Reykjavik hadi Istanbul

Reykjavík inajitokeza katika maji ya bay yake, kama unavyoona wakati meli yako ya meli inapoangazia bandari. Mipaka kando ya pwani ina maduka mbalimbali, vilabu vya muziki wa moja kwa moja na kahawa. Tembea kwa urahisi kwenye Frakkastigur hadi Lækjartorg, ili kuangalia Sólfar, pia inajulikana kama Sun Voyager, sanamu kubwa ya kisasa ya chuma iliyoundwa na Jón Gunnar Árnason, inayowakilisha meli ya Viking, ikiwa na mwelekeo wa kaskazini. Rudi nyuma katika historia unapoingia katikati ya kihistoria, katika maeneo ya Aðalstræti na Suðurgata, ambapo bado unaweza kuona mabaki ya makazi ya kale ya Icelandic. Pia kanisa la Hallgrímur, labda ni jengo muhimu zaidi la usanifu katika Reykjavík, linastahili kutembelewa. Kama utakavyogundua wakati wa safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini, nishati ya joto la chini inaboresha maisha ya nchi nzima na kuna wingi wa spa. Usikose safari ya kutembelea parki ya kitaifa ya Þingvellir, katika eneo la kusini magharibi la kisiwa, eneo la urithi wa dunia la UNESCO tangu 2004. Kando ya pwani za kaskazini za Þingvallavatn, ziwa kubwa zaidi la Iceland, mto Öxará unaunda maporomoko ya maji ya Öxaráfoss karibu na Almannagjá, pengo kubwa zaidi katika ardhi hii. Ikiwa unapenda maporomoko ya maji, usikose kutembelea Gullfoss, katika kusini mashariki ya kisiwa: mto Hvítá hapa unashuka mita 11 na kisha 21, ukitengeneza malkia wa maporomoko yote ya maji ya Iceland na kisha unaendelea kando ya korongo nyembamba katika tambarare. Katika eneo hili pia tunapata Strokkur, geyser pekee inayoshuka mara kwa mara kila dakika 4-8. Kisha endelea hadi Geysir, katika bonde la Haukadalur, geyser ya zamani zaidi inayojulikana, ambayo neno hili linatokana nayo. Mlipuko wake unarusha maji yanayochemka hadi mita 60 angani, lakini mara nyingi yanafikia zaidi ya mita 100: ni mrefu zaidi wa geyser hai.

Wakati safari yako ya MSC inapoelekea kaskazini mwa Ulaya na kukufikisha kwenye eneo la kaskazini-magharibi la Iceland, utafungua meli yako katika Isafjordur, mji mdogo wa asili ya kale. Katika Isafjordur utapata nyumba ya zamani zaidi ya Iceland, iliyoanzishwa mwaka 1743. Katika pembe ya Bolungarvík, eneo la kaskazini zaidi katika fjords za magharibi, mtu anaweza kutembelea Ósvör, ambayo ilikuwa kijiji cha wavuvi na sasa ni makumbusho ya wazi. Historia inajitokeza pia katika mji wa zamani wa Nedstikaupstadur, ambapo wafanyabiashara wa Iceland na Norway walikutana kwanza, na kisha wafanyabiashara wa Uingereza na Ujerumani, katikati ya karne ya 15 katika ghuba ya Isafiord. Hapa, katika nusu ya pili ya karne ya 18, Krambud (duka) ilijengwa, ambayo iligeuzwa kuwa nyumba ya kibinafsi katika karne ya 20; pamoja na Faktorshus (nyumba ya wakulima); Tjoruhus (nyumba ya tar) na Turnhus (nyumba ya mnara) zilizotumika kama ghala na vituo vya usindikaji samaki. Wakati uko kwenye safari yako ya MSC kuelekea Kaskazini mwa Ulaya, ikiwa unataka kupata wazo la jinsi Waislandi walivyoishi zamani, jaribu kutembelea Vigur, kwa kweli ni "kisiwa cha umbo la mkuki". Maji yake yana wanyama wa baharini wengi wanaokula ndege wa baharini kama vile puffin, black guillemot, arctic tern mwenye hasira (ambaye anaweza kushambulia watu ikiwa anahisi kutishiwa) na eider wa kawaida. Onyesho lingine la asili ni Naustahvilft, "kiti cha troll", shimo kubwa lililo na umbo la nusu mwezi katika milima tambarare yanayozunguka fjord ya Isafjordur. Hadithi inasema kwamba iliumbwa na troll aliyekamatwa na mwangaza wa jua akikaa kwenye mlima huku miguu yake ikiwa kwenye maji. Iwe unamini katika hadithi hiyo au labda katika bonde lililochimbwa na barafu wakati wa enzi ya barafu iliyopita, jaribu safari hii fupi lakini yenye nguvu, hakika inastahili.

Unaposhuka kutoka meli yako ya meli kwa likizo katika Akureyri, unapaswa kuchukua safari hadi Ziwa Myvatn. Ili kufika huko utapita kupitia Eyjafjördur, ambapo unaweza kufurahia mandhari nzuri ya bandari ya jiji. Kitu cha kwanza cha kusimama ni Godafoss, hapa maji ya Skjálfandafljót yanaunda maporomoko ya maji ya mita 12. Kulingana na hadithi, mwaka 999 au 1000, mmoja wa watawala wa Iceland alitangaza Ukristo kama dini rasmi ya Iceland na kutupa sanamu za miungu ya Nordic (Odin, Thor na Freyr, ambayo pengine maporomoko haya yalikuwa yamewekwa kwa ajili yake) kwenye maji yake. Dirisha la kioo la kanisa la Akureyri (Akureyrarkirkja) linaonyesha hadithi hii. Unapendelea kuendelea katika asili ya mwituni ya Iceland, yenye rangi mbalimbali za ajabu, kuanzia majani ya kijani kibichi hadi madini mekundu yanayochomoza kutoka kwenye kina cha kisiwa, mtu anafika kwenye pseudo-craters za Skutustaðir, zilizozalishwa na mvuke ya chini ya ardhi iliyozalishwa na mlipuko miaka 2500 iliyopita. Kutoka hapa mtu anaweza kufika Dimmuborgir, labirinti la ajabu la lava, ambapo kati ya muundo wa ajabu inainuka Kirkjan, kanisa la asili lenye milango miwili ya arch iliyoinuka na, ndani, madhehebu halisi yenye madhabahu. Unaweza kumaliza ziara yako kwenye krateri ya Viti, inayojulikana pia kama Inferno, moja ya vinywa vingi vya volkano kuu ya Krafla. Ikiwa unajisikia kutafuta kupanda kwa mwinuko mkali kutoka kwenye ziwa lake la ndani, unaweza pia kufurahia kuoga moto wa kupumzika. Hapa pia utapata Askja, caldera kubwa inayopanuka kwa kilomita za mraba 50, jangwa la lava na mchanga bora unaofanana na vumbi la mwezi: hapa ndipo wahandisi wa Apollo 11 walipofundishwa kwa ajili ya kutua kwao kwenye mwezi. Kabla ya kurudi Akureyri, ikiwa unajisikia kujiuliza, unaweza kusimama kutembelea nyumba ya Santa Clause, takriban kilomita kumi kusini, duka la toys la Krismasi linalofurahisha, lenye kalenda kubwa zaidi ya Advent duniani.

Djúpivogur, kijiji cha samaki kilicho kimya chenye wakazi chini ya 500, kiko kwenye pwani ya mashariki ya Iceland na kina historia ya zamani tangu siku za Waviking. Licha ya sifa mbaya za wale waliounda Djúpivogur, leo kile kinachovutia wageni katika kona hii ya mbali ya nchi ni mazingira yake ya asili ya kuvutia. Iko kwenye Berufjörður, karibu na maajabu ya asili kama vile Glacier ya Hofellsjökull na Bonde la Maporomoko ya Maji. Popote unapoenda katika eneo hili, utapata mandhari ya kuvutia na mazingira yaliyoumbwa na barafu na shughuli za joto la ardhi. Kijiji chenyewe kina maeneo ya kuvutia kama Langabúð, nyumba ya mbao iliyojengwa mwaka wa 1790 ambayo sasa ina vitu vinavyohusiana na tamaduni za jadi za Iceland. (Hizi ni pamoja na imani katika "watu waliofichika" wanaoishi katika mandhari ya kale ya mawe, barafu na lava.) Unaweza pia kusafiri hadi Kisiwa cha Papey kilichoko karibu na kukutana na baadhi ya idadi ya ndege baharini wa mashariki mwa Iceland ikiwa ni pamoja na puffins wa kupendeza na wa ajabu. Ndege hawa wanapendwa sana nchini Iceland kiasi kwamba walikuwa muda mrefu kuwa alama ya shirika la ndege la kitaifa na kwa kweli wanazidi idadi ya watu wa nchi hiyo kwa takriban 25 hadi 1.

Kama kituo cha mbali cha Denmark, Visiwa vya Faroe vinatokea ghafla kutoka kwenye ukungu wa Atlantiki ya Kaskazini, karibu maili 200 kutoka pwani ya karibu. Kati ya visiwa ishirini na viwili katika kundi hili, kumi na saba vina wakazi, huku idadi ya watu 17,000 ikikaa katika mji mkuu wa Torshavn. Wamonaki wa Ireland waligundua visiwa hivi katika karne ya 8 na kuwa wakazi wa kwanza, lakini walifukuzwa na wachunguzi wa Viking karne moja baadaye. Mila na hadithi za mababu zao wa Viking zinaendelea kuishi katika lugha iliyo karibu sana na Kiholanzi cha zamani kiasi kwamba wakaazi wa Faroe wanaweza bado kusoma maandiko ya kale yaliyoandikwa karne nyingi zilizopita. Jina Faroe linatokana na faereyjar, neno la Kiholanzi la zamani linalomaanisha "Visiwa vya Mbuzi." Kwa maelfu ya mbuzi wakitembea kwenye milima, jina linaendelea kuwa sahihi hadi leo. Ingawa mbuzi ni muhimu kwa uchumi, utajiri halisi wa visiwa unakuja kutoka kwa sekta ya uvuvi. Meli ya zaidi ya trawlers 300 na boti za uvuvi wa mistari huleta wastani wa tani 245,000 za samaki na sidiria kila mwaka. Mimea ya kisasa ya usindikaji na baridi inafanya kazi ya kuleta bidhaa sokoni kwa njia bora zaidi.

Lerwick, bandari ambapo meli yako ya MSC inakusubiri ureje, ni kiini cha maisha ya kibiashara ya Shetland. Mwaka mzima, bandari yake iliyo salama inajaa feri na boti za uvuvi, pamoja na meli maalum ikiwa ni pamoja na usambazaji wa vifaa vya mafuta, utafiti wa seismic na meli za baharini kutoka kila kona ya Bahari ya Kaskazini. Katika majira ya joto, pwani inakuwa hai na ya kutembelewa na yaht, meli za kifahari, meli za kihistoria kama Swan iliyorejeshwa na meli ndefu za mara kwa mara. Nyuma ya bandari ya zamani kuna kituo kidogo cha mji, kilichoundwa na barabara moja ndefu kuu, Barabara ya Kibiashara iliyo na mawe, ambayo umbo lake nyembamba na lenye mizunguko, likiwa nyuma ya block moja kutoka Esplanade, hutoa kivuli kutokana na hali mbaya hata siku mbaya zaidi. Kutoka hapa, mitaa nyembamba, inayojulikana kama closses, inapaa magharibi kuelekea mji mpya wa Victoria. Mwisho wa kaskazini wa Barabara ya Kibiashara umewekwa na kuta za Fort Charlotte, iliyoanzishwa kwa ajili ya Charles II mwaka 1665, iliyoungua na meli ya Kiholanzi mwezi Agosti 1673, na kurekebishwa na kutajwa kwa heshima ya malkia wa George III katika miaka ya 1780. Maonyesho katika Makumbusho ya Shetland, katika jengo zuri lililojengwa kwa ajili ya pwani, yanajumuisha nakala za hazina ya fedha za Pictish zilizopatikana hapa, Jiwe la Wamonki, linalodhaniwa kuonyesha kuwasili kwa Ukristo Shetland, na kipande cha siagi, malipo ya kodi kwa Mfalme wa Norway, kilichopatikana kikiwa kimehifadhiwa kwenye mfinyanzi.

Iko kwenye pwani ya kusini-mashariki ya kisiwa cha Vågsøy, Måløy ni kijiji cha pwani chenye mvuto kinachopambwa na fukwe za fedha, majengo ya mwanga na historia ndefu katika uvuvi. Ni bandari kuu ya kusafirisha samaki wa thamani wa Norway, Måløy ni mahali pazuri pa kujaribu samaki wa ndani na chipsi, supu ya samaki, sandwichi zenye crab na matunda mengine ya baharini. Wapenzi wa historia watafurahia Kituo cha Måløy Raid, ambacho kinazingatia operesheni kubwa ya washirika ambayo ilikuja kuwa ushindi muhimu na wa kimkakati kwa Washirika wakati wa Vita vya Kwanza vya Dunia. Pia inajulikana ni jiwe la Kannesteinen lenye urefu wa futi 10, ambalo limechongwa na baharini kwa maelfu ya miaka na sasa linafanana na mkia wa nyangumi.

Kijiji cha Norwejia cha Vik kipo kwenye bay kubwa kati ya baharini na milima ya Sognefjord, na wengi wanaamini kuwa hapa ndipo ustaarabu wa Waviking ulianza. Kwa njia sawa na kijiji kilichoko karibu cha Flam, kiko katika moja ya maeneo mazuri zaidi kwenye Sognefjord ya kupendeza, 'fjord ya fjords zote'. Maeneo kadhaa katika eneo hili, ikiwa ni pamoja na Borgund Hopperstand ya zamani, Undredal Kaupanger na Umes, yamewekwa kama vivutio vya kihistoria vya umuhimu mkubwa na Unesco. Eneo hili lina makumbusho kadhaa ya kuvutia na wakazi wa eneo hilo wanapigania urithi wao kwa shauku. Mbali na makanisa ya zamani yaliyohifadhiwa vizuri, eneo hili pia linaonyesha ushahidi wa ibada za zamani za kipagani. Kufika Vik kwa baharini ni uzoefu mzuri, ukitoa mandhari ya kuvutia ya mazingira ya kuvutia. Mandhari ya kupumua inaweza pia kufurahiwa kupitia safari fupi ya reli inayopanda mita 900 kwenye milima, kazi nzuri ya uhandisi.

Traditions za baharini za Bergen ni za zamani sana na safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini itatia nanga katika mazingira yanayotoa historia. Ziara ya nchi itakupa fursa ya kutembelea eneo la Hanseatic, ambapo utaona majengo ya zamani zaidi ya Bergen, yaliyojengwa kando ya docks za Bryggen, moja ya sehemu zenye shughuli nyingi na za kupendeza za mji. Imejumuishwa na UNESCO kati ya maeneo ya urithi wa dunia, eneo hili limehifadhi majengo ya zamani ya bandari, na ni, pamoja na mitaa yake ya nyembamba na ghalani za giza, moja ya maeneo bora yaliyohifadhiwa ya Kati ya Zama nchini. Likizo nchini Norway kwa cruise ya MSC itakupa fursa ya kuchunguza nchi hii ya kuvutia. Kutembelea Makumbusho ya Hanseatic na Schøtstuene, mkutano wa meli za biashara kutakusaidia kujifunza zaidi kuhusu mji huu wa kuvutia. Håkon Hall katika jumba la kifalme lililojengwa na Mfalme Håkon Håkonsson katikati ya karne ya 14 na mnara wa Rosenkrantz (1270) unadhihirisha hadi leo nguvu ya Hanseatic League katika Zama za Kati. Mambo yote haya yanaweza kuonekana pia kutoka juu kwa safari ya Fløibanen funicular, inayokupandisha hadi kilele cha Mlima Fløyen, ambapo inafaa kutembea chini kwa miguu: baada ya kuvuka mandhari ya uzuri wa pekee utajikuta katika shughuli za soko la samaki. Unaweza kutembea kati ya nyumba za mbao zilizojengwa kando ya kilima na kando ya smau ndefu, njia nyembamba za kipekee za Bergen. Chukua muda kutembelea kanisa la mbao la asili la Fantoft, lililojengwa mwaka wa 1150 lakini kuhamishwa hapa tu mwaka wa 1882. Kando ya pwani ya Ziwa Lille Lungegårdsvann utaona majumba mengi ya sanaa na makumbusho yenye mkusanyiko wa picha za Edward Munch. Katika Troldhaugen badala yake, kuna makumbusho-nyumba ya mtunzi maarufu wa Norway, Edvard Grieg, ambaye alifanya kazi na kuishi hapa katika nyumba ndogo kando ya Ziwa Nordås.

Norway ikiwa na alama nyingi maarufu za asili—fjords zake za kupendeza zinasherehekea hadhi ya umaarufu—mji wa Haugesund, katika kaunti ya kusini ya Rogaland, unaweza kupuuziliwa mbali licha ya historia yake kama kituo cha watawala wa Viking wa nchi hiyo. Mfalme wa kwanza wa Norway, Harald Fairhair, ambaye utawala wake ulianza katika nusu ya pili ya karne ya 9, aliishi karibu, na yeye na wafalme wengine wa mapema wamesikwa katika kilima hapa kando ya Mji wa Karmsundet. Leo, Wanorway wanajua mji huu kama kituo cha kitamaduni chenye tamasha maarufu la muziki na filamu, pamoja na kuwa mpokeaji wa utajiri wa mafuta wa Norway. Kama ilivyo katika miji mingi ya bandari za Skandinavia, mtaa mrefu wa majengo ya kibiashara ya zamani unapatikana kando ya pwani ya Smedasundet; leo, yanahifadhi mikahawa yenye shughuli nyingi. Bloku moja ndani, mtaa wa miguu wa Haraldsgata una jumba la makumbusho ya watu, Kanisa la Mwokozi wa Kijani na maduka mengi. Katika ukingo wa mji, obelisk kubwa ya granite iliyojengwa mwaka 1872 inakumbuka mwaka wa 1,000 wa Vita vya Hafrsfjord, wakati Harald Fairhair aliongoza vikosi vyake kwenye ushindi na kuunganisha Norway katika mchakato huo. Pia ni rahisi kufika kutoka Haugesund hadi maeneo makubwa ya barafu ya Hifadhi ya Kitaifa ya Folgefonna na maporomoko ya maji ya Langfoss yenye urefu wa mita 612 (futi 2,008).

Kwa mvuto na urafiki, Stavanger inatoa wageni wanaofika kwa meli ya MSC shughuli mbalimbali. Kuanzia ziara ya mji wenyewe, ambao una katikati iliyojaa maduka, mitaa nyembamba inayopanda kilimani na kanisa la kuvutia. Unapaswa kutembea katika sehemu ya zamani ya mji inayoelekea baharini ambapo meli yako ya meli itakuwa imefungwa. Katika Stavanger unaweza kufurahia kutembelea makumbusho. Miongoni mwa maeneo ya kuvutia zaidi ni makumbusho ya mafuta, makumbusho ya kuhifadhi, makumbusho ya sanaa ya Rogaland au makumbusho ya watoto. Chukua matembezi katika mazingira ya Stavanger ili kuchunguza sanamu 23 za chuma zinazounda "Column iliyovunjika" kazi ya Antony Gormley. Katika Hafrsfjord tafuta upanga watatu katika mwamba, kumbukumbu inayosherehekea vita vya Waviking wa mwaka 872 A.D. vilivyoongozwa na Mfalme Harald I. Karibu ni Jærmuseet kituo cha sayansi, kilichochaguliwa kuwa "makumbusho bora zaidi nchini Norway" mwaka 2009. Lakini eneo la Stavanger linajulikana hasa kwa fjords zake na hasa Lysefjord. Kuta za milima zinashuka karibu mita elfu moja kwa wima kando ya kilomita 42 za pwani, kwani hiyo ndiyo kina cha bahari katika njia hii nyembamba. Safari kwenye maji ni uzoefu usioweza kusahaulika. Pia kwa sababu kutoka hapa unaweza kufurahia moja ya vivutio maarufu zaidi nchini Norway, Preikestolen (Pulpit), mwamba unaoinuka mita 600 juu ya fjord. Kwa kutembea kwa saa na nusu kutoka barabara unaweza kufikia kazi hii ya ajabu ya maumbile. Vivutio vingine vya utalii ni Kjerag, kilele kinachoinuka mita 1100 juu ya usawa wa bahari kinachotawala Lysefjord, huku uso wake wa kaskazini ukishuka ndani ya bahari. Lakini ni kidogo chini, karibu mita 980 ambapo unapata kazi ya asili iliyoundwa na mambo: Kjeragbolten, mwamba mkubwa uliofungwa kati ya uso wa mwamba mbili. Safari inachukua sehemu kubwa ya siku, lakini mandhari ya ajabu inastahili juhudi.

Safari za meli kutoka Southampton ni sehemu ya urithi wa baharini wenye hadithi. Meli maarufu zimeondoka kutoka bandari ya Southampton na, kabla ya usafiri wa anga wa kibiashara, ilikuwa lango la dunia ambapo mashujaa wa Hollywood kama Bette Davis na Elizabeth Taylor walipita ili kupanda safari ya meli ya Southampton. Katika Mji wake wa Kale wenye mvuto, makanisa ya karne ya 12, mitaa ya mawe, na nyumba za mbao kama Tudor House & Garden zinasimama kwa pamoja, zikizungukwa na moja ya kuta za jiji za Kati zenye ukamilifu zaidi nchini Uingereza ambapo Bargate – lango la zamani – bado linasimama bila kuharibika. Kuna baa zinazopiga kelele kando ya marina, maeneo ya ununuzi yanayong'ara na eneo la kitamaduni lenye nguvu ambapo Teatri ya Mayflower huonyesha muziki wa West End na Jumba la SeaCity linaorodhesha historia ya baharini ya Southampton. Baadhi ya alama za kuvutia zaidi za Uingereza ziko karibu, ikiwa ni pamoja na ajabu ya Neolithic Stonehenge, jiji la spa la kupendeza Bath au Buckingham Palace, Tate Modern na Tower Bridge katika mji mkuu wenye shughuli nyingi wa London. Gundua historia ya miaka 5,000 na zaidi katika safari ya meli ya Southampton.

Dundee ni jiji la pwani kwenye mdomo wa mto wa Firth of Tay katika mashariki mwa Scotland. Ufukwe wake ulioimarishwa una makumbusho mawili ya baharini: RRS Discovery, meli ya safari ya Captain Scott ya Antarctic, na meli ya kivita ya karne ya 19, HM Frigate Unicorn. Kaskazini mwa maji, Verdant Works ni makumbusho yanayosherehekea urithi wa utengenezaji wa jute wa jiji. McManus: Galeria ya Sanaa na Makumbusho ya Dundee inaonyesha sanaa na vitu vya kihistoria.

The Highlands katika sehemu ya kaskazini ya Scotland inajulikana kwa mandhari yake ya kupendeza, ikijivunia mandhari ya milima ya kushangaza na vilima vya misitu. Eneo hili pia lina umuhimu wa kihistoria na limejaa hadithi ikiwa ni pamoja na mnyama maarufu wa Loch Ness. Kwa karne nyingi, Scotland ilikuwa adui mkuu wa England. Kisha mnamo 1603, James VI wa Scotland akawa James I wa England, hivyo kuanzisha muungano wa kisiasa wa kwanza kati ya nchi hizo mbili. Licha ya uhusiano huu, utaifa wa Kiskoti ulishikilia. Upinzani ulifika mwisho mnamo 1746 wakati Bonnie Prince Charlie, katika jaribio la kusikitisha lakini shujaa la kudai kiti cha enzi, alishindwa katika Vita vya Culloden. Ilibadilisha muundo wa kijamii wa The Highlands milele. Familia zenye nguvu zilifutwa silaha; kwa miaka mingi, kuvaa kilts kulikatazwa kwa sababu kilt ilionekana kama alama ya kiburi cha Kiskoti. Scotland hatimaye ilitawaliwa kutoka London. Invergordon ni bandari ya Inverness, mji mkuu wa The Scottish Highlands na makutano ya njia nyingi. Katika karne zilizopita, Inverness mara nyingi ilikuwa kitovu cha mapigano kati ya wakuu wa The Highlands na Taji. Leo mji huu ni kivutio maarufu cha watalii pamoja na mahali pa kukusanyika kwa familia za eneo linalozunguka. Matukio mengi ya jadi ya Kiskoti hufanyika hapa kila suku, ikiwa ni pamoja na Michezo ya The Highlands na Mashindano ya Mbwa wa Kondoo. Invergordon pia ni mahali pazuri pa kuanzia safari za kutembelea vivutio vingi vya eneo hili, ikiwa ni pamoja na Uwanja wa Vita wa Culloden, Loch Ness, vijiji vya Tain na Cromarty, majumba ya kihistoria na viwanda vya zamani vya whisky. Uchumi wa eneo hilo unategemea sana utalii, pamoja na uvuvi na kilimo. Furahia mandhari yenye picha nzuri na labda fursa ya kuzungumza na Mskoti anayejitahidi kukutambulisha kwenye nchi yake ya hadithi na urithi wake wa utajiri.

Shukrani kwa eneo lake lililohifadhiwa, Stornoway, kwenye kisiwa cha Lewis na Harris, ni mji mkubwa zaidi wa visiwa vya Outer Hebrides nchini Scotland. Bandari inatoa mapokezi ya joto kwa wale wanaotembelea Lewis kama sehemu ya uchunguzi wao wa moja ya maeneo ya mbali zaidi ya Uingereza. Kutembea kando ya gati kunaonyesha wavuvi wa hapa wakitumia meli za jadi wakileta samaki wa siku, kabla ya kuwasafirisha kwenda kwenye moja ya mikahawa ya ajabu ya kisiwa hicho. Kuna harufu isiyoweza kukosekana ya peat hewani wakati nyumba za moshi zinageuza samaki kuwa maalum za kisiwa. Kasri la kihistoria la Lews na makumbusho yanayopakana ni kituo muhimu cha kitamaduni kwa urithi wa visiwa. Kituo cha Sanaa cha An Lanntair kinatoa sampuli za sanaa za hapa na mpango mzuri wa matukio ya sanaa, wakati uzoefu wa ununuzi wa kipekee unakusubiri katika Harris Tweed Hebrides Outlet na Lewis Loom Centre, ambapo mbinu za jadi za uzi zinaweza kugunduliwa. Vinginevyo, kutembea kwenye misitu inayozunguka na kutembelea Kituo cha Woodland kunaweza kupunguza saa moja au mbili za furaha.

Killybegs imekuwa ikitoa baharini mahali salama kutoka kwa mawimbi ya baharini ya Bahari ya Atlantiki kwa karne nyingi. Bandari yake iliyo salama ya maji ya kina kinafunguka katika Bay ya Donegal na baharini kubwa ya kaskazini-mashariki. Katika nyakati za zamani, mji huu ulikuwa na makazi madogo ya mitindo ya nyuki yanayoitwa “Na Cealla Beaga,” kifungu cha Gaelic ambacho mji unapata jina lake la sasa. Kuja hadi leo, mada ya baharini bado ni yenye nguvu. Killybegs ya kisasa ni jamii ya baharini iliyoshikamana na meli kubwa zaidi ya uvuvi nchini Ireland. Sehemu hii ya Kaunti ya Donegal pia ni nyumbani kwa idadi ya viwanda vya jadi na warsha za ufundi, ambapo watu wa ufundi wanajishughulisha na utengenezaji wa zulia, uzi na kushona. Killybegs imezungukwa na baadhi ya mandhari ya kuvutia zaidi ambayo Ireland inatoa. Kama kituo kwenye njia ya pwani yenye urefu wa kilomita 2,500 inayoitwa Wild Atlantic Way, kuna maeneo kadhaa ya kupendeza usiyoweza kukosa, ikiwa ni pamoja na ufukwe mweupe wa Fintra Beach na miamba ya Slieve League inayosababisha kizunguzungu. Njoo hapa kufurahia mazingira ya mji mdogo na kufurahia uzuri wa asili uliojaa.

Imezaliwa upya kama jiji la kisasa na baridi, Belfast imefanikiwa kuacha matatizo yake nyuma, ikijitokeza kama kitovu cha utamaduni na usanifu, ambapo faraja ya pub ya joto haiko mbali. Chukua safari ya kugundua katika eneo lake la baharini, nyumbani kwa makumbusho maarufu yanayojitolea kwa meli maarufu zaidi kuwahi kujengwa, ambayo ilijengwa hapa hapa katika warsha za mji. Kutembea juu ya Daraja la Lagan Weir kunakuletea katika Wilaya ya Titanic ya Belfast - eneo la jiji lililopewa urithi wake wa ujenzi wa meli. Makumbusho ya kisasa ya Titanic linafanya hadithi ya meli iliyoangamia kuwa hai, na ni makumbusho makubwa zaidi yanayojitolea kwa meli inayojulikana kama 'isiyozama'. Maliza matembezi ya baharini kwenye Maritime Mile kwa kutembelea SS Nomadic, binamu mdogo wa Titanic, na meli ambayo inatoa kama kipande cha historia kurudi kwenye fahari na uzuri wa Titanic, huku ikisimulia hadithi zake za huduma katika Vita vya Kwanza na vya Pili vya Dunia. Kuna muda wa kutosha kutoa picha ya baharini ya Samahani ya Maarifa yenye urefu wa mita 10 kwa bahati, kabla ya kuendelea kuchunguza. Kizuizi cha waya chenye ncha kali na chuma kilichopakwa rangi kinadhihirisha jeraha kubwa katikati ya maeneo ya makazi ya jiji. Mstari wa Amani ulijengwa wakati wa kilele cha matatizo, wakati Belfast ilikuwa ikikabiliwa na mgawanyiko wa kidini kati ya Waprotestanti na Wakatoliki. Sasa, unaweza kuingia kwenye ziara ya teksi ya mblack kuona picha za rangi na historia ya kuishi ya kuta, ambazo zinasimama kama ukumbusho mkali wa udhaifu wa amani. Baada ya kuchunguza mgawanyiko wa kihistoria wa jiji, ukumbusho wa ubunifu wa kuunganisha Belfast unaweza kupatikana katika Kituo cha Sanaa cha Metropolitan - jengo lenye ghorofa saba, ambalo linakaribisha mwangaza kuanguka kwa utukufu ndani. Wilaya ya Katedral ni mchanganyiko wa barabara za mawe zenye pub zilizopambwa na maua, mikahawa na majukwaa, na maeneo ambapo muziki unavuja mitaani usiku, na pint nyingi zinashirikiwa kwa furaha.

Katika bandari ya MSC ya kusafiri huko Greenock, Scotland, utakuwa umbali mfupi tu kutoka Glasgow. Glasgow ni mji mkubwa wa baada ya viwanda ulio kando ya Mto Clyde. Ni mahali pa kusafiri kwa furaha, ina baa kubwa, vilabu na mikahawa. Makumbusho na maktaba zake ni baadhi ya bora nchini Uingereza, wakati usanifu wa jiji unadhihirisha utajiri wa enzi zake za karne ya kumi na nane na ya kumi na tisa. Iko kando ya Mto Clyde, Glasgow, mji mkubwa zaidi wa Scotland, kwa kawaida haujapata sifa nzuri. Hata hivyo, mandhari ya jiji imepambwa, na wageni wengi wanashangazwa na usanifu, kutoka kwa mistari mirefu ya terasi za mchanga hadi minara ya ajabu ya Makumbusho ya Kelvingrove. Glasgow ina baadhi ya makumbusho na maktaba zenye ufadhili mzuri na za ubunifu zaidi nchini Uingereza – miongoni mwao ni mkusanyiko wa Burrell na Makumbusho ya Sanaa ya Kelvingrove – karibu yote ni bure. Usanifu wa Glasgow ni wa kuvutia zaidi nchini Uingereza, kutoka kwa ghala za karne ya kumi na nane zilizorejelewa za Merchant City hadi ustawi wa Victoria wa George Square. Ya kipekee zaidi ni kazi ya mtaalamu wa ndani Charles Rennie Mackintosh, ambaye michoro yake ya kisasa ya Art Nouveau inaonekana kila mahali mjini, ikifikia kilele chake katika Shule ya Sanaa ya kuvutia. Safari za MSC Northern Europe pia zinatoa safari za kutembelea Stirling. Iko kando ya Mto Forth maili chache juu ya mdomo wa Kincardine, Stirling inaonekana, kwa mtazamo wa kwanza, kama toleo dogo la Edinburgh. Ikiwa na kasri juu ya mwamba, mitaa yenye mawe na jamii mchanganyiko ya wenyeji, wanafunzi na watalii, ni mahali pa kuvutia. Stirling ilikuwa eneo la maendeleo muhimu katika maendeleo ya taifa la Scotland kama inavyokumbukwa na Monument ya Wallace iliyoinuka juu ya Abbey Craig kaskazini-mashariki.

Dun Laorghaire, inayoandikwa Dunleary, ni mji mdogo wa pwani ulio na mvuto wa kifahari, ulio karibu na Dublin na umejaa historia. Utakaribishwa kwa joto la jadi la Kairish unaposhuka kwenye ardhi na kuanza uchunguzi wako. Pumua hewa ya baharini ya Kairish unapochukua matembezi kwenye mtaa wa East Pier Walk wenye urefu wa maili moja, ukishangazwa na mandhari ya kuvutia ya Dublin Bay, ukipita karibu na jukwaa la Victoria lililo la kupendeza, huku boti ndogo zikielea kwa kimya ndani na nje ya bandari. Chunguza People’s Park, ulioanzishwa kama Bustani rasmi ya Victoria, ukiwa umezungukwa na uzio wa chuma, na kuwa na majani mengi yaliyopangwa vizuri na maua yenye harufu nzuri. Kila wikendi, wauzaji wa soko huleta makusanyo ya sanaa yenye rangi na mazao ya hapa, wakivutia wageni kuangalia kwa furaha. Mnara maarufu wa James Joyce na Makumbusho, maarufu kwa kuonekana kwake katika scene za ufunguzi wa riwaya ya Ulysses, sasa unahifadhi vitu vingi vya Joyce, ikiwa ni pamoja na barua, picha na vitabu vya kwanza vya toleo la nadra. Kwa wale wanaojihisi kuwa na ujasiri, chukua kuogelea katika Bahari ya Kairish katika Forty Foot, dimbwi la kuogelea la kihistoria, lililotajwa kati ya maeneo bora ya kuogelea duniani. Tembelea Kanisa la Mariner, au Oratory ya Moyo Mtakatifu, vyote vinavyoweza kufikiwa kwa urahisi.

Iliyoketi kando ya mto Suir, Waterford ni mji wa zamani zaidi nchini Ireland, ukirejelea nyakati za Waviking. Kuta zake za zamani za jiji, mitaa yenye mawe na rangi za kuvutia za pwani zinatoa mji huu hisia ya kupendeza. Mnara wa Reginald ni alama inayojulikana zaidi ya Waterford. Jengo hili limeelezewa kama mnara wa zamani zaidi wa mawe ya saruji barani Ulaya na leo lina nyumba ya Makumbusho ya Baharini na ya Raia ya jiji. Vivutio vingine vinavyostahili kutembelewa ni Jumba la Jiji, lililorejeshwa kwa uzuri, na lina mkusanyiko wa Sanaa ya Manispaa, na Makumbusho ya Urithi yenye mkusanyiko mzuri wa vitu vya Waviking na vya Kati. Bila shaka, hakuna safari ya Waterford itakayokamilika bila kutembelea kiwanda maarufu cha Kioo cha Waterford. Kila kipande kinawakilisha kilele cha mwanga, joto na ustadi wa mafundi bingwa. Mahali pazuri kuleta kumbukumbu ya thamani ya safari yako ya meli.

Kwa historia yake tajiri ya baharini inayorejea karne ya 14, Fowey (inayotamkwa Foy) huko Cornwall bado ni moja ya bandari zenye shughuli nyingi zaidi nchini Uingereza. Njia ya Hall Walk ni maarufu sana na inafuata pwani ya mdomo wa mto. Katika mji, tembelea Esplanade, zuru Kanisa la St. Fimbarrus, na uone mandhari kutoka kwenye Ngome ya St. Catherine, ambayo ilijengwa wakati wa utawala wa Henry VIII ili kulinda bandari. Majengo ya kizuizi kutoka mwishoni mwa miaka ya 1300 yanasimama pande zote za bandari, ambapo minyororo ilitundikwa ili kuzuia meli zisizohitajika kuingia.

Safari za meli kutoka Southampton ni sehemu ya urithi wa baharini wenye hadithi. Meli maarufu zimeondoka kutoka bandari ya Southampton na, kabla ya usafiri wa anga wa kibiashara, ilikuwa lango la dunia ambapo mashujaa wa Hollywood kama Bette Davis na Elizabeth Taylor walipita ili kupanda safari ya meli ya Southampton. Katika Mji wake wa Kale wenye mvuto, makanisa ya karne ya 12, mitaa ya mawe, na nyumba za mbao kama Tudor House & Garden zinasimama kwa pamoja, zikizungukwa na moja ya kuta za jiji za Kati zenye ukamilifu zaidi nchini Uingereza ambapo Bargate – lango la zamani – bado linasimama bila kuharibika. Kuna baa zinazopiga kelele kando ya marina, maeneo ya ununuzi yanayong'ara na eneo la kitamaduni lenye nguvu ambapo Teatri ya Mayflower huonyesha muziki wa West End na Jumba la SeaCity linaorodhesha historia ya baharini ya Southampton. Baadhi ya alama za kuvutia zaidi za Uingereza ziko karibu, ikiwa ni pamoja na ajabu ya Neolithic Stonehenge, jiji la spa la kupendeza Bath au Buckingham Palace, Tate Modern na Tower Bridge katika mji mkuu wenye shughuli nyingi wa London. Gundua historia ya miaka 5,000 na zaidi katika safari ya meli ya Southampton.

Jiji la hadithi la mwisho, Bruges ni mji wa katikati ya karne ya kati ulio hai na kuhifadhiwa kwa upendo. Ukuu wa katikati ya karne unainuka tu ndani kutoka bandari yenye shughuli nyingi ya Zeebruge na fukwe za mchanga, na viwili hivyo vinahusishwa na sehemu fupi ya Mto Baudouin. Fika Bruges kugundua mahali pa ndoto ambapo wakati umesimama. Chunguza kituo cha Urithi wa Dunia wa Unesco kutembea kwa raha kati ya mitaa yenye anga nzuri zaidi duniani. Imejaa miji ya kupendeza, njia za mawe zilizopinda, na viwanja vya kupendeza vilivyozungukwa na minara ya makanisa inayoinuka, Bruges ni safari isiyoweza kupuuzia nyuma kupitia wakati. Jiji la misimu, ona vikombe vya tulip vinavyong'ara, au tabaka za theluji zikiweka blanketi ya faraja wakati wa baridi. Kupanda sio jambo la kupuuzia, lakini kuna mahali machache bora zaidi ya kuanzia ziara ya Bruges kuliko kupanda hadi kwenye uangalizi wa mita 83 wa Belfry ya Bruges, ambayo inainuka kutoka kwenye uwanja mkuu wa jiji. Gundua miji ya kupendeza ya jiji, na uone uso wa rangi uliojaa - uliojaa na ivy - unaopanga kwa mvuto kwenye kingo zao. Kwa makumbusho na nyumba za sanaa nyingi kati ya usanifu wa kushangaza, Bruges ni jiji linaloishi bila juhudi kulingana na matangazo yake makubwa, na kuna vivutio vingi vya kitamaduni kujiingiza ndani. Furahia ladha tamu katika makumbusho ya chokoleti - au jaribu bidhaa za maduka mengi ya chokoleti ya ufundi - kuondoka kwenye bandari hii ya Zeebrugge na ladha ya kuridhisha ikibaki.

Safari yako ya MSC itakachoma katika bandari kubwa zaidi duniani, Rotterdam, ni jiji la wafanyakazi lisilo na upuuzi linalopatikana katikati ya mchanganyiko wa mito na njia za maji za bandia ambazo kwa pamoja zinaunda mdomo wa mto Rijn (Rhine) na Maas (Meuse). Baada ya uharibifu mkubwa wakati wa Vita vya Kidunia vya Pili, Rotterdam imekua kuwa jiji lenye nguvu, lililojaa vivutio vya kitamaduni vya kiwango cha kwanza. Safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini itakupa fursa ya kuona kuwa kazi kubwa ya urejeleaji wa ardhi haijaharibu tabia yake ya asili: ugumu wake ni sehemu ya mvuto wake, kama vile vilabu na baa zake zenye kelele. Miongoni mwa vivutio vya kuvutia zaidi kufurahia wakati wa likizo yako nchini Uholanzi, ni Kunsthal ya Rotterdam, makumbusho ya sanaa ya kisasa, na Boijmans van Beuningen Museum, ambayo ina mkusanyiko bora wa sanaa ikijumuisha kazi za wasanii muhimu wa Kiholanzi: zote ziko katika eneo la kitamaduni la jiji, Museumpark. Sehemu nyingine za kuvutia kutembelea kwenye safari ya MSC ni Oude Haven, bandari ya zamani zaidi ya jiji, iliyoharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya Pili lakini ilijengwa upya kwa huruma, na Delfs haven, bandari ya zamani ambayo ilifanikiwa kuishi bila kuharibiwa na mabomu. Rotterdam pia ina mfululizo wa sherehe za kiwango cha kwanza, ikiwa ni pamoja na Tamasha la Jazz la Bahari Kaskazini linalosifiwa sana na Carnaval ya Majira ya Joto yenye rangi nyingi. Muda wa baada ya vita uliona ujenzi wa haraka wa doki na, wakati meli kubwa za kontena na tanki za mafuta zilifanya vifaa vya bandari vilivyopo kuwa havifai, watu wa Rotterdam walijenga bandari mpya kabisa ya baharini, Europoort, inayotokeza katika Bahari Kaskazini takriban kilomita 25 magharibi mwa mji wa zamani. Ilikamilishwa mwaka wa 1968, Europoort inaweza kukaribisha meli kubwa zaidi duniani, miongoni mwao pia meli za MSC.

Kusimama Amsterdam kunatoa fursa ya kuchunguza mandhari ya moja ya miji yenye rangi nyingi, yenye nguvu na kihistoria barani Ulaya—mji ambao una sifa nzuri kama mahali pa kupumzika na kupokea wageni wa aina zote. Wageni kwa kawaida wanavutwa na katikati ya jiji la kihistoria ambapo utaona baadhi ya makumbusho bora ya sanaa duniani, ikiwa ni pamoja na Rijksmuseum na Van Gogh Museum. Na katika Dam Square, uwanja mkubwa zaidi wa umma wa Amsterdam, unaweza kutembelea Ikulu ya Kifalme kabla ya kuendelea na vivutio vya watalii kwenye Canal Belt. Mtandao maarufu wa njia za maji zinazozunguka eneo la katikati ya jiji unatoa mandhari nzuri kwa ajili ya kutembea kwa baiskeli au mashua ya mtaa. Hakikisha kutembelea Bloemenmarkt inayosafiri ili kuangalia tulips maarufu za Kiholanzi, na chukua muda kutembea na kuangalia maduka kati ya mitaa nyembamba ya de Jordaan. Na hutahitaji kutafuta mbali Amsterdam ili kupata vitafunwa vya Kiholanzi vinavyonukia njiani. Ingia tu kwenye kahawa ya rangi ya kahawa ili kujaribu sahani ya bitterballen na mustard na bia, na chukua stroopwafel tamu kutoka kwa muuzaji wa mitaani unapotembea.

Newcastle upon Tyne ni jiji la kawaida katika kaskazini mwa England, ambapo unaweza kutembelea alama za historia ya Uingereza ya miaka 2,000. Mahali pake muhimu kando ya Mto Tyne umesababisha kuwa eneo la ngome za Kirumi chini ya Mfalme Hadrian na majumba ya Norman chini ya William the Conqueror na wafalme waliomfuata. Safari fupi nje ya jiji inatoa fursa ya kutembea kando ya sehemu za Ukuta wa Hadrian, uliojengwa na Warumi kama ulinzi dhidi ya wavamizi wa Scotland. Na kutembea kupitia jiji kunapata mchanganyiko wa kisasa na zamani, huku majengo mapya kama Daraja la Gateshead Millennium likikabiliwa na maduka ya Victoria, masoko ya Edwardian na mabaki ya Mapinduzi ya Viwanda. Labda madai maarufu zaidi ya Newcastle ni bia yake maarufu, Newcastle Brown Ale, ambayo unaweza kuonja, pamoja na bia nyingine za kienyeji, katika pub za kihistoria. Newcastle pia ni mahali pazuri pa kuanzia kwa kuchunguza miji ya kihistoria jirani kama Durham na Alnwick, yenye bustani zilizohifadhiwa vizuri, majumba ya kihistoria na makanisa makubwa.

Edinburgh ni kama London jinsi shairi lilivyo kwa insha, kama alivyosema Charlotte Brontë. Mojawapo ya miji yenye hadhi kubwa zaidi duniani na miji mikuu yenye kiburi, imejengwa—kama Roma—juu ya milima saba, ikifanya kuwa mandhari ya kuvutia kwa tamaduni za kale. Katika anga yenye drama kubwa, Kasri la Edinburgh linaangalia jiji kuu, likitazama kwa uso wa kutisha kwenye mvuto na uzuri wa Princes Street. Lakini licha ya historia yake tajiri, sherehe maarufu za jiji, makumbusho bora na nyumba za sanaa, pamoja na Bunge la kisasa la Scotland, ni ukumbusho kwamba Edinburgh ina miguu yake imara katika karne ya 21. Karibu kila mahali katika Edinburgh (jiji hili kila wakati linatangazwa kama burra nchini Scotland) kuna majengo ya kuvutia, ambayo nguzo zake za Doric, Ionic, na Corinthian zinaongeza uzuri wa neoclassical kwenye mandhari ya Presbyterian. Bustani kubwa ni kipengele muhimu cha katikati ya Edinburgh, ambapo baraza la jiji ni moja ya baraza zito zaidi katika Ulaya kuhusu uhifadhi. Kiti cha Arthur, mlima wa majani ya kijani kibichi na njano, unainuka nyuma ya minara ya Jiji la Kale. Mlima huu wa ukubwa wa mtoto una urefu wa futi 822 juu ya mazingira yake una mteremko mkali na mawe madogo, kama Highlands ya mini iliyowekwa katikati ya jiji lenye shughuli nyingi. Kwa usahihi, vipengele hivi vya kiigizo vinakidhi tabia ya Edinburgh—baada ya yote, jiji hili limekuwa jukwaa ambalo limeona sehemu yake ya mapenzi, vurugu, huzuni, na ushindi. Edinburgh ya kisasa imekuwa mji mkuu wa kitamaduni, ikifanya Tamasha la Kimataifa la Edinburgh na Tamasha la Fringe katika kila mahali yanayowezekana kila Agosti. Makumbusho ya kuvutia ya Scotland yanakamilisha utajiri wa jiji wa nyumba za sanaa na maeneo ya kisasa. Ongeza sifa inayokua ya Edinburgh kwa chakula na usiku na unapata moja ya miji yenye mvuto zaidi duniani. Leo jiji hili ni kitovu cha pili muhimu zaidi cha kifedha nchini Uingereza, na cha tano muhimu zaidi barani Ulaya. Jiji hili mara kwa mara linapewa nafasi ya juu katika tafiti za ubora wa maisha. Kwa hivyo, nyumba za New Town kwenye mitaa ya mtindo huuzwa kwa kiasi kikubwa. Katika baadhi ya maana, jiji hili linaonekana na lina thamani, lakini Edinburgh bado inasaidia jamii za kielimu, baadhi yao zikiwa na mizizi yao katika Mwanga wa Kihistoria wa Scotland. Mfano, Royal Society of Edinburgh, iliyoanzishwa mwaka 1783 "kwa ajili ya kuendeleza elimu na maarifa ya manufaa," inabaki kuwa jukwaa muhimu kwa shughuli za kimataifa. Hata wakati Edinburgh inasonga kupitia karne ya 21, kasri lake refu la walinzi linaendelea kuwa kitovu cha jiji na historia yake ya heshima. Chukua muda kuchunguza mitaa—iliyokaliwa na roho za Mary, Malkia wa Scots; Sir Walter Scott; na Robert Louis Stevenson—na uwape heshima mbwa wa kupendwa zaidi duniani, Greyfriars Bobby. Katika jioni unaweza kufurahia mikahawa yenye mwanga wa mishumaa au ceilidh ya jadi (inasomwa kay-lee, dansi ya jadi ya Kiskoti yenye muziki), ingawa unapaswa kukumbuka kwamba hujapata uji wako hadi umepanda Kiti cha Arthur. Ikiwa utazunguka kona, sema, kwenye Mtaa wa George, huenda ukakutana si na mandhari isiyo na mwisho ya jiji, bali bahari ya buluu na uwanja wa mashamba. Hii ni kaunti ya Fife, zaidi ya mtaa wa Kaskazini wa Bahari ya Kaskazini inayoitwa Firth of Forth—ukumbusho, kama milima ya kaskazini magharibi inayoweza kuonekana kutoka sehemu za juu za Edinburgh, kwamba sehemu nyingine za Scotland ziko ndani ya ulizi wa karibu.

Iko kati ya Bahari ya Kaskazini na Bahari ya Baltic, Hamburg itakuvutia tangu dakika ya kwanza unapoiona majengo yake ya kifahari na ya kisasa yanayoangalia bandari, moja ya kubwa zaidi barani Ulaya. Unapofika katika eneo hili kwenye MSC Cruise ya Ulaya Kaskazini, unaweza kupata ladha ya historia yake ya ajabu. Hamburg ni jiji la kimataifa, tajiri na la kisasa, lenye uchumi wenye nguvu, ambalo bado linajivunia jina "jiji huru la Hanseatic". Kwa kweli, halijawahi kukata uhusiano wake wa karibu na biashara ya baharini ambayo ina moyo wake katika bandari ambapo meli yako ya kifahari itakuwa ikikusubiri. Watalii wengi huja hapa kutembelea Reeperbahn, eneo la mwanga mwekundu, lakini ikiwa unataka kufurahia hali ya jiji, usikose safari ya Speicherstadt (Mji wa Maghala), ambapo mitaa ya mawe, viwango na minara vinachanganya kufanya eneo upande wa pili wa Zollkanal (Mfereji wa Ushuru) kuwa dunia tofauti na jiji lililo kinyume. Ikoni nyingine ya jiji, St Michaelis, katika upande wa magharibi wa katikati ya jiji karibu na Ludwig-Erhard-Strasse, ni kanisa maarufu la Hamburg na si ajabu. Zaidi ya jengo lingine lolote, "Michael" inawakilisha roho isiyoweza kuzuilika ya jiji. Iliteketezwa baada ya radi mwaka 1750, ilijengwa upya kwa mtindo wa Baroque chini ya Ernst Georg Sonnin lakini tena ilichoma moto kwa bahati mbaya mwaka 1906. Mnamo mwaka 1945, washirika waliharibu paa na mapambo ya kanisa nambari tatu. Ilijengwa upya tena kwa mipango ya Sonnin, sasa ni kanisa bora zaidi la Baroque Kaskazini mwa Ujerumani. Labda kivutio kinachoridhisha zaidi wakati wa safari kwenye MSC Cruise ni mandhari unayoweza kufurahia kutoka moja ya maoni bora juu ya Hamburg: panorama ya digrii 360 inajumuisha Speicherstadt, bandari ya kontena na usafirishaji kwenye Elbe, maziwa ya Alster, na minara mitano ya makanisa na Rathaus.

Iko kati ya Bahari ya Kaskazini na Bahari ya Baltic, Hamburg itakuvutia tangu dakika ya kwanza unapoiona majengo yake ya kifahari na ya kisasa yanayoangalia bandari, moja ya kubwa zaidi barani Ulaya. Unapofika katika eneo hili kwenye MSC Cruise ya Ulaya Kaskazini, unaweza kupata ladha ya historia yake ya ajabu. Hamburg ni jiji la kimataifa, tajiri na la kisasa, lenye uchumi wenye nguvu, ambalo bado linajivunia jina "jiji huru la Hanseatic". Kwa kweli, halijawahi kukata uhusiano wake wa karibu na biashara ya baharini ambayo ina moyo wake katika bandari ambapo meli yako ya kifahari itakuwa ikikusubiri. Watalii wengi huja hapa kutembelea Reeperbahn, eneo la mwanga mwekundu, lakini ikiwa unataka kufurahia hali ya jiji, usikose safari ya Speicherstadt (Mji wa Maghala), ambapo mitaa ya mawe, viwango na minara vinachanganya kufanya eneo upande wa pili wa Zollkanal (Mfereji wa Ushuru) kuwa dunia tofauti na jiji lililo kinyume. Ikoni nyingine ya jiji, St Michaelis, katika upande wa magharibi wa katikati ya jiji karibu na Ludwig-Erhard-Strasse, ni kanisa maarufu la Hamburg na si ajabu. Zaidi ya jengo lingine lolote, "Michael" inawakilisha roho isiyoweza kuzuilika ya jiji. Iliteketezwa baada ya radi mwaka 1750, ilijengwa upya kwa mtindo wa Baroque chini ya Ernst Georg Sonnin lakini tena ilichoma moto kwa bahati mbaya mwaka 1906. Mnamo mwaka 1945, washirika waliharibu paa na mapambo ya kanisa nambari tatu. Ilijengwa upya tena kwa mipango ya Sonnin, sasa ni kanisa bora zaidi la Baroque Kaskazini mwa Ujerumani. Labda kivutio kinachoridhisha zaidi wakati wa safari kwenye MSC Cruise ni mandhari unayoweza kufurahia kutoka moja ya maoni bora juu ya Hamburg: panorama ya digrii 360 inajumuisha Speicherstadt, bandari ya kontena na usafirishaji kwenye Elbe, maziwa ya Alster, na minara mitano ya makanisa na Rathaus.

Unapovinjari kwenye safari yako ya MSC kuelekea Ufaransa, utakuja Le Havre, bandari ya pili kwa ukubwa nchini, ambayo inachukua nusu ya mdomo wa Seine. Hata hivyo, mji wenyewe, unao nyumbani kwa karibu watu 200,000, ni mahali pa hija kwa wapenzi wa usanifu wa kisasa. Le Havre – "Bandari" – ni kituo kikuu cha biashara cha kaskazini mwa Ufaransa na bandari ya kusimama kwa safari zetu za MSC Northern Europe. Baada ya karibu kuharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, Le Havre ilijengwa upya na mbunifu mmoja, Auguste Perret, kati ya 1946 na 1964. Hisia ya nafasi inaweza kuwa ya kusisimua: majengo makubwa yana ujasiri wa kushinda, na mabaki machache ya mji wa zamani yameunganishwa kwa hisani katika jumla. Ingawa vizuizi vya makazi yasiyo na mwisho vinaweza kuwa vya kukatisha tamaa, hata wageni wale wanaoshindwa kukubaliana na usemi maarufu wa Perret kwamba "betoni ni nzuri" wanaweza kufurahia kutembea katika mji wake. Safari ya pwani kwenye safari yako ya MSC Northern Europe inaweza pia kuwa fursa ya kugundua Rouen, mji mkuu wa Upper Normandy, moja ya miji ya zamani zaidi nchini Ufaransa. Iko kwenye tovuti ya Rotomagus, iliyojengwa na Warumi katika sehemu ya chini zaidi ambapo wangeweza kuvuka Seine, ilipangwa na Rollo, duke wa kwanza wa Normandy, mwaka 911. Ilikamatwa na Waingereza mwaka 1419, ikawa jukwaa mwaka 1431 kwa kesi na hukumu ya Joan of Arc, kabla ya kurudi chini ya udhibiti wa Kifaransa mwaka 1449. Rouen leo inaweza kuwa ya kuvutia sana, katikati yake yenye shughuli nyingi na za kupendeza ikiwa na makanisa na makumbusho ya kuvutia. Kaskazini mwa Seine kwa vyovyote, ni raha kubwa kuchunguza. Mbali na mandhari nzuri – Cathédrale de Notre-Dame, mitaa yote ya kupindapinda ya nyumba za mbao – kuna historia nyingi pia, hasa uhusiano na Joan of Arc.

Ikiwa na historia inayofikia zaidi ya miaka 1,000, La Rochelle imeweza kustahimili nyakati za mgogoro mkali, pamoja na vipindi vya ustawi wa kiuchumi na kitamaduni. Kama matokeo, wakazi wake wamepata tamaa ya uhuru na kipaji cha ubunifu. Tabia hizi zimeifanya jamii hii kuwa kiongozi katika ujenzi wa meli, uzalishaji wa kemikali, ujenzi wa treni na ufugaji wa samaki. Historia tofauti ya La Rochelle inakuja hai katika mfumo wa usanifu wa mtindo wa medieval na Renaissance. Bandari ya Kale, ambayo imezungukwa na minara ya mawe ya karne ya 14, inawakumbusha wageni kuhusu jadi ya muda mrefu ya biashara ya jiji. Maslahi na tabia ya jiji yanaonyeshwa zaidi katika makumbusho yanayotoa mitazamo kuhusu sanaa, oceanography, kuogelea, biashara na historia ya asili.

Pauillac ni manispaa katika idara ya Gironde katika Nouvelle-Aquitaine katika kusini-magharibi mwa Ufaransa. Jiji hili liko katikati ya Bordeaux na Pointe de Grave, kando ya Gironde, mto mkubwa zaidi katika Ulaya magharibi.

Wakati katika Bilbao (Bilbo, kwa Euskera) unaweza kurekodiwa kama BG au AG (Kabla ya Guggenheim au Baada ya Guggenheim). Kamwe hakuna jengo moja la sanaa na usanifu lililobadilisha mji kwa njia kubwa kama hili. Jumba la makumbusho la Frank Gehry, mfumo wa subway wa Norman Foster, daraja la glasi la Santiago Calatrava na uwanja wa ndege, parki ya César Pelli Abandoibarra na kituo cha kibiashara kilichoko karibu na Guggenheim, na kituo cha kitamaduni cha Philippe Starck AlhóndigaBilbao vimechangia katika mapinduzi ya kitamaduni yasiyokuwa na kifani katika kile ambacho hapo awali kilikuwa mji mkuu wa viwanda wa Jimbo la Basque. Bilbao kubwa ina karibu wakazi 1 milioni, karibu nusu ya idadi yote ya watu wa Jimbo la Basque. Ilianzishwa mwaka 1300 na mwana wa aristocracy wa Vizcaya Diego López de Haro, Bilbao ilikua kituo cha viwanda katikati ya karne ya 19, hasa kwa sababu ya wingi wa madini katika milima inayozunguka. Daraja la viwanda la watu wenye mali lilikua hapa, kama ilivyokuwa kwa tabaka la wafanyakazi katika vitongoji vinavyopakana na Margen Izquierda (Kikundi cha Kushoto) cha mto Nervión. Vivutio vipya vya Bilbao vinapata umakini zaidi, lakini hazina za zamani za jiji bado ziko kimya kando ya mto Nervión wenye rangi ya kutu. Casco Viejo (Kanda ya Kale)—pia inajulikana kama Siete Calles (Mitaa Saba)—ni mchanganyiko wa kupendeza wa maduka, baa, na mikahawa kando ya Benki ya Kulia ya mto, karibu na daraja la Puente del Arenal. Ndugu hii ya awali ya Bilbao ilirekebishwa kwa uangalifu baada ya mafuriko makubwa mwaka 1983. Kote katika Casco Viejo kuna majumba ya kale yaliyoandikwa kwa nembo za familia, milango ya mbao, na balustrades nzuri za chuma. Mraba wa kuvutia zaidi ni Plaza Nueva yenye arch 64, ambapo soko la nje linafanyika kila Jumapili asubuhi. Kutembea kando ya mto Nervión ni furaha ya kuridhisha. Baada ya yote, hivi ndivyo—wakati wa kukimbia asubuhi—mkurugenzi wa Guggenheim Thomas Krens aligundua mahali pazuri kwa mradi wake, karibu na benki ya kulia ya Chuo Kikuu cha Deusto. Kutoka Palacio de Euskalduna kuelekea juu mtoni hadi Mercado de la Ribera kubwa, mbuga na maeneo ya kijani yanapakana na mto. Mradi wa César Pelli wa Abandoibarra unajaza maili nusu kati ya Guggenheim na daraja la Euskalduna kwa mfululizo wa mbuga, maktaba ya Chuo Kikuu cha Deusto, Hoteli ya Meliá Bilbao, na kituo kikubwa cha ununuzi. Kando ya benki ya kushoto, barabara pana za karne ya 19 za Ensanche, kama vile Gran Vía (mtaa mkuu wa ununuzi) na Alameda de Mazarredo, ni uso rasmi zaidi wa jiji. Taasisi za kitamaduni za Bilbao zinajumuisha, pamoja na Guggenheim, jumba kubwa la sanaa nzuri (Museo de Bellas Artes) na shirika la opera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, au ABAO) lenye wanachama 7,000 kutoka Hispania na kusini mwa Ufaransa. Zaidi ya hayo, wapenda chakula kwa muda mrefu wameweka bidhaa za kupika za Bilbao kati ya bora zaidi nchini Hispania. Usikose nafasi ya kupanda mstari wa tramu, Euskotram, kwa safari kando ya mto kutoka Kituo cha Atxuri hadi uwanja wa soka wa San Mamés wa Basurto, kwa heshima unaitwa "la Catedral del Fútbol" (Katedral ya Soka).

La Coruña, jiji kubwa zaidi katika eneo la Galicia nchini Hispania, ni mojawapo ya bandari zenye shughuli nyingi nchini. Eneo la mbali la Galicia limejificha kwenye kona ya kaskazini-magharibi ya Peninsula ya Iberia, likiwashangaza wageni kwa mashamba yake ya kijani na yenye ukungu ambayo ni tofauti sana na sehemu nyingine za Hispania. Jina "Galicia" lina asili ya Keltiki, kwani ni Wakelti ambao walikalia eneo hili karibu na karne ya 6 KK na kujenga ngome za ulinzi. La Coruña ilikuwa tayari bandari yenye shughuli nyingi chini ya Warumi. Ilifuatwa na uvamizi wa Wasurevi, Wavisigoth na, baadaye sana mwaka wa 730, Wamor. Ilikuwa baada ya Galicia kuunganishwa katika Ufalme wa Asturias ndipo hadithi kubwa ya Hija ya Santiago (Mtakatifu Yakobo) ilianza. Tangu karne ya 15, biashara ya ng'ambo ilikua kwa haraka; mwaka wa 1720, La Coruña ilipatiwa haki ya biashara na Amerika - haki ambayo hapo awali ilishikiliwa na Cadiz na Seville pekee. Huu ulikuwa wakati mkuu ambapo wanaume wenye ujasiri walifanya safari kwenda koloni na kurudi na utajiri mkubwa. Leo, upanuzi mkubwa wa jiji unadhihirika katika sehemu tatu tofauti: katikati ya mji iliyo kwenye kisiwa; kituo cha biashara na kibiashara chenye barabara pana na mitaa ya ununuzi; na "Ensanche" upande wa kusini, iliyojengwa na ghala na viwanda. Majengo mengi katika sehemu ya zamani yanaonyesha uso wa kioo wa kipekee ambao umepatia La Coruña jina la "Jiji la Kioo." Plaza Maria Pita, uwanja mzuri mkuu, umepewa jina la shujaa wa eneo hilo aliyeokoa mji wakati alipochukua bendera ya Kiingereza kutoka kwenye mwanga na kutoa alama, akiwatahadharisha wenzake wa mji kuhusu shambulio la Waingereza.

Miji chache zinafurahia mazingira mazuri kama Vigo. Iko kando ya pwani ya kusini ya mdomo wa mto wake, inafurahia mandhari nzuri si tu ya bay yenyewe, iliyozungukwa na milima ya misitu ya kijani, bali pia kuelekea baharini. Ni ya kupigiwa mfano unapoitazama kutoka kwenye meli yako ya MSC inapoingia bandari wakati wa ziara yake ya Ulaya Kaskazini. Siku hizi, abiria wa meli wanachanganyika na watalii wanaofika kwenye Estación Marítima de Ría kutoka kivuko cha Cangas, na kuanza kuchunguza mitaa ya mji wa zamani wa Vigo, inayoitwa O Berbés na kujawa na maduka, baa na mikahawa. Kando ya pwani asubuhi mapema, kioski zinawapa wavuvi kahawa kali, wakati huko na katika soko la kila siku linaloishi karibu, Mercado da Pedra, samaki wao wanauzwa. Mara moja chini, kwenye Rúa da Pescadería, wanawake wanatoa sahani za oysters safi kwenye meza za granite za kudumu ili kuwavutia wapita njia. Safari ngumu lakini ya kufurahisha kutoka mji wa zamani, hasa kupitia ngazi za mawe, inakufikisha juu ya kilima cha Castro. Kilima hiki kinaitwa hivyo kwa sababu ya magofu ya zamani ya mviringo yanayoonekana upande mmoja, na pia ni tovuti ya kasri la karne ya kumi na saba, kilima hiki kinatoa mandhari pana. Museo Quiñones de León ni kitovu cha Parque de Castrelos, bustani kubwa rasmi na misitu inayaanza kilomita 2 kusini-magharibi ya kilima cha Castro. Safari nzuri kutoka Vigo ni Pontevedra: mji mzuri wa zamani, ulio nyuma kidogo ya bahari katika mahali ambapo Río Lérez inaanza kupanuka katika bay. Labyrinth ya mitaa ya miguu iliyo na mawe, ikichanganywa na viwanja vya nguzo, crosses za granite na nyumba za mawe za chini zenye balakoni za maua, sehemu ya zamani daima ina shughuli, ikifanya kuwa bora kwa usiku wa kutoka kufurahia chakula na vinywaji vya hapa.

Oporto, mji wenye shughuli nyingi na kibiashara, ni mji wa pili kwa ukubwa nchini Ureno baada ya Lisbon. Pia huitwa Porto kwa kifupi, neno hili kwa urahisi linakumbusha bidhaa maarufu zaidi ya mji - divai ya port. Eneo la kimkakati la Oporto kwenye pwani ya kaskazini ya Mto Douro limechangia umuhimu wa mji huu tangu nyakati za kale. Warumi walijenga ngome hapa ambapo njia yao ya biashara ilipita kwenye Douro, na Wamoroko walileta utamaduni wao katika eneo hili. Oporto ilipata faida kutokana na usambazaji wa waasi wa msalaba wakiwa njiani kuelekea Ardhi Takatifu na ilifaidika na utajiri kutoka kwa uvumbuzi wa baharini wa Ureno katika karne ya 15 na 16. Baadaye, biashara ya divai ya port na Uingereza ilirekebisha hasara ya biashara ya viungo na mwisho wa usafirishaji wa dhahabu na vito kutoka Brazil. Katika karne ya 19, mji ulipitia kipindi cha ustawi mpya na kuibuka kwa viwanda. Katika mwendo wake, ujenzi wa maeneo ya wafanyakazi na makazi ya kifahari ulifuata. Tangu kutangazwa kwa Oporto kama Tovuti ya Urithi wa Dunia na UNESCO, mji unalenga kujenga rejeleo la kitamaduni litakalompa picha mpya, kulingana na mizizi ya kihistoria. Miongoni mwa vivutio vinavyofanya Oporto kuwa mahali pa kuvutia ni madaraja yake ya kupendeza yanayovuka Mto Douro, eneo la mtaa wa mto lenye mandhari nzuri na, muhimu zaidi, maghala yake maarufu duniani ya divai ya port. Ingawa Oporto ni kituo chenye shughuli nyingi na makazi ya biashara nyingi tofauti, chanzo cha umaarufu wake mkubwa ni divai nyekundu tamu yenye nguvu ambayo tunajua kama port.

Lisbon, mji mkuu wa Ureno, ni jiji lililo wazi kwa baharini na limepangwa kwa uangalifu kwa uzuri wa karne ya 18. Mwanzilishi wake anasemekana kuwa Ulysses maarufu, lakini nadharia ya makazi ya awali ya Wafinisia huenda ikawa ya kweli zaidi. Inajulikana nchini Ureno kama Lisboa, jiji hili lilikuwa na wakazi wa Warumi, Wavisigoth na, kuanzia karne ya 8, Wamoors. Sehemu kubwa ya karne ya 16 ilikuwa kipindi cha ustawi mkubwa na upanuzi wa baharini kwa Ureno. Janga lilitokea siku ya Watakatifu Wote mwaka 1755 kwa tetemeko kubwa la ardhi lililoua takriban watu 40,000. Uharibifu wa Lisbon ulishtua bara lote. Kama matokeo, Baixa (jiji la chini) ilitokea katika awamu moja ya ujenzi, iliyofanywa katika kipindi cha chini ya muongo mmoja na waziri wa kifalme, Marques de Pombal. Mpangilio wake wa makini wa gridi ya neo-classical iliyokamilika umeishi hadi leo na unabaki kuwa moyo wa jiji. Ushahidi wa Lisbon ya kabla ya tetemeko bado unaweza kuonekana katika kitongoji cha Belém na sehemu ya zamani ya Wamoors ya Alfama inayotanda chini ya Kasri la Mtakatifu George. Lisbon ni jiji dogo lililo kwenye pwani ya Mto Tagus. Wageni wanapata urahisi wa kuzunguka kwani maeneo mengi ya kuvutia yako karibu na eneo kuu la katikati. Kuna mfumo mzuri wa mabasi na treni za umma na teksi zinapatikana kwa wingi. Uwanja wa Rossio, moyo wa Lisbon tangu nyakati za medieval, ni mahali pazuri pa kuanzia kuchunguza. Baada ya moto kuharibu sehemu za jirani za kihistoria nyuma ya Rossio mwaka 1988, majengo mengi yaliyorejeshwa yalitokea na ndani za kisasa nyuma ya uso wa asili. Jiji lina vivutio vingi vya kihistoria na makumbusho, kama vile Monasteri ya Jeronimos, Mnara wa Belém, Makumbusho ya Magari ya Kifalme na Makumbusho ya Gulbenkian. Juu ya Baixa kuna Bairro Alto (jiji la juu) lenye usiku wa uhai. Njia rahisi ya kuunganisha kati ya maeneo haya ni kupitia lifti ya umma iliyoundwa na Gustave Eiffel. Ukisafiri juu ya Mto Tagus kuelekea bandari ya meli, tayari unaweza kuona alama tatu maarufu za Lisbon: Monumenti ya Ugunduzi, Mnara wa Belém na Sanamu ya Kristo, inayowakaribisha wageni kutoka kwenye eneo lake la kilima juu ya daraja refu zaidi la kusimamishwa barani Ulaya.

Ikiwa na siku 300 za jua kwa mwaka, kuna sababu ya Agadir kuwa kituo cha likizo cha kwanza nchini Morocco. Imepewa jina "Miami ya Morocco", kituo hiki kina bahari na mchanga kwa wingi, pamoja na pwani ya ndoto ya kilomita 10 – bora kwa wasafiri wanaotaka kuogelea kwa usalama au kufurahia burudani za majini chini ya jua. Kinyume na sehemu nyingine za nchi, Agadir ni ya kisasa kabisa. Tetemeko la ardhi liliharibu mji mwaka 1960, likiuwa watu 15,000 katika sekunde 13 na kuacha wengine 35,000 bila makazi. Badala yake, chini ya uongozi wa Le Corbusier, mji mpya wenye mwelekeo mpya ulijengwa. Badala ya souk na medina, fikiria usanifu wa kisasa, barabara pana zenye miti, viwanja wazi na maeneo ya watembea kwa miguu. Hoteli za chini, maduka na majengo ya makazi yanapanga pwani nzuri. Ingawa alama zote za awali ziliharibiwa (nyingi sio mara moja, bali mara mbili, katika tetemeko la ardhi la 1960 lakini pia katika tetemeko la ardhi la 1755 Lisbon), Agadir ilijitahidi kujenga upya kadri iwezekanavyo. Hivyo, ngome maarufu ya 1540 Oufla, iliyojengwa mwanzoni mwa karne ya 16 na Sultani wa Saadian Mohammed ech Cheikh, ilijengwa kwa uangalifu kwa uhalisia kadri iwezekanavyo. Kasbah ya kale iko katika mahali pazuri (Oufla ikiwa ni neno la Amazigh kwa 'juu'). Andiko "Mungu, Mfalme, Nchi" juu ya mlango kwa Kiholanzi na Kiarabu ni moja ya vipengele vichache vya asili na vinarejea katikati ya karne ya 18, wakati kasbah iliporejeshwa kwa mara ya kwanza. Kasbah inatoa kwa mbali maoni bora zaidi ya mji.

Mistari isiyokufa kutoka kwa skrini ya fedha inaweza kuwa imetia alama uso wa joto na laini wa Casablanca ya zamani katika akili zetu, lakini jiji hili linalostawi ni mfano wa kushangaza wa jinsi uhalisia wa kisasa wa Morocco unavyoonekana. Majengo ya sanaa ya deco ya rangi ya mweupe yanapanga njia pana zinazopita Casablanca, huku bahari iking'ara kama mwangaza mwembamba kwenye upeo wa macho. Kuna mvuto wa ubunifu katikati ya utamaduni na machafuko ya Casablanca, ikisaidia kufanya jiji kuwa moja ya maeneo ya kuvutia na ya kupigiwa mfano nchini Morocco. Msikiti wa Hassan II ulitumia miaka saba na wasanii 10,000 kuunda urithi wake kama msikiti mkubwa zaidi nchini, na kuleta minara mrefu zaidi duniani kuwa ukweli wa angani. Maono ya marumaru baridi kwa kugusa, vyumba vya maombi vya kina na mapambo ya kipekee, msikiti huu ni wa ajabu kwa ukubwa na azma. Nyumba zinazoweza kukunjwa zinamruhusu jua kuingia, huku sakafu za kioo zikiwa na mvuto, na mawimbi ya buluu ya Atlantiki yakipanda chini ya miguu yako. Baada ya kutembelea hapo, tembea kando ya La Corniche - ambapo wapanda surf wanapita kwenye mawimbi magumu, na mikahawa ya kisasa inatoa viti vya mbele kwa chai tamu za peppermint na upande wa kutazama watu. Casablanca ni jiji la wapishi - barabara zilizofungwa na mikahawa ya mchanganyiko wa Kifaransa, maeneo ya pwani yenye shughuli nyingi, na baa za samaki mbichi zinatoa matoleo kama vito kutoka kwenye mashua. Wale wanaotafuta kipande cha hadithi ya mapenzi ya Hollywood ya enzi za dhahabu wanaweza kutembea kupitia medina, ikiwa na hisia yake isiyo na aibu ya kuchanganyikiwa, na labirinti ya mitaa iliyopambwa na maduka ya nywele na machinjio.

Unapovinjia Malaga, utaona jinsi jiji hili lilivyo na mandhari ya kupendeza kwenye pwani maarufu ya Costa del Sol. Mashariki mwa mji huu mkuu wa mkoa, pwani katika eneo la La Axarqua imejaa vijiji, mashamba na vijiji vya uvuvi vilivyo tulivu - mfano wa Uhispania ya kijijini ya jadi. Magharibi inapanuka jiji linaloendelea ambapo kelele na shughuli nyingi huunda tofauti ya rangi inayotambulika kwa urahisi kama Costa del Sol. Milima ya Penibéetica inayozunguka eneo hili inatoa mandhari ya kuvutia ikitazama miteremko ya chini yenye ngazi inayozalisha zeituni na almonda. Mnyororo huu wa milima wa kuvutia unalinda mkoa kutokana na upepo wa baridi kutoka kaskazini, ukimfanya kuwa na sifa ya kuwa mahali pa tiba na ya kigeni ambapo unaweza kukimbia kutoka kwa hali ya baridi ya kaskazini. Malaga pia ni lango la vijiji, miji na miji ya kihistoria ya kupendeza ya Andalusia.

Katika makutano ya tamaduni kubwa, bandari hii ya Murcian ina hadithi zisizo na mwisho za kale za kushiriki. Bandari yenye thamani ya asili ilivutia tamaduni nyingi kwenye mazingira haya ya jua, kusini-mashariki - ikifuatia msingi wake na Wakaribu katika mwaka wa 227 KK. Ikiwa na alama zilizowachwa na tamaduni zisizo na idadi kwenye makutano haya ya kimataifa, uwepo wa kila mtu kutoka kwa Wavandal hadi Wafinisia na Wamorisco unaweza kuhisiwa unapotembea, ukiwa kati ya magofu na usanifu wa kisasa ulioheshimiwa kando ya Calle Mayor. Cartagena inakabidhiwa na Castillo de la Concepcion - panda hadi kasri hilo kubwa kwa kutumia lifti ya mandhari. Ndani, angalia kupitia hazina nyingi za akiolojia, au piga picha za mandhari zinazoshuka juu ya bandari na kuvuka maji. Angalia kwa peacock wa buluu wa umeme wanaojionyesha kwa mbwembwe. Kuibuka kwa Cartagena kama eneo la wageni kulikangukia na ugunduzi wa kushangaza mwaka wa 1988 - bakuli la Tamasha la Kirumi lililohifadhiwa vizuri. Ingia kuketi kati ya eneo hilo la kale la ajabu, lililo na mvuto, huwezi kusaidia ila kufikiria maonyesho ya kihistoria ambayo yamepita kwenye jukwaa lake. Tembea kwenye pwani yenye upepo, ukitazama kuelekea kwenye mji wa mbali wa Afrika, na kuangalia meli za kivita zinazong'ara. Bandari bora ya Cartagena inamaanisha kuwa imekuwa moja ya maeneo ya baharini ya kimkakati ya Uhispania tangu karne ya 16. Kaa na furahia raha za tapas katika baa zenye sherehe - ukijaribu paella iliyokaangwa, calamari na aubergine yenye asali. Sherehe za Semana Santa za Pasaka huwa na uhai hapa, huku mchakato wa watu waliovaa mavazi ya kichwa, magari ya kifahari na maonyesho ya moto makali yakipita mitaani.

Kisiwa cha kichawi chenye uzuri wa asili, kikiwa na sehemu ndefu za fukwe za mchanga, mapango yaliyofichwa na machweo yanayotoa mchanganyiko wa rangi za shaba na pinki angani. Kisiwa cheupe ni zaidi ya scene yake ya sherehe za suku ya poa - na kisiwa cha utamaduni, dining bora na ustadi wa kifahari kinakusubiri. Ibiza daima imekuwa ikiwaita wale wanaotafuta ukimbizi na hifadhi, na hivi karibuni utahisi uchawi wa kisiwa hiki unapozama na delfini, kula sahani za calamari na octopus, na kufurahia mazingira ya kisanii na ya kuimarisha ya Ibiza. Tazama kidogo Mji wa Ibiza wa karne ya 16 ni labirinti ya mitaa pana ya mawe, iliyopangwa na umati wa baa za nje na mikahawa yenye nguvu ikihudumia sahani nzito za samaki safi. Kuta zenye mwinuko za ngome ya kale, ngome ya Dalt Vila, zinainuka juu ya mji na eneo hili limejaa makumbusho na mambo ya kihistoria, pamoja na katedrali ya kutukufu ya Catedral de Eivissa. Tembea kwenye njia za mawe zisizo sawa kwa mandhari isiyo na kifani ya jiji na mawimbi chini. Cheza golf kwenye viwanja vya amani, ambavyo vinapita kando ya pwani, pumzika kwenye ufukwe au sail na umati wa meli kwenye mawimbi tulivu, huku ukijijenga upya katika mwangaza wa mbinguni wa Ibiza. Fukwe ni ndefu na za mchanga - chagua kati ya chaguzi zinazopiga kelele ambapo michezo ya maji na mechi za mpira wa wavu za kawaida hufanyika, au tafuta mapango ya kimya ya mandhari ili kufurahia kivuli cha miti ya pine na kuogelea katika maji ya kina kifupi. Unaweza kugundua kuwa unavutwa kwa siri kwa protrusion ya mita 400 ya Es Vedra - kisiwa kisichokaliwa, ambacho kinainuka kutoka kwa mawimbi mbele ya ufukwe wa Cala d'Hort. Kisiwa kinachonong'oneza kinatangaza kuwa ni sehemu ya tatu ya mvuto wa dunia, na makazi ya sirens wa Ugiriki ya Kale.

Mahon ni mji mkuu wa Menorca, kisiwa cha pili kwa ukubwa katika Visiwa vya Balearic. Inajitenga na vingine kwa wingi wa miundo ya kabla ya historia, na kwa sababu utamaduni wake ulikumbwa na uvamizi wa Waingereza katika karne ya 18. Watu waliojenga miundo ya kabla ya historia wanaaminika kuwa walihusika na kazi kama hizo katika Sardinia, na kwa Stonehenge nchini Uingereza. Inasemekana kwamba ilianzishwa na Jenerali wa Karthago Mago, Mahon ilishikiliwa na Wamoors kuanzia karne ya 8 hadi ya 13 na kwa upande mwingine ilichukuliwa na Waingereza, Wafaransa na Wahispania. Mahon hatimaye ilikabidhiwa kwa Hispania kwa Mkataba wa Amiens mwaka 1802.

Katika pwani ya kaskazini mashariki ya Uhispania, ikitazama Bahari ya Mediterania, Barcelona ni mji wa bandari wenye nguvu, uliojaa karne za sanaa na usanifu maarufu—Gaudí na Picasso wote walikuwa wakazi wake—na umejaa fukwe za mchanga mweupe zinazong'ara. Chunguza vivutio vya utalii vya mji mkuu wa Katalani na maeneo ya kihistoria, Modernisme na makumbusho ya sanaa yanayojulikana duniani, galeria na maduka ya ufundi wa ndani—miongoni mwao kuna baadhi ya miaka mia kadhaa na yanauza bidhaa za jadi za Katalani. Baada ya kuona vivutio, kuna baa za tapas zenye shughuli kila kona ambapo unaweza kusimama kwa kinywaji, café amb llet (Katalani kwa espresso na maziwa yaliyopashwa moto) au vitafunwa, bila kujali saa. Nafasi za kijani kwa ajili ya pikniki, matembezi marefu na kupumzika kutokana na shughuli nyingi zinapatikana katika vivutio vya Barcelona: Kuna bustani ya Gaudí iliyo na mosaiki, labirinti la neoclassical katika Laberint d'Horta, pamoja na maeneo mengi ya juu (milima, makumbusho na majengo) ambapo wageni wanaweza kuona mandhari. Safari fupi kutoka Barcelona kwa gari au treni, maduka ya kifahari, vinywaji vya cava, monastery ya juu ya milima na fukwe za mchanga za pwani ya Mediterania zinakusubiri.

Imejaa mambo mengi ya kuona, kufanya na kuchunguza, hakuna siku ya kuchosha katika jiji hili la kupendeza la Kihispania. Tembea kupitia katikati ya jiji nzuri ukivutiwa na anuwai ya vivutio vya kihistoria; tembelea makumbusho na maktaba nyingi kama vile Taasisi ya Sanaa ya Kisasa na Makumbusho ya Sanaa Nzuri au uelekee tu kwenye moja ya fukwe za jiji ili kufurahia mwangaza wa jua wa Baharini na kujaribu vyakula vya hapa katika mikahawa mingi inayopatikana kwenye barabara za pwani. Eneo la Mji Mkongwe - kama maeneo mengine yanayofanana katika miji mikubwa ya Ulaya - ndiko utakapokutana na baadhi ya maeneo ya zamani, mazuri na ya kuvutia zaidi katika jiji, ikiwa ni pamoja na Lonja de la Seda iliyoorodheshwa na UNESCO, Kanisa la Santo Domingo la karne ya 13 na Torres de Serranos - lango la gótico la karne ya 14 ambalo linachukuliwa kuwa la zamani zaidi barani Ulaya.

Baleari zinajumuisha visiwa 16; viwili vikuu ni Mallorca, Ibiza na Minorca. Wakati wa karne, Wakaribu, Warumi, Wavandal na Waarabu wamevamia visiwa hivi. Magofu yanaonyesha ushahidi wa ustaarabu wa awali wa Talayot, utamaduni wa megalithic ulioendelea hapa kati ya mwaka 1500 KK na ushindi wa Kirumi. Leo, visiwa vinakabiliwa na wavamizi wa aina tofauti - makundi ya watalii. Iko maili 60 (97 km) mbali na bara la Uhispania, mandhari ya kijani kibichi na yenye milima ya visiwa hivi pamoja na hali ya hewa ya kupendeza na yenye jua inavutia sana, hasa kwa Wazungu wa kaskazini. Kama matokeo, Baleari zinajivunia hoteli za kimataifa zenye maisha ya usiku yenye shughuli nyingi na shughuli nyingi za michezo. Mallorca (pia inaitwa Majorca) ni kubwa zaidi kati ya visiwa, ikiwa na eneo la zaidi ya maili za mraba 1,400 (3626 sq.km). Mandhari ni ya kupendeza, ikiwa na miamba kando ya pwani iliyo na umbo la kipekee ikitokeza kutoka baharini na milima inayolinda tambarare kutokana na upepo mkali wa baharini. Tambarare yenye rutuba katikati imefunikwa na miti ya mlozi na figa pamoja na mashamba ya mizeituni yenye miti mingine zaidi ya miaka 1,000. Miti mirefu ya pine, juniper na mkaratasi inapamba miteremko ya milima. Palma de Mallorca ni mji mkuu wa visiwa. Mji wa kimataifa wenye maduka na mikahawa ya kisasa, pia unatoa majengo ya usanifu wa ajabu wa Kiarabu na Gothic. Katika sehemu ya magharibi ya Mallorca, iliyo kwenye milima, kuna kijiji cha Valldemosa. Kinajulikana kwa Monasteri yake ya Karthusian ambapo Frédéric Chopin na George Sand walitumia majira ya baridi ya 1838-39.

Upepo safi wa baharini, mandhari ya milima na wenyeji wenye nguvu wamefanya jiji hili la kichawi kuwa lazima kutembelea kwa watalii wa kimataifa na wakazi wa Hispania sawa. Ni rahisi kuingia kwenye rhythm ya ndani. Tumia siku yako kuchunguza kila kitu kutoka Mji wa Kale na Kasri la Santa Bárbara hadi maduka ya kisasa ya Kihispania. Tembea kwenye Explanada de España ya marumaru, barabara maarufu na yenye shughuli nyingi iliyojaa mitende. Furahia chakula cha Kihispania kinachojumuisha kozi kadhaa na masaa, kinachotayarishwa na baadhi ya wapishi bora nchini. Tumia fursa ya ukaribu na baharini kula samaki fresher zaidi, au jaribu moja ya sahani nyingi za mchele za jadi za Alicante. Na usisahau kujaribu divai bora za eneo, ambazo pia ni zawadi tamu sana. Hata siku moja hapa itakufungua macho yako kwa uzuri wa asili na mvuto wa kidogo unaofanya Alicante kuwa dhahabu ya Costa Blanca.

Marseille ni jiji la pili kwa ukubwa nchini Ufaransa baada ya Paris. Pia ni mojawapo ya miji ya zamani zaidi ambayo imekuwa na watu wanaoishi bila kukatika katika Baharini. Picha za mapango katika Calanques jirani zinakadiriwa kuwa na miaka 30,000, na mabaki ya makazi ya matofali yanatoka mwaka 6,000 KK. Historia ya karibuni inaanza na bandari ya Kihaliki takriban mwaka 600 KK, baadhi ya mabaki yake yanaonyeshwa katika Makumbusho ya Historia ya jiji. Limekuwa moja ya bandari kuu za baharini duniani tangu kuanzishwa kwake, na lilihudumu kama kituo kikuu cha Ufaransa katika utawala wa kikoloni barani Afrika na Mashariki ya Mbali. Iko katika eneo la Provence-Alpes-Côte d’Azur na ni mji mkuu wa idara ya Bouches-du-Rhône. Katika kisiwa kilichoko kwenye bahari kubwa ya Marseille, kuna gereza la Chateau d’If lililojulikana na riwaya ya Alexandre Dumas "The Count of Monte Cristo." Vieux-Port pamoja na majengo yake ya kuvutia na bandari ni eneo ambapo wageni wanaweza kutafuta mfano bora wa maalum ya eneo la bouillabaisse, mchuzi mzito wa samaki unaojumuisha angalau aina tatu, na mara nyingi zaidi, za samaki wa eneo hilo. Bandari mpya ya Marseille iliyorekebishwa katika Docks za Joliette iko karibu sana na Cathédrale de la Major yenye mvuto na makusanyo ya kuvutia katika Makumbusho ya Sanaa za Kiafrika, Baharini na Wahindi wa Amerika.

Saint Tropez ni kituo cha pwani chenye mvuto wa kifahari ambacho hakihitaji utangulizi, ni kivutio maarufu katika Riviera ya Ufaransa kwa watu maarufu na flotilla za yahti zinazong'ara. Mng'aro wa fukwe zake, na uwazi wa mwangaza wake, unaendelea kuvutia wasanii - lakini ilikuwa uwepo maarufu wa Brigitte Bardot ulioipa Saint Tropez mvuto wa kudumu na wa kupendeza. Sasa, mashua za kasi zinapita mbali na pwani, huku divai nzuri kutoka mashamba ya karibu zikifunguliwa katika mikahawa bora, katika sehemu hii yenye utajiri wa Cote d'Azur. Bar maarufu hutoa mandhari ya bandari kando ya Quai Jean Jaurès, pamoja na viti vya wakurugenzi vya rangi ya kirinjini. Hapa unaweza kufurahia utajiri mkubwa wa yahti zinazong'ara kwenye maji. Katika kona hiyo hiyo, majina makubwa ya chapa yanang'ara katika maduka ya rue François Sibilli - ambayo inaingia ndani kutoka pwani yenye mvuto. Mvuto wa kawaida wa boules zinazogonga na kugonga ardhini unaweza kufurahiwa katika Place des Lices, ambapo wenyeji wenye ngozi ya jua wanashindana. Saint Tropez ina fukwe chache za kwake, lakini sehemu maarufu kama Pampelonne Beach huvuta umati mkubwa kujitenga kwenye mchanga wa dhahabu wenye nyota. La Ponche, kitongoji cha uvuvi cha kweli, kinahifadhi mvuto wake wa kihistoria wa mawe, na ngome ya umbo la hexagon ya karne ya 17 inatazama jiji na pwani kutoka juu. Matembezi ya pwani katika hewa ya baharini yanajitenga mbali na shughuli za jiji, na mfululizo wa vichwa vya ardhi vinaunda mandhari ya kuvutia ya riviera inayozunguka Saint Tropez. Taa ya kihistoria ya Cap Camarat inatoa accent ya kupendeza kwa matembezi juu ya mawimbi yanayong'ara ya Bahari ya Mediterranean.

Eneo la hekta 202 la Ufalme wa Monaco liko mashariki mwa pwani ya Baharini ya Ufaransa. Inajulikana kwa familia yake ya kifalme, hasa Prince Albert wa Monaco, kasinon zake na uwanja wa mbio, na kuwa jimbo tajiri ambalo halina kodi zinazotumika. Monaco inaweza kufikiwa kwa angani kupitia uwanja wa ndege wa Ufaransa wa Nice Côte d'Azur, ulio takriban maili 16 kutoka kwenye ufalme.

Utamaduni wa baharini wa bandari ya La Spezia unarejea nyakati za Kigiriki. Lulu ya Ligurian Levant ni mahali pendwa kwa watalii wengi kutoka kote ulimwenguni, wanaovutiwa na uzuri wa asili na kihistoria unaoizunguka. Katika safari ya meli kwenda La Spezia, unaweza kuchunguza hazina za pwani. Anza ziara yako kutoka jiji lenyewe kwa kutembea kando ya via del Prione katika wilaya ya zamani au chini ya mitende ya Passeggiata Morin kwenye promenade, labda ukiwa unajaribu focaccia ya Ligurian. Ukiangalia baharini utaona Ghuba maarufu ya Washairi, iliyandikwa na kuhimidiwa na watu mashuhuri katika fasihi. Costa Cruises itakuchukua hadi Porto Venere, ambapo kanisa la San Pietro linainuka juu ya ncha ya peninsula na nyumba ndogo zenye rangi zinazotazama ghuba, na hadi Lerici, kijiji kizuri kinachotawaliwa na kasri la San Giorgio. Bandari ya La Spezia pia ni mahali pazuri pa kuanzia safari ya pwani kwenda Cinque Terre, sasa ni hifadhi ya kitaifa ambapo maeneo ya baharini na ya ukanda wa kavu yanahifadhiwa. Vijiji vya Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola na Riomaggiore pia vinahusishwa na Sentiero Azzurro (njia ya buluu), ambayo Via dell’Amore (njia ya upendo) inatoa pengine moja ya mandhari ya baharini nzuri zaidi duniani. Unasubiri nini? Angalia ofa zetu za safari ya baharini ya Mediterranean.

Hakuna maeneo machache ya kupokea jua la magharibi kwa mtindo kama Terrazza Mascagni, uwanja wa chess wa kifahari wa Livorno. Kama bandari ya kihistoria na lango la pwani kuelekea Tuscany, Livorno inakukaribisha ufanye uchunguzi wa uzuri wa jua wa eneo hili la Italia lililojaa ladha tajiri na sanaa maarufu duniani. Kaa Livorno ili kuchunguza 'Piccolo Venezia', au 'Venice Ndogo' - sehemu ya mji iliyojaa mikanal, madaraja madogo ya marmor na mikahawa ya kuvutia. Pata maoni kidogo Kwa soko lake lenye shughuli nyingi, ngome na pwani yake maarufu, kuna mengi ya kukushughulisha hapa, lakini wengi watahamasishwa kuingia ndani ili kuchunguza charms nyingi na maajabu ya kisanii ya Tuscany. Jaribu pua yako, unapovuta hewa ya mandhari ya shamba la divai la Tuscany, na tembelea mashamba ya divai yanayoonyesha ladha bora za eneo maarufu la Bolgheri. Au elekea Prato, ambapo utapata historia ya nguo iliyoshonwa kwa karibu. Mnara wa Pisa uko ndani ya ulifika, kama ilivyo jiji la Florence lenye uzuri wa renaissance wa ajabu na mkubwa. Sifu uchongaji wa kifahari wa kazi ya Michelangelo, sanamu ya David, na angalia msimamo wa kuchochea anapotoa mtazamo wa dhihaka kuelekea Roma. Simama mbele ya kanisa kuu la jiji la rangi nyeusi na nyeupe - Kanisa Kuu la Santa Maria del Fiore - lenye dome kubwa la matofali. Mtazamo wa mto wa Florence na dome kubwa kutoka Piazzale Michelangelo, kwa upande mwingine, ni mojawapo ya bora zaidi nchini Italia. Hata uamuzi wako wa kutumia muda wako Tuscany, utagundua eneo la kisanii, lililojaa uzuri ulioandaliwa ili kuvutia kila hisia.

Mji mkuu wenye nguvu wa Italia unaishi katika sasa, lakini hakuna mji mwingine duniani unaoleta nyuma historia yake kwa nguvu kama hii. Kwa zaidi ya miaka 2,500, wafalme, mapapa, wasanii, na raia wa kawaida wameacha alama zao hapa. Mabaki ya kihistoria kutoka Roma ya kale, makanisa yaliyojaa sanaa, na hazina za Vatican City zinashindana kwa umakini wako, lakini Roma pia ni mahali pazuri pa kufanya mazoezi ya il dolce far niente, sanaa tamu ya kutokufanya chochote. Uzoefu wako wa kukumbukwa zaidi unaweza kujumuisha kukaa katika caffè katika Campo de' Fiori au kutembea katika uwanja wa kuvutia.

Ardhi hii ya Baharini imeonyeshwa, kuelezwa na kuishiwa katika nyimbo na wasanii, washairi na wasafiri kutoka kila kipindi cha historia. Kando ya pwani, miamba yenye mwamba na isiyoweza kufikiwa inainuka kati ya fukwe nzuri, mapango yaliyofichwa, bahari za kupendeza na mikoa iliyo na ulinzi. Wakati ambapo ndani, nyanda za juu, vilima vinavyotembea na milima mirefu vinakatwa na mabonde ya kina ili kuunda mandhari ya kipekee ambapo mwanadamu pia ameacha alama wazi ya kazi yake ya ajabu: maeneo magumu yameundwa kuwa mat terraces maarufu, hatua kubwa zinazoshuka baharini ambapo mwanadamu ameplantia mizabibu na mivuli ya machungwa, limau na miti ya zeituni. Kuna bustani za furaha zinazotoa harufu ya kuvutia ya maua katika majira ya spring. Hali ya hewa ya upole na hali nzuri ya hewa kwa mwaka mzima inafanya Peninsula ya Sorrentine kuwa marudio bora katika msimu wowote. Mji wa kwanza katika Peninsula ni Vico Equense ukiwa na Kasri la Giusso kando ya pwani na Mont Faito (metre 1400 juu) ambayo inaruhusu kupita kutoka baharini hadi milimani kwa dakika chache tu. Kisha tunapata Meta di Sorrento, mji uliofichwa katika mchanganyiko wa mitaa ambapo vijiji vidogo na fukwe zinazopata jua ni lazima kwa wageni. Piano di Sorrento ni mji wenye shughuli nyingi ambao unachanganya kwa usawa wito wake wa baharini na utambulisho wake wa kilimo na jukumu lake kama kituo kikuu cha ununuzi. Kilima kinachoinuka nyuma ya mji kinakatwa na barabara nyembamba zilizo na kuta za juu zinazozunguka mivuli ya zamani ya machungwa na limau.

Kuna nukuu maarufu ya karne nyingi kuhusu umuhimu wa Sicily - kimsingi, ikiwa unakosa wakati wa kutembelea Italia, unaweza kuwa umebaki nyumbani. Hatukubaliani kabisa, lakini tunajua wapi mtu huyo alikua anakuja. Catania ni mji wa pili kwa ukubwa katika kisiwa hicho na ni mahali bora kuanzia uchunguzi wa Sicily. Hakuna kupuuzia Mlima mkubwa wa Etna - kweli, haiwezekani kwani inashinda sehemu kubwa ya eneo la mashariki la kisiwa, na Catania inakupa nafasi nzuri ya kuiona. Ikilinganishwa na Etna, maeneo ya kihistoria kutoka nyakati za Kigiriki na Kirumi yana miaka elfu chache tu, lakini unaweza kuyaona yote - na mengine bado yanatumika leo, kama amphitheater katika Siracusa. Piazza Armerina ina villa iliyokuwa nyumbani kwa mfalme wa Kirumi, na leo ni Tovuti ya Urithi wa Dunia ya UNESCO, ambayo bado imepambwa kwa mosaics zilizohifadhiwa vizuri. Pia, usikose mji wa karibu wa Savoca, ambao huenda tayari umekuwa umeuona... katika trilogy maarufu ya wahalifu. Capiche?

Valletta (au Il-Belt) ni mji mdogo mkuu wa taifa la kisiwa cha Baharini cha Malta. Jiji lililozungukwa na ukuta lilianzishwa katika miaka ya 1500 kwenye ncha ya peninsula na Knights of St. John, shirika la Wakatoliki. Linajulikana kwa makumbusho, majumba na makanisa makubwa. Alama za Baroque zinajumuisha Co-Cathedral ya St. John, ambayo ndani yake ya kifahari ina kazi ya sanaa ya Caravaggio "Ukatili wa Mtakatifu John."

The pastel-colored houses inch their way up the foothills of Mount Koumaros in this quaint town that offers a unique and authentic experience of small town life in Greece. Nearby, the medieval city of Mystras, a UNESCO World Heritage Site, was founded in 1248 and abandoned in 1832, leaving impressive medieval ruins amid a breathtaking landscape. Discovered in 1958, the magnificent caves at Diros were used by prehistoric man between 4000 and 3000 BC.

Milos ni kisiwa cha volkano kilichoko katika Bahari ya Aegean. Kisiwa hiki kinajulikana kwa sanamu ya Venus de Milo (iliyoko katika Louvre), na pia kwa sanamu za Asclepius, ambazo sasa ziko katika Makumbusho ya Briteni, pamoja na Poseidon na Apollo wa zamani huko Athens. Ni kipekee kwa mandhari yake ya ajabu ya mwezi ambayo inaunda muundo wa mawe ya kushangaza na makubwa yenye rangi ya shaba, kahawia au nyeupe inayong'ara. Vilima na mawe haya ya ajabu mara nyingi yanatokea kutoka bahari ya buluu, ikizungukwa na mchanga mzuri wa dhahabu, nyeupe au kijivu. Vijiji na miji midogo ni ya kupendeza na ya kuvutia sana. Mji mkuu ni Adamas.

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.

Volos ni jiji la kibiashara na viwanda; ni bandari ya tatu kwa ukubwa nchini Ugiriki. Sehemu kubwa yake imejengwa upya baada ya tetemeko kubwa la ardhi mwaka 1955. Eneo lililoko katika ghuba yenye jina sawa na hilo na karibu na Mlima Pelion wenye mandhari nzuri linahakikisha jiji hili kuwa na mazingira ya kuvutia. Maeneo ya kuvutia katika maeneo ya karibu ni pamoja na monasteri kubwa zilizokalia milima yenye mwamba na Makumbusho ya Kichumi. Volos ilianzishwa katika karne ya 14 katika eneo ambalo limekuwa likikaliwa na wanadamu tangu enzi za Neolithic. Umbali mfupi kutoka Volos, milenia ya pili iliona kuanzishwa kwa jiji la Mycenaean la Iolkos, makao ya Mfalme Pelias na nyumbani kwa mpwa wake Jason, ambaye alisafiri kutoka hapa na Argonauts. Mabaki ya majengo ya Mycenaean yamegundulika karibu na mto, ambapo ikawa na jumba kubwa karibu mwaka 1400 K.W.K. Sababu kuu inayowafanya wageni kuja Volos ni kuondoka kwa safari za kutembelea monasteri za Meteora. Nafasi yao ya juu juu ya milima mikubwa inawafanya kuwa kivutio kikuu katika eneo hilo.

Çanakkale ni jiji lililoko kaskazini magharibi mwa Uturuki katika eneo la Marmara, kwenye Mji wa Dardaneli. Ni lango la uwanja wa vita wa Gallipoli wa WWI, kaskazini mwa mji huo mdogo. Katika eneo la Ngome ya Çimenlik ya karne ya 15, Makao Makuu ya Muzimu wa Baharini ya Çanakkale yana silaha za kihistoria. Eneo la kihistoria la Troya, likijumuisha theater ya kale, liko kusini magharibi mwa jiji.

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.