Northern Eropah from Southampton

Pelayaran dari Southampton adalah sebahagian daripada warisan maritim yang bersejarah. Kapal-kapal terkenal telah berlayar dari pelabuhan Southampton dan, sebelum perjalanan udara komersial, ia adalah pintu gerbang ke dunia dengan selebriti Hollywood seperti Bette Davis dan Elizabeth Taylor melalui untuk menaiki pelayaran Southampton. Di Bandar Lama yang penuh suasana, gereja-gereja abad ke-12, jalan berbatu, dan rumah-rumah bingkai kayu seperti Tudor House & Garden yang mengagumkan berdiri berdampingan, dikelilingi oleh salah satu tembok bandar Pertengahan yang paling lengkap di UK di mana Bargate – pintu masuk purba – masih berdiri utuh. Terdapat bar-bar yang meriah di tepi marina, kawasan membeli-belah yang bersinar dan kawasan budaya yang meriah di mana Teater Mayflower mempersembahkan muzikal West End dan Muzium SeaCity mengatalogkan sejarah pelayaran Southampton. Beberapa mercu tanda paling mengagumkan di England mudah dicapai dengan memandu, termasuk keajaiban Neolitik Stonehenge, bandar spa yang indah Bath atau Istana Buckingham, Tate Modern dan Jambatan Menara di ibu kota London yang sibuk. Temui 5,000 tahun sejarah dan lebih lagi pada pelayaran Southampton.

Gijón bermula sebagai sebuah kampung nelayan hampir 3,000 tahun yang lalu, menurut rekod Rizab Arkeologi dan Alam Campa Torres di Gijón. Hari ini, bandar ini adalah pelabuhan penting di pantai Atlantik Sepanyol. Kampung nelayan bersejarah, dikenali sebagai Cimadevilla, terletak di sebuah semenanjung yang membahagikan pelabuhan kepada dua. Kampung ini adalah tarikan pelancong utama di bandar ini. Kebanyakan jalan adalah berbatu dan hanya cukup lebar untuk dua kereta. Banyak bangunan telah diperbaharui untuk memaparkan kehidupan berwarna-warni kampung tersebut. Mereka yang tidak diperbaharui adalah bukti pembinaan selama berabad-abad yang direka untuk menahan kekuatan kuat Atlantik. Sebuah pendakian ke bukit dan melalui Cimadevilla membawa kepada Cerro de Santa Catalina. Ia adalah sebuah taman di hujung semenanjung yang memberikan pemandangan garis pantai yang membentuk pelabuhan. Di tepi semenanjung terdapat sebuah arca sebesar rumah, Eligio del Horizonte, atau Puji kepada Horizon. Ia adalah salah satu daripada 16 arca besar yang diletakkan di ruang awam di seluruh bandar dalam dekad yang lalu. Sekilas pandang ke laut dan banyak kapal kargo membawa kembali ke masa kini. Pelabuhan komersial yang sibuk berada di sebelah kiri. Bangunan pihak berkuasa pelabuhan bukan sahaja menempatkan banyak maklumat tentang pelabuhan, tetapi juga salah satu tandas awam terbersih di Eropah, sekurang-kurangnya pada waktu ini tahun. Di sebelah kanan adalah Playa del San Lorenzo, pantai utama bandar, yang pada musim panas menjadi sangat sibuk juga. Semasa musim bunga, Atlantik membawa malam yang sejuk, pagi hujan untuk bandar dan salji untuk gunung-gunung berdekatan. Namun, pada waktu petang, awan berpisah dari laut dan matahari bersinar, mendorong segala-galanya menuju musim panas.

Dengan sejarah yang melangkaui lebih daripada 1,000 tahun, La Rochelle telah melalui zaman krisis yang bergelora, serta tempoh kemakmuran ekonomi dan budaya. Akibatnya, penduduknya mewarisi keinginan untuk kebebasan dan semangat inovasi. Ciri-ciri ini telah menjadikan komuniti ini sebagai peneraju dalam pembinaan kapal, pengeluaran kimia, pembinaan kereta api dan akuakultur. Masa lalu La Rochelle yang pelbagai hidup dalam bentuk seni bina gaya pertengahan dan Renaissance. Pelabuhan Lama, yang dikelilingi oleh menara batu abad ke-14, mengingatkan pengunjung tentang tradisi perdagangan yang telah lama wujud di bandar ini. Minat dan watak bandar ini lebih lanjut diilustrasikan dalam muzium yang menawarkan perspektif tentang seni, oseanografi, pelayaran, perdagangan dan sejarah alam.

Masa di Bilbao (Bilbo, dalam Euskera) mungkin direkodkan sebagai BG atau AG (Sebelum Guggenheim atau Selepas Guggenheim). Tidak pernah satu monumen seni dan seni bina mengubah sebuah bandar dengan begitu radikal. Muzium menakjubkan Frank Gehry, sistem subway yang anggun oleh Norman Foster, jambatan kaca Santiago Calatrava dan lapangan terbang, taman dan kompleks komersial César Pelli Abandoibarra di sebelah Guggenheim, serta pusat budaya Philippe Starck AlhóndigaBilbao telah menyumbang kepada revolusi budaya yang belum pernah terjadi sebelumnya di apa yang dahulunya adalah ibu kota industri Negara Basque. Greater Bilbao mengandungi hampir 1 juta penduduk, hampir separuh daripada jumlah penduduk Negara Basque. Ditubuhkan pada tahun 1300 oleh bangsawan Vizcayan Diego López de Haro, Bilbao menjadi pusat industri pada pertengahan abad ke-19, terutamanya kerana kekayaan mineral di bukit-bukit sekitarnya. Kelas industri yang kaya berkembang di sini, begitu juga dengan kelas pekerja di pinggir bandar yang menghadap Margen Izquierda (Left Bank) muara Nervión. Tarikan baru di Bilbao mendapat lebih banyak perhatian, tetapi harta lama bandar ini masih dengan tenang menghiasi tebing Sungai Nervión yang berwarna karat. Casco Viejo (Kawasan Lama)—juga dikenali sebagai Siete Calles (Tujuh Jalan)—adalah campuran menarik kedai, bar, dan restoran di Tepi Kanan sungai, berhampiran jambatan Puente del Arenal. Nukleus proto-Bilbao yang elegan ini telah dipulihkan dengan teliti selepas banjir yang memusnahkan pada tahun 1983. Di seluruh Casco Viejo terdapat rumah-rumah lama yang dihiasi dengan lambang keluarga, pintu kayu, dan balkoni besi yang halus. Dataran yang paling menarik adalah Plaza Nueva yang mempunyai 64 lengkungan, di mana pasar luar diadakan setiap pagi Ahad. Berjalan di tebing Nervión adalah satu perjalanan yang memuaskan. Lagipun, inilah cara—semasa berjoging pagi—pengarah Guggenheim Thomas Krens pertama kali menemui tempat yang sempurna untuk projeknya, hampir bertentangan dengan Universiti Deusto di tebing kanan. Dari Palacio de Euskalduna ke hulu hingga Mercado de la Ribera yang kolosal, taman dan zon hijau menghiasi sungai. Projek Abandoibarra César Pelli mengisi jarak setengah batu antara Guggenheim dan jambatan Euskalduna dengan satu siri taman, perpustakaan Universiti Deusto, Hotel Meliá Bilbao, dan pusat membeli-belah utama. Di tebing kiri, boulevard lebar dari akhir abad ke-19 di kawasan Ensanche, seperti Gran Vía (arteri membeli-belah utama) dan Alameda de Mazarredo, adalah wajah bandar yang lebih formal. Institusi budaya Bilbao termasuk, bersama dengan Guggenheim, sebuah muzium seni halus utama (Museo de Bellas Artes) dan sebuah masyarakat opera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, atau ABAO) dengan 7,000 ahli dari Sepanyol dan Perancis selatan. Selain itu, para pencinta makanan telah lama menganggap tawaran kuliner Bilbao sebagai antara yang terbaik di Sepanyol. Jangan lepaskan peluang untuk menaiki laluan trem, Euskotram, untuk perjalanan di sepanjang sungai dari Stesen Atxuri ke stadium bola sepak San Mamés di Basurto, yang dihormati dengan gelaran "la Catedral del Fútbol" (Katedral Bola Sepak).

Semasa anda belayar di pelayaran MSC ke Perancis, anda akan tiba di Le Havre, pelabuhan kedua terbesar di negara ini, yang mengambil separuh dari muara Seine. Namun, bandar itu sendiri, yang menjadi rumah kepada hampir 200,000 orang, adalah tempat ziarah bagi peminat seni bina kontemporari. Le Havre – "The Harbour" – adalah pos perdagangan utama di utara Perancis dan pelabuhan persinggahan pelayaran MSC Northern Europe kami. Setelah hampir musnah semasa Perang Dunia II, Le Havre dibina semula oleh seorang arkitek tunggal, Auguste Perret, antara tahun 1946 dan 1964. Rasa ruang yang luas boleh menjadi menggembirakan: monumen-monumen yang menonjol mempunyai keyakinan diri yang memikat, dan beberapa peninggalan yang masih ada dari bandar lama telah diintegrasikan dengan sensitif ke dalam keseluruhan. Walaupun blok kediaman yang membosankan boleh menjadi mengecewakan, bahkan pengunjung yang tidak bersetuju dengan ungkapan terkenal Perret bahawa "konkrit itu indah" mungkin menikmati berjalan-jalan di sekitar bandar beliau. Sebuah lawatan darat dalam pelayaran MSC Northern Europe anda juga boleh menjadi peluang untuk meneroka Rouen, ibu kota Upper Normandy, salah satu bandar tertua di Perancis. Berdiri di tapak Rotomagus, yang dibina oleh Rom pada titik terendah di mana mereka boleh merentasi Seine, ia dirancang oleh Rollo, duke pertama Normandy, pada tahun 911. Ditangkap oleh Inggeris pada tahun 1419, ia menjadi pentas pada tahun 1431 untuk perbicaraan dan pelaksanaan Joan of Arc, sebelum kembali ke kawalan Perancis pada tahun 1449. Rouen hari ini boleh menjadi sangat menggoda, pusatnya yang meriah dan sibuk dilengkapi dengan gereja-gereja dan muzium yang mengagumkan. Di utara Seine, ia adalah satu keseronokan untuk diterokai. Selain beberapa pemandangan hebat – Cathédrale de Notre-Dame, semua jalan-jalan yang berliku-liku dengan rumah-rumah kayu yang menawan – terdapat sejarah yang melimpah juga, yang paling ketara adalah hubungan dengan Joan of Arc.

Pelayaran dari Southampton adalah sebahagian daripada warisan maritim yang bersejarah. Kapal-kapal terkenal telah berlayar dari pelabuhan Southampton dan, sebelum perjalanan udara komersial, ia adalah pintu gerbang ke dunia dengan selebriti Hollywood seperti Bette Davis dan Elizabeth Taylor melalui untuk menaiki pelayaran Southampton. Di Bandar Lama yang penuh suasana, gereja-gereja abad ke-12, jalan berbatu, dan rumah-rumah bingkai kayu seperti Tudor House & Garden yang mengagumkan berdiri berdampingan, dikelilingi oleh salah satu tembok bandar Pertengahan yang paling lengkap di UK di mana Bargate – pintu masuk purba – masih berdiri utuh. Terdapat bar-bar yang meriah di tepi marina, kawasan membeli-belah yang bersinar dan kawasan budaya yang meriah di mana Teater Mayflower mempersembahkan muzikal West End dan Muzium SeaCity mengatalogkan sejarah pelayaran Southampton. Beberapa mercu tanda paling mengagumkan di England mudah dicapai dengan memandu, termasuk keajaiban Neolitik Stonehenge, bandar spa yang indah Bath atau Istana Buckingham, Tate Modern dan Jambatan Menara di ibu kota London yang sibuk. Temui 5,000 tahun sejarah dan lebih lagi pada pelayaran Southampton.