Kuvutia Vietnam, Kambodia & Mto Mekong na Hanoi & Bay ya Ha Long (Kusini)

Iliyotawaliwa na maelfu ya visiwa vya chokaa, Bay ya Ha Long ni Tovuti ya Urithi wa Dunia inayovutia kuchunguzwa. Panda kwenye kayak au chukua ziara ya mashua ili kufikia hizi ajabu za karst zilizofunikwa na msitu au uchunguze mapango ndani yake. Ikiwa historia inakuvutia, elekea maili 60 magharibi hadi Hanoi, mji mkuu wa Vietnam kwa miaka 1,000. Ujazo wa asili na ushawishi wa kikoloni wa Kifaransa katika usanifu, umekuwa ukitafsiriwa kama "Paris ya Asia." Ardhi ya Hekalu la Fasihi na chuo kikuu cha kale ni ya kuvutia sana.

Iliyotawaliwa na maelfu ya visiwa vya chokaa, Bay ya Ha Long ni Tovuti ya Urithi wa Dunia inayovutia kuchunguzwa. Panda kwenye kayak au chukua ziara ya mashua ili kufikia hizi ajabu za karst zilizofunikwa na msitu au uchunguze mapango ndani yake. Ikiwa historia inakuvutia, elekea maili 60 magharibi hadi Hanoi, mji mkuu wa Vietnam kwa miaka 1,000. Ujazo wa asili na ushawishi wa kikoloni wa Kifaransa katika usanifu, umekuwa ukitafsiriwa kama "Paris ya Asia." Ardhi ya Hekalu la Fasihi na chuo kikuu cha kale ni ya kuvutia sana.

Iliyotawaliwa na maelfu ya visiwa vya chokaa, Bay ya Ha Long ni Tovuti ya Urithi wa Dunia inayovutia kuchunguzwa. Panda kwenye kayak au chukua ziara ya mashua ili kufikia hizi ajabu za karst zilizofunikwa na msitu au uchunguze mapango ndani yake. Ikiwa historia inakuvutia, elekea maili 60 magharibi hadi Hanoi, mji mkuu wa Vietnam kwa miaka 1,000. Ujazo wa asili na ushawishi wa kikoloni wa Kifaransa katika usanifu, umekuwa ukitafsiriwa kama "Paris ya Asia." Ardhi ya Hekalu la Fasihi na chuo kikuu cha kale ni ya kuvutia sana.

Ziara ya kaskazini haiwezi kukamilika bila kutembelea Halong Bay, ambapo maji ya tulivu yanapita kati ya zaidi ya karsti 3,000 za chokaa na miundo ya chokaa iliyochongwa na upepo inayoibuka kutoka kwenye laguni zenye ukungu. Katika bay hii kuna visiwa vidogo vilivyozungukwa na pwani za mchanga mweupe na mapango yaliyofichwa, yakiongeza uzuri wa mandhari ya tovuti hii ya Urithi wa Dunia wa UNESCO. Kuongeza kwenye ndoto hii ya mtaalamu wa mazingira ni utofauti wa viumbe wa visiwa, mapango, na Hifadhi ya Kitaifa ya Kisiwa cha Cat Ba. Hata hivyo, bay hii inaonyesha athari za utalii: kusafishwa kwa misitu ya mchangani ili kufungua njia kwa meli na bandari, maisha ya baharini yanayokabiliwa na uvuvi wa michezo, na takataka kutoka kwa meli za abiria na vijiji vya uvuvi zinazopigwa kwenye fukwe. Mbali na upekee wake wa jiolojia, kuna shughuli kama vile kupanda milima, kayaking, kupanda miamba, au kuchunguza moja ya vijiji vingi vinavyosafiri ambako wavuvi huleta samaki wao wa kila siku. Hasara ya mvuto huu wote ni idadi kubwa ya meli zisizo na leseni zinazovuta bay hii kila siku. Safari za mashua kwenye bay ni biashara kuu ya utalii kaskazini zaidi, lakini upande wa tofauti wa eneo hili unaweza kuonekana kwenye Kisiwa cha Cat Ba. Kisiwa kikubwa zaidi katika Halong Bay, Cat Ba ni kisiwa chenye utambulisho wake. Hifadhi yake ya kitaifa inatoa utofauti wa ajabu wa viumbe, huku zaidi ya spishi 1,000 za mimea zikirekodiwa hapa. Maisha ya wanyama ni ya chini kidogo, lakini wageni wenye tahadhari wanaweza kuona viumbe kama langur wa dhahabu aliye hatarini, nguruwe wa mwituni, swala, civet, na spishi kadhaa za squirrel. Kutembea kwenye pori ni kivutio kikuu na kuna njia nyingi za kuvutia za kufuata. Kisiwa cha Cat Ba pia kimekuwa kipenzi cha wanamichezo wa matukio. Kwa kweli, pamoja na Railay Beach nchini Thailand, kinatambuliwa kama moja ya maeneo bora katika eneo hili kwa kupanda miamba. Shughuli nyingine za nje ni pamoja na kuendesha mashua na kayaking kuzunguka karsti. Ingawa Halong Bay inaweza kuwa na kasoro kutokana na kuonekana kupita kiasi, Bai Tu Long Bay upande wa mashariki kuelekea China, inabaki na uzuri wote wa kivutio cha asili cha Vietnam lakini ina trafiki kidogo zaidi kuliko jirani yake wa magharibi. Hapa, wageni watapata visiwa vya ukubwa mkubwa vyenye fukwe zisizo na watu na msitu wa porini. Visiwa 3,000 vya Halong Bay vya dolomite na chokaa vinashughulikia eneo la kilomita za mraba 1,500 (maili za mraba 580), vikienea kwenye Ghuba ya Tonkin karibu na mpaka wa China. Kulingana na hadithi, mandhari hii ya kuvutia ya ardhi na baharini ilitengenezwa na joka kubwa lililokuwa likitokea milimani kuelekea baharini—hivyo jina hilo (Halong linatafsiriwa kuwa "ushuka wa joka"). Jiolojia wanaweza kuhusisha miundo hii na chokaa cha sedimentary ambacho kilitengenezwa hapa kati ya miaka milioni 300 na 500 iliyopita, katika Enzi ya Paleozoic. Katika mamilioni ya miaka, maji yaliondoka na kufichua chokaa kwa upepo, mvua, na mmomonyoko wa mawimbi. Leo, miundo ya chokaa inakabiliwa na umati wa watalii—lakini usiruhusu hiyo ikukatishe tamaa. Mamia ya meli za uvuvi na mashua za ziara zinashiriki nafasi kwenye maji haya ya kioo, lakini kunaonekana kuwa na nafasi ya kila mtu. Watu wengi hutumia kituo kikuu cha watu, Halong City, kama msingi wa kuingia kwenye bay. Ingawa sasa ni manispaa moja rasmi, Halong City ilikuwa, hadi mwaka 1996, miji miwili tofauti: Bai Chay sasa ni Halong City Magharibi, ambapo Barabara ya Halong inazunguka pwani na kupita kwenye fukwe zisizo na maisha; Hon Gai ni Halong City Mashariki yenye uchafu zaidi, ambapo kituo cha usafirishaji wa makaa ya mawe kinatawala katikati ya mji na kufunika barabara na majengo ya karibu kwa filamu ya moshi. Wana eneo bado wanarejelea miji kwa majina yao ya zamani, lakini sasa zimefungwa pamoja na daraja. Safari za mashua kupitia Halong Bay ni kivutio kikuu. Kidogo sana cha uzuri wa eneo hili kinaweza kupatikana mjini, hivyo nenda kwenye maji na uanze kuchunguza. Meli zisizo na idadi ya miguu 10 na 30 zimegeuzwa kuwa meli kubwa za watalii za Halong Bay. Hoteli au mashirika ya kusafiri katika Halong City au Hanoi yanaweza kupanga safari za mashua kwako (mara nyingi ni sehemu ya ziara zilizopangwa kutoka Hanoi). Bado inawezekana kushuka kwenye bandari na kujadili kuingia kwenye mashua kwa siku, lakini huenda ukatozwa (mara nyingine kwa kiasi kikubwa) zaidi kuliko unavyoweza kulipa kwa ziara iliyopangwa, hivyo hii haipendekezwi. Wasafiri wanaojitegemea wamekuwa waathirika wa mbinu ya zamani ya kudanganya: wamepanga safari ya mashua ya siku inayofuata na wavuvi wa hapa, lakini asubuhi inayofuata wameambiwa kwa maneno yasiyo na shaka kwamba hawawezi kupanda mashua waliyochagua, lakini wanaweza kuchukua nyingine kwa pesa zaidi. Huenda usiwe na chaguo mwishoni. Hata hivyo, kawaida mashirika ya kusafiri yana vipendwa vyao vilivyothibitishwa.

Ziara ya kaskazini haiwezi kukamilika bila kutembelea Halong Bay, ambapo maji ya tulivu yanapita kati ya zaidi ya karsti 3,000 za chokaa na miundo ya chokaa iliyochongwa na upepo inayoibuka kutoka kwenye laguni zenye ukungu. Katika bay hii kuna visiwa vidogo vilivyozungukwa na pwani za mchanga mweupe na mapango yaliyofichwa, yakiongeza uzuri wa mandhari ya tovuti hii ya Urithi wa Dunia wa UNESCO. Kuongeza kwenye ndoto hii ya mtaalamu wa mazingira ni utofauti wa viumbe wa visiwa, mapango, na Hifadhi ya Kitaifa ya Kisiwa cha Cat Ba. Hata hivyo, bay hii inaonyesha athari za utalii: kusafishwa kwa misitu ya mchangani ili kufungua njia kwa meli na bandari, maisha ya baharini yanayokabiliwa na uvuvi wa michezo, na takataka kutoka kwa meli za abiria na vijiji vya uvuvi zinazopigwa kwenye fukwe. Mbali na upekee wake wa jiolojia, kuna shughuli kama vile kupanda milima, kayaking, kupanda miamba, au kuchunguza moja ya vijiji vingi vinavyosafiri ambako wavuvi huleta samaki wao wa kila siku. Hasara ya mvuto huu wote ni idadi kubwa ya meli zisizo na leseni zinazovuta bay hii kila siku. Safari za mashua kwenye bay ni biashara kuu ya utalii kaskazini zaidi, lakini upande wa tofauti wa eneo hili unaweza kuonekana kwenye Kisiwa cha Cat Ba. Kisiwa kikubwa zaidi katika Halong Bay, Cat Ba ni kisiwa chenye utambulisho wake. Hifadhi yake ya kitaifa inatoa utofauti wa ajabu wa viumbe, huku zaidi ya spishi 1,000 za mimea zikirekodiwa hapa. Maisha ya wanyama ni ya chini kidogo, lakini wageni wenye tahadhari wanaweza kuona viumbe kama langur wa dhahabu aliye hatarini, nguruwe wa mwituni, swala, civet, na spishi kadhaa za squirrel. Kutembea kwenye pori ni kivutio kikuu na kuna njia nyingi za kuvutia za kufuata. Kisiwa cha Cat Ba pia kimekuwa kipenzi cha wanamichezo wa matukio. Kwa kweli, pamoja na Railay Beach nchini Thailand, kinatambuliwa kama moja ya maeneo bora katika eneo hili kwa kupanda miamba. Shughuli nyingine za nje ni pamoja na kuendesha mashua na kayaking kuzunguka karsti. Ingawa Halong Bay inaweza kuwa na kasoro kutokana na kuonekana kupita kiasi, Bai Tu Long Bay upande wa mashariki kuelekea China, inabaki na uzuri wote wa kivutio cha asili cha Vietnam lakini ina trafiki kidogo zaidi kuliko jirani yake wa magharibi. Hapa, wageni watapata visiwa vya ukubwa mkubwa vyenye fukwe zisizo na watu na msitu wa porini. Visiwa 3,000 vya Halong Bay vya dolomite na chokaa vinashughulikia eneo la kilomita za mraba 1,500 (maili za mraba 580), vikienea kwenye Ghuba ya Tonkin karibu na mpaka wa China. Kulingana na hadithi, mandhari hii ya kuvutia ya ardhi na baharini ilitengenezwa na joka kubwa lililokuwa likitokea milimani kuelekea baharini—hivyo jina hilo (Halong linatafsiriwa kuwa "ushuka wa joka"). Jiolojia wanaweza kuhusisha miundo hii na chokaa cha sedimentary ambacho kilitengenezwa hapa kati ya miaka milioni 300 na 500 iliyopita, katika Enzi ya Paleozoic. Katika mamilioni ya miaka, maji yaliondoka na kufichua chokaa kwa upepo, mvua, na mmomonyoko wa mawimbi. Leo, miundo ya chokaa inakabiliwa na umati wa watalii—lakini usiruhusu hiyo ikukatishe tamaa. Mamia ya meli za uvuvi na mashua za ziara zinashiriki nafasi kwenye maji haya ya kioo, lakini kunaonekana kuwa na nafasi ya kila mtu. Watu wengi hutumia kituo kikuu cha watu, Halong City, kama msingi wa kuingia kwenye bay. Ingawa sasa ni manispaa moja rasmi, Halong City ilikuwa, hadi mwaka 1996, miji miwili tofauti: Bai Chay sasa ni Halong City Magharibi, ambapo Barabara ya Halong inazunguka pwani na kupita kwenye fukwe zisizo na maisha; Hon Gai ni Halong City Mashariki yenye uchafu zaidi, ambapo kituo cha usafirishaji wa makaa ya mawe kinatawala katikati ya mji na kufunika barabara na majengo ya karibu kwa filamu ya moshi. Wana eneo bado wanarejelea miji kwa majina yao ya zamani, lakini sasa zimefungwa pamoja na daraja. Safari za mashua kupitia Halong Bay ni kivutio kikuu. Kidogo sana cha uzuri wa eneo hili kinaweza kupatikana mjini, hivyo nenda kwenye maji na uanze kuchunguza. Meli zisizo na idadi ya miguu 10 na 30 zimegeuzwa kuwa meli kubwa za watalii za Halong Bay. Hoteli au mashirika ya kusafiri katika Halong City au Hanoi yanaweza kupanga safari za mashua kwako (mara nyingi ni sehemu ya ziara zilizopangwa kutoka Hanoi). Bado inawezekana kushuka kwenye bandari na kujadili kuingia kwenye mashua kwa siku, lakini huenda ukatozwa (mara nyingine kwa kiasi kikubwa) zaidi kuliko unavyoweza kulipa kwa ziara iliyopangwa, hivyo hii haipendekezwi. Wasafiri wanaojitegemea wamekuwa waathirika wa mbinu ya zamani ya kudanganya: wamepanga safari ya mashua ya siku inayofuata na wavuvi wa hapa, lakini asubuhi inayofuata wameambiwa kwa maneno yasiyo na shaka kwamba hawawezi kupanda mashua waliyochagua, lakini wanaweza kuchukua nyingine kwa pesa zaidi. Huenda usiwe na chaguo mwishoni. Hata hivyo, kawaida mashirika ya kusafiri yana vipendwa vyao vilivyothibitishwa.

Iliyotawaliwa na maelfu ya visiwa vya chokaa, Bay ya Ha Long ni Tovuti ya Urithi wa Dunia inayovutia kuchunguzwa. Panda kwenye kayak au chukua ziara ya mashua ili kufikia hizi ajabu za karst zilizofunikwa na msitu au uchunguze mapango ndani yake. Ikiwa historia inakuvutia, elekea maili 60 magharibi hadi Hanoi, mji mkuu wa Vietnam kwa miaka 1,000. Ujazo wa asili na ushawishi wa kikoloni wa Kifaransa katika usanifu, umekuwa ukitafsiriwa kama "Paris ya Asia." Ardhi ya Hekalu la Fasihi na chuo kikuu cha kale ni ya kuvutia sana.

Siem Reap, mji wa likizo katika kaskazini-magharibi mwa Cambodia, ni lango la magofu ya Angkor, makao makuu ya ufalme wa Khmer kuanzia karne ya 9 hadi ya 15. Kituo kikubwa cha majengo ya mawe ya ajabu ya Angkor kinajumuisha Angkor Wat, hekalu kuu, ambalo limepichwa kwenye bendera ya Cambodia. Nyuso kubwa na za ajabu zimechongwa kwenye Hekalu la Bayon katika Angkor Thom.

Siem Reap, mji wa likizo katika kaskazini-magharibi mwa Cambodia, ni lango la magofu ya Angkor, makao makuu ya ufalme wa Khmer kuanzia karne ya 9 hadi ya 15. Kituo kikubwa cha majengo ya mawe ya ajabu ya Angkor kinajumuisha Angkor Wat, hekalu kuu, ambalo limepichwa kwenye bendera ya Cambodia. Nyuso kubwa na za ajabu zimechongwa kwenye Hekalu la Bayon katika Angkor Thom.

Siem Reap, mji wa likizo katika kaskazini-magharibi mwa Cambodia, ni lango la magofu ya Angkor, makao makuu ya ufalme wa Khmer kuanzia karne ya 9 hadi ya 15. Kituo kikubwa cha majengo ya mawe ya ajabu ya Angkor kinajumuisha Angkor Wat, hekalu kuu, ambalo limepichwa kwenye bendera ya Cambodia. Nyuso kubwa na za ajabu zimechongwa kwenye Hekalu la Bayon katika Angkor Thom.

Siem Reap, mji wa likizo katika kaskazini-magharibi mwa Cambodia, ni lango la magofu ya Angkor, makao makuu ya ufalme wa Khmer kuanzia karne ya 9 hadi ya 15. Kituo kikubwa cha majengo ya mawe ya ajabu ya Angkor kinajumuisha Angkor Wat, hekalu kuu, ambalo limepichwa kwenye bendera ya Cambodia. Nyuso kubwa na za ajabu zimechongwa kwenye Hekalu la Bayon katika Angkor Thom.

Phnom Penh, mji mkuu wenye shughuli nyingi wa Cambodia, unakaa kwenye makutano ya mto Mekong na mto Tonlé Sap. Ilikuwa kituo cha Ufalme wa Khmer na wakoloni wa Kifaransa. Katika ufukwe wake wa mto unaoweza kutembea, uliojaa mbuga, mikahawa na baa, kuna Jumba la Kifalme, Pagoda ya Fedha na Makumbusho ya Kitaifa, yanayoonyesha vitu vya kale kutoka kote nchini. Katika moyo wa jiji kuna Soko Kuu kubwa la art deco.

Angkor Ban ni khum ya Wilaya ya Sampov Loun katika Mkoa wa Battambang kaskazini-magharibi mwa Cambodia.

Kampong Tralach District ni wilaya katika kusini mashariki ya Mkoa wa Kampong Chhnang, katikati mwa Cambodia. Mji mkuu wa wilaya ni mji wa Kampong Tralach ulio umbali wa kilomita 37 kusini mwa mji mkuu wa mkoa wa Kampong Chhnang kwa barabara.

Kampong Cham ni jiji lililoko kwenye Mto Mekong katika kusini-mashariki mwa Cambodia. Linajulikana kwa majengo yake ya kikoloni ya Kifaransa. Kusini, Kisiwa cha Koh Pen kinapatikana kupitia daraja refu la mbao. Mbali kidogo na jiji kuna Wat Nokor Bachey, ambapo pagoda ya kisasa imejengwa kwenye eneo la hekalu la Angkor. Milima ya Phnom Pros na Phnom Srei yana hekalu juu yake. Kaskazini zaidi, Prasat Hanchey ina pagoda na mandhari ya Mto Mekong.

Phnom Penh, mji mkuu wenye shughuli nyingi wa Cambodia, unakaa kwenye makutano ya mto Mekong na mto Tonlé Sap. Ilikuwa kituo cha Ufalme wa Khmer na wakoloni wa Kifaransa. Katika ufukwe wake wa mto unaoweza kutembea, uliojaa mbuga, mikahawa na baa, kuna Jumba la Kifalme, Pagoda ya Fedha na Makumbusho ya Kitaifa, yanayoonyesha vitu vya kale kutoka kote nchini. Katika moyo wa jiji kuna Soko Kuu kubwa la art deco.

Phnom Penh, mji mkuu wenye shughuli nyingi wa Cambodia, unakaa kwenye makutano ya mto Mekong na mto Tonlé Sap. Ilikuwa kituo cha Ufalme wa Khmer na wakoloni wa Kifaransa. Katika ufukwe wake wa mto unaoweza kutembea, uliojaa mbuga, mikahawa na baa, kuna Jumba la Kifalme, Pagoda ya Fedha na Makumbusho ya Kitaifa, yanayoonyesha vitu vya kale kutoka kote nchini. Katika moyo wa jiji kuna Soko Kuu kubwa la art deco.

Phnom Penh, mji mkuu wenye shughuli nyingi wa Cambodia, unakaa kwenye makutano ya mto Mekong na mto Tonlé Sap. Ilikuwa kituo cha Ufalme wa Khmer na wakoloni wa Kifaransa. Katika ufukwe wake wa mto unaoweza kutembea, uliojaa mbuga, mikahawa na baa, kuna Jumba la Kifalme, Pagoda ya Fedha na Makumbusho ya Kitaifa, yanayoonyesha vitu vya kale kutoka kote nchini. Katika moyo wa jiji kuna Soko Kuu kubwa la art deco.

Châu Đốc ni jiji lililoko katika Mkoa wa An Giang, ukipakana na Cambodia, katika eneo la Delta ya Mekong nchini Vietnam. Kufikia mwaka wa 2013, jiji hili lilikuwa na idadi ya watu 157,298, na lina eneo la kilomita za mraba 105.29. Jiji hili liko kando ya Mto Hậu na mfereji wa Vĩnh Tế. Châu Đốc iko kilomita 250 magharibi mwa Jiji la Ho Chi Minh.

Cu Lao Gieng (Kisiwa cha Gieng) ni kisiwa kilichopo katikati ya Mto Tien kwenye mpaka wa Mkoa wa Dong Thap.

Vĩnh Long ni jiji na mji mkuu wa Mkoa wa Vĩnh Long katika Delta ya Mekong nchini Vietnam. Vĩnh Long inashughulikia kilomita 48.1 na ina idadi ya watu 147,039.

Jiji la Ho Chi Minh ni bandari yenye shughuli nyingi kwa meli za MSC kwenye ratiba za safari za MSC Grand Voyages. Ni mchanganyiko wa mandhari na sauti, na chombo ambacho bahati za Vietnam zinapokanzwa. Pembeni chache za jiji zinatoa pumziko kutoka kwa kelele ya kazi za ujenzi zinazojenga majengo mapya ya ofisi na hoteli kwa kasi isiyo ya kawaida. Idadi inayoongezeka ya magari na mabasi madogo yanashindana na umati wa magari ya kisasa ya Honda SUVs, yakikandamiza mitaa na barabara zenye miti. Katika mchanganyiko huu, watu wa eneo hilo wanaendelea na maisha yao ya kila siku: wanafunzi waliovaa mavazi ya kisasa wanapita karibu na wauzaji wa baguette; wanawake wanunuzi wanaendesha pikipiki wakiwa wamevaa bandana za mtindo wa genge ili kulinda ngozi zao kutokana na jua na vumbi; wakati vijana waliovaa jeans za wabunifu wanazungumza kwenye simu za mkononi. Safari za pwani za MSC Cruises zinaweza kuwa chaguo nzuri kuona mengi ya burudani ya Jiji la Ho Chi Minh yanayotokana na raha ya kimsingi ya kunyonya shughuli zake nyingi – jambo ambalo linafaa kufanywa kutoka kwenye kiti cha cyclo au kahawa ya barabarani. Kufumba macho ni kukosa mandhari mpya na ya kipekee, iwe ni pikipiki iliyobeba nguruwe wadogo kuelekea sokoni, au mvulana kwenye baiskeli akipiga kelele za staccato kwenye vipande vya mkaa kutangaza noodles zinazouzwa. Kwa baadhi ya wageni, vita vya Marekani ni kipimo chao kikuu cha kumbukumbu na maeneo ya kihistoria kama vile Ikulu ya Mungano yana nafasi ya juu kwenye ratiba zao. Aidha, kumbukumbu za kifahari za utawala wa Kifaransa zipo, miongoni mwa majengo maarufu kama vile Kanisa Kuu la Notre Dame na Hoteli ya Mji Mkuu – lakini hata haya yanaonekana mapya kabisa ikilinganishwa na majengo ya zamani kama vile Pagoda ya Quan Am na Pagoda ya Mfalme Jade, ni baadhi tu ya maeneo ya ibada yanayovutia katika jiji. Na usikose Soko la Ben Thanh, soko la Kivietinamu lenye shughuli nyingi, angalia pulse ya jiji hapa kwenye matembezi ya asubuhi mapema.

Jiji la Ho Chi Minh ni bandari yenye shughuli nyingi kwa meli za MSC kwenye ratiba za safari za MSC Grand Voyages. Ni mchanganyiko wa mandhari na sauti, na chombo ambacho bahati za Vietnam zinapokanzwa. Pembeni chache za jiji zinatoa pumziko kutoka kwa kelele ya kazi za ujenzi zinazojenga majengo mapya ya ofisi na hoteli kwa kasi isiyo ya kawaida. Idadi inayoongezeka ya magari na mabasi madogo yanashindana na umati wa magari ya kisasa ya Honda SUVs, yakikandamiza mitaa na barabara zenye miti. Katika mchanganyiko huu, watu wa eneo hilo wanaendelea na maisha yao ya kila siku: wanafunzi waliovaa mavazi ya kisasa wanapita karibu na wauzaji wa baguette; wanawake wanunuzi wanaendesha pikipiki wakiwa wamevaa bandana za mtindo wa genge ili kulinda ngozi zao kutokana na jua na vumbi; wakati vijana waliovaa jeans za wabunifu wanazungumza kwenye simu za mkononi. Safari za pwani za MSC Cruises zinaweza kuwa chaguo nzuri kuona mengi ya burudani ya Jiji la Ho Chi Minh yanayotokana na raha ya kimsingi ya kunyonya shughuli zake nyingi – jambo ambalo linafaa kufanywa kutoka kwenye kiti cha cyclo au kahawa ya barabarani. Kufumba macho ni kukosa mandhari mpya na ya kipekee, iwe ni pikipiki iliyobeba nguruwe wadogo kuelekea sokoni, au mvulana kwenye baiskeli akipiga kelele za staccato kwenye vipande vya mkaa kutangaza noodles zinazouzwa. Kwa baadhi ya wageni, vita vya Marekani ni kipimo chao kikuu cha kumbukumbu na maeneo ya kihistoria kama vile Ikulu ya Mungano yana nafasi ya juu kwenye ratiba zao. Aidha, kumbukumbu za kifahari za utawala wa Kifaransa zipo, miongoni mwa majengo maarufu kama vile Kanisa Kuu la Notre Dame na Hoteli ya Mji Mkuu – lakini hata haya yanaonekana mapya kabisa ikilinganishwa na majengo ya zamani kama vile Pagoda ya Quan Am na Pagoda ya Mfalme Jade, ni baadhi tu ya maeneo ya ibada yanayovutia katika jiji. Na usikose Soko la Ben Thanh, soko la Kivietinamu lenye shughuli nyingi, angalia pulse ya jiji hapa kwenye matembezi ya asubuhi mapema.

Jiji la Ho Chi Minh ni bandari yenye shughuli nyingi kwa meli za MSC kwenye ratiba za safari za MSC Grand Voyages. Ni mchanganyiko wa mandhari na sauti, na chombo ambacho bahati za Vietnam zinapokanzwa. Pembeni chache za jiji zinatoa pumziko kutoka kwa kelele ya kazi za ujenzi zinazojenga majengo mapya ya ofisi na hoteli kwa kasi isiyo ya kawaida. Idadi inayoongezeka ya magari na mabasi madogo yanashindana na umati wa magari ya kisasa ya Honda SUVs, yakikandamiza mitaa na barabara zenye miti. Katika mchanganyiko huu, watu wa eneo hilo wanaendelea na maisha yao ya kila siku: wanafunzi waliovaa mavazi ya kisasa wanapita karibu na wauzaji wa baguette; wanawake wanunuzi wanaendesha pikipiki wakiwa wamevaa bandana za mtindo wa genge ili kulinda ngozi zao kutokana na jua na vumbi; wakati vijana waliovaa jeans za wabunifu wanazungumza kwenye simu za mkononi. Safari za pwani za MSC Cruises zinaweza kuwa chaguo nzuri kuona mengi ya burudani ya Jiji la Ho Chi Minh yanayotokana na raha ya kimsingi ya kunyonya shughuli zake nyingi – jambo ambalo linafaa kufanywa kutoka kwenye kiti cha cyclo au kahawa ya barabarani. Kufumba macho ni kukosa mandhari mpya na ya kipekee, iwe ni pikipiki iliyobeba nguruwe wadogo kuelekea sokoni, au mvulana kwenye baiskeli akipiga kelele za staccato kwenye vipande vya mkaa kutangaza noodles zinazouzwa. Kwa baadhi ya wageni, vita vya Marekani ni kipimo chao kikuu cha kumbukumbu na maeneo ya kihistoria kama vile Ikulu ya Mungano yana nafasi ya juu kwenye ratiba zao. Aidha, kumbukumbu za kifahari za utawala wa Kifaransa zipo, miongoni mwa majengo maarufu kama vile Kanisa Kuu la Notre Dame na Hoteli ya Mji Mkuu – lakini hata haya yanaonekana mapya kabisa ikilinganishwa na majengo ya zamani kama vile Pagoda ya Quan Am na Pagoda ya Mfalme Jade, ni baadhi tu ya maeneo ya ibada yanayovutia katika jiji. Na usikose Soko la Ben Thanh, soko la Kivietinamu lenye shughuli nyingi, angalia pulse ya jiji hapa kwenye matembezi ya asubuhi mapema.