گجوآ ہیون، نوناوُت

گجوہ ہیون قطبی تحقیق کی تاریخ میں ایک منفرد مقام رکھتا ہے: یہ وہ جگہ ہے جہاں ناروے کے مہم جو روالڈ امونڈسن نے، جو بعد میں جنوبی قطب تک پہنچنے والا پہلا شخص بن گیا، 1903 سے 1905 کے درمیان دو سردیوں کا وقت گزارا، جب وہ شمال مغربی گزرگاہ کی اپنی تاریخی پہلی نیویگیشن کر رہے تھے۔ امونڈسن نے اس بندرگاہ کا نام اپنی کشتی 'گجوہ' کے نام پر رکھا، جو ایک 47 ٹن وزنی ہیرنگ سلوپ تھی، جس کے معمولی سائز نے اسے مرکزی آرکٹک کے کم گہرے، برف سے بھرے راستوں میں نیویگیٹ کرنے کی اجازت دی، جو ہر پچھلی مہم کو ناکام کر چکے تھے — بشمول سر جان فرینکلن کی بدقسمت 1845 کی کوشش، جس کے جہاز HMS Erebus اور HMS Terror ان ہی پانیوں میں 129 افراد کے ساتھ غرق ہو گئے تھے۔

گجوہ ہیون — اُقسوکتُوک، جس کا مطلب ہے "چربی کی وافر جگہ"، شکار کے بھرپور میدانوں کا حوالہ دیتے ہوئے — کنگ ولیم جزیرے کے جنوب مشرقی ساحل پر واقع ہے، وہی جزیرہ جہاں فرینکلن کے لوگ تاریخ کے سب سے خوفناک قطبی حادثے میں ہلاک ہوئے۔ تقریباً 1,300 انوئٹ رہائشیوں کی یہ کمیونٹی اس تاریخ کے ساتھ ایک گہرا تعلق رکھتی ہے: نٹیلیک ہیریٹیج سینٹر، جو نٹیلیک انوئٹ کے نام پر رکھا گیا ہے جنہوں نے اموندسن کے ساتھ دوستی کی اور اسے وہ بقاء کی مہارتیں سکھائیں جو اس کی کامیابی اور فرینکلن کے المیے کے درمیان فرق بن گئیں، میں ایسے آثار، نقشے، اور زبانی تاریخیں موجود ہیں جو شمال مغربی گزرگاہ کی کہانی کو زندہ کرتی ہیں۔ یہ مرکز نٹیلیک لوگوں کی اپنی تاریخ کا بھی دستاویز کرتا ہے — ان کے موسمی ہجرت کے نمونے، ان کی شکار کی تکنیکیں، اور وہ ذہین ٹیکنالوجیز (برف کے گھر، جلد کے لباس، پتھر کے چراغ کی حرارت) جو انہیں ان مقامات پر کامیاب ہونے کی اجازت دیتی تھیں جہاں یورپی مہمات ناکام ہو گئیں۔

جیوا ہیون کی زندگی زمین اور سمندر کے ساتھ گہرے تعلق میں ہے۔ کاربو شکار، سیل کی کٹائی، اور آرکٹک چار کی مچھلی پکڑنا سیاحوں کے لیے محفوظ کردہ روایات نہیں ہیں — یہ کمیونٹی کی زندگی کی عملی، اقتصادی، اور روحانی بنیاد ہیں۔ سالانہ بہار اور خزاں کے کاربو شکار اب بھی خاندانوں کو کئی ہفتوں کے لیے ٹنڈرا کی طرف کھینچتے ہیں، اور دیسی کھانے کی تقسیم — کاربو، مسک آکسی، سیل، چار، اور قیمتی موکتک (وہیل کی کھال اور چربی) — ان سماجی روابط کو برقرار رکھتی ہے جو انوئٹ کمیونٹیز کو ہزاروں سالوں سے سہارا دے رہی ہیں۔ کمیونٹی کے ڈرم ڈانسرز اور گلے سے گانے والے ایسے اجتماعات میں پرفارم کرتے ہیں جو نوجوان نسل کو شاندار قدیم پرفارمنس روایات سے جوڑتے ہیں۔

جیوا ہیون کے ارد گرد کا منظر آرکٹک کی سب سے وسیع شکل میں ہے — وسیع افق جو ٹنڈرا اور سمندری برف سے لامتناہی تک پھیلا ہوا ہے، جسے صرف کنگ ولیم آئی لینڈ کی کم، گول پہاڑیاں اور سمپسن اسٹریٹ کے بکھرے ہوئے جزیرے توڑتے ہیں۔ گرمیوں میں، ٹنڈرا جنگلی پھولوں سے بھر جاتی ہے اور مسلسل روشنی ایک عجیب، چمکدار خوبصورتی کا منظر تخلیق کرتی ہے۔ جزیرے کے ارد گرد کے پانی، اگرچہ نیویگیٹ کرنے میں چیلنجنگ ہیں، سمندری حیات سے بھرپور ہیں: بیلوگا مچھلیاں اسٹریٹ سے جھرمٹ میں گزرتی ہیں، رنگین سیل برف کے تودوں پر دھوپ لیتے ہیں، اور کبھی کبھار ایک قطبی ریچھ ساحل کے ساتھ صبر کے ساتھ گشت کرتا ہے، جو اسے آرکٹک کا اعلیٰ شکاری بناتا ہے۔ فرینکلن کے جہازوں کی حالیہ دریافت — HMS Erebus 2014 میں اور HMS Terror 2016 میں، دونوں کنگ ولیم آئی لینڈ کے قریب سمندر کی تہہ میں حیرت انگیز طور پر محفوظ حالت میں ملے — نے دوروں میں ایک نئی جہت شامل کی ہے، اور پارکس کینیڈا کا جاری آثار قدیمہ کا کام جیوا ہیون کو دنیا کے سب سے اہم زیر آب آثار قدیمہ کے منصوبوں میں سے ایک کے لیے آپریشن کا مرکز بنا دیا ہے۔

گجوہ ہیون کو ایکسپڈیشن کروز جہازوں کی جانب سے شمال مغربی راستے کی سیر کے دوران دیکھا جاتا ہے، جہاں مسافر زوڈیک کشتیوں کے ذریعے کمیونٹی کے ساحل پر اترتے ہیں۔ یہ موسم انتہائی مختصر ہوتا ہے — عموماً اگست سے وسط ستمبر تک — اور مکمل طور پر برف کی حالتوں پر منحصر ہوتا ہے جو ہر سال نمایاں طور پر مختلف ہوتی ہیں۔ کمیونٹی مہمانوں کا گرمجوشی اور کھلے دل سے استقبال کرتی ہے، اور کروز مسافروں اور نٹیلیک رہائشیوں کے درمیان ثقافتی تبادلہ ایکسپڈیشن کروزنگ کے سب سے معنی خیز انسانی تجربات میں سے ایک کی نمائندگی کرتا ہے۔