அரபு இரவுகள் மற்றும் எகிப்திய கடற்கரை

MSC குரூசில் கத்தார் செல்லும் பயணம் சிறப்பு ஆகிறது. துபாய், அபுதாபி மற்றும் கத்தாருக்கான குரூஸ், நாட்டின் எதிர்கால தலைநகரமான டோஹாவை அறிமுகப்படுத்தும். 2022 உலகக் கோப்பையை நடத்த தயாராக இருக்கும் இந்த நகரம், புதிய சூப்பர் நவீன வான்கூட்டிகளுடன் அதன் ஏற்கனவே அற்புதமான வானத்தைக் மேம்படுத்துகிறது. டோஹாவில் உள்ள அஸ்பயர் டவர் (300 மீட்டர்) வானத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது நாட்டின் உயரமான கட்டிடம், அதன் வடிவம் ஒரு மெழுகுவர்த்தியைப் போன்றது. இந்த கட்டிடம், XII பான் அரபு விளையாட்டுகள் போன்ற நிகழ்வுகளை ஏற்கனவே நடத்திய விளையாட்டு நகரத்திற்கு அருகில் உள்ளது மற்றும் உலகக் கோப்பையின் போது மையப் பங்கு வகிக்கிறது. டோஹாவின் பெரும்பாலான பகுதிகள், கத்தார் இஸ்லாமிய ஆய்வு கல்லூரியில் உள்ள புதிய மசூதி போன்ற வழிபாட்டு இடங்கள், ஏற்கனவே எதிர்காலத்தில் உள்ளன. நகர மையத்தின் வடக்கில் உருவாக்கப்படும் பீயர் என்ற எதிர்கால செயற்கை சுற்றளவான துறைமுகத்தைப் பார்வையிட தவறாதீர்கள், மேலும், உங்கள் MSC சுற்றுலாவில் நீங்கள் கவனிக்கும் போது, நகரத்தின் பண்டைய இதயம் இன்னும் வலிமையாகத் துடிக்கிறது. டோஹாவின் வரலாற்று மையத்தில், ஒவ்வொன்றும் - ஒட்டகங்களைத் தவிர்த்து, தங்கம் - பரிமாறப்படும் சுக் மற்றும் 19ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் உருவான அல்கூத் கோட்டையை நீங்கள் காணலாம், இது தற்போது ஒரு மியூசியமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. MSC Cruises உடன் டோஹாவிற்கான உங்கள் குரூஸின் போது, சில சுற்றுலாக்கள் நாட்டின் வடக்குப் பகுதியில் மற்றும் இந்த மயக்கும் எமிரேட்டின் வரலாற்றைப் கண்டறிய வழிகாட்டும். அஷ் ஷமால் பகுதியில், அல்ஜுபரா கோட்டை மண் மையத்திலிருந்து எழுகிறது மற்றும் 1930களுக்கு சொந்தமானது. முதலில் ஒரு பெரிய மணல் கோட்டையாக தோன்றும் இந்த கட்டிடம், முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டு ஒரு மியூசியமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. கோட்டைக்கு அருகில், மேலும் ஒரு பழமையான பாதுகாப்பு கட்டமைப்பின் தொல்லியல் இடங்களைப் பார்வையிடலாம், க்வால்அத் முரைர். மேலும், 19ஆம் நூற்றாண்டில் உருவான மற்றும் பின்னர் விலக்கப்பட்ட வர்த்தகர்கள் மற்றும் முத்து மூழ்கிகள் கொண்ட ஒரு கிராமமான ஜுபராவையும் காணலாம்.

தூய்மையான, தைரியமான மற்றும் மின்னும், துபாயின் செல்வம் மற்றும் அதிர்ஷ்டத்தின் வெடிப்பு ஒரு குழப்பமான, தர்க்கத்தை மீறிய பாலைவன அதிர்ஷ்டத்தை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த மண்டலத்தின் கடந்த காலத்தை மென்மையாகக் குறிப்பதுடன், ஒரு எப்போதும் எதிர்கால நோக்கத்தை கொண்ட கட்டிடக்கலை, துபாயை உலகின் மிகச் செயல்திறனுள்ள இடங்களில் ஒன்றாக மாற்றுகிறது. மீன்பிடி கிராமத்திலிருந்து மின்னும் மெகா நகரமாக மாறும் இந்த அதி வேக மாற்றம் உண்மையில் ஆச்சரியமாக உள்ளது, மற்றும் மேகங்களை மிதிக்கும் கட்டிடங்களால் சிறியதாக உணராமல் இருக்க முடியாது, மற்றும் இதுவரை உருவாக்கப்பட்ட மிகச் சிக்கலான, தைரியமான பொறியியல் திட்டங்களில் சிலவற்றால். மிகவும் நிறைந்த எண்ணெய் வளங்களால் ஊக்கமளிக்கப்பட்ட, இங்கு பணம் செலவிடுவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது என்பது குறைவாகவே கூறலாம். தெருக்களில் புழக்கமுள்ள மின்னும் விளையாட்டு கார்கள் அல்லது கொல்லோசல் அக்வேரியங்கள் மற்றும் களஞ்சிய பூங்காக்களால் அலங்கரிக்கப்பட்ட செல்வாக்கு வணிக மால்கள் ஆகியவற்றில், கடன் அட்டை இங்கு சுதந்திரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. துபாயின் அளவுகள் ஆச்சரியமாக உள்ளன, மற்றும் அதன் அசாதாரண соседர்களின் மீது உயர்ந்த புகழ்பெற்ற புயர் கலிஃபா கட்டிடம் பார்வை செய்வது அற்புதமாக உள்ளது. 830 மீட்டர் உயரத்திற்கு (2,722 அடி) உயரமாக விரைந்து, உலகின் உயரமான கட்டிடம் என்பது ஒரு அழகான நிகழ்வு, எப்போதும் நீல வானத்தில் மிதக்கும், மற்றும் இந்த சாதனை முற்றிலும் நகரத்தின் கட்டிடக்கலை அற்புதங்களின் பட்டியலில் முன்னணி ஆகிறது. துபாய் நீர்வீழ்ச்சி இங்கு ஒவ்வொரு மாலை நிகழ்கிறது - நிறங்களின் மற்றும் மங்கலின் ஒரு குழப்பம், அதன் நீர் பின்னணி உள்ள சக்திவாய்ந்த கோபுரத்தின் முன் ஆடுகிறது. இருப்பினும், துபாய் அனைத்தும் மேலே ஏறுவதற்கானது அல்ல, மற்றும் மிரக்கல் தோட்டம் பல நிறங்களின் மலர்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உயிர்வாழும், வன்முறை வெடிப்பு ஆகும். மற்ற இடங்களில், சூரியன் கடற்கரைகள் போன்ற வெள்ளை மணல் கடற்கரைகள் சாந்தியை வழங்குகின்றன, மற்றும் புகழ்பெற்ற கட்டிடங்களைப் போலவே, புயர் அல்அராப் மற்றும் துபாயின் வெப்ப கடல் நீர்களில் பரவிய மீண்டும் பெறப்பட்ட தீவுகள் ஆகியவற்றின் அற்புதமான காட்சிகளை அனுபவிக்கின்றன. மிதக்கும் மணல் மலைகளின் பாலைவன காட்சிகள் சாகசங்களை விரும்பும் மக்களின் இதயங்களை தூண்டுகின்றன, மேலும் சிறந்த உணவகங்கள் மற்றும் உயிர்வாழ்ந்த இரவுகள் துபாயை உண்மையில் அனைத்தையும் கொண்ட ஒரு செல்வாக்கு இடமாக மாற்றுகின்றன.

இந்தியப் பெருங்கடலில் ஜேட் நிற நகைகளாக உள்ள 100க்கும் மேற்பட்ட செச்செல் தீவுகள், அடிக்கடி ஏடன் தோட்டமாகக் கருதப்படுகின்றன. சமவெளியின் நான்கு டிகிரிகள் தெற்கில் அமைந்துள்ள செச்செல், அருகிலுள்ள ஆபிரிக்க நிலத்திலிருந்து சுமார் 1,000 மைல்கள் தொலைவில் உள்ளது. 200 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 115 தீவுகளும் மக்கள் இல்லாதவை. பின்னர் 1742 இல், மொரீஷியசில் இருந்து அனுப்பப்பட்ட ஒரு பிரெஞ்சு கப்பல், ஒரு சிறிய வளைகுடா ஒன்றில் சென்று கொண்டது. கேப்டன் லசரே பிகால்ட் இந்த பெயரிடப்படாத தீவுகளை ஆராய்ந்த முதல் நபர் ஆவார். அவர் கடினமான மலைகள், ஏரிகள், கொரல் அட்லோட்டுகள், மெரினா கடற்கரைகள் மற்றும் தனிமையான வளைகுடாக்களின் கண்கவர் காட்சிகளை சந்தித்தார். பிகால்ட் கப்பலோடு சென்ற பிறகு, தீவுகள் அடுத்த 14 ஆண்டுகள் தொடக்கமின்றி இருந்தன. பின்னர் பிரான்ஸ் மஹே குழுவில் உள்ள ஏழு தீவுகளை கைப்பற்றியது. ஒரு ஆய்வுப் பயணத்தில் கேப்டன் மோர்பேய் அவற்றை செச்செல்கள் என்று பெயரிட்டார், விகாம்ட் மொரோ டி செச்செல்ஸ் என்பவரின் மரியாதையாக. இந்த பெயர் பின்னர் ஆங்கிலமாக மாற்றப்பட்டது. முதல் குடியிருப்பாளர்கள் 1770 இல் செயின் அன்னா தீவுக்கு வந்தனர்; 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மஹே இல் 123 அடிமைகள் மற்றும் ஏழு ஐரோப்பியர்கள் இருந்தனர். இன்று சுமார் 80,000 செச்செலோய்ஸ் உள்ளனர், பெரும்பாலும் மஹேவில் வாழ்கின்றனர்; மீதமுள்ளவர்கள் தீவுகளில் சிறிய சமூகங்களில் பரவலாக உள்ளனர். மக்கள் மூன்று கண்டங்களை - ஆபிரிக்கா, ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவை - இணைத்துள்ளனர். இது தனித்துவமான கலாச்சாரத்தை உருவாக்கியுள்ளது மற்றும் மூன்று மொழிகளின் பயன்பாட்டை - கிரியோல், பிரெஞ்சு மற்றும் ஆங்கிலம் - உருவாக்கியுள்ளது. மஹே என்பது தீவுகளின் மிகப்பெரிய தீவாகும் மற்றும் தலைநகரான விக்டோரியாவின் இடமாகும். உயரமான, அற்புதமான மலைகளால் சூழப்பட்ட, சில தலைநகரங்கள் மேலும் அழகான பின்னணி கொண்டதாகக் கூற முடியாது. நகரம் நவீன மற்றும் உள்ளூர் கட்டிடக்கலைகளின் கலவையை கொண்டுள்ளது; இது விரிவான துறைமுக வசதிகளால் வணிக மற்றும் வர்த்தகத்தின் மையமாக உள்ளது. விக்டோரியாவில் குறிப்பிடத்தக்க இடங்கள் உள்ளன: அருங்காட்சியகம், ஆலயம், அரசு வீடு, கடிகாரம், பூங்கா மற்றும் ஒரு திறந்தவெளி சந்தை.

உயிருள்ள மசாலா மற்றும் மலர்களால் மணமூட்டும் நொசி பேவை கண்டுபிடிக்கவும், இந்த உலகின் இந்த பகுதியிலே மட்டுமே காணப்படும் லெமூர் மக்களால் நிறைந்த сосед நொசி கும்பாவை அனுபவிக்கவும். நொசி பேவின் ஹெல் வில்லின் நகர மையத்தை சுற்றி நடைபயணம் செய்யுங்கள், திறந்த சந்தையை பார்வையிடுங்கள். பின்னர், நீல நிற வெள்ளை மண் ஏரிகளைப் பார்க்க ஒரு தீவுப் பயணம் மேற்கொள்ள உங்கள் ஓட்டலையை வாடகைக்கு எடுக்கவும், அல்லது லெமூர்களைப் பார்க்க நொசி கும்பாவுக்கு செல்ல ஒரு படகு வாடகைக்கு எடுக்கவும். நொசி பேவுக்கு திரும்பி, உள்ளூர் தயாரிக்கப்பட்ட வாசனை, சுத்தமான ரம், நுட்பமான துணிகள் மற்றும் கைதொழிலாளர்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட மரக் கலைப்பொருட்களை வாங்குங்கள். இந்த வண்ணமயமான மற்றும் மணமூட்டும் இடத்தில் உள்ள உள்ளூர் மசாலாவுடன் தயாரிக்கப்பட்ட புதிய உள்ளூர் கடல் உணவுகளை அனுபவிக்கவும்.

மயோட் என்பது மடகாஸ்கர் மற்றும் மொசாம்பிக் கடற்கரை இடையே உள்ள இந்தியப் பெருங்கடலில் உள்ள ஒரு தீவுக்கூட்டமாகும். இது ஒரு பிரான்சின் துறைமுகம் மற்றும் பிராந்தியம், ஆனால் பாரம்பரிய மயோட் கலாச்சாரம் அண்டை கமோரோஸ் தீவுகளின் கலாச்சாரத்துடன் மிகவும் தொடர்புடையது. மயோட் தீவுக்கூட்டம் ஒரு கொரல் தடுப்புச்சுவர் மூலம் சூழப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு லாகூன் மற்றும் கடல் பாதுகாப்பு பகுதிகளை காப்பாற்றுகிறது, இது பிரபலமான மூழ்கும் இடங்களாகும்.

துர்பன், ஆப்பிரிக்காவின் தெற்கு கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள ஒரு மின்னும் கண்ணாடி, தென்னாபிரிக்காவின் மூன்றாவது பெரிய நகரமும் க்வாஸுலு-நடால் மாநிலத்தின் முக்கிய நகரமும் ஆகும். இது காலனியத்திற்குப் பிறகு கடல் வர்த்தகத்தின் மையமாக இருந்தது மற்றும் இப்போது நகரத்தின் உயிருள்ள சந்தைகள் மற்றும் செழுமையான கலாச்சாரங்களை முழுமையாக ஒத்திசைக்கின்ற ஒரு வளரும் கலை மையமாக உள்ளது. துர்பனின் துறைமுகம் வெள்ளை மணல் மற்றும் நீல நீரால் சூழப்பட்ட ஒரு இயற்கை அரை சந்திர வடிவ துறைமுகமாகும், இது துறைமுகத்தின் பல கப்பல்களை நீருக்குள் விரிக்கின்ற பனிக்கிளைகள் போலவே அமைந்துள்ளது. துர்பனின் பிரபலமான கோல்டன் மைல் கடற்கரைகள் துறைமுகத்தின் அருகே நீளமாகக் கிழிக்கின்றன மற்றும் பயணிகள் மற்றும் உள்ளூர் மக்கள் துர்பனின் சூடான, ஈரமான கோடை மற்றும் மிதமான, உலர்ந்த குளிர்காலங்களை அனுபவிக்கின்றனர்.

சான் மற்றும் காய்சான் மக்கள் மற்றும் பிறகு க்சோசா இனத்தின் முதலில் உள்ள இடம், தற்போது Gqeberha (முந்தைய போர்ட் எலிசபெத்) என்று அழைக்கப்படும் பகுதி, 1488 இல் போர்ச்சுகீசு நாவிகேட்டர் பார்டோலோமியூ டியாஸ் ஆல்கோாா் பேயில் வந்த பிறகு, கடந்து செல்லும் ஐரோப்பிய கப்பல்களுக்கு ஒரு இறங்குமிடம் ஆகிவிட்டது. கேப் காலனியின் ஒரு பகுதியாக, பிரிட்டிஷர்கள் நபோலியன் போர்களின் போது இந்த பகுதியை பிடித்தனர் மற்றும் 1799 இல் இங்கு ஃபோர்ட் ஃபிரெடரிக் கட்டப்பட்டது. இருபத்தி ஒன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 4,000 குடியேற்றக்காரர்கள் வந்தனர், அவர்கள் தென்னாபிரிக்காவின் முதல் நிரந்தர பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளர்களாக மாறினர். கேப் காலனியின் செயல்பாட்டாளர் சர் ரூஃபேன் டொன்கின், போர்ட் எலிசபெத் நகரத்தை நிறுவினார், தனது இறந்த மனைவியின் பெயரில் நகரத்தை பெயரிட்டார். 1873 க்குப் பிறகு கிம்பர்லிக்கு ரயில்வே கட்டப்பட்டதன் மூலம் நகரம் விரைவில் வளர்ச்சி அடைந்தது, மற்றும் இப்போது நாட்டின் முக்கிய கடற்போர்ட் ஒன்றாக உள்ளது. தென்னாபிரிக்காவின் பெரும்பாலான நகரங்களின் போல, Gqeberha ஐச் சுற்றி அழகான கடற்கரை மைல்கள் உள்ளன. ஆல்கோா் பேய், வெப்பமான நீர் மற்றும் நல்ல காற்றுகளை இணைக்கிறது, இது நீச்சல் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சி ஆர்வலர்களுக்கான ஒரு மக்கா ஆகிறது. வரலாற்றில் ஆர்வமுள்ளவர்கள், விக்டோரியன் மற்றும் எட்வர்டியன் நகர வீடுகள், அழகான தோட்டங்கள் மற்றும் நியோ-கோத்திக் தேவாலயங்களை கடந்த டொன்கின் பாரம்பரிய பாதையை பின்பற்றலாம். நகரத்தின் வெளியே, புகழ்பெற்ற அட்டோ யானை தேசிய பூங்கா உள்ளிட்ட பல விலங்கு பாதுகாப்புகள் உள்ளன.

சான் மற்றும் காய்சான் மக்கள் மற்றும் பிறகு க்சோசா இனத்தின் முதலில் உள்ள இடம், தற்போது Gqeberha (முந்தைய போர்ட் எலிசபெத்) என்று அழைக்கப்படும் பகுதி, 1488 இல் போர்ச்சுகீசு நாவிகேட்டர் பார்டோலோமியூ டியாஸ் ஆல்கோாா் பேயில் வந்த பிறகு, கடந்து செல்லும் ஐரோப்பிய கப்பல்களுக்கு ஒரு இறங்குமிடம் ஆகிவிட்டது. கேப் காலனியின் ஒரு பகுதியாக, பிரிட்டிஷர்கள் நபோலியன் போர்களின் போது இந்த பகுதியை பிடித்தனர் மற்றும் 1799 இல் இங்கு ஃபோர்ட் ஃபிரெடரிக் கட்டப்பட்டது. இருபத்தி ஒன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 4,000 குடியேற்றக்காரர்கள் வந்தனர், அவர்கள் தென்னாபிரிக்காவின் முதல் நிரந்தர பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளர்களாக மாறினர். கேப் காலனியின் செயல்பாட்டாளர் சர் ரூஃபேன் டொன்கின், போர்ட் எலிசபெத் நகரத்தை நிறுவினார், தனது இறந்த மனைவியின் பெயரில் நகரத்தை பெயரிட்டார். 1873 க்குப் பிறகு கிம்பர்லிக்கு ரயில்வே கட்டப்பட்டதன் மூலம் நகரம் விரைவில் வளர்ச்சி அடைந்தது, மற்றும் இப்போது நாட்டின் முக்கிய கடற்போர்ட் ஒன்றாக உள்ளது. தென்னாபிரிக்காவின் பெரும்பாலான நகரங்களின் போல, Gqeberha ஐச் சுற்றி அழகான கடற்கரை மைல்கள் உள்ளன. ஆல்கோா் பேய், வெப்பமான நீர் மற்றும் நல்ல காற்றுகளை இணைக்கிறது, இது நீச்சல் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சி ஆர்வலர்களுக்கான ஒரு மக்கா ஆகிறது. வரலாற்றில் ஆர்வமுள்ளவர்கள், விக்டோரியன் மற்றும் எட்வர்டியன் நகர வீடுகள், அழகான தோட்டங்கள் மற்றும் நியோ-கோத்திக் தேவாலயங்களை கடந்த டொன்கின் பாரம்பரிய பாதையை பின்பற்றலாம். நகரத்தின் வெளியே, புகழ்பெற்ற அட்டோ யானை தேசிய பூங்கா உள்ளிட்ட பல விலங்கு பாதுகாப்புகள் உள்ளன.

"தாய் நகரம்" என சில நேரங்களில் அழைக்கப்படும் கேப் டவுன், தென்னாபிரிக்காவின் மிகவும் பிரபலமான துறைமுகமாகும் மற்றும் இது பல்வேறு கலாச்சாரங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் டச்சு, பிரிட்டிஷ் மற்றும் மலாய் அடங்கும். இந்த துறைமுகம் 1652 ஆம் ஆண்டில் டச்சு ஆராய்ச்சியாளர் ஜான் வான் ரீபீக் மூலம் நிறுவப்பட்டது, மற்றும் டச்சு காலனிய ஆட்சியின் சாட்சியங்கள் இந்த பிரதேசத்தில் பரவலாக உள்ளன. இந்த துறைமுகம் உலகின் மிகவும் முக்கியமான வர்த்தக பாதைகளில் ஒன்றில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது முதன்மையாக ஒரு கொண்டெய்னர் துறைமுகமாகவும், புதிய பழங்களை கையாள்வதற்கான இடமாகவும் உள்ளது. மீன்பிடிப்பு என்பது இன்னொரு முக்கிய தொழில்துறை, பெரிய ஆசிய மீன்பிடி படகுகள் கேப் டவுன் நகரத்தை வருடத்தின் பெரும்பாலான நேரத்திற்காக ஒரு логிஸ்டிகல் பழுதுபார்க்கும் அடிப்படையாக பயன்படுத்துகின்றன. இந்த பிரதேசம் அதன் இயற்கை அழகுக்காக பிரபலமாக உள்ளது, அங்கு அசத்தும் டேபிள் மலை மற்றும் லயன்ஸ் ஹெட், மேலும் கிற்ஸ்டன்போஷ் போன்ற பல இயற்கை பாதுகாப்புகள் மற்றும் தோட்டங்கள் உள்ளன, இது உள்ளூர் செடிகள், புரோட்டியாஸ் மற்றும் பசும்புல் போன்றவற்றின் பரந்த வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. கேப் டவுனின் காலநிலை மாறுபடக்கூடியது, மற்றும் ஒரு குறுகிய காலத்தில் அழகான சூரிய ஒளியிலிருந்து драматик மழை மின்னல் வரை மாறலாம். "கேப் டவுனில் நீங்கள் ஒரு நாளில் நான்கு பருவங்களை அனுபவிக்கலாம்" என்ற உள்ளூர் பழமொழி உள்ளது.