Tokyo hadi Seoul

Ikiwa inaruka chini ya radar kama mji wa pili kwa ukubwa wa Japani unavyoweza, ni safari ya dakika 30 kwa treni inayotenganisha Yokohama na mji mkuu wa Tokyo. Iko kusini kidogo ya Bay of Tokyo kuliko mji mkuu wa Japani, Yokohama ni mahali pa kufurahia matembezi ya pwani na mapokezi ya joto, unapofika na kuzoea jiji hili lililo katikati ya shughuli za Japani. Ingiza katika baharini ya mijini, ambapo miji mikubwa inachanganyika na kuungana, na ni vigumu kuoanisha asili ya kijiji cha uvuvi cha Yokohama na upanuzi mkubwa wa mijini unaokutana nao leo. Mahali pa kuangalia nje, Yokohama ilikuwa moja ya miji ya kwanza kufungua bandari yake kwa biashara ya kimataifa, ikisababisha mabadiliko ya haraka kutoka kijiji hadi mji mkubwa. Ufunguzi wa bandari ulivutia wafanyabiashara wengi wa Kichina kwenye bay, na Yokohama ina Chinatown kubwa zaidi nchini - mlipuko wa rangi na historia wa maduka ya Kichina na zaidi ya mikahawa 250. Landmark Tower ni vigumu kuikosa, ikichoma angani kama jengo la pili kwa ukubwa nchini Japani, inatazama maji na inainuka mbele ya mwonekano wa mbali wa Mlima Fuji. Gurudumu kubwa la kuzunguka karibu ni moja ya marefu zaidi duniani, na linang'ara kwa rangi katikati ya anga inayong'ara usiku. Furahia matembezi ya upepo kando ya pwani yenye shughuli, huku meli za urithi, makumbusho na mikahawa ya kuvutia yakipakana na maji ya bay inayong'ara. Ikiwa unatoa msisimko ambao tu kutua kwenye pwani za Japani unaweza kutoa, Yokohama ni mahali pazuri pa kuanzia kwa kila adventure katika nchi hii ya utamaduni, rangi na neema. Iwe unataka kuendelea hadi kwenye maajabu ya Tokyo yaliyojaa neon, kuona Mlima Fuji kwa karibu, au kupata amani na utulivu katika hekalu na madhabahu ya kifahari ya Kyoto, Yokohama inakufungulia bora ya maajabu ya Japani.

Nyumbani kwa Toyota, Lexus na Mitsubishi miongoni mwa wengine wengi, Nagoya ni moja ya vituo vya viwanda nchini Japani. Kama nguvu halisi ya kiuchumi, jiji hili ni la nne kwa ukubwa nchini, na lina makumbusho bora kadhaa, hekalu muhimu na, bila shaka, ununuzi mzuri. Iko kwenye pwani ya Pasifiki, jiji hili mara nyingi linapuuziliwa mbali kama sehemu ya kusafiri. Imewekwa kati ya mwangaza wa neon wa Tokyo kilomita 350 mashariki na kuta zenye historia za Kyoto kilomita 120 magharibi, Nagoya imeitwa - na Waziri Mkuu wa nchi hiyo -

Jiji la tatu kwa ukubwa nchini Japani limejitoa kwenye minyororo yake na kuingia kwenye mwangaza wa anga kwa alama za neon zinazong'ara na mtazamo mkubwa zaidi ya maisha. Pweza wakubwa wanashikilia majengo na mikahawa yenye shughuli nyingi inajaza umati katika mahali hapa kubwa na la kupigiwa kelele, ambalo ni Japani katika hali yake ya urafiki, ujasiri na ladha. Hivyo, ingia kwa kasi ili kupata shambulio la hisia za chakula kitamu, katedrali za ununuzi na hekalu yanayong'ara. Daraja la Dotombori linapiga mwangaza katika mwanga wa rangi nyingi, kama vito vya thamani vya majengo yaliyojaa matangazo, na mwanga wa neon unacheza kwenye maji ya mtaa chini. Osaka inajulikana kama jikoni ya taifa, na Soko la Kuromon Ichiba limekuwa mahali pa jiji la kula kwa karibu miaka 200. Imejaa vibanda vya chakula cha mitaani - jaribu samaki wa puffer, pancakes za Okonomiyaki zenye ladha, au pweza wenye ladha ya tangawizi na vitunguu, kati ya sherehe isiyo na mwisho ya ladha za kigeni. Kasri la Osaka ni moja ya alama za jiji, lililojengwa katika karne ya 16 na Toyotomi Hideyoshi. Jumba la kisasa sasa linakusubiri ndani, ambapo unaweza kujifunza kuhusu historia ya nchi, na kwa nini kasri hili ni alama ya umoja wa Kijapani. Hakikisha unachukua lifti hadi kwenye jukwaa la kuangalia kwa mtazamo wa panoramic wa Osaka. Hifadhi yenye rangi inazunguka kasri na inachanua kwa bahari ya maua ya sakura ya rangi ya pinki wakati wa msimu - ngazi za mblack zinazoinuka kutoka kwenye ukungu wa pinki chini ni moja ya maono ya kuvutia zaidi ya Osaka. Hazina za kitamaduni na hekalu za Kyoto pia ziko umbali mfupi kwa treni za kisasa za Japani, ikiwa unataka kuchunguza mbali zaidi.

Safari ya MSC itakuletea Kochi, iliyoko katika mkoa wa jina moja, kwenye kisiwa cha Shikoku. Unaweza kutembelea kasri la Kochi katika ziara; ni mojawapo ya kasri kumi na mbili za Kijapani zilizoweza kuhimili moto, vita na majanga mengine ya enzi ya baada ya feudal. Ilijengwa kati ya mwaka 1601 na 1611. Hata hivyo, kile unachoweza kuona cha jengo leo kinarejea mwaka 1748, mwaka ambao kasri lilijengwa upya baada ya moto. Kitu cha kushangaza: mnara wake mkuu haukutumika tu kwa madhumuni ya kijeshi, bali pia ulikuwa makazi ya familia za akina mfalme. Ni jambo la kawaida, kwani watu wa tabaka la juu mara nyingi wangeishi sehemu nyingine za kasri. Ndani ya mbao ni ya kawaida ya mtindo wa jadi wa kipindi cha Edo. Karibu na bandari ya Kochi kuna ufukwe wa kupendeza wa Katsurahama. Katika mikahawa ya eneo hilo unaweza kula Katsuo, aina ya tonhati ambayo ni ya kawaida katika maji ya Kijapani, ikikatwa vipande na kupikwa kidogo kwenye moto wa majani ambayo inampa ladha kidogo ya moshi. Kilomita sabini kutoka Kochi kuna kivutio cha utalii cha kipekee, Daraja la Kazurabashi la zamani, lenye upana wa mita 45 na urefu wa mita 2, linanyuka mita 14 juu ya maji ya mto Iya. Leo, daraja hili – ambalo limetengenezwa kwa mbao za Actinidia arguta, aina ya mchele unaofanana na mmea wa kiwi – limeimarishwa kwa nyuzi za chuma. Halipaswi kukosa kwa mandhari inayokuzunguka na matembezi mafupi lakini ya kusisimua yanayotoa.

Hiroshima inamaanisha "kisiwa pana" kwa Kijapani. Jiji hili lilianzishwa katika karne ya 16 kwenye kisiwa kikubwa zaidi cha Japani, Honshu, na kukua kuwa kituo muhimu cha usafirishaji na makao makuu ya prefektura, likijivunia kasri nzuri. Ingawa ilikuwa jiji muhimu nchini Japani wakati wa kipindi cha kifalme, sifa yake katika ulimwengu mzima ilichomwa kwenye historia wakati ilipokuwa lengo la shambulio la kwanza la nyuklia kwenye lengo la kiraia mnamo Agosti 1945. Ndege ya Marekani Enola Gay ilitupa kifaa cha nyuklia kilichoitwa "Little Boy" kwenye jiji hilo asubuhi hiyo, ikiharibu kila kitu ndani ya mduara wa kilomita mbili na kuua watu 80,000 moja kwa moja. Takriban asilimia 70 ya majengo ya Hiroshima yaliharibiwa. Ndani ya mwaka mmoja, majeraha na magonjwa ya mionzi yalikuwa yameua raia wengine 90,000 hadi 116,000. Mashambulizi dhidi ya Hiroshima na Nagasaki jirani yalileta haraka kukabidhi kwa Japani na kwa ufanisi kuharakisha mwisho wa Vita vya Kidunia vya pili barani Asia. Ndani ya miaka michache, Hiroshima ilianza kujenga upya, na jiji hilo likawa kitovu cha harakati za kimataifa za kuondoa silaha za nyuklia kutoka kwa vita vya baadaye. Vitu vya zamani kama kasri la kuvutia la Hiroshima na Bustani ya Shukkeien ya utulivu vilijengwa upya, na jiji hilo lilianza ujenzi wa Hifadhi ya Amani ya Kumbukumbu, ambayo leo inavutia wageni kutoka kote ulimwenguni. Hifadhi hiyo, ambayo ina makumbusho na kumbukumbu ya "Atomic Dome" iliyojengwa kwenye jengo lililobaki karibu na eneo la mlipuko, ni mahali pa kusafiri kwa hisia na yenye athari katika Jiji hili la Amani lililozaliwa upya. Kipengele kimoja cha kipekee ni kumbukumbu yenye rangi kwa Sadako Sasaki, mwanamke mchanga ambaye matakwa yake ya kufa kwa amani ya dunia yalielezwa katika hadithi ya Ndege Elfu za Karatasi.

Moja ya miji mikubwa ya kusini zaidi ya Japani, Kagoshima inatawaliwa na mwinuko wa volkano ya Sakurajima - volkano hai yenye hadithi ambayo inakandamiza, inachanganya na kutoa majivu karibu. Feri ya zamani nzuri inasafiri kwenye maji tulivu kuelekea milima ya mwinuko wa volkano, na ni rahisi kufikiria jinsi kulinganisha na mji wake wa dada Naples kulivyotokea, unaposafiri kwenye bahari nzuri ya Kinko, chini ya jua linalong'ara, kuelekea onyesho kubwa la volkano. Hii si kivutio cha kihistoria, na volkano inaheshimiwa na kuogopwa, huku mlipuko wa hivi karibuni zaidi ukitokea mwaka wa 1914, na kutoa daraja jipya la ardhi baharini. Faidika na shughuli za joto ardhini katika eneo hilo kwa kujifurahisha katika kuoga kwenye mchanga mweusi wa kutuliza. Inavutia sana, utawekwa kwenye mchanga wa joto, huku ukihisi misuli yako ikitulia katika joto, na damu mpya ikitiririka mwilini mwako. Furahia mtazamo wa kipekee wa volkano maarufu kutoka bustani ya terasi ya Senganen Garden. Iliyoundwa mwaka wa 1658, bustani hii ya kitamaduni na ya kifahari imekuwa ya familia ya Shimadzu kwa miaka 350. Tembea kwenye bustani - ambazo zinachanua na maua ya miti ya sakura maarufu ya Japani na zina madaraja madogo yanayopita juu ya mabwawa na mabwawa ya mawe - kabla ya kukaa na kunywa latte ya matcha ya kijani yenye afya. Kwingineko, makumbusho yanatoa historia ya Enzi ya Feudal na Mkoa wa Satsuma, pamoja na ufahamu kuhusu vikosi vya Kamikaze vya Vita vya Pili vya Dunia. Ziwa Ikeda pia liko karibu, hivyo hakikisha unatazama monster maarufu wa Issie.

Katika kisiwa cha tatu kwa ukubwa nchini Japani – Kyushu – safari ya MSC itakusaidia kugundua jiji la Nagasaki. Iliyojikusanya katika nyufa na mapengo ya milima yenye mwinuko inayotoka kwenye bandari ndefu na nyembamba, na kuenea kwa vidonda vyake kwenye mabonde kadhaa ya mto, Nagasaki ni moja ya miji yenye mandhari nzuri nchini Japani, na moja ya maarufu kwa wageni wa kimataifa. Kuvutia huku kunachochewa na mtazamo wa kupumzika na utamaduni wa kimataifa usio wa kawaida, uliojitokeza kutokana na zaidi ya karne mbili za mawasiliano na wageni wakati sehemu nyingine ya Japani ilikuwa karibu kufungwa kwa ulimwengu. Katika ziara unaweza kutembelea GloverGarden, pamoja na kutoa baadhi ya mandhari bora ya Nagasaki, ina majengo saba ya karne ya kumi na tisa, ya mtindo wa Kijapani, kila moja ikiwa na verandas pana, madirisha ya louvred na vyumba vya juu na vya nafasi kubwa. Nyumba hizo pia zina vitu vya samani na picha zinazokumbusha wahusika wa kwanza waliokuwa wakikaa humo. Njia bora ni kupanda “SkyRoad” hadi lango la juu la bustani na kushuka chini. Nyumba ya Glover, jengo la zamani zaidi la mtindo wa Magharibi nchini Japani, linastahili kutembelewa, kama vile zile zilizokuwa za Frederick Ringer, mwanzilishi wa Nagasaki Press, na mfanyabiashara wa chai William Alt. Kutoka Glover Garden unapata kupitia Makumbusho ya Sanaa za Kijadi za Kuigiza, ambayo inaonyesha mapambo yaliyotengenezwa kwa ustadi na vifaa vingine vilivyotumika wakati wa sherehe za Kunchi. Nagasaki haina uhaba wa maeneo mazuri ya kutazama, lakini hakuna inayoweza kulinganishwa na panorama ya kushangaza kutoka Inasa-yama, kilima chenye urefu wa 333m magharibi mwa jiji. Njia ya nyaya, au cable-car, inakuchukua huko kwa dakika tano tu. Kutoka juu, unapata mandhari ya kuvutia ya pwani iliyovunjika, pamoja na mchanganyiko wa visiwa na visiwa vidogo vya karibu.

Jeju-do, lililoko pwani ya kusini ya Korea, ni mahali joto na lenye mvua zaidi katika nchi yote. Kisiwa hiki kiko katika uzuri wake zaidi katika majira ya machipuko wakati azalea inachanua kwa rangi nyembamba na maeneo ya misitu yanaonyesha vivuli vya kuvutia zaidi vya kijani. Katika Jeju, majira yanaamua mabadiliko ya rangi kupitia kisiwa. Katika msimu wa vuli, rangi inayotawala ni kahawia na rangi ya rangi ya machungwa kutokana na majani yanayoshuka, katika majira ya joto, maji ya buluu ya baharini na fukwe za dhahabu vinachukua nafasi, huku katika majira ya machipuko maua ya manjano yanayong'ara yanashughulikia mandhari. Kisiwa cha Jeju, pia kinajulikana kama "Kisiwa cha Miungu," ni mahali maarufu pa likizo kwa Wakorena na Wajapani wengi. Kinabaki kuwa moja ya maeneo bora ya harusi kwa wanandoa wapya wa Korea. Mchanganyiko wa mwamba wa volkano, mvua za mara kwa mara, na hali ya hewa ya wastani, hufanya kuwa sawa na Visiwa vya Hawaii nchini Marekani. Kisiwa hiki kinatoa wageni shughuli mbalimbali: kupanda Halla-san (kilele cha juu zaidi nchini Korea Kusini), kushuhudia machweo na mapambazuko juu ya bahari, kutazama maporomoko makubwa ya maji, kupanda farasi, au tu kupumzika kwenye fukwe za mchanga. Moja ya vipengele vya kipekee vya kisiwa hiki ni mtandao wa kawaida wa tunnels, mapango na nguzo zilizoundwa na barafu ya lava kutoka kwa volkano za zamani. Jeju-do kimsingi ni kisiwa kilichoundwa na volkano zilizokufa zilizoundwa na vitu vya volkano kama vile basalt na trachyte na kuvikwa na mwamba wa sedimentary. Bado ina volkano—moja iliyokufa, inayoitwa Mlima Hallasan, ambao, kwa urefu wa 1950 m pia unafanya kazi kama mlima mkuu wa kisiwa. Jiji kuu kwenye kisiwa ni Jiji la Jeju, msingi mkuu wa kupanda, kutembelea na kuchunguza sehemu nyingine za kisiwa.

Mwangaza wa jiji kubwa jirani Seoul unaweza kuwaka kwa nguvu lakini Incheon, kilomita 27 tu mbali, haina cha kuonea aibu. Jiji la pwani lilikuwa la kwanza kufungua mipaka yake kwa dunia mwaka 1883, na hivyo limekuwa na uhusiano maalum na magharibi. Hadi kiasi kwamba ilipewa "Hadhi ya Kiingereza" mwaka 2007, huku wakazi wengi wakijivunia uwezo wao wa lugha. Tazama kidogo Upendo wa jiji kwa Kiingereza umelifanya kuwa nguvu ya biashara hivyo tarajia majengo marefu na teknolojia ya kisasa kama sehemu ya mandhari. Incheon pia ilikuwa ya kwanza kuwakaribisha Wachina na leo Chinatown ya jiji ni moja ya maeneo yenye uhai na ukarimu zaidi. Mchanganyiko wa haraka na wa kusisimua wa urithi wa Kichina na Kikorea, inasemekana kuwa Jjajangmyeon (noodle za soya za mweusi), chakula cha kitaifa cha Korea Kusini kinatokana hapa. Jaribu bakuli inayopashwa moto kutoka kwa mmoja wa wauzaji wengi, kisha tembea kwa dakika 15 kutoka Chinatown hadi Soko la jadi la Sinpo kwa sherehe tofauti ya ajabu. Jiji limejaa historia, hasa katika nyakati za hivi karibuni wakati wa Vita vya Korea. Mwaka 1950, jenerali wa Marekani General MacArthur aliongoza vikosi vya UN nyuma ya mistari ya adui katika kuikomboa jiji kutoka kwa shinikizo la Korea Kaskazini. Ushindi wa MacArthur unakumbukwa na sanamu katika Jaya (Uhuru) Park. Historia ya jiji bila shaka inaenda mbali zaidi, huku rekodi ya kwanza ya kihistoria ikirejelea mwaka 475 BK. Wakati huo jiji liliitwa Michuhol, likibadilisha jina lake kuwa Incheon mwaka 1413.

Mwangaza wa jiji kubwa jirani Seoul unaweza kuwaka kwa nguvu lakini Incheon, kilomita 27 tu mbali, haina cha kuonea aibu. Jiji la pwani lilikuwa la kwanza kufungua mipaka yake kwa dunia mwaka 1883, na hivyo limekuwa na uhusiano maalum na magharibi. Hadi kiasi kwamba ilipewa "Hadhi ya Kiingereza" mwaka 2007, huku wakazi wengi wakijivunia uwezo wao wa lugha. Tazama kidogo Upendo wa jiji kwa Kiingereza umelifanya kuwa nguvu ya biashara hivyo tarajia majengo marefu na teknolojia ya kisasa kama sehemu ya mandhari. Incheon pia ilikuwa ya kwanza kuwakaribisha Wachina na leo Chinatown ya jiji ni moja ya maeneo yenye uhai na ukarimu zaidi. Mchanganyiko wa haraka na wa kusisimua wa urithi wa Kichina na Kikorea, inasemekana kuwa Jjajangmyeon (noodle za soya za mweusi), chakula cha kitaifa cha Korea Kusini kinatokana hapa. Jaribu bakuli inayopashwa moto kutoka kwa mmoja wa wauzaji wengi, kisha tembea kwa dakika 15 kutoka Chinatown hadi Soko la jadi la Sinpo kwa sherehe tofauti ya ajabu. Jiji limejaa historia, hasa katika nyakati za hivi karibuni wakati wa Vita vya Korea. Mwaka 1950, jenerali wa Marekani General MacArthur aliongoza vikosi vya UN nyuma ya mistari ya adui katika kuikomboa jiji kutoka kwa shinikizo la Korea Kaskazini. Ushindi wa MacArthur unakumbukwa na sanamu katika Jaya (Uhuru) Park. Historia ya jiji bila shaka inaenda mbali zaidi, huku rekodi ya kwanza ya kihistoria ikirejelea mwaka 475 BK. Wakati huo jiji liliitwa Michuhol, likibadilisha jina lake kuwa Incheon mwaka 1413.