "betoni ni nzuri" wanaweza kufurahia kutembea katika mji wake. Safari ya pwani kwenye safari yako ya MSC Northern Europe inaweza pia kuwa fursa ya kugundua Rouen, mji mkuu wa Upper Normandy, moja ya miji ya zamani zaidi nchini Ufaransa. Iko kwenye tovuti ya Rotomagus, iliyojengwa na Warumi katika sehemu ya chini zaidi ambapo wangeweza kuvuka Seine, ilipangwa na Rollo, duke wa kwanza wa Normandy, mwaka 911. Ilikamatwa na Waingereza mwaka 1419, ikawa jukwaa mwaka 1431 kwa kesi na hukumu ya Joan of Arc, kabla ya kurudi chini ya udhibiti wa Kifaransa mwaka 1449. Rouen leo inaweza kuwa ya kuvutia sana, katikati yake yenye shughuli nyingi na za kupendeza ikiwa na makanisa na makumbusho ya kuvutia. Kaskazini mwa Seine kwa vyovyote, ni raha kubwa kuchunguza. Mbali na mandhari nzuri – Cathédrale de Notre-Dame, mitaa yote ya kupindapinda ya nyumba za mbao – kuna historia nyingi pia, hasa uhusiano na Joan of Arc.

Kuna wakati ambapo mawimbi ya mto Seine, au mascaret, yanaweza kufikia urefu wa mita saba. Hata hivyo, wakati mto ulipofanyiwa uchimbaji na kufanywa kupitika kwa meli, tukio hili la asili lilisimama. Leo, wageni wa mji huu mdogo wanavutiwa na mikahawa na cafe kwenye promenade ya mto, ambapo unaweza kutazama kuja na kuondoka kwenye Seine. Kuna chaguzi nyingi za kuvutia za safari hapa. Honfleur, mji wa uvuvi wa kupendeza, una mitaa ya kuvutia na sehemu ya zamani ya bandari ambayo haijabadilika tangu karne ya 17. Chaguo jingine la ziara linakupeleka kwenye monasteri za kihistoria za eneo hili. Baadhi ya hizi bado zina watu wanaoishi, wakati nyingine – kama vile Abbey ya Jumièges – zinabaki kama magofu ya kupendeza.

Unapovinjari kwenye safari yako ya MSC kuelekea Ufaransa, utakuja Le Havre, bandari ya pili kwa ukubwa nchini, ambayo inachukua nusu ya mdomo wa Seine. Hata hivyo, mji wenyewe, unao nyumbani kwa karibu watu 200,000, ni mahali pa hija kwa wapenzi wa usanifu wa kisasa. Le Havre – "Bandari" – ni kituo kikuu cha biashara cha kaskazini mwa Ufaransa na bandari ya kusimama kwa safari zetu za MSC Northern Europe. Baada ya karibu kuharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, Le Havre ilijengwa upya na mbunifu mmoja, Auguste Perret, kati ya 1946 na 1964. Hisia ya nafasi inaweza kuwa ya kusisimua: majengo makubwa yana ujasiri wa kushinda, na mabaki machache ya mji wa zamani yameunganishwa kwa hisani katika jumla. Ingawa vizuizi vya makazi yasiyo na mwisho vinaweza kuwa vya kukatisha tamaa, hata wageni wale wanaoshindwa kukubaliana na usemi maarufu wa Perret kwamba "betoni ni nzuri" wanaweza kufurahia kutembea katika mji wake. Safari ya pwani kwenye safari yako ya MSC Northern Europe inaweza pia kuwa fursa ya kugundua Rouen, mji mkuu wa Upper Normandy, moja ya miji ya zamani zaidi nchini Ufaransa. Iko kwenye tovuti ya Rotomagus, iliyojengwa na Warumi katika sehemu ya chini zaidi ambapo wangeweza kuvuka Seine, ilipangwa na Rollo, duke wa kwanza wa Normandy, mwaka 911. Ilikamatwa na Waingereza mwaka 1419, ikawa jukwaa mwaka 1431 kwa kesi na hukumu ya Joan of Arc, kabla ya kurudi chini ya udhibiti wa Kifaransa mwaka 1449. Rouen leo inaweza kuwa ya kuvutia sana, katikati yake yenye shughuli nyingi na za kupendeza ikiwa na makanisa na makumbusho ya kuvutia. Kaskazini mwa Seine kwa vyovyote, ni raha kubwa kuchunguza. Mbali na mandhari nzuri – Cathédrale de Notre-Dame, mitaa yote ya kupindapinda ya nyumba za mbao – kuna historia nyingi pia, hasa uhusiano na Joan of Arc.

Unapovinjari kwenye safari yako ya MSC kuelekea Ufaransa, utakuja Le Havre, bandari ya pili kwa ukubwa nchini, ambayo inachukua nusu ya mdomo wa Seine. Hata hivyo, mji wenyewe, unao nyumbani kwa karibu watu 200,000, ni mahali pa hija kwa wapenzi wa usanifu wa kisasa. Le Havre – "Bandari" – ni kituo kikuu cha biashara cha kaskazini mwa Ufaransa na bandari ya kusimama kwa safari zetu za MSC Northern Europe. Baada ya karibu kuharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, Le Havre ilijengwa upya na mbunifu mmoja, Auguste Perret, kati ya 1946 na 1964. Hisia ya nafasi inaweza kuwa ya kusisimua: majengo makubwa yana ujasiri wa kushinda, na mabaki machache ya mji wa zamani yameunganishwa kwa hisani katika jumla. Ingawa vizuizi vya makazi yasiyo na mwisho vinaweza kuwa vya kukatisha tamaa, hata wageni wale wanaoshindwa kukubaliana na usemi maarufu wa Perret kwamba "betoni ni nzuri" wanaweza kufurahia kutembea katika mji wake. Safari ya pwani kwenye safari yako ya MSC Northern Europe inaweza pia kuwa fursa ya kugundua Rouen, mji mkuu wa Upper Normandy, moja ya miji ya zamani zaidi nchini Ufaransa. Iko kwenye tovuti ya Rotomagus, iliyojengwa na Warumi katika sehemu ya chini zaidi ambapo wangeweza kuvuka Seine, ilipangwa na Rollo, duke wa kwanza wa Normandy, mwaka 911. Ilikamatwa na Waingereza mwaka 1419, ikawa jukwaa mwaka 1431 kwa kesi na hukumu ya Joan of Arc, kabla ya kurudi chini ya udhibiti wa Kifaransa mwaka 1449. Rouen leo inaweza kuwa ya kuvutia sana, katikati yake yenye shughuli nyingi na za kupendeza ikiwa na makanisa na makumbusho ya kuvutia. Kaskazini mwa Seine kwa vyovyote, ni raha kubwa kuchunguza. Mbali na mandhari nzuri – Cathédrale de Notre-Dame, mitaa yote ya kupindapinda ya nyumba za mbao – kuna historia nyingi pia, hasa uhusiano na Joan of Arc.

Unapovinjari kwenye safari yako ya MSC kuelekea Ufaransa, utakuja Le Havre, bandari ya pili kwa ukubwa nchini, ambayo inachukua nusu ya mdomo wa Seine. Hata hivyo, mji wenyewe, unao nyumbani kwa karibu watu 200,000, ni mahali pa hija kwa wapenzi wa usanifu wa kisasa. Le Havre – "Bandari" – ni kituo kikuu cha biashara cha kaskazini mwa Ufaransa na bandari ya kusimama kwa safari zetu za MSC Northern Europe. Baada ya karibu kuharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, Le Havre ilijengwa upya na mbunifu mmoja, Auguste Perret, kati ya 1946 na 1964. Hisia ya nafasi inaweza kuwa ya kusisimua: majengo makubwa yana ujasiri wa kushinda, na mabaki machache ya mji wa zamani yameunganishwa kwa hisani katika jumla. Ingawa vizuizi vya makazi yasiyo na mwisho vinaweza kuwa vya kukatisha tamaa, hata wageni wale wanaoshindwa kukubaliana na usemi maarufu wa Perret kwamba "betoni ni nzuri" wanaweza kufurahia kutembea katika mji wake. Safari ya pwani kwenye safari yako ya MSC Northern Europe inaweza pia kuwa fursa ya kugundua Rouen, mji mkuu wa Upper Normandy, moja ya miji ya zamani zaidi nchini Ufaransa. Iko kwenye tovuti ya Rotomagus, iliyojengwa na Warumi katika sehemu ya chini zaidi ambapo wangeweza kuvuka Seine, ilipangwa na Rollo, duke wa kwanza wa Normandy, mwaka 911. Ilikamatwa na Waingereza mwaka 1419, ikawa jukwaa mwaka 1431 kwa kesi na hukumu ya Joan of Arc, kabla ya kurudi chini ya udhibiti wa Kifaransa mwaka 1449. Rouen leo inaweza kuwa ya kuvutia sana, katikati yake yenye shughuli nyingi na za kupendeza ikiwa na makanisa na makumbusho ya kuvutia. Kaskazini mwa Seine kwa vyovyote, ni raha kubwa kuchunguza. Mbali na mandhari nzuri – Cathédrale de Notre-Dame, mitaa yote ya kupindapinda ya nyumba za mbao – kuna historia nyingi pia, hasa uhusiano na Joan of Arc.

Unapovinjari kwenye safari yako ya MSC kuelekea Ufaransa, utakuja Le Havre, bandari ya pili kwa ukubwa nchini, ambayo inachukua nusu ya mdomo wa Seine. Hata hivyo, mji wenyewe, unao nyumbani kwa karibu watu 200,000, ni mahali pa hija kwa wapenzi wa usanifu wa kisasa. Le Havre – "Bandari" – ni kituo kikuu cha biashara cha kaskazini mwa Ufaransa na bandari ya kusimama kwa safari zetu za MSC Northern Europe. Baada ya karibu kuharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, Le Havre ilijengwa upya na mbunifu mmoja, Auguste Perret, kati ya 1946 na 1964. Hisia ya nafasi inaweza kuwa ya kusisimua: majengo makubwa yana ujasiri wa kushinda, na mabaki machache ya mji wa zamani yameunganishwa kwa hisani katika jumla. Ingawa vizuizi vya makazi yasiyo na mwisho vinaweza kuwa vya kukatisha tamaa, hata wageni wale wanaoshindwa kukubaliana na usemi maarufu wa Perret kwamba "betoni ni nzuri" wanaweza kufurahia kutembea katika mji wake. Safari ya pwani kwenye safari yako ya MSC Northern Europe inaweza pia kuwa fursa ya kugundua Rouen, mji mkuu wa Upper Normandy, moja ya miji ya zamani zaidi nchini Ufaransa. Iko kwenye tovuti ya Rotomagus, iliyojengwa na Warumi katika sehemu ya chini zaidi ambapo wangeweza kuvuka Seine, ilipangwa na Rollo, duke wa kwanza wa Normandy, mwaka 911. Ilikamatwa na Waingereza mwaka 1419, ikawa jukwaa mwaka 1431 kwa kesi na hukumu ya Joan of Arc, kabla ya kurudi chini ya udhibiti wa Kifaransa mwaka 1449. Rouen leo inaweza kuwa ya kuvutia sana, katikati yake yenye shughuli nyingi na za kupendeza ikiwa na makanisa na makumbusho ya kuvutia. Kaskazini mwa Seine kwa vyovyote, ni raha kubwa kuchunguza. Mbali na mandhari nzuri – Cathédrale de Notre-Dame, mitaa yote ya kupindapinda ya nyumba za mbao – kuna historia nyingi pia, hasa uhusiano na Joan of Arc.

Unapovinjari kwenye safari yako ya MSC kuelekea Ufaransa, utakuja Le Havre, bandari ya pili kwa ukubwa nchini, ambayo inachukua nusu ya mdomo wa Seine. Hata hivyo, mji wenyewe, unao nyumbani kwa karibu watu 200,000, ni mahali pa hija kwa wapenzi wa usanifu wa kisasa. Le Havre – "Bandari" – ni kituo kikuu cha biashara cha kaskazini mwa Ufaransa na bandari ya kusimama kwa safari zetu za MSC Northern Europe. Baada ya karibu kuharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, Le Havre ilijengwa upya na mbunifu mmoja, Auguste Perret, kati ya 1946 na 1964. Hisia ya nafasi inaweza kuwa ya kusisimua: majengo makubwa yana ujasiri wa kushinda, na mabaki machache ya mji wa zamani yameunganishwa kwa hisani katika jumla. Ingawa vizuizi vya makazi yasiyo na mwisho vinaweza kuwa vya kukatisha tamaa, hata wageni wale wanaoshindwa kukubaliana na usemi maarufu wa Perret kwamba "betoni ni nzuri" wanaweza kufurahia kutembea katika mji wake. Safari ya pwani kwenye safari yako ya MSC Northern Europe inaweza pia kuwa fursa ya kugundua Rouen, mji mkuu wa Upper Normandy, moja ya miji ya zamani zaidi nchini Ufaransa. Iko kwenye tovuti ya Rotomagus, iliyojengwa na Warumi katika sehemu ya chini zaidi ambapo wangeweza kuvuka Seine, ilipangwa na Rollo, duke wa kwanza wa Normandy, mwaka 911. Ilikamatwa na Waingereza mwaka 1419, ikawa jukwaa mwaka 1431 kwa kesi na hukumu ya Joan of Arc, kabla ya kurudi chini ya udhibiti wa Kifaransa mwaka 1449. Rouen leo inaweza kuwa ya kuvutia sana, katikati yake yenye shughuli nyingi na za kupendeza ikiwa na makanisa na makumbusho ya kuvutia. Kaskazini mwa Seine kwa vyovyote, ni raha kubwa kuchunguza. Mbali na mandhari nzuri – Cathédrale de Notre-Dame, mitaa yote ya kupindapinda ya nyumba za mbao – kuna historia nyingi pia, hasa uhusiano na Joan of Arc.