Japani & Mkusanyiko wa Bahari ya Kaskazini

Ikiwa inaruka chini ya radar kama mji wa pili kwa ukubwa wa Japani unavyoweza, ni safari ya dakika 30 kwa treni inayotenganisha Yokohama na mji mkuu wa Tokyo. Iko kusini kidogo ya Bay of Tokyo kuliko mji mkuu wa Japani, Yokohama ni mahali pa kufurahia matembezi ya pwani na mapokezi ya joto, unapofika na kuzoea jiji hili lililo katikati ya shughuli za Japani. Ingiza katika baharini ya mijini, ambapo miji mikubwa inachanganyika na kuungana, na ni vigumu kuoanisha asili ya kijiji cha uvuvi cha Yokohama na upanuzi mkubwa wa mijini unaokutana nao leo. Mahali pa kuangalia nje, Yokohama ilikuwa moja ya miji ya kwanza kufungua bandari yake kwa biashara ya kimataifa, ikisababisha mabadiliko ya haraka kutoka kijiji hadi mji mkubwa. Ufunguzi wa bandari ulivutia wafanyabiashara wengi wa Kichina kwenye bay, na Yokohama ina Chinatown kubwa zaidi nchini - mlipuko wa rangi na historia wa maduka ya Kichina na zaidi ya mikahawa 250. Landmark Tower ni vigumu kuikosa, ikichoma angani kama jengo la pili kwa ukubwa nchini Japani, inatazama maji na inainuka mbele ya mwonekano wa mbali wa Mlima Fuji. Gurudumu kubwa la kuzunguka karibu ni moja ya marefu zaidi duniani, na linang'ara kwa rangi katikati ya anga inayong'ara usiku. Furahia matembezi ya upepo kando ya pwani yenye shughuli, huku meli za urithi, makumbusho na mikahawa ya kuvutia yakipakana na maji ya bay inayong'ara. Ikiwa unatoa msisimko ambao tu kutua kwenye pwani za Japani unaweza kutoa, Yokohama ni mahali pazuri pa kuanzia kwa kila adventure katika nchi hii ya utamaduni, rangi na neema. Iwe unataka kuendelea hadi kwenye maajabu ya Tokyo yaliyojaa neon, kuona Mlima Fuji kwa karibu, au kupata amani na utulivu katika hekalu na madhabahu ya kifahari ya Kyoto, Yokohama inakufungulia bora ya maajabu ya Japani.

Omaezaki ni jiji lililoko katika Mkoa wa Shizuoka, Japani. Omaezaki iko katika ncha ya Rasi ya Omaezaki kwenye pwani ya Pasifiki ya Japani. Kufikia tarehe 31 Julai 2019, jiji lilikuwa na idadi ya watu wapatao 32,422 katika kaya 12,095 na msongamano wa watu wa 490 kwa kila km.

Jiji la Kobe nchini Japani halihitaji utangulizi. Jina lake linahusishwa moja kwa moja na nyota wake wa nyumbani. Hatuzungumzii kuhusu hekalu zake za kupendeza, miti ya sakura iliyojaa maua wakati wa sakura au jiji lenye uhai, linalopiga kelele 24/7. Tunazungumzia shujaa wa msingi zaidi – nyama yake maarufu. Delikatesi hii inaweza kuwa ilifanya jiji liwe maarufu, lakini kuna mengi zaidi kuhusu Kobe kuliko tu nyama yake. Kwa asili, Kobe inajivunia chakula chake kama alama ya heshima. Historia yake ya bandari imetoa gastronomy ambayo ni tofauti sana na majirani zake. Samaki na sushi ni baadhi ya safi na tofauti zaidi unazoweza kupata, lakini asili ya multicultural ya Kobe (jiji lina makazi ya mataifa 98 tofauti) inamaanisha kuwa ina moja ya tamaduni za chakula zenye utofauti zaidi nchini Japani. Mkate na mikate pia ni delikatesi (isiyotarajiwa). Aidha, Sake inachukuliwa kwa uzito – Kobe hata ina makumbusho yake mwenyewe inayojitolea kwa roho ya kitaifa. Kihistoria, Kobe daima imekuwa jiji muhimu kwa Japani. Ilibadilishwa jina mwaka 1889, ilikuwa inajulikana kama Owada no Tomari wakati wa Kipindi cha Nara (710-784 C.E.). Eneo la Kobe kwenye Bahari ya Ndani yenye utulivu kati ya Osaka na Kyoto limekuwa muhimu katika historia ya Japani; linaonyeshwa katika kazi maarufu za fasihi kama vile Hadithi ya Genji (kutoka karne ya 9) na Taiheiki (karne ya 14). Jiji na eneo hilo vina vivutio vingi ikiwa ni pamoja na Kasri la Himeji (linalojulikana kama kasri nzuri zaidi la feudal nchini Japani), umbali mfupi tu.

Safari ya MSC itakuletea Kochi, iliyoko katika mkoa wa jina moja, kwenye kisiwa cha Shikoku. Unaweza kutembelea kasri la Kochi katika ziara; ni mojawapo ya kasri kumi na mbili za Kijapani zilizoweza kuhimili moto, vita na majanga mengine ya enzi ya baada ya feudal. Ilijengwa kati ya mwaka 1601 na 1611. Hata hivyo, kile unachoweza kuona cha jengo leo kinarejea mwaka 1748, mwaka ambao kasri lilijengwa upya baada ya moto. Kitu cha kushangaza: mnara wake mkuu haukutumika tu kwa madhumuni ya kijeshi, bali pia ulikuwa makazi ya familia za akina mfalme. Ni jambo la kawaida, kwani watu wa tabaka la juu mara nyingi wangeishi sehemu nyingine za kasri. Ndani ya mbao ni ya kawaida ya mtindo wa jadi wa kipindi cha Edo. Karibu na bandari ya Kochi kuna ufukwe wa kupendeza wa Katsurahama. Katika mikahawa ya eneo hilo unaweza kula Katsuo, aina ya tonhati ambayo ni ya kawaida katika maji ya Kijapani, ikikatwa vipande na kupikwa kidogo kwenye moto wa majani ambayo inampa ladha kidogo ya moshi. Kilomita sabini kutoka Kochi kuna kivutio cha utalii cha kipekee, Daraja la Kazurabashi la zamani, lenye upana wa mita 45 na urefu wa mita 2, linanyuka mita 14 juu ya maji ya mto Iya. Leo, daraja hili – ambalo limetengenezwa kwa mbao za Actinidia arguta, aina ya mchele unaofanana na mmea wa kiwi – limeimarishwa kwa nyuzi za chuma. Halipaswi kukosa kwa mandhari inayokuzunguka na matembezi mafupi lakini ya kusisimua yanayotoa.

Jiji kubwa zaidi la Kyushu, Fukuoka ni moja ya maeneo yanayopendwa zaidi nchini Japani – kwa kweli, licha ya ukweli kwamba si jina maarufu sana nje ya nchi, mara kwa mara linaonekana kwenye orodha za maeneo bora ya kuishi duniani. Ingawa lina vivutio vichache halisi, kuna furaha fulani ya mtindo wa Kyushu hapa, inayoonyeshwa vizuri katika yatai za barabarani za jadi, ambapo wenyeji wanakula ramen kwa furaha huku wakinywa bia, sake au chochote kinachowavutia. Hadi hivi karibuni, jiji lilikuwa na hadhi ya kiuchumi isiyo na maana, likijulikana tu kwa uhusiano wake wa usafiri na Korea na sehemu nyingine za kisiwa, lakini ufufuo wake umekuwa wa kushangaza. Unapokuwa unasafiri baharini katika Bahari ya Pasifiki na MSC Cruises, utagundua kwamba Fukuoka ni mji safi kabisa; unastahili siku ya muda wa meli yoyote. Vivutio hapa ni pamoja na makumbusho kadhaa bora na majengo ya kisasa yanayoonekana kwa urahisi – maarufu zaidi katika kundi hili ni Canal City, sinema ya kujitegemea, hoteli na kituo cha ununuzi kilichojengwa karibu na strip ya maji ya nusu duara, na Hawks Town, ambayo ni sehemu ya upya wa pwani ikijumuisha maeneo ya ununuzi, kula na burudani. Ikiwa unataka kitu cha kielimu zaidi wakati wa safari yako ya MSC Grand Voyages, elekea kwenye sherehe maarufu za Fukuoka na ufundi wa watu, ambazo zinaonyeshwa katika Makumbusho ya Watu ya Hakata Machiya. Kama ilivyo kwa jiji lolote la Kijapani linalojiheshimu la ukubwa huu, Fukuoka ina eneo la burudani lenye shughuli nyingi, katika kesi hii likijaza kwenye kisiwa kidogo cha Nakasu, ingawa ni salama zaidi kwa mfuko wa pesa kuelekea baa na mikahawa isiyo na mwangaza wa Tenjin, eneo kuu la jiji. Pia kuna vivutio kadhaa bora kusini mwa Fukuoka: mji wa hekalu wa Dazaifu, ambao hapo awali ulikuwa makao makuu ya serikali ya Kusini mwa Japani, lakini sasa ni eneo la kupumzika linalojulikana zaidi kwa mkusanyiko wake wa hekalu na masjid; na maji ya uponyaji ya Futsukaichi Onsen iliyo karibu.

Shughuli za mijini zenye nguvu zinakutana na milima ya kushangaza na fukwe nzuri huko Sokcho, Korea Kusini. Watalii wengi huja katika jiji hili lenye wakazi wapatao 90,000 kutembelea Hifadhi ya Kitaifa ya Seoraksan, makazi ya mlima mrefu zaidi katika Mkoa wa Gangwon-do na mlima wa tatu mrefu zaidi nchini Korea Kusini. Jiji na milima yake huvutia wageni wa kitaifa na kimataifa mwaka mzima, lakini hasa katika msimu wa vuli, wakati majani yanapokuwa katika urefu wake (na kuonekana kuwa mzuri zaidi nchini Korea). Wageni wa Sokcho wanaweza pia kutembelea vyanzo vya moto, fukwe, au kutazama moja ya sanamu kadhaa za Buddha zilizohifadhiwa vizuri zilizoko katika hekalu mbalimbali katika jiji.

Moja ya miji iliyohifadhiwa vizuri zaidi nchini Japani, Kanazawa iliepuka uharibifu wa vita na majanga ya asili ili kuwapa wageni utajiri wa usanifu kama mji muhimu wa kasri la ukoo kutoka katikati ya karne ya 17 hadi katikati ya karne ya 19. Ngome kubwa ya Kanazawa haikuweza kuhimili, lakini lango lake maarufu la Ishikawa, Nyumba ndefu ya Sunjikken na Bustani ya Kenrokuen yenye mapambo ya kupendeza yanaashiria utukufu. Ya umuhimu maalum ni mitaa ya Wilaya ya Geisha ya Higashi na Wilaya ya Samurai. Eneo la Hekalu lina Hekalu la Myoryuji lenye njia za siri na milango ya siri ambayo inampa jina la Hekalu la Ninja. Hekalu la Oyamajinja ni nyongeza ya baadaye, lango lake la ghorofa tatu lenye madirisha ya kioo ya rangi yanadhihirisha ushawishi wa Kiholanzi. Makumbusho yanayostahili kuchunguzwa ni pamoja na Makumbusho ya Dhahabu ya Kanazawa Yasue, yenye mifano ya sanaa na ufundi ukitumia mapambo ya dhahabu safi ambayo eneo hili linajulikana. Makumbusho mengine yanasherehekea mwanafalsafa wa Kibuddha D. T. Suzuki, anayesemekana kuanzisha falsafa ya Zen kwa Magharibi, na Makumbusho ya Sanaa ya Kisasa ya Karne ya 21 yenye mvuto. Mlima wa karibu wa Utatsu unajulikana kwa Hekalu zake Tatu.

Sakata ni mji wa ukubwa wa kati katika Mkoa wa Yamagata. Sakata iko katika Uwanja wa Shonai wenye rutuba ambao unajulikana kwa mchele wa ubora wa juu. Mji huu ulikua kama kituo muhimu kwenye njia ya usafirishaji wa pwani ambayo ilihusisha Hokkaido na Osaka kupitia bandari za Bahari ya Japani na Bahari ya Seto wakati wa Kipindi cha Edo. Familia ya wafanyabiashara wa hapa, ukoo wa Honma, ilikuja kutawala biashara katika mji na kukusanya mali kubwa ambayo iliwafanya kuwa matajiri zaidi kuliko baadhi ya mabwana wa feudal wa nchi. Kutokana na nguvu na ushawishi wao, ukoo huu ulijenga uhusiano wa karibu na mabwana wa eneo hilo na kujenga majengo mengi ya kifahari. Baadhi ya majengo haya bado yanasimama leo pamoja na makumbusho na vivutio vingine.

Kutoka sherehe za moto hadi mandhari ya milima ya kuvutia, hekalu zinazopanda hadi majumba yaliyozungukwa na maua ya sakura, Aomori ni moja ya maeneo ya kupendeza zaidi nchini Japani. Imezungukwa na kilele za giza zilizovaa misitu yenye unene, jiji lina eneo la kupendeza kwenye kisiwa kikuu cha Japani, Honshu. Ingawa kuna mbuga nzuri zenye rangi ya pinki, majumba ya ngazi na sanamu kubwa za Buddha za kuchunguza, mji mkuu wa Mkoa wa Aomori unajulikana zaidi kwa sherehe ya majira ya joto ya moto inayowaka kila mwaka. Mifano ya mwanga yenye mapambo inajaza mitaa wakati wa sherehe ya Nebuta Matsuri, huku wenyeji wakicheza wakipiga ngoma na kupeperusha taa zinazong'ara angani usiku - na wapiga ngoma wakipiga rhythm zenye nguvu. Nebuta Matsuri ina hali ya furaha na nguvu ambayo inafanya iwe tofauti na uzoefu wa kushindwa ikilinganishwa na sherehe nyingine za Japani. Wakati wa nyakati nyingine za mwaka, maeneo kama Jumba la Hirosaki yanachanua kwa maua ya sakura ya rangi ya rose-pink, wakati jua la majira ya spring linapofuta theluji nyingi za baridi. Mto wa jumba, uking'ara kwa rangi ya kupotea ya maua yaliyoanguka, ni mandhari ya kuvutia sana kutazama. Usijali ikiwa umechelewa, huenda ukapata rangi ya pinki ya maua ya tufaha - ambayo huja kidogo baadaye. Historia ya ajabu ya kipindi cha zamani cha Jomon inakusubiri kugunduliwa kwenye eneo la kihistoria la Sannai-Maruyama Ruins. Au, eneo la pori lisiloharibiwa la Tovuti ya Urithi wa Dunia ya UNESCO Shirakami Sanchi liko ndani ya ulizi. Huu ni wingi wa miti ya beech inayofunika theluthi moja ya safu ya milima ya Shirakami, na misitu yenye unene iliwahi kufunika sehemu kubwa ya ardhi ya kaskazini mwa Japani. Tembelea ili kugusa uso wa uzuri wa mandhari hii isiyo na ukataji na uone maporomoko makubwa ya maji yanayotiririka chini ya milima, katika mandhari nzuri ya mbali, ambapo dubu weusi wanatembea kwa uhuru.

Mnamo mwaka wa 1880, njia ya kwanza ya reli kwenye kisiwa cha Hokkaido ilihusisha Sapporo, mji mkuu wa mkoa, na jiji muhimu la bandari la Otaru. Kwa kweli, kwa sehemu kubwa ya karne ya 19 na sehemu kubwa ya karne ya 20, Otaru ilizidi Sapporo kwa umuhimu. Jiji hili lilikuwa na meli nyingi za herring. Meli zilikuwa zikisafiri mara kwa mara kati ya bandari na kisiwa cha Sakhalin, ambacho wakati huo kilikuwa cha Kijapani. Makaa ya mawe yalichimbwa kwenye milima, na Otaru ilijijengea sifa ya kutengeneza masanduku ya muziki mazuri. Ilikuwa moyo wa viwanda vya kisiwa hicho. Kufungwa kwa mgodi wa makaa ya mawe huko Hokkaido na kupungua kwa mahitaji ya makaa ya mawe kulianzisha kushuka kwa muda mrefu ambayo ilidumu hadi miaka ya 1950. Lakini Otaru ilikabiliwa - na imefanikiwa. Wasafiri wa Kijapani waligundua jiji hili, wakivutwa na michezo yake ya baridi, sushi yake nzuri, na usanifu wake wa kihistoria. Otaru ilionekana kama picha iliyoganda katika wakati. Leo, wasafiri wa kimataifa wamejikusanya ili kufurahia mvuto wa Otaru - ikiwa ni pamoja na uzuri wa mandhari ya pwani ngumu ya magharibi ya Hokkaido na mbuga zake za kitaifa zilizo karibu.

Ikikabiliwa na bahari mbili, Hakodate ni mji wa bandari wa karne ya 19, ukiwa na majengo ya mbao kwenye mitaa yenye mwinuko, eneo la watalii kando ya bandari, magari ya tramu, na samaki freshi kwenye kila menyu. Katika eneo la kihistoria la katikati ya jiji, mlima unainuka futi 1,100 juu ya jiji kwenye ncha ya kusini ya peninsula nyembamba. Warusi, Wamarekani, Wachina, na Wazungu wote wameacha alama zao; huu ulikuwa mmoja wa bandari tatu za kwanza za Kijapani ambazo serikali ya Meiji ilifungua kwa biashara ya kimataifa mwaka 1859. Maoni makuu karibu na mguu wa Mlima Hakodate yanaweza kufanywa kwa siku, lakini jiji linafaa zaidi kutathminiwa kwa kukaa usiku ili kuona mwangaza katika eneo la kihistoria, mandhari ya usiku kutoka kwenye mlima au mnara wa ngome, na soko la samaki alfajiri. Usafiri wa jiji ni rahisi kueleweka na taarifa za Kiingereza zinapatikana kwa urahisi. Treni za kuondoka jioni kutoka Tokyo zinafika hapa alfajiri—kamili kwa ajili ya kifungua kinywa cha soko la samaki.

Ikiwa inaruka chini ya radar kama mji wa pili kwa ukubwa wa Japani unavyoweza, ni safari ya dakika 30 kwa treni inayotenganisha Yokohama na mji mkuu wa Tokyo. Iko kusini kidogo ya Bay of Tokyo kuliko mji mkuu wa Japani, Yokohama ni mahali pa kufurahia matembezi ya pwani na mapokezi ya joto, unapofika na kuzoea jiji hili lililo katikati ya shughuli za Japani. Ingiza katika baharini ya mijini, ambapo miji mikubwa inachanganyika na kuungana, na ni vigumu kuoanisha asili ya kijiji cha uvuvi cha Yokohama na upanuzi mkubwa wa mijini unaokutana nao leo. Mahali pa kuangalia nje, Yokohama ilikuwa moja ya miji ya kwanza kufungua bandari yake kwa biashara ya kimataifa, ikisababisha mabadiliko ya haraka kutoka kijiji hadi mji mkubwa. Ufunguzi wa bandari ulivutia wafanyabiashara wengi wa Kichina kwenye bay, na Yokohama ina Chinatown kubwa zaidi nchini - mlipuko wa rangi na historia wa maduka ya Kichina na zaidi ya mikahawa 250. Landmark Tower ni vigumu kuikosa, ikichoma angani kama jengo la pili kwa ukubwa nchini Japani, inatazama maji na inainuka mbele ya mwonekano wa mbali wa Mlima Fuji. Gurudumu kubwa la kuzunguka karibu ni moja ya marefu zaidi duniani, na linang'ara kwa rangi katikati ya anga inayong'ara usiku. Furahia matembezi ya upepo kando ya pwani yenye shughuli, huku meli za urithi, makumbusho na mikahawa ya kuvutia yakipakana na maji ya bay inayong'ara. Ikiwa unatoa msisimko ambao tu kutua kwenye pwani za Japani unaweza kutoa, Yokohama ni mahali pazuri pa kuanzia kwa kila adventure katika nchi hii ya utamaduni, rangi na neema. Iwe unataka kuendelea hadi kwenye maajabu ya Tokyo yaliyojaa neon, kuona Mlima Fuji kwa karibu, au kupata amani na utulivu katika hekalu na madhabahu ya kifahari ya Kyoto, Yokohama inakufungulia bora ya maajabu ya Japani.

Kushiro imebarikiwa na safu ya milima inayolinda na mzunguko wa baharini wa joto, inapata chini ya theluthi moja ya theluji ya baridi ya jirani yake wa Hokkaido, Sapporo, na mara mbili ya mwangaza wa jua kama visiwa vya Kuril vilivyo karibu. Hivyo basi ni bandari muhimu isiyo na barafu wakati wa baridi. Kama sehemu nyingine za Japani, ina sifa za joto za joto na mara kwa mara inatetemeka. Ziwa la Akan lina vyanzo vya moto vinavyokizunguka. Pia ina makumbusho ya Ainu Koten yenye kijiji cha nakala na maonyesho ya hadithi za watu wa asili wa Hokkaido. Hifadhi ya Kuku wa Kijapani ni mahali pazuri pa kuona idadi ya kuku hawa wakubwa na wazuri, ambao wanaheshimiwa na Wajapani. Jiji hili lina eneo kubwa zaidi la mvua nchini Japani, na Kituo cha Kutazama Marsh ya Jiji la Kushiro kina njia ya kutembea ili kuiona, pamoja na Hifadhi ya Farasi ya Fureai ambayo inatoa safari za farasi ndani ya msitu.

Kodiak Island ni eneo la grizzly, dubu wa kahawia na mblack, ni pori la Alaskan ambalo ni halisi, la mwituni na la asili kabisa. Kisiwa cha Emerald ni kisiwa cha pili kwa ukubwa nchini Marekani, na kwa pori linalofikia maili za mraba 3,670, ni safari ya kusisimua katika ulimwengu usiojulikana wa Alaskan. Hali ya hewa inaweza kuwa na mawingu kidogo wakati mwingine, lakini wenyeji kwa furaha wanakaribisha wingu – labda kwa sababu mawingu na ukungu yanadaiwa kuzuia mashambulizi ya Kijapani wakati wa vita vya pili vya dunia. Hakikisha unaleta kamera yako; ni karibu haiwezekani kuchukua picha mbaya za mandhari hizi zisizoweza kupingwa - na utaona haraka kwa nini Kodiak Island ni sehemu inayochaguliwa na wazalishaji wa filamu za wanyamapori. Mandhari ya sinema huchezwa mara kwa mara, huku tai wakiruka juu ya milima ya misitu ya fir na maziwa tulivu, wakitoa sauti za kupenya. Baadhi ya viumbe wanaogopwa na kuheshimiwa zaidi katika ulimwengu wa wanyama wanaita Kodiak Island nyumbani, na mtazamo wako wa kwanza wa dubu akitumbukiza paw yake kubwa ndani ya maji, au akitembea kwenye mto unaobubujika taratibu, utaishi nawe milele. Panda kwa ndege ya baharini kufuatilia dubu pamoja na mwongozo mtaalamu. Wana ustadi wa kuficha, mara nyingi inachukua jicho lililo na mafunzo kugundua dubu katika makazi yao ya asili. Jifunze ujuzi utakaohitaji mapema, kwa kusoma blogu yetu ya kutazama dubu. [Weka blogu: vidokezo 7 vya kutazama dubu nchini Alaska]. Maji ya Kodiak Island pia ni makazi ya baadhi ya uvuvi wenye tija zaidi duniani. Jaribu ujuzi wako mwenyewe, au fuatana na chombo cha uvuvi cha baharini, ili kushuhudia maisha kwenye mawimbi kwa karibu, wanapovuna kina cha baharini.

Traditions za baharini za Bergen ni za zamani sana na safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini itatia nanga katika mazingira yanayotoa historia. Ziara ya nchi itakupa fursa ya kutembelea eneo la Hanseatic, ambapo utaona majengo ya zamani zaidi ya Bergen, yaliyojengwa kando ya docks za Bryggen, moja ya sehemu zenye shughuli nyingi na za kupendeza za mji. Imejumuishwa na UNESCO kati ya maeneo ya urithi wa dunia, eneo hili limehifadhi majengo ya zamani ya bandari, na ni, pamoja na mitaa yake ya nyembamba na ghalani za giza, moja ya maeneo bora yaliyohifadhiwa ya Kati ya Zama nchini. Likizo nchini Norway kwa cruise ya MSC itakupa fursa ya kuchunguza nchi hii ya kuvutia. Kutembelea Makumbusho ya Hanseatic na Schøtstuene, mkutano wa meli za biashara kutakusaidia kujifunza zaidi kuhusu mji huu wa kuvutia. Håkon Hall katika jumba la kifalme lililojengwa na Mfalme Håkon Håkonsson katikati ya karne ya 14 na mnara wa Rosenkrantz (1270) unadhihirisha hadi leo nguvu ya Hanseatic League katika Zama za Kati. Mambo yote haya yanaweza kuonekana pia kutoka juu kwa safari ya Fløibanen funicular, inayokupandisha hadi kilele cha Mlima Fløyen, ambapo inafaa kutembea chini kwa miguu: baada ya kuvuka mandhari ya uzuri wa pekee utajikuta katika shughuli za soko la samaki. Unaweza kutembea kati ya nyumba za mbao zilizojengwa kando ya kilima na kando ya smau ndefu, njia nyembamba za kipekee za Bergen. Chukua muda kutembelea kanisa la mbao la asili la Fantoft, lililojengwa mwaka wa 1150 lakini kuhamishwa hapa tu mwaka wa 1882. Kando ya pwani ya Ziwa Lille Lungegårdsvann utaona majumba mengi ya sanaa na makumbusho yenye mkusanyiko wa picha za Edward Munch. Katika Troldhaugen badala yake, kuna makumbusho-nyumba ya mtunzi maarufu wa Norway, Edvard Grieg, ambaye alifanya kazi na kuishi hapa katika nyumba ndogo kando ya Ziwa Nordås.

Sitka ilianza kama kijiji kikubwa cha Wahindi wa Tlingit na ilijulikana kama "Shee Atika," ambayo inatafsiriwa kwa karibu kama "makazi kwenye upande wa nje wa Shee." "Shee" ni jina la Tlingit la Kisiwa cha Baranof. Mnamo mwaka wa 1799, Alexander Baranof, meneja mkuu wa Kampuni ya Urusi ya Amerika, aliamua kuhamasisha makao yake kutoka Kodiak na kuanzisha kambi katika kile kinachojulikana sasa kama Old Sitka, maili 7.5 kaskazini mwa mji wa sasa. Aliita makazi hayo St. Archangel Michael. Wahindi wa Tlingit wa eneo hilo walikataa uvamizi huo na, mwaka wa 1802, wakiwa Baranof hayupo, walichoma ngome na kuwaua wahamiaji wa Kirusi. Miaka miwili baadaye, Baranof alirudi na kuzingira ngome ya Wahindi. Tlingit waliondoka na eneo hilo lilikuwa tena mikononi mwa Warusi. Wakati huu, Warusi walijenga jiji jipya katika eneo tofauti na kulitaja New Archangel. Kwa zaidi ya miongo sita, New Archangel ilikuwa mji mkuu wa himaya ya Urusi katika Alaska. Kufikia mwaka wa 1867, koloni la Alaska lilikuwa mzigo mkubwa wa kifedha kwa Urusi. William Seward, Katibu wa Jimbo la Marekani, alifanya mazungumzo na Czar wa Urusi kununua Wilaya ya Alaska kwa dola milioni 7.2. Vyombo vya habari vya Marekani vilicheka kwa Seward na serikali ya Marekani kwa kununua kile walichokiita "Seward's Folly," "Seward's Icebox," na "Walrussia." Mnamo Oktoba 18, 1867, bendera ya Urusi ilishushwa katika New Archangel na Nyota na Mstari zilipandishwa juu ya Sitka iliyopewa jina jipya. Jina linatokana na neno la Tlingit "Sheetkah," ambalo linamaanisha "katika mahali hapa." Raia wote wa Kirusi waliokuwa wanaishi katika koloni hiyo walipata fursa ya kuwa raia wa Marekani. Wengi walirudi nyumbani, ingawa wachache walibaki au kuhamia California. Sitka ilibaki kuwa mji mkuu wa Wilaya ya Alaska kuanzia mwaka wa 1867 hadi 1906, wakati ilihamishiwa Juneau. Hamahama hiyo ilikuwa matokeo ya harakati za dhahabu. Kwa maneno rahisi, Sitka haina dhahabu na Juneau ina. Baada ya shambulio la Kijapani kwenye Pearl Harbor, Sitka ikawa kituo kikuu cha baharini. Wakati mmoja wakati wa vita, Sitka ilikuwa na idadi ya watu 37,000. Hata hivyo, mwisho wa Vita vya Kidunia vya Pili, jiji lilijikuta katika hali ya kimya. Ukuaji mkubwa wa kisasa kwa Sitka ulitokea mwaka wa 1959 wakati Kampuni ya Alaska Lumber na Pulp ilijenga kiwanda cha pulp katika Silver Bay, karibu na jiji. Leo, Sitka yenye mandhari nzuri inajulikana kwa uvuvi na bila shaka vivutio vyake vingi vya kihistoria.

Mji wa Ketchikan ni lango la kusisimua la Alaska ya porini na ya ajabu, likikalia lango la kusini la njia maarufu ya Inside Passage yenye mandhari ya kupita kiasi. Safari ya meli kupitia maji, au kupaa juu kwa ndege ya kutazama, ili kuangalia uzuri wa Monumenti ya Kitaifa ya Misty Fjords. Nyumbani kwa dubu wa grizzly na weusi - pamoja na nyangumi wanaosafiri na muhuri wanaoogelea - fursa za kuona wanyama pori katika kona hii ya ajabu ya dunia ni za kushangaza. Ketchikan ina mji wa baharini uliojaa mawe ya granite, yanayoonekana kutoka kwenye maji. Imezungukwa na mandhari nzuri, tembelea Alaska Rainforest Sanctuary, ambayo ina uhai wa tai wa bald, dubu weusi na konokono wa ndizi wenye rangi ya manjano - wale wanaohisi kutokuweza kuhimili wanashauriwa kujitenga. Tembelea Kituo cha Urithi cha Ketchikan, ambapo mkusanyiko wa nguzo za totem zilizochongwa kwa ustadi zinainuka, zikihifadhi urithi wa watu wa asili wa Tlingit na Haida wa maeneo haya. Ketchikan ina mkusanyiko mkubwa zaidi wa totem duniani, na baadhi ya totem za zamani na za thamani zaidi zinazopatikana. Hata hivyo, mji huu wa mipakani haukuwa na sifa nzuri kila wakati. Angalia mtaa wa kihistoria wenye rangi uliojengwa juu ya mguu wenye umbo la ajabu juu ya Ketchikan Creek, ambao una historia ya kikatili kama eneo kuu la biashara ya ngono katika mji. Nyumba za makahaba zilifungwa katika miaka ya 1950, lakini unaweza kuchunguza historia hii ya kusisimua katika Nyumba ya Dolly - nyumba ya makahaba iliyogeuzwa kuwa makumbusho. Angalia njia ya Wanaume Walioolewa, njia ya kihistoria iliyotumiwa kuingia Creek Street mbali na macho ya watu.

Ikiwa na milima, bahari, utamaduni, sanaa na mengi zaidi, miji mingi inadai kuwa na kila kitu, lakini chache zinaweza kuthibitisha kama Vancouver. Inajulikana kwa urahisi wa kuishi, kutembelea jiji hili lenye majengo marefu - lililozungukwa na uzuri wa asili wa kushangaza - ni furaha. Ikitoa faraja zote za jiji la kisasa, la kimataifa - hata katikati ya jiji kuna harufu ya milima safi - na sehemu ya mvuto wa Vancouver ni jinsi unavyoweza kubadilisha majengo marefu kwa bahari iliyojaa nyangumi na anga iliyojaa milima. Tembelea mnara wa Vancouver Lookout kwa mandhari bora ya digrii 360 za jiji liking'ara, katikati ya kukumbatia kwa uzuri wa pori unaovutia. Lakini ni nini cha kuona kwanza? Wapenzi wa sanaa wanaweza kuchagua Galeria ya Sanaa ya Vancouver au Galeria ya Sanaa ya Kisasa. Wapenzi wa asili wanaweza kukimbilia feri kutembelea Kisiwa cha Vancouver - ambapo wanaweza kukutana na dubu wa grizzly, nyangumi na orca. Wapenzi wa utamaduni, kwa upande mwingine, huenda moja kwa moja kwenye mandhari na sauti za Chinatown kubwa zaidi ya Canada. Kutoka dim sum inayopashwa moto kwa chakula cha mchana hadi maduka ya dawa ya Kichina yanayotoa mimea ya kutuliza magonjwa yoyote, yote yapo hapa kwa sababu ya wafanyakazi wahamiaji wa karne ya 19. Hazina ya kipekee ya Stanley Park inatoa maajabu ya porini na uzuri wa asili kwenye mlango wa jiji hili la kimataifa, na parki iliyovaa miti ya mng'aru inatoa njia za kutengwa na mandhari ya kushangaza. Tembea kwenye Seawall inayozunguka - njia ya pwani ya maili 20, iliyojaa wanariadha, wapanda skate na wapendanao wanaotembea. Chukua baiskeli na pande kati ya Coal Harbour na Kitsilano Beach. Unaweza kuongeza rangi yako kwenye pwani, huku ukifurahia mandhari ya milima na mandhari ya jiji kutoka kwenye mchanga.