Paglalakbay sa Mistikong Nakaraan ng Arabia tungo sa Walang Hanggang Elegansya ng Venice

Ang pinaka-kosmopolitan na lungsod sa Saudi Arabia, ang Jeddah (Jiddah) ay ang "hiyas" ng Red Sea, at pangalawa lamang sa laki sa kabisera ng Riyadh. Matatagpuan sa gitna ng baybayin ng Kaharian, ang Jeddah ang pinaka-abala sa lahat ng mga daungan ng Kaharian. Bukod sa pagiging pangunahing daungan ng bansa, ang Jeddah ang pangunahing punto ng pagpasok sa Saudi Arabia para sa daan-daang libong mga Muslim na peregrino na papunta sa Banal na Lungsod ng Makkah (Mecca) at Madinah. Kilala ang Saudi Arabia bilang lugar ng kapanganakan ni Muhammed at naglalaman ng mga pinakabanal na lungsod ng Islam. Ang Jeddah ay, sa kakatwang paraan, pinangalanan bilang paggalang sa biblikal na Eba. Ang "Jadda" ay nangangahulugang "lola" sa konteksto ni Eba, na ayon sa alamat ay inilibing malapit sa makasaysayang lumang lungsod. Ang Lumang Lungsod ng Jeddah, na kilala bilang Al-Balad, ay may mga serpentine alley at may mga gusaling may maraming palapag na daan-daang taon na ang tanda. Ang mga mas mababang bahagi ng mga pader ay karaniwang gawa sa mga hiwang bato, habang ang mga itaas na bahagi ay itinayo mula sa mga ladrilyo ng putik na may mga lattice na kahoy na poste. Ang puso ng Lumang Jeddah ay ang mga pamilihan nito. Sa gitna nito ay ang 700 taong gulang na flag mast at 15th century cannon, na nangingibabaw sa King Abdul Aziz Historical Square.

Ang pinaka-kosmopolitan na lungsod sa Saudi Arabia, ang Jeddah (Jiddah) ay ang "hiyas" ng Red Sea, at pangalawa lamang sa laki sa kabisera ng Riyadh. Matatagpuan sa gitna ng baybayin ng Kaharian, ang Jeddah ang pinaka-abala sa lahat ng mga daungan ng Kaharian. Bukod sa pagiging pangunahing daungan ng bansa, ang Jeddah ang pangunahing punto ng pagpasok sa Saudi Arabia para sa daan-daang libong mga Muslim na peregrino na papunta sa Banal na Lungsod ng Makkah (Mecca) at Madinah. Kilala ang Saudi Arabia bilang lugar ng kapanganakan ni Muhammed at naglalaman ng mga pinakabanal na lungsod ng Islam. Ang Jeddah ay, sa kakatwang paraan, pinangalanan bilang paggalang sa biblikal na Eba. Ang "Jadda" ay nangangahulugang "lola" sa konteksto ni Eba, na ayon sa alamat ay inilibing malapit sa makasaysayang lumang lungsod. Ang Lumang Lungsod ng Jeddah, na kilala bilang Al-Balad, ay may mga serpentine alley at may mga gusaling may maraming palapag na daan-daang taon na ang tanda. Ang mga mas mababang bahagi ng mga pader ay karaniwang gawa sa mga hiwang bato, habang ang mga itaas na bahagi ay itinayo mula sa mga ladrilyo ng putik na may mga lattice na kahoy na poste. Ang puso ng Lumang Jeddah ay ang mga pamilihan nito. Sa gitna nito ay ang 700 taong gulang na flag mast at 15th century cannon, na nangingibabaw sa King Abdul Aziz Historical Square.

Hindi nagkukulang ang Ehipto sa mga pambansang kayamanan. Magpalipas ng oras sa mga ektarya ng kalikasan na ginagawang maalat na laruan ang Sokhna. Tuklasin ang isang ilalim ng dagat na mundo ng mga coral reef at petrified forestry, maglakad-lakad sa mga monasteryo ng Dagat Pula, at pagalingin ang katawan at kaluluwa sa mga sulfur springs. Gayunpaman, walang bisita ang kumpleto nang walang pagbisita sa mga walang kamatayang dakilang bagay. Umalis patungo sa walang hangganing talento sa lupain ng mga Paraon. Magbigay ng pansin sa mga Egyptologist at marahil isang kamera sa makapangyarihang Pyramids, Valley Temple at Great Sphinx. Sa likuran ng mga bundok at mga dalampasigan na may kulay turmeric, ang natatanging kalikasan ay nakikipag-ugnayan sa isa sa Pitong Himala.

Ang isang kanal na nag-uugnay sa Red Sea at Mediterranean ay isang lumang pangarap. Ang mga ebidensya ng mga pagtatangkang itayo ang ganitong daanan sa disyerto ay natagpuan mula pa sa panahon ng mga pharaoh ng Ehipto at Persia sa ilalim ng pamumuno ni Darius. Ang mga Venetian doges ay nagplano, at ang Napoleon ay masigasig na nagnanais nito, upang iligtas ang mga barko mula sa 4,300-nautical mile na paglihis sa paligid ng Africa. Nang binuksan ang 120-milyang kanal mula Suez hanggang Port Said noong 1869, ang mapa ng paglalayag sa dagat ay nakaranas ng pinakamalaking pagbabago sa kasaysayan. Ang kanal ay nasa antas ng dagat, kaya walang kinakailangang mga lock. Makikita ng iyong barko ang iba pang mga barko ng bawat uri at sukat mula sa bawat sulok ng mundo sa paligid ng pasukan sa Suez, upang sumali sa nag-iisang hilagang convoy na pinapayagan bawat araw. Nagsisimula ito mula Suez ng alas-4 ng umaga, na sumusulong sa isang mabagal na 8 knots (upang mabawasan ang pagguho ng mga pampang) at dumadaan sa unang ng dalawang southbound convoy sa Great Bitter Lake. Ang pangalawang southbound convoy ay umaalis mamaya, dumadaan sa iyong barko sa Bailah Bypass. Sa karaniwan, humigit-kumulang 97 na mga barko ang dumadaan sa kanal bawat araw. Ang mga tanawin sa panahon ng paglalakbay ay may posibilidad na maging monotono: ang barko sa unahan at ang nasa likuran, at isang walang katapusang pampang ng buhangin sa magkabilang panig, patuloy na pinapagana ng mga dredge na nakatalaga sa baybayin at nagbubomba ng basang buhangin sa ibabaw ng berm. Ang bayan ng Ismailia na may mataas na mosque na may minarete ay isang kaaya-ayang pagbabago, pati na rin ang dalawang tulay at isang napakalaking powerline na tumatawid sa kanal. Ang paglalakbay ay tumatagal ng pagitan ng 11 at 16 na oras. Sa Port Said, ang iyong barko ay pumapasok sa Mediterranean Sea.

Ang isang kanal na nag-uugnay sa Red Sea at Mediterranean ay isang lumang pangarap. Ang mga ebidensya ng mga pagtatangkang itayo ang ganitong daanan sa disyerto ay natagpuan mula pa sa panahon ng mga pharaoh ng Ehipto at Persia sa ilalim ng pamumuno ni Darius. Ang mga Venetian doges ay nagplano, at ang Napoleon ay masigasig na nagnanais nito, upang iligtas ang mga barko mula sa 4,300-nautical mile na paglihis sa paligid ng Africa. Nang binuksan ang 120-milyang kanal mula Suez hanggang Port Said noong 1869, ang mapa ng paglalayag sa dagat ay nakaranas ng pinakamalaking pagbabago sa kasaysayan. Ang kanal ay nasa antas ng dagat, kaya walang kinakailangang mga lock. Makikita ng iyong barko ang iba pang mga barko ng bawat uri at sukat mula sa bawat sulok ng mundo sa paligid ng pasukan sa Suez, upang sumali sa nag-iisang hilagang convoy na pinapayagan bawat araw. Nagsisimula ito mula Suez ng alas-4 ng umaga, na sumusulong sa isang mabagal na 8 knots (upang mabawasan ang pagguho ng mga pampang) at dumadaan sa unang ng dalawang southbound convoy sa Great Bitter Lake. Ang pangalawang southbound convoy ay umaalis mamaya, dumadaan sa iyong barko sa Bailah Bypass. Sa karaniwan, humigit-kumulang 97 na mga barko ang dumadaan sa kanal bawat araw. Ang mga tanawin sa panahon ng paglalakbay ay may posibilidad na maging monotono: ang barko sa unahan at ang nasa likuran, at isang walang katapusang pampang ng buhangin sa magkabilang panig, patuloy na pinapagana ng mga dredge na nakatalaga sa baybayin at nagbubomba ng basang buhangin sa ibabaw ng berm. Ang bayan ng Ismailia na may mataas na mosque na may minarete ay isang kaaya-ayang pagbabago, pati na rin ang dalawang tulay at isang napakalaking powerline na tumatawid sa kanal. Ang paglalakbay ay tumatagal ng pagitan ng 11 at 16 na oras. Sa Port Said, ang iyong barko ay pumapasok sa Mediterranean Sea.

Matapos mapanatili ng mga Arabic, Venetian at Ottoman empires sa mga nakaraang taon - hindi na nakakagulat na ang Heraklion ay isang magkakaibang halo ng mga kakaibang kultura at makasaysayang kayamanan. Kilala bilang lugar ng kapanganakan ng artist ng Spanish Renaissance na si El Greco, maaari kang bumisita upang tuklasin ang mga kwento ng mga guho ng kabisera ng Minoan empire, at matuklasan ang mayamang mga kayamanan ng kultura na inaalok ng masiglang modernong kabisera ng Crete.

Ang pinakamagandang yaman ng Croatia ay tumataas nang patayo mula sa tahimik na tubig ng Adriatic, at ang nakakatakot na mga kuta ng lungsod ng Dubrovnik ay talagang isang nakabibighaning tanawin. Napapalibutan ng makakapal na pader ng bato na napakabigat at dramatiko na tila ito ay itinayo para sa isang set ng pelikula, ang walang kapantay na lumang bayan ng lungsod na ito ay naging tagpuan para sa hindi mabilang na mga pelikula at palabas - mula sa Star Wars hanggang Robin Hood, Game of Thrones at bawat produksyon sa pagitan na naghahanap ng tunay na medieval na lasa. Ang mga pader ng pantasyang kuta na ito - na hindi bababa sa 12 metro ang kapal sa ilang lugar - ay tiyak na hindi lamang para sa palabas. Pinanatili nilang ligtas ang Dubrovnik noong ito ay isang maritime republic at sila ay sinakop kamakailan lamang noong 1991, nang umatake ang mga puwersa ng Serbiano at Montenegrino, habang ang Yugoslavia ay nagkakahiwalay. Ngayon ay ganap na naibalik, ang mga kalye ng bato ng lungsod ay nagdadala sa iyo sa isang magandang mosaic ng architectural na karangyaan, baroque na simbahan at mga fountain na sumasabog. Ang mga makitid na eskinita ay tumataas mula sa sentrong boulevard ng Stradun, na nag-aalok ng mga nakamamanghang tanawin sa ibaba, ngunit kailangan mong lakarin ang mga pader ng lungsod upang pahalagahan ang buong sukat ng lungsod ng kuta. Sa likuran, maaari mong pagmasdan ang isang karagatan ng mga bubong na terracotta at mga spire ng simbahan, na nag-aagawan sa atensyon bago ang kumikislap na Adriatic. Bisitahin ang kalapit na kuta ng Lovrijenac, para sa isa pang pananaw, o umakyat sa kamangha-manghang panorama ng kuta ng Srd gamit ang cable car. Ang mga kalye ng Dubrovnik ay puno ng mga kainan at mga candlelit na mesa, kung saan ang mga magkasintahan ay nagbubuhos ng alak sa mga baso at nag-eenjoy ng gnocchi na hinaluan ng creamy truffle sauces. Ang mga kalapit na beach tulad ng Banje ay malapit din, at ang mga nakatagong bay ay nagbibigay gantimpala sa mga matatag na naglalakbay na lumalampas sa lumang bayan. Magdala ng mga inumin sa paglubog ng araw at umupo upang panoorin habang ang mga flotilla ng mga sea kayaks ay dumadaan, o maglayag sa malinis na tubig upang tuklasin ang mga hiyas ng pulo tulad ng Lokrum - kung saan ang mga peacock ang tanging permanenteng residente.

Ang rehiyon ng Emilia-Romagna sa hilagang Italya na hindi matao ay nag-aalok ng pakikipagsapalaran para sa bawat panlasa. Tuklasin ang sinaunang bayan ng Ravenna, na kilalang-kilala sa tila walang katapusang Byzantine mosaics na bumabalot sa mga simbahan at monumento nito. Dagdag pa, isang makapangyarihang koleksyon ng walong UNESCO sites. O maglakbay sa kalapit na Bologna upang maglakad-lakad sa mga kalye na may mga portico na puno ng mga relic ng medyebal—hindi banggitin ang ilan sa mga pinaka-masarap na lutuing Italyano. Sa bahaging ito ng Italya, maaari mong gawin ang kaunti sa lahat. Mula sa pag-sunbathing sa mga dalampasigan ng Punta Marina hanggang sa pag-rev ng makina sa Lamborghini Museum, at pagkuha ng makabagong sining sa MAMbo hanggang sa pagkuha ng hands-on na aralin sa pagluluto ng Bolognese.

Hindi nawawala ang kanyang alindog sa paglipas ng mga taon, ang lumulutang na lungsod na ito ng mga kanal, tulay at maskara ay isang lugar ng walang hangganang kagandahan at patuloy na elegansya. Ang lagoon ng higit sa 100 isla ay isang makalangit na tanawin, na nagdadala sa mga bisita sa isang paglalakbay sa paglipas ng panahon - mula sa kanyang Romanong simula, sa mga siglo ng kalakalan hanggang sa modernong mukha na ating nakikita ngayon. Mag-navigate sa mga kumikislap na daluyan ng tubig ng Venice sa pamamagitan ng romantikong gondola, o sa mga cruise sa kahabaan ng malalawak na boulevard ng kanal. Tumawid sa Grand Canal sa pamamagitan ng kanyang iconic na orihinal na tawiran, ang Rialto Bridge, na - kasama ang kanyang parada ng maliliit na tindahan - ay nagbibigay ng ilan sa mga pinaka-kaakit-akit na tanawin ng lungsod. Kung ang mga tao ay nakakabahala sa iyo sa anumang punto, kumuha ng dalawang liko mula sa mga pangunahing daanan upang makahanap ng kapayapaan, sa gitna ng labirinto ng maliliit na kalye ng lungsod. Magmadali sa Piazza San Marco upang malubog sa eleganteng kaluwalhatian ng Venice. Ang Basilica San Marco ay nagdadala sa iyo pabalik sa mayamang mga araw ng mga Doge, na namuno sa loob ng higit sa 1,000 taon. Sa simula, ito ay kanilang pribadong kapilya, ngayon ito ay pinalamutian ng magagandang Byzantine mosaics. Malapit dito, ang Campanile di San Marco bell tower ay nag-aalok ng mga tanawin sa mga bubong na puno ng kasaysayan. Isang hakbang at isang talon sa paligid ng sulok ay ang Doge’s Palace, kung saan ang mga antas ng karangyaan ay tumataas pa. Ang hustisya ay ipinatupad sa kahanga-hangang Palasyo na ito, kung saan ang mga nagkasala ay naglalakad patungo sa mga selda sa kabila ng nakatakip na Bridge of Sighs. Ang mga biyahe ng Vaporetto patungo sa mga lokal na isla ay nag-aalok ng higit pang mga pakikipagsapalaran upang magpalutang, maging ito man ay ang Murano na may sikat na salamin, Torcello na may mga kamangha-manghang Katedral, o Burano na may mga handmade lace at kaakit-akit na makulay na mga bahay.