SILOAH.tRAVEL

Western Europe

Nordic

Central/Eastern Europe

Middle East

Africa

East Asia

Southeast Asia

South Asia

SILOAH.tRAVEL
ล่องเรือ
แบรนด์เรือเส้นทางการเดินทาง
รถไฟ
แบรนด์รถไฟเส้นทางการเดินทาง
ประสบการณ์
แบรนด์โปรแกรม

Siloah Travel Advisors' Club

Argentina
HHung´s TourismoBuenos Aires
China
TTriphourChengdu
Czech Republic
AAsiana, Co. Ltd.Prague
Egypt
IInspire TravelCairo
Hong Kong
MMatthew Rian Travel ConciergeWan Chai
India
EExotic Escapes India Pvt. Ltd.DelhiEExplore with Dr.Mumbai
Korea
GGood TravelSeoul
Mongolia
KKhann StarUlaanbaatar
Morocco
TTravel PlusCasablanca
New Zealand
RRainbow TravelAuckland
Taiwan
SSiloah TravelTaipei
UAE
ÜÜtopya Tourism LLCDubai

Western Europe

Nordic

Central/Eastern Europe

Middle East

Africa

East Asia

Southeast Asia

South Asia

Login
S
จุดหมายปลายทาง
จุดหมายปลายทาง
Siloah Travel

SILOAH.tRAVEL

Siloah Travel — สร้างสรรค์ประสบการณ์ล่องเรือพรีเมียมสำหรับคุณ

สำรวจ

  • ค้นหาล่องเรือ
  • จุดหมายปลายทาง
  • สายเรือล่องเรือ

บริษัท

  • เกี่ยวกับเรา
  • ติดต่อที่ปรึกษา
  • นโยบายความเป็นส่วนตัว

ติดต่อ

  • Siloah Travel
  • +886-2-27217300
  • service@siloah.travel
  • 14F-3, No. 137, Sec. 1, Fuxing S. Rd., Taipei, ไต้หวัน

แบรนด์ยอดนิยม

SilverseaRegent Seven SeasSeabournOceania CruisesVikingExplora JourneysPonantDisney Cruise LineNorwegian Cruise LineHolland America LineMSC CruisesAmaWaterwaysUniworldAvalon WaterwaysScenicTauck

希羅亞旅行社股份有限公司|戴東華|交觀甲 793500|品保北 2260

© 2026 Siloah Travel. All rights reserved.

|
  1. หน้าหลัก
  2. จุดหมายปลายทาง
  3. ญี่ปุ่น
  4. เกาะฮาชิมะ นางาซากิ ประเทศญี่ปุ่น

ญี่ปุ่น

เกาะฮาชิมะ นางาซากิ ประเทศญี่ปุ่น

Hashima

หกกิโลเมตรจากชายฝั่งนางาซากิ โผล่ขึ้นจากทะเลจีนตะวันออกเหมือนป้อมปราการคอนกรีตบนแนวปะการังภูเขาไฟ เกาะฮาชิมะ — ที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายว่า กังกันจิมะ หรือ "เกาะเรือรบ" — ยืนหยัดเป็นหนึ่งในซากปรักหักพังที่น่าตื่นตาตื่นใจและน่าหวาดหวั่นที่สุดของยุคอุตสาหกรรม เกาะเล็กๆ แห่งนี้มีความยาวเพียง 480 เมตร และกว้าง 160 เมตร เคยเป็นสถานที่ที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในโลก: ในช่วงสูงสุดในปี 1959 มีผู้อยู่อาศัย 5,259 คนอัดแน่นอยู่ในอาคารอพาร์ตเมนต์ โรงเรียน โรงพยาบาล และสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการพักผ่อนที่ครอบคลุมทุกตารางเมตรที่มีอยู่บนพื้นผิวของเกาะ ทั้งหมดนี้เพื่อให้บริการแก่เหมืองถ่านหินใต้ทะเลที่ดำเนินการโดยมิตซูบิชิ ซึ่งขุดเจาะอยู่ใต้พื้นทะเล.

ประวัติศาสตร์ของเกาะนี้เป็นละครที่บีบอัดด้วยความทะเยอทะยานทางอุตสาหกรรม ความอดทนของมนุษย์ และการละทิ้งอย่างกะทันหัน การทำเหมืองถ่านหินเริ่มต้นที่นี่ในปี 1887 และในทศวรรษถัดมา เกาะธรรมชาติถูกห่อหุ้มด้วยกำแพงทะเลคอนกรีตอย่างต่อเนื่องและขยายออกผ่านการฟื้นฟูที่ดินจนกระทั่งหินดั้งเดิมแทบจะมองไม่เห็นอยู่ใต้ชั้นของการก่อสร้างที่เสริมแรง อาคารอพาร์ตเมนต์คอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่แห่งแรกของญี่ปุ่นถูกสร้างขึ้นที่นี่ในปี 1916 และในช่วงปี 1950 เส้นขอบฟ้าของเกาะ — รูปทรงที่มีมุมแหลมของตึกที่อยู่อาศัย โครงสร้างอุตสาหกรรม และกำแพงทะเลคอนกรีตขนาดใหญ่ — สร้างรูปทรงเรือรบที่เป็นแรงบันดาลใจให้กับชื่อเล่นของมัน.

ไม่มีบริการใด ๆ บนฮาชิมะ — เกาะแห่งนี้ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ตั้งแต่ที่มิตซูบิชิปิดเหมืองในปี 1974 และประชากรทั้งหมดได้ออกจากที่นี่ภายในไม่กี่เดือน เรือท่องเที่ยวจากนางาซากิพานักท่องเที่ยวไปยังพื้นที่ลงจอดที่กำหนด ซึ่งมีเส้นทางเดินเท้าที่ยังมีการนำทางผ่านทางเดินคอนกรีตตามขอบด้านใต้ของเกาะ ความเสื่อมโทรมมีความก้าวหน้าและน่าตกใจ: ผนังคอนกรีตพังทลาย, เหล็กเสริมสนิมทะลุผ่านผนัง, หลังคาล้มลงสู่ห้องพักที่เฟอร์นิเจอร์และของใช้ส่วนตัวยังคงมองเห็นได้ โรงเรียน, โรงพยาบาล, โรงภาพยนตร์ — ทั้งหมดเปิดให้สัมผัสกับธรรมชาติ ค่อย ๆ ยอมแพ้ต่อสายลมเค็มและฝน.

มิติทางจริยธรรมของประวัติศาสตร์ของเกาะฮาชิมะเพิ่มความลึกซึ้งให้กับความงดงามทางสถาปัตยกรรม ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง แรงงานชาวเกาหลีและชาวจีนถูกนำมายังเกาะเพื่อทำงานในเหมืองในสภาพที่โหดร้าย — ประวัติศาสตร์ที่ญี่ปุ่นได้ยอมรับด้วยระดับความสมบูรณ์ที่แตกต่างกันและยังคงเป็นจุดที่มีความละเอียดอ่อนทางการทูตกับเกาหลีใต้และจีน การขึ้นทะเบียนของเกาะในฐานะมรดกโลกของยูเนสโกในปี 2015 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ "สถานที่ของการปฏิวัติอุตสาหกรรมเมจิของญี่ปุ่น" ก่อให้เกิดความขัดแย้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากประวัติศาสตร์ในช่วงสงครามนี้ ผู้เข้าชมควรมีส่วนร่วมกับทั้งสองเรื่องราว: ความสำเร็จทางอุตสาหกรรมที่น่าทึ่งและต้นทุนทางมนุษยธรรม.

เกาะฮาชิมะสามารถเข้าถึงได้โดยเรือทัวร์จากนางาซากิ (ใช้เวลาประมาณ 40 นาที) โดยมีผู้ให้บริการหลายรายที่มีการเดินทางประจำวันเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย การลงจอดขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ — คลื่นต้องสงบพอที่จะให้เรือจอดเทียบท่าได้อย่างปลอดภัยที่ท่าเรือคอนกรีต ทัวร์จะจัดขึ้นตามเส้นทางที่กำหนดและมักใช้เวลาประมาณ 30-40 นาทีบนเกาะ ฤดูกาลที่ดีที่สุดเริ่มตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคม แม้ว่าเกาะนี้จะสามารถเยี่ยมชมได้ตลอดทั้งปี การถ่ายภาพได้รับอนุญาตตลอดทั้งเกาะ และโอกาสในการถ่ายภาพนั้นน่าทึ่ง — ทุกมุมมองเผยให้เห็นองค์ประกอบใหม่ของซากอุตสาหกรรม ทะเล และท้องฟ้า.