Japonya
Honshu'nun batı ucunda, Kanmon Boğazı'nın Japonya'nın iki büyük adası arasında altı yüz metreye kadar daraldığı noktada, Kitakyūshū'daki Moji-ku liman bölgesi, ülkenin en güzel yirminci yüzyılın başlarına ait ticari mimari koleksiyonlarından birini korumaktadır. Meiji döneminde, Moji, sakin bir balıkçı köyünden Japonya'nın en yoğun uluslararası limanlarından birine dönüşerek, iskeleleri ülkenin sanayileşmesini besleyen kömürü ve Japonya'yı Asya anakarasına bağlayan malları taşıdı. Bugün sahili süsleyen tuğla depolar, neo-Rönesans bankası binaları ve art deco cepheler, o olağanüstü patlamanın somut kalıntılarıdır.
Restorasyonu yapılan sahil bölgesi Moji Retro, korunma ve canlılık arasında nadir bir denge sağlıyor. Albert Einstein'ın 1922'de Japonya'yı ziyaret ettiği sırada kaldığı eski Moji Mitsui Club, orijinal Edward dönemi zarafetine kavuşturulmuş ve şimdi bir müze ve etkinlik alanı olarak hizmet veriyor. 1914 yılında Avrupa demiryolu terminallerinden esinlenerek neo-Rönesans tarzında inşa edilen JR Mojikō İstasyonu, Japonya'da Önemli Kültürel Varlık olarak tanınan tek ahşap istasyon binasıdır. Kanmon Boğazı yürüyüş yolu, bu simge yapıları birleştirerek, boğazın güçlü gelgit akıntılarının yüzyıllardır denizcileri zorladığı Shimonoseki'ye manzaralar sunan bir sahil yürüyüşü sunuyor.
Moji-ku'nun mutfak imzası yaki curry'dir—burada, savaş sonrası dönemde icat edilen, kendine özgü bir fırınlanmış köri yemeğidir ve bölgenin gastronomik kimliğini oluşturmuştur. Pirinç, ısıya dayanıklı bir kapta yığılır, zengin ve derin baharatlı bir köri sosuyla kaplanır, üzerine çiğ bir yumurta konur ve peynir eriyip yumurta katılaşana kadar bir ızgara altında pişirilir. Moji Retro bölgesinde otuzdan fazla restoran kendi versiyonlarını sunmaktadır ve aralarındaki dostça rekabet, mütevazı bir konfor yiyeceğini gerçek bir mutfak geleneğine dönüştürmüştür. Yaki curry'nin ötesinde, boğazın güçlü akıntıları mükemmel fugu (şişkin balık) üretmektedir—komşu Shimonoseki, Japonya'nın fugu başkenti olarak bilinir—ve yerel balık pazarı sabahları olağanüstü tazelikte sashimi sunmaktadır.
Kanmon Boğazı kendisi başlı başına etkileyici bir cazibe merkezidir. 1958 yılında açılan deniz altı yaya tüneli, ziyaretçilerin Moji'den Shimonoseki'ye yaklaşık on beş dakikada yürüyerek geçmesine olanak tanır; tünel zemininde Fukuoka'dan Yamaguchi'ye kadar uzanan idari sınırın işaretlendiği noktadan geçerken. 1973 yılında tamamlanan zarif Kanmon Köprüsü, boğazın üstünde süzülmektedir. Shimonoseki tarafında, Karato Balık Pazarı, ziyaretçilerin taze nigiri'yi doğrudan balıkçı tezgahlarından seçebileceği bir hafta sonu suşi pazarı düzenlemektedir. Boğazın derin bir tarihi önemi vardır: 1185 yılında burada gerçekleşen deniz savaşı Dan-no-ura, Genpei Savaşı'nı sona erdirmiş ve samurayları Japonya'nın yöneticileri olarak taçlandırmıştır.
Moji-ku, Kitakyūshū'nun merkezi Kokura İstasyonu'ndan (yaklaşık on beş dakika) veya Fukuoka'daki Hakata İstasyonu'ndan (yaklaşık bir saat) trenle kolayca ulaşılabilir. Kruvaziyer gemileri, Kitakyūshū'nun liman tesislerine yanaşmakta ve Moji Retro bölgesine servis sunulmaktadır. Bölge kompakt ve tamamen yürünebilir bir yapıya sahiptir. Bahar ve sonbahar, keşif için en konforlu sıcaklıkları sunarken, kış aylarında düzenlenen Moji Retro Aydınlatma etkinliği, sahil boyunca ışık enstalasyonları ile muhteşem bir dönüşüm sağlar. Retro Yüksek Bina'nın tepe katındaki gözlem terası, boğaz boyunca panoramik manzaralar sunmakta ve özellikle gün batımında oldukça etkileyicidir.