Londres a Lisboa: Navegando pelas costas ocidentais da Europa

Cerca de 8 milhas rio abaixo—o que significa em direção ao mar, para o leste—do centro de Londres, Greenwich é um pequeno bairro que tem grande importância mundial. Uma vez sede do poder naval britânico, não é apenas lar do Antigo Observatório Real, que mede o tempo para todo o nosso planeta, mas também do Meridiano de Greenwich, que divide o mundo em duas partes—você pode ficar em cima dele com um pé em cada hemisfério. Tenha em mente que a jornada até Greenwich é um evento em si. Com pressa, você pode pegar o trem DLR sem motorista—mas muitos optam por chegar de barco pelo Tâmisa. Dessa forma, você desliza pastas por pontos turísticos famosos do horizonte de Londres (há uma garantia de arrepio ao passar pela Torre) e pelos docas em constante mudança, e geralmente há um animado navegador Cock-er-ney animando a jornada com seu divertido comentário. Uma visita a Greenwich parece uma viagem a uma cidade costeira bastante elegante—embora uma com mais do que sua parte justa de locais históricos. O grandioso Antigo Hospital Naval Real, projetado por Christopher Wren, foi originalmente um lar para marinheiros veteranos. Hoje é uma atração popular para visitantes, com uma vida secundária mais glamourosa como um dos locais de filmagem mais amplamente utilizados na Grã-Bretanha. Greenwich foi originalmente lar de um dos mais finos palácios Tudor da Inglaterra, e o local de nascimento de Henrique VIII, Elizabeth I e Maria I. Inigo Jones construiu o que é considerado o primeiro edifício "clássico" na Inglaterra em 1616— a Casa da Rainha, que agora abriga uma coleção de belas artes. A Grã-Bretanha foi a principal potência naval do mundo por mais de 500 anos, e o excelente Museu Marítimo Nacional detalha essa história de maneira envolvente. Seus principais exibições incluem o casaco usado pelo Almirante Lord Nelson (1758–1805) em sua batalha final—com o buraco da bala e tudo. O clipper de chá Cutty Sark do século XIX quase foi destruído por um incêndio em 2007, mas reabriu em 2012 após uma meticulosa restauração. Agora está mais impecável do que nunca, completo com um impressionante novo centro de visitantes. O Parque de Greenwich, o mais antigo parque real de Londres, ainda abriga veados vermelhos, assim como tem sido desde que foram introduzidos aqui para caça por Henrique VIII. A Casa do Ranger agora abriga uma coleção de arte privada, ao lado de um belamente cuidado jardim de rosas. Acima de tudo isso está o Observatório Real, onde você pode estar em dois hemisférios ao mesmo tempo, ficando ao longo da Linha do Meridiano de Greenwich, antes de assistir a um show de planetário de alta tecnologia. Em direção ao norte de Greenwich, o desesperadamente ambicioso Millennium Dome renasceu com sucesso como o O2 e agora recebe grandes concertos e apresentações de comédia stand-up. Visitantes mais aventureiros também podem subir o O2 em uma expedição de escalada pela enorme superfície abobadada. Enquanto isso, aqueles que preferem excursões de um tipo mais gentil podem preferir viajar algumas milhas ao sul do bairro, mais longe nos subúrbios do sul de Londres, até o vergonhosamente subestimado Palácio de Eltham. Uma vez favorito de Henrique VIII, partes da mansão foram transformadas em uma obra-prima art déco durante a década de 1930.

Cerca de 8 milhas rio abaixo—o que significa em direção ao mar, para o leste—do centro de Londres, Greenwich é um pequeno bairro que tem grande importância mundial. Uma vez sede do poder naval britânico, não é apenas lar do Antigo Observatório Real, que mede o tempo para todo o nosso planeta, mas também do Meridiano de Greenwich, que divide o mundo em duas partes—você pode ficar em cima dele com um pé em cada hemisfério. Tenha em mente que a jornada até Greenwich é um evento em si. Com pressa, você pode pegar o trem DLR sem motorista—mas muitos optam por chegar de barco pelo Tâmisa. Dessa forma, você desliza pastas por pontos turísticos famosos do horizonte de Londres (há uma garantia de arrepio ao passar pela Torre) e pelos docas em constante mudança, e geralmente há um animado navegador Cock-er-ney animando a jornada com seu divertido comentário. Uma visita a Greenwich parece uma viagem a uma cidade costeira bastante elegante—embora uma com mais do que sua parte justa de locais históricos. O grandioso Antigo Hospital Naval Real, projetado por Christopher Wren, foi originalmente um lar para marinheiros veteranos. Hoje é uma atração popular para visitantes, com uma vida secundária mais glamourosa como um dos locais de filmagem mais amplamente utilizados na Grã-Bretanha. Greenwich foi originalmente lar de um dos mais finos palácios Tudor da Inglaterra, e o local de nascimento de Henrique VIII, Elizabeth I e Maria I. Inigo Jones construiu o que é considerado o primeiro edifício "clássico" na Inglaterra em 1616— a Casa da Rainha, que agora abriga uma coleção de belas artes. A Grã-Bretanha foi a principal potência naval do mundo por mais de 500 anos, e o excelente Museu Marítimo Nacional detalha essa história de maneira envolvente. Seus principais exibições incluem o casaco usado pelo Almirante Lord Nelson (1758–1805) em sua batalha final—com o buraco da bala e tudo. O clipper de chá Cutty Sark do século XIX quase foi destruído por um incêndio em 2007, mas reabriu em 2012 após uma meticulosa restauração. Agora está mais impecável do que nunca, completo com um impressionante novo centro de visitantes. O Parque de Greenwich, o mais antigo parque real de Londres, ainda abriga veados vermelhos, assim como tem sido desde que foram introduzidos aqui para caça por Henrique VIII. A Casa do Ranger agora abriga uma coleção de arte privada, ao lado de um belamente cuidado jardim de rosas. Acima de tudo isso está o Observatório Real, onde você pode estar em dois hemisférios ao mesmo tempo, ficando ao longo da Linha do Meridiano de Greenwich, antes de assistir a um show de planetário de alta tecnologia. Em direção ao norte de Greenwich, o desesperadamente ambicioso Millennium Dome renasceu com sucesso como o O2 e agora recebe grandes concertos e apresentações de comédia stand-up. Visitantes mais aventureiros também podem subir o O2 em uma expedição de escalada pela enorme superfície abobadada. Enquanto isso, aqueles que preferem excursões de um tipo mais gentil podem preferir viajar algumas milhas ao sul do bairro, mais longe nos subúrbios do sul de Londres, até o vergonhosamente subestimado Palácio de Eltham. Uma vez favorito de Henrique VIII, partes da mansão foram transformadas em uma obra-prima art déco durante a década de 1930.

Caen é uma cidade portuária e a capital do departamento de Calvados, na região da Normandia, no norte da França. Seu centro apresenta o Château de Caen, um castelo construído por Guilherme, o Conquistador, por volta de 1060. Ele se ergue sobre uma colina ladeada pelas abadias românicas de Saint-Étienne e Sainte-Trinité, que datam do mesmo período. O museu multimídia Mémorial é dedicado à Segunda Guerra Mundial, à Batalha da Normandia de 1944 e à Guerra Fria.

As velas dos navios tremulam na brisa, no porto natural de Saint-Malo - uma cidade histórica e resiliente, que vigia sobre areias douradas e fortalezas insulares. Ligada tenuemente ao continente, Saint-Malo foi o lar histórico de uma mistura agitada de marinheiros habilidosos e exploradores do Novo Mundo - além dos saqueadores que deram ao lugar o título de 'Cidade Pirata'. Algumas das grandes viagens da história partiram daqui - incluindo a de Jacques Cartier, que levou ao assentamento da Nova França e ao Quebec moderno. Fundada por um monge galês, que chegou aqui no século VI, o castelo de Saint-Malo é forjado em granito puro, e suas íngremes muralhas defensivas se erguem de forma desafiadora. A atmosfera da cidade murada vira as costas para o continente e olha com saudade para o mar. Explore ruas que respiram contos marítimos e charme medieval - restauradas após os intensos danos sofridos durante a Segunda Guerra Mundial. A Cathédrale de St Malo se ergue acima dos caminhos apertados, oferecendo vistas das ilhas pontilhadas e fortificações. Barcos cheios de ostras frescas e vieiras são descarregados - saboreie-os ou pegue crepes galettes recheados com queijo e presunto. Acompanhe os alimentos de Saint Malo com uma sidra da Bretanha, que desafia o vinho como a indulgência de escolha nessas partes. Uma região altamente tidal, as ilhas em miniatura de Petit Bé e Grand Bé se juntam ao continente, e você pode explorar à vontade enquanto a maré recua. A incrível ilha de Mont Saint Michel também se ergue na foz do Rio Couesnon nas proximidades, pairando como um miragem cinematográfica acima das águas da maré alta. Em outro lugar, a península verdejante de Cap Fréhel se projeta da costa esmeralda em direção a Jersey, atraindo com trilhas de caminhada costeiras ricas.

O tempo em Bilbao (Bilbo, em Euskera) pode ser registrado como BG ou AG (Antes do Guggenheim ou Depois do Guggenheim). Nunca um único monumento de arte e arquitetura mudou tão radicalmente uma cidade. O deslumbrante museu de Frank Gehry, o elegante sistema de metrô de Norman Foster, a ponte de vidro de Santiago Calatrava e o aeroporto, o arborizado parque e complexo comercial César Pelli Abandoibarra ao lado do Guggenheim, e o centro cultural Philippe Starck AlhóndigaBilbao contribuíram para uma revolução cultural sem precedentes no que antes era a capital industrial do País Basco. A Grande Bilbao contém quase 1 milhão de habitantes, quase metade da população total do País Basco. Fundada em 1300 pelo nobre vizcaíno Diego López de Haro, Bilbao tornou-se um centro industrial em meados do século XIX, em grande parte devido à abundância de minerais nas colinas circundantes. Uma classe industrial abastada surgiu aqui, assim como a classe trabalhadora nos subúrbios que margeiam a Margen Izquierda (Margem Esquerda) do estuário do Nervión. As novas atrações de Bilbao recebem mais atenção da mídia, mas os antigos tesouros da cidade ainda silenciosamente alinham as margens do rio Nervión, de cor ferrugem. O Casco Viejo (Centro Histórico) — também conhecido como Siete Calles (Sete Ruas) — é uma charmosa mistura de lojas, bares e restaurantes na Margem Direita do rio, perto da ponte Puente del Arenal. Este elegante núcleo proto-Bilbao foi cuidadosamente restaurado após as devastadoras inundações de 1983. Ao longo do Casco Viejo, há antigas mansões adornadas com brasões de família, portas de madeira e finos varandins de ferro. A praça mais interessante é a Plaza Nueva, com 64 arcos, onde um mercado ao ar livre é montado todo domingo de manhã. Caminhar pelas margens do Nervión é um passeio satisfatório. Afinal, foi assim — enquanto corria pela manhã — que o diretor do Guggenheim, Thomas Krens, descobriu o local perfeito para seu projeto, quase em frente à Universidade Deusto na margem direita. Do Palacio de Euskalduna rio acima até o colossal Mercado de la Ribera, parques e zonas verdes margeiam o rio. O projeto Abandoibarra de César Pelli preenche a meia milha entre o Guggenheim e a ponte Euskalduna com uma série de parques, a biblioteca da Universidade Deusto, o Hotel Meliá Bilbao e um grande centro comercial. Na margem esquerda, as largas avenidas do final do século XIX do bairro Ensanche, como a Gran Vía (a principal artéria de compras) e a Alameda de Mazarredo, são a face mais formal da cidade. As instituições culturais de Bilbao incluem, junto com o Guggenheim, um importante museu de belas artes (o Museo de Bellas Artes) e uma sociedade de ópera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, ou ABAO) com 7.000 membros da Espanha e do sul da França. Além disso, os epicuristas há muito classificam as ofertas culinárias de Bilbao entre as melhores da Espanha. Não perca a oportunidade de andar pela linha do bonde, o Euskotram, para uma viagem ao longo do rio da Estação Atxuri até o estádio de futebol San Mamés de Basurto, reverentemente chamado de "la Catedral del Fútbol" (a Catedral do Futebol).

La Corunha, a maior cidade da região da Galícia na Espanha, está entre os portos mais movimentados do país. A remota área da Galícia está situada no canto noroeste da Península Ibérica, surpreendendo os visitantes com sua paisagem verde e nevoenta, que é muito diferente de outras partes da Espanha. O nome "Galícia" é de origem celta, pois foram os celtas que, por volta do século VI a.C., ocuparam a região e construíram defesas fortificadas. La Corunha já era um porto movimentado sob os romanos. Eles foram seguidos por uma invasão de suevos, visigodos e, muito mais tarde, em 730, os mouros. Foi após a Galícia ser incorporada ao Reino de Astúrias que a épica saga da Peregrinação a Santiago (São Tiago) começou. A partir do século XV, o comércio ultramarino se desenvolveu rapidamente; em 1720, La Corunha recebeu o privilégio de comerciar com a América - um direito anteriormente mantido apenas por Cádiz e Sevilha. Esta foi a grande era em que homens aventureiros viajavam para as colônias e retornavam com vastas riquezas. Hoje, a significativa expansão da cidade é evidente em três bairros distintos: o centro da cidade localizado ao longo do istmo; o centro comercial e de negócios com amplas avenidas e ruas de compras; e o "Ensanche" ao sul, construído com armazéns e indústrias. Muitos dos edifícios na seção antiga apresentam as características fachadas envidraçadas que renderam a La Corunha o nome de "Cidade dos Cristais." A Plaza Maria Pita, a bela praça principal, é nomeada em homenagem à heroína local que salvou a cidade ao tomar a bandeira inglesa do farol e dar o alarme, avisando seus conterrâneos do ataque inglês.

Poucas cidades desfrutam de um cenário natural tão magnífico quanto Vigo. Disposta ao longo da encosta sul de seu estuário homônimo, desfruta de vistas superbas não apenas da baía em si, cercada por cordilheiras de florestas verdes, mas também em direção ao oceano. É indiscutivelmente magnífica quando vista do seu navio de cruzeiro MSC enquanto entra no porto durante sua viagem pelo Norte da Europa. Hoje em dia, os passageiros de cruzeiro se misturam com turistas que chegam à Estación Marítima de Ría, vindo da balsa de Cangas, e partem para explorar as íngremes ruas de paralelepípedos que sobem até a antiga cidade de Vigo, conhecida como O Berbés e repleta de lojas, bares e restaurantes. Ao longo da orla, logo pela manhã, quiosques revigoram os pescadores com café forte, enquanto ali e no animado mercado diário nas proximidades, o Mercado da Pedra, sua captura é vendida. Imediatamente abaixo, na apropriadamente chamada Rúa da Pescadería, mulheres expõem pratos de ostras frescas em mesas permanentes de granito para atrair os transeuntes. Uma excursão árdua, mas agradável, a partir da cidade velha, principalmente ao longo de escadarias de pedra, leva você ao topo da colina do Castro. Assim chamada pelas ruínas circulares antigas ainda visíveis de um lado, e também o local de um castelo do século XVII, a colina desfruta de vistas abrangentes. O Museo Quiñones de León é o ponto focal do grande Parque de Castrelos, os extensos jardins formais e florestas que começam 2 km a sudoeste da colina do Castro. Uma boa excursão a partir de Vigo é Pontevedra: uma linda cidade antiga, situada um pouco afastada do mar no ponto onde o Río Lérez começa a se alargar na baía. Um labirinto de vielas pavimentadas para pedestres, intercaladas com praças com colunatas, cruzes de granito e casas de pedra baixas com varandas floridas, o centro histórico está sempre animado, tornando-o perfeito para uma noite desfrutando da comida e bebida locais.

Poucas cidades desfrutam de um cenário natural tão magnífico quanto Vigo. Disposta ao longo da encosta sul de seu estuário homônimo, desfruta de vistas superbas não apenas da baía em si, cercada por cordilheiras de florestas verdes, mas também em direção ao oceano. É indiscutivelmente magnífica quando vista do seu navio de cruzeiro MSC enquanto entra no porto durante sua viagem pelo Norte da Europa. Hoje em dia, os passageiros de cruzeiro se misturam com turistas que chegam à Estación Marítima de Ría, vindo da balsa de Cangas, e partem para explorar as íngremes ruas de paralelepípedos que sobem até a antiga cidade de Vigo, conhecida como O Berbés e repleta de lojas, bares e restaurantes. Ao longo da orla, logo pela manhã, quiosques revigoram os pescadores com café forte, enquanto ali e no animado mercado diário nas proximidades, o Mercado da Pedra, sua captura é vendida. Imediatamente abaixo, na apropriadamente chamada Rúa da Pescadería, mulheres expõem pratos de ostras frescas em mesas permanentes de granito para atrair os transeuntes. Uma excursão árdua, mas agradável, a partir da cidade velha, principalmente ao longo de escadarias de pedra, leva você ao topo da colina do Castro. Assim chamada pelas ruínas circulares antigas ainda visíveis de um lado, e também o local de um castelo do século XVII, a colina desfruta de vistas abrangentes. O Museo Quiñones de León é o ponto focal do grande Parque de Castrelos, os extensos jardins formais e florestas que começam 2 km a sudoeste da colina do Castro. Uma boa excursão a partir de Vigo é Pontevedra: uma linda cidade antiga, situada um pouco afastada do mar no ponto onde o Río Lérez começa a se alargar na baía. Um labirinto de vielas pavimentadas para pedestres, intercaladas com praças com colunatas, cruzes de granito e casas de pedra baixas com varandas floridas, o centro histórico está sempre animado, tornando-o perfeito para uma noite desfrutando da comida e bebida locais.

Porto, a segunda maior cidade de Portugal após Lisboa, é uma das cidades mais antigas da Europa e foi registrada como Patrimônio Mundial pela UNESCO em 1996. É claro que o nome Porto em si sugere talvez a exportação mais famosa de Portugal – o vinho do Porto – pois é aqui que o vinho fortificado foi produzido pela primeira vez. A cidade é um lembrete de tempos passados e você não estaria errado em compará-la a um cenário ideal shakespeariano. Aqui, o horizonte é composto por torres de sinos altíssimas, opulentas igrejas barrocas e majestosos edifícios em estilo beaux-arts, que se combinam para criar uma atmosfera romântica, acentuada pelos gloriosos raios de sol que iluminam a cidade.

Lisboa, a capital de Portugal, é uma cidade aberta ao mar e cuidadosamente planejada com a elegância do século XVIII. Diz-se que seu fundador é o lendário Ulisses, mas a teoria de um assentamento fenício original é provavelmente mais realista. Conhecida em Portugal como Lisboa, a cidade foi habitada pelos romanos, visigodos e, a partir do século VIII, pelos mouros. Grande parte do século XVI foi um período de grande prosperidade e expansão ultramarina para Portugal. A tragédia ocorreu no Dia de Todos os Santos em 1755, com um devastador terremoto que matou cerca de 40.000 pessoas. A destruição de Lisboa chocou o continente. Como resultado, a Baixa (cidade baixa) surgiu em uma única fase de construção, realizada em menos de uma década pelo ministro real, o Marquês de Pombal. Seu layout cuidadosamente planejado de uma grade neoclássica perfeita sobrevive até hoje e permanece o coração da cidade. Evidências da Lisboa pré-terremoto ainda podem ser vistas no subúrbio de Belém e na antiga seção mourisca da Alfama que se espalha abaixo do Castelo de São Jorge. Lisboa é uma cidade compacta às margens do rio Tejo. Os visitantes acham fácil se locomover, pois muitos pontos de interesse estão nas proximidades da área central. Há um conveniente sistema de ônibus e bondes e táxis são abundantes. A Praça do Rossio, o coração de Lisboa desde a Idade Média, é um lugar ideal para começar a explorar. Após um incêndio que destruiu partes do bairro histórico atrás do Rossio em 1988, muitos dos edifícios restaurados surgiram com interiores modernos por trás das fachadas originais. A cidade ostenta muitos monumentos e museus, como o Mosteiro dos Jerónimos, a Torre de Belém, o Museu Nacional dos Coches e o Museu Gulbenkian. Acima da Baixa está o Bairro Alto (cidade alta) com sua vida noturna agitada. A maneira mais fácil de conectar as duas áreas é através do elevador público projetado por Gustave Eiffel. Navegando pelo rio Tejo até o cais do navio, você já pode avistar três dos famosos marcos de Lisboa: o Monumento aos Descobrimentos, a Torre de Belém e a Estátua de Cristo, que dá as boas-vindas aos visitantes de sua localização no alto da colina, acima da ponte suspensa mais longa da Europa.