Safari ya Maajabu ya Kale na Misteri Sambamba na Barabara ya Hariri

Bila kupoteza mvuto wake kwa miaka, jiji hili linaloelea la miji ya mifereji, madaraja na barakoa ni mahali pa uzuri wa milele na ustadi wa kudumu. Laguna ya zaidi ya visiwa 100 ni mandhari ya mbinguni, ikisafiri wageni kwenye safari ya wakati - kuanzia mwanzo wake wa Kirumi, kupitia karne za biashara hadi uso wa kisasa tunaouona leo. Tembea kwenye njia za maji za Venice kwa gondola ya kimapenzi, au kwenye safari za meli kando ya barabara pana za mifereji. Pita juu ya Grand Canal kupitia kivuko chake maarufu cha asili, Rialto Bridge, ambacho - pamoja na mfululizo wa maduka madogo - kinatoa baadhi ya mandhari ya kupendeza zaidi ya jiji. Ikiwa umati wa watu unakusumbua wakati wowote, chukua mzunguko mbili mbali na barabara kuu ili kupata amani peke yako, katikati ya labirinthi ya mitaa midogo ya jiji. Haraka uende kwenye Piazza San Marco ili kujiingiza katika utukufu wa kifahari wa Venice. Basilica San Marco inakuletea nyakati za utajiri wa Doges, ambao walitawala kwa zaidi ya miaka 1,000. Awali ilikuwa kanisa lao binafsi, sasa imepambwa kwa mosaics nzuri za Byzantine. Karibu na Campanile di San Marco mnara wa kengele unatoa mandhari juu ya paa za zamani za kuvutia. Ni hatua moja tu na kuruka kona ni Jumba la Doge, ambapo viwango vya utajiri vinapanda zaidi. Haki ilitolewa katika Jumba hili la kupendeza, huku wahalifu wakitembea hadi seli zao kupitia Daraja la Sighs lililofichwa. Safari za Vaporetto kwenda visiwa vya ndani zinatoa hata zaidi ya matukio ya kusafiri, iwe ni Murano yenye glasi maarufu duniani, Torcello yenye Makanisa yake ya ajabu, au Burano yenye lace yake ya mikono na nyumba zenye rangi za kupendeza.

Mji mkuu wa baridi wa Croatia, Zadar ni mchanganyiko wa kuvutia wa ushawishi na ubunifu. Warumi walifanya jiji hili kabla ya Wavenet, Waastriya, Wafaransa na Witaliano kuingilia kati, wakiacha urithi mkubwa wa usanifu wa kuvutia. Fukwe za maji ya buluu za ajabu na maporomoko ya maji ya mbinguni pia yapo karibu na jiji hili lenye shughuli nyingi za sherehe na burudani za nje. Tazama mji wa kale, wenye kuta thabiti za jiji, ukijivunia milango ya mawe yenye mapambo na mitaa ya mkao. Kanisa la Mtakatifu Donatus, lilijengwa kwa mawe yaliyoporwa kutoka kwenye foramu ya Kirumi, wakati Katedrali ya Zadar - kubwa zaidi ya Dalmatia - inasimama kati ya matukio mengi ya usanifu ya jiji hili, ambalo hapo awali lilikuwa ngome isiyoweza kupenya ya jamhuri ya Venice. Elekea 'nguzo ya aibu' yenye minyororo ili kuwadhihaki wahalifu wa wakati uliopita - au jiachie kwa matukio ya kununua sokoni. Maji ya Adriatic yanakuita, na Kolovare Beach ni matembezi ya dakika kumi tu kutoka mji wa kale. Safari ya siku hadi Hifadhi ya Kitaifa ya Kornat - ambayo inajumuisha visiwa vya kupendeza vilivyozungukwa na fukwe za Zadar Archipelago - au hadi maporomoko ya maji ya ajabu ya Hifadhi ya Kitaifa ya Mito ya Plitvice, itakujulisha zaidi kuhusu uzuri wa asili wa Croatia. Baharini kweli kuna wimbo hapa Zadar, kutokana na sanaa ya kipekee ya pwani, ambayo inakumbatia roho ya kucheza ya jiji. Iliyoundwa ili kutengeneza muziki wakati mawimbi yanapopita juu yake, kuanguka na kupanda kwa Adriatic, inacheza chombo cha Sea Organ kama maestro. Si mbali, Monument to the Sun ni diski yenye upana wa mita 22, ambayo hukusanya miale ya jua wakati wa siku za jua, na kuachilia nishati ya jua kwa njia ya onyesho la mwangaza wa kichawi baada ya giza. Keti na uone sanaa ikifufuka, wakati moja ya machweo maarufu ya jiji yanachezwa mbele yako.

Utukufu wa Croatia unajitokeza kwa wima kutoka kwa maji tulivu ya Adriatic, na ngome za Dubrovnik zinatia hofu ni mandhari ya kuvutia kutazama. Imezungukwa na kuta za mawe zenye nguvu na nzito kiasi kwamba zinaweza kuwa zimejengwa kwa ajili ya filamu, mji huu wa zamani hauwezi kulinganishwa na miji mingine na ni eneo la filamu nyingi na maonyesho - kutoka Star Wars hadi Robin Hood, Game of Thrones na kila uzalishaji kati yao ukitafuta ladha halisi ya katikati ya karne. Kuta za ngome hii ya hadithi - ambazo zina urefu wa mita 12 katika maeneo mengine - kwa hakika si za kuonyesha tu. Ziliilinda Dubrovnik wakati ilikuwa jamhuri ya baharini na zilishambuliwa hivi karibuni mwaka wa 1991, wakati vikosi vya Serbia na Montenegro viliposhambulia, wakati Yugoslavia ilipovunjika. Sasa zimekarabatiwa kabisa, mitaa ya mji inakupitisha kupitia mchanganyiko mzuri wa uzuri wa usanifu, makanisa ya baroque na chemchemi zinazopiga kelele. Mitaa inayopungua inatokea kutoka barabara kuu ya Stradun, ikitoa mandhari ya kuvutia chini, lakini utahitaji kutembea kwenye kuta za mji ili kufahamu ukubwa wa mji wa ngome. Ikiwa unatazama nyuma, unaweza kutazama bahari ya paa za terracotta na minara ya makanisa, yakichanganyika kabla ya Adriatic inayong'ara. Tembelea ngome ya jirani ya Lovrijenac, kwa mtazamo mwingine, au panda hadi panorama ya ajabu ya ngome ya Srd kwa kutumia cable car. Mitaa ya Dubrovnik imejaa mikahawa na meza za mwanga wa mishumaa, ambapo wanandoa wanamimina divai kwenye glasi na kufurahia gnocchi iliyochanganywa na mchuzi wa truffle wenye krimu. Fukwe za karibu kama Banje pia ziko karibu, na bay zilizofichwa zinawazawadia wenye ujasiri wanaoenda nje ya mji wa zamani. Chukua vinywaji vya jua kutazama flotillas za kayaks za baharini zikipita, au sail kwenye maji safi kuchunguza vito vya visiwa kama Lokrum - ambapo kuku wa buluu ndio wakazi pekee wa kudumu.

Bari, mji mkuu wa mkoa wa Apulia, uko kwenye pwani ya Adriatic ya kusini mwa Italia. Bandari yake yenye shughuli nyingi ni kituo kinachoongoza cha biashara na viwanda pamoja na mahali pa kupita kwa wasafiri wanaoshika feri kuvuka Adriatic kwenda Ugiriki. Bari ina mji mpya na mji wa kale. Kaskazini, kwenye ncha kati ya bandari za zamani na mpya, kuna mji wa kale wa kupendeza, au Citta Vecchia, wenye mchanganyiko wa mitaa nyembamba na iliyopotoka. Kusini kuna mji mpya wenye nafasi kubwa na mpango mzuri, ambao umeendelea kwa kiasi kikubwa tangu mwaka 1930, wakati Maonyesho ya Levant yalifanyika hapa kwa mara ya kwanza. Moyo wa mji wa kisasa ni Piazza della Liberta. Barabara yenye shughuli nyingi, Corso Vittorio Emanuele II, inatenganisha mji mpya na mji wa kale. Mwisho wa mashariki wa Corso unaanza Lungomare Nazario Sauro, promenade ya baharini ya kupendeza inayopita kando ya bandari ya zamani. Bari na eneo la Apulia kwa muda mrefu walitambulika kwa eneo lao muhimu, wakivutia mfululizo wa wakoloni kama vile Wanarum, Wamoors na Wahispania, kila mmoja akiacha alama yake.

Fikiria safari kwenda Ugiriki na utawaza Mykonos. Bandari ya Mykonos, au labda itakuwa sahihi zaidi kusema Chora, iko kwenye pwani ya magharibi ya kisiwa. Visiwa vya Cyclades katika Aegean ni vya ajabu na fukwe hazina tofauti, zikiwa na tofauti nzuri ya kuwa miongoni mwa za sherehe zaidi katika visiwa. Baada ya kutia nanga katika bandari ya Mykonos, furahia mikoa mingi ya asili, fukwe na miamba ya kisiwa hiki kizuri. Unaweza kufurahia bahari safi ya buluu ya Paradise Beach, wakati jioni jiachie kwa rhythm ya kisiwa hiki cha kimataifa na vijana. Eneo la bandari, Kastro, linajulikana kama 'Venice ndogo'. Katika mitaa yake, maduka na mikahawa yanabadilika na nyumba za nyeupe zenye milango na madirisha ya buluu. Katika safari yako ya Mykonos, chukua fursa ya kusimama kwa ajili ya safari za pwani, tembea kwenye mchanganyiko wa mitaa na njia ambapo unaweza kugundua uzuri wa usanifu na muundo wa jiji. Nyumba ndogo za nyeupe zenye madirisha ya buluu kama anga, nyumba za njiwa na makanisa madogo mengi ya Mykonos yatakuvutia tu.

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.

Çeşme (matamshi ya Kituruki: [ˈtʃeʃme]) ni mji wa pwani na kituo cha utawala cha wilaya yenye jina moja katika mwisho wa magharibi wa Uturuki, kwenye ncha ya peninsula inayobeba jina hilo na inayotanda ndani kuunda umoja na Peninsula ya Karaburun. Ni eneo maarufu la likizo na kituo cha wilaya, ambapo theluthi mbili ya idadi ya watu wa wilaya hiyo inakusanyika. Çeşme iko kilomita 85 magharibi mwa İzmir, kituo kikubwa cha mji katika Mkoa wa Aegean wa Uturuki. Kuna barabara kuu ya njia sita inayounganisha miji miwili (Otoyol 32). Wilaya ya Çeşme ina wilaya jirani mbili, Karaburun kaskazini na Urla mashariki, ambazo pia ni sehemu ya Mkoa wa İzmir. Jina "Çeşme" linamaanisha "kisima" na huenda linarejelea visima vingi vya Ottoman vilivy scattered katika mji.

Syros ni kisiwa kilichoko katika Bahari ya Aegean, maili 78 (kilomita 125) kusini-mashariki mwa Athens, na ni kituo cha kiutawala, kibiashara, kiakili na kitamaduni cha Cyclades. Syros ina eneo la maili za mraba 32 (kilomita za mraba 82.8). Miji yake mikubwa ni Ermoupoli, mji mkuu wa kisiwa na Cyclades, Ano Syros na Vari. Ingawa Syros ni sehemu ya visiwa vya Cyclades, usanifu wake ni wa kati zaidi kuliko wa Cycladic. Fukwe za Syros zinavutia sana, na zimezungukwa na vifaa vingi vya utalii na malazi.

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.