பாரி, சாண்டோரினி, பீரேயஸ், கடகோலோன், செஃபலோனியா, கோர்ஃபு, பாரி

பாரி, அப்புலியா மாகாணத்தின் தலைநகரம், தென் இத்தாலியின் அட்ரியாடிக் கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது. அதன் பிஸியான துறைமுகம், முக்கிய வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை மையமாகவும், கிரேசுக்கு கடல் பயணிகள் பிடிக்கும் இடமாகவும் உள்ளது. பாரி புதிய மற்றும் பழைய நகரங்களை உள்ளடக்கியது. வடக்கில், பழைய மற்றும் புதிய துறைமுகங்களுக்கு இடையில் உள்ள ஒரு மலைப்பகுதியில், அழகான பழைய நகரம் அல்லது சிட்டா வெக்கியா உள்ளது, இது நெளிவான, சுழற்சியுள்ள தெருக்களின் மயிலில் உள்ளது. தெற்கில், 1930ல் லெவன்ட் மெயின் முதலில் நடைபெற்றபோது, இது முக்கியமாக வளர்ந்த புதிய நகரம் உள்ளது. நவீன நகரத்தின் இதயம் பியாச்ஸா டெல்லா லிபர்டா. பிஸியான சாலையான கொர்சோ விட்டோரியோ எமனுவேல் II, புதிய நகரத்தை பழைய நகரத்திலிருந்து பிரிக்கிறது. கொர்சோவின் கிழக்கு முடிவில், பழைய துறைமுகத்தின் அருகே ஓர் அற்புதமான கடற்கரையோர நடைபாதை, லுங்கோமரே நசாரியோ சௌரோ தொடங்குகிறது. பாரி மற்றும் அப்புலியா பகுதி, தங்கள் உள்நாட்டு இடத்தில், நோர்மன்கள், முர்கள் மற்றும் ஸ்பானியர்கள் போன்ற பல ஆக்கிரமிப்பாளர்களால் அடிக்கடி அடையாளம் காணப்பட்டது, ஒவ்வொருவரும் தங்கள் அடையாளத்தை விட்டனர்.

ஏஜியன் கடலில் உள்ள மிகச் சிறந்த தீவுகளில் ஒன்றான சந்தோரி, கோண வடிவத்தில் உள்ளது, சிக்லாடிக் சுற்றுலா பாதையில் கட்டாயமாக நிறுத்தப்பட வேண்டும் - இது ஐயா நகரத்தில் இருந்து அற்புதமான சூரிய அஸ்தமனங்களை அனுபவிக்க, கவர்ச்சிகரமான தோண்டல்களை மற்றும் ஒரு மில்லியன் பிற பயணிகளுடன் கூடிய வெள்ளை நகரங்களை அனுபவிக்க வேண்டும். முதலில் குடியேற்றப்பட்ட போது கல்லிஸ்டி ("அழகான") என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த தீவு தற்போது 9-ஆம் நூற்றாண்டு கி.மு. டோரியன் குடியேற்றக்காரர் திராஸ் என்பவரின் பெயரால் திரா என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆனால், இன்றைய நாளில், இது அதன் பாதுகாவலியான, பைசன்டின் மன்னி சென்ட் ஐரின் என்பவரின் பெயரால் சந்தோரி என்று அழைக்கப்படுகிறது, அவர் சின்னங்களை ஆர்தோடாக்ஸிக்கு மீட்டார் மற்றும் 802-ல் இறந்தார். நீங்கள் சந்தோரி நோக்கி வசதியாக விமானம் எடுக்கலாம், ஆனால் உண்மையான சந்தோரி அனுபவத்தை அனுபவிக்க, இங்கு படகு பயணத்தை தேர்வு செய்யவும், இது ஒரு அற்புதமான அறிமுகத்தை வழங்குகிறது. படகு சிகினோஸ் மற்றும் இயோஸ் இடையே பாயும் போது, உங்கள் டெக் பக்கம் இரண்டு அருகிலுள்ள தீவுகளை அணுகுகிறது. இடது பக்கம் உள்ள பெரியது சந்தோரி, மற்றும் வலது பக்கம் உள்ள சிறியது திராசியா. அவற்றின் இடையே கடந்து, சந்தோரி வடக்குப் பகுதியில் உள்ள குகையை வெள்ளை ஜியோமெட்ரிக் தேனீக்கூட்டமாக அலங்கரிக்கும் ஐயா கிராமத்தை நீங்கள் காண்கிறீர்கள். நீங்கள் உலகின் உண்மையான அற்புதமான காட்சிகளில் ஒன்றான கல்டெரா (அக்னி குழி) இல் இருக்கிறீர்கள்: 1,100 அடி உயரத்தில் உயர்ந்த குகைகள், மற்றும் ஃபிரா மற்றும் ஐயா நகரங்களின் வெள்ளை குழுக்கள் மேலே இருக்கின்றன. தீவின் உயர்ந்த மையமாக இருந்த கடற்கரை, சில இடங்களில் 1,300 அடி ஆழமாக உள்ளது, இதனால் சந்தோரி இன் கெட்டியான சிறிய துறைமுகமான அதினியோஸ் இல் படகுகள் தங்குவதற்கான அங்கீகாரம் கிடைக்காது. சுற்றியுள்ள குகைகள், இன்னும் செயல்படும் அக்னி மண்டலத்தின் பழமையான வட்டம், நீங்கள் அதன் வெள்ளை கல்டெரா வழியாக கப்பல் செல்கின்றீர்கள். உங்கள் வலது பக்கம் உள்ள பருத்து தீவுகள், வெள்ளை தீவு மற்றும் பிற அக்னி மீதிகள், அனைத்தும் ஒரு புவியியல் அருங்காட்சியகத்தில் உள்ள பெரிய காட்சியாக வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஹெபாஸ்டஸ் இன் கீழ் உள்ள தீயுகள் இன்னும் சுடுகின்றன - அக்னி 198 கி.மு. 735-ல் வெடித்தது, மேலும் 1956-ல் ஒரு நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. உண்மையில், சந்தோரி மற்றும் அதன் நான்கு அண்டை தீவுகள் 1600 கி.மு. சிதறிய பெரிய நிலப்பரப்பின் மீதிகள்: அக்னியின் மையம் வானத்தில் வெடித்தது, மற்றும் கடல் ஆழத்திற்கு ஓடிவந்தது, இது 10 கி.மீ. 7 கி.மீ (6 மை. 4½ மை) அளவுள்ள பெரிய கடற்கரை உருவாக்கியது, இது 1,292 அடி ஆழமாக உள்ளது. பிற வட்டத்தின் துண்டுகள், பிற வெடிப்புகளில் உடைந்தவை, திராசியா, அங்கு சில நூறு மக்கள் வாழ்கின்றனர், மற்றும் வெறுமனே உள்ள அஸ்ப்ரோனிச்சி ("வெள்ளை தீவு"). கடற்கரையின் மையத்தில், கறுப்பு மற்றும் குடியிருப்பில்லாத, இரண்டு கோன்கள், பழுத்த தீவுகள் பேலியா காமெனி மற்றும் நியா காமெனி, 1573 மற்றும் 1925 இடையே தோன்றின. சந்தோரி மற்றும் மினோன் நாகரிகத்தை அழித்ததாகக் கூறப்படும் பண்டைய கடல்நீரின் அலைகள் தொடர்பான பழைய விவாதங்கள் உண்மையில் உண்மையானவை அல்ல. 1600 கி.மு. வெடிப்பு குறித்து சமீபத்திய கார்பன்-தேடல் ஆதாரங்கள், வெடிப்பு முன்பு சில ஆண்டுகள் முன்பு, மினோன்கள் வெடிப்பை சில நூறு ஆண்டுகள் கடந்து வாழ்ந்ததாகக் கூறுகின்றன, ஆனால் பெரும்பாலும் பலவீனமான நிலையில். உண்மையில், தீவு இன்னும் கஷ்டங்களை அனுபவிக்கிறது: பண்டைய காலத்திலிருந்து, சந்தோரி குடிநீர் மற்றும் நீர்ப்பாசனத்திற்காக கிணற்றில் சேகரிக்கப்பட்ட மழைக்கு சார்ந்துள்ளது - கிணறு நீர் பெரும்பாலும் உப்பானது - மற்றும் கடுமையான பற்றாக்குறையை நீரின் இறக்குமதியால் குறைக்கப்படுகிறது. எனினும், அக்னி மண் செல்வங்களை வழங்குகிறது: கடுகு தோசை (சிறந்த உணவகங்கள் இங்கு வழங்குகின்றன); பிரபலமான சந்தோரி ஃபாவா பீன்கள், இவை இளஞ்சிவப்பு, புதிய சுவையை கொண்டவை; barley; கோதுமை; மற்றும் வெள்ளை தோல்கொண்டு உள்ள கத்திரிக்காய்.

அதிகாரப்பூர்வமாக அழகான மற்றும் சிக்கலான நகரம் ஆத்தின்ஸ் நோக்கி அனைத்து சாலைகளும் செல்லும் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. நகரத்திற்கே 200 அடி உயரத்தில் உள்ள பார்தெனான், அதன் தேன் நிற மாமரக் கம்பங்கள் ஒரு பெரிய கல்லுக்கூட்டத்திலிருந்து எழுகிறது, 2,500 ஆண்டுகளாக மிஞ்சாத கட்டிடக்கலைச் சிறப்பினைக் காணலாம். ஆனால் இன்று, இந்த பாரம்பரிய வடிவத்தின் கோவில் 21-ஆம் நூற்றாண்டின் வளர்ச்சியுள்ள நகரத்தை ஆட்கொள்கிறது. ஆத்தின்ஸை—கிரேக்கில் ஆத்தினா—முழுமையாக அனுபவிக்க, கிரேசின் சாரத்தைப் புரிந்துகொள்ள வேண்டும்: செமெண்டின் கடலில் வாழும் பழமையான நினைவுகள், களங்கத்தில் அதிர்ச்சியூட்டும் அழகு, பாரம்பரியம் மற்றும் நவீனத்துடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. உள்ளூர்வாசிகள் சிக்கல்களை சமாளிக்க நகைச்சுவை மற்றும் நெகிழ்வை நம்புகிறார்கள்; நீங்கள் அதேபோல செய்ய வேண்டும். பலன்கள் மிகுந்தவை. ஆத்தின்ஸ் பெரிய பரப்பளவைக் கொண்டாலும், பழமையான கிரேக்க, ரோமன் மற்றும் பைசாண்டின் காலங்களில் முக்கியமான இடங்கள் நவீன நகர மையத்திற்கு அருகில் உள்ளன. நீங்கள் அக்ரோபொலிஸ் முதல் பல முக்கிய இடங்களுக்கு எளிதாக நடக்கலாம், கடையில் உலாவுவதற்கும், வழியில் கஃபே மற்றும் டவர்னாக்களில் ஓய்வெடுக்கவும் நேரம் எடுத்துக்கொள்ளலாம். நகரத்தின் பல பகுதிகளில், அக்ரோபொலிஸ், "கிரேசின் மகிமை" என்பதைக் காணலாம், ஆனால் அந்த கல்லிறகு மலைக்கு ஏறுவதன் மூலம் மட்டுமே பழமையான குடியிருப்பின் தாக்கத்தை உணரலாம். அக்ரோபொலிஸ் மற்றும் ஃபிலோப்பப்போ, இரண்டு கல்லுக்கூட்டங்கள்; பழமையான அகரா (சந்தை); மற்றும் கெரமேக்கோஸ், முதல் கல்லறை, பழமையான மற்றும் ரோமன் ஆத்தின்ஸின் மையத்தை உருவாக்குகின்றன. தொல்லியல் இடங்களின் ஒருங்கிணைப்பின் நடைபாதையில், நீங்கள் இடம் இடத்திற்கு கல்லெண்ணம் செய்யப்பட்ட, மரக்கிளைகளால் சூழப்பட்ட பாதைகளைப் பின்பற்றலாம், போக்குவரத்தால் இடையூறாகாமல். வரலாற்று மையத்தில் உள்ள மற்ற தெருக்களில் கார்கள் தடைவுக்கோ அல்லது குறைக்கப்பட்டுள்ளன. தேசிய தொல்லியல் அருங்காட்சியகத்தில், கிரேக்க நாகரிகத்தின் பல ஆயிரக்கணக்கான பொருட்கள் உள்ளன; குவோலாண்டிரிஸ் மியூசியம் ஆஃப் சைக்கிளாடிக் ஆர்ட் மற்றும் பைசாண்டின் மற்றும் கிறிஸ்தவ அருங்காட்சியகம் போன்ற சிறிய அருங்காட்சியகங்கள் குறிப்பிட்ட பகுதிகள் அல்லது காலத்தின் வரலாற்றைக் விளக்குகின்றன. ஆத்தின்ஸ் ஒரு பெரிய நகரமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் இது உண்மையில் தனித்துவமான குணங்கள் கொண்ட புறநகர் பகுதிகளின் கூட்டமாகும். ஒட்டுமொத்த ஆட்சி காலத்தில் மேற்கத்திய தாக்கங்கள் மொனாஸ்டிராக்கியில், அக்ரோபொலிஸ் அடிவாரத்தில் உள்ள பசாரில் இன்னும் தெளிவாகக் காணக்கூடியவை. அக்ரோபொலிஸின் வடக்கு மலைப்பகுதியில், பிளாகாவில் (சூரியக்கதிர்களில்) நடக்கவும், புதுப்பிக்கப்பட்ட மாளிகைகளைச் சுற்றி அமைந்த அமைதியான தெரிகள், 19-ஆம் நூற்றாண்டின் அற்புதமான வாழ்க்கை முறையைப் பெறவும். பிளாகாவின் ஒரு பகுதியாக உள்ள அனாஃபியோடிகா, சிறிய தேவாலயங்கள் மற்றும் மரக்கட்டுமான மேல்மாடிகளுடன் கூடிய வண்ணமயமான வீடுகளைச் சுற்றி நெளிவான வழிகள் உள்ளன, இது ஒரு சைக்கிளாடிக் தீவுப் கிராமத்தை நினைவூட்டுகிறது. இந்த சுழல்கால தெரிகளில் பழைய நகரத்தின் அடையாளங்கள் எங்கும் உள்ளன: கொண்டாட்டமான டவர்னாக்களால் சூழப்பட்ட உடைந்த படிக்கட்டுகள்; மது கிண்டல்களால் நிரம்பிய ஈரமான கீழ்மாடிகள்; சில நேரங்களில் உயர்ந்த சுவர்களில் சூழப்பட்ட ஒரு நீதிமன்றம் அல்லது சிறிய தோட்டம், மகோனியா மரங்கள் மற்றும் சிவப்பு பூக்கள் கொண்ட ஹிபிஸ்கஸ் செடிகள் நிறைந்தது. முன்னதாகக் கெட்டுப்பட்ட பழைய பகுதிகள், திசியன், காசி மற்றும் ப்சிர்ரி போன்றவை, பார்கள் மற்றும் மெசிடோபோலியாவின் (டேபாஸ் பார்களுக்கு ஒத்த) நிறைந்த இரவினை கொண்ட பிரபலமான இடங்கள், தற்போது புதுப்பிப்பின் செயல்முறையில் உள்ளன, ஆனால் அவை இன்னும் தங்கள் ஆரம்ப அழகை நிறுத்தவில்லை, அதுபோல ஆத்தினாஸ் நகரின் ஆத்தினாஸ் சந்தையில் உள்ள வண்ணமயமான உற்பத்தி மற்றும் இறைச்சி சந்தை. சுற்றுலா மையமாக உள்ள சிண்டக்மா சதுக்கம் மற்றும் 1 கிலோமீட்டர் (½ மைல்) வடமேற்கே உள்ள வர்த்தக இதயமான ஓமோனியா சதுக்கம், 19-ஆம் நூற்றாண்டில் ஒரு பவேரியனான கிங் ஒத்தோவின் நீதிமன்ற கட்டிடக்கலைஞர்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட, தெளிவாக ஐரோப்பியமாக உள்ளது. அழகான கடைகள் மற்றும் ரிட்டி கொள்கைகள் கொண்ட கோலோனாகி, ஆத்தினாவின் உயர்ந்த மலை (909 அடி) லிகாபெட்டஸ் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ளது. ஆத்தினாவின் வெளிப்புற நகரங்கள் தனித்துவமான குணங்களை கொண்டுள்ளன: வடக்கில் செல்வந்தர்களால் நிரம்பிய மரக்கிளைகளால் சூழப்பட்ட கிஃபிசியா, ஒரு முறை ஆத்தினியர்களுக்கான கோடை விடுமுறை இடம், மற்றும் தெற்கிலும் தெற்கே உள்ள கிளிஃபாடா, வூலா மற்றும் வூலியக்மேனி, மணல் கடற்கரைகள், கடற்கரை பார்கள் மற்றும் உயிர்வாழும் கோடை இரவுகள் உள்ளன. நகரத்தின் தெற்குப் புறங்களில் பீரியஸ், கடற்கரையில் உள்ள மீன் டவர்னாக்கள் மற்றும் சாரோனிக் வளைகுடா காட்சிகளுடன் கூடிய ஒரு பரபரப்பான துறைமுக நகரம்.

கடற்கரையில் உள்ள கிரேக்க துறைமுகமான கத்தகோலன், 19 ஆம் நூற்றாண்டில் உள்ளூர் வர்த்தகத்தை ஆதரிக்க உருவாக்கப்பட்டது. இன்று இது ஒலிம்பியாவின் ஆரம்ப புள்ளியாக உள்ளது - ஒலிம்பிக் விளையாட்டுகளின் பிறப்பிடம். ஆல்‌பியோஸ் நதியின் கரையில் அமைந்துள்ள அழகான நகரம், துறைமுகத்திலிருந்து மற்றும் அதன் வரலாற்று மைதானத்திலிருந்து, 776 BC இல் முதலில் ஒலிம்பிக் தீபம் ஏற்றப்பட்ட இடத்திற்கு அருகிலும் உள்ளது, இது ஆராய்வதற்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான இடமாகும். நீங்கள் ஏற்கனவே ஒலிம்பியாவை பார்வையிட்டிருந்தால், நீங்கள் காடுகள் நிறைந்த மது நாட்டை வடக்கே உள்ள கத்தகோலனில் ஆராய்ந்து, உள்ளூர் மது வகைகளை சுவைக்கலாம்.

செபாலோனியா என்பது ஐயோனிய கடலில் உள்ள மிகப்பெரிய தீவு ஆகும், இது அதன் அழகான கடற்கரைகள், உடைந்து போன கோட்டைகள், தனிமையான மடடிகள் மற்றும் வெப்பமான கிரேக்க அன்புக்காக பிரபலமாக உள்ளது. வரலாற்றின் முழு காலத்திலும், செபாலோனியா பல முறை கையெழுத்து மாற்றம் செய்துள்ளது - நார்மன்கள், வெனீசியர்கள் மற்றும் ஓட்டோமன் துருக்கிகள் ஆகியோரிடமிருந்து, மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜெர்மன் மற்றும் இத்தாலிய இராணுவத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளின் இந்த தாக்கங்கள் தீவின் கலாச்சாரத்தை உருவாக்கியுள்ளன, மற்றும் இடங்களின் பெயர்களின் எழுத்துப்பிழைகள் மூலம் குறிப்பாக தெளிவாகக் காணப்படுகிறது. நகரத்தின் பல அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் நினைவிடங்கள் செபாலோனியாவின் பாரம்பரிய மற்றும் சமீபத்திய வரலாற்றுக்கு மரியாதை செலுத்துகின்றன, மற்றும் அவற்றைப் பார்வையிடுவது மதிப்புக்குரியது. அர்கோஸ்டோலி என்பது செபாலோனியாவின் துறைமுக நகரம், லிவாடி வளைகுடாவில் அமைந்துள்ளது. 1953 ஆம் ஆண்டின் அழிவான நிலநடுக்கத்திற்குப் பிறகு இதனை மறுதொகுத்து கட்டப்பட்டது. கட்டிடக்கலை, புதியதாக இருந்தாலும், பாரம்பரிய கிரேக்கமாகவே உள்ளது. லிதோஸ்ட்ரோட்டோ என்பது முக்கியமான சாலை - சுற்றுலா கடைகள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்களை வழங்கும் சுற்றுலா கியோஸ்குகள் கொண்ட நடைபாதை. வெப்பமான மாதங்களில், இசைக்கலைஞர்கள் வல்லியானோஸ் சதுக்கத்தில் (Plateia Valianou) கிதார் மற்றும் மண்டோலின் மூலம் பாரம்பரிய இசையை இசைக்க வருகிறார்கள், மேலும் கடற்கரையின் நடைபாதை அருகே உள்ள உள்ளூர் மீனவர்கள் தங்கள் தினசரி பிடிப்பை இழுத்து வருகிறார்கள்.

Corfu town today is a vivid tapestry of cultures—a sophisticated weave, where charm, history, and natural beauty blend. Located about midway along the island's east coast, this spectacularly lively capital is the cultural heart of Corfu and has a remarkable historic center that UNESCO designated as a World Heritage Site in 2007. All ships and planes dock or land near Corfu town, which occupies a small peninsula jutting into the Ionian Sea.Whether arriving by ferry from mainland Greece or Italy, from another island, or directly by plane, catch your breath by first relaxing with a coffee or a gelato in Corfu town's shaded Liston Arcade, then stroll the narrow lanes of its pedestrians-only quarter. For an overview of the immediate area, and a quick tour of Mon Repos palace, hop on the little tourist train that runs from May to September. Corfu town has a different feel at night, so book a table at one of its famed tavernas to savor the island's unique cuisine.The best way to get around Corfu town is on foot. The town is small enough so that you can easily walk to every sight. There are local buses, but they do not thread their way into the streets (many now car-free) of the historic center. If you are arriving by ferry or plane, it's best to take a taxi to your hotel. Expect to pay about €10 from the airport or ferry terminal to a hotel in Corfu town. If there are no taxis waiting, you can call for one.

பாரி, அப்புலியா மாகாணத்தின் தலைநகரம், தென் இத்தாலியின் அட்ரியாடிக் கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது. அதன் பிஸியான துறைமுகம், முக்கிய வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை மையமாகவும், கிரேசுக்கு கடல் பயணிகள் பிடிக்கும் இடமாகவும் உள்ளது. பாரி புதிய மற்றும் பழைய நகரங்களை உள்ளடக்கியது. வடக்கில், பழைய மற்றும் புதிய துறைமுகங்களுக்கு இடையில் உள்ள ஒரு மலைப்பகுதியில், அழகான பழைய நகரம் அல்லது சிட்டா வெக்கியா உள்ளது, இது நெளிவான, சுழற்சியுள்ள தெருக்களின் மயிலில் உள்ளது. தெற்கில், 1930ல் லெவன்ட் மெயின் முதலில் நடைபெற்றபோது, இது முக்கியமாக வளர்ந்த புதிய நகரம் உள்ளது. நவீன நகரத்தின் இதயம் பியாச்ஸா டெல்லா லிபர்டா. பிஸியான சாலையான கொர்சோ விட்டோரியோ எமனுவேல் II, புதிய நகரத்தை பழைய நகரத்திலிருந்து பிரிக்கிறது. கொர்சோவின் கிழக்கு முடிவில், பழைய துறைமுகத்தின் அருகே ஓர் அற்புதமான கடற்கரையோர நடைபாதை, லுங்கோமரே நசாரியோ சௌரோ தொடங்குகிறது. பாரி மற்றும் அப்புலியா பகுதி, தங்கள் உள்நாட்டு இடத்தில், நோர்மன்கள், முர்கள் மற்றும் ஸ்பானியர்கள் போன்ற பல ஆக்கிரமிப்பாளர்களால் அடிக்கடி அடையாளம் காணப்பட்டது, ஒவ்வொருவரும் தங்கள் அடையாளத்தை விட்டனர்.