
1 de abril de 2026
19 noches · 5 días en el mar
Hamburgo
Germany
Sevilla
Spain






Hapag-Lloyd Cruises
2019-04-01
15,650 GT
452 m
16 knots
230 guests
175





Situada entre el Mar del Norte y el Mar Báltico, Hamburgo te fascinará desde el momento en que pongas los ojos en sus elegantes y austeros edificios que miran hacia el puerto, uno de los más grandes de Europa. Cuando llegues a este destino en un crucero MSC por el norte de Europa, podrás degustar su gloriosa historia. Hamburgo es una ciudad cosmopolita, rica y de moda, con una economía agresiva, que aún se enorgullece del título de "ciudad hanseática libre". De hecho, nunca ha cortado su cordón umbilical con el comercio marítimo que tiene su corazón en el puerto donde tu crucero estará esperándote. Muchos turistas vienen aquí para visitar la Reeperbahn, el distrito de luz roja, pero si quieres captar la atmósfera de la ciudad, no debes perderte una excursión a Speicherstadt (Ciudad de Almacenes), donde las calles empedradas, los frontones y las torretas se combinan para hacer que el área al otro lado del Zollkanal (Canal Fiscal) sea un mundo aparte de la ciudad opuesta. Otro ícono de la ciudad, St Michaelis, en el extremo occidental del centro de la ciudad junto a Ludwig-Erhard-Strasse, es la iglesia icónica de Hamburgo y no es de extrañar. Más que cualquier otro edificio, el "Michael" refleja el espíritu irreprimible de la ciudad. Incendiada tras un rayo en 1750, fue reconstruida en estilo barroco bajo Ernst Georg Sonnin, pero nuevamente se incendió accidentalmente en 1906. En 1945, los Aliados destruyeron el techo y la decoración de la iglesia número tres. Reconstruida nuevamente según los planes de Sonnin, ahora es la mejor iglesia barroca del norte de Alemania. Probablemente, la atracción más gratificante durante una excursión en un crucero MSC es el paisaje que puedes admirar desde una de las mejores vistas sobre Hamburgo: el panorama de 360 grados abarca Speicherstadt, el puerto de contenedores y el tráfico marítimo en el Elba, los lagos Alster y las cinco agujas de las iglesias y el Rathaus.

A unas 8 millas río abajo—lo que significa hacia el mar, al este—desde el centro de Londres, Greenwich es un pequeño barrio que tiene un gran impacto en el mundo. Una vez sede del poder naval británico, no solo alberga el Antiguo Observatorio Real, que mide el tiempo para todo nuestro planeta, sino también el Meridiano de Greenwich, que divide al mundo en dos; puedes estar de pie a un lado con un pie en cada hemisferio. Ten en cuenta que el viaje a Greenwich es un evento en sí mismo. Si tienes prisa, puedes tomar el tren DLR sin conductor, pero muchos optan por llegar en barco a lo largo del Támesis. De esta manera, pasas deslizándote por los famosos lugares de interés del horizonte de Londres (hay un escalofrío garantizado al pasar por la Torre) y los cambiantes muelles, y generalmente hay un animado navegante Cock-er-ney animando el viaje con su divertido comentario. Una visita a Greenwich se siente como un viaje a una ciudad costera bastante elegante—aunque con más que su parte justa de sitios históricos. El grandioso Antiguo Hospital Naval Real, diseñado por Christopher Wren, fue originalmente un hogar para marineros veteranos. Hoy es una popular atracción para visitantes, con una vida secundaria más glamorosa como uno de los lugares de filmación más utilizados en Gran Bretaña. Greenwich fue originalmente el hogar de uno de los mejores palacios Tudor de Inglaterra, y el lugar de nacimiento de Enrique VIII, Isabel I y María I. Inigo Jones construyó lo que se considera el primer edificio "clásico" en Inglaterra en 1616—la Casa de la Reina, que ahora alberga una colección de bellas artes. Gran Bretaña fue la principal potencia naval del mundo durante más de 500 años, y el excelente Museo Marítimo Nacional detalla esa historia de manera atractiva. Sus exposiciones más destacadas incluyen el abrigo que usó el Almirante Lord Nelson (1758–1805) en su última batalla—con el agujero de bala y todo. El clipper de té Cutty Sark del siglo XIX estuvo a punto de ser destruido por un incendio en 2007, pero reabrió en 2012 tras una meticulosa restauración. Ahora está más prístino que nunca, completo con un impresionante nuevo centro de visitantes. El Parque de Greenwich, el parque real más antiguo de Londres, sigue siendo el hogar de ciervos rojos, tal como ha sido desde que fueron introducidos aquí por primera vez para la caza por Enrique VIII. La Casa del Guardabosques alberga ahora una colección privada de arte, al lado de un bellamente cuidado jardín de rosas. Por encima de todo está el Observatorio Real, donde puedes estar en dos hemisferios a la vez al estar de pie a lo largo de la Línea del Meridiano de Greenwich, antes de ver un espectáculo de planetario de alta tecnología. Hacia el norte de Greenwich, el desesperadamente ambicioso Millennium Dome ha renacido con éxito como el O2 y ahora alberga grandes conciertos y espectáculos de comedia. Los visitantes más aventureros también pueden subir al O2 en una expedición de escalada a través de la enorme superficie abovedada. Mientras tanto, aquellos que prefieren excursiones de un tipo más suave pueden optar por viajar un par de millas al sur del barrio, más allá de los suburbios del sur de Londres, hacia el vergonzosamente subestimado Palacio de Eltham. Una vez favorito de Enrique VIII, partes de la mansión fueron transformadas en una obra maestra art déco durante la década de 1930.



Londres es una ciudad antigua cuya historia te saluda en cada esquina. Si la ciudad solo contuviera sus famosos monumentos—la Torre de Londres o el Big Ben—seguiría siendo una de las principales ciudades del mundo. Pero Londres es mucho más. Los cimientos del carácter y la tradición de Londres perduran. El policía británico está vivo y bien. Los altos autobuses rojos de dos pisos (en un modelo actualizado) aún avanzan de parada en parada. Y luego está ese mayor vínculo vivo con el pasado: la Familia Real con todo su esplendor. Para rematar, la Londres que vuelve a vibrar es hoy una de las ciudades más modernas del planeta. El arte, el estilo y la moda de la ciudad hacen titulares en todo el mundo, y los chefs de Londres se han convertido en superestrellas.

A unas 8 millas río abajo—lo que significa hacia el mar, al este—desde el centro de Londres, Greenwich es un pequeño barrio que tiene un gran impacto en el mundo. Una vez sede del poder naval británico, no solo alberga el Antiguo Observatorio Real, que mide el tiempo para todo nuestro planeta, sino también el Meridiano de Greenwich, que divide al mundo en dos; puedes estar de pie a un lado con un pie en cada hemisferio. Ten en cuenta que el viaje a Greenwich es un evento en sí mismo. Si tienes prisa, puedes tomar el tren DLR sin conductor, pero muchos optan por llegar en barco a lo largo del Támesis. De esta manera, pasas deslizándote por los famosos lugares de interés del horizonte de Londres (hay un escalofrío garantizado al pasar por la Torre) y los cambiantes muelles, y generalmente hay un animado navegante Cock-er-ney animando el viaje con su divertido comentario. Una visita a Greenwich se siente como un viaje a una ciudad costera bastante elegante—aunque con más que su parte justa de sitios históricos. El grandioso Antiguo Hospital Naval Real, diseñado por Christopher Wren, fue originalmente un hogar para marineros veteranos. Hoy es una popular atracción para visitantes, con una vida secundaria más glamorosa como uno de los lugares de filmación más utilizados en Gran Bretaña. Greenwich fue originalmente el hogar de uno de los mejores palacios Tudor de Inglaterra, y el lugar de nacimiento de Enrique VIII, Isabel I y María I. Inigo Jones construyó lo que se considera el primer edificio "clásico" en Inglaterra en 1616—la Casa de la Reina, que ahora alberga una colección de bellas artes. Gran Bretaña fue la principal potencia naval del mundo durante más de 500 años, y el excelente Museo Marítimo Nacional detalla esa historia de manera atractiva. Sus exposiciones más destacadas incluyen el abrigo que usó el Almirante Lord Nelson (1758–1805) en su última batalla—con el agujero de bala y todo. El clipper de té Cutty Sark del siglo XIX estuvo a punto de ser destruido por un incendio en 2007, pero reabrió en 2012 tras una meticulosa restauración. Ahora está más prístino que nunca, completo con un impresionante nuevo centro de visitantes. El Parque de Greenwich, el parque real más antiguo de Londres, sigue siendo el hogar de ciervos rojos, tal como ha sido desde que fueron introducidos aquí por primera vez para la caza por Enrique VIII. La Casa del Guardabosques alberga ahora una colección privada de arte, al lado de un bellamente cuidado jardín de rosas. Por encima de todo está el Observatorio Real, donde puedes estar en dos hemisferios a la vez al estar de pie a lo largo de la Línea del Meridiano de Greenwich, antes de ver un espectáculo de planetario de alta tecnología. Hacia el norte de Greenwich, el desesperadamente ambicioso Millennium Dome ha renacido con éxito como el O2 y ahora alberga grandes conciertos y espectáculos de comedia. Los visitantes más aventureros también pueden subir al O2 en una expedición de escalada a través de la enorme superficie abovedada. Mientras tanto, aquellos que prefieren excursiones de un tipo más suave pueden optar por viajar un par de millas al sur del barrio, más allá de los suburbios del sur de Londres, hacia el vergonzosamente subestimado Palacio de Eltham. Una vez favorito de Enrique VIII, partes de la mansión fueron transformadas en una obra maestra art déco durante la década de 1930.





Situada en un anfiteatro natural a orillas del río Sena, la ciudad de Ruan ha sido un centro comercial y cultural desde la Edad Media. Debido a su importancia, la ciudad fue objeto de numerosos asedios. Durante la ocupación inglesa en la Guerra de los Cien Años, Ruan fue el lugar donde Juana de Arco fue quemada en la hoguera en 1431. Otras tragedias incluyen la destrucción de gran parte del centro comercial e industrial durante los bombardeos en la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día, la ciudad presenta una interesante mezcla de arquitectura medieval y moderna. Ruan se expandió hacia afuera durante el siglo XX con el desarrollo de industrias; su puerto, cada vez más concurrido, es ahora el cuarto más grande de Francia. La mayor atracción de la ciudad es su centro histórico. Conocida como la "Ciudad de las Cien Agujas", muchos de sus edificios importantes son iglesias. Dominando la gran plaza central se encuentra la magnífica Catedral de Notre-Dame, una obra maestra de la arquitectura gótica francesa. Es posible que reconozca la fachada oeste de la catedral de una serie de estudios de Claude Monet, que ahora se exhiben en el Musée d'Orsay en París. Rodeando la plaza hay pintorescas casas de madera con techos empinados. La riqueza de tesoros arquitectónicos y la atmósfera del centro histórico de Ruan nunca dejan de impresionar a los visitantes. Ruan también sirve como puerta de entrada a París. La distancia en coche es de 2 horas o 1.5 horas en tren. (Los trenes llegan a París en la estación de St. Lazare.)





Situada en un anfiteatro natural a orillas del río Sena, la ciudad de Ruan ha sido un centro comercial y cultural desde la Edad Media. Debido a su importancia, la ciudad fue objeto de numerosos asedios. Durante la ocupación inglesa en la Guerra de los Cien Años, Ruan fue el lugar donde Juana de Arco fue quemada en la hoguera en 1431. Otras tragedias incluyen la destrucción de gran parte del centro comercial e industrial durante los bombardeos en la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día, la ciudad presenta una interesante mezcla de arquitectura medieval y moderna. Ruan se expandió hacia afuera durante el siglo XX con el desarrollo de industrias; su puerto, cada vez más concurrido, es ahora el cuarto más grande de Francia. La mayor atracción de la ciudad es su centro histórico. Conocida como la "Ciudad de las Cien Agujas", muchos de sus edificios importantes son iglesias. Dominando la gran plaza central se encuentra la magnífica Catedral de Notre-Dame, una obra maestra de la arquitectura gótica francesa. Es posible que reconozca la fachada oeste de la catedral de una serie de estudios de Claude Monet, que ahora se exhiben en el Musée d'Orsay en París. Rodeando la plaza hay pintorescas casas de madera con techos empinados. La riqueza de tesoros arquitectónicos y la atmósfera del centro histórico de Ruan nunca dejan de impresionar a los visitantes. Ruan también sirve como puerta de entrada a París. La distancia en coche es de 2 horas o 1.5 horas en tren. (Los trenes llegan a París en la estación de St. Lazare.)





Situada en un anfiteatro natural a orillas del río Sena, la ciudad de Ruan ha sido un centro comercial y cultural desde la Edad Media. Debido a su importancia, la ciudad fue objeto de numerosos asedios. Durante la ocupación inglesa en la Guerra de los Cien Años, Ruan fue el lugar donde Juana de Arco fue quemada en la hoguera en 1431. Otras tragedias incluyen la destrucción de gran parte del centro comercial e industrial durante los bombardeos en la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día, la ciudad presenta una interesante mezcla de arquitectura medieval y moderna. Ruan se expandió hacia afuera durante el siglo XX con el desarrollo de industrias; su puerto, cada vez más concurrido, es ahora el cuarto más grande de Francia. La mayor atracción de la ciudad es su centro histórico. Conocida como la "Ciudad de las Cien Agujas", muchos de sus edificios importantes son iglesias. Dominando la gran plaza central se encuentra la magnífica Catedral de Notre-Dame, una obra maestra de la arquitectura gótica francesa. Es posible que reconozca la fachada oeste de la catedral de una serie de estudios de Claude Monet, que ahora se exhiben en el Musée d'Orsay en París. Rodeando la plaza hay pintorescas casas de madera con techos empinados. La riqueza de tesoros arquitectónicos y la atmósfera del centro histórico de Ruan nunca dejan de impresionar a los visitantes. Ruan también sirve como puerta de entrada a París. La distancia en coche es de 2 horas o 1.5 horas en tren. (Los trenes llegan a París en la estación de St. Lazare.)

Las velas de los barcos ondean en la brisa, en el puerto natural de Saint-Malo, una ciudad histórica y resistente amurallada, que vigila sobre arenas doradas y fortalezas insulares. Conectada tenuemente al continente, Saint-Malo fue el hogar histórico de una mezcla bulliciosa de hábiles marineros y exploradores del nuevo mundo, así como de los saqueadores que le dieron a este lugar su título de 'Ciudad Pirata'. Algunos de los grandes viajes de la historia han partido de aquí, incluido el de Jacques Cartier, que condujo al asentamiento de Nueva Francia y la actual Quebec. Fundada por un monje galés que llegó aquí en el siglo VI, el castillo de Saint-Malo está forjado en granito puro, y sus empinados muros defensivos se alzan desafiantes. La atmósfera de la ciudad amurallada da la espalda al continente y mira anhelante hacia el mar. Explora calles que respiran cuentos marítimos y encanto medieval, restauradas tras los intensos daños sufridos durante la Segunda Guerra Mundial. La Cathédrale de St Malo se eleva por encima de los caminos estrechos, ofreciendo vistas de las islas y fortificaciones salpicadas. Barcos llenos de ostras y vieiras frescas son desembarcados; disfrútalas o prueba las sabrosas galettes de crepes, rellenas de queso y jamón. Acompaña los alimentos de Saint-Malo con una sidra de Bretaña, que desafía al vino como el capricho de elección en estas partes. En una región de mareas altas, las diminutas islas de Petit Bé y Grand Bé se unen al continente, y puedes explorar a tu ritmo mientras la marea retrocede. La increíble isla de Mont Saint Michel también se alza en el estuario del río Couesnon cercano, flotando como un espejismo cinematográfico sobre las aguas de la marea alta. En otros lugares, la exuberante península de Cap Fréhel se proyecta desde la costa esmeralda hacia Jersey, tentándote con ricos senderos de senderismo costero.



Nantes, una ciudad en el río Loira en la región de Alta Bretaña en el oeste de Francia, tiene una larga historia como puerto y centro industrial. Es hogar del restaurado Château des Ducs de Bretagne, donde una vez vivieron los duques de Bretaña. El castillo es ahora un museo de historia local con exposiciones multimedia, así como un paseo en la cima de sus murallas fortificadas.
No es difícil ver cómo Belle-Île obtuvo su nombre: la belleza de esta isla se encuentra en su magnífica costa, que varía entre playas vírgenes y acantilados dramáticos, con los ocasionales pueblos pintorescos en medio. La isla más grande de Bretaña se encuentra al sur de Quiberon, en el departamento de Morbihan, y está dividida en cuatro comunas: Le Palais, Sauzon, Bangor y Locmaria. Le Palais es el centro de la isla, con edificios de colores pastel que albergan panaderías, cafés y tiendas, y una imponente ciudadela que domina el puerto. Sauzon es un bonito pueblo pesquero en la parte superior de Belle-Île, cerca de la magnífica La Pointe des Poulains, una impresionante área de costa rocosa dominada por un faro. Locmaria, en el sureste, tiene algunas excelentes playas, mientras que Bangor es un gran lugar para comenzar para aquellos que buscan explorar la costa salvaje de la isla en el suroeste. A pesar de su turbulenta historia, con numerosos ataques de piratas y un breve período de ocupación inglesa en el siglo XVIII, Belle-Île hoy es un punto caliente turístico, atrayendo a los visitantes con su belleza natural.





El nombre por sí solo evoca imágenes de uvas maduras al sol, salpicaduras de sabor refinado y la alegría de brindar con copas. Burdeos es sinónimo de calidad y prestigio, y la promesa de infinitas oportunidades para degustar los famosos y robustos vinos tintos de la ciudad convierte una visita a esta elegante ciudad portuaria francesa en una experiencia realmente memorable. Salpicada de castillos mansión adornados con torretas, que se alzan sobre un suelo suavizado por el Atlántico y el sinuoso flujo del río Garona, los viñedos de Burdeos producen consistentemente vinos venerados, disfrutados en todo el mundo. Explora la región vinícola más grande de Francia, caminando por viñedos donde racimos polvorientos de uvas cuelgan, antes de descender a las bodegas para ver los meticulosos procesos que hacen de esta región un centro vinícola global. La aclamada experiencia sensorial del museo del vino Cité du Vin te permite poner a prueba tu propio sentido del olfato, aprendiendo más sobre el arte involucrado en la producción de cosechas de clase mundial. Mejora tus conocimientos sobre vinos, con nuestro blog [insert You’ll Fall in Love with Wine in Bordeaux]. Burdeos en sí es una mezcla embriagadora de lo antiguo y lo nuevo, un hecho perfectamente ilustrado por el Espejo de Agua. Esta instalación de arte viviente ha revitalizado uno de los sitios históricos más importantes de la ciudad, y se siente como si estuvieras caminando sobre el agua, mientras atraviesas la refrescante bruma de la Place De La Bourse. La humedad genera una gloriosa composición reflejada de la elegante arquitectura palaciega de 300 años frente a ti. El agua también fluye libremente desde la magnífica estatua del Monument aux Girondins, donde caballos se levantan para exaltar los valores de los revolucionarios girondinos. Marche des Quais, el animado mercado de pescado de la ciudad, es el lugar para probar las ostras frescas rociadas con limón y los jugosos langostinos de esta capital vinícola.





Lisboa, la capital de Portugal, es una ciudad abierta al mar y cuidadosamente planificada con la elegancia del siglo XVIII. Se dice que su fundador es el legendario Ulises, pero la teoría de un asentamiento fenicio original es probablemente más realista. Conocida en Portugal como Lisboa, la ciudad fue habitada por romanos, visigodos y, a partir del siglo VIII, por los moros. Gran parte del siglo XVI fue un período de gran prosperidad y expansión ultramarina para Portugal. La tragedia golpeó el Día de Todos los Santos en 1755 con un devastador terremoto que mató a unas 40,000 personas. La destrucción de Lisboa conmocionó al continente. Como resultado, la Baixa (ciudad baja) emergió en una única fase de construcción, llevada a cabo en menos de una década por el ministro real, el Marqués de Pombal. Su diseño cuidadosamente planificado de una perfecta cuadrícula neoclásica ha sobrevivido hasta hoy y sigue siendo el corazón de la ciudad. La evidencia de la Lisboa anterior al terremoto aún se puede ver en el suburbio de Belém y en la antigua sección mora de Alfama que se extiende debajo del Castillo de San Jorge. Lisboa es una ciudad compacta a orillas del río Tajo. Los visitantes encuentran fácil moverse ya que muchos lugares de interés están en las cercanías del área central del centro. Hay un conveniente sistema de autobuses y tranvías y los taxis son abundantes. La Plaza Rossio, el corazón de Lisboa desde la época medieval, es un lugar ideal para comenzar a explorar. Después de que un incendio destruyera partes del barrio histórico detrás de Rossio en 1988, muchos de los edificios restaurados emergieron con interiores modernos detrás de las fachadas originales. La ciudad cuenta con numerosos monumentos y museos, como el Monasterio de los Jerónimos, la Torre de Belém, el Museo de la Real Carruajes y el Museo Gulbenkian. Muy por encima de la Baixa se encuentra el Bairro Alto (ciudad alta) con su bulliciosa vida nocturna. La forma más fácil de conectar entre las dos áreas es a través del ascensor público diseñado por Gustave Eiffel. Navegando por el río Tajo hacia el puerto del barco, ya puedes avistar tres de los famosos monumentos de Lisboa: el Monumento a los Descubrimientos, la Torre de Belém y la Estatua de Cristo, que da la bienvenida a los visitantes desde su ubicación en la cima de la colina, por encima del puente colgante más largo de Europa.





Lisboa, la capital de Portugal, es una ciudad abierta al mar y cuidadosamente planificada con la elegancia del siglo XVIII. Se dice que su fundador es el legendario Ulises, pero la teoría de un asentamiento fenicio original es probablemente más realista. Conocida en Portugal como Lisboa, la ciudad fue habitada por romanos, visigodos y, a partir del siglo VIII, por los moros. Gran parte del siglo XVI fue un período de gran prosperidad y expansión ultramarina para Portugal. La tragedia golpeó el Día de Todos los Santos en 1755 con un devastador terremoto que mató a unas 40,000 personas. La destrucción de Lisboa conmocionó al continente. Como resultado, la Baixa (ciudad baja) emergió en una única fase de construcción, llevada a cabo en menos de una década por el ministro real, el Marqués de Pombal. Su diseño cuidadosamente planificado de una perfecta cuadrícula neoclásica ha sobrevivido hasta hoy y sigue siendo el corazón de la ciudad. La evidencia de la Lisboa anterior al terremoto aún se puede ver en el suburbio de Belém y en la antigua sección mora de Alfama que se extiende debajo del Castillo de San Jorge. Lisboa es una ciudad compacta a orillas del río Tajo. Los visitantes encuentran fácil moverse ya que muchos lugares de interés están en las cercanías del área central del centro. Hay un conveniente sistema de autobuses y tranvías y los taxis son abundantes. La Plaza Rossio, el corazón de Lisboa desde la época medieval, es un lugar ideal para comenzar a explorar. Después de que un incendio destruyera partes del barrio histórico detrás de Rossio en 1988, muchos de los edificios restaurados emergieron con interiores modernos detrás de las fachadas originales. La ciudad cuenta con numerosos monumentos y museos, como el Monasterio de los Jerónimos, la Torre de Belém, el Museo de la Real Carruajes y el Museo Gulbenkian. Muy por encima de la Baixa se encuentra el Bairro Alto (ciudad alta) con su bulliciosa vida nocturna. La forma más fácil de conectar entre las dos áreas es a través del ascensor público diseñado por Gustave Eiffel. Navegando por el río Tajo hacia el puerto del barco, ya puedes avistar tres de los famosos monumentos de Lisboa: el Monumento a los Descubrimientos, la Torre de Belém y la Estatua de Cristo, que da la bienvenida a los visitantes desde su ubicación en la cima de la colina, por encima del puente colgante más largo de Europa.





Colgando del extremo suroeste de España, Cádiz es una de las capitales regionales de Andalucía y un lugar lleno de personalidad. La ciudad más antigua de Europa que ha estado habitada continuamente, con una historia que se remonta a 3,000 años, ha pasado por momentos difíciles en los últimos años, pero una combinación de orgullo, buen humor y estoicismo la mantiene a flote. El famoso Carnaval, uno de los más importantes de España en su género, es una fiesta emocionante en la que Cádiz vierte toda su energía e ingenio. El cariñoso apodo de la ciudad, la tacita de plata ("taza de plata pequeña"), alude a su curiosa geografía: se extiende en una larga península hacia una bahía protegida. El casco antiguo de Cádiz es un laberinto de calles empedradas donde las casas, pintadas de blanco o de ocre polvoriento, tienen el aspecto desgastado por el tiempo de un lugar sometido a siglos de viento y sal. Esta antigua ciudad tiene un buen ejemplo de todo lo que importa: un gran mercado de alimentos, un teatro (el Teatro Falla, una joya de Art Nouveau de estilo morisco), una hermosa catedral, impresionantes fortificaciones y una playa: la pintoresca y famosa La Caleta.





Colgando del extremo suroeste de España, Cádiz es una de las capitales regionales de Andalucía y un lugar lleno de personalidad. La ciudad más antigua de Europa que ha estado habitada continuamente, con una historia que se remonta a 3,000 años, ha pasado por momentos difíciles en los últimos años, pero una combinación de orgullo, buen humor y estoicismo la mantiene a flote. El famoso Carnaval, uno de los más importantes de España en su género, es una fiesta emocionante en la que Cádiz vierte toda su energía e ingenio. El cariñoso apodo de la ciudad, la tacita de plata ("taza de plata pequeña"), alude a su curiosa geografía: se extiende en una larga península hacia una bahía protegida. El casco antiguo de Cádiz es un laberinto de calles empedradas donde las casas, pintadas de blanco o de ocre polvoriento, tienen el aspecto desgastado por el tiempo de un lugar sometido a siglos de viento y sal. Esta antigua ciudad tiene un buen ejemplo de todo lo que importa: un gran mercado de alimentos, un teatro (el Teatro Falla, una joya de Art Nouveau de estilo morisco), una hermosa catedral, impresionantes fortificaciones y una playa: la pintoresca y famosa La Caleta.








Grand Suite with Veranda
Máximo de pasajeros: 2
Número de cabinas: 4
Tamaño de la cabina: 765 pies² / 71 m²
Tamaño del balcón: 170 pies² / 16 m² (incluido)
Ubicación (en cubiertas): en la parte trasera de las cubiertas 6 y 7
Tipo (categorías): (GS) Suite Grand con Balcón
Las cabinas de la Suite Grand ofrecen las siguientes comodidades y servicios gratuitos:
balcón privado (saliente) con calefactores, 2 tumbonas calefaccionadas, 2 sillas de cubierta, 1 mesa pequeña
área de estar / salón separada (sofá en forma de L, mesa baja, acceso a la veranda), área de comedor (mesa para 2 / tapa de vidrio) y área de dormir (2 camas individuales) - todas con vistas de ventanas de piso a techo
2 televisores de pantalla plana (en las áreas de estar y dormir)
bañera iluminada (ventana panorámica, lavabo doble, WC, bañera independiente / jacuzzi, ducha de lluvia, pared calefaccionada para toallas y parkas mojadas, acceso a la veranda)
toilette separada (WC, lavabo)
sauna de vapor (en el área de ducha)
binoculares (solo para uso en cabina)
palos de marcha nórdica (para excursiones / tours en tierra)
mini-bar gratuito (totalmente abastecido), máquina de café
servicio de mayordomo dedicado
privilegios de servicio exclusivos
Suites interconectadas (Suite con puerta de conexión): Cada una de las Suites Grand ubicadas en la parte trasera puede combinarse con una cabina de balcón adyacente (categoría 6 en la cubierta 6, categoría 7 en la cubierta 7).

Guarantee Suite
Suite garantizada






Junior Suite with Balcony
Máximo de pasajeros: 2
Número de cabinas: 14
Tamaño de la cabina: 465 ft² / 43 m²
Tamaño del balcón: 65 ft² / 6 m² (incluido)
Ubicación (en cubiertas): en la parte media-trasera de las cubiertas 6 y 7
Tipo (categorías): (JS) Suite Junior con balcón
Las cabinas de la Suite Junior ofrecen las siguientes comodidades y servicios gratuitos:
balcón privado (saliente) con calefactores, 2 tumbonas calefaccionadas, 1 mesa pequeña
área de estar / salón separada (sofá en forma de L, mesa baja, acceso a la veranda), área de comedor (mesa para 3 / con tapa de vidrio) y área de dormir (2 camas individuales) - todas con vistas de ventanas de piso a techo
2 televisores de pantalla plana (en la sala de estar y en las áreas de dormir)
bañera (doble lavabo, WC, ducha de lluvia, pared calefaccionada para toallas y parkas mojadas)
WC separado (WC, lavabo)
sauna de vapor (en el área de la ducha)
binoculares (solo para uso en cabina)
palos de marcha nórdica (para excursiones / tours en tierra)
mini-bar gratuito (completamente abastecido), máquina de café
servicio de mayordomo dedicado



Balcony Cabin
Máximo de pasajeros: 2
Número de cabinas: 63
Tamaño de la cabina: 300 ft² / 28 m²
Tamaño del balcón: 65 ft² / 6 m² (incluido)
Ubicación (en cubiertas): 5, 6, 7
Tipo (categorías): (categorías 4, 6, 7, 8) Cabinas con balcón
Las comodidades y servicios de cortesía de las cabinas con balcón incluyen:
balcón privado (saliente) (amueblado con 2 sillas de cubierta, 1 mesa pequeña, calefactores)
área de estar (sofá doble, mesa baja, escritorio con silla, acceso a la veranda)
área de dormir (2 camas individuales / convertible a cama doble, mesitas de noche con lámparas de lectura)
telévisor de pantalla plana, espejo de cuerpo entero, armario espacioso (caja fuerte electrónica en el armario)
banio (lavabo de un solo seno, ducha de lluvia, WC, pared calefaccionada para toallas y parkas mojadas)
binoculares (solo para uso en cabina)
bastones de marcha nórdica (para excursiones en tierra / tours)
mini-bar de cortesía (completamente abastecido), máquina de café
También se ofrecen reservas con ocupación individual y ocupación del mismo sexo ("cabina compartida").
Hay dos pares de cabinas con balcón conectadas (categoría 6) ubicadas en la parte delantera del barco.



French Balcony Cabin
Máximo de pasajeros: 2
Número de cabinas: 20
Tamaño de la cabina: 225-250 ft² / 21-23 m²
Tamaño del balcón: ninguno
Ubicación (en los cubiertas): 6 (delante), 7 (en el medio)
Tipo (categorías): (categorías 3, 5) cabinas con balcón francés
Las comodidades y servicios gratuitos de las cabinas con balcón francés incluyen:
Balcón francés (ventana de suelo a techo / que se abre)
Área de estar (sofá doble, mesa baja, escritorio con silla)
Área de dormir (2 camas individuales / convertibles en cama doble, mesitas de noche con lámparas de lectura)
Televisor de pantalla plana, espejo de cuerpo entero, armario espacioso (caja fuerte electrónica en el armario)
Baño en suite (lavabo de un solo seno, ducha de lluvia, WC, pared calefaccionada para toallas y parkas mojadas)
Minibar de cortesía (completamente surtido), cafetera
Binoculares (solo para uso en la cabina)
Bastones de marcha nórdica (para excursiones en tierra / tours)



Guarantee Balcony Cabin
Cabina con balcón garantizada



Guarantee Outside Cabin
Cabina exterior garantizada



Outside Cabin
Máximo de pasajeros: 2
Número de cabinas: 10
Tamaño de la cabina: 235 ft² / 22 m²
Tamaño del balcón: ninguno
Ubicación (en los cubiertas): en la parte delantera de los cubiertas 4, 5, 6
Tipo (categorías): (categoría 1) Cabina exterior con ventana de ojo de buey
Las comodidades y servicios complementarios de la cabina exterior incluyen:
ventana de ojo de buey (no abrible)
área de estar (sofá doble, mesa baja, escritorio con silla)
área de dormir (2 camas individuales / convertible a doble, mesitas de noche con lámparas de lectura)
telévisor de pantalla plana, espejo de cuerpo entero, armario espacioso (caja fuerte electrónica en el armario)
bañera en suite (lavabo de un solo seno, ducha de lluvia, WC, pared calefaccionada para toallas y parkas mojadas)
mini-bar de cortesía (totalmente abastecido), máquina de café
binoculares (solo para uso en cabina)
bastones de marcha nórdica (para excursiones / tours en tierra)



Panoramic Cabin
Máximo de pasajeros: 2
Número de cabinas: 9
Tamaño de la cabina: 235 ft² / 22 m²
Tamaño del balcón: ninguno
Ubicación (en cubiertas): en la parte delantera de las cubiertas 4 y 5
Tipo (categorías): (categoría 2) Cabina Panorama con ventana de suelo a techo
Las comodidades y servicios de cortesía de la cabina Panorama incluyen:
Nota: La cabina #404 es accesible para sillas de ruedas (para pasajeros con discapacidad) y de mayor tamaño.
Ventana de suelo a techo (no abre)
Área de estar (sofá cama doble, mesa baja, escritorio con silla)
Área de dormir (2 camas individuales / convertible a cama doble, mesitas de noche con lámparas de lectura)
Televisor de pantalla plana, espejo de cuerpo entero, armario espacioso (caja fuerte electrónica en el armario)
Baño en suite (lavabo de un solo seno, ducha de lluvia, WC, pared calefaccionada para toallas y parkas mojadas)
Minibar de cortesía (totalmente abastecido), cafetera
Binoculares (solo para uso en la cabina)
Bastones de marcha nórdica (para excursiones en tierra / tours)
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