מהיופי הפראי של פנמה לחופים של פרו

פנמה היא שם נרדף לתעלת פנמה. בעוד שפנמה מחברת בין אמריקה המרכזית לאמריקה הדרומית, תעלת פנמה, שנפתחה בשנת 1914, מחברת בין הים הקריבי לאוקיינוס השקט. התעלה מקטינה את זמן השיט וכיום מחברת 160 מדינות ו-1,700 נמלים ברחבי העולם. נחשבת לפלא הנדסי, הדרך המלאכותית עם מערכת השערים המורכבת שלה היא אחת ההישגים הגדולים של המאה ה-20. בהגעתכם על ספינת MSC קריביים ואנטילים לעיר קולון, שער הכניסה של פנמה, תיתקלו בניגוד הבלתי ניתן לעמוד בפניו בין העתיק למודרני, בין המלאכותי לטבעי, כאשר אניות מכולות ממוחשבות ענקיות חוצות את התעלה ומבתרות דרך יערות גשם ראשוניים שצפופים בצפרדעים זוהרות וחתולי בר חמקמקים. הזמינו טיול של MSC כדי לעלות על מעבורת שתיקח אתכם לאורך תעלת פנמה, דרך אגמים ושערים ועבר גשרי סנטנר ואמריקות. לבסוף, תגיעו לנמל השקט בכניסה לתעלת פנמה, ולאחר מכן תהנו מנסיעה באוטובוס של 90 דקות חזרה לספינה שלכם. לא רחוק מהפעילות הבלתי פוסקת בתעלה שוכנת טבע פראי. קחו שייט אקולוגי מודרך באגם גאטון, מוקף ביער גשם. גאטון, שנוצר בשנת 1913 כדי למלא את העמק הפורה של נהר צ'גרס, הוא האגם המלאכותי הגדול ביותר בעולם, וחלק בלתי נפרד מהסכר והתעלה. תתפסו מבטים על ציפורים אקזוטיות, קופים, עצלנים, איגואנות, תנינים ועוד. לאחר השייט באגם, צאו להליכה ביער הגשם ועקבו אחרי השביל האקולוגי שמקיף את האגם. צאו מהשבילים המוכרים בטיול של MSC כדי לחקור את עולמם של בני העם אמברא, הממוקמים רק חצי שעה בסירה בנהר צ'גרס. תושבי הכפר אמברא, שחיים כפי שחיו כאשר הספרדים הגיעו בשנות ה-1500, יקבלו אתכם בלבוש מסורתי, עם ריקודים, מוזיקה וחפצים שלהם: סלים, תכשיטים והקוקובולו, פסל קטן העשוי מעץ מיוחד. הקרוז לקולון גם נותן לכם את ההזדמנות לגלות את פנמה סיטי התוססת, בירת המדינה, עם השילוב הנעים שלה בין אדריכלות מודרנית לקולוניאלית. תהנו מביקור נופי במרכז ההיסטורי המרוצף של פנמה סיטי, קסקו וייחו, או העיר הקולוניאלית, שהוכרזה כאתר מורשת עולמית על ידי אונסק"ו. נוסדה בשנת 1673, הקסקו וייחו, או קסקו אנטיגואו כפי שהיא נקראת גם, נבנתה לאחר ההרס כמעט מוחלט של פנמה סיטי המקורית שנתיים קודם לכן, כאשר היא הותקפה על ידי אנגלי, הקפטן הנרי מורגן. הקסקו אנטיגואו שופעת בבניינים היסטוריים, כולל קתדרלה ותיאטרון לאומי, אנדרטה צרפתית ל-22,000 העובדים שמתו בבניית תעלת פנמה, והמסלול המהמם של לאס בובדס. הסיור כולל גם ביקור מהיר בשערי אגווה קלארס (מרכז ההרחבה) כדי לראות כיצד פועלת תעלת פנמה.

איי סן בלאס של פנמה הם ארכיפלג המורכב מכ-365 איים ואטולים, מתוכם 49 מיושבים. הם ממוקמים מול החוף הצפוני של לשון האדמה של פנמה, מזרחית לתעלת פנמה. חלק מהקומארקה גונה יאלה לאורך החוף הקריבי של פנמה הוא ביתם של בני קונה.

צפה בנופים מדהימים בבוקר כאשר אתה מגיע לנמל של עיר פנמה. מואר באור כסף לפני הזריחה, העיר תהפוך לזוהר זהוב כאשר השמש תעלה מעליה. ומאז צפה בנוף מדהים אחד אחרי השני. מעניין מאוד בזכות עצמו, פורט אמדור מוצל על ידי קרבתו לעיר פנמה. אם המוזיאון של מירפלורס של התעלה, המציע סיור מקיף ומעמיק של התעלה כולל חוויית תלת-ממד, ארבעה אולמות תצוגה, דק תצפית, ומסעדה טובה להפתיע לא מעוניין אותך, אז תמיד יש את האפשרות של קסקו וייחו - ממש הרובע הישן של פנמה. הבתים הקולוניאליים הגדולים, הרחובות המרוצפים, הבוטיקים העצמאיים והסצנה הרחוב התוססת הופכים את זה לעצירה חובה במסלול שלך. ואם אתה אוהב פירות ים, אתה לא תרצה לפספס את המסעדות הרבות ודוכני השוק המציעים גרסאות שונות של סביצ'ה כל כך טרי שהוא עדיין practically swimming. הכי טוב לאכול כמו הפנמים עושים, עם קרקרים מלוחים ובירה קרה על החוף. ואם כסף לא מהווה בעיה, כוס קפה גיישה - כביכול הקפה הטוב ביותר בעולם ובוודאות היקר ביותר בעולם במחיר של 7 דולר לכוס היא בהחלט משקה מרענן! מלבד הבירה הקוסמופוליטית, פנמה מציעה קו שמיים מלא בגורדי שחקים שמזכיר כמה מהמקבילים הצפון אמריקאיים שלה. אבל אם יוטופיה עירונית אינה הסצנה שלך, אל תדאג, החופים החוליים והיערות הגשומים לא רחוקים יותר מנסיעה קצרה במונית.

סלבריי נוסדה על ידי הקונקיסטדור הספרדי פיזארו, ויש בה חפירות ארכיאולוגיות רבות והיא נקודת מוצא לביקור במאצ'ו פיצ'ו. "העיר האבודה של האינקה" היא אחת מהאתרים הארכיאולוגיים המרתקים ביותר בדרום אמריקה. מאצ'ו פיצ'ו ממוקמת בגובה 7,875 רגל מעל פני הים ויש לה צניחה אנכית של 1,800 רגל. מה שנשאר הם בניינים אבן יוצאי דופן שנבנו על ידי האינקה לשימוש כמקדשים, מקלטים ובתים. אתר מורשת עולמית של אונסק"ו זה נבנה במקור בשנת 1460.

כאשר אנשים מדברים על ערים גדולות בדרום אמריקה, לימה לעיתים קרובות מתעלמים ממנה. אך הבירה של פרו יכולה לעמוד בפני עצמה מול שכנותיה. יש לה מיקום על חוף האוקיינוס, פאר של תקופת הקולוניאליזם, מסעדות מתוחכמות וחיי לילה בלתי פוסקים. נכון שהעיר - עמוסה בתנועה ומחניקה בעשן - לא עושה רושם ראשוני טוב, במיוחד מכיוון שהנמל נמצא בשכונה תעשייתית. אבל אם תשוטטו בין המבנים המלכותיים המקיפים את פלאזה דה ארמס, בין העצים המעוותים של פארק אל אוליבר בסן איסידרו, או לאורך הסמטאות המתפתלות בקהילה החופית של ברנקו, תמצאו את עצמכם מקסימים. בשנת 1535, פרנסיסקו פיזארו מצא את המקום המושלם לבירה של האימפריה הקולוניאלית של ספרד. בנמל טבעי, מה שנקרא סיודד דה לוס רייס (עיר המלכים) אפשרה לספרד לשלוח הביתה את כל הזהב שהכובש שדד מהאינקה. לימה שימשה כבירה של האימפריה הדרום אמריקאית של ספרד במשך 300 שנים, ובטוח לומר שאין עיר קולוניאלית אחרת שנהנתה מכוח ומעמד כאלה בתקופה זו. כאשר פרו הכריזה על עצמאותה מספרד בשנת 1821, ההכרזה נקראה בכיכר שפיזארו תכנן בקפידה. רבים מהבניינים מתקופת הקולוניאליזם סביב פלאזה דה ארמס עומדים כיום. הלכו כמה רחובות בכל כיוון לכנסיות ובתים אלגנטיים המגלים עד כמה עשירה הייתה העיר הזו פעם. אך המצב העגום של רוב הבניינים מעיד על כך שהמשפחות העשירות במדינה עברו לשכונות בדרום במהלך המאה האחרונה. החומות שהקיפו את העיר נהרסו בשנת 1870, מה שאפשר צמיחה חסרת תקדים. חאצ'יינדה לשעבר הפכה לשכונת מגורים אלגנטית של סן איסידרו. בשנות ה-20 המוקדמות, בניית Avenida Arequipa המוקפת עצים בישרה את התפתחות השכונות כמו מירפלורס התוססת וברנקו הבוהמייני. כמעט שליש מאוכלוסיית המדינה של 29 מיליון מתגוררת באזור המטרופולין, רבים מהם בשכונות יחסית עניים: שכונות חדשות בפרברי העיר. רוב התושבים בשכונות הללו עברו לשם מכפרים הרריים במהלך האלימות הפוליטית והעוני שסימנו את שנות ה-80 וה-90, כאשר הפשע עלה dramatically. במהלך העשור האחרון המדינה נהנתה משקט וצמיחה כלכלית יציבה, אשר לוותה בשיפורים רבים ושיפוצים בעיר. תושבים שבעבר נמנעו מהמרכז ההיסטורי כעת מטיילים ברחובותיו. ורבים מהמטיילים שבעבר היו נמנעים מהעיר לחלוטין מתכננים כעת לבלות יום כאן ומסיימים בלילה או שניים.

כאשר אנשים מדברים על ערים גדולות בדרום אמריקה, לימה לעיתים קרובות מתעלמים ממנה. אך הבירה של פרו יכולה לעמוד בפני עצמה מול שכנותיה. יש לה מיקום על חוף האוקיינוס, פאר של תקופת הקולוניאליזם, מסעדות מתוחכמות וחיי לילה בלתי פוסקים. נכון שהעיר - עמוסה בתנועה ומחניקה בעשן - לא עושה רושם ראשוני טוב, במיוחד מכיוון שהנמל נמצא בשכונה תעשייתית. אבל אם תשוטטו בין המבנים המלכותיים המקיפים את פלאזה דה ארמס, בין העצים המעוותים של פארק אל אוליבר בסן איסידרו, או לאורך הסמטאות המתפתלות בקהילה החופית של ברנקו, תמצאו את עצמכם מקסימים. בשנת 1535, פרנסיסקו פיזארו מצא את המקום המושלם לבירה של האימפריה הקולוניאלית של ספרד. בנמל טבעי, מה שנקרא סיודד דה לוס רייס (עיר המלכים) אפשרה לספרד לשלוח הביתה את כל הזהב שהכובש שדד מהאינקה. לימה שימשה כבירה של האימפריה הדרום אמריקאית של ספרד במשך 300 שנים, ובטוח לומר שאין עיר קולוניאלית אחרת שנהנתה מכוח ומעמד כאלה בתקופה זו. כאשר פרו הכריזה על עצמאותה מספרד בשנת 1821, ההכרזה נקראה בכיכר שפיזארו תכנן בקפידה. רבים מהבניינים מתקופת הקולוניאליזם סביב פלאזה דה ארמס עומדים כיום. הלכו כמה רחובות בכל כיוון לכנסיות ובתים אלגנטיים המגלים עד כמה עשירה הייתה העיר הזו פעם. אך המצב העגום של רוב הבניינים מעיד על כך שהמשפחות העשירות במדינה עברו לשכונות בדרום במהלך המאה האחרונה. החומות שהקיפו את העיר נהרסו בשנת 1870, מה שאפשר צמיחה חסרת תקדים. חאצ'יינדה לשעבר הפכה לשכונת מגורים אלגנטית של סן איסידרו. בשנות ה-20 המוקדמות, בניית Avenida Arequipa המוקפת עצים בישרה את התפתחות השכונות כמו מירפלורס התוססת וברנקו הבוהמייני. כמעט שליש מאוכלוסיית המדינה של 29 מיליון מתגוררת באזור המטרופולין, רבים מהם בשכונות יחסית עניים: שכונות חדשות בפרברי העיר. רוב התושבים בשכונות הללו עברו לשם מכפרים הרריים במהלך האלימות הפוליטית והעוני שסימנו את שנות ה-80 וה-90, כאשר הפשע עלה dramatically. במהלך העשור האחרון המדינה נהנתה משקט וצמיחה כלכלית יציבה, אשר לוותה בשיפורים רבים ושיפוצים בעיר. תושבים שבעבר נמנעו מהמרכז ההיסטורי כעת מטיילים ברחובותיו. ורבים מהמטיילים שבעבר היו נמנעים מהעיר לחלוטין מתכננים כעת לבלות יום כאן ומסיימים בלילה או שניים.