Kupita Atlantic na Fungu la Iberia

Unapofika Barbados kwenye meli ya MSC Caribbean na Antilles, anza uchunguzi wako na mji mkuu, Bridgetown. Kuna vivutio vingi katika mji huu mdogo wa Caribbean, lakini kwa vyovyote usisahau kuangalia majengo yake mengi ya kikoloni, Jengo la Bunge na sanamu ya Lord Nelson iliyosimama katika kile kinachoitwa Soko la Mashujaa wa Kitaifa. Barbados imehifadhi hisia fulani za Uingereza, ikiwa ni pamoja na majina ya maeneo, kriketi, mbio za farasi na polo, makanisa ya parokia ya Anglican na hata eneo lenye milima linalojulikana kama Scotland. Lakini Uingereza inaweza kuwa kubwa, kwani hii ni nchi ya West Indian, iliyofunikwa na uwanja wa miwa na kupambwa na maduka madogo ya ramu. Eneo la Kihistoria la Garrison, ambalo ni Tovuti ya Urithi wa Dunia ya UNESCO yenye majengo makubwa ya karne ya 18 na 19, ni lazima utembee, likijumuisha mkusanyiko mmoja wa mizinga bora zaidi duniani. Pia inajumuisha Nyumba ya George Washington, ambapo shujaa wa Marekani alikaa kwa wiki sita za maisha yake. Kanisa la sasa la St. John's, katika parokia ya mashariki yenye jina sawa, ni ujenzi wa tano wa kanisa la zamani zaidi la eneo hilo, katika mtindo wa Gothic wa Barbados. Iko juu ya mwamba futi 800 juu ya baharini, ilianza mwaka 1836. Ndani yake kuna sanamu ya msanii wa Uingereza wa karne ya 18 Richard Westmacott, wakati uwanja wa kanisa unajumuisha kaburi la Ferdinando Paleologus, mzaliwa wa moja kwa moja wa ndugu wa Constantine XI, mtawala wa mwisho wa Byzantine. Panga safari ya MSC kugundua historia ya kisiwa katika Makumbusho ya Barbados na Jumuiya ya Kihistoria katika eneo la St. Michael. Na tembelea Nyumba ya Sunbury Plantation, iliyoko katika eneo tulivu la St. Philip. Ikiwa na historia ya mwaka 1650, ni kumbukumbu hai ya maisha ya mashamba na enzi iliyopita. Pango la Harrison, katika wilaya ya St. Thomas, ni ajabu ya asili yenye stalactites, stalagmites, mito, maziwa na maporomoko ya maji. Katika moja ya mapango, mchezo wa mwangaza kwenye mawe ni mkali kiasi kwamba umepatiwa jina la "Chumba cha Kioo". Kwa furaha kwenye ufukwe, nenda kwenye Pirates Cove, moja ya fukwe bora zaidi Barbados. Ikiwa na mitende na vibanda vya chickee, mchanga mweupe na maji ya wazi, ni mahali pazuri pa kupumzika, karibu na Bridgetown. Ikiwa uko jasiri vya kutosha kuingia kwenye kina, anza safari ya MSC ndani ya submarini halisi, Atlantis, ili kuchunguza mwamba wa matumbawe na kugundua uzuri ambao kina kinadhihirisha.

Mistari isiyokufa kutoka kwa skrini ya fedha inaweza kuwa imetia alama uso wa joto na laini wa Casablanca ya zamani katika akili zetu, lakini jiji hili linalostawi ni mfano wa kushangaza wa jinsi uhalisia wa kisasa wa Morocco unavyoonekana. Majengo ya sanaa ya deco ya rangi ya mweupe yanapanga njia pana zinazopita Casablanca, huku bahari iking'ara kama mwangaza mwembamba kwenye upeo wa macho. Kuna mvuto wa ubunifu katikati ya utamaduni na machafuko ya Casablanca, ikisaidia kufanya jiji kuwa moja ya maeneo ya kuvutia na ya kupigiwa mfano nchini Morocco. Msikiti wa Hassan II ulitumia miaka saba na wasanii 10,000 kuunda urithi wake kama msikiti mkubwa zaidi nchini, na kuleta minara mrefu zaidi duniani kuwa ukweli wa angani. Maono ya marumaru baridi kwa kugusa, vyumba vya maombi vya kina na mapambo ya kipekee, msikiti huu ni wa ajabu kwa ukubwa na azma. Nyumba zinazoweza kukunjwa zinamruhusu jua kuingia, huku sakafu za kioo zikiwa na mvuto, na mawimbi ya buluu ya Atlantiki yakipanda chini ya miguu yako. Baada ya kutembelea hapo, tembea kando ya La Corniche - ambapo wapanda surf wanapita kwenye mawimbi magumu, na mikahawa ya kisasa inatoa viti vya mbele kwa chai tamu za peppermint na upande wa kutazama watu. Casablanca ni jiji la wapishi - barabara zilizofungwa na mikahawa ya mchanganyiko wa Kifaransa, maeneo ya pwani yenye shughuli nyingi, na baa za samaki mbichi zinatoa matoleo kama vito kutoka kwenye mashua. Wale wanaotafuta kipande cha hadithi ya mapenzi ya Hollywood ya enzi za dhahabu wanaweza kutembea kupitia medina, ikiwa na hisia yake isiyo na aibu ya kuchanganyikiwa, na labirinti ya mitaa iliyopambwa na maduka ya nywele na machinjio.

Iko kwenye pwani ya Maghreb, Tangier ni mkono wa Afrika ulioelekezwa kwa Ulaya. Ikiwa na masoko yenye shughuli nyingi na pwani yenye uhai, jiji hili kaskazini mwa Morocco ni mahali pa nguvu na chachu na ni kuingia kwa kusisimua kwenye bara la ajabu. Eneo hili, lililoko kwenye kupungua kwa kimkakati kwa Mji wa Gibraltar, lilifanya Tangier kuwa jiji muhimu la biashara la Wafinisia - na jiji lililotokana nalo ni mtandao wa tamaduni na mambo ya kushangaza. Sehemu ya furaha ya Tangier ni dansi iliyopangwa vizuri, unavyokwepa wauzaji wenye tabia nzuri, na bila shaka hapa ni mahali pa kutembea kwa kujiamini na kusudi. Jitumbukize kwenye machafuko ya Medina iliyozungukwa na ukuta ya Tangier kwa msisimko, huku kubadilishana na kuzungumza kukisikika kwenye mitaa yenye kupita. Imejaa watu, kelele na shughuli, utauzwa kwa tabasamu unapotembea kati ya vibanda vya viungo vya rangi, matunda ya kukaushwa na vitambaa katika soko hili halisi la Morocco. Jipatie mrefreshment na kutoroka jua kwa juisi mpya ya machungwa - au sip ya chai ya mint. Karibu na jiji, unaweza kupata Mapango ya Hercules, shimo la pwani linalofunguka pande zote mbili. Wafinisia walikata dirisha katika umbo la bara la Afrika, ambalo linaonyesha mandhari ya mawimbi ya Atlantiki, na hadithi inasema Hercules alipumzika ndani ya mipaka yake. Kutoka Tangier, unaweza pia kuingia ndani kwenye Milima ya Rif, ambapo Chefchaouen mzuri - kijiji chenye mitaa ya buluu angavu - kinakusubiri. Imejawa na maua yanayochanua, mji mzima ni sanaa nzuri ya rangi, ikitiririka chini ya mlima kama maporomoko ya maji.

Portimão ni bandari kubwa ya uvuvi, na uwekezaji mkubwa umewekwa katika kuibadilisha kuwa bandari ya kuvutia ya meli za kifahari pia. Jiji lenyewe lina nafasi kubwa na lina mitaa kadhaa nzuri ya ununuzi—ingawa kwa bahati mbaya wauzaji wengi wa jadi wamefungwa kufuatia mgogoro wa kiuchumi wa kimataifa. Pia kuna eneo zuri la kando ya mto ambalo linahitaji kutembea (mengi ya meli za pwani huondoka kutoka hapa). Usiondoke bila kusimama kwa chakula cha mchana cha nje katika Doca da Sardinha ("bandari ya sardini") kati ya daraja la zamani na daraja la reli. Unaweza kukaa katika moja ya maeneo mengi yasiyo na gharama kubwa, ukila sardini zilizopikwa kwa mkaa (specialty ya eneo) zikifuatana na mkate mpya wa kuchemsha, saladi rahisi, na divai ya hapa.

Lisbon, mji mkuu wa Ureno, ni jiji lililo wazi kwa baharini na limepangwa kwa uangalifu kwa uzuri wa karne ya 18. Mwanzilishi wake anasemekana kuwa Ulysses maarufu, lakini nadharia ya makazi ya awali ya Wafinisia huenda ikawa ya kweli zaidi. Inajulikana nchini Ureno kama Lisboa, jiji hili lilikuwa na wakazi wa Warumi, Wavisigoth na, kuanzia karne ya 8, Wamoors. Sehemu kubwa ya karne ya 16 ilikuwa kipindi cha ustawi mkubwa na upanuzi wa baharini kwa Ureno. Janga lilitokea siku ya Watakatifu Wote mwaka 1755 kwa tetemeko kubwa la ardhi lililoua takriban watu 40,000. Uharibifu wa Lisbon ulishtua bara lote. Kama matokeo, Baixa (jiji la chini) ilitokea katika awamu moja ya ujenzi, iliyofanywa katika kipindi cha chini ya muongo mmoja na waziri wa kifalme, Marques de Pombal. Mpangilio wake wa makini wa gridi ya neo-classical iliyokamilika umeishi hadi leo na unabaki kuwa moyo wa jiji. Ushahidi wa Lisbon ya kabla ya tetemeko bado unaweza kuonekana katika kitongoji cha Belém na sehemu ya zamani ya Wamoors ya Alfama inayotanda chini ya Kasri la Mtakatifu George. Lisbon ni jiji dogo lililo kwenye pwani ya Mto Tagus. Wageni wanapata urahisi wa kuzunguka kwani maeneo mengi ya kuvutia yako karibu na eneo kuu la katikati. Kuna mfumo mzuri wa mabasi na treni za umma na teksi zinapatikana kwa wingi. Uwanja wa Rossio, moyo wa Lisbon tangu nyakati za medieval, ni mahali pazuri pa kuanzia kuchunguza. Baada ya moto kuharibu sehemu za jirani za kihistoria nyuma ya Rossio mwaka 1988, majengo mengi yaliyorejeshwa yalitokea na ndani za kisasa nyuma ya uso wa asili. Jiji lina vivutio vingi vya kihistoria na makumbusho, kama vile Monasteri ya Jeronimos, Mnara wa Belém, Makumbusho ya Magari ya Kifalme na Makumbusho ya Gulbenkian. Juu ya Baixa kuna Bairro Alto (jiji la juu) lenye usiku wa uhai. Njia rahisi ya kuunganisha kati ya maeneo haya ni kupitia lifti ya umma iliyoundwa na Gustave Eiffel. Ukisafiri juu ya Mto Tagus kuelekea bandari ya meli, tayari unaweza kuona alama tatu maarufu za Lisbon: Monumenti ya Ugunduzi, Mnara wa Belém na Sanamu ya Kristo, inayowakaribisha wageni kutoka kwenye eneo lake la kilima juu ya daraja refu zaidi la kusimamishwa barani Ulaya.

Oporto, mji wenye shughuli nyingi na kibiashara, ni mji wa pili kwa ukubwa nchini Ureno baada ya Lisbon. Pia huitwa Porto kwa kifupi, neno hili kwa urahisi linakumbusha bidhaa maarufu zaidi ya mji - divai ya port. Eneo la kimkakati la Oporto kwenye pwani ya kaskazini ya Mto Douro limechangia umuhimu wa mji huu tangu nyakati za kale. Warumi walijenga ngome hapa ambapo njia yao ya biashara ilipita kwenye Douro, na Wamoroko walileta utamaduni wao katika eneo hili. Oporto ilipata faida kutokana na usambazaji wa waasi wa msalaba wakiwa njiani kuelekea Ardhi Takatifu na ilifaidika na utajiri kutoka kwa uvumbuzi wa baharini wa Ureno katika karne ya 15 na 16. Baadaye, biashara ya divai ya port na Uingereza ilirekebisha hasara ya biashara ya viungo na mwisho wa usafirishaji wa dhahabu na vito kutoka Brazil. Katika karne ya 19, mji ulipitia kipindi cha ustawi mpya na kuibuka kwa viwanda. Katika mwendo wake, ujenzi wa maeneo ya wafanyakazi na makazi ya kifahari ulifuata. Tangu kutangazwa kwa Oporto kama Tovuti ya Urithi wa Dunia na UNESCO, mji unalenga kujenga rejeleo la kitamaduni litakalompa picha mpya, kulingana na mizizi ya kihistoria. Miongoni mwa vivutio vinavyofanya Oporto kuwa mahali pa kuvutia ni madaraja yake ya kupendeza yanayovuka Mto Douro, eneo la mtaa wa mto lenye mandhari nzuri na, muhimu zaidi, maghala yake maarufu duniani ya divai ya port. Ingawa Oporto ni kituo chenye shughuli nyingi na makazi ya biashara nyingi tofauti, chanzo cha umaarufu wake mkubwa ni divai nyekundu tamu yenye nguvu ambayo tunajua kama port.

La Coruña, jiji kubwa zaidi katika eneo la Galicia nchini Hispania, ni mojawapo ya bandari zenye shughuli nyingi nchini. Eneo la mbali la Galicia limejificha kwenye kona ya kaskazini-magharibi ya Peninsula ya Iberia, likiwashangaza wageni kwa mashamba yake ya kijani na yenye ukungu ambayo ni tofauti sana na sehemu nyingine za Hispania. Jina "Galicia" lina asili ya Keltiki, kwani ni Wakelti ambao walikalia eneo hili karibu na karne ya 6 KK na kujenga ngome za ulinzi. La Coruña ilikuwa tayari bandari yenye shughuli nyingi chini ya Warumi. Ilifuatwa na uvamizi wa Wasurevi, Wavisigoth na, baadaye sana mwaka wa 730, Wamor. Ilikuwa baada ya Galicia kuunganishwa katika Ufalme wa Asturias ndipo hadithi kubwa ya Hija ya Santiago (Mtakatifu Yakobo) ilianza. Tangu karne ya 15, biashara ya ng'ambo ilikua kwa haraka; mwaka wa 1720, La Coruña ilipatiwa haki ya biashara na Amerika - haki ambayo hapo awali ilishikiliwa na Cadiz na Seville pekee. Huu ulikuwa wakati mkuu ambapo wanaume wenye ujasiri walifanya safari kwenda koloni na kurudi na utajiri mkubwa. Leo, upanuzi mkubwa wa jiji unadhihirika katika sehemu tatu tofauti: katikati ya mji iliyo kwenye kisiwa; kituo cha biashara na kibiashara chenye barabara pana na mitaa ya ununuzi; na "Ensanche" upande wa kusini, iliyojengwa na ghala na viwanda. Majengo mengi katika sehemu ya zamani yanaonyesha uso wa kioo wa kipekee ambao umepatia La Coruña jina la "Jiji la Kioo." Plaza Maria Pita, uwanja mzuri mkuu, umepewa jina la shujaa wa eneo hilo aliyeokoa mji wakati alipochukua bendera ya Kiingereza kutoka kwenye mwanga na kutoa alama, akiwatahadharisha wenzake wa mji kuhusu shambulio la Waingereza.

Gijón ilianza kama kijiji cha uvuvi karibu miaka 3,000 iliyopita, kulingana na rekodi za Hifadhi ya Kihistoria na Asili ya Campa Torres huko Gijón. Leo jiji hili ni bandari muhimu kwenye pwani ya Atlantiki ya Hispania. Kijiji cha kihistoria cha uvuvi, kinachojulikana kama Cimadevilla, kiko kwenye peninsula inayogawanya bandari katikati. Kijiji hiki ndicho kivutio kikuu cha watalii wa jiji. Mitandao mingi ni ya mawe na ni pana kidogo kwa magari mawili tu. Majengo mengi yamekarabatiwa kuonyesha maisha yenye rangi ya kijiji. Yale ambayo hayajakarabatiwa ni ushahidi wa karne za ujenzi ulioandaliwa kuhimili nguvu kubwa za Atlantiki. Kupanda kilima na kupitia Cimadevilla kunakupeleka kwenye Cerro de Santa Catalina. Ni parki kwenye ncha ya peninsula inayotoa mtazamo wa pwani iliyoenea inayounda bandari. Kwenye ncha ya peninsula kuna sanamu kubwa kama nyumba, Eligio del Horizonte, au Sifa ya Horizon. Ni moja ya sanamu 16 kubwa zilizowekwa kwenye maeneo ya umma katika jiji hili kwa muongo mmoja uliopita. Kuangalia kwa muda baharini na meli nyingi za mizigo zinarejesha wakati wa sasa. Bandari yenye shughuli nyingi iko kushoto. Jengo la mamlaka ya bandari sio tu lina habari nyingi kuhusu bandari, bali pia moja ya vyoo vya umma safi zaidi barani Ulaya, angalau wakati huu wa mwaka. Kulia ni Playa del San Lorenzo, pwani kuu ya jiji, ambayo katika majira ya joto huwa na shughuli nyingi pia. Wakati wa masika, Atlantiki inaletewa usiku baridi, asubuhi za mvua kwa jiji na theluji kwa milima ya karibu. Lakini kwa mchana, mawingu yanavunjika kutoka baharini na jua linang'ara, likihimiza kila kitu kuelekea majira ya joto.

Wakati katika Bilbao (Bilbo, kwa Euskera) unaweza kurekodiwa kama BG au AG (Kabla ya Guggenheim au Baada ya Guggenheim). Kamwe hakuna jengo moja la sanaa na usanifu lililobadilisha mji kwa njia kubwa kama hili. Jumba la makumbusho la Frank Gehry, mfumo wa subway wa Norman Foster, daraja la glasi la Santiago Calatrava na uwanja wa ndege, parki ya César Pelli Abandoibarra na kituo cha kibiashara kilichoko karibu na Guggenheim, na kituo cha kitamaduni cha Philippe Starck AlhóndigaBilbao vimechangia katika mapinduzi ya kitamaduni yasiyokuwa na kifani katika kile ambacho hapo awali kilikuwa mji mkuu wa viwanda wa Jimbo la Basque. Bilbao kubwa ina karibu wakazi 1 milioni, karibu nusu ya idadi yote ya watu wa Jimbo la Basque. Ilianzishwa mwaka 1300 na mwana wa aristocracy wa Vizcaya Diego López de Haro, Bilbao ilikua kituo cha viwanda katikati ya karne ya 19, hasa kwa sababu ya wingi wa madini katika milima inayozunguka. Daraja la viwanda la watu wenye mali lilikua hapa, kama ilivyokuwa kwa tabaka la wafanyakazi katika vitongoji vinavyopakana na Margen Izquierda (Kikundi cha Kushoto) cha mto Nervión. Vivutio vipya vya Bilbao vinapata umakini zaidi, lakini hazina za zamani za jiji bado ziko kimya kando ya mto Nervión wenye rangi ya kutu. Casco Viejo (Kanda ya Kale)—pia inajulikana kama Siete Calles (Mitaa Saba)—ni mchanganyiko wa kupendeza wa maduka, baa, na mikahawa kando ya Benki ya Kulia ya mto, karibu na daraja la Puente del Arenal. Ndugu hii ya awali ya Bilbao ilirekebishwa kwa uangalifu baada ya mafuriko makubwa mwaka 1983. Kote katika Casco Viejo kuna majumba ya kale yaliyoandikwa kwa nembo za familia, milango ya mbao, na balustrades nzuri za chuma. Mraba wa kuvutia zaidi ni Plaza Nueva yenye arch 64, ambapo soko la nje linafanyika kila Jumapili asubuhi. Kutembea kando ya mto Nervión ni furaha ya kuridhisha. Baada ya yote, hivi ndivyo—wakati wa kukimbia asubuhi—mkurugenzi wa Guggenheim Thomas Krens aligundua mahali pazuri kwa mradi wake, karibu na benki ya kulia ya Chuo Kikuu cha Deusto. Kutoka Palacio de Euskalduna kuelekea juu mtoni hadi Mercado de la Ribera kubwa, mbuga na maeneo ya kijani yanapakana na mto. Mradi wa César Pelli wa Abandoibarra unajaza maili nusu kati ya Guggenheim na daraja la Euskalduna kwa mfululizo wa mbuga, maktaba ya Chuo Kikuu cha Deusto, Hoteli ya Meliá Bilbao, na kituo kikubwa cha ununuzi. Kando ya benki ya kushoto, barabara pana za karne ya 19 za Ensanche, kama vile Gran Vía (mtaa mkuu wa ununuzi) na Alameda de Mazarredo, ni uso rasmi zaidi wa jiji. Taasisi za kitamaduni za Bilbao zinajumuisha, pamoja na Guggenheim, jumba kubwa la sanaa nzuri (Museo de Bellas Artes) na shirika la opera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, au ABAO) lenye wanachama 7,000 kutoka Hispania na kusini mwa Ufaransa. Zaidi ya hayo, wapenda chakula kwa muda mrefu wameweka bidhaa za kupika za Bilbao kati ya bora zaidi nchini Hispania. Usikose nafasi ya kupanda mstari wa tramu, Euskotram, kwa safari kando ya mto kutoka Kituo cha Atxuri hadi uwanja wa soka wa San Mamés wa Basurto, kwa heshima unaitwa "la Catedral del Fútbol" (Katedral ya Soka).

Jina lenyewe linakumbusha picha za zabibu zilizokomaa chini ya jua, mchanganyiko wa ladha za kifahari, na furaha ya kugonga glasi. Bordeaux ni sawa na ubora na hadhi, na ahadi ya fursa zisizo na kikomo za kujaribu divai maarufu za rangi nyekundu za jiji hili inafanya ziara katika mji huu mzuri wa bandari ya Ufaransa kuwa ya kweli kufurahia. Imejaa majumba ya kifahari yenye minara, ambayo yanasimama juu ya udongo ulio lainishwa na Atlantiki na mtiririko wa mto Garonne, mashamba ya zabibu ya Bordeaux yanazalisha divai zinazoheshimiwa, zinazofurahiwa kote ulimwenguni. Chunguza eneo kubwa zaidi la divai la Ufaransa, ukitembea kupitia mashamba ya zabibu ambapo makundi ya zabibu yaliyotiwa vumbi yananing'inia, kabla ya kushuka kwenye cellar kuona michakato ngumu inayofanya eneo hili kuwa kituo cha divai cha kimataifa. Uzoefu wa hisia wa makumbusho ya divai ya Cité du Vin unakuruhusu kujaribu pua yako mwenyewe, ukijifunza zaidi kuhusu ufundi unaohusika katika kuzalisha divai za kiwango cha ulimwengu. Jifunze zaidi kuhusu maarifa yako ya divai, kupitia blogu yetu [insert You’ll Fall in Love with Wine in Bordeaux]. Bordeaux yenyewe ni mchanganyiko wa kuvutia wa zamani na mpya – ukweli unaoonyeshwa kwa ukamilifu na Kio cha Maji. Usanifu huu wa sanaa unaoishi umefufua moja ya maeneo muhimu zaidi ya kihistoria ya jiji, na inahisi kana kwamba unatembea juu ya maji, unapoingia kwenye mvuke wa baridi wa Place De La Bourse. Unyevu huu unazalisha muundo mzuri wa kioo wa usanifu wa kifahari wa miaka 300 mbele yako. Maji pia yanatiririka kwa uhuru kutoka kwa sanamu ya Monument aux Girondins, ambapo farasi wanainuka kuhimiza maadili ya waasi wa Girondin. Marche des Quais – soko la samaki lenye shughuli nyingi la jiji – ndilo mahali pa kujaribu oysteri safi za limau na shrimp za juisi za mji huu wa divai.

Jina lenyewe linakumbusha picha za zabibu zilizokomaa chini ya jua, mchanganyiko wa ladha za kifahari, na furaha ya kugonga glasi. Bordeaux ni sawa na ubora na hadhi, na ahadi ya fursa zisizo na kikomo za kujaribu divai maarufu za rangi nyekundu za jiji hili inafanya ziara katika mji huu mzuri wa bandari ya Ufaransa kuwa ya kweli kufurahia. Imejaa majumba ya kifahari yenye minara, ambayo yanasimama juu ya udongo ulio lainishwa na Atlantiki na mtiririko wa mto Garonne, mashamba ya zabibu ya Bordeaux yanazalisha divai zinazoheshimiwa, zinazofurahiwa kote ulimwenguni. Chunguza eneo kubwa zaidi la divai la Ufaransa, ukitembea kupitia mashamba ya zabibu ambapo makundi ya zabibu yaliyotiwa vumbi yananing'inia, kabla ya kushuka kwenye cellar kuona michakato ngumu inayofanya eneo hili kuwa kituo cha divai cha kimataifa. Uzoefu wa hisia wa makumbusho ya divai ya Cité du Vin unakuruhusu kujaribu pua yako mwenyewe, ukijifunza zaidi kuhusu ufundi unaohusika katika kuzalisha divai za kiwango cha ulimwengu. Jifunze zaidi kuhusu maarifa yako ya divai, kupitia blogu yetu [insert You’ll Fall in Love with Wine in Bordeaux]. Bordeaux yenyewe ni mchanganyiko wa kuvutia wa zamani na mpya – ukweli unaoonyeshwa kwa ukamilifu na Kio cha Maji. Usanifu huu wa sanaa unaoishi umefufua moja ya maeneo muhimu zaidi ya kihistoria ya jiji, na inahisi kana kwamba unatembea juu ya maji, unapoingia kwenye mvuke wa baridi wa Place De La Bourse. Unyevu huu unazalisha muundo mzuri wa kioo wa usanifu wa kifahari wa miaka 300 mbele yako. Maji pia yanatiririka kwa uhuru kutoka kwa sanamu ya Monument aux Girondins, ambapo farasi wanainuka kuhimiza maadili ya waasi wa Girondin. Marche des Quais – soko la samaki lenye shughuli nyingi la jiji – ndilo mahali pa kujaribu oysteri safi za limau na shrimp za juisi za mji huu wa divai.

Jina lenyewe linakumbusha picha za zabibu zilizokomaa chini ya jua, mchanganyiko wa ladha za kifahari, na furaha ya kugonga glasi. Bordeaux ni sawa na ubora na hadhi, na ahadi ya fursa zisizo na kikomo za kujaribu divai maarufu za rangi nyekundu za jiji hili inafanya ziara katika mji huu mzuri wa bandari ya Ufaransa kuwa ya kweli kufurahia. Imejaa majumba ya kifahari yenye minara, ambayo yanasimama juu ya udongo ulio lainishwa na Atlantiki na mtiririko wa mto Garonne, mashamba ya zabibu ya Bordeaux yanazalisha divai zinazoheshimiwa, zinazofurahiwa kote ulimwenguni. Chunguza eneo kubwa zaidi la divai la Ufaransa, ukitembea kupitia mashamba ya zabibu ambapo makundi ya zabibu yaliyotiwa vumbi yananing'inia, kabla ya kushuka kwenye cellar kuona michakato ngumu inayofanya eneo hili kuwa kituo cha divai cha kimataifa. Uzoefu wa hisia wa makumbusho ya divai ya Cité du Vin unakuruhusu kujaribu pua yako mwenyewe, ukijifunza zaidi kuhusu ufundi unaohusika katika kuzalisha divai za kiwango cha ulimwengu. Jifunze zaidi kuhusu maarifa yako ya divai, kupitia blogu yetu [insert You’ll Fall in Love with Wine in Bordeaux]. Bordeaux yenyewe ni mchanganyiko wa kuvutia wa zamani na mpya – ukweli unaoonyeshwa kwa ukamilifu na Kio cha Maji. Usanifu huu wa sanaa unaoishi umefufua moja ya maeneo muhimu zaidi ya kihistoria ya jiji, na inahisi kana kwamba unatembea juu ya maji, unapoingia kwenye mvuke wa baridi wa Place De La Bourse. Unyevu huu unazalisha muundo mzuri wa kioo wa usanifu wa kifahari wa miaka 300 mbele yako. Maji pia yanatiririka kwa uhuru kutoka kwa sanamu ya Monument aux Girondins, ambapo farasi wanainuka kuhimiza maadili ya waasi wa Girondin. Marche des Quais – soko la samaki lenye shughuli nyingi la jiji – ndilo mahali pa kujaribu oysteri safi za limau na shrimp za juisi za mji huu wa divai.

Iko katika amphitheater ya asili kwenye Mto Seine, hadhi ya Rouen kama kituo cha biashara na utamaduni inarudi mbali hadi Zama za Kati. Kama matokeo ya umuhimu wake, jiji lilikuwa lengo la mashambulizi mengi. Wakati wa uvamizi wa Waingereza katika Vita vya Miaka Mia, Rouen ilikuwa mahali ambapo Joan of Arc aliteketezwa kwa moto mwaka 1431. Majanga mengine ni pamoja na uharibifu wa sehemu kubwa ya kituo cha biashara na viwanda wakati wa mashambulizi ya mabomu katika Vita vya Pili vya Ulimwengu. Leo jiji linatoa mchanganyiko wa kuvutia wa usanifu wa zama za kati na wa kisasa. Rouen ilipanuka kuelekea nje wakati wa karne ya 20 na maendeleo ya viwanda; bandari yake inayozidi kuwa na shughuli sasa ni ya nne kwa ukubwa nchini Ufaransa. Kuvutia zaidi ya jiji ni kituo chake cha kihistoria. Ijulikanao kama "Jiji la Minara Mia," majengo yake muhimu ni makanisa. Kituo kikuu cha katikati ni Kanisa Kuu la Notre-Dame, kazi ya sanaa ya usanifu wa Gothic wa Kifaransa. Unaweza kutambua uso wa magharibi wa katedrali hiyo kutoka kwa mfululizo wa masomo na Claude Monet, ambayo sasa yanaonyeshwa katika Musée d'Orsay huko Paris. Kuizunguka ni nyumba za kupendeza zenye mbao na paa zenye pembe kali. Utajiri wa hazina za usanifu na mazingira ya kituo cha kihistoria cha Rouen kamwe hayashindwa kuathiri wageni.

Iko katika amphitheater ya asili kwenye Mto Seine, hadhi ya Rouen kama kituo cha biashara na utamaduni inarudi mbali hadi Zama za Kati. Kama matokeo ya umuhimu wake, jiji lilikuwa lengo la mashambulizi mengi. Wakati wa uvamizi wa Waingereza katika Vita vya Miaka Mia, Rouen ilikuwa mahali ambapo Joan of Arc aliteketezwa kwa moto mwaka 1431. Majanga mengine ni pamoja na uharibifu wa sehemu kubwa ya kituo cha biashara na viwanda wakati wa mashambulizi ya mabomu katika Vita vya Pili vya Ulimwengu. Leo jiji linatoa mchanganyiko wa kuvutia wa usanifu wa zama za kati na wa kisasa. Rouen ilipanuka kuelekea nje wakati wa karne ya 20 na maendeleo ya viwanda; bandari yake inayozidi kuwa na shughuli sasa ni ya nne kwa ukubwa nchini Ufaransa. Kuvutia zaidi ya jiji ni kituo chake cha kihistoria. Ijulikanao kama "Jiji la Minara Mia," majengo yake muhimu ni makanisa. Kituo kikuu cha katikati ni Kanisa Kuu la Notre-Dame, kazi ya sanaa ya usanifu wa Gothic wa Kifaransa. Unaweza kutambua uso wa magharibi wa katedrali hiyo kutoka kwa mfululizo wa masomo na Claude Monet, ambayo sasa yanaonyeshwa katika Musée d'Orsay huko Paris. Kuizunguka ni nyumba za kupendeza zenye mbao na paa zenye pembe kali. Utajiri wa hazina za usanifu na mazingira ya kituo cha kihistoria cha Rouen kamwe hayashindwa kuathiri wageni.

Iko katika amphitheater ya asili kwenye Mto Seine, hadhi ya Rouen kama kituo cha biashara na utamaduni inarudi mbali hadi Zama za Kati. Kama matokeo ya umuhimu wake, jiji lilikuwa lengo la mashambulizi mengi. Wakati wa uvamizi wa Waingereza katika Vita vya Miaka Mia, Rouen ilikuwa mahali ambapo Joan of Arc aliteketezwa kwa moto mwaka 1431. Majanga mengine ni pamoja na uharibifu wa sehemu kubwa ya kituo cha biashara na viwanda wakati wa mashambulizi ya mabomu katika Vita vya Pili vya Ulimwengu. Leo jiji linatoa mchanganyiko wa kuvutia wa usanifu wa zama za kati na wa kisasa. Rouen ilipanuka kuelekea nje wakati wa karne ya 20 na maendeleo ya viwanda; bandari yake inayozidi kuwa na shughuli sasa ni ya nne kwa ukubwa nchini Ufaransa. Kuvutia zaidi ya jiji ni kituo chake cha kihistoria. Ijulikanao kama "Jiji la Minara Mia," majengo yake muhimu ni makanisa. Kituo kikuu cha katikati ni Kanisa Kuu la Notre-Dame, kazi ya sanaa ya usanifu wa Gothic wa Kifaransa. Unaweza kutambua uso wa magharibi wa katedrali hiyo kutoka kwa mfululizo wa masomo na Claude Monet, ambayo sasa yanaonyeshwa katika Musée d'Orsay huko Paris. Kuizunguka ni nyumba za kupendeza zenye mbao na paa zenye pembe kali. Utajiri wa hazina za usanifu na mazingira ya kituo cha kihistoria cha Rouen kamwe hayashindwa kuathiri wageni.

Plymouth, jiji kubwa zaidi katika Devon, lina historia ndefu ya baharini. Ujenzi wa Bandari ya Kifalme ya Baharini ulianza na William III mwishoni mwa karne ya 17, na eneo hilo linaendelea kutumika kama kituo cha baharini hadi leo. Mandhari nzuri ya Plymouth Sound, yenye bay nyingi na miji midogo, inaweza kufurahiwa kutoka kwenye esplanade ya majani inayojulikana kama Hoe. Ingawa mabomu makali yaliharibu sehemu kubwa ya Plymouth wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, sehemu ya kuvutia ya historia bado inaweza kuonekana katika Barbican, sehemu ya zamani zaidi ya jiji. Hatua za Mayflower zinaashiria mahali ambapo Wajerumani walipanda meli kuelekea Ulimwengu Mpya mwaka 1620. Unaweza kutaka kuangalia ndani ya Citadel ya Kifalme, iliyojengwa na Charles II mwaka 1666. Jiji lina taasisi bora zaidi ya baharini barani Ulaya yenye akiba isiyo na mfano. Safari katika mazingira mazuri ya Devonshire inapaswa kuwa burudani ya kupendeza.

Safari ya meli kando ya pwani ya Uingereza inatoa mandhari nyingi, bandari za jadi na mandhari ya kuvutia. Ikiwa safari yako ya meli inakuletea Portsmouth kusini mwa Uingereza, kuna mengi ya kugundua: Utamaduni wa usafirishaji wenye shughuli katika Dockyard ya Kihistoria, Makumbusho ya Manowari ya Royal Navy au Kasri la Southsea lenye mandhari ya kuvutia ya Channel ya Uingereza ni sehemu ndogo tu ya hayo. Pata uzoefu wa Uingereza na historia yake yote, utamaduni wa kipekee na ununuzi bora katika Bandari ya Portsmouth!

Kupita kwenye Mto wa Kiingereza kutoka Ulaya bara hadi Uingereza, mtazamo wa kwanza wa Uingereza ni ukanda mweupe wa ardhi unaoitwa White Cliffs of Dover. Unapokaribia, pwani inajitokeza mbele yako kwa uzuri wake wote wa kushangaza. Miamba ya chokaa mweupe yenye mistari ya flint mweusi inainuka moja kwa moja kutoka baharini hadi urefu wa futi 350 (mita 110). Kupatikana kwa vitu vingi vya kihistoria kunaonyesha kuwa watu walikuwepo katika eneo hilo wakati wa Enzi ya Mawe. Hata hivyo, rekodi ya kwanza ya Dover inatoka kwa Warumi, ambao walithamini ukaribu wake na bara. Maili 21 (km 33) zinatenganisha Dover na sehemu ya karibu zaidi nchini Ufaransa. Taa ya baharini iliyojengwa na Warumi katika eneo hilo ndiyo jengo la zamani zaidi la Kirumi linalosimama nchini Uingereza. Mabaki ya villa ya Kirumi yenye picha ya ukuta wa Kirumi iliyohifadhiwa pekee nje ya Italia ni mwingine wa waishi wa kipekee kutoka nyakati za kale ambao hufanya Dover kuwa wa kipekee.