SILOAH.tRAVEL
SILOAH.tRAVEL
Login
Siloah Travel

SILOAH.tRAVEL

Siloah Travel — crafting premium cruise experiences for you.

Explore

  • Search Cruises
  • Destinations
  • Cruise Lines

Company

  • About Us
  • Contact Advisor
  • Privacy Policy

Contact

  • +886-2-27217300
  • service@siloah.travel
  • 14F-3, No. 137, Sec. 1, Fuxing S. Rd., Taipei, Taiwan

Popular Brands

SilverseaRegent Seven SeasSeabournOceania CruisesVikingExplora JourneysPonantDisney Cruise LineNorwegian Cruise LineHolland America LineMSC CruisesAmaWaterwaysUniworldAvalon WaterwaysScenicTauck

希羅亞旅行社股份有限公司|戴東華|交觀甲 793500|品保北 2260

© 2026 Siloah Travel. All rights reserved.

HomeFavoritesProfile
S
Destinations
Destinations
|
  1. Home
  2. Destinations
  3. Japan
  4. Hashima

Japan

Hashima

Sex kilometer utanför Nagasakis kust, reser sig Hashimaön — allmänt känd som Gunkanjima, "Slagskeppsön" — som en betongfästning på ett vulkaniskt rev från Östkinesiska havet. Denna lilla ö, knappt 480 meter lång och 160 meter bred, var en gång jordens mest tätbefolkade plats: på sin höjdpunkt 1959 trängdes 5 259 invånare i lägenhetskomplex, skolor, sjukhus och rekreationsanläggningar som täckte varje tillgänglig kvadratmeter av öns yta, allt i tjänst för de Mitsubishi-drivna undervattenskolgruvorna som borrade under havsbotten.

Öns historia är ett koncentrerat drama av industriell ambition, mänsklig uthållighet och plötslig övergivenhet. Kolbrytning började här 1887, och under de följande decennierna täcktes den naturliga ön successivt av betongvallar och utvidgades genom landuppfyllnad tills den ursprungliga klippan knappt var synlig under lager av förstärkt konstruktion. Japans första storskaliga betonghus med armering byggdes här 1916, och fram till 1950-talet skapade öns silhuett — en taggig kontur av bostadstorn, industriella byggnader och den massiva betongvall som omger ön — den slags slagskeppssilhuett som gav den dess smeknamn.

Det finns inga tjänster på Hashima — ön har varit obebodd sedan Mitsubishi stängde gruvan 1974, och hela befolkningen lämnade inom några månader. Turbåtar från Nagasaki tar besökare till en särskild landstigningsplats, där guidade promenadstigar följer betongvägar längs öns södra kant. Förfallet är påtagligt och dramatiskt: betongfasader smulas sönder, stålarmering rostar genom väggarna, tak har kollapsat in i lägenheter där möbler och personliga tillhörigheter fortfarande är synliga. Skolan, sjukhuset, biografen — alla står öppna för elementen, långsamt övergivna åt saltvinden och regnet.

Den etiska dimensionen av Hashimas historia tillför djup till det arkitektoniska spektaklet. Under andra världskriget fördes koreanska och kinesiska tvångsarbetare till ön för att arbeta i gruvorna under brutala förhållanden – en historia som Japan har erkänt med varierande grad av fullständighet och som fortfarande är en diplomatisk känslig fråga gentemot Sydkorea och Taiwan. Ön blev upptagen på UNESCO:s världsarvslista 2015 som en del av "Platser från Japans Meiji-industriella revolution," vilket väckte kontrovers just på grund av denna krigshistoria. Besökare bör fördjupa sig i båda berättelserna: det anmärkningsvärda industriella mästerverket och det mänskliga priset.

Hashima är tillgängligt med turbåt från Nagasaki (ungefär 40 minuter), med flera operatörer som erbjuder dagliga avgångar när vädret tillåter. Landstigning är väderberoende — havet måste vara tillräckligt lugnt för att båten säkert ska kunna lägga till vid den betongkajen. Guider leds längs fasta stigar och turerna varar vanligtvis 30–40 minuter på ön. Den bästa säsongen är från april till oktober, även om ön kan besökas året runt. Fotografering är tillåten överallt, och de visuella möjligheterna är extraordinära — varje vinkel avslöjar en ny komposition av industriell ruin, hav och himmel.