Ugunduzi wa Inca na Mfereji wa Panama

This large, modern port serves Chile’s capital, Santiago, a city with Spanish colonial charm and a vivacious spirit. Encircled by the Andes and the Coastal Range, Santiago is centered around the Plaza de Armas, with several of the city’s landmarks: the 18th-century Metropolitan Cathedral the Palacio de la Real Audencia from 1808, the City Hall and the National Museum of History. North of San Antonio lie the picturesque old port and university town of Valparaíso and the colorful seaside resort of Viña del Mar. In between the coast and the capital are valleys filled with some of Chile’s most famous wineries, all inviting you to come and taste.

Jina Coquimbo linatokana na neno la asili la Diaguita linalomaanisha 'mahali pa maji tulivu'. Kwa kweli, Charles Darwin alibaini kwamba mji huu ulikuwa 'una sifa ya kutokuwepo kwa kelele'. Tangu wakati huo, Coquimbo imekua kuwa bandari yenye shughuli nyingi na kituo kikuu cha kibiashara na viwanda katika eneo ambalo madini, bidhaa za samaki na matunda yanauzwa nje. Ilitumika wakati wa kipindi cha kikoloni kama bandari ya La Serena, Coquimbo ilivutia umakini kutoka kwa maharamia wa Kiingereza, ikiwa ni pamoja na Sir Francis Drake, ambaye alitembelea mwaka wa 1578. Wageni wanapenda kutembea tembea mji, wakivutiwa na kazi za mbao zilizofanywa kwa mikono kwenye majengo na wakoloni wa kwanza wa Kiingereza na Wamarekani. Majengo haya ya mbao ni miongoni mwa miundo ya kihistoria ya kuvutia zaidi nchini Chile. Nje ya mji, eneo hili linatoa fukwe nzuri katika mazingira kama jangwa. Coquimbo inatumika kama lango kuelekea mji maarufu wa likizo wa La Serena na safari za mbali zaidi katika Bonde la Elqui, maarufu kama kituo cha uzalishaji wa kinywaji cha kitaifa cha Chile, pisco sour. Bonde hili pia ni makazi ya observatories kadhaa za kimataifa zinazotumia hali bora ya anga ya eneo hili.

General San Martin was named for José de San Martín who, nearly 200 years ago, liberated Peru from Spanish rule. This thriving harbor is your gateway to the Nazca Lines geoglyphs, the ancient spires of Macchu Picchu, and the port of Pisco. Visit the Paracas National Reserve, a refuge for seals, penguins, flamingos and more. Sample shore excursions: Ballestas Island Wildlife Sanctuary Cruise; The Route of Pisco; Tambo Colorado & Paracas Museum.

Wakati watu wanajadili miji mikuu ya kusini mwa Amerika, Lima mara nyingi inapuuziliwa mbali. Lakini mji mkuu wa Peru unaweza kushindana na majirani zake. Una mazingira ya pwani, uzuri wa enzi za kikoloni, dining ya kisasa, na maisha ya usiku yasiyo na kikomo. Ni kweli kwamba mji huu—uliokumbwa na msongamano wa magari na moshi—hauwezi kutoa taswira nzuri ya kwanza, hasa kwa kuwa uwanja wa ndege uko katika eneo la viwanda. Lakini tembea karibu na majengo ya kifahari yanayozunguka Plaza de Armas, kati ya miti ya mzeituni ya San Isidro katika Parque El Olivar, au kwenye mitaa inayoelekea pwani katika jamii ya Barranco, na utajikuta ukivutiwa. Mnamo mwaka 1535, Francisco Pizarro alipata mahali bora kwa mji mkuu wa himaya ya kikoloni ya Uhispania. Katika bandari ya asili, Ciudad de los Reyes (Mji wa Wafalme) iliruhusu Uhispania kusafirisha nyenzo zote za dhahabu alizopora kutoka kwa Wainka. Lima ilihudumu kama mji mkuu wa himaya ya Uhispania ya Kusini mwa Amerika kwa miaka 300, na ni salama kusema kwamba hakuna mji mwingine wa kikoloni ulifurahia nguvu na heshima kama hii katika kipindi hiki. Wakati Peru ilipotangaza uhuru wake kutoka Uhispania mwaka 1821, tangazo hilo lilisomwa katika uwanja ambao Pizarro aliuunda kwa makini. Mengi ya majengo ya enzi za kikoloni yanayozunguka Plaza de Armas bado yapo leo. Tembea blocks chache katika mwelekeo wowote kwa makanisa na nyumba za kifahari zinazodhihirisha jinsi mji huu ulikuwa na utajiri mkubwa. Lakini hali mbaya ya majengo mengi inathibitisha ukweli kwamba familia tajiri za nchi hii zimehamia kwenye maeneo ya kusini katika karne iliyopita. Kuta zilizozunguka mji zilibomolewa mwaka 1870, zikitoa nafasi kwa ukuaji usio na kifani. Hifadhi ya zamani iligeuka kuwa eneo la makazi la kifahari la San Isidro. Katika mwanzoni mwa miaka ya 1920, ujenzi wa Avenida Arequipa ilitangaza maendeleo ya maeneo kama Miraflores yenye shughuli nyingi na Barranco ya bohemian. Karibu theluthi moja ya idadi ya watu wa nchi ya milioni 29 wanaishi katika eneo la mji mkuu, wengi wao wakiwa katika maeneo ya chini ya kipato: maeneo mapya kwenye pembe za mji. Wakaazi wengi wa maeneo hayo walihamia huko kutoka vijiji vya milimani wakati wa vurugu za kisiasa na umaskini ulioashiria miaka ya 1980 na '90, wakati uhalifu uliongezeka kwa kiasi kikubwa. Katika muongo uliopita, nchi imefurahia amani na ukuaji wa kiuchumi thabiti, ambao umekuja na maboresho mengi na ukarabati katika mji. Wakaazi ambao walikuwa wakiepuka katikati ya kihistoria sasa wanatembea kwenye mitaa yake. Na wasafiri wengi ambao hapo awali wangeepuka mji huu kwa ujumla sasa wanapanga kutumia siku moja hapa na kuishia kubaki mbili au tatu.

Wakati watu wanajadili miji mikuu ya kusini mwa Amerika, Lima mara nyingi inapuuziliwa mbali. Lakini mji mkuu wa Peru unaweza kushindana na majirani zake. Una mazingira ya pwani, uzuri wa enzi za kikoloni, dining ya kisasa, na maisha ya usiku yasiyo na kikomo. Ni kweli kwamba mji huu—uliokumbwa na msongamano wa magari na moshi—hauwezi kutoa taswira nzuri ya kwanza, hasa kwa kuwa uwanja wa ndege uko katika eneo la viwanda. Lakini tembea karibu na majengo ya kifahari yanayozunguka Plaza de Armas, kati ya miti ya mzeituni ya San Isidro katika Parque El Olivar, au kwenye mitaa inayoelekea pwani katika jamii ya Barranco, na utajikuta ukivutiwa. Mnamo mwaka 1535, Francisco Pizarro alipata mahali bora kwa mji mkuu wa himaya ya kikoloni ya Uhispania. Katika bandari ya asili, Ciudad de los Reyes (Mji wa Wafalme) iliruhusu Uhispania kusafirisha nyenzo zote za dhahabu alizopora kutoka kwa Wainka. Lima ilihudumu kama mji mkuu wa himaya ya Uhispania ya Kusini mwa Amerika kwa miaka 300, na ni salama kusema kwamba hakuna mji mwingine wa kikoloni ulifurahia nguvu na heshima kama hii katika kipindi hiki. Wakati Peru ilipotangaza uhuru wake kutoka Uhispania mwaka 1821, tangazo hilo lilisomwa katika uwanja ambao Pizarro aliuunda kwa makini. Mengi ya majengo ya enzi za kikoloni yanayozunguka Plaza de Armas bado yapo leo. Tembea blocks chache katika mwelekeo wowote kwa makanisa na nyumba za kifahari zinazodhihirisha jinsi mji huu ulikuwa na utajiri mkubwa. Lakini hali mbaya ya majengo mengi inathibitisha ukweli kwamba familia tajiri za nchi hii zimehamia kwenye maeneo ya kusini katika karne iliyopita. Kuta zilizozunguka mji zilibomolewa mwaka 1870, zikitoa nafasi kwa ukuaji usio na kifani. Hifadhi ya zamani iligeuka kuwa eneo la makazi la kifahari la San Isidro. Katika mwanzoni mwa miaka ya 1920, ujenzi wa Avenida Arequipa ilitangaza maendeleo ya maeneo kama Miraflores yenye shughuli nyingi na Barranco ya bohemian. Karibu theluthi moja ya idadi ya watu wa nchi ya milioni 29 wanaishi katika eneo la mji mkuu, wengi wao wakiwa katika maeneo ya chini ya kipato: maeneo mapya kwenye pembe za mji. Wakaazi wengi wa maeneo hayo walihamia huko kutoka vijiji vya milimani wakati wa vurugu za kisiasa na umaskini ulioashiria miaka ya 1980 na '90, wakati uhalifu uliongezeka kwa kiasi kikubwa. Katika muongo uliopita, nchi imefurahia amani na ukuaji wa kiuchumi thabiti, ambao umekuja na maboresho mengi na ukarabati katika mji. Wakaazi ambao walikuwa wakiepuka katikati ya kihistoria sasa wanatembea kwenye mitaa yake. Na wasafiri wengi ambao hapo awali wangeepuka mji huu kwa ujumla sasa wanapanga kutumia siku moja hapa na kuishia kubaki mbili au tatu.

Wakati watu wanajadili miji mikuu ya kusini mwa Amerika, Lima mara nyingi inapuuziliwa mbali. Lakini mji mkuu wa Peru unaweza kushindana na majirani zake. Una mazingira ya pwani, uzuri wa enzi za kikoloni, dining ya kisasa, na maisha ya usiku yasiyo na kikomo. Ni kweli kwamba mji huu—uliokumbwa na msongamano wa magari na moshi—hauwezi kutoa taswira nzuri ya kwanza, hasa kwa kuwa uwanja wa ndege uko katika eneo la viwanda. Lakini tembea karibu na majengo ya kifahari yanayozunguka Plaza de Armas, kati ya miti ya mzeituni ya San Isidro katika Parque El Olivar, au kwenye mitaa inayoelekea pwani katika jamii ya Barranco, na utajikuta ukivutiwa. Mnamo mwaka 1535, Francisco Pizarro alipata mahali bora kwa mji mkuu wa himaya ya kikoloni ya Uhispania. Katika bandari ya asili, Ciudad de los Reyes (Mji wa Wafalme) iliruhusu Uhispania kusafirisha nyenzo zote za dhahabu alizopora kutoka kwa Wainka. Lima ilihudumu kama mji mkuu wa himaya ya Uhispania ya Kusini mwa Amerika kwa miaka 300, na ni salama kusema kwamba hakuna mji mwingine wa kikoloni ulifurahia nguvu na heshima kama hii katika kipindi hiki. Wakati Peru ilipotangaza uhuru wake kutoka Uhispania mwaka 1821, tangazo hilo lilisomwa katika uwanja ambao Pizarro aliuunda kwa makini. Mengi ya majengo ya enzi za kikoloni yanayozunguka Plaza de Armas bado yapo leo. Tembea blocks chache katika mwelekeo wowote kwa makanisa na nyumba za kifahari zinazodhihirisha jinsi mji huu ulikuwa na utajiri mkubwa. Lakini hali mbaya ya majengo mengi inathibitisha ukweli kwamba familia tajiri za nchi hii zimehamia kwenye maeneo ya kusini katika karne iliyopita. Kuta zilizozunguka mji zilibomolewa mwaka 1870, zikitoa nafasi kwa ukuaji usio na kifani. Hifadhi ya zamani iligeuka kuwa eneo la makazi la kifahari la San Isidro. Katika mwanzoni mwa miaka ya 1920, ujenzi wa Avenida Arequipa ilitangaza maendeleo ya maeneo kama Miraflores yenye shughuli nyingi na Barranco ya bohemian. Karibu theluthi moja ya idadi ya watu wa nchi ya milioni 29 wanaishi katika eneo la mji mkuu, wengi wao wakiwa katika maeneo ya chini ya kipato: maeneo mapya kwenye pembe za mji. Wakaazi wengi wa maeneo hayo walihamia huko kutoka vijiji vya milimani wakati wa vurugu za kisiasa na umaskini ulioashiria miaka ya 1980 na '90, wakati uhalifu uliongezeka kwa kiasi kikubwa. Katika muongo uliopita, nchi imefurahia amani na ukuaji wa kiuchumi thabiti, ambao umekuja na maboresho mengi na ukarabati katika mji. Wakaazi ambao walikuwa wakiepuka katikati ya kihistoria sasa wanatembea kwenye mitaa yake. Na wasafiri wengi ambao hapo awali wangeepuka mji huu kwa ujumla sasa wanapanga kutumia siku moja hapa na kuishia kubaki mbili au tatu.

Iliyoanzishwa na mfalme wa Kihispania Pizarro, Salaverry ina uchimbaji mwingi wa kihistoria na ni mahali pa kuanzia kutembelea Machu Picchu. "Jiji Lililopotea la Wainca" ni moja ya maeneo ya kihistoria yenye mvuto zaidi barani Amerika Kusini. Machu Picchu iko mita 2,400 juu ya usawa wa bahari na ina uso wa kushuka wa mita 550. Kilichobaki ni majengo ya mawe ya ajabu yaliyojengwa na Wainca kwa matumizi kama hekalu, maeneo ya ibada na makazi. Hii ni Tovuti ya Urithi wa Dunia ya UNESCO ambayo ilijengwa awali mwaka wa 1460.

Jiji la Manta lenye upepo, lililopo pwani ni bandari ya pili kubwa zaidi nchini Ecuador na lina moja ya mandhari mbalimbali zaidi duniani. Magharibi ya Manta kuna Visiwa vya Galapagos. Mashariki inainuka ukuta mkubwa wa Andes. Watu wa Manta walijulikana kwa meli zao za jadi za balsa katika maji ya pwani na keramik na udongo wao. Sanamu kubwa ya tonfahali inakukaribisha kwenye fukwe zake, ikionyesha kwa dhihaka kuwa ni mji mkuu wa tonfahali duniani. Samaki wapya daima wako kwenye menyu, na kutembea kwenye promenade kunakupa nafasi ya kufurahia mandhari ya pwani. Kituo cha jiji, ambacho ni matembezi rahisi kutoka bandari, kinaonyesha soko lenye shughuli nyingi linalouza kofia za Panama, vito vya fedha na mavazi. Kuna mbuga za kijani kibichi; mji wa kikoloni wa Montecristi, kituo cha tasnia ya kofia za Panama; na Hifadhi ya Wanyama ya Pacoche, makazi ya mimea na wanyama wa asili na sokwe wa jinsi ya kupiga kelele. Chunguza utamaduni, urithi na watu wa Manta wakati wa matukio ya mandhari yanayojumuisha Makumbusho ya Kihistoria, ambalo linaonyesha mkusanyiko mdogo wa keramik wa utamaduni wa Manteño-Huancavilca ambao ulif flourishing hapa kati ya mwaka 800 na 1550 A.D. Iwe unachunguza historia yake au jiji lake lenye uhai leo, siku moja katika Manta ni uzoefu wa rangi na tajiri.

Tarajia mandhari ya ajabu asubuhi unapoingia kwenye bandari ya Jiji la Panama. Imejaa mwangaza wa fedha kabla ya alfajiri, jiji litabadilika kuwa na mwangaza wa dhahabu kadri jua linavyoinuka juu yake. Na kuanzia hapo, tarajia mandhari nzuri moja baada ya nyingine. Fuerte Amador ni ya kuvutia kwa njia yake mwenyewe, lakini bila shaka inakumbwa na kivuli cha ukaribu wake na Jiji la Panama. Hivyo ndivyo ilivyo kwa makumbusho ya Miraflores ya Kanal, ambayo inatoa ziara kamili na ya kuvutia ya Kanal ikiwa ni pamoja na uzoefu wa 3-D, mabanda manne ya maonyesho, jukwaa la uchunguzi, na mgahawa mzuri usio wa kawaida. Ikiwa hujashawishika na hayo, basi kuna chaguo la Casco Viejo - kwa kweli, sehemu ya zamani ya Panama. Nyumba za zamani za kikoloni, mitaa ya mawe, maduka huru na mandhari ya mitaani yenye shughuli nyingi yanafanya hapa kuwa lazima kutembelea kwenye ratiba yako. Na ikiwa unapenda samaki, hutataka kukosa migahawa mingi na vibanda vya soko vinavyotoa aina tofauti za ceviche safi sana - bora kuliwa kama Wapanama wanavyofanya, na biskuti za chumvi na bia baridi kwenye pwani. Na ikiwa pesa si tatizo, kikombe cha kahawa ya geisha - inasemekana kuwa bora zaidi duniani na bila shaka ghali zaidi duniani kwa $7 kwa shot ni chaguo bora! Kando na mji wa kisasa, Panama ina mandhari ya majengo marefu yanayostahili kulinganishwa na baadhi ya miji yake ya Kaskazini mwa Amerika. Lakini ikiwa utopia ya mijini si eneo lako, usijali, fukwe za mchanga na misitu ya mvua yenye majani ya kijani kibichi hayapo mbali zaidi ya safari fupi ya teksi.

Tarajia mandhari ya ajabu asubuhi unapoingia kwenye bandari ya Jiji la Panama. Imejaa mwangaza wa fedha kabla ya alfajiri, jiji litabadilika kuwa na mwangaza wa dhahabu kadri jua linavyoinuka juu yake. Na kuanzia hapo, tarajia mandhari nzuri moja baada ya nyingine. Fuerte Amador ni ya kuvutia kwa njia yake mwenyewe, lakini bila shaka inakumbwa na kivuli cha ukaribu wake na Jiji la Panama. Hivyo ndivyo ilivyo kwa makumbusho ya Miraflores ya Kanal, ambayo inatoa ziara kamili na ya kuvutia ya Kanal ikiwa ni pamoja na uzoefu wa 3-D, mabanda manne ya maonyesho, jukwaa la uchunguzi, na mgahawa mzuri usio wa kawaida. Ikiwa hujashawishika na hayo, basi kuna chaguo la Casco Viejo - kwa kweli, sehemu ya zamani ya Panama. Nyumba za zamani za kikoloni, mitaa ya mawe, maduka huru na mandhari ya mitaani yenye shughuli nyingi yanafanya hapa kuwa lazima kutembelea kwenye ratiba yako. Na ikiwa unapenda samaki, hutataka kukosa migahawa mingi na vibanda vya soko vinavyotoa aina tofauti za ceviche safi sana - bora kuliwa kama Wapanama wanavyofanya, na biskuti za chumvi na bia baridi kwenye pwani. Na ikiwa pesa si tatizo, kikombe cha kahawa ya geisha - inasemekana kuwa bora zaidi duniani na bila shaka ghali zaidi duniani kwa $7 kwa shot ni chaguo bora! Kando na mji wa kisasa, Panama ina mandhari ya majengo marefu yanayostahili kulinganishwa na baadhi ya miji yake ya Kaskazini mwa Amerika. Lakini ikiwa utopia ya mijini si eneo lako, usijali, fukwe za mchanga na misitu ya mvua yenye majani ya kijani kibichi hayapo mbali zaidi ya safari fupi ya teksi.

Toba, iliyoko kwenye mwisho wa kaskazini mashariki wa Peninsula ya Shima-hanto katika Mie, ilikua kama mji wa kasri wa familia ya Kuki ambao walitawala eneo hili kuanzia karne ya 16. Pia ilikuwa ni mahali pa kutua kwa wageni kwenye njia ya baharini kuelekea Hekalu la Ise-jingu na inahusishwa na Hifadhi ya Kitaifa ya Ise-Shima.

Je, umesikia kuhusu Topolobampo? Nzuri, usimwambie mtu yeyote. Holland America Line ndiyo kampuni pekee kubwa ya meli inayofika katika bandari hii tulivu kwenye Bahari ya Cortez ya Mexico. Inakusubiri: delfini wa bottlenose wakicheza; jumba la Don Diego de la Vega, "El Zorro"; maono makubwa ya Reli ya Chihuahua-al-Pacifico, treni ya kifahari kupitia Kanjoni ya Copper ya Mexico. Jaribu safari za pwani: Copper Canyon kwa Treni; Nchi ya Zorro & Utamaduni wa Asili; Bahari, Ndege & Safari ya Delfini.

Inajulikana kama Venisi ya Amerika, Fort Lauderdale inashiriki nguvu ya sherehe ya Miami. Kila kona kuna mshangao. Furahia kusimama katika Fort Lauderdale kugundua Venisi ya Amerika, ikiwa na bustani za kitropiki zenye uzuri. Bandari, ikiwa na maduka yaliyojaa bidhaa, itakukaribisha kwa joto na kukuelekeza kwenye maeneo ya kipekee kama South Beach. Baada ya kuchunguza jiji, panda taksi ya maji ili kufurahia Fort Lauderdale. Kusimama katika Fort Lauderdale kutakuwa fursa ya kushiriki katika safari isiyosahaulika na maharamia. Kwa wapenzi wa injini za zamani na mwili wa kusisimua, tunapendekeza kutembelea Makumbusho ya Magari ya Kale ili kuona vito halisi. Na usisahau kutembelea wilaya ya Art Nouveau ya Miami.