Europa do Norte a partir de Southampton

Os cruzeiros de Southampton fazem parte de um legado marítimo histórico. Navios famosos partiram do porto de Southampton e, antes das viagens aéreas comerciais, era o portal para o mundo, com celebridades de Hollywood como Bette Davis e Elizabeth Taylor passando por lá para embarcar em um cruzeiro de Southampton. Na sua atmosférica Cidade Velha, igrejas do século XII, ruas de paralelepípedos e casas de madeira, como a impressionante Tudor House & Garden, estão lado a lado, cercadas por uma das muralhas medievais mais completas do Reino Unido, onde o Bargate – a antiga entrada – ainda permanece intacto. Há bares movimentados à beira-mar, distritos de compras brilhantes e um vibrante bairro cultural onde o Mayflower Theatre apresenta musicais do West End e o SeaCity Museum catalogou o passado marítimo de Southampton. Alguns dos marcos mais impressionantes da Inglaterra estão a uma curta distância de carro, incluindo a maravilha neolítica Stonehenge, a pitoresca cidade termal de Bath ou o Palácio de Buckingham, Tate Modern e a Tower Bridge na movimentada capital de Londres. Descubra 5.000 anos de história e muito mais em um cruzeiro de Southampton.

Gijón começou como uma vila de pescadores há quase 3.000 anos, de acordo com os registros da Reserva Arqueológica e Natural de Campa Torres em Gijón. Hoje, a cidade é um importante porto na costa atlântica da Espanha. A histórica vila de pescadores, conhecida como Cimadevilla, está localizada em uma península que divide o porto ao meio. A vila é a principal atração turística da cidade. A maioria das ruas são de paralelepípedos e mal têm espaço para dois carros. Muitos dos edifícios foram renovados para exibir a vida colorida da vila. Aqueles que não foram são evidências de séculos de construção projetada para resistir às poderosas forças do Atlântico. Uma caminhada morro acima e através de Cimadevilla leva ao Cerro de Santa Catalina. É um parque na ponta da península que oferece uma vista da costa estendida formando o porto. Na extremidade da península está uma escultura do tamanho de uma casa, Eligio del Horizonte, ou Louvor ao Horizonte. É uma das 16 grandes esculturas colocadas em espaços públicos ao longo da cidade na última década. Um breve olhar para o mar e os numerosos navios de carga trazem de volta o presente. O movimentado porto comercial está à esquerda. O edifício da autoridade portuária não apenas abriga muitas informações sobre o porto, mas também um dos banheiros públicos mais limpos da Europa, pelo menos nesta época do ano. À direita está a Playa del San Lorenzo, a principal praia da cidade, que no verão se torna muito movimentada também. Durante a primavera, o Atlântico traz noites frias, manhãs chuvosas para a cidade e neve para as montanhas próximas. No entanto, à tarde, as nuvens se afastam do mar e o sol brilha, impulsionando tudo em direção ao verão.

Com uma história que abrange mais de 1.000 anos, La Rochelle sobreviveu a tempos de crise turbulenta, assim como a períodos de prosperidade econômica e cultural. Como resultado, seus habitantes herdaram um desejo de independência e um talento para a inovação. Essas características tornaram esta comunidade uma líder em construção naval, produção química, fabricação de trens e aquicultura. O passado diversificado de La Rochelle ganha vida na forma de sua arquitetura de estilo medieval e renascentista. O Velho Porto, cercado por torres de pedra do século XIV, lembra os visitantes da longa tradição comercial da cidade. Os interesses e o caráter da cidade são ainda mais ilustrados em museus que oferecem perspectivas sobre arte, oceanografia, navegação, comércio e história natural.

O tempo em Bilbao (Bilbo, em Euskera) pode ser registrado como BG ou AG (Antes do Guggenheim ou Depois do Guggenheim). Nunca um único monumento de arte e arquitetura mudou tão radicalmente uma cidade. O deslumbrante museu de Frank Gehry, o elegante sistema de metrô de Norman Foster, a ponte de vidro de Santiago Calatrava e o aeroporto, o arborizado parque e complexo comercial César Pelli Abandoibarra ao lado do Guggenheim, e o centro cultural Philippe Starck AlhóndigaBilbao contribuíram para uma revolução cultural sem precedentes no que antes era a capital industrial do País Basco. A Grande Bilbao contém quase 1 milhão de habitantes, quase metade da população total do País Basco. Fundada em 1300 pelo nobre vizcaíno Diego López de Haro, Bilbao tornou-se um centro industrial em meados do século XIX, em grande parte devido à abundância de minerais nas colinas circundantes. Uma classe industrial abastada surgiu aqui, assim como a classe trabalhadora nos subúrbios que margeiam a Margen Izquierda (Margem Esquerda) do estuário do Nervión. As novas atrações de Bilbao recebem mais atenção da mídia, mas os antigos tesouros da cidade ainda silenciosamente alinham as margens do rio Nervión, de cor ferrugem. O Casco Viejo (Centro Histórico) — também conhecido como Siete Calles (Sete Ruas) — é uma charmosa mistura de lojas, bares e restaurantes na Margem Direita do rio, perto da ponte Puente del Arenal. Este elegante núcleo proto-Bilbao foi cuidadosamente restaurado após as devastadoras inundações de 1983. Ao longo do Casco Viejo, há antigas mansões adornadas com brasões de família, portas de madeira e finos varandins de ferro. A praça mais interessante é a Plaza Nueva, com 64 arcos, onde um mercado ao ar livre é montado todo domingo de manhã. Caminhar pelas margens do Nervión é um passeio satisfatório. Afinal, foi assim — enquanto corria pela manhã — que o diretor do Guggenheim, Thomas Krens, descobriu o local perfeito para seu projeto, quase em frente à Universidade Deusto na margem direita. Do Palacio de Euskalduna rio acima até o colossal Mercado de la Ribera, parques e zonas verdes margeiam o rio. O projeto Abandoibarra de César Pelli preenche a meia milha entre o Guggenheim e a ponte Euskalduna com uma série de parques, a biblioteca da Universidade Deusto, o Hotel Meliá Bilbao e um grande centro comercial. Na margem esquerda, as largas avenidas do final do século XIX do bairro Ensanche, como a Gran Vía (a principal artéria de compras) e a Alameda de Mazarredo, são a face mais formal da cidade. As instituições culturais de Bilbao incluem, junto com o Guggenheim, um importante museu de belas artes (o Museo de Bellas Artes) e uma sociedade de ópera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, ou ABAO) com 7.000 membros da Espanha e do sul da França. Além disso, os epicuristas há muito classificam as ofertas culinárias de Bilbao entre as melhores da Espanha. Não perca a oportunidade de andar pela linha do bonde, o Euskotram, para uma viagem ao longo do rio da Estação Atxuri até o estádio de futebol San Mamés de Basurto, reverentemente chamado de "la Catedral del Fútbol" (a Catedral do Futebol).

Ao navegar em seu cruzeiro MSC para a França, você chegará a Le Havre, o segundo maior porto do país, que ocupa metade da foz do Sena. No entanto, a própria cidade, lar de quase 200.000 pessoas, é um local de peregrinação para os fãs da arquitetura contemporânea. Le Havre – "O Porto" – é o principal entreposto comercial do norte da França e um porto de escala dos nossos cruzeiros MSC pela Europa do Norte. Após sua quase destruição durante a Segunda Guerra Mundial, Le Havre foi reconstruído por um único arquiteto, Auguste Perret, entre 1946 e 1964. A sensação de espaço pode ser eletrizante: os monumentos emblemáticos têm uma autoconfiança vencedora, e os poucos vestígios sobreviventes da antiga cidade foram integrados de forma sensível ao todo. Embora os intermináveis blocos residenciais possam ser desanimadores, mesmo aqueles visitantes que não concordam com o famoso ditado de Perret de que "o concreto é bonito" podem desfrutar de um passeio por sua cidade. Uma excursão em terra durante seu cruzeiro MSC pela Europa do Norte também pode ser a oportunidade de descobrir Rouen, a capital da Alta Normandia, uma das cidades mais antigas da França. Situada no local de Rotomagus, construída pelos romanos no ponto mais baixo onde podiam atravessar o Sena, foi planejada por Rollo, o primeiro duque da Normandia, em 911. Capturada pelos ingleses em 1419, tornou-se o palco em 1431 do julgamento e execução de Joana d'Arc, antes de retornar ao controle francês em 1449. Rouen hoje pode ser muito sedutora, seu centro vibrante e movimentado bem equipado com impressionantes igrejas e museus. Ao norte do Sena, de qualquer forma, é um verdadeiro prazer explorar. Além de algumas grandes atrações – Cathédrale de Notre-Dame, todas as encantadoras ruas tortuosas de casas de madeira – há muita história também, notavelmente as ligações com Joana d'Arc.

Os cruzeiros de Southampton fazem parte de um legado marítimo histórico. Navios famosos partiram do porto de Southampton e, antes das viagens aéreas comerciais, era o portal para o mundo, com celebridades de Hollywood como Bette Davis e Elizabeth Taylor passando por lá para embarcar em um cruzeiro de Southampton. Na sua atmosférica Cidade Velha, igrejas do século XII, ruas de paralelepípedos e casas de madeira, como a impressionante Tudor House & Garden, estão lado a lado, cercadas por uma das muralhas medievais mais completas do Reino Unido, onde o Bargate – a antiga entrada – ainda permanece intacto. Há bares movimentados à beira-mar, distritos de compras brilhantes e um vibrante bairro cultural onde o Mayflower Theatre apresenta musicais do West End e o SeaCity Museum catalogou o passado marítimo de Southampton. Alguns dos marcos mais impressionantes da Inglaterra estão a uma curta distância de carro, incluindo a maravilha neolítica Stonehenge, a pitoresca cidade termal de Bath ou o Palácio de Buckingham, Tate Modern e a Tower Bridge na movimentada capital de Londres. Descubra 5.000 anos de história e muito mais em um cruzeiro de Southampton.