Ulaya ya Kaskazini kutoka Hamburg

Iko kati ya Bahari ya Kaskazini na Bahari ya Baltic, Hamburg itakuvutia tangu dakika ya kwanza unapoiona majengo yake ya kifahari na ya kisasa yanayoangalia bandari, moja ya kubwa zaidi barani Ulaya. Unapofika katika eneo hili kwenye MSC Cruise ya Ulaya Kaskazini, unaweza kupata ladha ya historia yake ya ajabu. Hamburg ni jiji la kimataifa, tajiri na la kisasa, lenye uchumi wenye nguvu, ambalo bado linajivunia jina "jiji huru la Hanseatic". Kwa kweli, halijawahi kukata uhusiano wake wa karibu na biashara ya baharini ambayo ina moyo wake katika bandari ambapo meli yako ya kifahari itakuwa ikikusubiri. Watalii wengi huja hapa kutembelea Reeperbahn, eneo la mwanga mwekundu, lakini ikiwa unataka kufurahia hali ya jiji, usikose safari ya Speicherstadt (Mji wa Maghala), ambapo mitaa ya mawe, viwango na minara vinachanganya kufanya eneo upande wa pili wa Zollkanal (Mfereji wa Ushuru) kuwa dunia tofauti na jiji lililo kinyume. Ikoni nyingine ya jiji, St Michaelis, katika upande wa magharibi wa katikati ya jiji karibu na Ludwig-Erhard-Strasse, ni kanisa maarufu la Hamburg na si ajabu. Zaidi ya jengo lingine lolote, "Michael" inawakilisha roho isiyoweza kuzuilika ya jiji. Iliteketezwa baada ya radi mwaka 1750, ilijengwa upya kwa mtindo wa Baroque chini ya Ernst Georg Sonnin lakini tena ilichoma moto kwa bahati mbaya mwaka 1906. Mnamo mwaka 1945, washirika waliharibu paa na mapambo ya kanisa nambari tatu. Ilijengwa upya tena kwa mipango ya Sonnin, sasa ni kanisa bora zaidi la Baroque Kaskazini mwa Ujerumani. Labda kivutio kinachoridhisha zaidi wakati wa safari kwenye MSC Cruise ni mandhari unayoweza kufurahia kutoka moja ya maoni bora juu ya Hamburg: panorama ya digrii 360 inajumuisha Speicherstadt, bandari ya kontena na usafirishaji kwenye Elbe, maziwa ya Alster, na minara mitano ya makanisa na Rathaus.

Lerwick, bandari ambapo meli yako ya MSC inakusubiri ureje, ni kiini cha maisha ya kibiashara ya Shetland. Mwaka mzima, bandari yake iliyo salama inajaa feri na boti za uvuvi, pamoja na meli maalum ikiwa ni pamoja na usambazaji wa vifaa vya mafuta, utafiti wa seismic na meli za baharini kutoka kila kona ya Bahari ya Kaskazini. Katika majira ya joto, pwani inakuwa hai na ya kutembelewa na yaht, meli za kifahari, meli za kihistoria kama Swan iliyorejeshwa na meli ndefu za mara kwa mara. Nyuma ya bandari ya zamani kuna kituo kidogo cha mji, kilichoundwa na barabara moja ndefu kuu, Barabara ya Kibiashara iliyo na mawe, ambayo umbo lake nyembamba na lenye mizunguko, likiwa nyuma ya block moja kutoka Esplanade, hutoa kivuli kutokana na hali mbaya hata siku mbaya zaidi. Kutoka hapa, mitaa nyembamba, inayojulikana kama closses, inapaa magharibi kuelekea mji mpya wa Victoria. Mwisho wa kaskazini wa Barabara ya Kibiashara umewekwa na kuta za Fort Charlotte, iliyoanzishwa kwa ajili ya Charles II mwaka 1665, iliyoungua na meli ya Kiholanzi mwezi Agosti 1673, na kurekebishwa na kutajwa kwa heshima ya malkia wa George III katika miaka ya 1780. Maonyesho katika Makumbusho ya Shetland, katika jengo zuri lililojengwa kwa ajili ya pwani, yanajumuisha nakala za hazina ya fedha za Pictish zilizopatikana hapa, Jiwe la Wamonki, linalodhaniwa kuonyesha kuwasili kwa Ukristo Shetland, na kipande cha siagi, malipo ya kodi kwa Mfalme wa Norway, kilichopatikana kikiwa kimehifadhiwa kwenye mfinyanzi.

Reykjavík inajitokeza katika maji ya bay yake, kama unavyoona wakati meli yako ya meli inapoangazia bandari. Mipaka kando ya pwani ina maduka mbalimbali, vilabu vya muziki wa moja kwa moja na kahawa. Tembea kwa urahisi kwenye Frakkastigur hadi Lækjartorg, ili kuangalia Sólfar, pia inajulikana kama Sun Voyager, sanamu kubwa ya kisasa ya chuma iliyoundwa na Jón Gunnar Árnason, inayowakilisha meli ya Viking, ikiwa na mwelekeo wa kaskazini. Rudi nyuma katika historia unapoingia katikati ya kihistoria, katika maeneo ya Aðalstræti na Suðurgata, ambapo bado unaweza kuona mabaki ya makazi ya kale ya Icelandic. Pia kanisa la Hallgrímur, labda ni jengo muhimu zaidi la usanifu katika Reykjavík, linastahili kutembelewa. Kama utakavyogundua wakati wa safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini, nishati ya joto la chini inaboresha maisha ya nchi nzima na kuna wingi wa spa. Usikose safari ya kutembelea parki ya kitaifa ya Þingvellir, katika eneo la kusini magharibi la kisiwa, eneo la urithi wa dunia la UNESCO tangu 2004. Kando ya pwani za kaskazini za Þingvallavatn, ziwa kubwa zaidi la Iceland, mto Öxará unaunda maporomoko ya maji ya Öxaráfoss karibu na Almannagjá, pengo kubwa zaidi katika ardhi hii. Ikiwa unapenda maporomoko ya maji, usikose kutembelea Gullfoss, katika kusini mashariki ya kisiwa: mto Hvítá hapa unashuka mita 11 na kisha 21, ukitengeneza malkia wa maporomoko yote ya maji ya Iceland na kisha unaendelea kando ya korongo nyembamba katika tambarare. Katika eneo hili pia tunapata Strokkur, geyser pekee inayoshuka mara kwa mara kila dakika 4-8. Kisha endelea hadi Geysir, katika bonde la Haukadalur, geyser ya zamani zaidi inayojulikana, ambayo neno hili linatokana nayo. Mlipuko wake unarusha maji yanayochemka hadi mita 60 angani, lakini mara nyingi yanafikia zaidi ya mita 100: ni mrefu zaidi wa geyser hai.

Reykjavík inajitokeza katika maji ya bay yake, kama unavyoona wakati meli yako ya meli inapoangazia bandari. Mipaka kando ya pwani ina maduka mbalimbali, vilabu vya muziki wa moja kwa moja na kahawa. Tembea kwa urahisi kwenye Frakkastigur hadi Lækjartorg, ili kuangalia Sólfar, pia inajulikana kama Sun Voyager, sanamu kubwa ya kisasa ya chuma iliyoundwa na Jón Gunnar Árnason, inayowakilisha meli ya Viking, ikiwa na mwelekeo wa kaskazini. Rudi nyuma katika historia unapoingia katikati ya kihistoria, katika maeneo ya Aðalstræti na Suðurgata, ambapo bado unaweza kuona mabaki ya makazi ya kale ya Icelandic. Pia kanisa la Hallgrímur, labda ni jengo muhimu zaidi la usanifu katika Reykjavík, linastahili kutembelewa. Kama utakavyogundua wakati wa safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini, nishati ya joto la chini inaboresha maisha ya nchi nzima na kuna wingi wa spa. Usikose safari ya kutembelea parki ya kitaifa ya Þingvellir, katika eneo la kusini magharibi la kisiwa, eneo la urithi wa dunia la UNESCO tangu 2004. Kando ya pwani za kaskazini za Þingvallavatn, ziwa kubwa zaidi la Iceland, mto Öxará unaunda maporomoko ya maji ya Öxaráfoss karibu na Almannagjá, pengo kubwa zaidi katika ardhi hii. Ikiwa unapenda maporomoko ya maji, usikose kutembelea Gullfoss, katika kusini mashariki ya kisiwa: mto Hvítá hapa unashuka mita 11 na kisha 21, ukitengeneza malkia wa maporomoko yote ya maji ya Iceland na kisha unaendelea kando ya korongo nyembamba katika tambarare. Katika eneo hili pia tunapata Strokkur, geyser pekee inayoshuka mara kwa mara kila dakika 4-8. Kisha endelea hadi Geysir, katika bonde la Haukadalur, geyser ya zamani zaidi inayojulikana, ambayo neno hili linatokana nayo. Mlipuko wake unarusha maji yanayochemka hadi mita 60 angani, lakini mara nyingi yanafikia zaidi ya mita 100: ni mrefu zaidi wa geyser hai.

Wakati safari yako ya MSC inapoelekea kaskazini mwa Ulaya na kukufikisha kwenye eneo la kaskazini-magharibi la Iceland, utafungua meli yako katika Isafjordur, mji mdogo wa asili ya kale. Katika Isafjordur utapata nyumba ya zamani zaidi ya Iceland, iliyoanzishwa mwaka 1743. Katika pembe ya Bolungarvík, eneo la kaskazini zaidi katika fjords za magharibi, mtu anaweza kutembelea Ósvör, ambayo ilikuwa kijiji cha wavuvi na sasa ni makumbusho ya wazi. Historia inajitokeza pia katika mji wa zamani wa Nedstikaupstadur, ambapo wafanyabiashara wa Iceland na Norway walikutana kwanza, na kisha wafanyabiashara wa Uingereza na Ujerumani, katikati ya karne ya 15 katika ghuba ya Isafiord. Hapa, katika nusu ya pili ya karne ya 18, Krambud (duka) ilijengwa, ambayo iligeuzwa kuwa nyumba ya kibinafsi katika karne ya 20; pamoja na Faktorshus (nyumba ya wakulima); Tjoruhus (nyumba ya tar) na Turnhus (nyumba ya mnara) zilizotumika kama ghala na vituo vya usindikaji samaki. Wakati uko kwenye safari yako ya MSC kuelekea Kaskazini mwa Ulaya, ikiwa unataka kupata wazo la jinsi Waislandi walivyoishi zamani, jaribu kutembelea Vigur, kwa kweli ni "kisiwa cha umbo la mkuki". Maji yake yana wanyama wa baharini wengi wanaokula ndege wa baharini kama vile puffin, black guillemot, arctic tern mwenye hasira (ambaye anaweza kushambulia watu ikiwa anahisi kutishiwa) na eider wa kawaida. Onyesho lingine la asili ni Naustahvilft, "kiti cha troll", shimo kubwa lililo na umbo la nusu mwezi katika milima tambarare yanayozunguka fjord ya Isafjordur. Hadithi inasema kwamba iliumbwa na troll aliyekamatwa na mwangaza wa jua akikaa kwenye mlima huku miguu yake ikiwa kwenye maji. Iwe unamini katika hadithi hiyo au labda katika bonde lililochimbwa na barafu wakati wa enzi ya barafu iliyopita, jaribu safari hii fupi lakini yenye nguvu, hakika inastahili.

Unaposhuka kutoka meli yako ya meli kwa likizo katika Akureyri, unapaswa kuchukua safari hadi Ziwa Myvatn. Ili kufika huko utapita kupitia Eyjafjördur, ambapo unaweza kufurahia mandhari nzuri ya bandari ya jiji. Kitu cha kwanza cha kusimama ni Godafoss, hapa maji ya Skjálfandafljót yanaunda maporomoko ya maji ya mita 12. Kulingana na hadithi, mwaka 999 au 1000, mmoja wa watawala wa Iceland alitangaza Ukristo kama dini rasmi ya Iceland na kutupa sanamu za miungu ya Nordic (Odin, Thor na Freyr, ambayo pengine maporomoko haya yalikuwa yamewekwa kwa ajili yake) kwenye maji yake. Dirisha la kioo la kanisa la Akureyri (Akureyrarkirkja) linaonyesha hadithi hii. Unapendelea kuendelea katika asili ya mwituni ya Iceland, yenye rangi mbalimbali za ajabu, kuanzia majani ya kijani kibichi hadi madini mekundu yanayochomoza kutoka kwenye kina cha kisiwa, mtu anafika kwenye pseudo-craters za Skutustaðir, zilizozalishwa na mvuke ya chini ya ardhi iliyozalishwa na mlipuko miaka 2500 iliyopita. Kutoka hapa mtu anaweza kufika Dimmuborgir, labirinti la ajabu la lava, ambapo kati ya muundo wa ajabu inainuka Kirkjan, kanisa la asili lenye milango miwili ya arch iliyoinuka na, ndani, madhehebu halisi yenye madhabahu. Unaweza kumaliza ziara yako kwenye krateri ya Viti, inayojulikana pia kama Inferno, moja ya vinywa vingi vya volkano kuu ya Krafla. Ikiwa unajisikia kutafuta kupanda kwa mwinuko mkali kutoka kwenye ziwa lake la ndani, unaweza pia kufurahia kuoga moto wa kupumzika. Hapa pia utapata Askja, caldera kubwa inayopanuka kwa kilomita za mraba 50, jangwa la lava na mchanga bora unaofanana na vumbi la mwezi: hapa ndipo wahandisi wa Apollo 11 walipofundishwa kwa ajili ya kutua kwao kwenye mwezi. Kabla ya kurudi Akureyri, ikiwa unajisikia kujiuliza, unaweza kusimama kutembelea nyumba ya Santa Clause, takriban kilomita kumi kusini, duka la toys la Krismasi linalofurahisha, lenye kalenda kubwa zaidi ya Advent duniani.

Visiwa vya Orkney vya takriban sabini mbali na mwamba wa Hoy - ni vya chini na vimejaa rutuba. Kwanza vilikaliwa na wakazi wa mwisho wa Enzi ya Mawe, wakifuatwa na wajenzi wa broch na Wapict, kuanzia karne ya 15 Orkney ilitawaliwa kama ufalme wa Norse, ikipita kwa taji la Skoti mwaka 1471. Kirkwall, iliyoko kwenye Bara, ndiyo mji mkuu. Visiwa vya Orkney kisiasa ni sehemu ya Uingereza, lakini vinaonekana tofauti kwa njia nyingi. Majina mengi ya maeneo yana sauti zisizo za Kiingereza, zikionyesha makazi ya awali ya Waviking wa karne ya 9. Sanaa na mila za Norse zinaonekana kila mahali. Visiwa hivi vilitawaliwa kutoka Norway na Denmark hadi mwaka 1468, wakati mfalme wa Norway alivyovipa Scotland kama sehemu ya mahari ya ndoa ya binti yake na Mfalme James III. Mbali na urithi wa Norse kuna mabaki mengi ya makaburi ya zamani kama vile Mawe ya Stenness huko Finstown. Archipelago iko kwenye latitudo sawa na Greenland ya kusini; Gulfstream inachangia hali ya hewa ya visiwa. Takriban nusu ya visiwa 60 vina wakazi; vinginevyo ni makazi ya muhuri na ndege wa baharini. Wengi wa wakazi, wanaopata riziki yao kutoka milima yenye rutuba badala ya baharini, wanaishi kwenye Bara, kisiwa kikubwa zaidi cha Visiwa vya Orkney. Kirkwall, iliyoko kwenye Bara, ndiyo bandari kuu na mji mkuu wa Orkney. Nyumba za mawe zenye paa kali zinapanga mitaa inayozunguka kanisa la katoliki la St. Magnus la kati. Jumba la makumbusho linaloonyesha vitu vya kihistoria vya Orkney limehifadhiwa katika Nyumba ya Tankerness ya karne ya 16. Vivutio vingine kwenye kisiwa ni Maes Howe, mahali pa kaburi bora zaidi la megalithic nchini Uingereza, na kijiji cha Skara Brae cha enzi ya mawe. Scapa Flow inakumbusha nyakati za hivi karibuni wakati, wakati wa Vita vya Kwanza na vya Pili vya Dunia, kituo cha baharini cha Uingereza kilikuwa hapa.

Iko kati ya Bahari ya Kaskazini na Bahari ya Baltic, Hamburg itakuvutia tangu dakika ya kwanza unapoiona majengo yake ya kifahari na ya kisasa yanayoangalia bandari, moja ya kubwa zaidi barani Ulaya. Unapofika katika eneo hili kwenye MSC Cruise ya Ulaya Kaskazini, unaweza kupata ladha ya historia yake ya ajabu. Hamburg ni jiji la kimataifa, tajiri na la kisasa, lenye uchumi wenye nguvu, ambalo bado linajivunia jina "jiji huru la Hanseatic". Kwa kweli, halijawahi kukata uhusiano wake wa karibu na biashara ya baharini ambayo ina moyo wake katika bandari ambapo meli yako ya kifahari itakuwa ikikusubiri. Watalii wengi huja hapa kutembelea Reeperbahn, eneo la mwanga mwekundu, lakini ikiwa unataka kufurahia hali ya jiji, usikose safari ya Speicherstadt (Mji wa Maghala), ambapo mitaa ya mawe, viwango na minara vinachanganya kufanya eneo upande wa pili wa Zollkanal (Mfereji wa Ushuru) kuwa dunia tofauti na jiji lililo kinyume. Ikoni nyingine ya jiji, St Michaelis, katika upande wa magharibi wa katikati ya jiji karibu na Ludwig-Erhard-Strasse, ni kanisa maarufu la Hamburg na si ajabu. Zaidi ya jengo lingine lolote, "Michael" inawakilisha roho isiyoweza kuzuilika ya jiji. Iliteketezwa baada ya radi mwaka 1750, ilijengwa upya kwa mtindo wa Baroque chini ya Ernst Georg Sonnin lakini tena ilichoma moto kwa bahati mbaya mwaka 1906. Mnamo mwaka 1945, washirika waliharibu paa na mapambo ya kanisa nambari tatu. Ilijengwa upya tena kwa mipango ya Sonnin, sasa ni kanisa bora zaidi la Baroque Kaskazini mwa Ujerumani. Labda kivutio kinachoridhisha zaidi wakati wa safari kwenye MSC Cruise ni mandhari unayoweza kufurahia kutoka moja ya maoni bora juu ya Hamburg: panorama ya digrii 360 inajumuisha Speicherstadt, bandari ya kontena na usafirishaji kwenye Elbe, maziwa ya Alster, na minara mitano ya makanisa na Rathaus.