SILOAH.tRAVEL
SILOAH.tRAVEL
Login
Siloah Travel

SILOAH.tRAVEL

Siloah Travel — สร้างสรรค์ประสบการณ์ล่องเรือพรีเมียมสำหรับคุณ

สำรวจ

  • ค้นหาล่องเรือ
  • จุดหมายปลายทาง
  • สายเรือล่องเรือ

บริษัท

  • เกี่ยวกับเรา
  • ติดต่อที่ปรึกษา
  • นโยบายความเป็นส่วนตัว

ติดต่อ

  • +886-2-27217300
  • service@siloah.travel
  • 14F-3, No. 137, Sec. 1, Fuxing S. Rd., Taipei, ไต้หวัน

แบรนด์ยอดนิยม

SilverseaRegent Seven SeasSeabournOceania CruisesVikingExplora JourneysPonantDisney Cruise LineNorwegian Cruise LineHolland America LineMSC CruisesAmaWaterwaysUniworldAvalon WaterwaysScenicTauck

希羅亞旅行社股份有限公司|戴東華|交觀甲 793500|品保北 2260

© 2026 Siloah Travel. All rights reserved.

หน้าแรกรายการโปรดโปรไฟล์
S
จุดหมายปลายทาง
จุดหมายปลายทาง
|
  1. หน้าหลัก
  2. จุดหมายปลายทาง
  3. แคนาดา
  4. จอฮาเฮเวน นูนาวุต

แคนาดา

จอฮาเฮเวน นูนาวุต

Gjoa Haven, Nunavut

เกาะกโจอา เฮเวน มีความสำคัญอย่างยิ่งในประวัติศาสตร์การสำรวจขั้วโลก: ที่นี่คือสถานที่ที่โรอัลด์ อามุนด์เซน นักสำรวจชาวนอร์เวย์ผู้ซึ่งจะกลายเป็นบุคคลแรกที่เดินทางถึงขั้วโลกใต้ ใช้เวลาสองฤดูหนาวระหว่างปี 1903 ถึง 1905 ในการเดินเรือครั้งประวัติศาสตร์ครั้งแรกของเขาในเส้นทางนอร์ทเวสต์พาสเสจ อามุนด์เซนตั้งชื่อท่าเรือแห่งนี้ตามชื่อเรือของเขา กโจอา ซึ่งเป็นเรือขนาด 47 ตันที่มีลักษณะเป็นสลูปจับปลา ขนาดที่ไม่ใหญ่โตนี้ทำให้มันสามารถเดินเรือผ่านช่องทางน้ำตื้นที่เต็มไปด้วยน้ำแข็งในอาร์กติกกลาง ซึ่งเคยทำให้การเดินทางของการสำรวจครั้งก่อนล้มเหลว — รวมถึงความพยายามที่โชคร้ายของเซอร์จอห์น แฟรงคลินในปี 1845 ซึ่งเรือของเขา HMS Erebus และ HMS Terror สูญหายไปพร้อมกับลูกเรือทั้งหมด 129 คนในน้ำเหล่านี้.

หมู่บ้าน Gjoa Haven — Uqsuqtuuq ในภาษา Inuktitut หมายถึง "สถานที่ที่มีไขมันมากมาย" ซึ่งเป็นการอ้างอิงถึงพื้นที่ล่าสัตว์ที่อุดมสมบูรณ์ ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะ King William ซึ่งเป็นเกาะเดียวกับที่ผู้ชายของฟรังคลินเสียชีวิตในหนึ่งในเหตุการณ์ภัยพิบัติทางขั้วโลกที่น่าหวาดหวั่นที่สุดในประวัติศาสตร์ ชุมชนที่มีประชากรประมาณ 1,300 คนซึ่งเป็นชาวอินูอิตยังคงรักษาความเชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งกับประวัติศาสตร์นี้: ศูนย์มรดก Nattilik ซึ่งตั้งชื่อตามชาวอินูอิต Nattilik ที่ได้เป็นมิตรกับอามุนด์เซนและสอนทักษะการอยู่รอดที่ทำให้เขาประสบความสำเร็จในขณะที่ฟรังคลินประสบความล้มเหลว มีการจัดเก็บวัตถุโบราณ แผนที่ และประวัติศาสตร์ปากเปล่าที่ทำให้เรื่องราวของ Northwest Passage มีชีวิตชีวา ศูนย์นี้ยังบันทึกประวัติศาสตร์ของชาว Nattilik เอง — รูปแบบการอพยพตามฤดูกาล เทคนิคการล่าสัตว์ และเทคโนโลยีอันชาญฉลาด (บ้านหิมะ เสื้อผ้าหนัง การทำความร้อนด้วยโคมไฟหิน) ที่ทำให้พวกเขาสามารถเจริญรุ่งเรืองในที่ที่การสำรวจของชาวยุโรปล้มเหลว.

ชีวิตในเกาะกโจอาเฮเวนยังคงเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับดินแดนและทะเล การล่าแคริบู การเก็บเกี่ยวแมวน้ำ และการตกปลาแอคติกชาร์ไม่ใช่ประเพณีที่เก๋ไก๋ซึ่งอนุรักษ์ไว้สำหรับนักท่องเที่ยว — แต่เป็นรากฐานที่สำคัญในด้านเศรษฐกิจและจิตวิญญาณของชีวิตในชุมชน การล่าแคริบูในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงประจำปียังคงดึงดูดครอบครัวให้ไปยังทุ่งหญ้าสำหรับหลายสัปดาห์ และการแบ่งปันอาหารจากธรรมชาติ — แคริบู มัสค์อ็อก แมวน้ำ ชาร์ และมุกตุก (หนังและไขมันของวาฬ) — ยังคงรักษาความสัมพันธ์ทางสังคมที่สนับสนุนชุมชนอินูอิตมาเป็นเวลาหลายพันปี นักเต้นกลองและนักร้องเสียงในชุมชนแสดงการแสดงในงานรวมตัวที่เชื่อมโยงคนรุ่นใหม่เข้ากับประเพณีการแสดงที่มีอายุเก่าแก่เป็นพิเศษ.

ภูมิประเทศรอบๆ Gjoa Haven เป็นแบบอาร์กติกในรูปแบบที่กว้างใหญ่ที่สุด — ขอบฟ้าที่กว้างใหญ่ของทุ่งหญ้าและน้ำแข็งทะเลที่ยืดออกไปไม่มีที่สิ้นสุด ถูกขัดจังหวะด้วยเนินเขาเล็กๆ ที่โค้งมนของเกาะคิงวิลเลียมและเกาะเล็กๆ ที่กระจัดกระจายอยู่ในช่องแคบซิมป์สัน ในฤดูร้อน ทุ่งหญ้าจะบานสะพรั่งไปด้วยดอกไม้ป่า และแสงแดดที่ส่องสว่างตลอดทั้งวันสร้างภูมิทัศน์ที่มีความงดงามแปลกประหลาดและเปล่งประกาย น้ำรอบๆ เกาะ แม้ว่าจะมีความท้าทายในการนำทาง แต่ก็เต็มไปด้วยชีวิตทางทะเล: วาฬเบลูก้าแหวกว่ายผ่านช่องแคบเป็นกลุ่ม แมวน้ำวงแหวนอาบแดดบนแผ่นน้ำแข็ง และหมีขั้วโลกที่บางครั้งเดินลาดตระเวนชายฝั่งด้วยความมุ่งมั่นที่อดทนซึ่งทำให้มันเป็นนักล่าที่สูงสุดในอาร์กติก การค้นพบเรือของแฟรงคลินเมื่อไม่นานมานี้ — HMS Erebus ในปี 2014 และ HMS Terror ในปี 2016 ซึ่งทั้งสองลำได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างน่าทึ่งบนก้นทะเลใกล้กับเกาะคิงวิลเลียม — ได้เพิ่มมิติใหม่ให้กับการเยี่ยมชม และการทำงานด้านโบราณคดีอย่างต่อเนื่องของ Parks Canada ได้ทำให้ Gjoa Haven กลายเป็นฐานปฏิบัติการสำหรับหนึ่งในโครงการโบราณคดีใต้น้ำที่สำคัญที่สุดในโลก.

เกาะจัวฮาเวนเป็นจุดหมายปลายทางที่เรือสำรวจเดินทางมาจอดในเส้นทางนอร์ธเวสต์พาสเสจ โดยผู้โดยสารจะลงจากเรือซึ่งเป็นเรือยางไปยังชายหาดของชุมชน ฤดูกาลที่นี่สั้นมาก — โดยปกติจะอยู่ในช่วงเดือนสิงหาคมถึงกลางเดือนกันยายน — และขึ้นอยู่กับสภาพน้ำแข็งที่เปลี่ยนแปลงอย่างมากจากปีสู่ปี ชุมชนต้อนรับผู้มาเยือนด้วยความอบอุ่นและเปิดกว้าง การแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมระหว่างผู้โดยสารเรือสำรวจและชาวนัตติลิกนั้นเป็นหนึ่งในการพบปะที่มีความหมายที่สุดในประสบการณ์การล่องเรือสำรวจ.